Чтобы доехать до ТрансКонтейнер, Контейнерный терминал на СТ. Кунцево-2, ознакомьтесь с расположением организации на карте и постройте маршрут в навигаторе скопировав GPS координаты 55.7328990, 37.3861030. «Первый такой состав прибыл 10 января на собственный терминал компании на станции Кунцево-II. Строительство складов на 100 тыс. кв. м для контейнерного терминала "Ховрино" обойдется в 5 млрд руб. среднетоннажных модулей 5т и 10т, изготовленных АО "ВНИИЖТ". Строительство складов на 100 тыс. кв. м для контейнерного терминала "Ховрино" обойдется в 5 млрд руб.
"Трансконтейнер" не будет реконструировать терминал "Кунцево — 2" из-за ограничений Москвы
Fesco начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2 Московской ж/д | Ранее РЖД просили Минтранс поддержать отмену приостановки реконструкции контейнерного терминала "Кунцево-2". |
Бывший топ-менеджер РЖД вложит ₽5 млрд в контейнерный терминал в | На «Усть-Лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом, общей массой более 670 тонн. |
Кунцево-2: современные технологии и много-много контейнеров | Станция Кунцево-Товарная-2. |
В ГК "Дело" отметили затоваривание терминалов Московского транспортного узла | Компания «Трансконтейнер» намерена увеличить перерабатывающие мощности в Московском транспортном узле, построив два контейнерных терминала. |
Бывший топ-менеджер РЖД вложит ₽5 млрд в контейнерный терминал в Москве | FESCO отправила 70-й контейнерный поезд в рамках интермодального маршрута Москва – Калининград. |
Кунцево II
И интермодальная перевозка рефконтейнеов, и кросс-докинг — всё это существенно улучшает условия развития для крупного и мелкого бизнеса, связанного с торговлей скоропортящейся продукцией. Использование для целей транспортировки грузов крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров позволяет оперативно решать сразу несколько задач. Первая — упрощение и удешевление логистики продукция не накапливается и не хранится, а переваливается с одного транспорта на другой. Вторая — увеличение размеров партий с традиционных в таких случаях двадцати тонн рефрижераторный трейлер до двадцати трёх-двадцати четырёх тонн. Третья — существенно возрастает скорость доставки таких грузов по стране. На Дальний Восток скоропортящийся груз может быть доставлен за 12-14 дней, в Сибирь — за 7-8, на Урал — всего за 4-5 суток.
Транспортная группа Fesco - одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России.
В ее состав входят 20 судов, Владивостокский морской торговый порт, железнодорожные операторы «Трансгарант» и «Русская тройка», также в управлении группы находятся около 36 тыс. Головной компанией группы является ОАО «Дальневосточное морское пароходство».
С начала этого года грузопоток увеличился, а количество грузовых дворов на территории столичного транспортного узла сокращается: в общей сложности закрыто 9 «ворот», среди которых Москва-Товарная-Павелецкая и Москва-Товарная-Курская.
Возникла проблема: где выгружать контейнеры? Компания делает ставку на скорейший ввод ТЛЦ, которые должны будут составить своеобразный «грузовой каркас» столицы: «Ховрино», «Кунцево-2», «Северянин», «Люблино». В перспективе эти четыре ТЛЦ должны взять на себя объём грузовой работы до 9 млн тонн в год.
Причём если площадь закрываемого грузового двора возле Комсомольской площади всего 5 га, то ТЛЦ «Ховрино» - 40 га, «Люблино» - 70, «Северянин» - 25, «Кунцево-2» - 20. В ТЛЦ будут производиться разгрузка контейнеров, сортировка и формирование товарных партий, их хранение на складах и вывоз малотоннажным транспортом в ночное время суток в торговые сети столицы. Первой ласточкой стал ТЛЦ «Ховрино» инвестор проекта - компания «Логистика КС» с планируемым объёмом грузовой работы до 2 млн тонн грузов к 2020 году.
Всего у «Трансконтейнера» есть 40 терминалов, сказал Евдокименко. По его словам, львиная доля этих активов была внесена в уставный капитал компании еще на стадии ее создания. Помимо терминалов на Москве «Трансконтейнер» планирует построить дополнительные мощности в Екатеринбурге и на Дальнем Востоке. Московский транспортный узел проходит практически через всю территорию Москвы и области. В состав МТУ входят 11 железнодорожных магистралей, два окружных кольца, внутригородские железнодорожные линии, более 200 станций, подъездные пути, автомагистрали, аэропорты, а также речные порты, имеющие связь с Балтийским, Каспийским, Азовским и Черноморским бассейнами. Согласно стратегии развития транспортной системы Москвы и Московской области до 2035 г. Суммарный грузопоток по международным транспортным коридорам, которые проходят через МТУ, вырастет к 2035 г.
Fesco начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2
Если говорить про третий терминал — ТЛЦ «Кунцева-2», то тут есть некие сложности. Из-за больших грузопотоков ожидается большая загруженность улично-дорожных сетей того района. В результате администрация Москвы ограничила объемы обработки грузов на данном терминале до 150 тыс. TEU, когда в проекте развития была планка в 400 тыс. Однако, Кунцево-2 все ровно будет модернизирован. Предполагается расширить номенклатуру обрабатываемых грузов и увеличить объемы переработки до 135 тыс.
