Hyundai Avante TOP, 2011 год. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Hyundai Avante TOP, 2011 год. Hyundai Avante TOP, 2011 год. Hyundai Avante с пробегом 2011 | Менеджер Д-1.
Full hybrid efficiency.
- Hyundai Avante: технические характеристики, комплектации и цены
- Hyundai Avante - стоит ли брать - обсуждение на форуме НГС Новосибирск
- Автомобили по маркам
- Hyundai Avante 2011-2012 отзывы владельцев
- Обновленный седан Hyundai Avante рассказал больше об Элантре — Авторевю
- У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия (Автоновости о Hyundai)
Hyundai Elantra MD (2010-2016)
Хендай Аванте и Элантра отличия 2016 года фото видео обзор. Хендай Аванте, история создания, какие двигатели устанавливались, какие двигатели наиболее распространены, какой двигатель лучше. Процедура сравнения Avante и Elantra от «Хёндэ» показала адаптацию второй к условиям российской действительности.
Тест-драйв Hyundai Avante (Elantra-2011)
Здесь GDI. Здесь ТНВД. Здесь льют только хорошее топливо. Чип-тюнинг и замена катализаторов на более гуманные и пламягасители, дали прирост, незначительный, но все же. Брал у друга рейслоджик с его корчеобразной bmw m5 , замер дал разгон до сотни в 9,1 секунду без климата , правда шлифовала , ну и хер с ним, мне эти цифры ни о чем не говорят…. Не знаю как там дела с этим у конкурентов, но думаю, что Аванта в этом плане в аутсайдерах… Проблем пока с двигателем не было.
В -30 заводиться без ошеломляющих воображение звуков. Проехал пока 7000км, итого 30000км. Динамики хватает для городской езды. Спереди МакФерсон , сзади балка. Зная о нюансе с якобы болтающейся задницей на высоких скоростях, решил поставить другие амортизаторы Каяба и усиленные пружины storm.
Подвеска в меру мягкая, в повороты клюет уверенно, каких-то недостатков отметить не могу… Тормоза отличные. Мозги мне в целом, ходовка не парила, звуки не тревожили, пробоев не ловил… -Салон. Выглядит неплохо, подсветка правда на любителя. Качество отделки неплохое. Кожа везде на уровне, не потрескалась.
Место везде хватает, удобно сидеть. Кстати, сиденья прекрасные, за эти деньги ну просто шикарные, ребят. С регулировками проблем нет, поясница, высота и прочее настраиваются в широких диапазонах.
Сразу были куплены дорогие линзы, ксенон, и прочая лабуда, установлена только спереди.
Свет отличный. Проблем за 4 месяца с кузовом не было, камней не ловил. Капот на газовых упорах. Металл японский.
Да ребят. Здесь GDI. Здесь ТНВД. Здесь льют только хорошее топливо.
Чип-тюнинг и замена катализаторов на более гуманные и пламягасители, дали прирост, незначительный, но все же. Брал у друга рейслоджик с его корчеобразной bmw m5 , замер дал разгон до сотни в 9,1 секунду без климата , правда шлифовала , ну и хер с ним, мне эти цифры ни о чем не говорят…. Не знаю как там дела с этим у конкурентов, но думаю, что Аванта в этом плане в аутсайдерах… Проблем пока с двигателем не было. В -30 заводиться без ошеломляющих воображение звуков.
Проехал пока 7000км, итого 30000км. Динамики хватает для городской езды. Спереди МакФерсон , сзади балка. Зная о нюансе с якобы болтающейся задницей на высоких скоростях, решил поставить другие амортизаторы Каяба и усиленные пружины storm.
Подвеска в меру мягкая, в повороты клюет уверенно, каких-то недостатков отметить не могу… Тормоза отличные. Мозги мне в целом, ходовка не парила, звуки не тревожили, пробоев не ловил… -Салон.
Автомобили Hyundai оснащались вариатором и прежде: например, он была у модели Accent для внутреннего рынка.
Однако новый вариатор станет массовым и впоследствии появится на многих моделях концерна. Сохранились у Avante и другие силовые агрегаты — это турбодизель 1. А на подходе еще и обновленный седан в версии Sport с турбомотором 1.
В Корее рестайлинговый Hyundai Avante уже поступил в продажу по цене от 12400 долларов. Вот-вот будет дан старт и американской Элантре.
