Здравствуйте, хочу оставить отзыв об автомобиле ЛАДА ГРАНТА лифтбек как владелец данного авто. Дилеры скидывали 50 тысяч рублей с начальной стоимости «Гранты», если сдавать им машину в утилизацию (или по трейд-ин, но в этом случае ты еще получаешь свою копеечку за продажу салону своего авто), и ещё 50 т.р — за то, что берешь кредит по программе «Лада Финанс». На этой странице наиболее актуальные и интересные отзывы реальных владельцев автомобиля Лада Гранта.
Lada Гранта
Тормоза «бюджетные»: впереди дисковые механизмы с вентиляцией, сзади — барабаны. Интерьер Салон Lada Granta просторный и комфортабельный, с хорошей шумоизоляцией. Преимущества авто — обзорность и вместительность. Базовое оснащение Lada Granta скромное, так как это самая доступная машина на российском рынке. Но за доплату можно получить немало дополнительных опций: две подушки безопасности, централизованную блокировку замков, климатическую систему, регулировку положения руля, бортовой компьютер, электропакет, подогрев стекол, зеркал и кресел, мультимедиа-систему с сенсорным дисплеем, датчики света и дождя. Сиденья Передние кресла высокие, с подушками средней длины.
Главный недостаток задней части «Гранты» — слишком узкое пространство у дверей внизу, поэтому садиться и выходить неудобно. Но эта особенность нужна для подштамповки пола под 50-литровый бензобак.
Мария Руцкая Если обнаружится, что номер ОТТС на идентификационной табличке заводских данных некорректный, табличку заменят. Проверка и замена будут произведены бесплатно для владельцев автомобилей. Их пригласят в ближайшие дилерские центры, оповестив по электронной почте.
Недостатки: нынешние цены. Вой КПП. Сергей, Ростов-на-Дону Лада Гранта Универсал, 2018 г Доброго времени, пару часов назад стал обладателем новой Лада Гранта Универсал пересел со старушки Рио 1-го поколения АКПП , тоже на АКПП, первые впечатления - электронная педаль газа - зло, после обычного дросселя на тросе, электро - это ад, как надо надавить, чтоб она нормально поехала непонятно. Давишь чуть как на Рио - нет реакции Рио уже б 20 набрала бы и переключилась на 2-ю, именно набрала не сторонник агрессивной езды на машинах менее 200 лошадей.
Давлю аккуратно, осторожно, не едет, тахометр 1500, мы трогаемся, не спеша, затылком чую братья сзади проклинают, задержка в 3-4 сек и старт еле еле. Тормоза - тут странно, педель реально тугая, пружина от КамАЗа как будто, давить тяжело и к тому же снова ничего, пол хода ты с ней борешься, Рио замедлялась согласно нажатию у кого есть велосипед на гидравлических хороших тормозах поймут. Нажимаешь замедляется, давишь агрессивно тормозить, в пол так с юзом, все понятно, у Лада Гранта Универсал не так -давишь, тяжело, замедление, продолжаешь бороться с педалью ведь багажник приближается к капоту и тут бац, оп она клюет носом и встаёт, снова чувствуешь взгляд сзади едущего, икаешь, едем дальше. Руль, вот для меня тонкий, хотя оплётка решит вопрос, легенький, прямо пушинка, хорошо или плохо пока не понял, в Рио гидравлика был, не тяжело, в 3 пальца, тут кончиком мизинца, для себя наверно в плюс. Достоинства: внешность. Ходовые качества. Недостатки: педаль тормоза. Электронная педаль газа. Так как в основном ездит папа, то и рассказать особо нечего.
Но на выходных пришлось немного поездить на Лада Гранта Универсал и поэтому есть небольшие наблюдения. У нас была Лада Калина правда в бюджетной комплектации, но все же. Первое с чего хочу начать это климатическую установку похвалить. Несколько минут и машина, стоящая на солнышке из бани превратилась в комфортную среду. На мой взгляд, много лишнего, но приятно. Есть все любимые мной данные и, хотя они часто врут все равно это лучше чем пялится в Патриоте в суточный пробег. Ерунда, вот другого слова не нашел.
Его смело можно назвать "Народным автомобилем", так как это самая покупаемая машина в 2020 году. Одним из владельцев данного автомобиля стал к сожалению и я.
