Toyota hiace regius 2001. Внимание цена указана с учётом текущего курса и может варьироваться, как в большую, так и в меньшую сторону. The HiAce was rebadged with a luxury orientation, called the Toyota RegiusAce. It was introduced in August 1999 with different versions called the Regius HiAce and Regius Touring HiAce sold at. Расход топлива, динамика разгона и покатушки Toyota Hiace Regius 1KZ-TE 4wd, Тойота Хайс Региус. Читайте новости Владивостока об Тойота Хайс Региус, а также содержащие упоминание об Тойота Хайс Региус.
Regius, Granvia, Grand, Touring
Он вряд ли будет капризничать из-за плохого горючего, очень тяговитый, быстро набирает обороты. К несомненным достоинствам этого силового агрегата стоит отнести простоту его конструкции, надежность, экономичность и долговечность. По отзывам многочисленных автовладельцев Хайс Региус, при грамотном обслуживании, этот двигатель «ходит» без капремонта 350-400 тыс. Этот бензиновый мотор потребляет около 17-20 литров на сотню в зимнее время, независимо от манеры езды и с включенной печкой, разумеется. В городском цикле и на летних покрышках расход составляет около 15 л.
По трассе летом: 9-10 л.
Все электрические работы проводил самостоятельно, и жгуты проводов толщиной в руку под передней панелью видел впервые. От этой замены вэн выиграл внешне, дорожный просвет увеличился на 14 мм и достиг практически джиповских 20 см.
В Японии наоборот ставят аэродинамический обвес и уменьшают клиренс. Но это в Японии. Мощные лонжероны очень напоминают раму, приваренную к кузову.
Подвеска полностью независимая, впереди торсионная, сзади пружинная, снабжена не менее мощными рычагами. Элементы и трансмиссии и привода стоят высоко и прикрыты поперечинами или рычагами. Запаска висит сзади под свесом и является своего рода отбойником, позволяющим не повредить бампер.
Передний и задний свесы достаточно короткие, что тоже важно на просёлке. Единственный недостаток это сравнительно с вышеуказанными внедорожниками малые хода подвески. Пришлось немного подтянуть торсионы, чтобы увеличить ход сжатия передней подвески.
Естественно корма осталась всё равно выше на пару сантиметров в незагруженном состоянии. Интересно, что при полной нагрузке в 8 человек автомобиль не падает на корму, а присаживается равномерно и не значительно. Но надо быть осторожным, поймать пробой подвески достаточно просто по причине её мягкости и короткоходности при большом весе автомобиля.
Такой тип настройки подвески когда пружины мягкие, а амортизаторы сильные самый почитаемый мной. Часто бывает наоборот, тогда машина вздрагивает на каждой трещине в асфальте, но при наборе скорости слабые амортизаторы не могут удержать её от раскачки. Радиус разворота не велик, несмотря на трёхметровую базу.
В целях унификации, видимо, даже противотуманки установленные в бампере одинаковые. Хочется отметить, что двигатель на морозе прогревается удивительно быстро, а остывает медленно. В спокойном режиме коробка работает прекрасно, скорости перебираются чаще, обеспечивая оптимальный режим, и практически незаметно.
Работа ABS мягкая и ненавязчивая.
Four-wheel disk brakes provide superior braking power. Both gasoline and diesel engines include balance-shafts for smooth running. Designed for the Environment Both the 3. The high-efficiency drivetrain includes the super flow torque converter. Designed for easy recycling The dashboard and ventilation ducts are all made using the same type of plastic resin, and are joined by using vibration-welding rather than screws.
Extensive use of Toyota Super-Olefin Polymer a readily-recycled thermosetting plastic for exterior parts such as bumpers, and interior parts such as quarter trim. Painted bumpers recovered in the factory or from scrapped vehicles are recycled and reused as underside engine covers. Optional on commercial models A removable rear seat provides for maximum cargo capacity. By employing four-wheel independent suspension, the floor has been lowered, allowing easier loading of cargo. Economical and environmentally friendly Both the clean-burning 3. Safety The GOA design featuring an impact-absorbing body with strengthened cabin offers excellent collision protection.
Similarly, the second-generation RegiusAce, starting in 2005, is identical to the fifth-generation Toyota HiAce van. For the most part, in comparing the Toyota RegiusAce and Toyota HiAce Regius, they find their closest relation with the high-end HiAce vans, equipped with more comfort and convenience options. Those features include: Dual Front Airbags.
