Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное. АКБ для квадрокоптеров. Квадрокоптеры производятся очень надежными производителями, такими как DJI, Xiaomi, Spark, Syma. Выбор аккумулятора для конкретной модели квадрокоптера или дрона в большой степени зависит от требований и характеристик самого устройства.
Виды аккумуляторов для дронов
Как утверждают разработчики, Kitepower Hawk добывает энергию из силы ветра намного эффективнее обычных ветрогенераторов. В процессе подъёма на высоту змей создаёт электрическую мощность до 40 кВт. На его подтягивание до уровня земли уходит до 10 кВт энергии. Выдаваемая контейнером пиковая мощность достигает 330 кВт.
Когда аккумуляторы модуля разряжаются, воздушный змей снаряжается к полёту и заряжает аккумуляторы.
Значит, максимальная сила тока с таким аккумулятором составляет 91 ампер. Однако указанные на аккумуляторах параметры далеко не всегда соответствуют действительности. Поэтому следует покупать только проверенные аккумуляторы, чтобы не получить падение в середине полета. Токоотдача 70С Моторы квадрокоптера требуют большой силы тока, когда работают на полной мощности, поэтому и токоотдача единицы С аккумулятора должна быть как можно больше. Рекомендуется выбирать батареи таким образом, чтобы расчетный рабочий ток не превышал 70 процентов от номинальной токоотдачи батареи. При повышении максимального тока разряда, то есть когда нагрузка больше, чем может обеспечить аккумулятор, неминуемо следует перегрев аккумулятора, при котором внутри него происходят необратимые химические реакции и, как следствие, аккумулятор деградирует.
В итоге он вздуется, что свидетельствует от выделении водорода из полимерного геля. А это может привести к возгоранию. Также советуем изучить калькулятор подсчета для литий-полимерных батарей. Навигация по записям.
В противном случае вам придется набраться терпения и ждать, пока будут разработаны новые технологии. Для того, чтобы увеличить время полета, может потребоваться много времени. На такие разработки могут уйти многие годы, но научное сообщество работает над этим. Посмотрите в разделе ниже один из самых продолжительных полетов беспилотника, который длился четыре часа и 40 минут с двухтопливным дроном. Какое самое длительное время автономной работы беспилотника? Один из самых продолжительных полетов дрона, когда-либо зарегистрированных, составляет четыре часа и 40 минут. Учитывая, что средний беспилотник может парить всего полчаса, это довольно впечатляющий результат. На этот рекорд претендует испанский производитель беспилотников Quaternium. Дрон использует гибридный источник топлива, который включает в себя электрический двигатель и двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания поддерживает заряд аккумулятора на протяжении всего полета Миссия компании заключается в следующем: Миссия компании Quaternium заключается в разработке самых передовых мультироторных БПЛА на рынке. Мы объединяем опыт и высокие технологии для разработки революционного продукта, который призван произвести революцию в области мультикоптеров. Благодаря этой совершенной инновации продолжительность полета увеличивается в 6 раз по сравнению с существующими альтернативами. Это довольно впечатляюще, и это то, чего они, похоже, смогли достичь. Он также содержит литий-полимерную батарею. Он может перевозить до 10 кг и при полной загрузке может находиться в воздухе около двух часов. Это довольно впечатляющий дрон, который имеет множество потенциальных применений, где одними литий-полимерными батареями не обойтись. Как продлить срок службы батареи Если вы хотите продлить срок службы батареи и проводить больше времени в воздухе, есть несколько маленьких хитростей, которые вы можете использовать, чтобы убедиться, что ваша батарея работает как можно дольше. Если вам нужно краткое описание того, как продлить время полета, вы можете найти его в моем видео на YouTube, ниже. Продление времени работы аккумулятора во время полета означает, что вы должны быть очень добросовестным пилотом. Если вы обнаружили, что ваш аккумулятор работает не так долго, как хотелось бы, рассмотрите следующие решения: Отказ от агрессивного полета — когда вы только начинающий владелец дрона, очень соблазнительно все время летать как можно быстрее. Это очень быстро истощает энергию аккумуляторов, поскольку на быстрые повороты расходуется много энергии. Это происходит потому, что дрону приходится разгоняться против собственного импульса. Если дрон работает против себя, вы лишаете себя драгоценных минут в воздухе. Перестаньте летать агрессивно, и время полета увеличится. Выключите спортивный режим — дроны могут поставляться с множеством различных настроек, чтобы сделать полет более увлекательным. Если вы используете дрон DJI, у них есть опция спортивного режима. Это увеличивает ускорение и движение. Убедитесь, что ваш дрон не находится в спортивном или экстремальном режиме для взлета.
