Немецкая компания Mercedes-Benz представила электрическую версию своего внедорожника G-Class. На российском рынке прекращены продажи кроссовера Mercedes-Benz GLK.
Интересно знать
- Новый Мерседес GLC 2021 УЖЕ В РОССИИ! Цены и комплектации, фото, характеристики
- Белорус пригнал Mercedes-Benz GLC из Германии, а спустя год рассказал о нюансах
- Новости партнеров
- Новый Мерседес glk 220
Mercedes Benz GLK I поколение X204 слабые места, поломки, нюансы эксплуатации
У нас Вы можете выгодно сдать свой авто в трейд-ИН, или засчитать его в счет первого взноса на автомобиль, оставляйте заявку на сайте что бы получить предварительное одобрение автокредита. Мы предлагаем воспользоваться услугами ведущих банков, таких как: Сетелем, ВТБ, Тинькофф, Совкомбанк и другие, в общей сложности у нас более 18 банков партнеров и более 56 выгодных кредитных программ.
Статистика отказов этого узла насчитывает некоторое количество обращений уже на пробегах 80—90 тыс. Неисправность проявляется внезапным переходом АКПП в аварийный режим.
Основная причина некорректной работы узла — плата электронного блока управления, расположенного в гидроблоке. Ремонт производят полной заменой гидроблока или заменой платы с последующей перепрошивкой. Последнее обойдется значительно дешевле, но отнюдь не бесплатно — за это сервисы просят около 70 тыс.
Периодическая замена номеров деталей АКПП и гораздо более радужная статистика по автомобилям производства 2010 года и позже дает надежду, что и эту проблему производитель свел на нет. Краткость — сестра таланта. Небольшие, аккуратно оформленные свесы украшают любой внедорожник.
Она распределяет крутящий момент по осям в соотношении 45:55. Основная ее проблема — износ подшипников, достигающий критического предела на пробегах от 150 тыс. Он проявляется неравномерным гулом при работе двигателя под нагрузкой, появлением вибрации в поворотах.
Обычно замене подлежат три подшипника. Цена вопроса — порядка 40 тыс. И в чем более запущенном состоянии они находятся, тем дороже обойдется ремонт, так как износ подшипников влияет на соосность внутренних валов, что приводит к разбалансировке цепи раздатки и повреждению корпуса.
Также части изношенных подшипников наносят значительный урон движущимся частям раздаточной коробки — вплоть до полного вывода ее из строя. Стоимость замены этого узла на дилерской СТО составляет более 300 тыс. Так что старайтесь соблюдать регламент обслуживания автомобиля и обращаться к компетентным специалистам.
Это позволит своевременно диагностировать проблему. Система надежная. Передние рычаги служат не менее 120—150 тыс.
Земля покрыта тонкой подвижной плёнкой из сотен миллионов ничего не значащих автомобилей. Бесцветная масса копошится на дне городов и сучит лапками по муравьиным тропинкам автострад. И лишь единичные экземпляры сияют так, что видно из космоса невооружённым глазом. В любой, самой посредственной машинке мы силимся разглядеть нечто заметное.
Людей, идею, историю... И всё труднее нам. Улыбаются дружные инженеры Audi: мы уже не нуждаемся в носителе ДНК-бренда, система сама себя идеально воспроизводит... Поначалу меня это восхитило.
А сейчас дико удручает: кого хвалить, с кого спрашивать? С системы? Главное — обновлённый интерьер. Прежний отслужил добрых шесть лет.
По подгонке швов и стыков G-ваген, повторюсь, уступает обычным легковым Мерседесам. Вроде бы знакомы и материалы, и текстуры, но всё несёт на себе печать мелкосерийной сборки. Зато этот немного кустарный дух оценят любители ручной работы. Весь G-ваген собирается вручную на стапелях в австрийском Гратце.
Не знаю, как передать вам ощущение контраста между GLK и G-классом. В деньгах это не выразить. Поскольку машина за два миллиона рублей местами выглядит дороже, чем машина за пять или даже за семь. Но сел в GLK — и нет тебя.
Исчез с радара истории. Перебрался в G-ваген и снова взаимодействуешь с вселенскими механизмами. Но кузов кроссовера — это просто некая силовая структура и внешние панели. А сваренный вручную кузов G-класса без короба передка похож как минимум на гроб с окнами, покоящийся на лонжеронной раме.
Или, например, на ковчег — мне так больше нравится. Чувствуешь себя тварью спасшейся, пусть и без пары... Официально о российских ценах на G 63 AMG пока не объявлено. В Европе они начинаются от 137 504 евро и, что характерно, 50 евроцентов.