По опыту эксплуатации схожих двигателей Mitsubishi, многие владельцы опасаются выхода из строя ТНВД при пробеге более 100-150 тыс. Основная причина — некачественное топливо, приводящее к появлению отложений на рабочих поверхностях насоса и износу его элементов. Пока же случаев отказов данного мотора не выявлено. Остальные Elantra комплектуются все тем же бензиновым двигателем 1,6 л серии Gamma не GDI мощностью 132 л. Данный силовой агрегат аналог мотора «Солярис». Более высокая мощность достигнута за счет установки фазовращателей не только на впуске, но и на выпуске.
Другой доступный двигатель — бензиновый 1,8 л серии Nu мощностью 150 л. Все силовые агрегаты проблем не доставляют. Трансмиссия В пару к моторам устанавливают шестиступенчатую механическую или автоматическую коробку передач. Причина — заметные толчки при переключениях или торможениях. В некоторых случаях помогает перепрошивка ЭБУ коробки. Elantra, собранные до середины апреля 2011 года, могли «защелкать» после перевода селектора выбора передач в положение «D» или «R», из-за люфта в ШРУС. Для устранения дефекта производителем предусмотрена установка специальных шайб, устраняющих зазор. Ходовая Задняя подвеска Хендай Элантра та же, что и на Солярис.
Не смотря на то, что субъективно подвеска немного жестче, чем на Solaris, Elantra так же хорошо раскачивается на волнах и переставляется задняя ось, уходя с намеченной траектории. Но в отличие от Солярис, на Элантре производитель не стал менять характеристики задних амортизаторов.
Отзыв и впечатления от покупки Авушки)))
Hyundai Avante 8 2006. # Комплектация. Годы выпуска модели. Avante 2011 собирают на заводе Hyundai Motors в городе Ulsan, республика Корея. Отзывы владельцев Хендай Аванте 2011: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. В Корее рестайлинговый Hyundai Avante уже поступил в продажу по цене от 12400 долларов. Официальный фотоальбом нового автомобиля 2011 Hyundai Avante, пресс-релиз автоприозводителя и подробная информация о новинке. История модели Хендай Аванте.
Новые автомобили в каталоге
- Тест драйв Хендай аванте 2011 видео
- Технические характеристики Хендай Аванте 2011
- Hyundai Avante: технические характеристики, комплектации и цены
- Hyundai Avante на пропан-бутане: «До 500 тысяч км в мотор залезать не нужно!»
- Клуб Hyundai Elantra/Avante поколения j5 -MD
- Описание модели Хендай Аванте 2011
Хендай аванте (32 фото)
| отзывы хендай аванте 2011 автомат | В Корее полноценная презентация посвежевшего седана Hyundai Avante пройдет 6 сентября этого года, тогда же будет дан старт продажам. |
| Фотографии Hyundai Avante 2011 | The Hyundai Elantra, also known as the Hyundai Avante (Korean: 현대 아반떼), is a compact car produced by the South Korean manufacturer Hyundai since 1990. |
| Hyundai Avante на пропан-бутане: «До 500 тысяч км в мотор залезать не нужно!» | Hyundai Avante 8 2006. # Комплектация. Годы выпуска модели. |
| Хендай Аванте 2011 отзывы владельцев: все минусы и недостатки | Хендай Аванте и Элантра отличия 2016 года фото видео обзор. |
| Обновленный седан Hyundai Avante рассказал больше об Элантре | Отзывы владельцев Хендай Аванте 2011: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. |
Хендай аванте (32 фото)
Мужики стоит брать?аванта 2011 года пробег 185 за 480 отдает,как вообще у них движки сколько ходят. Хендай Солярис действительно легче раскачать на скорости и становиться менее устойчив, хотя задняя подвеска на Avante тоже балка, но аванте тяжелее и подвеска жестче, идет стабильнее. Объявления по продаже автомобилей Hyundai AVANTE в Корее, цена указана в рублях со всеми расходами по Корее, доставкой в Россию, пошлиной и всеми сборами. Hyundai AVANTE 1.6 Modern, 2020 год, 53 945 km, Бензин, Синий. Что купить, Хендай Элантру новую, или Аванте но годовалую более укомплектованную примерно по одной цене?
Hyundai Avante в Таджикистане
Hyundai-Avante 2011 img-04. состояние хорошее, все работает, по кузову мелкие недочёты, владею год, всё делал,кто хочет авто для себя, обращайтесь без подводных камней, резина зима, лето, сигнализация, без торга, срочно, нужны деньги, салоны мимо, в те Бийск, 17.04.2024 07:16. Hyundai Avante, 2011. Каталог автомобилей Hyundai Avante без пробега по РФ под заказ из Кореи с доставкой авто по России. Характеристики Хендай Аванте Год выпуска: 2011 Тип кузова: Седан Трансмиссия: автоматическая Привод: передний Двигатель.
