Добавьте в голосовой помощник Алису от Яндекса новый навык — Замки гарант.
Механическая защита от угона Флим (Гарант)
Чтобы избежать этого, необходимо обратиться к специалистам сервисного предприятия, которые откорректируют работу противоугонного устройства. Модельный ряд Продукция компании «ФЛИМ», пользующаяся популярностью у российских автолюбителей, охватила многие модели транспортных средств. Производитель старается не только улучшить качество своей продукции, расширяя ассортимент, но и производить замки Гарант различных серий: «Panzer» — устройство, препятствующее доступу к замку зажигания. В ассортименте продукции компании «ФЛИМ» находятся и другие изделия: «CL» — серия блокирующих узлов, применяемых недорогими транспортными средствами. Основные достоинства этой серии замков: Небольшой вес, эргономичность. Наличие защиты СМ, диск-ловушка, которая фиксируется стопором с трудным доступом, изготовленная из высокопрочной стали. Конструкция СМ обеспечена защитой. Защелка со специальным приводом препятствует вероятности ее отпирания.
Муфты изготовлены из высокопрочной стали. Гарант Консул Противоугонные устройства, применяемые для блокирования доступа к КПП, представляют собой бесштыревой замок, отличием которого является отсутствие стопора или штыря. Применение СМ, установленного в крепком корпусе, устойчивого к механическим воздействиям. Кронштейн прибора выполнен из листовой высокопрочной стали и покрыт черной матовой краской, что, не особо выделяясь, органично вписывается в интерьер салона. Расположение СМ в верхней части консоли, что создает максимальный комфорт водителю. Применение СМ Abloy Protec. Элементы противоугонного прибора выполнены из высокопрочной стали.
Улучшенная эргономика замка, выступающая часть СМ не превышает 14 мм, что способствует установке без изменения интерьера салона. Простота в блокировке и в снятии 1 ключом, с удобным для водителя расположением механизма секретов.
Можно ли взломать систему Производители всех охранных устройств производят изделия, применяя новые разработки, руководствуясь таким параметром, как устойчивость к взлому. Блокирующее устройство Гарант по этому параметру превосходит в 6 раз своих конкурентов с коэффициентом стойкости 60 против 10 у аналогичных изделий. Учитывая, что для взлома блокирующего аппарата угонщику понадобится около 3 минут, зарубежный блокиратор будет демонтирован за 1 минуту. Поэтому блокирующие аппараты «Гарант» более надежны в этой категории изделий, поскольку снять их можно только со специальным режущим инструментом, а это создаст большой шум, который заметит не только владелец транспорта, но и другие люди. Вскрываем блокираторы рулевого вала: железный аргумент Нет, наверное, такого автовладельца, который не мечтал бы о неприступном запоре для своей машины. Но стоит потерять ключ, как он идет на попятную, требуя разломать проклятую железяку как можно быстрее и желательно подешевле. На его счастье, вечных замков не делают — самый замечательный экземпляр противостоит разрушительному напору лишь определенное время. Вот его-то мы и взялись измерить.
С криминалом связываться, разумеется, не стали: мастер-классы для начинающих жуликов не наш профиль. В эксперименте предложили поучаствовать сотрудникам служб экстренной технической помощи, благо вскрывать замки им приходится довольно часто и совершенно официально — за деньги, по заказу владельца. Рискнули не все: шансы попасть впросак некоторые оценили достаточно высоко. Так что есть все основания считать тех, кто согласился, лучшими из лучших. Задачу им поставили такую: на глазок оценив конструкцию штыревого блокиратора, освободить рулевой вал, не повредив при этом автомобиль. Имущество-то казенное! А так как трем командам спасателей противостояли замки трех разных производителей, поочередно монтируемые на три одинаковых «логана», встреча прошла по системе «каждый с каждым». Со стороны за происходившим отнюдь не безучастно следили представители противоположного лагеря — фирм-изготовителей этих самых запорных устройств. Сертификаты сертификатами, но когда еще поучаствуешь в очном поединке! Шоу прошло в дружеской и весьма теплой обстановке.
Вспотели все: механики от нелегкой работы, а зрители от волнения.