По нашим данным супервнедорожник будет стоить от 7 390 000 рублей. Рулевой механизм G-вагена типа «винт — шариковая гайка» после электрифицированной рейки GLK — как стейк с кровью после соевой котлеты. Неважно, что информативность привода стремится к нулю. Зато усилие натуральное, незамусоренное настройками софта.
Весь автомобиль — от звонких дверей до ватных тормозов — исключительно натурален. Как трава за окном, как снег альпийских вершин над головой. Таким автомобилем не стыдно уничтожать окружающую среду. Чувствуешь, что ты и в самом деле на вершине пищевой цепочки.
Звук — настолько важная составляющая имиджа G 63 AMG, что диву даёшься, как мерседесовцы догадались сварганить такой пафосный ролик с таким никчёмным саундтреком. Смотрите моё закадровое видео! Три знаменитые клавиши на центральной консоли активируют блокировки дифференциалов. Чтобы включить понижающий ряд в трансмиссии, нужно перевести семиступенчатый «автомат» в нейтраль, что не очень удобно делать новым электронным селектором, который не фиксируется в выбранном положении.
Отклики на газ у «шестьдесят третьего» неспешные. Прожимаешь педаль до щелчка, и поначалу ничего не происходит. Но невидимая спираль уже прогрела этот чайник. Быстро миновав фазу апокалиптического рычания, двигатель срывается на оглушительное шипение.
Полагаю, подобный звук слышит бригада паровоза за мгновение до взрыва котла. Увы, никто не может этого подтвердить. Под капотом бешеного G-вагена, по счастью, ничто не взрывается. Вертикальная посадка мобилизует, расположение органов управления — почти спортивное.
Обзорность шикарна, да и сесть «самому за собой» при случае проще, чем в GLK, — база-то на добрых десять сантиметров больше... Впрочем, быстрее, чем заканчивается передача, зачастую кончается прямик. А заправлять G 63 AMG в шпильку нужно по инструкции для начинающих раллистов: замедлиться почти до полной остановки, повернуть, а потом снова бешено ускоряться. Рамная махина, подвешенная на укороченных AMG-пружинах, то плужит мордой, то забрасывает корму и кажется неустойчивой...
Главные изменения по технической части — это рост мощности моторов. Отдача топовой модификации GLK 350 выросла с 272 до 306 л. Вариант GLK 300 231 л. На Западе есть еще более слабая 143-сильная версия с передним приводом, но в Россию она не поставляется.
Продажа подержанных Mercedes-Benz GLK-Класс
| Обновленные Мерседес GLK 300 и 220: много ли нового? | Концерн Mercedes предлагает своим покупателям модель GLK 220 CDI Blue Efficiency теперь так же и без полного привода 4-Matic сообщает по материалам немецкого издания auto-motor-und-sport. |
| Mercedes GLK с пробегом долгое время не ржавеет | Обзор Мерседес ГЛК 220 cdi 4matic показывает, что расходники служат намного дольше, из-за относительно небольшого веса и компактности авто. |
| О проблемах GLK 220 особой серии на спорт подвеске. | Ауди Клуб Россия | Передняя часть Мерседеса ГЛК 2023 года стала крупнее, а задняя часть – почти вертикальной. |
Немного филосовский и технический пост
- Mercedes-Benz GLC 2022 года: премьера нового поколения
- Mercedes показал новое поколение кроссовера GLC: фото :: Autonews
- Новый Mercedes GLC 2024 начали продавать в России. Сколько он стоит?
- Мерседес glk 220 - фото и картинки на рабочий стол
- Mercedes GL, GLC, GLK, GLS - Мерседес
- Лента новостей
Мерседес glk 220: Характеристики Двигатель Плюсы и Минусы Цена
В России стартовали продажи Mercedes-Benz GLK 220 CDI с четырехцилиндровым дизельным двигателем. Mercedes-Benz GLK-класс — серия люксовых компактных кроссоверов немецкой торговой марки Mercedes-Benz, основанная на универсале S204 C-класса. Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204). Discover the latest reviews and news about Mercedes Benz GLK-Class.