Что делать с переразряженными аккумуляторами? Если аккумулятор разряжен слишком сильно, в нем происходят необратимые изменения, которые сильно ухудшают его характеристики. Однако, если вы достаточно быстро сможете зарядить посаженный аккум, то скорее всего ничего страшного с ним не случится. Частенько зарядники отказываются заряжать переразряженные аккумуляторы. Мой совет — выкинуть такие аккумуляторы. Однако есть несколько способов попытаться оживить их англ , но их использование — на ваш страх и риск. Путешествуем с LiPo Большинство авиакомпаний и аэропортов разрешают проносить литиевые аккумуляторы в качестве ручной клади. Пара моментов, которые лучше учесть заранее: проверьте правила перевоза Lipo аккумуляторов в выбранной авиакомпании не сдавайте аккумуляторы в багаж держите аккумы в режиме хранения замотайте разъемы изолентой и храните их в огнестойких защитных пакетах никогда не путешествуйте с поврежденными аккумуляторами! У литиевых аккумуляторов ограничено количество циклов эксплуатации, каждый раз, когда вы заряжаете и разряжаете аккумулятор он проходит один цикл. Постепенно аккумулятор теряет возможность выдавать большие токи возрастает внутреннее сопротивление и падает емкость. Говорят, что обычный LiPo аккумулятор живет более 300 циклов, если, конечно, за ним следить как следует см. Вздутые и поврежденные аккумуляторы я утилизирую сразу же. Вот статья, в которой я подробно рассказываю когда их стоит утилизировать англ. Как утилизировать? Старые и поврежденные аккумуляторы нужно правильно утилизировать. Более подробно читайте в статье про утилизацию. Подчеркну: никогда не прокалывайте аккумуляторы! От этого они загораются!
РАЗРАБОТКА АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ КВАДРОКОПТЕРА
возможности, эксплуатация, прошивка, модификация. Одной из самых серьезных поломок квадрокоптеров DJI считается выход из строя батареи. Если вы собираете гоночный квадрокоптер, вам нужен аккумулятор со следующими характеристиками для наиболее эффективных полетов. В статье приведены советы производителя дронов DJI о том, как лучше всего хранить и использовать батареи промышленных беспилотных платформ.
Сравнение и выбор аккумуляторов для квадрокоптера и RC моделей: Li-Ion 18650 или Li-Pol сборка
В стандартном наборе пульт идет с креплением для батареек, что не приемлемо при частых вылетах. Объясняю: напряжение батарейки теряют быстро, с зарядкой проблема, а стоимость велика. Также стоит обратить внимание на наличие у аккумулятора JR разъема. В таком случае вам ничего не нужно будет перепаивать. Кстати, если вы собрались покупать другой аккумулятор не такой как у меня , не поленитесь взять пульт с собой, чтобы примерить его на месте. Мой влезает в стандартный отсек с трудом, но крышка все-таки закрывается. Самая популярная зарядка. В: Как этим пользоваться? Какие режимы выбрать?
Если берете такие же аккумуляторы для питания квадрокоптера, как и у меня, вам необходим переходник для зарядки, так как в стандартном наборе iMAX B6 его нет. Данная штука покажет напряжение по банкам, а также уведомит вас, когда заряд опустится ниже заданного вами уровня, дабы коптер не упал с высоты и батарея жила долго. Видео о том, как пользоваться. Застежки и ремешки сугубо личное дело. То, каким способом будет закреплен аккумулятор и камера, ограничивает лишь ваша фантазия. Обратите внимание на размеры ремешков. Дело в том, что шляпки у винтов маленькие и при натяге они портят раму 10. С помощью таких винтов удалось закрепить еще и ножки , распечатанные на 3D принтере видео с печати.
Стандартные ножки сломались после одного жесткого приземления, нашел альтернативу в напечатанных. Вообще, высокие ножки полезная вещь при взлете с земли или мокрой поверхности 10. Пригодится, когда будете прятать регуляторы 10. Для фиксации регуляторов 10. Ситуция подобная ремешкам — полностью ваша фантазия 10. Пригодятся для фиксации приемника, контроллера, распределительной платы и регуляторов Защита для пропеллеров, напечатанная на 3D принтере 10. Печатал ее тоже на 3D принтере. Пригодилась только один раз, когда делал пробный взлет в комнате.
