Почему «Уральские авиалинии» не смогут разыграть геройскую карту на пшеничном поле. Глава "Уральских авиалиний" Сергей Скуратов 13 сентября прокомментировал "Известиям": это просто рекомендация, она логична и не противоречит требованиям безопасности. В авиакомпании уральские авиалинии работа оставляет желать лучшего начиная от отношения к штатным бп заканчивая состоянием самолетов. Авиакомпания Уральские авиалинии.
«Уральские авиалинии» послали петербуржцев подальше. Летать этой авиакомпанией не нужно
И ситуация, увы, повторилась. Причём снова только с московской стороны. Наученные прошлым опытом, на стойке регистрации мы попросили посадить сына хотя бы с одним родителем. Регистратор строго сказала: - Только одного родителя могу посадить. Это максимум, что я могу для вас сделать. Мы согласились. Жена с сыном сидели рядом, а я через 5 рядов от них. Сидят вдвоём, а я где-то там.
Регулярный рейс из Москвы в Сочи Сидят вдвоём, а я где-то там. Время прошло незаметно. Дискомфорта мы не ощутили. Тем более, среди пассажиров в этот раз паники не было. И вот вам первый лайфхак: Летите с "Уральскими авиалиниями", не стесняйтесь, просите или требуйте посадить вас рядом с ребёнком. На обратном пути из Сочи в Москву мы тоже попросили посадить сына вместе хотя бы с одним родителем. И о чудо!
Нас посадили вместе всех троих. Интересная закономерность: "перемешивают" пассажиров только по пути из Москвы. Сидим втроём. Регулярный рейс из Сочи в Москву Сидим втроём. Регулярный рейс из Сочи в Москву Все дело в деньгах На стойке регистрации, где оформляются посадочные билеты, стоит прейскурант. Жалею, что не сфотографировали, но его можно и на сайте авиакомпании найти. Вот он, прейскурант Вот он, прейскурант Преподносится все так, что пассажир за отдельную плату может выбрать себе место для более комфортного полёта: места с расширенным шагом, ряд перед аварийным выходом, в "хвосте" или "носовой части".
А по факту задвигают в такие рамки, что ты должен платить дополнительные деньги, чтобы элементарно сидеть рядом с чeнами семьи. Для кого-то это копейки, а для кого-то лишние траты, на которые совсем не рассчитывал.
Среди основных версий, почему отказала гидравлика, рассматриваются неисправность одного из двигателей или возможный пожар. Видео с места посадки. Следователи уже возбудили дело по ч. Максимальное наказание — до двух лет тюрьмы.
Свои параллельные расследования ведут также Западно-Сибирская транспортная прокуратура и специально сформированная комиссия Росавиации. Место аварийной посадки. Двигатель и другие части самолёта не получили серьёзных повреждений. Всех накормили бутербродами и печеньем, двоих отправили на рентген из-за ушибов, ещё двоим понадобилась помощь в связи с приступом астмы и повышенным давлением. По словам нашего источника в "Уральских авиалиниях", несмотря на серьёзные трудности с транспортировкой судна из села Убинское, его не будут сразу пилить, чтобы утилизировать, а сначала попытаются вывезти с поля, чтобы восстановить. Пассажиры благодарят пилотов за спасение.
В 1:14 Airbus A320 вылетел из сочинского аэропорта Адлер. В 4:43 экипаж доложил в омский аэропорт о проблемах с гидравликой и смене курса. В 5:23 командир Сергей Белов объявил сигнал "Бедствие", потому что запаса топлива хватало лишь на следующие 46 минут. А в 5:44 "Аэробус" благополучно приземлился на поле в 180 километрах от аэропорта Новосибирска. Экипаж опасался, что судну не хватит длины ВПП омского аэропорта и оно на полной скорости выкатится за её пределы. В итоге экипаж правильно решил уводить борт в Новосибирск, где полоса на километр длиннее.
