У региона есть свой космонавт, Дмитрий Александрович Петелин. Дмитрий Александрович Петелин родом из Казахстана, но до зачисления в отряд космонавтов работал инженером-конструктором отдела конструкции самолетов ООО «Научно-инженерная компания» в Жуковском. Он на МКС уже почти год.
Путин присвоил звание Героя России космонавту, окончившему ЮУрГУ
Дмитрий Петелин пробыл на орбите целый год. О предполетной подготовке и труде вне Земли рассказывает космонавт-испытатель отряда космонавтов госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Александрович Петелин. Гагарина и лагеря космической подготовки «Шумгам» Никитой Александровичем Поповым, который провел в 318 аудитории необычную космолекцию, и космонавтом-испытателем отряда РГНИИ ЦПК (Роскосмос) набора 2012 года Дмитрием Александровичем Петелиным.
Петелин Дмитрий Александрович
Звания Героев России присвоены космонавтам Дмитрию Петелину и Андрею Федяеву, сообщается в опубликованном 12 апреля указе президента РФ Владимира Путина на официальном портале правовой информации. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Дмитрий Петелин — все новости по теме на сайте издания Космонавт из Серова стал Героем России. Выпускнику аэрокосмического факультета Южно-Уральского госуниверситета (Челябинск) космонавту Дмитрию Петелину присвоено звание Героя России. Дмитрий ПЕТЕЛИН – космонавт-испытатель, уроженец Костаная.
Содержание
- Информация для читателей
- Оценка надежности
- ООО "МУРАВЕЙНИК" - Директор Петелин Дмитрий Александрович - ИНН 4345359341
- Свежие комментарии
- Космонавт Дмитрий Петелин передал привет землякам-аргаяшцам
Путин присвоил звание Героя России космонавту, окончившему ЮУрГУ
В 2014 году по решению Межведомственной квалификационной комиссии получил квалификацию «космонавт-испытатель». Затем проходил подготовку в составе группы специализации по программе МКС. За время экспедиции вместе с космонавтом Сергеем Прокопьевым совершил 6 выходов в открытый космос.
Я не знаю, как это объяснить, но на самом деле на станции примерно так и происходит. И где-то с периодичностью в месяц случается то спад, то подъем настроения. Пожалуй, это может стать интересным направлением для какого-то научного эксперимента. На ваш взгляд, в будущем международное сотрудничество в космической сфере будет расширяться? Или значительную долю в освоении космоса все равно продолжат занимать программы отдельных государств? Или, возможно, между этими двумя направлениями должна соблюдаться некая «золотая середина»? Сложно сказать, как оно будет протекать в дальнейшем: к сожалению, на нашу отрасль влияют не только наука, техника и технологии, но и другие факторы.
Тем не менее мы все-таки продолжаем совместные полеты с коллегами из NASA, из Европейского, Японского, Канадского космических агентств. Мы все дружим и выполняем одну задачу. Особняком стоят полеты наших китайских коллег, но и они предлагают сотрудничество другим странам, приглашают к себе на станцию. Ведь осилить собственную национальную космическую программу — довольно затратное мероприятие. И космическая программа Советского Союза, и американские полеты к Луне показали, что на подобные проекты уходят значительные средства. Поэтому я полагаю, что в будущем будут только совместные международные программы — от этого мы никуда не денемся. Даже если посмотреть фантастические фильмы и почитать научную фантастику, в сюжетах везде присутствуют некие международные коллаборации. Поэтому в области космических полетов, я думаю, будущее все-таки за сотрудничеством. Какие виды досуга на станции показались вам наиболее интересными или расслабляющими?
