Из заявления Минфина следует, что БелАЗ и МАЗ попали под санкции как предприятия, которые находятся под контролем белорусских властей и «действуют в их интересах». цитирует ее агентство Минск-новости. Предлагаем Вашему вниманию последние новости о грузовой технике МАЗ. Читайте последние новости о белорусском предприятии МАЗ и узнавайте о главных событиях, связанных с Минским автомобильным заводом в Беларуси. Все последние новости Московского автомобильного завода «Москвич» на официальном сайте.
Публикации по теме
- Ажиотажный спрос на автобусы МАЗ: побит 10-летний рекорд
- МАЗ - Grand Auto News
- МАЗ представил новый тягач
- Комментарии
- МАЗ планирует вдвое увеличить выпуск продукции
МАЗ всё-таки отправит в отставку автобус-бестселлер родом из 1990-х
Снаряженная масса — 4,9—5,5 тонн. В движение его приводит дизель мощностью 154 л. Среди опций предлагается окраска по схеме заказчика, видеонаблюдение, двойное остекление. Ru» 11:28 В России начнутся продажи автомобилей нового бренда «Валдай». Компания ГАЗ передала права на бренд «Валдай» компании «Нижегородские грузовые автомобили», сообщает корреспондент «Газеты. Ru» с выставки Comtrans-2023.
По словам представителей предприятия, их продукция производится совместно с компанией Foton. Выпуск коммерческой техники планируется локализовать на территории промышленного кластера рядом с Горьковским автозаводом в Нижнем Новгороде. Суть та же — в основе китайский грузовик Foton, который в марте-апреле будут производить крупноузловым методом в Нижнем Новгороде. В перспективе сборка с окраской и сваркой. Ru» 11:15 Вероятно, у вас уже возникла оскомина от этих Foton, которым навесили шильдики Валдая, но что делать — такова санкционная реальность.
Это строительный самосвал «Валдай 33». И да, он чуть менее, чем полностью китайский. Под кабиной — дизельная рядная шестерка на 460 л. Кузов — на 25 кубометров.
В машине установлены электроуправляемые зеркала заднего вида, центральный замок, мультиплексная система электрооборудования, электрические стеклоподъёмники, светодиодные дневные ходовые огни, система «ЭРА-Глонасс». Среди других компонентов — роботизированная 12-ступенчатая коробка передач. Масса в составе автопоезда — 44 т. Другая новинка Минского автомобильного завода — автобус туристического класса третьего поколения МАЗ 350, предназначенный для пригородно-междугородних и туристических перевозок.
Высота основного прохода — 2 080 мм. Автобус оснащён дизельным двигателем экологического класса «Евро-6» мощностью 400 л. Объём багажных отсеков — 11,1 м3.
Подчеркивается, что модель является адаптацией китайского Foton Sauvana. Сегодня пилот рассказал, что помогло ему и команде выиграть в гонке. Это первый представитель нового поколения перронных автобусов МАЗ 271Е01, имеющий электродвигатель мощностью 180 кВт с коробкой передач EV105. В конце 2022-го объявили о запуске белорусско-российского проекта по сборке спецавтомобилей.
Все эти автомобили созданы на базе шасси МАЗ-365022 и представляют собой отличное транспортное решение для осуществления перевозок сельхозпродукции». Мобильный офис весьма востребован при работе на удаленных объектах в различных регионах, где необходимо обеспечить комфортные условия для переговоров.
Он состоит из трех блоков: переговорного помещения, кухни и санитарной комнаты. Наполнение офиса — телевизор, ноутбук, Wi-Fi-маршрутизатор, эргономичная мебель и система отопления и кондиционирования. Денис Бакунович отметил, что все решения МАЗ сейчас пользуются огромным спросом как у белорусских, так и у российских потребителей. В компании настоящая очередь на технику, сроки ожидания по предзаказу по отдельным моделям могут достигать почти 6 месяцев. При этом техника является востребованной и желанной клиентами и в РФ, и в РБ, от мало до велика. Эксперт рассказал редакции «ГлавПахарь» и о том, как компания МАЗ и МАЗ-Купава адаптируются к новым реалиям, в частности ответил на вопрос о том, насколько сильно завод ощущает конкуренцию на рынке в связи с наплывом грузовой техники от китайских производителей.
