Subaru Outback – японский внедорожник, впервые представленный в 1993 году на выставке CES. Цены на Subaru Outback шестого поколения 2021 модельного года стартуют с отметки 3 869 000 рублей. Как и подобает универсалу, Subaru Outback обладает весьма вместительным багажным отделением объемом 522 литра.
Непосредственный впрыск и глюки мультимедиа: тест нового Subaru Outback
| Subaru Outback получил измененный перед и улучшенный автопилот | В честном обзоре рассмотрен новый кросс-универсал Субару Аутбек (Subaru Outback) 2021/2022/2023/2024 (6-ое поколение) в кузове BT с бензиновым двигателем FB25B 2.5 MPI 188 л.с, с которым модель продается в России. |
| Subaru Outback получил измененный перед и улучшенный автопилот | Купить автомобиль Subaru Outback: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. |
| Subaru Outback - Wikipedia | Subaru Outback IV рестайлинг, 2009. |
| Комплектации и цены Subaru Outback | Subaru Outback: плюсы и минусы. |
| Subaru Outback 6 (2024) цена и характеристики, фотографии и обзор | Отзыв редакции о Субару Аутбэк 2022: технические характеристики, плюсы и минусы. |
2024 Subaru Outback Refreshed: With A Fresher Exterior and Interior Design
Though the Subaru Outback isn't pushing the envelope in any major way, it's a solid SUV with a ton of appeal for those who appreciate a little adventure. Обновленный Subaru Outback пятого поколения еще прошлой весной показали на Нью-Йоркском мотор-шоу. Просмотрите все 33 потребительских отзыва о Subaru Outback 2024 года выпуска на сайте Edmunds или отправьте свой собственный отзыв о Subaru Outback 2024 года выпуска. Subaru Outback: плюсы и минусы. The Subaru Outback is expected to be re-updated for 2024 with a sturdier modern style with a fresh exterior design, and better. Subaru Outback IV рестайлинг, 2009.
Subaru Legacy Says Goodbye After 36 Years, SUVs Win Again
| Новый Subaru Outback 2023 года для России: в Twitter рассказали, какой на самом деле универсал | Subaru представит новую модель Wilderness 5 апреля. |
| Subaru Legacy Says Goodbye After 36 Years, SUVs Win Again | Carscoops | 36-летний водитель автомобиля «Mitsubishi Grandis» выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем «Subaru Outback» под управлением 42-летнего водителя. |
Обзор Subaru Outback 2023 года выпуска
Плюс уже в базе Оутбэк оснащен полным приводом с муфтой подключения задней оси. В наличии значатся система управления вектором тяги Active Torque Vectoring, а также внедорожный режим X-Mode, при активации которого задействуются особые настройки противобуксовочной электроники. В списке оснащения значится фирменный комплекс Subaru EyeSight, включающий автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль, ассистент при смене полосы, мониторинг «слепых» зон и стереокамеру. Фото нового Субару Аутбек 2024 Экстерьер Дизайнеры не рискнули кардинально менять облик универсала, поэтому сходу отличить новый Subaru Outback 2024 года от модели предыдущего поколения не так-то просто. Автомобиль получил другой передний бампер, который обращает на себя внимание массивной защитной накладкой из неокрашенного пластика, при этом вместо круглых противотуманок в боковых секциях прописались вертикальные блоки. Стилисты марки решили сохранить форму решетки радиатора, при этом она стала несколько шире и получила зачерненные «ребра». Рисунок головной оптики был скорректирован, а капот — заменен на более мускулистый. Как результат — «мордашка» универсала получилась более выразительной. Изменения в профиле модели незначительны, и здесь отметить можно разве что элегантный росчерк-выштамповку по низу дверей, а также накладки на порогах и колесных арках, сделавших облик автомобиля более вседорожным.
Кроме того, Субару Аутбек 2024 в новом кузове получил более массивный задний бампер, который, как и передний, имеет большую защитную накладку. Менять форму фонарей разработчики не стали, однако сделали их несколько компактнее.
Subaru приводит две характеристики, подчёркивающие способности каждой модификации: тяговитая турбоверсия может буксировать больше 1,5 тонн, а экономичная атмосферка имеет запас хода почти в 1000 километров. Создавая это поколение, полностью переделали и подвеску — новая конструкция легче и обеспечивает лучший контроль. При этом «Аут» не растерял своих способностей уверенного передвижения по пересечёнке: 220 мм клиренса, полный привод, внедорожный режим с системой спуска с горы и имитация блокировок делают его как минимум серьёзным кроссовером. А для езды по гладким дорогам тут другой букет технологий — если отбросить многоэтажный фирменный нейминг, то это адаптивный круиз с удержанием в полосе, определяющая усталость водителя камера, автоматическое торможение, проекционный дисплей и камеры кругового обзора.
