Новый NISSAN LEAF получил гладкий заниженный профиль, что придает динамичность его форме.
NISSAN LEAF ZE1
Но это сугубо городской автомобиль, который создает не только удобства передвижения, но существенно экономит бюджет семьи. На нем не нужно пытаться ехать за 300-400 километров в гости к теще, за картошкой и соленьями. Одной зарядки вполне хватает на поездку в школу, по рабочим делам и на повторное посещение школы, чтобы вернуть ребенка домой. Вечером поставил на зарядку, а живу я в собственном доме за городом, утром сел в прогретый салон и отправился по делам. Прогреваясь, автомобиль не выпускает клубы едкого дыма в окна соседей». По словам Игоря Галимзянова , пользуясь электромобилем, он экономит в год до 150 000 рублей. Ежедневный пробег не менее 70-80 километров зимой, а летом он часто ездит в соседний город за 100 километров от дома. Там и подзаряжается. И ни чуть не жалеет, называя электрокар лучшей машиной. Почем нынче Ниссан Лиф с пробегом?
Если вы собираетесь купить Nissan Leaf на вторичном рынке, то имейте ввиду, что стоимость может существенно разнится из за остаточного ресурса АКБ, которая является наиболее дорогим элементом транспортного средства. В Приморье цены за автомобиль возраста 5-7 лет начинаются от 300 000 рублей. Экземпляры 2014 года в хорошем состоянии могут стоить пятьсот-шестьсот тысяч рублей. Автомобили поколения ZE1, это уже 1 300 000 — 1 500 000 рублей. Вернемся к изношенности АКБ. Этот фактор сейчас сильно влияет на снижение стоимости.
Кроме того, Nissan, Renault и Mitsubishi вместе планируют производства 17 электрических моделей [1]. Кроме того, в рамках сотрудничества между Nissan, Renault и Mitsubishi Motors, к 2022 году они планируют совместно запустить в общей сложности 40 автомобилей с автономным приводом и стать оператором самообслуживания, проката автомобилей. При этом именно Nissan является мировым лидером по реализации электрифицированных машин. Возглавить рынок "чистых" легковушек японцам удалось благодаря модели Leaf, которая с момента своего появления в 2010 году продалась тиражом более чем в 300 000 экземпляров. Изменение стратегии Nissan связано с планами увеличения годового дохода до 160 миллиардов долларов. По результатам минувшего финансового года он составил 120 миллиардов долларов. Догнать и перегнать: Российские ВКС прирастают новыми функциями 8.
Передние рычаги железные, а не алюминиевые, то есть на много прочнее. Единственное, шаровая опора меняется вместе с рычагом. Запас хода По паспорту батарея обеспечивает электрокару запас хода в 200 км, возможно и «побить» паспортный рекорд, но при условии передвижения в «Эко режиме», качественного дорожного покрытия и наличия по заданному маршруту затяжных спусков. Так же заряд батареи сокращает печка и система мультимедиа. Работа подогрева сидений и работа радио на запас хода по сути не влияют, так как их питает отдельная батарея на 12 Вольт. Так же стоит отметить наличие рекуперации, задача которой — заряд батареи, например при спуске, особенно на затяжных спусках и во время отпускания педали «газа», то есть возможно проехать определенный маршрут, и при этом не потратить заряд battery. Разумеется, не всегда будет возможность передвигаться в ЭкоРежиме, поэтому обещанного запаса хода вполне достаточно, для обеспечения жизненного цикла: дом-работа-дом и иногда проехаться по другим задачам. Как заряжать Ниже капота расположены 2 порта: для быстрой и обычной подзарядки батареи. Полная зарядка от розетки занимает от 5 до 8 часов.
Оба колера позаимствованы из палитры электрокроссовера Ariya. Добавились в гамму и «спортивные» двухцветные колёсные диски. Электронные ассистенты ProPilot входят в стандартное оснащение.
Ниссан Лиф: запас хода и мощность
- Обновленный Nissan Leaf для России: у него нашли недостатки, которые не делают покупку невыгодной
- Самым популярным электрокаром в России стал Nissan Leaf
- История появления Ниссан Лиф
- Тест-драйвы и статьи о Nissan Leaf
- Стало известно, как будет выглядеть новый Nissan Leaf
Теперь он - "инвалид": сахалинец на голубом Nissan Leaf продолжает испытывать судьбу
Продукт Nissan Leaf, 2018 Nissan планирует продать миллион электромобилей к 2020 году, 2017 Nissan Leaf второго поколения, Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили. Запас хода Nissan Leaf составляет 270 км. Для России модель будет комплектоваться подушками безопасности, камерами заднего вида, навигационной системой, подогревом передних сидений, климат-контролем, кондиционером. Новый Nissan Leaf с богатым базовым оснащением и увеличенным запасом хода получает отличную фору перед стартом Tesla Model 3 в Старом Свете.