После того, как врезался в шкаф, защита разлетелась. Больше ее не использую. Отверстия на защите, кстати, не совпадают с отверстиями на раме. Необходимо либо проделывать самому, либо дорабатывать на компьютере модель. Всю мелочовку покупал тут1 и тут2. Если вы удивлены списком, то стоит заметить, что большая часть всего, что вы купите, послужит вам еще ни один раз. Также хочу отметить, что цены постоянно меняются, поэтому гарантировать минимальную стоимость по ссылкам я не могу. Уверен, что можно найти дешевле.
Я лишь поделился источниками один в один совпадающими с моими.
Это происходит потому, что дрону приходится разгоняться против собственного импульса. Если дрон работает против себя, вы лишаете себя драгоценных минут в воздухе. Перестаньте летать агрессивно, и время полета увеличится. Выключите спортивный режим — дроны могут поставляться с множеством различных настроек, чтобы сделать полет более увлекательным. Если вы используете дрон DJI, у них есть опция спортивного режима. Это увеличивает ускорение и движение. Убедитесь, что ваш дрон не находится в спортивном или экстремальном режиме для взлета.
Это можно найти в программных или аппаратных настройках. Отключите запись — я записываю почти каждую часть своего полета. Но я обнаружил, что это может лишить меня времени в воздухе. Если вы пользуетесь камерой на протяжении всего полета, то, возможно, расходуете немного больше энергии. Отключите запись и другие виды деятельности, требующие энергии, и вы сможете найти еще пару минут. Избегайте полетов при сильном ветре — иногда полет при сильном ветре совершенно неизбежен. Ваш дрон будет стараться изо всех сил, чтобы оставаться стабильным при сильном ветре и на фиксированной высоте и GPS-координатах. Если двигатели будут напряженно работать для поддержания стабильности, они быстро израсходуют всю энергию.
Небольшой совет — убедитесь, что при вылете вы летите против ветра, чтобы ветер помогал вам вернуться к месту посадки. Используйте эти простые советы, чтобы продлить время полета на аккумуляторе. А теперь перейдем к вопросу о том, как долго работает аккумулятор дрона до того, как его нужно будет заменить. Как скоро потребуется замена батареи дрона? Батареи дронов — относительно надежные элементы электронного оборудования, и вы можете ожидать, что средняя батарея может получить от 300 до 500 циклов зарядки. В приложении DJI вы можете проверить, сколько циклов зарядки прошла батарея, прежде чем решить, нужна ли вам новая батарея для дрона. Симптомами необходимости замены батареи дрона могут быть: Уменьшение времени полета — если время полета становится все короче и короче при использовании одних и тех же аккумуляторов, это может означать, что ваш аккумулятор нуждается в замене. Чрезмерное нагревание во время разрядки или зарядки — если вы обнаружили, что ваш аккумулятор становится некомфортно теплым во время зарядки или разрядки, вам следует заменить его из соображений безопасности.
Корродированные или поврежденные металлические соединения — если на металлических элементах вашей батареи имеется значительная коррозия или обесцвечивание, вам следует заменить батарею как можно скорее. Чрезмерное время зарядки — если у вашей батареи возникают проблемы с зарядкой, то есть она не может заряжаться в течение нескольких часов, вам следует подумать о покупке новой батареи. Также следует изучить любые странные действия, связанные с батареями, и, если есть сомнения, заменить батарею дрона. Однако при хорошем обслуживании и уходе аккумулятор дрона прослужит вам очень долго. В следующем разделе мы поговорим о том, как именно следует ухаживать за батареями дронов, чтобы они прослужили как можно дольше.
Но даже у такой качественной продукции бывают ситуации, требующие вмешательства технических специалистов, например, когда надо выполнить ремонт АКБ. Исследования рынка восстановления аккумуляторов дронов показали, что оживить источник питания дешевле примерно в 4 раза, чем купить новое устройство.
Никогда не храните полностью заряженные LiPo батареи более 3 дней. Всегда храните свои LiPo аккумуляторные батареи при комнатной температуре 9. Всегда помните, что нагрев — это враг номер один для Литий Полимерных батарей. Любые аккумуляторные батареи, и Литий Полимерные тут не исключение, плохо работают при низкой температуре окружающего воздуха. Всегда кладите свои LiPo батареи вручную кладь если летите самолетом и никогда не перевозите в багаже. Это поможет продлить срок службы батареи. Обратите внимание, что поврежденный аккумулятор запрещено транспортировать.
Sorry, your request has been denied.
