Хонда покинул «Портимоненсе» спустя 5 дней после перехода. Хонда капа послужит прекрасным объектом для тюнинга: множество фотографий с различными модификациями вас не оставят равнодушными. Honda Capa оснащается эффективным 1,5-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией Honda Multi Matic с повышенной отдачей и плавностью хода. Недавно стал счастливым обладателем шедевра японского автомобилестроения под названием Хонда Капа.
АвтоКаталог
- Личный опыт владельцев Honda Capa (Хонда Капа) . Борт.журналы, отзывы, фото, поломки, расходы.
- Соленоид Хонда капа
- Honda Capa (1998 - 2002 г.в.)
- Хонда Капа - 75 фото
- Хонда капа плюсы и минусы
- Honda Capa - тест-драйв автомобиля хонда капа, характеристики и фото honda capa.
Honda Capa: Настоящий «кубик-рубик»
В сезоне-2019/20 Хонда сыграл четыре матча, не отметившись результативными действиями. Honda Capa (Хонда Капа) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг, характеристики и форум.
Honda Capa - тест-драйв автомобиля хонда капа, характеристики и фото honda capa.
Одним словом, в Honda Capa спереди довольно просторно. Зато пассажирам, сидящим сзади, вертикальная компоновка мало что дает. Вряд ли им удастся прочувствовать прелести расширенного пространства. Места для ног остается довольно мало за счет отодвинутых назад передних кресел. Если же посмотреть с другой стороны, то у Honda Capa отличная подушка дивана заднего сидения, на которой пассажирам будет очень комфортно сидеть. Сочетание двигателя и вариатора у Honda Capa практически идеальное. Мотор на полтора литра просто обожает высокие обороты, а бесступенчатая трансмиссия вполне поддерживает его желание. Очень жаль, что отсутствует тахометр, но и без его показаний ясно, что обороты двигателя достигают до семи тысяч. Если сравнивать Honda Capa и Cube, можно увидеть, что первая живет вполне активной жизнью даже при средних оборотах и только в самом начале не очень хорошо реагирует на нажатие акселератора. Есть у Honda Capa еще одна отличная черта.
Брагину Алексею. Тебе спасибо за твое умение варить металлы и за безотказность, даже если у тебя выходной, — ты все равно приезжаешь помочь. Вострикову Роману — за помощь с добычей запчастей, за терпение и понимание. Мишунину Артёму — за поддержку и объяснение теоретических раскладок, а также за неоценимую помощь в поиске запчастей. Электрикам Захару Дрожжинову и Денису Шипилову, которые по мере сил копались и сращивали то, что надо было выкопать и срастить.. Получилось по-моему, симпатично. Пользуясь случаем, рассмотрю предложения о покупке задней балки, карданного вала, редуктора заднего с приводами, рычагов задней подвески и топливного бака от Honda Logo GA5 или Honda Capa GA6. У тебя есть эти запчасти?
Более дорогая комплектация предлагала полностью автоматический кондиционер. Пакет доступных опций включал дистанционный ключ, складывающиеся зеркала, встроенный в спинку пассажирского кресла столик, ящик под сиденьем, регулировку сиденья водителя по высоте. В конце 1998 года была выпущена специальная модель «Casual style» «Повседневный стиль» , а в сентябре 1999-го автомобиль получил небольшие внешние изменения новый бампер , обновился ряд комплектаций три типа вместо прежних двух , плюс добавились полноприводные версии, стандартом для всех моделей стал тахометр.
В 2000-м выпущена специальная серия «tuittel» на основе комплектации G с улучшенным оснащением. Максимальная мощность достигает значения в 98 л. На старте продаж автомобиль предлагался только с приводом на передние колеса и вариатором CVT Multimatic.
Он имеет режим D Drive для обычного вождения и режим S Sports для более активного вождения, с одного на другой можно быстро переходить с помощью переключателя, установленного на руле. В конструкции ходовой части Honda Capa использованы передняя независимая подвеска МакФерсона и задняя полузависимая торсионная балка , у полноприводных моделей сзади зависимая подвеска Де Дион. Спереди и сзади имеются стабилизаторы поперечной устойчивости.