Продажа TOYOTA HIACE REGIUS, цены и фото
Другие новости. На авто Toyota Hiace Regius 1KZ-TE сделаны определенные работы по обслуживанию и улучшению, также еще массу работ планирую, по возможности буду выкладывать видео обзоры! Автомобиль TOYOTA HIACE REGIUS LXH49 5L года в разбор. После региуса надо брать хайс миллиионик 4вд бензин и перевести на газ. Отзывы на аналоги: Автомобиль Toyota HiAce минивэн.
Машина региус
The RegiusAce uses a cab-over layout, where the front seat passengers sit above the front axle and the engine is beneath the floor, between the front passengers. The H100 series RegiusAce was manufactured between 1999 and 2004. A Chinese variant of the 2. Other petrol engines such as the V19 2 litre , 4G20C 2 litre and the 4G22 2. As of 2019, the 2006 variant of the Jinbei Haise is still available for purchase with the 4G20, 4G21 and V19 petrol engines available as standard. Belarus[ edit ] In Belarus , the MAZ-182 model is made based on the King Long Haise before it was phased out of production due to lack of interest with plans to eventually localize production.
Look tame compared to standard grades, but to be fearless in the performance and aero mesh grill was standard apart from the interior grade. Regius Hiace early type.
Конструктора под ПТС и Авто под полную пошлину.
Нашим заказчикам мы даем возможность купить автомобиль из Японии , намного дешевле, чем цены на авторынке «Зеленый угол» в городе Владивостоке, потому что комиссии за привезенный автомобиль из Японии у нас в разы меньше, чем за те, что находятся в наличии на рынке. Мы учитываем все ваши пожелания по правому рулю, и покупаем самые лучшие автомобили с аукционов Японии. Доступные цены. Любые населенные пункты России.
The short review did not understand much about what to tell, so write what is not clear, but without water, but on business!! Das Auto ist nicht neu, bringt aber viele positive Emotionen mit sich.
Автомобили TOYOTA HIACE REGIUS в разбор
Этот же мотор ставили и на Тойоту Хайс. На этом линейка бензиновых силовых агрегатов не заканчивалась, 2RZ-E — еще один двигатель с рабочим объемом 2,4 литра и мощностью 120 «лошадок». Такой силовой агрегат можно было еще увидеть под капотом Toyota Hiace. Был и один дизельный мотор.
Этот дизель ставили еще и на Hiace и Hilux Pick Up.
В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Последние три автомобиля я покупал новыми. После штудирования форумов Интернета, изучения аукционной статистики и самих аукционов, переговоров с фирмами, которые готовы поставить такой автомобиль под заказ, я пришел к неутешительному выводу, что TOYOTA GRAND HIACE 1999-2002 года в отличном состоянии с пробегом не более 30000 км будет стоить в России от 30 до 38 тысяч долларов. Прилетев во Владивосток, уже на следующий день обошёл все стоянки рынка. Либо битые, либо основательно и не аккуратно попользованные. Цены от 20 до 25 тысяч долларов за автомобили с 1999 по 2001 год выпуска с дизельными или бензиновыми двигателями. Такая машина прекрасно подошла бы для фирмы. И цена смешная 21,5 тысяч на старте, в Японии на аукционах дороже. Походил вокруг, но брать не стал, для семьи такой автомобиль не подходит. Лишь спустя 4 дня поисков, в течение которых успел купить грузовики, совершенно случайно увидел то, о чём мечтал. Об отличном состоянии говорил не только пробег, обозначенный на одометре в 16500 км, буквально всё указывало на то, что этот пробег и год реальны. Просили за эту красоту 26500 долларов. После непродолжительных, но решительных торгов сошлись на 25200 долларах. Покупка состоялась. Средний ряд сидений разворачивается лицом к третьему ряду, складывается, превращаясь в стол. Второй и третий ряд ходят на полозьях по всей длине салона, подушка сиденья третьего ряда складывается и, если сдвинуть второй и третий ряд вперед по максимуму, получится пять полноценных мест и огромный багажник. Естественно сиденья всех трёх рядов раскладываются в удобный, ровный диван. Сиденья удобные, эргономика в норме, всё под рукой. Обзор отличный, камера заднего вида помогает при движении задним ходом. Есть два люка, задний с электроприводом. Стекла, в том числе люков, с защитным покрытием от ультрафиолетовых лучей, стёкла второго и третьего рядов с заводской тонировкой. Салон снабжен шторками, все с электроприводом.
Такой силовой агрегат можно было еще увидеть под капотом Toyota Hiace. Был и один дизельный мотор. Этот дизель ставили еще и на Hiace и Hilux Pick Up. Toyota Regius Ace 2 поколения Модель вышла в свет в 2004 году. Изменения во внешности были заметны, обновилась устаревшая внешность машины, также поработали над салоном, добавив сюда еще больше технологий и комфорта.