Зарядник мы объединили с блоком питания навсегда. Зарядник LiPo-аккумуляторов с блоком питания Особенность этого зарядного устройства в том, что он умеет делать балансировку ячеек аккумулятора. То есть аккумулятор подключается к нему не только силовым разъемом, но и дополнительным балансировочным разъемом на который выведены все ячейки по отдельности. Это дает возможность заряжать все ячейки равномерно, что дает одинаковое распределение нагрузки на банки аккумулятора в процессе эксплуатации. Помимо LiPo, это зарядное устройство умеет заряжать все основные типы аккумуляторов я, например, заряжал им автомобильный аккумулятор , а также измерять внутреннее сопротивление и проводить цикл измерения емкости.
В последнем случае он полностью разряжает и заряжает аккумулятор и выдает информацию о том, какой реальной емкостью обладает батарея. Сделан зарядник достаточно добротно. Особенно меня удивила система его охлаждения. Кулер в нем обдувает непосредственно выходные клеммы к которым подводится тепло.
Зарядное устройство в разобранном виде Также мы сняли видео о том, как заряжать LiPo-аккумулятор: Применение LiPo-аккумуляторов Для подключения аккумуляторов используют специальные коннекторы. Диаметр пистонов в них 4мм и они дополнительно подпружинены для обеспечения большой площади контакта. Еще для подключения используют специальные провода в силиконовой изоляции, которая способна выдерживать высокие температуры. Коннектор LiPo-аккумулятора Рекомендуем вам купить ответные части разъемов к аккумуляторам и, по-возможности, силиконовых проводов для коммутации.
Одной из причин выхода из строя аккумулятора может быть сильный разряд одной из ячейки.
И теперь вы знаете почему. И еще один немаловажный факт, заряжать новые батареи нужно аккуратно, не быстро, как минимум пару первых циклов. Заряжать нужно не быстрее чем «1С» поговорим об этом обозначении чуть позже. Так же это относиться и к первым разрядкам. Кто то скажет, что это не так важно. Конечно, это не принесет серьезных проблем.
Но все таки считается, что «обкатка» уж точно не повредит. Так вы дадите внутренним химическим процессам устаканиться, что должно благотворно повлиять на срок службы аккумулятора. Как заряжать LiPo аккумуляторы Очень важно заряжать литий полимерные батареи только таким типом зарядного устройство, которое предназначено именно для LiPo ячеек. Сейчас все новые зарядники идут с системой балансировки равномерный заряд , которая позволяет не только безопасно заряжать аккумуляторы, но и продляет их срок службы. Заявленное напряжение типичной LiPo ячейки составляет от 3 до 4,2 В при полном заряде. Разряжать ячейку ниже чем 3В и заряжать выше 4,2В крайне не желательно, так как это приводит к необратимым изменениям и внутренним повреждениям. Если у вас универсальное зарядное устройство, всегда при зарядке выбирайте тип LiPo, так как эта функция не даст заряднику перезарядить батарею свыше 4,2В, при достижении этого значения он просто отключиться.
Если же этого не сделать или проворонить напряжение по какой либо другой причине, то перезаряд приведет, во-первых, к вздутию ячеек, а затем и к их возгоранию. Так что будьте крайне внимательны во время процесса зарядки. Станции зарядки Современные аккумуляторные батареи, такие как устанавливаются на квадрокоптеры DJI Phantom 3 или 4 имеют такой форм-фактор, что ты их просто вставляешь в разъем, где они легко защелкиваются, и их не нужно подключать вручную проводами или как то еще по старинке. Для такого типа батарей есть, конечно, специальные зарядные станции, на которых заряжать аккумуляторы очень удобно. Есть и зарядные станции, на которых можно заряжать сразу несколько батарей, что в принципе звучит очень хорошо. Но не все знают, что дешевые модели таких станций заряжают три аккумулятора в три раза больше, то есть по сути время вы вообще не выигрываете. Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное: Это Spinido Battery Dock Intelligent Charging Hub, разработанный для зарядки аккумулятор от Phantom 2 и 3.
Эта док станция может заряжать одновременно до 3-х аккумуляторных батарей, скорость зарядки идентична зарядки одной батареи. У этой станции даже есть прошивка и специальный порт для ее обновления, в случае если производитель самих аккумуляторов что-то поменяет в их настройках, так как вы наверное знаете, что у DJI все аккумуляторы считаются «умными» и они как бы сами следят за своим состоянием. Буква «C» здесь означает емкость Capacity , обозначающая с какой скоростью батарею можно разряжать, то есть каким током ток разряда. Саму же емкость обычно измеряют в мАч, а самая распространенная емкость ячейки сейчас это 2200 мАч. Есть еще и обозначение «burst», которое позволяет в два раза превысить скорость разряда пиковый ток разряда без вреда для самого аккумулятора, но только на очень короткий промежуток времени, на несколько секунд. Как избежать повреждений Повредить аккумулятор очень легко, если не следовать его спецификациям. Для безопасного использования батареи лучше даже не приближаться к крайним значениям нагрузок.