Пассажиры ходили по салону, менялись друг с другом местами, спорили со стюардессами. Как раз такой момент. Пассажиры общаются, чтобы пересесть. Ну а мы сидели вот так - через проход, на 1 ряд дальше Как раз такой момент. Ну а мы сидели вот так - через проход, на 1 ряд дальше Это был полный хаос! Добавим сюда тесные контакты в то время, когда всех просят соблюдать дистанцию... Маски надеть, ступая на борт самолёта, нас не забыли попросить, зато перемешали пассажиров, нарушая все правила дистанции. Где логика?
Вылетая из Египта, мы уже были готовы к тому, что снова придётся сидеть раздельно. Но нет. С египетской стороны нас посадили по старинке - вместе. В пути из Египта. Тоже чартер В пути из Египта. Тоже чартер Тогда я подумал: в Москве, наверное, произошла какая-то техническая ошибка, раз пассажиров так хаотично перемешали. Ну не было такого никогда. Вот, из Египта же нормально летим...
Я заблуждался. Раскол по пути в Сочи На новогодние каникулы мы полетели в Сочи. И ситуация, увы, повторилась. Причём снова только с московской стороны. Наученные прошлым опытом, на стойке регистрации мы попросили посадить сына хотя бы с одним родителем. Регистратор строго сказала: - Только одного родителя могу посадить. Это максимум, что я могу для вас сделать. Мы согласились.
Гладко все идет до тех пор, пока все происходит стандартно. Заказывала услугу сопровождения несовершеннолетнего ребенка. По сути, ребенка только посадили в самолет, а по прибытию передали встречающему. Во время длительного полета особого присмотра не было. Гораздо больше проблем возникло с багажом.
Одни сотрудники говорили, что гироскутер перевозить можно, но только в разобранном состоянии. Но те, что были на регистрации, наотрез отказались принимать его в качестве багажа, хотя дополнительное место было оплачено. Урегулировать вопрос так и не удалось, деньги не вернули. Несколько перелетов в Москву без заказа дополнительных услуг и нестандартного багажа пошли гладко. Самолеты содержатся в хорошем состоянии, на борту и в туалетах чисто.
Питание средненькое, но кушать можно. Стюардессы хорошо выполняли свою работу, но были неулыбчивые, приветствовали пассажиров как-то неохотно. Бонусы в рамках программы "Крылья" начисляются исправно без ошибок в течение 30-ти дней. Отклонения от расписания бывают, но заранее предупреждают только об очень серьезных. Удивительно, но пледов хватило всем желающим.
Багаж обрабатывают не очень быстро, частенько приходится ждать его на ленте по полчаса. Согласовывать это пришлось заранее минимум за 24 часа. Можно до покупки билета, а можно и после. Одобрение на перевозку пришло через несколько часов после обращения. Стоимость услуги в пределах России стандартная - 2500 рублей.
Размеры клетки и максимальный вес строго оговорены. Из документов потребовался только ветеринарный паспорт и подтверждение вакцинации. Справка от врача о безопасности перелета не нужна. Перед регистрацией на рейс необходимо получить справку аэропортовского ветеринарного контроля с печатью. Поэтому при путешествии с животным пришлось сильно заранее приезжать в аэропорт.
Очень нравится интернет-магазин Уральских авиалиний с приемлемыми ценами. Приобрела миниатюрные багажные весы, термокружку и комплект ярких защитных чехлов для чемоданов, пару надувных самолетов детям. Авиакомпания часто анонсирует распродажи билетов по определенным направлениям. Подписалась на рассылку, чтобы оперативно получать информацию и успеть приобрести дешевый билет. После регистрации дали скидку в размере 1 000 рублей на покупку 1-го билета.