Помимо фазы сна, остальное время на станции ты, наверное, так или иначе проводишь за работой. Порядка 12 часов занимает непосредственно рабочее время. Разумеется, оно включает в себя и обед, и занятия физкультурой, но в течение 12 часов в день ты в любом случае занят. Некоторое время освобождается начиная с семи-восьми часов вечера. В этот промежуток можно выполнять какие-то личные задачи. Например, я обрабатывал фотографии Земли, сделанные в течение дня. Если этого не сделать сразу, то неделю спустя, в выходные, это будет гораздо сложнее: ты уже забудешь, где пролетал, где находятся снятые объекты. Поэтому я оперативно перебирал фотографии, иногда немного общался с семьей, благо сейчас средства связи позволяют, и, может быть, полчаса-час у меня оставалось перед сном на любимый сериал. На просмотр фильмов, честно говоря, на станции время выдается, может быть, только на выходных.
Возможно, какие-то особенно красивые объекты? Наша Земля очень красочная и разнообразная. С одной стороны, те места, от которых ты ожидаешь буйства красок, например тайга или лес, даже летом оказываются не особенно зелеными — в основном они окрашены в пастельный коричневый, серый тона. С другой стороны, меня поразили те территории, от которых я не ждал очень ярких цветов, например Африка, особенно пустынная местность. Вроде бы думаешь: что такого необычного может быть в пустыне? А из космоса она переливается от белого к желтому и кирпичному, у нее меняется ландшафт, песчаные барханы принимают многообразные формы. Поэтому у меня осталось очень много фотографий именно североафриканских пустынь. Юг и центр Африки меня тоже поразили тем, что там очень много зелени и водоемов. Мы привыкли, что Африка — это больше пустынный континент, а начиная от экватора и ниже — можно сказать, настоящие джунгли: зелень без конца и края.
Это впечатляет. Конечно, хочется отметить бассейн Карибского моря — Багамские и Карибские острова. Там буйство красок, особенно весной, в сезон цветения водорослей.
Кроме того, за большой вклад в развитие пилотируемой космонавтики и мужество, проявленное при осуществлении длительного космического полета на Международной космической станции, Орденом Гагарина награждены:Член отряда космонавтов Научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов им. Олег Новицкий ; российский космонавт-испытатель отряда космонавтов «Роскосмоса» Сергей Прокопьев ; белорусский космонавт Марина Василевская. На корабле «К. Циолковский» он находился в основном составе экипажа.
Затем проходил подготовку в составе группы специализации по программе МКС. За время экспедиции вместе с космонавтом Сергеем Прокопьевым совершил 6 выходов в открытый космос. Продолжительность полета составила 371 сутки.
Владимир Путин присвоил космонавтам Петелину и Федяеву звания Героев России
27 сентября в 14 часов 17 минут по московскому времени недалеко от города Жезказган в Казахстане приземлился экипаж Международной космической станции, в состав которого входил выпускник Южно-Уральского государственного университета Дмитрий Петелин. Космонавты Дмитрий Петелин и Андрей Федяев стали Героями России. Соответствующий указ подписал президент России Владимир Путин, а сам документ опубликован на сайте официального опубликования правовых актов. Неповторимую атмосферу церемонии создали выступления лауреата Натальи ЗАВАРЗИНОЙ; лауреата Дмитрия ШИШИКИНА; Марины ЕСИПЕНКО; Бориса СТАЦЕНКО; Олега МИТЯЕВА с участием Леонида МАРГОЛИНА и Родиона МАРЧЕНКО, группы «Ирония судьбы».
Студенту МГУ предъявили обвинение в вандализме
Последние новости про Дмитрий Петелин за сегодня на сайте Читайте самые актуальные новости и события на нашем сайте по теме Дмитрий Петелин. 27 сентября в 14 часов 17 минут по московскому времени недалеко от города Жезказган в Казахстане приземлился экипаж Международной космической станции, в состав которого входил выпускник Южно-Уральского государственного университета Дмитрий Петелин. ПЕТЕЛИН. Дмитрий Александрович. Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт РФ. Челябинский космонавт Дмитрий Петелин шесть раз выходил в открытый космос и провел там более 39 часов. Студентам и преподавателям в зрительном зале н рассказал о выборе своей будущей профессии, профессиональном пути, длительной подготовке, о совершенном полете, и о том, какие сегодня есть возможности в космическом пространстве.