MERCEDES-BENZ GLK 220 CDI 4MATIC
- Недостатки Mercedes GLK 350 и 220 дизель - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
- Новости по теме: Mercedes-Benz GLK 220 CDI
- Mercedes-Benz GLK: прошли 150 тысяч. Тестируем и изучаем состояние
- Cheating Emissions Software Leads To Mercedes-Benz GLK Recall In Germany | Carscoops
- Mercedes GLK с пробегом долгое время не ржавеет
Mercedes GLK прошел рестайлинг
22 марта 2012, Новости. Mercedes GLK прошел рестайлинг. Мерседес ГЛК обновился в 2012 году. Mercedes-Benz GLK 220 CDI В период своего появления на автомобильном рынке этот небольшой кроссовер от концерна Даймлер АМГ — Мерседес GLK 220, удивил многих своей нетипичной внешностью. Мерседес GLK 220, или просто Гжелька, как ласково называет свое авто Екатерина Носкова, — это машина-универсал. По крайней мере, в семье частного предпринимателя она отлично подходит и для поездок на работу, и для отдыха с большой семьей.
Мерседес глк 220 дизель проблемы - 96 фото
Mercedes-Benz GLK c неизвестным количеством владельцев и кучей аварий: о чём не рассказывает продавец. Смотрите видео на тему «Glk Mercedes» в TikTok. Вчера к 21:00 родители приехали ко мне в Ялту и, соответственно, пригнали ГЛК. Индикатор парктроника задний GLK 220 cdi. К лету текущего года в силовой линейке кроссовера Mercedes-Benz GLK ожидается пополнение.
Новости по теме Ьуксувуы ПДЛ 220 СВШ
| Новый бестселлер: представлен Mercedes-Benz GLC второго поколения | Mercedes GLK 220: экскурс в прошлое. Перед тем, как рассказать о грядущих переменах, следует немного вспомнить о модели Mercedes GLK 220, с которой началась история серии GLK. |
| Mercedes-Benz GLK 220 CDI | Смотрите видео на тему «Glk Mercedes» в TikTok. |
| Mercedes-Benz GLK-класс — Википедия | И конфисковали в доход государства кроссовер Мерседес-Бенц GLK 220. |
Обзор Мерседес ГЛК 2023 2024 года заменил GLC
Последний помогает основному ДВС в первые секунды разгона, а также может глушить и быстро запускать бензиновый двигатель во время движения. Все моторы сочетаются в паре с 9-диапазонной автоматической коробкой передач и системой полного привода 4MATIC, а динамические характеристики модификаций станут известны чуть позже. На версии GLC 200 движок выдает 197 л. Вариант GLC 300 развивает 258 л. Дизельный GLC 200 d — это 163 лошадиные силы. Промежуточный GLC 220 d имеет мощность 194 л.
Версия GLC 300 d может похвастать отдачей в 245 л. На кроссовере подверглись ревизии бампера, решетка радиатора, а также рисунок задних фонарей, головная оптика теперь светодиодная уже в базе , а в отделке экстерьра увеличили количество хрома.
Исключительно электротяге гибриды могут проезжать до 120 километров. На зарядку аккумулятора от мощных 60-киловаттных терминалов уходит всего полчаса. Впервые для кроссовера за дополнительную плату предлагается полноуправляемое шасси: задние колеса немного поворачиваются на 4,5 градуса фото салона Цена и дата выхода В России цены на новый Mercedes GLC 2024 варьируются от 11 до 11,5 млн рублей. В список доступного оборудования кроссовера входят сидения с подогревом и массажем, панорамная крыша, четырёхзонный климат-контроль, система кругового обзора, Head-up дисплей и аудио Burmester.
Увеличение габаритов самым положительным образом сказалось на объеме багажника — плюс 70 л теперь 620 л. В основе модели лежит универсальная платформа, на которой построен, например, С-класс: четырехрычажная подвеска спереди и многорычажная сзади. Дорогие версии GLC при этом получат пневматическую подвеску. Впервые для модели будет предлагаться полноуправляемое шасси: задние колеса будут немного поворачиваться на 4,5 градуса. Но это опция. Новости 27 мая 2022 Mercedes решил полностью отказаться от механической коробки к 2023 году Будет внедорожный пакет Offroad Engineering, который не только даст машине дополнительную защиту в нижней части кузова, но и увеличит дорожный просвет на 20 мм. А еще такие GLC можно будет оснащать системой «прозрачный капот», что сделает поездку по сложным участкам чуть проще. Салон будет от С-класса.
Mercedes estimates it will get 23 mpg on the highway. Jens Meiners Contributing Editor Jens Meiners has covered the auto industry since 1996 and written for Car and Driver for much of that time. Jens splits his time between New York and Nuremberg, where he keeps a growing collection of historic cars. Watch Next.