За каждый перелет начисляются бонусы. Их количество зависит от длительности перелета, направления и типа тарифа. Дополнительно бонусы начисляют за участие в специальных акциях перевозчика и покупки в фирменном интернет-магазине. Конвертация в рубли идет по курсу 1:1. Для того, чтобы потратить вознаграждение, не нужно долго ничего копить.
Любое количество бонусов можно потратить на полную или частичную оплату следующего билета. В программе предусмотрено 3 уровня - Синий, Серебряный и Золотой. Для каждого действует свой набор привилегий увеличенная норма бесплатного провоза багажа, скидки у партнеров, бесплатный выбор удобного места. Кобрендовая карта "Газпромбанка" позволяет быстрее накапливать бонусы. Необходимое количество бонусов в любой момент можно докупить в интернет-магазине.
У авиакомпании много дополнительных услуг. Скоро обещают ввести возможность заказа дополнительного питания на борт на свое усмотрение. Удобно, что на официальном сайте можно забронировать отель, заказать трансфер или арендовать автомобиль. Периодически оформляю проездной в Москву. Он представляет собой билет с фиксированной ценой и открытыми датами вылетов.
Необходимо указать только конкретную дату 1-го вылета. Все остальные даты можно менять неограниченное количество раз. Итоговая стоимость зависит от количества перелетов туда и обратно. Для эконом-класса проездной на 4 рейса туда и обратно в месяц обходится в 64 000 рублей. Не самый дешевый вариант, но зато уверен, что могу улететь в любой момент.
Не нужно экстренно искать дешевые билеты перед вылетом. Быстро получить справку о совершенном полете не получается. Срочную можно получить только через 5 дней и исключительно в аэропортах, в которых есть представительство авиакомпании. Услуга платная, оформляю и оплачиваю ее в интернет-магазине UralAirlines. В зависимости от типа справки она обходится в 700 - 1 500 рублей.
Также в интернет-магазине можно приобрести различные товары с символикой компании. В этом году открыли продажу субсидированных билетов. Но приобрести их можно только в кассах при предъявлении документов, подтверждающих право на получение льгот. Покупка билета на сайте максимально оптимизирована. Регистрация доступна 3-мя способами - онлайн, через стойки регистрации и в аэропорту.
В некоторых аэропортах опоздавших пассажиров могут зарегистрировать по решению представителя авиакомпании, но за открытие регистрации взимается дополнительная плата. Для постоянного доступа к своему бронированию и своевременному получению информации о рейсе скачала бесплатное мобильное приложение для Android. Работает оно стабильно, не уступает по функционалу основному сайту. В билетах время отправления всегда указано местное. Предусмотрено 4 типа тарифа - промо, эконом, бизнес и комфорт.
Самые дешевые билеты разлетаются мгновенно. Совсем безбагажных тарифов нет. Минимальный вес ручной клади 5 кг, обычного багажа - 10 кг. В этом году удалось сэкономить при перелете из Екатеринбурга в Симферополь. Субсидированный билет обошелся в 3 750 рублей в одну сторону.
Последние отзывы об авиакомпании Уральские авиалинии
- Честные отзывы о Уральские авиалинии
- Работа в Уральские авиалинии: отзывы сотрудников
- А "Уральские авиалинии "всегда такой отвратительной авиакомпанией были ?
- Зарубежные рейсы «Уральских авиалиний» отдали другим компаниям
- Опоздания, потери, спящие сотрудники: за что критикуют «Уральские авиалинии»
- Нейтральные отзывы
Сотрудники «Уральских авиалиний» не захотели пускать на рейс беременную пассажирку и ее жениха
Общество - 3 сентября 2023 - Новости Иркутска - Отвратительная авиакомпания, никогда в жизни больше ей не полечу и всем знакомым эту историю поведаю, как сотрудники уральских авиалиний занимаются откровенным мошенничеством. С Уральскими авиалиниями летаю постоянно, цены на билеты, к примеру Иркутск-Москва Иркутск, значительно ниже, чем в других авиакомпаниях. Подтверждаю негативные отзывы про Уральские авиалинии выше.