Комментарии
Similarly, the second-generation RegiusAce, starting in 2005, is identical to the fifth-generation Toyota HiAce van. For the most part, in comparing the Toyota RegiusAce and Toyota HiAce Regius, they find their closest relation with the high-end HiAce vans, equipped with more comfort and convenience options. Those features include: Dual Front Airbags.
Универсальность машины объясняется наличием следующих преимуществ: отличной проходимостью подобно внедорожнику , высокой скорости на трассе ведет себя как скоростной автомобиль и грузоподъемности перевозит грузы как мини грузовик. Вместительный Toyota Hiace Regius, который не нуждается в рекламе Популярность Тойота Хайс Региус обязана вместительностью салона и его эргономике. В комфортабельном минивэне могут разместиться 7-9 человек. Стильный и ультрасовременный дизайн экстерьера подкупает. Для удобства пассажиров производитель разработал боковую сдвижную дверь, которая характеризуется плавным и легким ходом.
Тойота Хайс Региус примечательна следующими характерными особенностями: большой трансформируемый салон; отличная управляемость; «непробиваемая ходовка» и выносливый кузов.
Конструкция агрегата 3RZ предельно проста благодаря чему — максимально надежна. Если этот двигатель вовремя обслуживать, то капитальный ремонт будет грозить совсем не скоро. На практике ресурс установки составляет около полумиллиона километров. Главное, не забывать регулировать клапана и проверять цепь ГРМ на предмет растяжения. В остальном, 3RZ-FE — совершенно беспроблемный агрегат. Он вряд ли будет капризничать из-за плохого горючего, очень тяговитый, быстро набирает обороты.
Four-wheel drive models were initially only available with the 2. The base model is typically the DX. In Japanese-market commercial HiAces the 2. In the Philippines, the HiAce was first sold in August 1990 with a diesel engine. The vehicle got revamped in October 1994 before it was launched in 1995. The HiAce was first then comes in two variants; the business-oriented 15-seater and the family van-oriented 13-seater.
Toyota Hiace Regius, обзор предстоящей работы.
Приветствую, не так давно стал обладателем Хайс Региуса 97 г. бензин. видео. Смотрите онлайн, комментируйте, ставьте оценки и делитесь с _REGIUS - видео. АКПП 03-71LE на TOYOTA HIACE RCH41 3RZ (тойота региус) теперь в вашей корзине покупок. Расход Топлива, Динамика Разгона И Покатушки Toyota Hiace Regius 1Kz-Te 4Wd, Тойота Хайс Региус. 3,5 из пяти. Как починить шланг воздухозаборника автомобиля на Toyota Hiace Regius 2012?
🎥 Похожие видео
- Цены на Toyota Hiace regius из Японии
- File:Toyota Hiace Regius - Wikimedia Commons
- Купить Toyota с японского аукциона без пробега по России
- Тойота хайс региус (34 фото)
Газодизель Toyota Regius HiAce
Статистика проданных TOYOTA HIACE REGIUS на японских авто аукционах с расчётом цены и доставки во Владивосток по курсу на сегодняшний день. Рычаги тойота хайс региус toyota hiace regius #житьвкайф #рычагимашин #рычаг #hiaceregius #toyotahiaceregius created by Den Gwozdetskiy with Den Gwozdetskiy's оригинальный звук. Toyota Hiace Regius. Тойота Хайс Региус 1999.
На Зеленом лугу Hiace Regius столкнулся с «Хивусом» 😱
На всякий случай заменил фильтр и масло в двигателе. В коробку потребуется тип T-IV, объем заливки 7,2 литра, для замены — в два раза больше. Некоторые утверждают, что можно заливать в раздатку GL-5, мол, оно классом выше, но это не так, зачем японцы стали бы указывать в инструкции разное масло для мостов и раздатки? Умышленно не привожу название производителя масла, которое использую. Главное чтобы масло по качеству соответствовало требованиям инструкции, да не нарваться на подделку. Кроме замены масла установил адаптер радио частот для приёмника и сигнализацию. Все электрические работы проводил самостоятельно, и жгуты проводов толщиной в руку под передней панелью видел впервые. От этой замены вэн выиграл внешне, дорожный просвет увеличился на 14 мм и достиг практически джиповских 20 см. В Японии наоборот ставят аэродинамический обвес и уменьшают клиренс.
