BMW Concept Z4 против BMW Z4. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Калининградский "Автотор" начал производство автомобилей китайского бренда Jetour, на конвейер завода. Кроссовер BMW XM со спортивным характером демонстрирует четыре специальных цвета окраски кузова.
Автоновости
Новое поколение BMW M3 и М4 продолжает традиции высокотехнологичных спортивных автомобилей BMW. Владельцы BMW столкнулись с трудностями на ТО из-за отключения автоконцерном доступа к своему ПО в России. Всё про BMW: новости, тест-драйвы, рейтинги автомобилей, а также актуальные акции и скидки у официальных дилеров. актуальные премьеры и выход новинок, слитые фото, цены, мероприятия и автоспорт. Будьте всегда в курсе последних новостей о мотоциклах BMW Motorrad.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
Кроссоверы BMW X5 M и X6 M 2024 сами по себе отличаются спортивной внешностью с выраженными агрессивными элементами. Баварцы презентовали BMW X1 M35i xDrive, оснащённый самым мощным четырёхцилиндровым двигателем последнего поколения. Брифинг близится к финалу, а нам нужно выяснить последние новости о BMW на белорусском рынке.
Новости из мира BMW
| Новости БМВ - BMW Евросиб | официального дилера БМВ в Москве. |
| Новости BMW — ДРАЙВ | BMW's current 3-Series is expected to have a longer lifespan than usual, and the same looks to be true for the Alpina B3 version. |
ТОП 20 лучших примеров дооснащения и ремонта BMW за 2023 год
| Car Spy Shots, News, Reviews, and Insights - Motor Authority | Производительность и спортивная родословная заложены в большинство моделей BMW, даже в те, что не получили полноценные M-модификации. |
| Новости БМВ (BMW) – | Welcome to the official BMW the latest video from bmw (@bmw). |
| BMW представила кроссовер X1 с самой мощной турбочетвёркой на 300 л.с. | Сегодня на Шанхайском автосалоне в Китае компанией BMW был представлен BMW i7 M70 xDrive — полноразмерный электрический седан 7-й серии, который стал самым мощным. |
| BMW представила свой самый мощный электромобиль — BMW i7 M70 xDrive | Рыбакина разгромила украинку в финале турнира в Штутгарте Спорт, 15:23. |
BMW показала новый спортивный универсал М5
В новой тройке это значение не изменилось, но само грузовое пространство имеет еще более правильную форму, что делает его более практичным. Тройка никогда не была так хороша, и это нормально. Новое воплощение каждой машины должно быть лучше той модели, которую она заменяет. Однако так было не всегда в BMW. Некогда однозначно спортивная Series 3, подарившая миру первую чистокровную эмку — E30, в начале 21 века начала опасно дрейфовать в сторону роскоши и комфорта. Однако те времена прошли, и последний BMW 3 не оставляет иллюзий по этому поводу. Мускулистый кузов на первый взгляд обещает многое, а элементы пакета M-Performance только подогревают ожидания. И они не разочаровывают! Хотя сочетание одного из более слабых двигателей с полуавтоматическими аксессуарами и подвеской поначалу может показаться не самым лучшим, этого двигателя вполне достаточно, чтобы улыбка водителя не угасала еще долго после поездки. Это потому, что двигатель не отвечает за эмоции. Когда выбран комфортный режим активной подвески, новая тройка будет двигаться по неровной дороге относительно плавно.
Было бы еще лучше, если бы на 18-дюймовые диски были установлены обычные шины. М-пакет в стандартной комплектации поставляется с шинами Run-Flat, которые усиливают ощущение жесткости всего шасси. Однако, когда мы устанавливаем подвеску в спортивный режим, BMW превращается в машину для прохождения поворотов. Режим спорт меняет параметры всего автомобиля. Амортизаторы твердеют. Рулевое управление заметно «тяжелеет», сообщая водителю о каждом камешке, вернее, листочке, на который он наезжает. Коробка передач четко «пинает» по квадратам, переключая передачи за доли секунды. Идеально подобранная подвеска гарантирует, что каждое колесо ни на мгновение не потеряет контакт с поверхностью.