«Уральским авиалиниям» грозит потеря части международных рейсов
В 2016 году авиакомпания стала лидером среди российских авиаперевозчиков по интенсивности эксплуатации узкофюзеляжных самолётов семейства A320 : в сутки машины перевозчика проводили в воздухе в среднем по 11,49 часов [9]. По результатам 2016 года чистая прибыль авиакомпании увеличилась в 9,4 раза по сравнению с 2015 годом и составила 2,692 млрд руб. Выручка предприятия за вычетом налога на добавленную стоимость и акцизов в 2016 году составила 57,321 млрд руб. В 2023 году компания выкупила из лизинга у ирландского AerCap 19 самолетов. Это позволило «Уральским авиалиниям» расширить полетную программу за рубеж [11]. Авиационно-техническая база[ править править код ] Самолет «Уральских авиалиний» с туристами в аэропорту Улан-Удэ Авиакомпания «Уральские авиалинии» 26 июня 2012 года открыла собственный тренажёрный центр подготовки пилотов самолётов семейства Airbus 320.
Тренажёр-симулятор был изготовлен специально для «Уральских авиалиний» нидерландской компанией «Sim Industries» подразделение « Lockheed Martin ».
Расстегните воротники, снимите галстуки, обувь на высоких каблуках, все предметы, которые могут нанести повреждения». Командир судна сначала хотел уйти на запасной аэродром в Новосибирске, а потом принял решение сажать самолет в поле. Причины и того, и другого позднее объяснил генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов: «Командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина — в Омске полоса 2,5 километра, в Новосибирске — три километра.
При отказе зеленой гидросистемы наблюдаются некоторые отклонения в работе спойлеров — это тормозные щитки на самолете — и закрылков, поэтому посадочная дистанция может увеличиваться. Очень сильный ветер, низкий эшелон, выпущенные створки шасси, которые невозможно было убрать, увеличили расход топлива, и командир осознал, что, возможно, топлива будет недостаточно для захода на посадку в Новосибирск». Сели мягко, знаете, мягче, чем на асфальт. Хорошо, что не в воду плюхнулись — на улице-то прохладно». Хотя у самого самолета после незапланированной посадки были повреждены все стойки шасси и одно крыло.
Тем не менее авиакомпания надеется восстановить борт и вновь ввести его в эксплуатацию. Правда, пока непонятно даже то, как его будут забирать с поля.
Летать этой авиакомпанией не нужно 19:19 12. И то после разбирательств. В частности, жители Северной столицы, отдыхающие на Кипре и планировавшие 15 июня вернуться домой, получили на днях смс-сообщение о том, что их рейс в Петербург отменён. Отменён — и всё.
Часть разрешений на выполнение международных авиарейсов, которые обслуживала российская авиакомпания «Уральским авиалиниям», может быть передана другим перевозчикам, пока организация не подпишет договор с Национальной лизинговой компанией, следует из данных Росавиации по допуску на полеты за рубеж.
Alex Beltyukov Самолёт «Уральских авиалиний» «Рассмотреть в двухдневный срок после подписания авиакомпанией «Уральские авиалинии» трехстороннего договора с Национальной лизинговой компанией и лизингодателем», — говорится в соответствующем приказе ведомства, которое цитирует ТАСС.