Почему к сожалению? Потому, что несмотря на недавнее обновление автомобиля, это всё тот же "таз" отечественного автопрома, с огромной кучей болячек и проблем, о которых я вам расскажу. Приобрел этот автомобиль в комплектации "Luxe", не самая плохая, но и не самая топовая, так себе. От завода изготовителя, в машине была установлена аудио подготовка, кондиционер и повторители поворотников на зеркалах. Внешне машина похожа на иномарку, глядя на переднюю часть автомобиля, с трудом верится, что это отечественный авто. Сразу видно вмешательство зарубежных специалистов, которые хоть что-то сделали, внесли некую новую волну в отечественное автомобилестроение, но речь не об этом. Расскажу лучше о самой машине. Динамика автомобиля осталась на прежнем уровне, по сути ничего не изменилось.
Понравился XRAY, но взял Granta
- Лада Гранта Автомат. Чуть не убились. Отзывы Реального Владельца
- Новая Лада Гранта Кросс 1.6 8V 90 л.с.
- Впечатления от Lada Granta Лифтбек
- Все отзывы на Ладу Гранту
- Купил Lada Granta FL с двигателем 11182
- Девочки, а как вам новая Лада Гранта Лифтбек? — 48 ответов | форум Babyblog
«Почему я купил Lada Granta в "Минск-Лада"? Потому что цена честная и кредит отличный!»
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Читать также: Посмотрел-пощупал новую Ладу Гранта и сравнил со своей Калиной-2. Гранта сейчас тягается с ультрабюджетными автомобилями китайских производителей.
Ну вот и вылезли недостатки новой Гранты 2023 года. Я проехал 3000 км и вот что мне не понравилось
| Отзывы владельцев | Lada Granta FL Клуб и Форум | Отзыв владельца автомобиля Lada (ВАЗ) Granta 2019 года (I Рестайлинг): 1.6 MT (87 л.с.) | Недостатки Лада Гранта Кросс 2021-2022 - отзывы владельцев фотографии. |
| Отзывы о Лада Гранта (Lada Granta) | Всё о Дзене Вакансии Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все программы передач ТелепрограммаДзен на iOS и Android. |
В России отзывают почти 80 тысяч автомобилей Lada Granta
| Отзывы владельцев | Lada Granta FL Клуб и Форум | (тут у гранты преимущество, но есть и сопоставимые иномарки — выше перечисляла), потеря при перепродаже (у иномарок ниже, у новой лады колоссальна). |
| Лада Гранта отзывы | Так стоит ли брать «Ладу Гранту» с пробегом в надежде пересесть на недорогой автомобиль в возрасте до 5 лет? |
| Самарский журналист рассказал о плюсах и минусах «упрощенной» Granta - 1 июля 2022 - 63.ру | Росстандарт сообщил об отзыве 79,5 тысяч автомобилей Lada модели Granta, проданные в прошлом и текущем году. |
LADA Granta седан
- Купил новую Lada Granta и не вылезал с СТО. Отзыв на российскую «бюджетку»
- Отзывы реальных владельцев Lada Granta. Ремонт и обслуживание автомобилей Лада (ВАЗ) Гранта.
- «Лада Гранта»: отзывы, характеристики, особенности | Cтатьи и полезная информация от ГК «АвтоГрад»
- Lada Гранта. Отзывы владельцев с фото —
- YouTube - ВСЯ ПРАВДА о Лада Гранта Кросс 2023 через год эксплуатации!!! ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА!!
- Достоинства «Гранты Драйв Актив»
ЛАДА ГРАНТА Отзыв реального владельца
Отзывы, обзоры, новости, доработки и вопросы по эксплуатации. Перечитал все возможные отзывы о «грантах/калинах» и вывод сделал один – автомобили действительно неплохие, ломаться через километр поездки перестали. вы считаете это нормальная цена и почему?