Тормозная система включает привычную в этом классе схему: вентилируемые диски спереди и барабаны сзади.
Предложение заключалось в том, чтобы Капа был «радостным», но это лучше переводится как «веселье». Honda Capa была разработана с целью создать автомобиль, который должен был иметь лучший размер для езды по городу.
Автомобиль, в котором поместится ваша семья, с достаточной высотой для головы и большим пространством для ног, учитывая его компактный характер. Чтобы добиться этого, Honda разработала шасси, основанное на «двухэтажном пакете».
Чип Тюнинг программно и доп блоки. Тест драйв 30 дней для Honda Capa (Хонда капа)
Honda Civic 2006. Пример плохого качества китайских запчастей. Новые Honda Capa в автосалонах у официальных дилеров и аналитическая информация которая поможет купить Honda Capa или выгодно продать ваш Honda Capa. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Honda Capa: Настоящий «кубик-рубик»
Он имеет пятидверный кузов хэтчбек. К особенностям этой модели можно отнести прочный кузов с двойным дном, довольно высокий дорожный просвет, большую площадь остекления, возможность регулировать положение кресел, изменяя конфигурацию салона.
Двигатель Рядный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением Honda D15B двигатель Одиночный верхний кулачок, 16 клапанов Выходная мощность 98 л. Обновили решетку радиатора, бампер и сиденья. В модельный ряд добавлено специальное издание.
Производство и продажа Honda Capa продолжаются.
Простота использования в повседневной жизни, компактность, легкость и бережное отношение к окружающей среде были одними из критериев, заложенных в дизайн. Предложение заключалось в том, что Capa должен был быть «радостным», но это лучше переводится как «веселье». Honda Capa была разработана с целью создать автомобиль, который должен был иметь лучший размер для езды по городу. Автомобиль, в котором поместится ваша семья, с достаточной высотой для головы и большим пространством для ног, учитывая его компактный характер.
Что касается безопасности, то здесь устанавливались фронтальные подушки безопасности. В 2000 году автомобиль Honda Capa получил незначительные внешние изменения передней части. Также стоит отметить, что эта модель имела множество различных вариантов обвесов бампера, фартуки и т. Производство компактного минивэна Honda Capa было завершено в 2002 году.
Honda Capa - тест-драйв автомобиля хонда капа, характеристики и фото honda capa.
Я поменял свечи, жижу, оба фильтра хотя не проехал и 20000 на новой. Заметили, что на всех магнитах-грязь - микроскопическая стружка - все почистили. Машине лучше не стало... Полезли чистить заслонку и датчики, мерить давление бензонасоса - бестолку... Сделали диагностику варика - две ошибки считали, приговорили блок клапанов, предложили его за 63 000 р и работу - от 3000, но оговорились, что птом надо опять диагностировать. Поехал пригорюнившись домой по дороге у знакомых представителей экзиста выяснил, что этот блок 23000 стоит-слабая утеха, но повод попытаться самому сделать отложив деньги Решил разобрать и притереть, по примерам, описаным в в инэте. Мастера всего мого города послали меня подальше с моим вариатором, сославшись на отсутствие опыта всего hrv с десяток в городе.
Динамические способности девяносто восемь лошадиных сил. Трансмиссионный узел автоматического типа — Хонда Мульти Мэтик. Предельные скоростные возможности автомодели составляют сто семьдесят пять километров в час. Средний показатель по расходу топлива на сотню километров пути в городском темпе передвижения составляет девять литров, что довольно экономично, если учитывать коробку передач, которая применяется в Капа.
Хонда Капа, в первых выпусках имела передний привод, но в конце девяностых, производитель стал предлагать и полноприводную вариацию. Ходовые части, получили пружины винтового типа.