МАЗ нарастил продажи грузовиков на российском рынке
Среди демонстрируемых образцов грузовой и пассажирской техники белорусский флагман покажет сразу две новинки: седельный тягач МАЗ-541SA5 и туристический автобус МАЗ 350046. Седельный тягач МАЗ-541SA5 Новая модель седельного тягача МАЗ-541SA5 с двигателем экологического класса Евро-6 и колесной формулой 4х2 отличается современным дизайном и применением передовых конструкторских и технологических решений. В новом тягаче существенно улучшена эргономика рабочего места и места для отдыха водителя. На автомобиле установлена просторная двухместная кабина с высокой крышей и двумя спальными местами, оборудованная системами кондиционирования и отопления. Установлены электроуправляемые зеркала заднего вида, центральный замок, мультиплексная система электрооборудования, электрические стеклоподъемники, светодиодные дневные ходовые огни, система ЭРА-Глонасс. Среди других компонентов — роботизированная 12-ступенчатая коробка передач. Масса в составе автопоезда — 44 тонны. Туристический автобус МАЗ 350 Среди новинок Минского автомобильного завода — автобус туристического класса третьего поколения МАЗ 350, предназначенный для пригородно-междугородних и туристических перевозок.
В основе нового электрогрузовика — шасси хорошо известного среднетоннажника МАЗ-4381. На его же базе был создан и первый электрический МАЗ-4381E0. От первенца новинка отличается не только дизайном кабины, но и конструктивно. В новом электрогрузовике силовой агрегат электродвигатель с коробкой передач размещен внутри рамы и смещен к задней ведущей оси. Сам двигатель более мощный —165 кВт на «пике».
Сегодня пилот рассказал, что помогло ему и команде выиграть в гонке. Это первый представитель нового поколения перронных автобусов МАЗ 271Е01, имеющий электродвигатель мощностью 180 кВт с коробкой передач EV105. В конце 2022-го объявили о запуске белорусско-российского проекта по сборке спецавтомобилей. А сегодня — о поставке 300 «антисанкционных авто» в организации здравоохранения.
Двигатель здесь остался тем же, это дизельный двигатель, поэтому его достаточно». К слову, у самого Джака есть и двухлитровая модификация Санрея, но МАЗ предлагает только старший двигатель 2. Георгий Белов: «С виду это обычная зимняя шипованная покрышка, но на самом деле всё куда интереснее. Дело в том, что внутри колеса есть специальная композитная вставка. Если пуля или осколок пробьют покрышку, то воздух, да, выйдет, но колесо не упадёт на обод, машина сможет продолжить движение. Производители таких колёс гарантируют пятьдесят километров пробега». Практическая задача такой защиты — помочь машине уехать из-под обстрела. В салоне — поворотные кресла, носилки и мебель для медицинского оборудования. Тоже, кстати, необычная. Она сделана из металла и пластика, что обеспечивает, с одной стороны, долговечность, а с другой — безопасность.
Новости и события компании «МАЗ»
- МАЗ | Минский автомобильный завод
- Комментарии
- Последние новости МАЗ 2024 года
- Кроссовер МАЗ «Меркурый» 2024
- Кроссовер МАЗ «Меркурый» 2024
Новый пикап МАЗ-5440 Прогресс 2024 впервые показан в Сети: такая новинка нужна на рынке
Спрос на автомобили МАЗ в августе 2023 г на российском рынке за год вырос более чем на 60%. «МАЗ-СПОРТавто» на 4 месте после первого этапа ралли «ДАКАР-2021». Продажа и обслуживание коммерческих автомобилей МАЗ. 8 800 700 55 78.
МАЗ на выставке ИННОПРОМ-2023
Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля. Все изображения представлены в иллюстрирующих целях, вид и цвет реального автомобиля могут незначительно отличаться.
Кроме того, санкции введены в отношении самолета Boeing 737, которым пользуется президент Белоруссии Александр Лукашенко. Варшава повышает ставки в конфликте с Минском Ранее, 10 марта, депутат Европарламента от Польши Витольд Ващиковский призвал Евросоюз к рассмотрению вопроса о введении против Белоруссии санкций , аналогичных антироссийским. По его мнению, наложить ограничения в отношении Минска следует из-за сотрудничества с Россией и необходимости помешать участию Китая в конфликте на Украине.
Завершить поставки планируют до февраля 2024 года. Все новые автобусы низкопольные, оборудованы современными медиакомплексами, системами оплаты проезда и видеонаблюдения, а также интеллектуальной системой помощи водителю, снижающей риск ДТП.
Протяженность гоночного маршрута в общей сложности составила более 5000 км, а длились испытания 8 дней. И не только соревноваться, но и побеждать их. Это огромная честь и лучшее признание.