Лада Гранта Универсал
В один из автосалонов приехала LADA Granta оцениваться в trade-in. Дилеры скидывали 50 тысяч рублей с начальной стоимости «Гранты», если сдавать им машину в утилизацию (или по трейд-ин, но в этом случае ты еще получаешь свою копеечку за продажу салону своего авто), и ещё 50 т.р — за то, что берешь кредит по программе «Лада Финанс». Оснащение базовой версии Лада Гранта Стандарт, отзывы владельцев о которой являются весьма неплохими, соответствует высокому качеству, присущему совершенно. Общение любителей автомобиля Лада Гранта, обмен опытом, мнениями, отзывы владельцев, обсуждение технических вопросов.
Эксперты рассказали, стоит ли покупать упрощенную Lada Granta
| АвтоВАЗ отзывает почти шесть тысяч Lada Granta из-за заводской ошибки | АвтоВАЗ пригласит к дилеру владельцев почти шести тысяч Lada Granta. |
| Владелец LADA Granta FL рассказал о нюансах авто, с которыми можно мириться | Как я выгодно купил ЛАДУ ГРАНТУ у официального диллера, но без обмана то же не обошлось. |
| Лада Гранта отзывы | О чем расскажут реальные отзывы о Lada Granta? На нашем сайте покупатель сможет найти реальные мнения владельцев этой модели о ее качестве. |
| Лада Гранта 2021-2022 отзывы владельцев | Между тем чисто идеологически – Лада Гранта Кросс это как раз та машина, за которую я ратовал с момента появления у ВАЗа Лады Калины в кузове универсал. |
| Новая Лада Гранта после 2-х недель эксплуатации: плюсы и минусы | Лада Гранта — самая покупаемая модель нашего отечественного автопрома. В этой статье мы собрали несколько мнений реальных владельцев, в целях понимания, на чем основана такая популярность российского автомобиля. |
Девочки, а как вам новая Лада Гранта Лифтбек?
Авто - 7 июля 2022 - Новости Перми - * Средняя оценка расчитана на основании 43 отзывов владельцев Лада Гранта, размещенных на сайте. 15: Лада Гранта Спустя 7 Лет Отзыв Реального Владельца Сколько Потратил И Что Ломалось За 136 Тысяч Км.
АвтоВАЗ отзывает почти шесть тысяч Lada Granta из-за заводской ошибки
Ну это смотря как давить, но меня устраивает, так как езжу я очень даже активно, не редко давлю в пол. По цене, комфорту, габаритам, вместительности и обслуживанию сейчас Гранта с автоматом не имеет конкурентов. Нормальная тачка. Даст Бог будем ездить пока на ней. Из непоняток: у всех машин-автоматов присутствует какой-то гул глухой шум при движении, но не торопитесь менять подшипники ступиц, это не они. И не резина.
Отзыв о Лада Гранта 1. Пока мало что можно сказать, но все-таки выделю плюсы и минусы. Из преимуществ: — Расход топлива. Средний по трассе с активным обгонами и раскруткой мотора до 5 500 оборотов не превышал 6 литров, по городу средний расход — 8-10 литров. До сотни разгонял за 10,8 секунды, что считаю хорошим результатом в своем классе.
По началу не очень хорошо втыкалась первая и задняя передача, но после обкатки проблема исчезла.
Именно так я хочу охарактеризовать этот мотор. При моем преимущественно городском стиле езды, с момента покупки расход за два года 7.
Для городского авто отличный результат. Трансмиссия в моем случае — механическая, старого образца, с кулисой. Рычаг ведет себя лучше, чем на других Ладах с такой схемой, но все равно далек от идеала.
Новая КПП 2181 реальный прорыв в этом плане. Присутствуют трансмиссионные шумы при сбросе газа на второй передаче. Отдельно хотелось бы сказать про автоматическую коробку.
Увидеть на нашей машине настолько качественно настроенную КПП было для меня откровением. Отлично подобраны передачи, переключения незаметны, трансмиссия бесшумная. Рука иностранных специалистов явственно чувствуется здесь.
Из всех этих авто самый лучший автомат у Гранты. Даже не столько сам автомат, сколько очень качественная стыковка его с ВАЗовским 16-тиклапанником. Обслуживание у машины не дорогое, первое и второе ТО у официального дилера с его материалами и импортным маслом Shell Helix мне обошлись в 4 тысячи.
В общем и целом, отзыв о Лада Гранта такой — дешевое транспортное средство со своим набором минусов и плюсов. Это честный автомобиль, он такой, какой он есть. Он не старается казаться лучше, чем есть на самом деле.