В Историчексий музей передали флаг Челябинской области, побывавший на МКС
И требует суверенитета не только в конституционных законах, но и в умах». Журнал «Экономические стратегии» вошел в первый квартиль К1 в перечне ВАК Статьи, опубликованные в рецензируемых журналах квартиля К1, приравниваются по статусу к публикациям в журналах, входящих в международные базы данных: Web of Science, Scopus и другие. При этом требование об обязательности наличия публикаций в журналах, индексируемых в международных базах данных, в настоящее время не применяется.
Что машина, порядок? Рекомендую включить автопилот. Отдохни немного, пилот, выдохни. Из зоны, проверенной наземными группами, ты выходишь через пятнадцать минут. Из условно безопасной зоны где-то через час. Я наклонил голову влево и отключил связь. Условно безопасная зона — это как раз та, где сковырнули моего предшественника.
Так и хочется передать управлению автопилоту, ага. До окончания войны, до того, как мы сбросили бомбы с Пустотой, пилоты всегда летали сами, автоматикой не пользовались, потому что понять, где линия фронта, где свои, где чужие, уже не получалось. Никогда не знаешь, откуда на тебя выскочат перехватчики или дроны. Хуже всего — ежи. Наткнуться на них можно было в десяти километрах от нашего форта, посреди укрепрайона или в минуте лёта от ВПП. Ёж — это два оператора «Иглы», один робот-мул, который тащит ракетницу, и несколько пехотинцев для охраны. Чтобы развернуть установку, нужно примерно полторы минуты. Чтобы ракета долетела до цели — ещё секунд тридцать. У пилота, чтобы понять, что он в жопе и отреагировать, есть в среднем пятнадцать секунд.
Какой уж тут автопилот. Я помню, как нас со Вторым пилотом сбили. Мы отработали цели далеко в тылу противника, там, где нас совсем не ждали. Вокзал, составы с техникой и живой силой. Принимайте подарочек, уроды. Несколько сотен военных, атомные танки, ходуны, цистерны с топливом. Да, наверняка, и гражданские. Мы выскочили из ниоткуда у них над головами и превратили в месиво из человеческих тел, металла, камня и грязи. Скорее всего, мы сорвали наступление, возможно, даже повлияли на ход всей войны.
Нас наградили! Когда награждают пилота — это всегда идиотизм, всё равно что дарить велосипед паралитику. Но, зная, что потом мы же будем сбрасывать бомбы с Пустотой и угробим вообще всё живое на планете за пару вылетов, становится даже смешно. В любом случае, в тот раз вернуться не получилось. Мы почти прорвались домой, ушли из-под огня зениток, сбили турелями несколько перехватчиков, отвлекли ПВО дронами, но напоролись на ежей. Ни я, ни Второй не успели сориентироваться. Самолёт сам выстрелил контрмеры, но слишком поздно. Такой боли я не испытывал ни разу. Не до того, как стал пилотом, ни после, хотя бывал в переделках.
Приходилось возвращаться из полёта на дырявом словно решето самолёте, но это ощущалось примерно, как обжечься крапивой в детстве. Когда ракета взорвала самолёт, в глазах у меня потемнело, я мгновенно перестал чувствовать руки и ноги. Меня как будто вырвали и из тела, и из самолёта. Я задыхался и, кажется, даже умер, ведь самолёт умер. Или только перестал существовать.
Это сложно объяснить, и я плохо помню, что происходило дальше. Наши со Вторым модули отстрелились катапультой.