Вообще, чем выше «С» рейтинг, тем более качественной считается батарея, что для нашего с вами случая, а именно использования при больших нагрузках в квадрокоптерах, очень и очень важно. А нагрузки любой дрон дает такие, что не каждый аккумулятор может справиться. Высокое потребление энергии идет во время жестких и сложных маневров, когда электромоторы работают на пределе своих возможностей. И если вот такие маневры предпринимать слишком часто, батарея длительное время будет работать, не то что на пределе, а сверх своих пределов и очень быстро получит серьезные, невосполнимые повреждения. Сначала, как и полагается, она нагреется, эксплуатационные характеристики резко упадут, а если продолжить ее насиловать, то и до возгорания не далеко. Хороший ли у вас LiPo аккумулятор? А вот давайте и попробуем разобраться.
Сразу скажу, что основная масса литий полимерных аккумуляторов сейчас идет из Китая и качеством они не отличаются. Этот «С» рейтинг по сути на таких батареях не говорит ни о чем. Что там наклеил производитель на заводе особо никто не разбирается. Через меня прошли уже куча таких батарей, которые не то чтобы соответствуют своим заявленным характеристикам, а даже близко к ним не приближаются. Мои качественные, оригинальные аккумуляторы с рейтингом 20С легко обходили по характеристикам китайские 45С! Так что тут, не то что на два надо делить, а как бы не на три. А как я уже говорил выше, сэкономите на аккумуляторе, ваш дорогой или не очень квадрокоптер может легко рухнуть с большой высоты.
Не гонитесь за дешевизной, но и не покупайте дорогие, так как «цена» не равно «качество». Нужно грамотно подходить к выбору, ну или по крайней мере, перед установкой батареи в квадрокоптер, проверить все ее характеристики, чтобы точно знать на что она способна, и сколько сможет протянуть в воздухе. Не верю!
Пожалуйста внимательно прочтите эти правила прежде, чем начинать использовать Lipo. Хватайте аккумулятор не за провода, а за сами банки, иначе можно выдрать провода в месте пайки особенно легко вырвать провода к балансирному разъему, и ими же закоротить банки, прим. Этот способ позволяет заряжать сразу несколько аккумуляторов, вместо последовательного заряда по одному.
Однако все это вы делаете на свой страх и риск. Подробнее читайте в отдельной статье англ. Заряжаем аккумуляторы 1S Заряд 1S аккумуляторов немного отличается от заряда больших аккумов. Вы скорее всего заряжаете несколько аккумуляторов 1S параллельно, используя плату для параллельной зарядки. Но я нашел хороший и более быстрый способ зарядки — самодельный кабель для сборки нескольких 1S аккумуляторов последовательно, для получения одного аккумулятора 3S, 4S или даже 6S. Советы по использованию Lipo аккумуляторов Как измерять напряжение аккумулятора?
Во время полета можно измерять напряжение разными способами англ. Важно иметь возможность измерять напряжение на каждой банке по отдельности, оно должно быть примерно на одном уровне; для этого можно купить любой дешевый тестер аккумуляторов. Если на какой-то банке напряжение ниже, чем на остальных это и есть разбалансировка , то возможно именно с этой банкой есть проблемы, поэтому обязательно отбалансируйте аккумулятор при следующем заряде. Рабочая температура LiPo аккумуляторы лучше всего работают при температуре 30 — 60 градусов по Цельсию. Низкая температура сильно ухудшает характеристики аккумуляторов: уменьшается максимальный разрядный ток и емкость. Обычные характеристики полетов в зимний период времени: «уменьшилось полетное время», «нет мощи», «нет рывка», «большое падение напряжения».
Помимо низкой температуры, литиевые аккумуляторы не любят и высокую. При температуре 60 градусов и выше они начинают взбухать, и могут даже загореться. Когда приземляться?
Но для использования в силовых установках моделей наибольшее распространение получили литий-полимерные аккумуляторы, так что в дальнейшем разговор пойдет именно о них. Впрочем, жесткое разделение тут весьма условно, так как оба типа отличаются в основном используемым электролитом, и все, что будет сказано про литий-полимерные аккумуляторы, практически в полной мере относится и к литий-ионным заряд, разряд, особенности эксплуатации, техника безопасности. С практической точки зрения, что литий-полимерные аккумуляторы в настоящий момент обеспечивают более высокие разрядные токи.