Конструкция СМ обеспечена защитой. Защелка со специальным приводом препятствует вероятности ее отпирания. Муфты изготовлены из высокопрочной стали. Гарант Консул Противоугонные устройства, применяемые для блокирования доступа к КПП, представляют собой бесштыревой замок, отличием которого является отсутствие стопора или штыря. Применение СМ, установленного в крепком корпусе, устойчивого к механическим воздействиям. Кронштейн прибора выполнен из листовой высокопрочной стали и покрыт черной матовой краской, что, не особо выделяясь, органично вписывается в интерьер салона.
Расположение СМ в верхней части консоли, что создает максимальный комфорт водителю. Применение СМ Abloy Protec. Элементы противоугонного прибора выполнены из высокопрочной стали. Улучшенная эргономика замка, выступающая часть СМ не превышает 14 мм, что способствует установке без изменения интерьера салона. Простота в блокировке и в снятии 1 ключом, с удобным для водителя расположением механизма секретов. Гарант Мото Данное устройство применяется для блокирования колес мототехники, оснащенных дисковыми тормозами. Достоинством замка «Гарант Мото» является высокий уровень защиты и надежность благодаря наличию СМ, а также простота в эксплуатации и большой срок гарантии.
Как установить замок Рекомендации в инструкции блокирующего устройства позволяют просто произвести его установку: Разъемную муфту располагают на промежуточный вал руля. В продольном направлении устанавливают стопор. Для фиксации используют технологический паз педалей. Штырь или стопор играет роль как защиты соединительных болтов, так и препятствует вращению рулевого колеса.
А вообще с замком для нашего авто там подробная инструкция имеется с фотографиями, что и куда прикручивать, ничего сложного нет, знал бы сам установил бы. Объясните несведущему, что помешает угонщику тоже взять ключ с нужной насадкой и отпустить тот же самый болт, чтобы позволить рулю крутиться?
Вроде бы механические блокираторы ставятся на болты со срывными головками?
Флим Гарант Блок Люкс 36-33.Е
Сегодня мы рассмотрим широко известное механическое противоугонное устройство Флим Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 085.E/f для renault kaptur (от 2020 г.в.). С 1996 года ООО "ФЛИМ" производит качественные механические и электро-механические противоугонные устройства под ТМ "Гарант". Лучшая защита на рулевой вал без штыря от ФЛИМ Гарант Форт для автомобиля Киа Seltos, Sportage скрытой установки, наружу только выводится личинка для закрытия и открывания замка. С 1996 года ООО "ФЛИМ" производит качественные механические и электро-механические противоугонные устройства под ТМ "Гарант". Подскажите, "Гарант" на классику существует, или один и тот-же замок ставится на любую модель авто. "Гарант Рубеж", - был выпущен в марте 2001 года.
Мех. замок на руль и КПП
Описание FLIM (ГАРАНТ). Модельный ряд замков Гарант Консул охватывает несколько сотен моделей автомобилей иностранного и отечественного производства. Данные из ЕГРЮЛ и других официальных реестров про ООО "ФЛИМ-ГАРАНТ" (Тольятти, ИНН 6321137590). это противоугонное устройство с рукояткой синего цвета от компании «ФЛИМ».
Блокиратор Гарант — обзор конструкции и надежности
Серийный номер замка: Данные предоставлены производителем противоугонных замков ООО ФЛИМ «Гарант» — противоугонные устройства для Вашего авто Высокая степень защиты, долговечность, бесперебойность работы и головная боль для злоумышленников — механические противоугонные системы «Гарант» «Garant» производства компании «Флим» обеспечат безопасность Вашего автомобиля. Детальный подход к разработке систем с учетом особенностей той или иной модели автотранспортного средства позволяет гарантировать безопасность авто. Не последнюю роль в этом играют финские замки Abloy с усовершенствованными механизмами секретов. Современные противоугонные механические устройства для автомобилей «Гарант» аналогичны системам, которые применяются для защиты от взлома государственных учреждений и банков. Надёжность Многоступенчатый подход к разработке механизмов и передовые технологии Abloy.
Кронштейн прибора выполнен из листовой высокопрочной стали и покрыт черной матовой краской, что, не особо выделяясь, органично вписывается в интерьер салона. Расположение СМ в верхней части консоли, что создает максимальный комфорт водителю. Применение СМ Abloy Protec.