Рейтинг авиакомпании "Уральские авиалинии/Ural Airlines"
| Уральские авиалинии: 9 отзывов и комментариев о работе от сотрудников и партнеров | Elsolo | Цены Уральских авиалиний значительно выигрывают в сравнении с авиакомпаниями-конкурентами, при этом качество предоставляемых услуг ничем не уступает. |
| "Уральские авиалинии" отчитались о 4,3 млрд рублей полугодового чистого убытка | Сотрудники «Уральских авиалиний» довели до слез 13-летнюю пассажирку, возвращающуюся из Сочи в Санкт-Петербург. Причиной стал ее чемодан, который, по мнению контролера, не соответствовал габаритам. |
| Зарубежные рейсы «Уральских авиалиний» отдали другим компаниям - | Второй пилот «Уральских авиалиний» Эдуард Семенов, посадивший самолет в поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, вынужден работать таксистом и грузчиком. |
Авиаторг уместен
| Честные отзывы о Уральские авиалинии | Самолеты «Уральских авиалиний» летали с вмятинами на фюзюляже, а техническое обслуживание велось с нарушением норм. |
| «Уральские авиалинии» не вошли в топ-5 худших авиакомпаний | Оказалось, что в Уральских авиалиниях есть плохонькая, но все-таки юридическая служба и снова начались теперь уже пересуды: апелляция, арбитражный, конституционный.и это уже седьмой месяц. |
| А "Уральские авиалинии "всегда такой отвратительной авиакомпанией были ? | Авиакомпания «Уральские авиалинии» является худшей по пунктуальность среди 150 крупнейших авиакомпаний мира, пишут «Известия» со ссылкой на европейского поставщика авиационных данных OAG. |
| Авиакомпания "Уральские авиалинии" | Уральские Авиалинии Представительство Авиакомпании ОАО +7 800 770-02-62 г Москва, проезд Соймоновский, д 7 стр 1. |
Авиакомпания "Уральские авиалинии"
"Уральские авиалинии" выбираем часто, потому что летаем в Пятигорск перед Новым годом. Авиакомпания Уральские авиалинии. Получить комментарий по поводу ситуации в компании «Уральские авиалинии» на момент публикации новости «» не удалось. Здравствуйте, кто нибудь летал авиакомпанией Уральские авиалинии?
У «Уральских авиалиний» забрали допуски к полетам за рубеж
"Уральские авиалинии" привлекли, в первую очередь ценой на билеты. Летали Уральскими авиалиниями, авиакомпания проверенная, самолеты у них красивые и довольно просторные, и бортпроводники всегда дружелюбные. Росавиация указала на многочисленные недостатки при обеспечении безопасности полетов в «Уральских авиалиниях», что стало причиной приземления Airbus A320 на пшеничное поле. 1071 отзыв покупателей об авиакомпании «Уральские авиалинии». Авиакомпания Уральские авиалинии "Уральские авиалинии" проверят после скандала с ручной кладью у ребенка.
Рейтинг авиакомпании "Уральские авиалинии/Ural Airlines"
| Авиакомпания Уральские авиалинии - отзывы пассажиров | ужасны | Почему не стоит выбирать URAL AIRLINES. |
| Уральские авиалинии - все новости на сегодня | Отзывы пассажиров об авиакомпании Уральских авиалиний будут полезны тем, кто планирует поездку и выбирает авиакомпанию. Прочитать последние отзывы или оставить свой отзыв об авиакомпании. |
| У «Уральских авиалиний» забрали допуски к полетам за рубеж | Уральские авиалинии. На сервисе ания можно построить маршруты по всему миру с использованием самолётов, поездов, электричек и автобусов; посмотреть расписания и табло вокзалов и аэропортов по России и в странах СНГ, а также купить билет на самолёт. |
| Урал Эйрланс: реальные отзывы по а/к Ural Airlines | Уральские авиалинии, авиакомпания: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. |
У «Уральских авиалиний» забрали допуски к полетам за рубеж
Иркутянка добавила, что после возвращения из Сочи написала жалобу в «Уральские авиалинии» с просьбой возвратить лишние 3,5 тысячи и применить меры дисциплинарного взыскания к Латыпову. Он просто ни во что не ставит [пассажиров]. У нас дети намного старше его, и никогда такого себе не позволяли, — говорит Лариса. Из авиакомпании она получила формальный ответ, в котором ей рассказали о габаритах ручной клади и отметили, что будут рады видеть на рейсах авиакомпании. С собой у нее была мягкая сумка, которая проходит в калибраторы авиакомпании. На рейсе из Иркутска в Москву с ней не возникло никаких проблем. Попросил поместить сумку в калибратор.