Виды аккумуляторов для дронов
Экстремально высокая температура может привести к возгоранию или взрыву, а слишком низкая существенно снижает производительность. Запрещена эксплуатация аккумулятора в условия сильной электростатической или электромагнитной среды, ведь это влияет на функциональность платы управления батареей и может привести к аварии. Следует незамедлительно приземлять дрон, если появилось предупреждение о низком заряде батареи. Если батарея дрона не используется в течение слишком длительного времени, ее срок службы может значительно сократиться. Чтобы поддерживать нормальную работоспособность аккумулятора необходимо полностью заряжать и разряжать его минимум 1 раз в 3 месяца 25.
Рекомендуем немедленно изъять и заменить батарею в случае, если: 1 При визуальном осмотре обнаружены какие-либо трещины, вмятины, а также подтекание или раздутие.
Нам и это не обязательно, покупка фирменных банок от проверенных продавцов почти исключает брак и подделку. Кстати, модельные Липо тоже продают с параллельными банками в секции. В таком 3S2P банки по 2,5Ач. Если модель не мелколёт и не требуется от акка большая токоотдача за короткое время, то 18650 выигрывают у Липо в чистую.
Больше циклов, меньше цена, безопасней.
Что не так с аккумуляторами в квадрокоптерах? Один из пользователей нам написал сообщение, что смог снизить напряжение на аккумуляторе от китайского дрона простой эксплуатацией в камере до 2,4 В. Никакая защита при этом не сработала. Предлагаем узнать, почему так бывает. Оригинальная плата управления аккумулятором в DJI Phantom 3. Аккумулятор без защиты в дронах всё равно защищён Если вы имеете дело с какой-то известной моделью вроде DJI Mavic Pro 2, то в нём используется целая структура управления электрохимическим элементом питания с измерением и фиксацией таких параметров, как: напряжение, актуальная ёмкость, сила тока. Производитель дал соответствующее название таким батарейным блокам: «Intelligent Flight Battery» Интеллектуальная Полётная Батарея в переводе на русский. Стоит отдельно рассмотреть функцию защиты от глубокого разряда. Любопытно, что она работает не так, как в смартфонах и другой современной электронике.
В итоге он просто умирает Более высокая цена Пожароопасность. Из-за неправильной зарядки, или механических повреждений вспыхивает хлеще чем сентябрь. Особо опасны именно механические повреждения, ибо они просто замыкают пластины лития, он загорается из-за КЗ, и выстреливает струю огня и электролита Вес и габариты Ну тут всё просто. Если ты хочешь поменять аккумулятор на серийной дроне, то тебе нужно подобрать батарею так, чтобы она влезла в отсек для аккумулятора. При этом масса дрона с новым аккумом не должна превышать его максимальный взлётный вес. Если же он нужен для самоделки, то снова нужно уложиться во взлётный вес суммарная тяга всех двигателей , но на этот раз с солидным запасом.
Естественно, чем больше запас мощности, тем лучше будут полётные характеристики дрона. Установка аккумулятора вне отсека, или не по центру самоделки может привести к нарушению баланса, повышенному сопротивлению воздуха, да и банально повреждению батарейного блока. Структура LiPo аккумулятора Литий-полимерный аккумулятор, обычно, состоит из нескольких, последовательно соединённых, элементов банок, в простонародии. Это нужно для получения нужного напряжения выходного тока. При последовательном соединении ёмкость сборки остаётся той же, а напряжения складываются. Количество банок в блоке обозначается буквой S serial.
Блоки можно соединять параллельно. Это соединение повышает суммирует ёмкость. То есть, чтобы получить блок большой ёмкости, к примеру 2000 мАч, можно соединить два блока по 1000 мАч. Количество параллельных блоков обозначается буквой P. Это значит, что если аккумулятор называется «Марка 1500 2s3p», то это будет сборка из шести банок на 500 мАч 3. Уровень токоотдачи Токоотдача обозначается буквой С.
Один из важнейших параметров. Этот параметр отражает допустимую скорость разряда. Обратное значение этого параметра отражает минимальное время, за которое аккумулятор может разрядится без ущерба для себя. Помнишь про перегрев и взрывоопасность? Если разряжать аккум быстрее, чем можно, то он будет нагреваться, и в итоге может рвануть или умереть в лучшем случае. В то же время батареи с высоким показателем С имеют больший вес, а значит разрядятся быстрее.