За эти два года машина меня ни разу не подвела, я в ней уверен. Я уверен, что раним утром я приду в гараж, по обыкновению вставлю ключ в замок зажигания, и она встретит меня урчанием двигателя. О своем выборе не пожалел ни разу, даже при совокупности мелких недостатков этого автомобиля, которые накладывают изначально низкая цена.
Если бы сейчас мне предложили сделать выбор из того списка, что вы видели выше, я бы опять выбрал Гранту, только уже в версии побогаче и неизменно с механикой. Добавил свой отзыв о Гранте спустя 5 месяцев владения. Сразу хочу сказать, что опыт использования более дорогих машин у меня есть иномарки родственников и два служебных автомобиля — Логан и Поло , но по соотношению цены и качества они все же уступают Гранте.
Динамические качества этой Лады меня вполне устраивают. Со светофоров стартует неплохо, на трассе при необходимости можно разогнаться до 140 без лишних усилий и с полной загрузкой больше не пробовал, мне и не надо. Посадка в авто неплохая, есть все необходимые мне регулировки.
За те 350 000 что я отдал при покупке Гранты, получил очень неплохой набор опций: одну подушку безопасности, электрический усилитель руля, центральный замок, атермальные стекла, кондиционер. Расстроило, что нет штатной магнитолы и аудиоподготовка не самая лучшая, но все это поправимо, причем за небольшие деньги.
Вторичка немецкая была бы без растаможки — все разговоры о тазах и их конкурентном преимуществе прекратились полностью, и АвтоВАЗ пришлось бы закрыть, все бы ездили на 3-5 летних немцах за те же деньги и кайфовали от комфорта. У нас в стране самые богатые люди и самые высокие цены на авто, даже на тазы.
Конкуренции нет в ценовом сегменте, потому как иномарки расстамаживаються в тридорого. Нас государство жарит как только может, вот мы и кайфуем от Жигулей. Смеются над людьми, деньги рубят, а мы тут спорим как ненормальные, что лучше. Vadim 07.
Так в других странах поддерживают местных автопроизводителей и экологию. Поэтому забугорные бюргеры стараются избавиться от машины старше 5 лет, а куда ее девать? Пусть русские ваньки парятся! И автопром у них то есть у нас гавкнется!
Кто в выигрыше? Понятно, что не Россия. Такими темпами к началу официальных продаж ее цена перевалит грань в 300 000 рублей. Так зачем ее еще покупать в комплектации «Норма» за такие деньги, можно купить ту же калину за 280 000 рублей.
Ответить МAXX 29. Если вы ненавидите русское авто, и если вы не патриоты своей родины, то можете приобрести автомобили китайского производства, а потом пишите отзывы целыми днями. Лада Гранда надежный автомобиль — двери закрываются очень легко, зеркала объемные с отличным обзором, внутри автомобиль выглядит достойно, кресла очень удобные, плавно регулируются, руль оригинальный, обзор со стороны водителя хороший, а загляните в богажный отсек — вау! Опции, пожалуйста, на любой вкус!
Двигатель 1. Внешний вид автомобиля привлекательный и выделяет автомобиль из всей линейки. Цена привлекательней некуда — 256 000 рублей в комплектации Норма.
Почему-то у большинства производителей бюджетные модели представлены только в виде седанов, но у меня большая собака, поэтому нужен минимум хэтчбек, а еще лучше — универсал. Правильно — 0. Посмотрев на прайс-лист, начал изучать в Сети информацию о Lada Granta.
Почитал отзывы владельцев, изучил технические особенности — все просто, надежно.
Отзывы про Lada Granta
Лада Гранта – отзыв реального владельца через 1 год эксплуатации. Гранта Спорт лил liqui moly molygen 5w40 либо liqui moly optimal 5w40, заказывал у официального дилера. Gwynbleidd, что я тебе скажу, как владелец гранты (правда стандарт): Машина ломкая, моя сервисная книжка полностью исписана и периодически появляются косяки, которые в сервисную не влазят.
Как мы пришли к покупке
- Лада Гранта — стоит ли покупать?