Nissan намерена создать электромобили по цене машин с ДВС к концу десятилетия
Революционная технология E-Pedal LEAF изменяет принцип вождения, позволяя водителям стартовать, ускоряться, тормозить и останавливаться, увеличивая или уменьшая давление на педаль акселератора. Когда акселератор полностью свободен, регенеративные и фрикционные тормоза включаются автоматически, доводя LEAF до полной остановки. Автомобиль удерживает свое положение даже на крутых склонах в гору, пока ускоритель не будет нажат снова. Реактивность электронной педали помогает максимизировать удовольствие от вождения.
Разобраться в этом поможет реальный владелец такого электромобиля. Электрокар Nissan Leaf хорошо известен в мире и в Украине; достаточно вспомнить обширную статью на. Интересно, что осенью 2015 года, когда выходила эта статья, компания Nissan подготовила уже обновленный Leaf, где главным изменением стал новый аккумулятор на 30 кВтч против 24 кВтч ранее. Остальные изменения были лишь косметическими: новые цвета кузова, графика системы мультимедиа, другие колесные диски. Ведь технический «апрегрейд» был проведен еще во время прошлого обновления: другая компоновка моторного отсека и преобразователя энергии; увеличение багажного отсека; система поддержания оптимальной температуры АКБ; пр. Все эти изменения позволили улучшить эксплуатационные качества Nissan Leaf, немного увеличить его запас хода.
Но банальная замена аккумулятора дала намного больше в плане запаса хода! Светодиодные фары сложной формы — особенности максимальной версии SL, которую также выделяет кожаный салон, увеличенные колесные диски, прочие мелочи. Главное отличие этого автомобиля скрыто от глаз — увеличенный аккумулятор 30 кВтч, который удалось вписать в прежние габариты схема — иллюстрация АВТОРЕВЮ В остальном — Leaf как Leaf: тихий и довольно мягкий на ямах; устойчивый в повороте благодаря размещению тяжелой АКБ под днищем и низкому центру масс; достаточно динамичный на уровне хэтча С-класса с мотором 110-120 л. Перед глазами водителя — цифровые приборы: спидометр; дисплей бортового компьютера; измеритель запас хода; индикатор расхода или рекуперации энергии; «лес» деревьев, которые растут при езде в стиле «эко-френдли». Под руками круглый селектор выборов направления движения есть режимы езды «D» или «B» и руль с кнопкой «ЕСО». В итоге можно ездить в нескольких режимах: «D» Drive — просто езда с небольшим уровнем рекуперации; «B» Brake — езда с интенсивной рекуперацией, как будто сбрасываешь 1-2 передачи на «механике», позволяет эффективно собирать энергию на спусках и торможениях; ЕСО — режим экономичного и плавного ускорения, здесь «обрезана» максимальная мощность электромотора, что заставляет ездить мягче и плавне, экономя заряд АКБ. Возможны различные комбинации данных режимов. Салон Nissan Leaf 30 кВтч также знаком по другим версиям данного электрокара. Но радуют цифры, которые видишь на дисплее бортового компьютера: 180 км при нормальном стиле езды.
А если задаться целью и ездить очень экономно — то можно выжать и около 230 км, что очень близко к обещанным оптимистично-заводским 250 км.
Особенности Nissan Leaf 2 Характеристики автомобиля, предназначенного для продажи на территории РФ, отличаются от версии для прочих рынков. Оснащаться электромобиль станет 90-киловаттным мотором, мощностью 122 л. Каких-либо комментариев на этот счёт от производителя получить не удалось: не исключено, что разница существует только на бумаге, но зачем так сделано, непонятно. Запас хода на одной зарядке составляет 270-285 км.
Заявленный производителем запас хода новинки на одном заряде достигает 270-285 километров. Серийная сборка «российского» Nissan Leaf налажена на заводе Nissan в английском Сандерленде. Как ранее сообщали аналитики из «АвтоСТАТ», по состоянию на 1 июля 2018 года Nissan Leaf является самым популярным подержанным электромобилем в России с показателем в 1800 зарегистрированных машин.