Но это в Японии. Мощные лонжероны очень напоминают раму, приваренную к кузову. Подвеска полностью независимая, впереди торсионная, сзади пружинная, снабжена не менее мощными рычагами. Элементы и трансмиссии и привода стоят высоко и прикрыты поперечинами или рычагами. Запаска висит сзади под свесом и является своего рода отбойником, позволяющим не повредить бампер. Передний и задний свесы достаточно короткие, что тоже важно на просёлке. Единственный недостаток это сравнительно с вышеуказанными внедорожниками малые хода подвески. Пришлось немного подтянуть торсионы, чтобы увеличить ход сжатия передней подвески.
Естественно корма осталась всё равно выше на пару сантиметров в незагруженном состоянии. Интересно, что при полной нагрузке в 8 человек автомобиль не падает на корму, а присаживается равномерно и не значительно. Но надо быть осторожным, поймать пробой подвески достаточно просто по причине её мягкости и короткоходности при большом весе автомобиля. Такой тип настройки подвески когда пружины мягкие, а амортизаторы сильные самый почитаемый мной.
Стереосистема с твитерами на стойках лобового стекла играет достойно. Есть вход для подключения внешнего видео камеры, DVD и т. В целом впечатление от интерьера и экстерьера складывается как о мужественном и брутальном образе, вполне соответствующем огромным размерам вэна. Путь от Владивостока длинною более 6000 км автомобиль проделал в кузове грузовика, что, безусловно, положительно сказалось на состоянии ходовки. Проверка автомобиля в условиях сервиса показала полное соответствие автомобиля заводским требованиям. Всё в идеальном состоянии. Даже антифриз до -35 градусов, что может говорить о том, что автомобиль эксплуатировался на севере Японии. На всякий случай заменил фильтр и масло в двигателе. В коробку потребуется тип T-IV, объем заливки 7,2 литра, для замены — в два раза больше. Некоторые утверждают, что можно заливать в раздатку GL-5, мол, оно классом выше, но это не так, зачем японцы стали бы указывать в инструкции разное масло для мостов и раздатки? Умышленно не привожу название производителя масла, которое использую. Главное чтобы масло по качеству соответствовало требованиям инструкции, да не нарваться на подделку. Кроме замены масла установил адаптер радио частот для приёмника и сигнализацию. Все электрические работы проводил самостоятельно, и жгуты проводов толщиной в руку под передней панелью видел впервые. От этой замены вэн выиграл внешне, дорожный просвет увеличился на 14 мм и достиг практически джиповских 20 см. В Японии наоборот ставят аэродинамический обвес и уменьшают клиренс. Но это в Японии. Мощные лонжероны очень напоминают раму, приваренную к кузову. Подвеска полностью независимая, впереди торсионная, сзади пружинная, снабжена не менее мощными рычагами. Элементы и трансмиссии и привода стоят высоко и прикрыты поперечинами или рычагами. Запаска висит сзади под свесом и является своего рода отбойником, позволяющим не повредить бампер.
При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ. Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю. Исполнитель не несет ответственности за посещение и использование Заказчиком внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на Сайте. Исполнитель не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Заказчиком в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Заказчика, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы. Заказчик согласен с тем, что Исполнитель не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с рекламой, которая может быть размещена на Сайте. Настоящее Пользовательское соглашение, порядок его заключения и исполнения, а также вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Российской Федерации. Все споры по Соглашению или в связи с ним подлежат рассмотрению в суде по месту нахождения Исполнителя в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Поскольку Сайт находится на стадии постоянного дополнения и обновления новых функциональных возможностей, форма и характер предоставляемых услуг могут периодически меняться без предварительного уведомления Заказчика.
Этот «вагончик» внешне соответствовал моде японского автомобилестроения тех лет. Он мог комплектоваться несколькими разными моторами. Это двигатель можно было также увидеть на других моделях автомобилей Тойота, его ставили на: Hiace, Hilux Pick Up. Был бензиновый двигатель и мощнее — это двухлитровый 133 сильный 1TR-FE. Этот же мотор ставили и на Тойоту Хайс.
Автоаукционы Японии Онлайн
Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Хайс Региус 2024 года, а также и более ранних. Автомобили Toyota HIACE REGIUS на аукционах Японии, с подробным расчетом реальной стоимости в России. Приведен обзор роликов и онлайн видео сюжетов, связанных с направлением проблемы Тойота Хайс Региус, а также некоторые фильмы по указанной теме. Отзывы на аналоги: Автомобиль Toyota HiAce минивэн. Минивэн Toyota Hiace Regius, выпускавшийся в Японии с 1997 по 1999 годы, являлся аналогом модели Granvia.
TOYOTA HIACE REGIUS по году
- Газодизель Toyota Regius HiAce
- Сравнение Toyota Hiace Regius с конкурентами
- Смотрите также
- Toyota hiace regius краш тест | Avto Lavka 24