отзывы хендай аванте 2011 автомат
В некоторых случаях помогает перепрошивка ЭБУ коробки. Elantra, собранные до середины апреля 2011 года, могли «защелкать» после перевода селектора выбора передач в положение «D» или «R», из-за люфта в ШРУС. Для устранения дефекта производителем предусмотрена установка специальных шайб, устраняющих зазор. Ходовая Задняя подвеска Хендай Элантра та же, что и на Солярис.
Не смотря на то, что субъективно подвеска немного жестче, чем на Solaris, Elantra так же хорошо раскачивается на волнах и переставляется задняя ось, уходя с намеченной траектории. Но в отличие от Солярис, на Элантре производитель не стал менять характеристики задних амортизаторов. Видимо, от бури положительных эмоций, захлестнувших инженеров Hyundai после получения титула «Автомобиль года 2012», в машине решили нечего не менять.
Но если там дороги хорошие, и подобные настройки подвески доставляют комфорт, то на отечественном покрытии скоростное передвижение может быть даже опасным - требуется постоянный контроль за траекторией движения. Для устранения «проблем» с задней подвеской многие водители устанавливают более жесткие пружины и другие амортизаторы, подбирая аналоги от других автомобилей. Владельцы Avante отмечают более короткий ход подвески, чем на Элантре, что вызывает частые пробои подвески при проезде стыков и швов.
Передние ступичные подшипники нередко сдаются после 20-30 тыс. Стук в рулевом может появиться уже после 10-30 тыс. Причины: люфт в месте соединения длинной части рулевого вала с короткой и износ правой втулки рулевой рейки.
Стоимость новой рейки около 15 тыс. Но и после замены рейки, стук вскоре появляется вновь. Необходима замена втулки на аналог из более износоустойчивого материала.
Динамические характеристики производитель пока не привёл. В отличие от стандартной модификации седана Avante, у версии Sport — задняя многорычажка. В салоне — спортивные сиденья и другая приборная панель. Внешне этот автомобиль отличается от обычных версий обвесом кузова, передним бампером с увеличенным воздухозаборником, красными элементами в фарах, сдвоенными патрубками выхлопной системы, а также оригинальными по дизайну 18-дюймовыми колёсными дисками.
Hyunday Elantra — аналог Avante, предназначенный для продажи на внешнем рынке. Разные названия модели связаны с проблемами соблюдения авторских прав компанией Hyunday за пределами Кореи.
Вот и пришлось производителю сменить имя своему детищу для реализации за рубежом. В России Avante продается под именем Elantra.
Звучание посредственное, но я не меломан, меня устраивает. Само собой бортовой компьютер, иммобилайзер, так называемый электропакет. Зеркала заднего вида с повторителями поворотов и подогревом. Подушки безопасности, датчик дождя и света. Если подытожить, то все необходимое для комфорта и удобства управления и систем без опасности имеется.
Качество отделочных материалов хорошее. Ничего не скрипит и не шумит. Из особенностей управления, очень сильно завалена передняя стойка, образуя достаточно большую мертвую зону. Яркая внешность. Но, к сожалению уж очень похожи все Hyundai. Все производители сейчас грешат этим, придавая единый стиль марки, лишая тем самым каждую модель индивидуальности. Самое интересное в том, что заработать на этот автомобиль получилось за полтора месяца.
Но это уже другая история. Всем Удачи на дорогах и не только.
Hyundai Avante на пропан-бутане: «До 500 тысяч км в мотор залезать не нужно!»
AVANTE Hyundai Digitalkey. Lock and unlock your doors and even start the engine from outside the vehicle, using the Hyundai Digital Key smart phone app. В Корее полноценная презентация посвежевшего седана Hyundai Avante пройдет 6 сентября этого года, тогда же будет дан старт продажам. Хендай Аванте и Элантра отличия 2016 года фото видео обзор. Автомобилем Hyundai Avante я владею уже пять лет, приобретала я его новым без пробега по СНГ.