Наименование название средства массовой информации: ТОЛК. Язык: русский. Адрес: редакции 656056, Алтайский край, г. Барнаул, ул.
Впрочем, сотрудники мастерской Dahler решили исправить это положение и разработали собственную версию купе под названием BMW M2 Competition2. Модель не просто так получила свое название: это уже второй проект Competition в исполнении швейцарской мастерской. В прошлый раз мастера вместили движок S55 в первую M2 2016-го года.... Набор модификаций будет состоять из пары-тройки апгрейдов для двигателя, нескольких вариантов глушителей для бензиновых моделей, спортивных выхлопных труб, новых аэродинамических деталей кузова и аксессуаров в салоне. Впрочем, владельцы X4 уже сейчас могут обратиться к AC Schnitzer, выбрав готовые компоненты из комплекта.... Позже, в силу своей привлекательности, камуфляж стал использоваться и в повседневной жизни. Естественно, в этом случае ни о какой маскировке не может быть и речи: люди используют камуфляж с полностью противоположной целью. В данном случае сотрудники мастерской разработали несколько уровней модификаций для 8-цилиндрового движка M5. Помимо апгрейдов под капотом, модель последнего поколения также обзавелась парой-тройкой отличных внешних дополнений.... Старые M3 в стоке вряд ли угонятся на трассе за новыми моделями, однако линейка E46 до сих пор занимает свое почетное место на пьедестале ценителей BMW. И хотя ничто не сравнится с классической стоковой версией BMW M3 в нетронутом состоянии, некоторые владельцы все же поддаются искушению модифицировать своего верного железного коня.... Модель в исполнении мастерской прошла круг за 7 мин 29 сек, что на 9 сек быстрее результата стандартной M5. И хотя BMW не собираются выпускать M5 в кузове универсал, теперь у нас есть возможность взглянуть, как бы выглядела такая модель: на днях тюнинг-команда CFD выпустила неофициальную версию M5 Touring.... Не случайно сотрудники Wald International выбрали для тюнинга именно купе 6-й серии, должным образом продемонстрировав и дополнив все его боевые качества.... В результате BMW сделали новую X4 более вместительной, уменьшили массу авто на 50 кг, изменили дизайн салона, добавили высокотехнологичную начинку и придали ей более агрессивный внешний вид за счет увеличенной радиаторной решетки и задних фонарей в новом трехмерном дизайне.... Пользуясь ожиданием полномасштабной версии новой X5, польская мастерская Auto-Dynamics выпустила модифицированную BMW X5 M предыдущего поколения, доведя характеристики среднеразмерного кроссовера до неприличных показателей, сравнимых с мощными спорткарами наподобие Lamborghini Urus....
Тестируемый образец оснащен двухлитровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, заимствованным у предыдущего поколения Series 3. Это сильно доработанный двигатель B47, в котором вместо одной турбины установлено две — низкого и высокого давления, благодаря чему отсутствует турбояма или задержка срабатывания газа. Это также подняло максимальную мощность до 190 л. Визуально автомобиль не революционен. Классический кузов сохраняет отличительные черты баварской марки. Некоторые говорят, что задняя часть немного напоминает Lexus. Но глядя на G20 спереди, придраться не к чему. В тестируемом автомобиле также есть пакет M-Performance с опциональной теневой линией, в которой все элементы, хромированные в стандартной версии, здесь окрашены в черный цвет. В стандартной комплектации автомобиль оснащен полностью светодиодными адаптивными фарами. Представленный экземпляр имеет опциональные лазерные фары, освещающие дорогу белым светом на расстоянии до 500 м в ночное время. Автомобиль явно вырос внутри, особенно сзади мы находим гораздо больше места, чем было в предыдущей серии F30. Даже с двумя высокими людьми впереди места для ног задних пассажиров будет достаточно. Конечно, это место не будет доступно для пассажира среднего сиденья. Как и почти в каждом BMW, центральный туннель довольно сильно выступает над полом. В тестируемом автомобиле комфорт задних сидений обеспечивает дополнительный подогрев сидений и раздельный климат-контроль. В стандартной комплектации BMW предлагает в новой 3-й серии, среди прочего, двухзонный автоматический кондиционер и новый iDrive с 8,8-дюймовым экраном. Представленная тройка имеет расширенную систему с 10,2-дюймовым дисплеем. Пока даже за дополнительную плату мы не получим дисплейный ключ BMW, позволяющий в том числе дистанционно управлять автомобилем. Оба опциональных спортивных передних сиденья имеют электрическую регулировку.