Он имеет режим D Drive для обычного вождения и режим S Sports для более активного вождения, с одного на другой можно быстро переходить с помощью переключателя, установленного на руле. В конструкции ходовой части Honda Capa использованы передняя независимая подвеска МакФерсона и задняя полузависимая торсионная балка , у полноприводных моделей сзади зависимая подвеска Де Дион. Спереди и сзади имеются стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система включает привычную в этом классе схему: вентилируемые диски спереди и барабаны сзади. Одним из преимуществ автомобиля является его минимальный радиус разворота, равный 4,8 м. Рулевое управление — с гидроусилителем. Колесная база здесь всего 2360 мм. Компактные габариты кузова 3775 x 1640 x 1650 — Д x Ш x В, мм сочетаются с вроде бы скромными размерами салона 1750 x 1330 x 1240 мм , однако расстояние между передним и задним пассажирами — 930 мм, что создает удобную зону для коленей и пространство для ног.
Кроме того, заднее сиденье имеет продольную регулировку 250 мм, регулируемые откидные спинки, которые складываются по частям 50:50. Сложить можно и спинку сиденья переднего пассажира — либо для того, чтобы перевезти длинный багаж, либо использовать в качестве стола опция.
Этот 5-дверный автомобиль сразу привлек к себе внимание публики. И, если углубиться в изучение его характеристики, можно понять, почему. Вкратце о модели «Хонда Капа» отличается необычным дизайном. Из-за прямоугольной формы кузова, которая напоминает коробку, облик модели даже стали называть коробчатым. Однако её конструкция имеет немало преимуществ. Кузов имеет двойное дно, например. А внутри автомобиля, несмотря на его скромные габариты, очень просторно и удобно. Кстати, в длину машина достигает всего 3 775 мм.
Ее ширина равна 1 640 мм, а высота — 1 650 мм. Зато колесная база неплохая, она равна 2 360 мм. Дорожный просвет составляет 15 сантиметров. Такой клиренс, кстати, является небольшим минусом, учитывая, какие в некоторых местах нашей страны плохие дороги. Однако, если учитывать то, что в Россию «Хонда Капа» и не поставлялась, можно не принимать его во внимание. Главной особенностью модели с самого начала её выпуска являлись регулируемые в разных направлениях сиденья.
Продажа HONDA CAPA, цены и фото
Cтатьи, новости и другие публикации про Хонда Капа. Объем двигателя: Honda Capa 1.5 Год выпуска: 1999. Компактный пятидверный хэтчбек Honda Capa появился был предложен японским покупателям в 1998 году.
Honda Capa '1998 (хетчбэк, вариатор)
Спорт и туризм» Автомобили» Хонда Капа. продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг, характеристики и форум. Honda Capa, сокращение от "вместительный", представляет собой высокий универсал, выпускавшийся компанией Honda с 1998 по 2002 год для японского рынка. Контрактная АКПП SCWA на D15B HONDA CAPA GA6 (хонда капа) без пробега по России.
В городе Токтогул «Хонда-Капа» и «Хонда-Инспайр», пострадал один человек
Исполнитель не несет ответственности за посещение и использование Заказчиком внешних ресурсов, ссылки на которые могут содержаться на Сайте. Исполнитель не несет ответственности и не имеет прямых или косвенных обязательств перед Заказчиком в связи с любыми возможными или возникшими потерями или убытками, связанными с любым содержанием Сайта, регистрацией авторских прав и сведениями о такой регистрации, товарами или услугами, доступными на или полученными через внешние сайты или ресурсы либо иные контакты Заказчика, в которые он вступил, используя размещенную на Сайте информацию или ссылки на внешние ресурсы. Заказчик согласен с тем, что Исполнитель не несет какой-либо ответственности и не имеет каких-либо обязательств в связи с рекламой, которая может быть размещена на Сайте. Настоящее Пользовательское соглашение, порядок его заключения и исполнения, а также вопросы, не урегулированные настоящим Соглашением, регулируются действующим законодательством Российской Федерации. Все споры по Соглашению или в связи с ним подлежат рассмотрению в суде по месту нахождения Исполнителя в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Поскольку Сайт находится на стадии постоянного дополнения и обновления новых функциональных возможностей, форма и характер предоставляемых услуг могут периодически меняться без предварительного уведомления Заказчика. Исполнитель вправе по собственному усмотрению прекратить временно или окончательно предоставление услуг или каких-либо отдельных функций в рамках услуг всем Заказчикам вообще или одному, в частности, без предварительного уведомления. Отвечаем на вопросы.
