Сегодня «Метрострой Северной столицы» в тестовом режиме запустил проходческий щит КТ-1 от «Путиловской» в сторону будущей станции «Каретная».
«Надежда» юношей питает. Если щит для метро собирают, значит, он куда-то поползет?
При этом в бюджете уже сейчас появились 7,1 млрд на закупку нового горнопроходческого оборудования для строительства метрополитена. Это связано с планами правительства ускорить стагнирующую отрасль с помощью нового генподрядчика. В конце октября Смольный подписал контракт с новым подрядчиком города — «Метростроем Северной столицы» — как с единственным поставщиком в части строительства, проектирования и реконструкции. Правительственное постановление об этом статусе вышло в октябре. В нем же содержались условия привлечения компании к работе и перечень объектов: в пределе — 603 млрд рублей, 30-процентное авансирование, отсутствие обеспечения, 37 адресов.
Щит «Надежда» приспособлен для прокладки двухпутных тоннелей. По этой технологии строили последние участки Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий. Тоннелепроходческий комплекс начали собирать в конце апреля в котловане на Туристской улице. Читайте также.
Тем самым удастся полностью отказаться или минимизировать использование наземного транспорта или личного автомобиля», — констатировал инженер, автор блога «Человек-метро» Дмитри Графов. Показали губернатору и новую технику, которую, что важно, приобрел «Метрострой Северной столицы», хотя раньше приходилось арендовать. Это — роботы-разрушители, машины для уборки горной массы из забоев, доставщики бетона в шахты и передвижная электротехническая лаборатория. С ее помощью специалисты могут с большой точностью определить место повреждения кабеля и в несколько раз сократить сроки ремонта. В рамках пуско-наладки щит «Надежда» смонтирует 140 колец, а затем будет продвигаться в соответствии с графиком. По планам, открыть обе станции должны в 2028 году.
Именно на этих конструкциях располагаются основные инженерные узлы и агрегаты, необходимые для запуска ТПМК. Всего проходческому комплексу нужно будет преодолеть 4600 метров. Ремонт «Надежды» на финальной стадии, щит круглосуточно монтируют и обслуживают 80 человек.
Два щита для "Метростроя"
Такие 10-метровые проходческие комплексы называют щитами-гигантами, или «десятками». Для ускорения темпов строительства компания «Метрострой Северной Столицы» собирается закупить новые проходческие щиты. Новости ОАО Метрострой об открытии новых станций метрополитена, о конкурсах и выставках Метростроя. Сообщается, что "Метрострой Северной столицы" планирует реанимировать щит "Надежда", однако он находится в плачевном состоянии.
Подрядчик поменялся. Будут ли у петербуржцев новые станции метро?
Проходческие щиты для строительства перегонных тоннелей ленинградского метро стали использовать с 1949 года. В Нижнем Новгороде запустили новый тоннелепроходческий щит на стройке метро. Сегодня, после ремонта, приступил к работе знаменитый тоннелепроходческий щит «Надежда», который будет строить продолжение зеленой линии Петербургского метро.
Петербургские метростроители почти установили щит «Надежда» для работ на зеленой ветке подземки
Его задача — пройти 7 километров примерно за 2,5 года непрерывной работы. Метростроители ценность будущего участка метро считают в том, что он соединит между собой все ныне существующие линии. Всего на новом участке задействуют четыре щита. В том числе два новых. Обуховский завод должен передать их городу в будущем году.
Через них порода попадает внутрь щита. Отбор грунта выполняют гидроэлеваторы или же специальные земленасосные установки. В некоторых случаях разработка забоя осуществляется при помощи водяной струи. Сам проходческий щит может работать как поступательно, так и вращаться. Как устроен проходческий щит?
Чтобы понять, как устроена щитовая проходка для метро, взгляните на схему. Щитовой проходческий комплекс с гидропригрузом Устройство проходческого щита 1 — рабочий орган щита; 2 — призабойная стена; 3 — камнедробилка; 4 — кессонная камера; 5 — герметичная диафрагма; 6 — декомпрессионная камера; 7 — домкраты; 8 — трубопровод подачи суспензии; 9 — блокоукладчик; 10 — щетки герметизации; 11 — кольцевой зазор заполняется раствором. Щитовой проходческий комплекс с грунтопригрузом Рабочие инструменты проходческого щита 1 — рабочий орган щита; 2 — герметичная призабойная камера; 3 — переборки для перемешивания породы; 4 — перегородка призабойной камеры; 5 — винтовой конвейер; 6 — блокоукладчик; 7 — щетки герметизации; 8 — кольцевой зазор заполняется раствором ; 9 — блочная обделка. Производители проходческих щитов Проходческий щит Десятки заводов на планете выпускают промышленное оборудование, включая проходческие щиты, мембранные насосы, запчасти. Назовём ряд известных производителей оборудования для метростроя. Фирма не только продаёт машины, но и восстанавливает оборудование. Wirth и Herrenknecht AG Германия. Robbins США. Hitachi, Ltd Япония.