Гибридный спортпрототип BMW M LMDh выйдет на трассы в 2023 году
Мощность агрегата — 460 л. Мотор работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В качестве опции доступна и шестиступенчатая механика. Также машина получила электронно-управляемую блокировку дифференциала и адаптивные амортизаторы. Машина с «автоматом» разгоняется до «сотни» за 4,1 с, а с механикой — за 4,3 с.
Это может быть отличным вариантом для тех, кто хочет ощутить всю роскошь и динамику BMW, но при этом не готов выделить большие суммы на новый автомобиль. Кроме того, выбор BMW с пробегом может [... Машина сочетает элегантный дизайн, продуманную функциональность и богатое оснащение. Познакомимся с ней поближе. Передняя часть минивэна украшена массивной решеткой с хромированными горизонтальными планками и узкими светодиодными блоками-фарами. Боковины кузова дополнены ниспадающей подоконной линией и стильными выштамповками, придающими силуэту динамичность.
BMW Group остается в авангарде электрификации c более чем двукратным ростом продаж моделей с нулевыми выбросами. Продажи и маркетинг.
Новоявленные «каптеры», видимо, как и многие их коллеги, оценили маржинальность запасных частей и лояльность отечественного обладателя баварской роскоши, в прямом и переносном смысле, и пришли к весьма любопытному, даже неожиданному выводу: чтобы получать в России прибыль, можно даже не продавать автомобили. Достаточно лишь поддерживать дилерскую сеть, а также те самые склады с деталями, чтобы дебет с кредитом сходился. Никаких расходов на продвижение, никаких лишних людей в зарплатной ведомости и прочих издержек: запрос-склад-счет. На сколько лет хватит такой деятельности?
Новости BMW
| В 2023 году BMW возвращается в Ле Ман | BMW's current 3-Series is expected to have a longer lifespan than usual, and the same looks to be true for the Alpina B3 version. |
| Потрясающее безумие. Тестируем новую «пятерку» от BMW на дорогах Белграда | Самые свежие автоновости по теме BMW Спортивный на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей. |
| BMW. Отзывы владельцев с фото — | Новости БМВ (BMW): новинки. Новый электрический кроссовер BMW, который заменит iX3: как он может выглядеть. |
BMW представила новое спортивное купе M2
Об этом говорится в пресс-релизе производителя 16 октября 2023 BMW подготовила X2 M35i к женскому ралли-рейду Взгляните, во что превратился серийный кроссовер и какие доработки ему потребовались 11 октября 2023 11 октября 2023 17:58 Кроссовер BMW X2 нового поколения полностью рассекречен Купеобразная модель сменила имидж и стала заметно крупнее, но при этом сохранила и бензиновые, и даже дизельные двигатели 28 сентября 2023 28 сентября 2023 14:10 Новый BMW X2 показали впервые Компания BMW готовится представить кроссовер Х2 второго поколения, который пойдет в серию до конца года. На тизерном видео показали, как изменится форма кузова и ноздри 10 августа 2023 10 августа 2023 10:45 BMW показала бронированный седан 7 Series нового поколения Компания BMW показала заводскую бронированную версию представительского седана 7 Series и его электрической версии i7 Показать ещё.
Серийный вариант речь о кузове G11 поступил в продажу в 2015-м. Конечно, визуально он оказался совсем другим, но фишки из будущего — продвинутую лазерную оптику и автоматическую парковку — всё-таки получил. Впрочем, на концепт восьмилетней давности, судя по всему, будет больше похожа следующая «семёрка», выход которой не за горами. Концепт давал возможность провизуализировать растянутое шасси от X5, доработанные двигатели на 6 и 8 цилиндров, а ещё гибридные силовые установки. Он также удивлял лазерной головной оптикой, панорамной крышей и огромными 23-дюймовыми дисками. Серийный внедорожник практически не отличался от шоу-кара — на его фоне он выделялся, пожалуй, лишь сильно изменённым внешне передним бампером. Ещё одним интересным нюансом серийной модели оказалась пневматическая подвеска с управляемыми амортизаторами в базе.