Комментарии
| Стало известно, как будет выглядеть новый Nissan Leaf - | Новости | Nissan Leaf Worldwide '2013–17. Определяясь с покупкой Leaf, стоит также заранее понимать, с каким рулем хочется получить машину: правый руль здесь – отнюдь не преимущество. |
| Nissan Leaf покинет конвейер, но получит преемника - кроссовер | Nissan Leaf. автомат, передний, электричество, 142 000 тыс. км фото. |
| Nissan Leaf с запасом хода 250 км – реальность или миф? (+мнение владельца) | В Drom отмечают, что по этим параметрам легко узнаётся двигатель EM61 электромобиля Nissan Leaf первого поколения. |
Честный отзыв на Nissan Leaf. Стоит ли пробовать японский электрокар?
| Обновленный Nissan Leaf для России: у него нашли недостатки, которые не делают покупку невыгодной | Новости о Nissan Leaf. |
| Nissan LEAF — Википедия | Характеристики Ниссан Лиф Год выпуска: 2011 Тип кузова: Хэтчбек Привод: передний Кузов: ZEO-000000 Двигатель: трехфазный ель 80 кВт/109 л.с. Расход топлива: 0 литров Срок владения: 1 год Добрый день! |
| Ниссан Лиф - Цена и Ликвидность в России (сколько стоит новый и БУ) | Nissan представила обновлённый вариант популярного электрокара Nissan Leaf. |
| Nissan Leaf 2022 - 2023. Подробности. Фото. Цена. Обзор | Безусловным лидером в этом сегменте остается Nissan Leaf, занявший 45,5% рынка подержанных электромобилей. |
| Nissan Leaf 2021 УЖЕ В РОССИИ! Цены, фото, комплектации, запас хода, характеристики | – Nissan Leaf 2-го поколения ZE1, емкостью в 62 кВт – от 2,3 млн рублей. |
Nissan Leaf возглавляет 16,5-тысячный российский парк электромобилей
В компании Nissan Motor 1 сентября сообщили, что с 22-го временно приостановят прием новых заказов на электромобиль Leaf. Б/у авто NISSAN LEAF выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. Сразу оговоримся, что здесь обновленный Nissan Leaf 2023 года в среднем подорожал на 470 долларов (26 000 рублей) в сравнении со своим предшественником. Новый Nissan Leaf 2: технические характеристики электрокара, его особенности, запас хода.
Nissan Leaf (2G)
Глобальная версия нового Nissan Leaf оснащена 150-сильным электромотором и батареей на 40 киловатт-часов. Новое поколение электромобиля Nissan Leaf будет напоминать кросс-купе Chill-Out со спортивным силуэтом и высокой посадкой, которое было представлено в 2021 году. Главная страница» АвтоНовости» Nissan Leaf возглавляет 16,5-тысячный российский парк электромобилей. Nissan Leaf Worldwide '2013–17. Определяясь с покупкой Leaf, стоит также заранее понимать, с каким рулем хочется получить машину: правый руль здесь – отнюдь не преимущество. Второе поколение модели Nissan Leaf явится на свет шестого сентября, за неделю до открытия автошоу во Франкфурте.
Новости Nissan Leaf
| Nissan Leaf возглавляет 16,5-тысячный российский парк электромобилей | купить Ниссан Лиф в Украине | ХАПАЙавто. |
| Тест-драйвы и статьи о Nissan Leaf | Новый Nissan Leaf 2: технические характеристики электрокара, его особенности, запас хода. |
электромобиль Nissan Leaf 2011г - отзыв владельца
Мнение владельца Иван Зубок, владелец Nissan Leaf 30 кВтч Я инженер по образованию, сейчас возглавляю IT-компанию, люблю интересные передовые технологии. Последние год-два я созревал к тому, чтобы купить электрокар — и «для себя» как увлечение, и в качестве городского автомобиля на каждый день. Процесс покупки ускорил мой предыдущий автомобиль, крупный дизельный внедорожник. За восемь лет я проехал около 270 тыс. И это не считая промежуточных ремонтов: к примеру, каждые 70 тыс. Это к тому, боюсь ли я замены АКБ электрокара. Данный ценовой диапазон включал в себя автомобили C-D-класса и кроссоверы среднего класса, но лично мне они не были интересны — просто очередная вариация, но по-прежнему на тему обычного ДВС-авто. В эту же цену попадал и новый Nissan Leaf.