Последние новости о МАЗ
Новости МАЗ. На МАЗе начнут выпускать китайские микроавтобусы. Однако по итогам октября МАЗ оказался только девятым: белорусский бренд опередили Dongfeng (741 проданный автомобиль) и Howo (585). Новая модель седельного тягача МАЗ-541SA5 (4х2) с гипоидным мостом и двигателем экологического класса Евро-6 отличается современным дизайном и применением передовых. Минский автомобильный завод (МАЗ) привез обширную экспозицию техники и машин на специализированную домашнюю выставку БЕЛАГРО-2023, на мероприятии были показаны.
Ажиотажный спрос на автобусы МАЗ: побит 10-летний рекорд
Возможным спасительным кругом для МАЗа может стать совершенно новый продукт – вроде компактного пикапа МАЗ-5440 Прогресс 2024. Крупная партия техники МАЗ Передана в республике башкортостан. Новости автомобильного бренда МАЗ: Новости MAZ на Последние новости [ Новости с фото ]. Результатов: 862. По его словам, за первый квартал 2023 года на МАЗе выпущено наибольшее количество единиц пассажирской техники в сравнении с текущими периодами прошлых лет.
Златоуст получил 17 новых автобусов МАЗ
Завершить поставки планируют до февраля 2024 года. Все новые автобусы низкопольные, оборудованы современными медиакомплексами, системами оплаты проезда и видеонаблюдения, а также интеллектуальной системой помощи водителю, снижающей риск ДТП.
В новом электрогрузовике силовой агрегат электродвигатель с коробкой передач размещен внутри рамы и смещен к задней ведущей оси. Сам двигатель более мощный —165 кВт на «пике». При использовании «медленного» типа зарядки ночью в парке батареи заряжаются за девять часов.
Время быстрой зарядки составляет один час. В качестве преимуществ МАЗ-4381ЕЕ отметим также практически 100-процентную локализацию его разработки и производства.
Количество автомобилей у дилеров ограничено.
Информация о ценах, оборудовании и технических характеристиках актуальна на момент публикации. Производитель вправе вносить изменения в комплектацию, дизайн и характеристики, не ухудшающие качества автомобиля.
Основными преимуществами новой модели тягача являются гипоидный мост, повышающий крутящий момент и улучшающий проходимость на тяжёлых участках дорог, двигатель, соответствующий требованиям Евро-6 и 12-ступенчатая роботизированная КПП.
Позаботился МАЗ и о комфорте водителя — были улучшены экстерьер и интерьер кабины. Масса тягача в составе автопоезда — 44 тонны.
Автомобили МАЗ [Official Group] Беларусь
Завершить поставки планируют до февраля 2024 года. Все новые автобусы низкопольные, оборудованы современными медиакомплексами, системами оплаты проезда и видеонаблюдения, а также интеллектуальной системой помощи водителю, снижающей риск ДТП.
Всё это время, минские инженеры занимались заменой комплектующих, поставляемых ранее из недружественных стран. И вот флагманский тягач нового поколения «импортозаместился», показан широкой публике и готов принимать заказы. Ну и стоит помнить о конкуренции с широчайшим предложением тягачей от китайских производителей. Это поколение минского флагмана избавлено от европейских силовых агрегатов и импортной трансмиссии. Заводчане утверждают, что эта модель полностью локализована для рынков России и Беларуси. На данный момент на тягаче установлен 550-сильный 13-литровый двигатель Weichai белорусской сборки, 12-ступенчатая роботизированная коробка передач Fast Gear и новый гипоидный мост полностью собственного производства.
Продажи таких автомобилей должны быть начаты до конца этого года. Второй новинкой минчан стал междугородний автобус третьего поколения МАЗ-350. Машина получила полностью оригинальный кузов, который инженеры постарались по максимуму наполнить отечественными комплектующими.
Вместимость салона - 61 пассажирское место, объём багажников — 11 м3. В трёхосном 15-метровом круизном лайнере из Беларуси есть система видеонаблюдения, миникухня, туалет, а также спальный отсек для сменного водителя. Правда, стоить отметить, цена автобуса вышла не маленькой… На российском рынке автобус планируют продавать за 25 миллионов рублей примерно 245000 евро.
Кабина малого типа, двухместная, подрессоренная пружинная подвеска. Объём самосвальной платформы — 22 м3. Другой экспонат — полуприцеп МАЗ-975830 в составе автопоезда c упомянутым выше тягачом. Погрузочная высота шторного полуприцепа — 1 270 мм, внутренняя высота загрузочного пространства — 2 700 мм. Объём грузового пространства составляет 91,3 м3. Установлены оси с дисковыми тормозными механизмами собственного производства.