С помощью неё BMW X7 сравнялся с обычной «семёркой» по комфорту передвижения. С помощью этих моделей бренд хотел показать будущее направление в своём развитии как с точки зрения дизайна, так и по аппаратному оснащению. Они получили хорошо узнаваемые «ноздри», узкую головную оптику, интересную линию остекления и массу футуристичных элементов экстерьера, включая голубую подсветку, а также камеры вместо зеркал заднего вида. Немногие ожидали, что серийный экземпляр вообще покажут. Но он увидел свет вместе с узнаваемым стилем, выдвижными дверными ручками, а также специальным покрытием, небольшие царапины на котором «затягиваются» сами собой. Прототип получил 21-дюймовые колёса, лазерную головную оптику и наружную отделку из карбона. В 2018-м в рамках «24 часов Ле-Мана» миру представили серийный вариант с двигателем V8 и адаптивной подвеской.
Как удалось выяснить редакции Designnews. Только заказы, размещенные после января 2022 года, будут поставляться с классическим логотипом. BMW объясняет на своем веб-сайте, что логотип «M», разработанный в 1972-1973 г. Мы помним, что BMW присоединилась к таким брендам, как Nissan, Vauxhall и, в общем, почти ко всем автомобильным брендам на «вечеринке», посвященной «плоскому» дизайну своих лого, теперь ждём обратной реакции этих компаний, которые начнут ворошить свои старинные реликвии.
Стоимость дв... Чтобы отпраздновать местный запуск кроссовера-купе, компания BMW организовала фотосессию модели M Performance. Автомобиль, окрашенный в Frozen Portimao Blue, ездит на самых больших колесных дисках в размере 21".
Очевидцы: в Барнауле BMW уходил от погони и попал в ДТП
последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. Кроме того, отдельные элементы пространства BMW Design демонстрируют решения, которые могут появиться в новых автомобилях. Британский журналист Джо Сейвуд сообщает, что компания БМВ рассматривает возможность вернуться в Формулу-1. Стоит отметить, что BMW 4-Series Grand Coupe получил ряд значительных обновлений в дизайне.
Ожидание против реальности. Крутые концепты BMW и «скучные» серийные модели
Об этом говорится в пресс-релизе производителя 16 октября 2023 BMW подготовила X2 M35i к женскому ралли-рейду Взгляните, во что превратился серийный кроссовер и какие доработки ему потребовались 11 октября 2023 11 октября 2023 17:58 Кроссовер BMW X2 нового поколения полностью рассекречен Купеобразная модель сменила имидж и стала заметно крупнее, но при этом сохранила и бензиновые, и даже дизельные двигатели 28 сентября 2023 28 сентября 2023 14:10 Новый BMW X2 показали впервые Компания BMW готовится представить кроссовер Х2 второго поколения, который пойдет в серию до конца года. На тизерном видео показали, как изменится форма кузова и ноздри 10 августа 2023 10 августа 2023 10:45 BMW показала бронированный седан 7 Series нового поколения Компания BMW показала заводскую бронированную версию представительского седана 7 Series и его электрической версии i7 Показать ещё.
Семейка BMW четвертой серии прошла рестайлинг, а заряженные M4 - еще и прибавили мощности. Компания BMW представила кроссовер X2 после смены поколения. Баварские "пятерки" в кузове G60 получили пару подзаряжаемых гибридных установок.
Самый "бюджетный" электрический кроссовер BMW стал еще доступнее.
Баварский бренд планирует объединится с хорватским производителем электрических спортивных автомобилей в рамках создания аккумуляторных батарей для электромобилей. Сделка по поставке аккумуляторов BMW-Rimac — это поворотный... Модернизация интерьера включает в себя тщательно изготовленные... В Сеть утекли подробности о спортивной версии Tesla Model 3 19 Апреля, 2024... Бренд Илона Маска не удовлетворен фейслифтингом, которому подвергли Model 3.