Элементы противоугонного прибора выполнены из высокопрочной стали. Улучшенная эргономика замка, выступающая часть СМ не превышает 14 мм, что способствует установке без изменения интерьера салона. Простота в блокировке и в снятии 1 ключом, с удобным для водителя расположением механизма секретов. Читать статью Механическая защита — блокираторы руля как защита от угона Гарант Мото Данное устройство применяется для блокирования колес мототехники, оснащенных дисковыми тормозами. Достоинством замка «Гарант Мото» является высокий уровень защиты и надежность благодаря наличию СМ, а также простота в эксплуатации и большой срок гарантии. Как установить замок Рекомендации в инструкции блокирующего устройства позволяют просто произвести его установку: Разъемную муфту располагают на промежуточный вал руля. В продольном направлении устанавливают стопор.
Для фиксации используют технологический паз педалей. Штырь или стопор играет роль как защиты соединительных болтов, так и препятствует вращению рулевого колеса. При установке блокиратора рекомендуют колеса машины выставлять в положение прямо. Можно ли взломать систему Производители всех охранных устройств производят изделия, применяя новые разработки, руководствуясь таким параметром, как устойчивость к взлому. Блокирующее устройство Гарант по этому параметру превосходит в 6 раз своих конкурентов с коэффициентом стойкости 60 против 10 у аналогичных изделий. Учитывая, что для взлома блокирующего аппарата угонщику понадобится около 3 минут, зарубежный блокиратор будет демонтирован за 1 минуту. Поэтому блокирующие аппараты «Гарант» более надежны в этой категории изделий, поскольку снять их можно только со специальным режущим инструментом, а это создаст большой шум, который заметит не только владелец транспорта, но и другие люди.
Как правильно установить гарант блок на рулевой вал Одной из наиболее актуальных проблем в автомобильной сфере является вопрос безопасности транспортных средств. Новые технологии защиты достаточно быстро взламываются и устраняются злоумышленниками. На сегодняшний день, к сожалению, не существует идеальных охранных систем, способных гарантировать полную безопасность автомобиля. Уберечь транспортное средство от угона практически невозможно. Несмотря на это, существуют определённые технологии, которые позволяют сохранить автомобиль в сохранности. Одним из эффективных противоугонных механизмов является блокиратор рулевого вала «Гарант Блок Люкс», производством которого занимается российская. При установке замка с ключа делается дубликат, закрепляемый затем в уговоренное место — чаще всего под передний бампер автомобиля на скотч.
Для борьбы с этим способом рекомендуем пользоваться услугами фирменных или просто хорошо известных СТО. Со своей стороны мы планируем, что все ключи для замков поставлять в упаковке, исключающей возможность снятия с ключей копий, как это делается лучшими мировыми производителями, а при установке на место замка «Гарант Блок» использовать металлическую болванку. При этом, достаточно имея ключи ослабить крепление муфты. Подготовительную работу выполняет как правило сотрудник мойки или сервиса, а в последующем при угоне установленный на автомобиль «Гарант» свободно проворачивается, не блокируя рулевой вал автомобиля, и автомобиль, угоняется вместе с «Гарантом» Для реализации этого способа достаточно 10 секунд. Способ применяется и в настоящее время. Каждое изделие обладает своими недостатками и преимуществами, но все устройства хорошо справляются со своей основной задачей. Они усложняют задачу угона автомобиля и увеличивают время, необходимое для этого.
Ниже перечислены наиболее распространённые модели и отзывы о них. Модель Блок Люкс Модель Гарант СL Особенности изделий: Обе модели имеют высокую устойчивость к взлому согласно заводской документации среднее время вскрытия составляет 1800 секунд. Применение импортных личинок с числом комбинаций не менее 350 млн единиц сводит риск подбора ключа к нулю. Большой ассортимент, подходящий ко всем распространенным на рынке РФ моделям. На торцевой части фиксатора имеется чехол из эластичного ПВХ, что позволяет комфортно пользоваться изделием при низких отрицательных температурах. Стоимость замков составляет до 10 тыс. При вскрытии таких блокираторов чаще всего применяется отрезка штыря в определенном месте.