Нужно выбирать точно, без запаса.
Батарейка для квадрокоптера
Гоночные квадрокоптеры и квадрокоптеры для фристайла 250-го класса, набирают все большую популярность. Аккумулятор 14,8 Вольт 3,3 А*ч Li-ion 4S1P Для оснащения беспилотных летательных аппаратов подходит только 2 вида аккумуляторных батарей – литий-полимерные и литий-ионные модели с увеличенными токами разряда (порядка 10С в постоянном режиме). Достаточно заглянуть в спецификацию дрона и уточнить рекомендуемые параметры батареи, посредством которых осуществить выбор АКБ в каталоге одного из известных и проверенных в хобби разработчиков аккумуляторных батарей, о которых мы поговорим чуть позднее. Полный комплект FLYBi, в который входят квадрокоптер, 3 батареи, кейс, FPV-очки и пульт на запястье, обойдется в 1595 долларов. В статье приведены советы производителя дронов DJI о том, как лучше всего хранить и использовать батареи промышленных беспилотных платформ.
Умная зарядка IMAX B6
- Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера
- Самые дорогие комплектующие и аксессуары для квадрокоптеров в 2023 году, Топ 100
- Зачем батареи DJI разряжаются? Все об аккумуляторах для дронов.
- Разнообразие зарядных устройств
- Аккумуляторы Li-Po, Li-Fe, Li-Ion
- Урок 10. Аккумуляторная батарея — FPV Клуб | Ульяновск
Батарея для квадрокоптера своими руками
Так как квадрокоптеру необходимо подниматься в высоту как можно быстрее, очень важным моментом является его масса, а значит, это касается и аккумулятора. DJI Умная Бортовая батарея DJI Mini 2, новая, оригинальная, в наличии Аксессуары для квадрокоптеров DJI. Как выбрать LiPo аккумулятор для коптера. Чтобы выбрать аккумулятор для коптера нужно составить список требований к нем: число банок, макс. разрядный ток и т.д. АКБ для квадрокоптеров. Квадрокоптеры производятся очень надежными производителями, такими как DJI, Xiaomi, Spark, Syma. В данной статье рассмотрим общие рекомендации для использования li-ion аккумуляторов для полета дронов на большие расстояния.
Советы по эксплуатации аккумуляторов к дронам DJI
Кроме перечисленных достоинств LiPo-аккумуляторы обладают низким саморазрядом, отсутствие эффекта памяти, большой диапазон рабочих температур и малый перепад напряжения по мере разряда. К недостаткам можно отнести не самую высокую плотность заряда, малое количество рабочих циклов и пожароопасность. Кроме того для заряда LiPo-аккумуляторов, состоящих из нескольких ячеек необходимо применять специальные зарядные устройства, обеспечивающие равномерный заряд ячеек. Зарядка LiPo-аккумуляторов Для зарядки придется обзавестись специальным зарядным устройством. Мы купили свое на сайте HobbyKing. Практически все модели питаются не от сети, а от постоянного напряжения 12В. Такой блок питания можно заказать там же, но мы предпочли приобрести блок питания от Mean Well NES-100-12. Зарядник мы объединили с блоком питания навсегда. Зарядник LiPo-аккумуляторов с блоком питания Особенность этого зарядного устройства в том, что он умеет делать балансировку ячеек аккумулятора.
То есть аккумулятор подключается к нему не только силовым разъемом, но и дополнительным балансировочным разъемом на который выведены все ячейки по отдельности. Это дает возможность заряжать все ячейки равномерно, что дает одинаковое распределение нагрузки на банки аккумулятора в процессе эксплуатации. Помимо LiPo, это зарядное устройство умеет заряжать все основные типы аккумуляторов я, например, заряжал им автомобильный аккумулятор , а также измерять внутреннее сопротивление и проводить цикл измерения емкости. В последнем случае он полностью разряжает и заряжает аккумулятор и выдает информацию о том, какой реальной емкостью обладает батарея. Сделан зарядник достаточно добротно.