Комплектация Hyundai Avante
- Двигатель Хендай аванте 2011 года | Автомобильные аксессуары
- Hyundai Avante 2023 (Elantra) в России: цены и обзор рестайлинга Цены, фото, характеристики
- КЛИН КЛИНОМ ВЫШИБАЮТ
- Hyundai AVANTE 1.6 Modern - Encar
- Хендай Аванте 2011 года - цена в России, сколько стоит
The new AVANTE Hybrid
Фото: Hyundai Изображения, которые есть в Сети, — неофициальные, это утечка, поэтому и качество снимков оставляет желать лучшего. У себя на родине седан Hyundai Elantra продаётся под именем Avante. И вот в линейке этой модели появилась «заряженная» модификация Sport, шпионские снимки которой не так давно попадали в Сеть. Автомобиль будет доступен пока только в Корее продажи стартуют в октябре , однако позже, возможно, он попадёт и на другие рынки.
Пол багажника ровный, под ним полноразмерная запаска. Кузов коррозии противостоит плохо, "больное место" - задние колесные арки, пороги. Но если сразу сделать антикор и следить за кузовом, проблем не возникнет.
После некоторой доработки поставил назад подкрылки от Нивы 250 рублей за пару , фирменных не искал. Цены на расходники приемлемые, в диапазоне цен на ВАЗ десятого семейства. Запчасти в наличии бывают редко, но на заказ есть все по доступным ценам. Слава богу это бывает не часто. Красивая, достаточно редкая машина.
Честно разница колосальная, два разных класса. Два разных производства, поэтому объективно сравнить не получиться, Хендай Солярис проиграл во всем, кроме подвески.
У обоих есть к чему стремиться. У hyundai solarisа это арки и боковые двери, у аванты это совсем немного моторный отсек. Хендай Солярис действительно легче раскачать на скорости и становиться менее устойчив, хотя задняя подвеска на Avante тоже балка, но аванте тяжелее и подвеска жестче, идет стабильнее. Подвеска hyundai solarisа мне больше понравилась с учетом для наших дорог. Нравятся мягкие подвески.
Алексей, отзыв о Хендай Аванте 1. Привезена на заказ из Кореи с пробегом 20 тысяч. Авто 2011 года. Езжу 4,5 месяца и вот созрел поделиться информацией о данном авто. GDI, цепной, объемом 1,6 литра, 140 л.
Резвый двигатель, но с включенным эко-режимом тупит, но при этом можно экономить бензин. Разгон не замерял, да и собственно не нужно, это ведь не спорткар. Для города вполне достаточно. На обгоны шел уверенно, запаса хватало. Машину не кидает и не переставляет на дороге. Во всяком случае, я таких позывов не замечал. Управление мне нравится, достаточно все предсказуемо и уверенно. Я доволен. В салоне просторно, посадка удобная. Задние сиденья складываются.
Места для пассажиров сзади достаточно. Есть возможность регулировки яркости подсветки приборной панели. Пластик не дубовый, вполне добротный, обивка двери также на уровне. Хорошая стандартная аудиосистема, звук приемлемый, не хрипит, радио не пропадает, флешка и диск воспроизводятся хорошо. Багажник — просторный, но после хэтча, конечно, не привычно. Объем не скажу. Занимаюсь хоккеем и мой баул с вратарской формой тяжеловато туда утрамбовывать, но это так… мелочи. Минусы, на мой взгляд, следующие: — Широкие передние стойки, поначалу было сильно неудобно, сейчас привык, но все равно широкие. Сейчас привык, но считаю, что шумка далеко не самая лучшая. Будет сильно облазить — перетяну руль, так что проблемы нет, но факт есть факт.
Лечится использованием смазки на литиевой основе. Владелец ездит на Хундай Аванте 1. Внешне сразу понравилась, выглядит довольно современно, некоторые путают с Солярисом, хотя мне кажется Аванта намного красивее. Внутри тоже довольно комфортно, места много, посадка удобная как спереди, так и сзади. Водительское сиденье имеет электропривод, 5 регулировок, руль регулируется по высоте и вылету. Я за рулем устроился удобно рост 196 см. Обзорность средняя, не видно капота — при парковке минус, так как передний бампер низковат. Все органы управления под рукой, все эстетично, синяя подсветка приятна для глаз. Минус некачественный дермантин руля и ручки КПП — облез, пришлось надеть оплетку. Едет средне, достаточно для активной езды по городу и уверенного обгона на трассе, но посадишь 3-ех человек и в жару уже в горку туговато идет, выручает типтроник.
Присутствует режим эко, включается кнопкой. По моим ощущениям толку от него маловато, не едет, а жрет так же. Расход 12-14 литров по городу, 7 литров по трассе.