Отмечены случаи расшатывания муфты на валу машин с гидроусилителем. Для облегчения проворота в зазор между поверхностью муфты и вала добавляется моторное масло или солидол. Были случаи снятия злоумышленниками участка вала рулевого управления вместе с блокиратором. Для дополнительной защиты замка выпускается защитный чехол панцирь , изготовленный из стали 20Х с толщиной стенок до 5 мм. Изделие устанавливается на поверхность муфты и поджимается при установке стержня. Чехол имеет поверхностную обработку азотирование и цементацию , за счет которой обладает повышенной твердостью до HRC 60 , что повышает устойчивость замка к резке электрическим инструментом. Средняя стоимость панциря составляет 2,5 тыс.
Он может устанавливаться на любые автомобили. Основные данные изделия: Большим плюсом конструкции является площадь захвата вала стопором. В конструкции изделия применяются сталь марки 45 и нержавеющие стали, что повышает прочность изделия. Кольцевой ключ имеет не менее 1 млн комбинаций. Устройство открывается газовым самозажимным ключом и рычагом из трубы подходящего диаметра.
Время вскрытия не более 120 секунд. Выявлен в 1998 году.
Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях «Гарант Люкс» ставится дополнительная шайба и перед личинкой. Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях «Гарант Блок Люкс» защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях «Гарант Люкс» были установлены дополнительные шарики. Недостатки блокираторов Блокираторы «Гарант Блок» благодаря широкому модельному ряду могут устанавливаться на любые транспортные средства. Приобрести подходящий замок на автомобиль можно в специализированных магазинах, обратившись к мастерам. Несмотря на востребованность и эффективность данной защитной системы, обладает она и определёнными недостатками: Необходимость в постоянном наличии под рукой специального штыря, устанавливаемого в муфту блокиратора. Изделие не отличается компактностью, что не особо удобно в эксплуатации.
Вероятность увеличения угла поворота руля из-за приложения излишних усилий. Избавиться от первого недостатка, к сожалению, невозможно, а вот второго можно избежать: достаточно установить блокиратор в сервисном центре. Мастера помогут скорректировать работу защитного механизма. Прикладывая определенное вытягивающее усилие на стопор 1 , по его части, с обратной стороны которого находится защелка, наносятся сильные удары молотком 2. Защелка под действием импульса преодолевает усилие пружины и перемещается внутрь корпуса стопора на некоторое расстояние, после чего фиксируется силой 1. С каждым последующим ударом она уходит глубже и глубже, пока не освобождает стопор с посадочного места. Конечная фаза операции может занимать не более 35 секунд.
Способ, обсуждаемый с 2001 года, простой на первый взгляд, крайне сложен в применении, не получил распространения, так как основан на ряде допущений: преступник должен иметь возможность безбоязненно работать с молотком или кувалдой, время открытия носит случайный характер, как и случайный характер у имеющихся навыков злоумышленника и усилие выдергивания стопора. Если бы этот способ применялся в реальности, то мы либо специалисты МЧС это те люди, которые чаще других сталкиваются с необходимостью демонтажа «Гаранта» , открывали замок именно этим способом. Но нет, абсолютно все предлагаемые, в том числе и в Интернет способы «снятия Гаранта за несколько секунд», по факту оказываются ограниченными применением болгарки — достаточно шумного, но эффективного и безальтернативного средства. Наши рекомендации по исключению возможности применения данного способа к автомобилю Lada 2110 заключаются в следующем: необходимо ограничить доступ к стопору со стороны защелки — поэтому мы рекомендуем пересмотреть схемы установки замка на Ваших автомобилях, так как удар должен быть направлен строго перпендикулярно оси стопора, необходимо сделать это невозможным. Для предотвращения возможности снятия замка указанным способом нами была изменена конструкция защелки и цековки муфты. На них стали выполняться кольцевые канавки с обратным конусом, обеспечивающим надежное зацепление защелки и муфты при попытке выбивания в любую сторону и возвращающими защелку в рабочее положение. Отзывы автовладельцев Прежде чем выбирать ту или иную охранную систему или защитный механизм для транспортного средства, необходимо ознакомиться с реальным мнением пользователей.