Subaru Outback видит даже то, что скрыто в слепой зоне. Для этого у него есть камера заднего вида. С ней не только парковка, но и движение задним ходом увереннее и безопаснее.
Если внешность Subaru Outback практически не изменилась, то с салоном дело обстоит иначе - здесь провели полную ревизию. Как и ожидалось, он копирует решения, продемонстрированные на новом Subaru Legacy: в частности, огромный вертикально ориентированный планшет диагональю 11. В список оснащения новинки также входит комплекс EyeSight с улучшенной системой круиз-контроля, которая теперь в случае необходимости отцентрирует траекторию движения в рамках полосы. EyeSight следит за состоянием водителя, видит препятствия, возникающие перед машиной, наблюдает за "мёртвыми" зонами. В зависимости от комплектации Subaru Outback можно будет заказать с трёхуровневым подогревом сидений раньше было две позиции , аудиосистемой Harman Kardon с 12 динамиками, сиденьями с вентиляцией и электроприводом регулировки в десяти направлениях, адаптивными LED-фарами, камерой переднего вида с углом обзора 180 градусов, точкой доступа Wi-Fi. Пару слов о практичности автомобиля.
Субару Аутбек - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
The Subaru Outback is the midsize SUV that's built for off-road adventure while still delivering all the comfort, convenience, and safety you need. Задний ряд в Subaru Outback опять же комфортнее за счет чуть большей ширины и лучшего профиля дивана, позволяющего устроиться вольготнее. Модельный ряд Subaru Outback остается ориентированным на стоимость вариантом для клиентов, которые хотят много автомобилей за свои деньги. 36-летний водитель автомобиля «Mitsubishi Grandis» выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем «Subaru Outback» под управлением 42-летнего водителя.
НЕ ДОСТУПЕН В РОССИИ - НОВЫЙ Subaru Outback 2025 года
Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Subaru Outback, фото и видео. И Subaru Outback — хороший универсал. Задний ряд в Subaru Outback опять же комфортнее за счет чуть большей ширины и лучшего профиля дивана, позволяющего устроиться вольготнее. В прошлом году Subaru удвоила популярность Outback для активного отдыха, представив еще более прочную модель Outback Wilderness. Недостатки Subaru Outback 5-го поколения. Субару Аутбек — это большой полноприводный универсал, шестое поколение которого выпускается с 2019 года.
Новый Субару Аутбек 2019/2020 – возвращение турбо и огромный дисплей
| Комплектации и цены Subaru Outback | Новости Автомобили Subaru. |
| Субару Аутбек 2020 УЖЕ В РОССИИ! Фото, цены, комплектации, характеристики | Subaru Outback IV рестайлинг, 2009. |
| Поколение 6: продажи нового Subaru Outback стартовали в Казахстане | На странице полная информация о новом поколении Субару Аутбек 2020 модельного года, последние новости, фото, возможные комплектации и цены, технические характеристики, дата выхода в России и видео тест-драйв новой модели. |
| Новый Subaru Outback стал мощнее специально для России | Цена Субару Аутбек 2021 в России составляет от 3 049 000 до 4 099 900 рублей, вседорожный универсал предлагается в комплектациях Standart, Elegance, Premium и Premium ES. |
| Subaru Outback – RusDTP - Русские дороги | Покупка 16 Субару Аутбек с пробегом в России только от официальных дилеров с актуальными ценами. |
Новый Subaru Outback стал мощнее специально для России
Недостатки Subaru Outback 5-го поколения. В Штатах показали новое поколение Субару (Легаси) Аутбэк. Интерьер Subaru Outback классический для бренда, без явных намёков на спортивность и вычурных линий.
В Россию привезли самый НЕломучий автомобиль в мире по версии зарубежных владельцев
Есть TFT-дисплей между шкалами приборов - и ладно. Мультимедиа с экраном на 11,6 дюйма, он вертикальный, как у Volvo и у Tesla, но здесь в него "встроены" еще аналоговые крутилки и кнопки - музыка, климат и еще парочку нужных. Это очень удобно. Главное меню можно формировать под себя, вытаскивать туда ярлыки. Единственный недостаток - экран бликует на солнце. Ну и еще бывают "тормоза" при работе с Apple CarPlay, не знаю у всех так или только у меня. Еще долго не мог привыкнуть к нефиксируемому рычажку включения поворотников, при выключении начинает моргать в противоположную сторону. Сейчас стало реже, но иногда бывает.