M6 поколения F13 — один из самых надёжных автомобилей BMW M, которые только можно найти на вторичном рынке. Его 4,4-литровый твин-турбо V8 в комплектации Competition развивает мощность 600 лошадиных сил. Более практичная модель F06 M6 Gran Coupe с четырьмя дверьми вместо двух не теряет своей производительности.
В настоящее время флагманом линейки автомобилей BMW с двигателями внутреннего сгорания является M8 Competition. В отличие от своего предшественника E31, современная 8-я Серия не оснащается двигателями V12, вместо них используются «уменьшенные» 4,4-литровые твин-турбо V8. BMW M8 Competition — это автомобильный эквивалент крылатой ракеты на 617 л.
В 2023 году BMW возвращается в Ле Ман
Концепт давал возможность провизуализировать растянутое шасси от X5, доработанные двигатели на 6 и 8 цилиндров, а ещё гибридные силовые установки. Он также удивлял лазерной головной оптикой, панорамной крышей и огромными 23-дюймовыми дисками. Серийный внедорожник практически не отличался от шоу-кара — на его фоне он выделялся, пожалуй, лишь сильно изменённым внешне передним бампером. Ещё одним интересным нюансом серийной модели оказалась пневматическая подвеска с управляемыми амортизаторами в базе.
С помощью неё BMW X7 сравнялся с обычной «семёркой» по комфорту передвижения. С помощью этих моделей бренд хотел показать будущее направление в своём развитии как с точки зрения дизайна, так и по аппаратному оснащению. Они получили хорошо узнаваемые «ноздри», узкую головную оптику, интересную линию остекления и массу футуристичных элементов экстерьера, включая голубую подсветку, а также камеры вместо зеркал заднего вида.
Немногие ожидали, что серийный экземпляр вообще покажут. Но он увидел свет вместе с узнаваемым стилем, выдвижными дверными ручками, а также специальным покрытием, небольшие царапины на котором «затягиваются» сами собой. Прототип получил 21-дюймовые колёса, лазерную головную оптику и наружную отделку из карбона.
В 2018-м в рамках «24 часов Ле-Мана» миру представили серийный вариант с двигателем V8 и адаптивной подвеской. Модель оказалась короче и шире «шестёрки», что положительно сказалось на её управляемости. Впрочем, назвать её спортивной язык всё-таки не поворачивается.
Шоу-кар удивлял интересным цветом в стилистике хамелеона, но общая стилистика недвусмысленно намекала на двухдверную модель.
Пользовательскую версию BMW Z4 показали спустя год. Серийная модель получилась не настолько футуристичной: чего только стоит её передний бампер абсолютно другой формы. Впрочем, 19-дюймовые колёса, рядная «шестёрка» на три литра, а также спортивная подвеска и, конечно же, тряпичный откидной верх сделали машину крайне желанной. Шоу-кар оказался почти полной копией X1 по габаритам и должен был получить общую переднеприводную базу с моделями бренда MINI, который также принадлежит BMW. Аппаратные особенности во время презентации не разглашались, но сразу было понятно, что серийная модель явно не будет спортивной — куда ей с передним-то приводом. Серийная модель оказалась вполне привлекательной внешне. Она получилась ниже, короче и шире X1. В базе у неё были 17-дюймовые колёса, а в максимальном заряде могли оказаться даже «катки» на все 20.
Впрочем, даже это не меняло сугубо городское предназначение транспортного средства. Конечно же, подобный подход понравился далеко не всем, и о нём до сих пор спорят на самых разнообразных социальных площадках автомобильной направленности. BMW Concept 4, если в общих чертах, получила профиль в стилистике «восьмёрки», а ещё огромные 21-дюймовые колёса. Серийная модель сохранила огромные «ноздри», но обзавелась менее угловатыми формами. Особого внимания заслужила головная оптика с синим акцентом, как в старших моделях BMW. Внешность оказалась менее агрессивной, но, в общем и целом, вышла вполне удачной.