Автовладельцы оставляют на блокираторы «Гарант» отзывы, по которым можно сделать следующие выводы: Эксплуатация нового защитного механизма в первое время вызывает неудобства, однако со временем водители привыкают к необходимости носить с собой штырь. Снять блокиратор можно только при помощи слесарного инструмента — к примеру, болгарки. Квалификации для бесшумного и быстрого снятия механизма у обычных автоворов нет, а на работу с болгаркой тратится порядка 10—20 минут, не говоря о высоком уровне шума. Многие автовладельцы сталкивались с ситуациями, когда злоумышленникам удавалось отключать сигнализационные системы, и автомобиль от угона спасал только блокиратор рулевого колеса. Подобные покушения обычно ограничиваются кражей вещей из салона транспортного средства, но не угоном последнего. В итоге можно смело говорить о том, что защитные механизмы доказали свою эффективность, надёжность и безопасность. Читайте также: Что такое секретка на автомобиль от угона: пошаговые инструкции, как сделать и установить своими руками «Выбивание стопора с последующей установкой ограничителя» Один из вариантов вышеуказанного способа.
Ограничителем может быть линейка, нож или иной предмет, ограничивающий ход защелки. Отличается от первого направлением приложения усилия 1 — в обратную сторону, в пределах свободного хода. После перемещения защелки внутрь корпуса стопора в имеющийся зазор между стопором и муфтой устанавливается ограничитель нож, линейка , фиксирующий защелку на месте, и стопор вынимается из муфты. Бампинг, или «инерционный» способ Данный метод, будучи известным более 30 лет, был публично применен несколько лет назад на одном из открытых конкурсов по вскрытию замков, которые ежегодно проходят в Германии. Его реализация и высокая эффективность стала возможна вследствие достижения пиновыми механизмами секретов определенного, высокого уровня точности. Эффективность данного способа была настолько высока, что сразу после него были отозваны сертификаты соответствия практически у всех производителей цилиндровых пиновых штифтовых механизмов секретов и ими в оперативном порядке принимались меры для ликвидации данной возможности. Мы рекомендуем при принятии решения о выборе механического средства защиты автомобиля основным аргументом в пользу той или иной системы считать стойкость механизма секретов именно к самому элементарному способу вскрытия, относящемуся к манипуляционным — бампингу.
Абсолютное большинство производителей используют именно цилиндровые пиновые штифтовые механизмы секретов — беззащитные против данного способа, но самые дешевые и по этой причине применяемые практически всеми производителями. Кстати, это в не меньшей степени относится к замкам на входные двери. Вопреки существующему мнению о высокой квалификации воров — абсолютное большинство замков, открывается именно таким способом дилетантами с минимальной, 10-15 минут на обучение, подготовкой. Все применяемые нами механизмы секретов — дисковые! Но подходя к вопросу шире, мы рассмотрели возможность использования данного способа в отношении пары — муфта — стопор, ведь они представляют собой значительно увеличенный фрагмент дискового механизма. Сразу после появления первых публикаций в европейской прессе и в результате общения с представителями наших немецких партнеров компания С. Они показали, что в лабораторных условиях из 100 образцов продукции выпуска 2003 -2004 годов, таким способом было открыто только 3, вероятность открытия ничтожна и способна к повторению только на замках с отклонениями от ТУ с большой выработкой ресурса и т.
Принцип, реализованный нами на замках семейства «Гарант Блок» в производстве с января 2005 года идентичен тому, какой был применен ранее производителями цилиндровых механизмов Германии, Польши и других европейских стран, к своей продукции. Мы применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении «бампинга» перемещать защелку в обратном направлении.
Изменения в конструкции замка Гарант Блок Опубликовано 22. По результатам тестов в конструкцию замков добавляются нововведения, улучшающие противодействие криминальному вскрытию. В числе прочих добавлены конструктивные элементы, предотвращающие применение популяризированного в интернете «трафаретного способа вскрытия» отжатие защелки через просверленное в корпусе стопора отверстие.
Их не взломают! Самые современные и надежные противоугонки
| Замки гарант - навык Алисы, запусти чат с Гарант флим | Особенности замка Гарант Блок Люкс: Противоугонный механический замок предназначен для надежной защиты автомобиля от угона путем блокировки рулевого вала от проворота руля. |
| Гаражный замок ГАРАНТ РУБЕЖ | Garant Blok UN. |
| Гарантийный случай? — Авторевю | Гарант блок Люкс Флим lx23f5pom. |
#АВТО С ГАРАНТОМ НЕ УГОНЯЮТ?
группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных. ООО "ФЛИМ-ГАРАНТ" участник 1 сообщение на Федресурсе. личинка замка обеспечивает высокий уровень секретности. "Гарант Рубеж", - был выпущен в марте 2001 года. Подписаться на новые лоты по запросу «Оригинальный автомобильный Блокиратор рулевого вала, противоугонное устройство ГАРАНТ ФЛИМ новое».
Замки "Гарант Блок" - надежная защита от угона
- ООО "Флим-Гарант"
- Гарант Бастион
- Производитель механических противоугонных замков Гарант
- Флим Гарант Блок Люкс 36-33.Е
- Замки гарант
Блокиратор Гарант — обзор конструкции и надежности
Добавлено 01 июня 2019г. Итак, давайте разбираться по порядку, чем же отличаются блокираторы друг от друга и за что стоит переплачивать, а за что нет. Сравнение механизмов секретов блокираторов Гарант Блок Первое, про что стоит обязательно сказать: абсолютно во всех блокираторах Гарант Блок, независимо от комплектации, используются только дисковые личинки высочайшего качества от крупнейшего мирового производителя замковых механизмов ABLOY Финляндия. Но сложная личинка не означает, что это лучше. Как говорилось выше, манипуляционным способом не открываются ни личинки Abloy Protec, ни личинки Abloy Exec Abloy Sento , которые устанавливаются в блокираторах Люкс и Норма. Однако сложная замочная скважина личинки Abloy Protect доставляют неудобства при использовании блокиратора. Чтобы снять блокиратор, установленный на валу, необходимо вставить ключ, а это в случае с личинкой Abloy Protec сделать намного сложнее, так как ключ надо вставлять очень ровно, иначе он попадает на площадки вокруг замочной скважины и просто не вставляется. Наглядно это можно посмотреть на фото ниже: На фото выше видно, что у личинок Abloy Exec или их двойников Abloy Sento нет площадок вокруг замочной скважины. А у личинки Abloy Protec эта площадка есть, в результате чего ключ не всегда с первого раза попадает в личинку замка.
Особенно, это трудно сделать, когда замок установлен на автомобиле внизу под рулем. Сравнение характеристик стали блокираторов Гарант Блок Хочется отметить, что и муфта, и стопор, в независимости от марки замка, выполнены из высокопрочной легированной стали, что делает их практически неуязвимыми к механическим воздействиям со стороны автоугонщиков. Муфты у всех стопоров абсолютно одинаковые и совместимы между собой. Отличие имеется только в степени закалки металла самого стопора. В таких запирателях как Гарант Блок Стандарт и Гарант Блок Норма используется сталь со средней степенью закалки, что и отличает их от запирателей Люкс и Угона.
У меня так получилось, что после установки в СЦ приехал домой, вставил штырь в замок и дай думаю попробую посильнее руль покрутить, а он туго но крутиться.. Позвонил в СЦ сказали приезжайте посмотрим, но т. А вообще с замком для нашего авто там подробная инструкция имеется с фотографиями, что и куда прикручивать, ничего сложного нет, знал бы сам установил бы.
Уже обратился. Будем решать проблему. Цитата: Интересно, как нужно устанавливать замок, чтобы разорвать обмотку жгута и повредить изоляцию проводов, наверно забыли вытащить, другого объяснения не вижу Замыкание произошло в момент запирания замка.
До этого замок использовался только при установке. Про "забыл" и речи быть не может, так как это произошло, когда я приехал на место, и стал устанавливать замок, а не когда собирался уезжать.
Попасть сюда можно со страницы выбранной вами страховой компании — в том случае, если она заключила соответствующее соглашение с РСА. Перенаправление происходит, если имеются проблемы с функционированием сайта или закончились номера для заключения электронных договоров. В данной статье мы расскажем, чем отличаются классические штыревые блокираторы рулевого вала Гарант Блок разных модификаций, разберемся, какие параметры за что отвечают, и за что стоит переплачивать, а за что нет. Добавлено 01 июня 2020г. Итак, давайте разбираться по порядку, чем же отличаются блокираторы друг от друга и за что стоит переплачивать, а за что нет. Сравнение механизмов секретов блокираторов Гарант Блок Первое, про что стоит обязательно сказать: абсолютно во всех блокираторах Гарант Блок , независимо от комплектации, используются дисковые личинки высочайшего качества от крупнейшего мирового производителя замковых механизмов ABLOY Финляндия. Наибольшее количество комбинаций имеет личинка Abloy Protec, установленнаяна блокираторе.