Я дёргал руками и ногами в своей капсуле, всё ещё уклоняясь от сбившей нас иглы, хватал ртом биораствор, пытаясь кричать, чтобы послать SOS, но самолёт не реагировал, потому что уже умер. Потом я открыл глаза, увидел своё пронизанное проводами тело, плавающее в мутном зеленоватом желе. Оно конвульсивно дёргалось, не в силах понять, какие сигналы посылает ему мозг. Сколько всё это длилось, не знаю: я постоянно погружался в темноту. Интерфейс капсулы пытался меня подключить к внешним камерам, но взрыв что-то повредил и ничего не получалось. Происходящее вокруг я видел короткими вспышками, когда подключение устанавливалось, потом — опять темнота, так что, почему я выжил, понятия не имею. Знаю, что падал.
Знаю, что капсула рухнула в лес, оставив за собой просеку из поваленных деревьев. Знаю, что долго лежал в капсуле. Знаю, что меня нашли наши парашютисты. Знаю, что капсулу и меня в ней тащили на плечах как гроб с покойником. Знаю, что были перестрелки и почти всех их убили. Десантники носились вокруг меня как дьяволы, стреляли в невидимых мне врагов, бросали друг другу сменные магазины, кричали в рации и падали, падали, падали. Падали в снег, ужаленные пулями и осколками.
Окрашивали снег красным. Всё это я наблюдал сквозь бронированные стёкла в узких смотровых прорезях. Видел собственными глазами и только и мог, что бессильно дёргаться. Тогда я впервые сам переключился на интерфейс капсулы. Просто, чтобы уйти в темноту и не видеть происходящего вокруг. Если бы я был в своём самолёте, я бы смог стать самолётом, а потом — бесполезным человеческим телом, а потом — опять самолётом, но самолёт умер, и вместо него я мог стать только наполовину работающей капсулой. Вместо кругового обзора, тепловизора, карты местности, связи со своими, ещё десятка устройств и программ, капсула могла только погрузить меня в темноту, оглушить сознание, загнав, как в ловушку, в обрыв проводов.
Когда я в следующий раз вернулся в себя и открыл глаза, четверо выживших парашютистов грузили капсулу в кузов какого-то грузовика. Чтобы меня вернуть и доставить назад на базу, потребовались жизни восемнадцати человек только с нашей стороны, сколько человек уничтожили парашютисты — представления не имею. Второго тоже вытащили. Вернее, его не пришлось вытаскивать, достаточно было просто перевезти на аэродром и отправить на штатную диагностику. Его капсула почти не пострадала, он сумел скорректировать траекторию падения: приземлился у парадного входа союзного форта. Удивительно, но у меня на диагностике не обнаружили ничего странного. То, что я научился самостоятельно переключаться на интерфейс самолёта и возвращаться в своё тело, стало моей тайной суперспособностью.
Обычный пилот на такое неспособен. Если ты согласился на процедуру, то ты уже не совсем человек, собой управлять ты не можешь: такова цена полёта. Когда ты не летишь, ты в отключке, плаваешь в киселе, насыщенном кислородом, все биологические потребности — через трубки. Электроды, присоединённые к телу, поддерживают мышцы в тонусе. Жизнедеятельность контролируют медики, во время вылетов — Оператор. Вводят в кровь нужные вещества, стимулируют нужные области мозга, чтобы в нужное время пилот получил нужные гормоны. Человеческое тело в капсуле — это пациент медиков, военный лётчик — отдельное от него сознание, внедренное в машину.
Понятно, что пути обратно, скорее всего, нет. Превратить киберпилота назад в человека возможно только теоретически.
Одно из самых известных и сложных испытаний, которое ожидает кандидатов, — работа в сурдокамере. Вероятно, существуют еще какие-то необычные тесты и упражнения для проверки и тренировки психики, которые выполняют будущие космонавты? Еще на этапе отбора претендента в космонавты специалисты усиленно проверяют, способен ли человек к операторской деятельности, может ли он быстро принимать правильные решения.