Описание 23 апреля 1998 г. Honda Capa оснащается эффективным 1,5-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией Honda Multi Matic с повышенной отдачей и плавностью хода. В 1997 года на Токийском автосалоне, Honda Motor представила серию "J-Mover", основной идеей которой стало продвижение малогабаритных автомобилей.
К особенностям этой модели можно отнести прочный кузов с двойным дном, довольно высокий дорожный просвет, большую площадь остекления, возможность регулировать положение кресел, изменяя конфигурацию салона. В 1999 году компания-производитель предложила новую модификацию автомобиля, имеющую полный привод.
В автомобиле имеются многочисленные места для хранения и скрытые отделения в полу. Продолжая обзор Honda Capa, важно отметить, что автомобиль построен по так называемой «двухпалубной» схеме, где верхняя «палуба» предназначается для пассажиров и обеспечивает большое внутреннее пространство и хорошую обзорность, в то время как нижняя, механическая «палуба» отвечает за плоский пол с минимальным вторжением функциональных частей во внутреннее пространство, одновременно обеспечивая повышенную безопасность сидящих в салоне людей. Производитель акцентирует внимание на крупных фарах с несколькими отражателями и больших задних комбинированных фонарях для лучшей видимости. Автомобиль уже в базовой комплектации оснащен двумя передними подушками безопасности, антиблокировочной тормозной системой, преднатяжителями и ограничителями нагрузки передних ремней безопасности спереди и сзади установлены трехточечные ремни. Одним из новшеств с обновлением машины осенью 1999 года стало появление системы помощи при торможении. Владельцы высоко оценивают Honda Capa за прекрасную обзорность, экономичность, удобный и вместительный салон-трансформер. Нельзя оставить без внимания простую и надежную подвеску, отличные ходовые характеристики машины, ее юркость и вполне приемлемую динамику. Недостатками обычно называются сложности с запчастями, короткий багажник и то, что задние сиденья раскладываются не в ровный пол. Кто-то строго подходит к оценке внешнего дизайна и чрезвычайно большой высоты. У машины низкий дорожный просвет, хотя его немного компенсирует короткая база.
В городе Токтогул «Хонда-Капа» и «Хонда-Инспайр», пострадал один человек
Honda Capa оснащается эффективным 1,5-литровым бензиновым двигателем и трансмиссией Honda Multi Matic с повышенной отдачей и плавностью хода. Хонда Капа выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор. Стоимость новых и б/у авто, предложения о продаже новых и подержанных Хонда Капа с пробегом.
Эксплуатационные расходы
- В городе Токтогул «Хонда-Капа» и «Хонда-Инспайр», пострадал один человек
- Кейсуке Хонда: последние новости об игроке
- Конструктор это
- Кейсуке Хонда
Honda Capa с аукционов Японии. Цены, статистика!
Двигатель С водяным охлаждением, рядный четырехцилиндровый Honda D15B двигатель Одиночный верхний кулачок, 16 клапанов Выходная мощность 98 л. Поменяли решетку радиатора, бампер и сиденья. Специальное издание добавлено в модельный ряд. Производство и продажа Honda Capa продолжаются.
Теряеву Сергею.
Спасибо за то что не давал спокойно жить Роману, за реализацию и за настройки! Брагину Алексею. Тебе спасибо за твое умение варить металлы и за безотказность, даже если у тебя выходной, — ты все равно приезжаешь помочь. Вострикову Роману — за помощь с добычей запчастей, за терпение и понимание.
Мишунину Артёму — за поддержку и объяснение теоретических раскладок, а также за неоценимую помощь в поиске запчастей. Электрикам Захару Дрожжинову и Денису Шипилову, которые по мере сил копались и сращивали то, что надо было выкопать и срастить.. Получилось по-моему, симпатично.
Автомобиль получил отрицательную оценку как обладатель недопустимых для 1. В результате частичной модернизации в 1999 году появилась полноприводная модификация Capa. В 2000 году немного изменилась внешность передней части кузова.
Он имеет пятидверный кузов хэтчбек. К особенностям этой модели можно отнести прочный кузов с двойным дном, довольно высокий дорожный просвет, большую площадь остекления, возможность регулировать положение кресел, изменяя конфигурацию салона.