Как и все новые «пятерки», M60 умеет по запросу водителя добавлять мощи на 10 секунд — очевидно, для быстрых ускорений и обгонов. Надо всего лишь потянуть подрульный лепесток слева — тот, что с красной надписью Boost, — и на панели стартует обратный отсчет: 10, 9, 8… Рви вперед. По документам, Boost добавляет 16 л. Подвеска представляет собой идеальный баланс между «спортом» и «комфортом». Автомобиль, можно сказать, более энергоемкий и «плавноходный», чем его предшественник. На трассе прислушались и к посторонним звукам — шумоизоляция образцовая, слышен разве что шум от арок. Едет седан отлично — это безапелляционно. Правда, впитать суть этой аксиомы позволяют отнюдь не прямые трассы, а те самые витиеватые дороги Фрушка-Горы, на которых нужно активно работать рулем и педалями. Возможно, не все водители смогут ощутить этот driving experience на прямых дорогах нашей страны. Что ж, жаль. Все же в первую очередь это машина эмоций, а комфорта — лишь во вторую. Как дети, врывающиеся в парк аттракционов после затянувшейся зимы, мы въезжаем на BMW в национальный парк. С застывшими на устах улыбками легкого безумия отправляем машину в резкие повороты, забывая о скорости и безопасности. Да, в какой-то момент с визгом шин автомобиль заносит — и где-то там внутри эндорфины активно смешиваются с адреналином. Но разве это повод останавливаться, когда впереди есть еще пару километров чистого веселья? Ощущения — как от управления скорее большим суперкомфортным картом с крышей и дверями, чем седаном представительского класса. Напоминаем себе: по документам, запас хода у этой «электрички» — около 455 километров. А мы-то разгонялись без мыслей об экономии батареи. Сколько же километров осталось? После безумного веселья, перед финальной прямой маршрута в сторону отеля борткомпьютер сообщал, что оставалось 110 километров запаса. Только спокойствие Что ж, шалость удалась. Пересаживаемся на чуть более спокойную 520d с 197-сильным мотором. Обратный путь пролегает по более-менее ровным сельским дорогам. Самое время в расслабленном состоянии перепробовать все режимы езды. При переключении меняется как поведение машины, так и оформление приборки. Даже изображение на проекции становится иным. Например, в Efficient «эффективный» на Head-Up-дисплее можно заметить кристалл со шкалой идеального вождения с точки зрения экономии топлива или электричества. Невольно ввязываешься в игру «попасть в максимально эффективное значение». При включении Sport повадки машины заметно меняются — даже поджимаются боковые опоры кресла. Педали становятся более отзывчивыми на даже малейшее нажатие, а руль — острее. Expressive и Relax — эти режимы, как показалось, больше про настроение от вождения, нежели про настройки автомобиля. Меняется подсветка, отодвигается шторка панорамной крыши. Наиболее интересным же показался режим Personal.
Автомобиль продемонстрирован в красной пленке с логотипами спортивного подразделения немецкой компании в окружении новогодних елок. BMW M5 в кузове универсал — одна из самых редких модификаций автомобилей от подразделения М немецкой компании, уточняет Motor1. Автомобиль поколения Е34 был собран ограниченным тиражом в 891 экземпляр, тираж машины в кузове Е61 составил 1025 «заряженных» универсалов. Ожидается, что седан М5 нового поколения и универсал, построенный на его базе, сохранит под капотом мотор V8 4.
Рекламный ролик BMW i7 2023 года представил электрический седан как замену кинотеатру
Всё про BMW: новости, тест-драйвы, рейтинги автомобилей, а также актуальные акции и скидки у официальных дилеров. Новости BMW, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках BMW, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки BMW». BMW Concept Z4 против BMW Z4.
Прощайте, Mercedes и BMW. Рынок премиальных авто в России ждет тихая смерть
Фото новинок, новости с ценами, премьерами и характеристиками BMW. Компания BMW показала на видео спортивную версию M5 в кузове универсал. Изобретение BMW похоже на функцию Sport Boost в таких автомобилях, как новый X2 M35i, где ускорение можно увеличить на 10 секунд, но здесь оно специально создано для электромобилей. BMW XM стал первым проектом спортивного подразделения немецкой марки за более чем 40 лет. Внешность нового спортпрототипа — результат совместной работы BMW M Motorsport, студии BMW Group Designworks и компании Dallara.