И в дальнейшем на протяжении всей предполетной подготовки и в ходе космического полета нас сопровождают психологи — как из Центра подготовки космонавтов, так и из группы медицинского обеспечения Центра управления полетами ЦУП. Как вы уже сказали, наиболее ответственное испытание для кандидата в космонавты — сурдокамера. В течение длительного времени, 64 ч. Можно сказать, что в ходе данного теста ты познаешь некоторые аспекты возможностей своего головного мозга. Поэтому в процессе этого испытания психологи пристально следят за состоянием кандидатов в космонавты.
Помимо этого, психологи постоянно присутствуют на тренировках различного рода и отработках выживания, включая зимние выживания в лесу и выживания на водной поверхности. Особого разговора достойно сопровождение космонавтов психологами в процессе специальной парашютной подготовки. В ходе этого вида тренировок мы выполняем парашютные прыжки, но данная подготовка предназначена не для того, чтобы мы научились прыгать, — это всего лишь инструмент для того, чтобы в процессе свободного падения мы выполняли различные задачки, связанные с операторской деятельностью. Здесь психологи следят за тем, чтобы мы, с одной стороны, успевали выполнить поставленную задачу в процессе полета в условиях ограниченного времени, а с другой — чтобы, делая задание, не слишком увлекались и не забывали взвести парашютную систему. На этих тренировках психологи тоже работают очень качественно.
И в целом на протяжении всей подготовки, на различного рода экзаменах и тестах психологи постоянно следят за нами и в нужный момент выдают рекомендации, как себя вести, как можно улучшить свое поведение. Мы хорошо сотрудничаем с нашими психологами — можно сказать, дружим. Следует еще отметить такой момент: космонавт — публичное лицо, которому предстоит общение с людьми как до, так и после полета. Поэтому сейчас у нас ввели небольшой тестовый курс самопрезентации. Наша группа прослушала его первой.
Курс касается вопросов, как вести себя на публике, как общаться, как осуществлять ораторскую деятельность и т. В этой области мы также довольно плотно сотрудничаем с нашими психологами и очень им благодарны. Возможно, в течение вашего полета было что-то, что вас приятно удивило? Но всю рабочую обстановку стопроцентно смакетировать невозможно. Зал тренажеров в ЦПК им.
На Земле мы тренируемся в более стерильных условиях, так как просто изучаем модули станции и, чтобы сэкономить время тренировок, доступ к системам должен быть легким. А на станции находится очень много грузов, при этом места их хранения распределены таким образом, что доступ к некоторым системам оказывается несколько затруднен. И хотя работа станции более или менее автоматизирована, у нас есть база данных и операторы ЦУП помогают экипажу сориентироваться. Довольно много времени уходит на то, чтобы привыкнуть к такому порядку и запомнить, где что находится: по моим подсчетам, до двух-трех месяцев полета. Конечно же, у работы в невесомости есть свои нюансы.
Условно говоря, в ходе тренировок на Земле ты все-таки действуешь в «двумерном» пространстве, перемещаясь по плоскости, а в космосе можно занять положение на потолке или на стене, и это значительно облегчает работу. Но если посмотреть с другой стороны, невесомость ухудшает условия труда. Когда ты выполняешь свою работу на Земле например, по замене каких-то блоков, по выполнению научных экспериментов , тебе не нужно фиксироваться. А в космосе перед тобой встает дополнительная задача по фиксации себя за поручни и элементы конструкции, причем таким образом, чтобы у тебя были свободны руки и ты мог выполнять возложенные на тебя обязанности. Таким образом, у работы в космосе есть свои особенности, и, как я уже сказал, чтобы привыкнуть к реальным условиям труда на борту станции, космонавту нужно до двух-трех месяцев.
Какие эксперименты на МКС вам хотелось бы выделить для наших читателей? Возможно, те, в которых вы сами принимали участие? Очень интересны биологические исследования, среди которых я лично отметил бы достаточное количество. К сожалению, чаще всего мы не видим результат этих экспериментов непосредственно на борту станции в связи с тем, что они растянуты по времени и мы не можем заглянуть внутрь оборудования.