Но сложная личинка не означает, что это лучше. Как говорилось выше, манипуляционным способом не открываются ни личинки Abloy Protec, ни личинки Abloy Exec Abloy Sento , которые устанавливаются в блокираторах Люкс и Норма. Однако сложная замочная скважина личинки Abloy Protect доставляют неудобства при использовании блокиратора. Чтобы снять блокиратор, установленный на валу, необходимо вставить ключ, а это в случае с личинкой Abloy Protec сделать намного сложнее, так как ключ надо вставлять очень ровно, иначе он попадает на площадки вокруг замочной скважины и просто не вставляется. Наглядно это можно посмотреть на фото ниже: На фото выше видно, что у личинок Abloy Exec или их двойников Abloy Sento нет площадок вокруг замочной скважины. А у личинки Abloy Protec эта площадка есть, в результате чего ключ не всегда с первого раза попадает в личинку замка. Особенно, это трудно сделать, когда замок установлен на автомобиле внизу под рулем.
Читайте также: Программирование брелка Scher-Khan Magicar 7 с автозапуском двигателя Сравнение характеристик стали блокираторов Гарант Блок Хочется отметить, что и муфта, и стопор, в независимости от марки замка, выполнены из высокопрочной легированной стали, что делает их практически неуязвимыми к механическим воздействиям со стороны автоугонщиков. Муфты у всех стопоров абсолютно одинаковые и совместимы между собой. Отличие имеется только в степени закалки металла самого стопора. В таких запирателях как Гарант Блок Стандарт и Гарант Блок Норма используется сталь со средней степенью закалки, что и отличает их от запирателей Люкс и Угона. Нет, в которых, применяется сталь с высокой степенью закалки твердостью свыше HRC 30. Но, как мы уже упоминали, замки Гарант Блок не вскрываются отмычкой, либо подбором ключей. Затем создавался кратковременный 0,5-1 секунды вакуум, для создания которого хватало мышечной силы легких человека крепкого сложения.
Под действием вакуума защелка преодолевала силу сопротивления пружины и уходила внутрь корпуса стопора, после чего стопор вынимался из муфты. Для борьбы с ним на поверхности стопора и защелки стали сверлиться отверстия, предназначенные для свободного доступа воздуха по обводному минуя защелку пути. Высверливание муфты, крепежных болтов Для борьбы с этим способом все муфты на замках «Гарант» подлежат обязательной закалке, как верхняя, так и нижняя половина. Высверливание стопора Способ основан на введении в полученное отверстие крючка, которым зацеплялась пружина с защелкой и защелка вводилась внутрь стопора. На замки фирмы Гарант такой способ не действует так как в стопоре установлен диск из твердой закаленной стали, препятствующая доступу со стороны стопора. Высверливание личинки Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях «Гарант Люкс» ставится дополнительная шайба и перед личинкой.
Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях «Гарант Блок Люкс» защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях «Гарант Люкс» были установлены дополнительные шарики. При изготовлении замка разработчики применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении «бампинга» перемещать защелку в обратном направлении. Применение электромагнита Способ ограничен отсутствием в настоящее время технической возможности изготовления электромагнита, обеспечивающего узконаправленное электромагнитное поле диаметром не более 14-15 мм. Теоретически возможен, но в данном случае электромагнитное поле распространится по всей поверхности металла и даже, обеспечив втягивание защелки, намертво зафиксирует стопор в муфте. В качестве примера желающие могут попробовать снять заготовку со стола шлифовального станка, зафиксированную с помощью электромагнита. Сделать это с замком, установленном в автомобиле невозможно. Если замок не погружать в жидкий азот, а просто поливать им, то замок будет просто охлаждаться, но не заморозится до температуры, при которой его возможно сломать.