Основана в 1976 году. Выполнено огромное количество заказов.
Но метростроители успешно справились со всем комплексом работ, а импортные запчасти в большинстве своем заменили на доступные аналоги. Увидеть модель щита в действии и узнать больше о строительстве и эксплуатации метрополитена в нашем городе можно на тематической интерактивной экскурсии «Метрополитен: как это работает». Экскурсию можно заказать по телефону 812 310-23-25. Ждем Вас на Садовой, 50!
В любом случае обидно, что такой уникальный механизм задействован не в петербургском метростроении, а в столичном. По оценке специалистов, в строительстве метро Петербург отстает от необходимого уровня на десятки лет.
В первую очередь это вопрос финансовый - сооружение подземных магистралей дорогостоящее удовольствие. С другой стороны, без продления линий метро такому мегаполису, как наш, развиваться невозможно. Вспомним хотя бы город-спутник Кудрово. Жилые кварталы там строятся, но без подключения его к метрополитену транспортную проблему будет решить сложно. Между тем открытия новых станций метро петербуржцам придется ждать еще долгих три года. Проблемы петербургских метростроителей может усугубить задержание правоохранительными органами на этой неделе генерального директора ОАО «Метрострой» Николая Александрова. По сообщениям СМИ, ему и ряду других руководителей вменяется в вину хищение средств в особо крупных размерах.
Нижегородцам рассказали о «каше» из-под щита «Владимир» на стройке метро
| Город без «Надежды». Самый производительный проходческий щит отправили в Москву | Для этого сейчас на Туристкой улице метростроители собирают и монтируют ТПМК «Надежда» — проходческий щит диаметром 10,56 метров для прокладки двухпутных тоннелей. |
| Москва вернула Петербургу требующий ремонта щит «Надежда» | Сегодня состоялся запуск проходческого щита КТ-1 для продолжения Красносельско-Калининской линии метрополитена от строящейся станции "Путиловская" в сторону будущей станции "Каретная". |
| «Надежда» юношей питает. Если щит для метро собирают, значит, он куда-то поползет? | Нашли проходческий щит в метрострое» на канале «Загадочное решение» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 21 апреля 2024 года в 7:06, длительностью 00:23:30, на видеохостинге RUTUBE. |
| На зелёной ветке метро состыковали 160-тонную часть проходческого щита "Надежда" | Сообщается, что "Метрострой Северной столицы" планирует реанимировать щит "Надежда", однако он находится в плачевном состоянии. |
В Петербург возвращается «Надежда». Главный проходческий щит «Метростроя» собирается домой
В Петербурге 10 июня запустили тоннелепроходческий щит «Надежда» в сторону строящихся станция метро «Богатырская» и «Каменка». Проходческий щит «Надежда» почти готов к прокладке зеленой линии петербургской подземки к двум новым станциям – «Богатырской» и «Каменке». «Метрострой Северной столицы» заявил о том, что сборка проходческого щита «Надежда» подходит к завершению, и он будет готов к работе через 10 дней. Для этого сейчас на Туристкой улице метростроители собирают и монтируют ТПМК «Надежда» — проходческий щит диаметром 10,56 метров для прокладки двухпутных тоннелей. Сегодня «Метрострой Северной столицы» в тестовом режиме запустил проходческий щит КТ-1 от «Путиловской» в сторону будущей станции «Каретная».
В Петербурге собирают сломанный щит «Надежда» для продолжения зеленой ветки метро
| Покупка новых щитов для «Метростроя Северной столицы» ускорит строительство метро в Петербурге | Сегодня для прокладки тоннелей метро используются полностью автоматизированную сверхпрочную конструкцию под названием проходческий щит. |
| Метростроевцы рассказали о «каше» из-под тоннелепроходческого щита | Дзен | Сегодня, после ремонта, приступил к работе знаменитый тоннелепроходческий щит «Надежда», который будет строить продолжение зеленой линии Петербургского метро. |
| Возрожденная «Надежда». Самый крупный проходческий щит запускают в сторону «Каменки» | Главная» Новости» Метрострой северной столицы новости последние спб. |
| Состоялся запуск уникального 10-метрового тоннелепроходческого щита — Мосинжпроект | Метростроевцы рассказали о «каше», которая выходит из-под щита при проведении горно-проходческих работ во время строительства Н. |
Метростроевцы показали «кашу из под щита»
Сейчас у МССС в аренде находится проходческий щит «Надежда», который «Метрострой» использовал при строительстве двухпутных тоннелей Невской-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линий. Второй проходческий щит запустили на строительстве нового участка Красносельско-Калининской ветки метро. Главная» Новости» Фонтанка ру новости метростроя спб сегодня. Метрострой Северной столицы (МССС) готов заключить контракт на поставку запасных частей для проходческого щита «Надежда». Нашли проходческий щит в метрострое» на канале «Загадочное решение» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 21 апреля 2024 года в 7:06, длительностью 00:23:30, на видеохостинге RUTUBE. На прошлой неделе серьезным достижением стал запуск проходческого щита на Красносельско-Калининской линии метро.