Как рассказали InfraNews в РЖД, ссылаясь на информацию контейнерных операторов и владельцев терминалов на станциях МТУ, «превышения наличия контейнеров не наблюдается, за исключением терминалов, примыкающих к станциям Купавна и Силикатная». В компании «ЭКОДОР», управляющей контейнерным терминалом на станции Силикатная, подтвердили InfraNews что на терминале наблюдается «некоторая перебукировка, стоят по некоторым лимитирующим направлениям минимум по одному лишнему поезду, помимо очередного, но мы управляем этим накоплением». Но это был январь, когда склады полмесяца не работали», — добавили в компании, заверив InfrаNews, что «принимаемые меры по управлению накоплением груженых контейнеров, вкупе с некоторыми оперативными решениями, позволяют не допускать значительных простоев груженых контейнеров».
Потом планирует работать в фонде «Защитники Отечества». Поддерживаю это решение. Родственники и близкие участников СВО не дадут формально относиться к запросам и проблемам наших воинов и их семей», —поделился итогами общения с молодой 24.
Все работали одной командой и на одну цель — сделать наш регион чистым, ухоженным, красивым. Приводили в порядок скверы, парки и места отдыха, а также придомовые территории», — Актуальные темы.
TEU, уточнял в октябре начальник коммерческой службы центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом РЖД Артем Шепеляев. Инвестиции в этот проект пока не известны, так как московские власти и монополия занимаются согласованием схемы логистики для автозавода «Москвич», сказал РБК источник, близкий к РЖД. Комплекс потребует существенных расходов для города и РЖД, но не даст Москве значительного эффекта, считает представитель железнодорожного контейнерного оператора «Транс Синергия» реализует проект ТЛЦ в Люберцах. TEU, увеличивать этот показатель не планируется. Строительство складского комплекса завершится через три-четыре года, добавляет он. Грузы в контейнерах будут выгружаться в склады и уже оттуда развозиться малотоннажными автомобилями.
Бизнес Перерабатывающая мощность «Кунцево-2» оценивается в 2,5 млн т в год, терминал сможет обрабатывать не только контейнеры 135 тыс. TEU , но и другие грузы. Сейчас он способен обслуживать не более 100 тыс. TEU ежегодно, говорит Безбородов. Это самая крупная грузовая площадка в Москве, которую использует крупнейший в России железнодорожный контейнерный оператор «Трансконтейнер» входит в группу «Дело» Сергея Шишкарева и «Росатома». Но компания пока не готова развивать этот комплекс, так как московские власти ограничили объемы переработки на терминале 150 тыс.
TEU у компании был проект на 400 тыс. Если изменится позиция московских властей относительно возможностей развития проекта и допуска грузового автотранспорта, компания готова вернуться к возможности реконструировать терминал. Перспективы развития «Кунцево-2» ограничены возведенными вокруг объектами недвижимости, проблемами с автодорогами в этом районе, добавляет Безбородов. Представитель РЖД это не комментирует. Основные грузовые хабы, обслуживающие нужды Московского региона, расположены в Московской области, отмечает Кахидзе.
"Трансконтейнер" не будет реконструировать терминал "Кунцево — 2" из-за ограничений Москвы
Среднетоннажные модули, разработанные во ВНИИЖТ, прошли испытания • ВНИИЖТ | Сейчас прорабатывается регулярное курсирование контейнерно-контрейлерных поездов между Кунцево-2 и Калининградом. |
По рельсам без тягача | Сейчас прорабатывается регулярное курсирование контейнерно-контрейлерных поездов между Кунцево-2 и Калининградом. |
FESCO начала обработку рефконтейнеров на станции Кунцево-2 Московской железной дороги | Похожие организации рядом с ТрансКонтейнер, Контейнерный терминал на СТ. Кунцево-2. |
Российские терминалы оказались обложены китайскими контейнерными поездами | Последний тестовый контейнер от Минтранса Японии порвали в клочья на Кунцево-2 в рамках подготовки к открытию завода Toyota в Питере. |
Среднетоннажные модули, разработанные во ВНИИЖТ, прошли испытания • ВНИИЖТ | Если говорить про третий терминал – ТЛЦ «Кунцева-2», то тут есть некие сложности. |
Продавайте больше, проще и быстрее
В результате введения РЖД лимитов на «наряд-заказы» по отправке контейнерных поездов в направлении Дальнего Востока, на контейнерных терминалах Москвы и Московской области начали скапливаться груженые контейнеры, сообщили InfraNews участники рынка. Станция Кунцево-Товарная-2. А убытки грузовладельцев, если контейнеры простаивают, каждый день им это стоит в районе 100 долларов. Имея договор с терминалом Кунцево-2 компания А.Л.Т.К. способна осуществлять услуги по вывозу груженых контейнеров без дополнительной траты времени и средств на передачу оригиналов доверенностей на водителя. Первую статью для своего канала я решил посвятить транспортно-логистическому центру (ТЛЦ) на базе грузовой станции Кунцево-2.