Для того, чтобы определится с выбором, я взял у РИК АВТО подержанный Nissan Leaf, изрядно на нем покатался и все для себя понял: мне хватало динамики, понравился комфорт и управляемость. Но не хватало запаса хода: каждый день я проезжаю 80-100 км, с учетом зимы и падения запаса хода, пробег БУ-шного Nissan Leaf был на грани допустимого. Плюс новый электрокар подразумевал и новый аккумулятор, без «гаданий на кофейной гуще» о его состоянии: думаю АКБ прослужит лет восемь. Что касается дальнейшей ситуации с аккумулятором — то там будет видно: возможно или замена электрокара, или замена АКБ; цену вопроса я понимаю, но здесь все сравнимо с капремонтом мотора, о котором упоминал выше. Езжу на данном электромобиле уже два месяца, за это время пробег составил около 5 тыс. Конечно, эксплуатация электрокара потребовала определенной подготовки, а именно — установки розеток. Я живу в частном доме за Киевом, там самостоятельно поставил обычную розетку 220 В; 10-16 А ; в этом случае время полного заряда АКБ составляет 13-14 часов.
Здесь крайне важно и наличие более мощного встроенного зарядного устройства в самом электрокаре Nissan Leaf с АКБ 30 кВтч: ведь нужно не только отдать энергию розетка , но и принять ее электрокар.
Сколько стоит новый Ниссан Лиф зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Ниссан Лиф зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
Приборная панель в Nissan Leaf, занимает центральное место. На ней присутствуют указатели температуры и заряда вместо спидометра и индикатор, оповещающий о запасе хода. Здесь такая интересная «фишка», которая показывает уровень используемой в данное время мощности мотора электрического — чиня цепь с бегающей белой точкой. На отдельном экране Nissan отображаются часы, термометр, спидометр и растущая или убывающая «елочка», указывающая используемую энергию. Причем, их может быть много и между водителями даже проходят соревнование, кто их «вырастит» больше. Присутствует в Leaf и второй цветной экран, который функциональнее, но менее важный.
Он работает как навигатор, управляет аудиосистемой, кроме этого, выводи графическую информацию, по которой судит водитель о состоянии машины Nissan, интенсивности рекуперации, уровне потребления электроэнергии основным электрооборудованием климат-контоль, двигатель и пр. Так же на Nissan Leaf реализованы функции необходимости зарядки и ближайших зарядных станций. Но, то, что актуально для Европы, нашему воителю, обычно без надобности. Очень удобно, что с помощью компьютера устанавливается таймер зарядки. Обычно ее стараются привязать к более дешевому ночному тарифу и снова это для Европы. Можно установить на компьютере программу, которая прогреет Nissan Leaf, охладит салон к приходу владельца. Для этого достаточно иметь смартфон. Коробки передач у Leaf нет, поэтому джойстик необходим только для подачи команды «вперед-назад» и выбора режима работы экономичный или обычный. В автомобиле есть только блок, объединяющий редуктор, инвестор и электромотор. Важно, что бесшумный Nissan, чтобы не испугать пешеходов, оснащен звуковой системой, напоминающей свист.
Включается она на скорости более тридцати километров автоматически, но ее легко отключить. Важно, что Leaf оснащен неплохо уже в базовой комплектации, в отличие от остальных автомобилей. Из опций, которых немного, отметить можно солнечную батарее, компенсирующую расход электроэнергии на «развлекушки» и сигнал, на заднем спойлере.
Так, например, владельцы Nissan Leaf проезжают 11 000 км в год. При этом в разных регионах «норма» годового наката отличается. Больше всех ездят автолюбители Кавказа — в среднем около 26 000 км в год. Также много проезжают жители Санкт-Петербурга, Москвы и Московской области — примерно 20 000 км.
электромобиль Nissan Leaf 2011г - отзыв владельца
Фото: Nissan, insideevs. Это самый массовый электрокар в мире. Но сейчас конкурентов стало намного больше, лидерство сохранить будет непросто. Второе поколение модели Nissan Leaf явится на свет шестого сентября, за неделю до открытия автошоу во Франкфурте. Компания намерена вывести модель и на российский рынок. О легковушке мы знаем уже многое.
Первые два поколения Leaf мало кто назовет особенно привлекательными.
Зато третье обещает удивить дизайном. Дизайнеры Nissan полны решимости избежать повторения «неуклюжих пропорций» моделей первого и второго поколений. Да и концепт Nissan Chill-Out обещает привнести в Leaf немало интересных решений.
Leaf будет заменен кроссовером. В последние годы так называемая «лихорадка кроссоверов» серьезно повлияла на показатели продаж Leaf. Кроме того, появление новых электромобилей, которые также борются в сегменте C, заставило модель Nissan столкнуться со все более жесткими соперниками. Таким образом, преобразование Leaf в кроссовер имеет смысл, если компания хочет наверстать упущенное. Он будет производиться на заводах Nissan в Сандерленде Великобритания.