Отделка салона стала классной. Если вы бывали в более ранних Subaru, там на материалах экономили жестко. Но тут прям о-о-очень хорошо, по меркам марки. Что бы я поменял - это глянцевую накладку на кулису рычага КПП, она собирает отпечатки пальцев и быстро царапается. В остальном все здорово, что на вид, что на ощупь. Салон в целом просторный, сзади места много. Спинки настраиваются по наклону, но защелка расположена не очень удобно.
При этом стандартная версия стала ближе к внедорожной версии Wilderness, которая дебютировала около года назад. Задняя часть автомобиля осталась прежней, только отражатели теперь горизонтальные. В старшей версии Touring к двум имеющимся камерам добавлена дополнительная «широкоугольная монокамера», с помощью которой система лучше и быстрее распознаёт пешеходов и велосипедистов. Также добавили зеркало заднего вида с автозатемнением, компасом и встроенным экраном.
Есть варианты двухцветной отделки — в сочетании с терракотовой или бежевой обивкой Считается, что практичность — конёк кроссоверов. Но хороший универсал им в этом не уступит.
И Subaru Outback — хороший универсал. Да, крыша над головой задних седоков у него пониже, а центральный тоннель на полу — повыше, чем в Форестере. Зато диван мягкий и обеспечивает комфортную посадку. Места для ног на втором ряду — с хорошим запасом, спинка регулируется по углу наклона, а ещё есть обогрев сидений. Места для ног на втором ряду — с хорошим запасом, и точно не меньше, чем в Форестере. Потолок, конечно, пониже, зато сам диван — удобнее.
Вперёд-назад сиденье не двигается, но можно отрегулировать наклон раздельной спинки. Задний подлокотник появляется только в самой дорогой версии Третьей зоны климат-контроля нет, подогревы и пара USB-портов для пассажиров входят в базовую комплектацию Формально Outback опережает Forester по объёму багажника совсем немного 522 против 505 литров. Сам отсек — правильной формы, с низким порогом и почти не выступающими колёсными арками. Помимо больших чемоданов, сюда легко помещается дополнительная пара поменьше Достаточно лёгкого касания, и шторка багажника не складывается, а поднимается вверх — это удобно, когда руки заняты сумками. А чтобы поднялась багажная дверь, достаточно поднести руку к эмблеме на ней Раздельные спинки дивана можно сложить из багажника. При этом образуется ровный грузовой отсек В подполье — докатка, домкрат и ещё остаётся пространство для всякой мелочёвки В багажнике есть розетка на 12 В и маленькая ниша, но канистра с омывайкой туда не поместится.
И за полный набор крючков и петель тоже нужно доплачивать Места для ног на втором ряду — с хорошим запасом, и точно не меньше, чем в Форестере. Задний подлокотник появляется только в самой дорогой версии Багажник у Outback тоже на зависть кроссоверам — он большой, прямоугольной формы, со множеством петель и крючочков. Посетовать можно разве что на небольшой порожек, но в целом погрузочная высота всё равно меньше, чем у вседорожников.
Доработав основные функции и детали автомобиля, разработчики создали модель, достойную звания надежного партнера, заслуживающего доверия! Максимум безопасности Смещенные вперед стойки и устранение «мертвых» зон вокруг боковых зеркал за счет их переноса на двери позволило максимально улучшить обзорность.
Также была установлена широкоугольная камера заднего вида с возможностью задержки выключения изображений. Благодаря этому при движении назад, независимо от направления, можно быть уверенным в своей безопасности. С целью защиты при лобовом или боковом столкновении, а также при получении задних ударов, конструкция кузова Субару Аутбек 2021 дополнена высокопрочными стальными элементами, усиливающими жесткость каркаса. Доступные комплектации модели Outback оборудованы 7 подушками безопасности: фронтальными, боковыми и даже подушками для защиты колен водителя. Боковые подушки переднего ряда кресел — двухкамерные.
В нижних частях создается повышенное давление для защиты таза, а в верхних — пониженное давление для защиты грудной клетки от повреждений. Для соответствия стандартам ENCAP модели оснащаются крупными подголовниками анатомической формы, которые гарантируют безопасность пассажиров на задних креслах. Передние кресла оборудованы датчиком присутствия пассажиров и преднатяжителями ремней безопасности. Защита детей при перевозке на передних креслах в специальных удерживающих устройствах повышена за счет автоматического выключения передних подушек Airbag.
НЕ ДОСТУПЕН В РОССИИ - НОВЫЙ Subaru Outback 2025 года
узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. After 36 (model) years, Subaru is killing the Legacy as it focuses on electrified vehicles and crossovers. Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Subaru Outback (5 поколение) 2014-2017 год.
Читайте также на Дроме
- Содержание
- Что нового в Outback 2023
- Новый Subaru Outback 2023 года для России: в Twitter рассказали, какой на самом деле универсал
- Процесс покупки Subaru Outback Premium AWD из Америки