На терминалах в МТУ скопились груженые контейнеры
Продавайте больше, проще и быстрее | Интерфакс: Несбалансированность экспортно-импортных контейнерных грузопотоков привела к скоплению большого числа порожних контейнеров на терминалах Московского транспортного узла (МТУ), ситуация будет только нарастать. |
В Московском транспортном узле скопились грузовые контейнеры из Китая | Первый такой состав прибыл 10 января на собственный терминал компании на станции Кунцево-II. |
Терминал "Кунцево-2" г. Москва 2022 год.
Один день работы контейнеровоза,терминал в Москве. Помимо действующих терминалов компании на станциях Кунцево-2 и Ворсино (второй – в качестве совместного предприятия) планируется строительство еще одного хаба – в Домодедовском районе Подмосковья. В минувшую пятницу на станции Кунцево-2 прошли первые испытания среднетоннажных контейнеров по 5 и 10 тонн отечественного производства. В Западном административном округе столицы, на железнодорожной станции Кунцево 2 начал свою работу уникальный терминал по перевалке рефрижераторных контейнеров. Первая контрейлерная отправка со строительными материалами в составе контейнерного поезда 10 мая организована со станции Кунцево-2 на станцию Клещиха Западно-Сибирской железной дороги.
«Трансконтейнер» собирается построить два терминала в Москве
Контейнерный терминал Внуково (поиск морского контейнера 40HC). "РЖД совместно с "Трансконтейнером" в 2020 году планируют начать строительство склада для кросс-докинга на грузовом терминале "Кунцево-2". Контейнерная станция Кунцево 2. Кунцево 2 (181808) -Таксимо. Первый «грузовой экспресс» из 35 вагонов с контейнерами с различной номенклатурой грузов со станции Кунцево-2 Московской железной дороги отправился 29 мая до Красноярска. «РЖД совместно с «Трансконтейнером» в 2020 году планируют начать строительство склада для кросс-докинга на грузовом терминале «Кунцево-2».
ТрансКонтейнер, Контейнерный терминал на СТ. Кунцево-2
В 2016 году Москва и РЖД договорились оптимизировать работу грузовых станций на тот момент их было десять, включая Ховрино и Кунцево-2, на площади около 120 га. Тогда около трети прибывающих грузов были предназначены не для потребителей столицы. Имеющиеся площади грузовых терминалов используются неэффективно, указывал Ликсутов. По его словам, город получил только несколько десятков миллионов рублей прибыли со 120 га, половина которых находится в ЦАО. В 2017 году Росжелдор выпустил приказ о закрытии еще двух грузовых станций — Павелецкой и Курской, где располагались крупные грузовые терминалы. В результате на месте когда-то крупнейшей в России контейнерной станции был возведен жилой комплекс бизнес-класса «Павелецкая Сити», напоминает управляющий партнер «Инфра Проектов» Алексей Безбородов.
Сейчас ситуация начала выравниваться. Но прогнозы делать пока рано», — сообщили собеседники редакции. Впрочем, другие участники рынка, опрошенные vgudok. Тем более что на большинстве из них сложности с разгрузкой сохраняются и сейчас, в середине февраля.
Дело в том, что недавно Китай снял последние ковидные ограничения, напоминают представители контейнерных операторов. Поток контейнеров из КНР и так кратно вырос за последний год: если в 2021 году объём железнодорожных перевозок с Китаем фиксировался примерно на уровне 100 млн тонн, в прошлом году РЖД побили этот рекорд ещё в ноябре. С началом СВО и введением санкций вся логистика, все цепочки поставок сменили свои направления и сместились на Дальний Восток. А недавнее снятие коронавирусных ограничений дало дополнительный импульс грузоперевозкам. В адрес московских терминалов пошло ещё больше грузов, товарообмен с КНР увеличился. Как итог — терминалы перестали справляться с наплывом «ящиков». Особенно Ховрино, Селятино. Белый Раст имеет ещё ресурс небольшой. Их мощности изначально были ограничены.
Компании запустят контейнерные перевозки из китайского города Хуньчунь через порты Дальнего Востока России и далее в порты КНР, а также в обратном направлении, сообщается на сайте группы Fesco.
Российские терминалы оказались обложены китайскими контейнерными поездами 11. Это произошло из-за высокого спроса накануне новогодних праздников, а также из-за недостаточной скорости вывоза контейнеров из некоторых транспортно-логистических центров. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Бывший топ-менеджер РЖД вложит ₽5 млрд в контейнерный терминал в
10 августа на базе грузового терминала Кунцево-2 был проведен заключительный этап приемочных испытаний 5-тонных и 10-тонных среднетоннажных модулей, а также съемного оборудования для их крепления на фитинговой платформе. Начало работы на терминале на западе Москвы – часть проекта развития технологии кросс-докинга температурных грузов, которая предполагает оперативную перетарку грузов в контейнеры с других видов транспорта непосредственно на терминале. Последний тестовый контейнер от Минтранса Японии порвали в клочья на Кунцево-2 в рамках подготовки к открытию завода Toyota в Питере.