Если вы хотите получить максимальную производительность LiPo, то просто добавьте 10 таких батарей в корзину и купите их. Вы не пожалеете об этом. Но вопрос, который вы зададите себе, заключается в том, нужна ли мне такая мощность? Большинство пилотов — обычные летуны и прекрасно обходятся более дешевыми китайскими аккумуляторами. Tattu больше подходит для хардкорных пилотов. Как и аккумуляторы GNB, аккумуляторы CNHL также страдают от пониженной энергоотдачи и немного больше и тяжелее по сравнению с другими брендами аналогичной емкости. С точки зрения производительности батареи CNHL являются хорошим бюджетным вариантом. Элементы в целом сбалансированы и соответствуют более низкому IR. Временами я подвергал Lipo настоящим пыткам, а батареи CHL, казалось, переносили их спокойно! Я оцениваю их как бюджетный средний рейнджер в основном потому, что вы можете почти купить 2 по цене 1 Tattu и еще ни один не вышел из строя. Также вы можете получить такое же время полета, как и с батареями Rebel, которые стоят почти втрое дороже. Они могут выдержать много повреждений и все еще работают. У меня было около 30 зарядов с тех пор, как он ударился о дерево и полетел. Не могу сказать ничего плохого. Gaoneng Lipo аккумуляторы Самые дешевые, которые стоит иметь — Gaoneng Lipo Batteries Аккумуляторы GNB являются одним из самых популярных вариантов батарей среди пилотов, отчасти благодаря их дешевой цене и приемлемым характеристикам. Они бывают разных форм и размеров, от 1 до 8S с различной емкостью. Иногда, в дни распродаж, эти батареи стоят в два раза дешевле, чем премиум-предложения в нашем списке. Дешевая цена делает эти батареи расходным материалом, и потеря одной из них не так сильно бьет по кошельку. Недостатком является то, что аккумуляторы GNB не соответствуют заявленной емкости, т.
Кроме того, все эти аккумуляторы имеют несколько доступных ёмкостей между 1300mAh и 1800mAh , так что вы сможете выбрать подходящую вам. Таким образом, это уже испытанный и надёжный аккумулятор, до сих пор рекомендуемый профессионалами. Единственным недостатком этого аккумулятора является большой вес. Надпись на нём говорит о впечатляющих 95С, но многие сомневаются в правильности этой цифры.
Опишу как работает алгоритм саморазряда: если напряжение на каждый элемент батареи выше 3. Алгоритм разряда простой. Контроллер постоянно отсчитывает время, прошедшее с момента последнего заряда. Как только будет пройдено контрольное время, начинается процесс саморазряда аккумулятора до рекомендуемого напряжения. Саморазряд начнется, если напряжение батареи выше напряжения хранения. Контрольное время ранее можно было задать в приложении DJI Go. Со временем DJI отказались от возможности установки времени вручную, поэтому в последних прошивках акб начинает саморазряд через 9 суток после снятия с зарядки. Чуть ранее эта настройка составляла была выставлена в 5 суток. Но тем, кто уходит в длительные автономные походы 5 дней было явно недостаточно. Неприятно увидеть посреди похода, что батареи заряжены только наполовину. Контроллер акб скидывает заряд в тепло, поэтому на ощупь разряжающаяся батарея будет теплой. Как правильно использовать аккумуляторы DJI. DJI максимально позаботились об использовании своих батарей, но пользователю Дрона есть еще чем продлить здоровье батареи. При соблюдении данных условий, можно гарантировать что вы обеспечиваете максимально комфортные условия для батарей своего Дрона. Помните, что деградация аккумуляторов на базе лития неизбежна поэтому со временем элементы будут нести в себе меньше энергии. В определенный момент будут заметна сильная просадка напряжения и заряда на аккумуляторе. Дрон в этот момент может включить автопосадку. Также возможно визуальное вздутие аккумулятора. Использование «уставших» батареи в дронах небезопасно. Рекомендуем отправить старые батарею на утилизацию или на «переупаковку».
Урок 10. Аккумуляторная батарея
На рынке усиленные аккумуляторы для syma x5 есть 2 типов, где масса 26гр, а есть почти такие же по размерам батареи, где масса 22 гр. Фото: Impossible Aerospace, Корпус квадрокоптера практически заполнен литий-ионными аккумуляторами. Если вы собираете гоночный квадрокоптер, вам нужен аккумулятор со следующими характеристиками для наиболее эффективных полетов.
Умная зарядка IMAX B6
- Прочитайте руководство пользователя и строго следуйте инструкциям
- 10 рекомендаций, которые помогут продлить срок службы батареи дрона
- Советы по эксплуатации аккумуляторов к дронам DJI
- Причины поломок аккумуляторов DJI
- АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ ДРОНОВ / КАК И КАКИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ?? / СКОЛЬКО "ЖИВЕТ" АККУМУЛЯТОР - YouTube
- Подробное руководство по LiPo аккумуляторным батареям