- Лада Гранта 2021-2022 отзывы владельцев
- Нестареющие «бюджетники»: самые «живучие» иномарки за 100 тысяч рублей
- Новая Лада Гранта после 2-х недель эксплуатации: плюсы и минусы
Эксперты рассказали, стоит ли покупать упрощенную Lada Granta
Первый остался стал выкидным , а вот мастер-ключ переделали. При том дилер даже не говорит, что это мастер-ключ, типа просто запасной. Я весь дилерский центр поднял на уши с требованием предоставить информацию о процессе программирования иммобилайзера. Просто сказал, что не позволю оформить отцу все доки. И там никто не знал. Потом нашли электрика пятого что ли , который таки это все знал. Короче можно расслабиться, все как на Калине. Но было ржачно. Потом я нашел в интернете, что да, все осталось как есть. Просто когда я брал Калину, я не говорил про иммо, а после выезда из салона тормознул, позвал электрика и потребовал заново перепрошить ключ. Через три месяца авто попытались угнать — и спас иммобилайзер, который знал только мой ключ.
Самая ненадежная противоугонная деталь ВАЗа тогда спасла. Потом уже, когда мне надо было привязать запасной ключ, я научился это делать сам, там все очень просто. Но вот совет всем, по выезду из салона перепрошивайте ключи и брелки заново, лучше в поле, где вы видите, что рядом с вами никого нет. Пока как-то так. Буду периодически отписывать, что да как. А по Пежо все отлично, писать вроде и нечего. Хотя не, есть: у иранца кондер слабоват, вот вобще не ожидал. Конечно это не Витара, где в морду-шею-бок и терпи и болей. Но все равно, я обычно через стекло направляю. Кстати, в Пежо климат не леденящий.
В Витаре даже с упавшим давлением фреона хреначил холод прям, болел всегда после него, поэтому старался не пользоваться, или максимум через стекло. А в Пежо даже на заправленном оказалось вполне комфортно. В моменты, когда я все же включал АВТО с передними воздуховодами, не было ощущения, что вот сейчас тебя продует и ты сляжешь с ангиной. Наверное, иранцы этот момент проработали, может подогревают мальца где и когда надо, или датчиков больше… не знаю. А в гранте кондиционер включать боюсь — точнее боюсь пока получать воздух только через климат, пусть запах хоть немного уйдет. Кросс-комфорт, даже за заводскую цену — скорее нет. Если только для себя лично, например, нужна бы была машина для работы — в минималке и надолго — вполне можно брать.
Радует то, что производители наконец сделали боковые упоры на сиденьях, если раньше на крутых поворотах приходилось напрягать спину, чтобы не слететь, то сейчас этого делать не нужно. В обновленной машине осталась старая и очень раздражительная болячка - ужасный гул от зеркал, который очень четко слышен после 80 километров в час. После третьего дня эксплуатации, стал замечать, что автомобиль стал дымить. Сперва цвет дыма был черный, словно это дизельная машина, спустя ещё несколько дней, дым приобрел сизый оттенок. Через месяц, Гранта все чаще стала заводится не с полтыка, как это было в первые дни, теперь приходилось мучать зажигание, что тоже свидетельствует о том, что конструктивных улучшений данный автомобиль за много лет, так и не получил. Самым страшным для меня стало то, что без каких либо причин на панели приборов, загорелся Check Engine. На станции технического обслуживания пояснили, что требуется заменить датчик положения дроссельной заслонки. Слишком мало времени прошло, чтобы его менять. Несмотря на то, что машина новая, создаётся такое ощущение, что ей минимум лет 10-15, очень быстро начинает сыпаться. Всему этому оправдание только одно - это отечественный автомобиль и удивляться тут нечему.
Проверка и замена будут произведены бесплатно для владельцев автомобилей. Их пригласят в ближайшие дилерские центры, оповестив по электронной почте. Также на сайте Lada есть раздел , где можно проверить, подпадает ли машина под какую-либо акцию, введя ее VIN-номер.
Ещё хочется заметить переработанные системы охлаждения, никогда не случается перегревов. Крайне не устраивают уплотнители стёкол, всё очень часто дребезжит. В плюсы также можно добавить оцинковку кузова и значительно подросшую планку надёжности, вместе с процентным содержанием импортных запчастей в автомобиле. Минусы машины — плохие уплотнители, непонятный клаксон.