Разобраться в этом поможет реальный владелец такого электромобиля. Электрокар Nissan Leaf хорошо известен в мире и в Украине; достаточно вспомнить обширную статью на. Интересно, что осенью 2015 года, когда выходила эта статья, компания Nissan подготовила уже обновленный Leaf, где главным изменением стал новый аккумулятор на 30 кВтч против 24 кВтч ранее. Остальные изменения были лишь косметическими: новые цвета кузова, графика системы мультимедиа, другие колесные диски. Ведь технический «апрегрейд» был проведен еще во время прошлого обновления: другая компоновка моторного отсека и преобразователя энергии; увеличение багажного отсека; система поддержания оптимальной температуры АКБ; пр. Все эти изменения позволили улучшить эксплуатационные качества Nissan Leaf, немного увеличить его запас хода. Но банальная замена аккумулятора дала намного больше в плане запаса хода! Светодиодные фары сложной формы — особенности максимальной версии SL, которую также выделяет кожаный салон, увеличенные колесные диски, прочие мелочи. Главное отличие этого автомобиля скрыто от глаз — увеличенный аккумулятор 30 кВтч, который удалось вписать в прежние габариты схема — иллюстрация АВТОРЕВЮ В остальном — Leaf как Leaf: тихий и довольно мягкий на ямах; устойчивый в повороте благодаря размещению тяжелой АКБ под днищем и низкому центру масс; достаточно динамичный на уровне хэтча С-класса с мотором 110-120 л.
Перед глазами водителя — цифровые приборы: спидометр; дисплей бортового компьютера; измеритель запас хода; индикатор расхода или рекуперации энергии; «лес» деревьев, которые растут при езде в стиле «эко-френдли». Под руками круглый селектор выборов направления движения есть режимы езды «D» или «B» и руль с кнопкой «ЕСО». В итоге можно ездить в нескольких режимах: «D» Drive — просто езда с небольшим уровнем рекуперации; «B» Brake — езда с интенсивной рекуперацией, как будто сбрасываешь 1-2 передачи на «механике», позволяет эффективно собирать энергию на спусках и торможениях; ЕСО — режим экономичного и плавного ускорения, здесь «обрезана» максимальная мощность электромотора, что заставляет ездить мягче и плавне, экономя заряд АКБ. Возможны различные комбинации данных режимов. Салон Nissan Leaf 30 кВтч также знаком по другим версиям данного электрокара. Но радуют цифры, которые видишь на дисплее бортового компьютера: 180 км при нормальном стиле езды. А если задаться целью и ездить очень экономно — то можно выжать и около 230 км, что очень близко к обещанным оптимистично-заводским 250 км.
Nissan LEAF 2016 год, Лот 7068, торги от 26.04.2024
Главная страница» АвтоНовости» Nissan Leaf возглавляет 16,5-тысячный российский парк электромобилей. На сегодняшний день из Японии невозможен вывоз автомобилей с объемом ДВС от 1.9 литра, гибридов и электромобилей (Nissan Leaf). Nissan Leaf, каким мы его знаем, обречен. Nissan прекратит производство своего успешного электромобиля в 2025 году.
Мнение владельца
- Автомобили в пути:
- Мы купили Nissan Leaf ZE-1 на японском аукционе!
- Самым популярным электрокаром в России стал Nissan Leaf
- Автомобили в пути:
- Новости Nissan Leaf
Nissan Leaf 2 – стоит ли брать его вместо бензиновой машины?
Тесты проводились на специальной трассе при минусовой температуре воздуха - 3 градуса по Цельсию. Оказалось, что при обычных условиях эксплуатации заряда батареи машине хватает где-то на 106 км. Однако при желании разрядить аккумулятор электромобиля можно куда быстрее — всего за 35 километров.
Добавились в гамму и «спортивные» двухцветные колёсные диски. Электронные ассистенты ProPilot входят в стандартное оснащение.
Салон обновленного Nissan Leaf Электромотор под капотом развивает 150 или 217 лошадиных сил крутящий момент составляет 320 или 340 Нм , тяговая батарея может быть на 40 или 62 киловатт-часа.
Уточняется, что лидером по среднегодовому пробегу в регионе стал Datsun on-DO 31 760 км. Самые маленький пробег у автобилей премим-класса и электромобилей. Так, например, владельцы Nissan Leaf проезжают 11 000 км в год. При этом в разных регионах «норма» годового наката отличается.
Учет этих параметров сделает невозможным получение точного ответа на вопрос сколько стоит Ниссан Лиф. Рассчитать стоимость Ниссан Лиф Чтобы рассчитать стоимость, выберите нужный год выпуска авто, а потом свой либо ближайший к вам крупный город России. После этого можете ознакомиться со средними ценами машины в крупных городах России и узнаете сколько стоит Ниссан Лиф и сколько стоил в нужный вам год выпуска.