Она не вошла сразу, так как сумка мягкая. Я сказала, что сейчас поправлю, кроме того, там были вещи, разрешенные к провозу сверх ручной клади, их можно было вытащить. Но он не дал, сказал, что с первого раза сразу должна войти сумка.
Аноним 483 Элисон00: Пусть ваша мама не придумывает Что значит не придумывает, если ни разу с тележкой не ходили. А попросить она постеснялась. И летела почти 5 часов!
Вы прикиньте, каково это столько быть голодной, а потом говорите. Вы ее анамнез не знаете. Заранее приехать в аэропорт, потом лететь, потом ждать багаж, потом трансфер в отель. Здоровьем она не пышет. Если бы я знала, что так будет, заказала бы ей питание или предупредила, чтоб взяла с собой перекус. Онлайн регистрацию я ей делала, за место заплатила, дали именно его.
Перевес сказали взять в ручную кладь умею красиво Екатеринбург Сегодня должна была улететь в Питер в 16. Летели в Калининград- разносили воду,потом чай с кексом дали. Обратно задержка рейса на 4 часа была,в аоропорту сначала дали воду,потом кормили горячим питанием. Летела из Читы, разносили воду,соки,потом кормили.
Пассажиры вставали на колени перед Латыповым Источник: пассажирка рейса «Уральских авиалиний» При этом со всеми специалистами, которые работают в аэропорту, провели беседу. С этого профиля были написаны десятки хамских комментариев в ответ на претензии пассажиров. В авиакомпании заявили, что комментарии писали с фейкового аккаунта Источник: Vk. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
На сайте Уральских авиалиний ни в одном разделе информации о запрете мы не нашли.
Утром 15 января 2016 года в 11. Сдали багаж. Вылететь мы должны были в 14. Представитель Уральский авиалиний не появился, дабы объяснить причину задержку! При выходе на летное поле работник аэропорта выводит нас- Олега, Константина и меня из общей очереди не объясняя причины. Представителя Уральский авиалиний на посадке нет! Затем нас ведут в ангар, где заставляют открыть багаж и изымают сегвеи.
Уральские авиалинии перестали кормить, только чай и вода
Ранее на своей странице во «ВКонтакте» Латыпов написал, что люди в Чечню, Дагестан и Казань проходят его проверку без проблем, а больше всего ему нравится снимать пассажиров из Иркутска, Читы, Новосибирска, Хабаровска и Владивостока. Подробности — в материале MSK1. По данным издания, история длится уже больше года, а в интернете регулярно появляются видеозаписи ситуаций, когда люди умоляют Ильдара Латыпова, но тот не пропускает их на рейс. Корреспондент MSK1. RU решила связаться с Латыповым и узнать его взгляд на развернувшийся скандал. Парень оказался вежливым и пожаловался, что его незаслуженно затравили. Люди просто нарушают правила авиакомпании.
Об этом рассказала уполномоченная по правам человека в Свердловской области Татьяна Мерзлякова. По ее словам, сотрудники полиции иногда и вовсе не разбираются в вопросах регистрации и «пакуют» всех, кто им покажется подозрительным. Перевозчиком выступит авиакомпания «Уральские авиалинии» Ural Airlines. Они рассказывают, что после предложения перерегистрировать рейс на стойке образовалась давка.
Причем двоих посадили на 27 ряд, а третьего пассажира на другой ряд одного. Мы стали возмущаться, объяснили, что регистрировались он - лайн заранее, что ряд и места были за нами зафиксированы, но проводница развела руками и сказала: "ничего не знаю и поделать не могу". Идите в самолет и там разбирайтесь. Бортпроводники в самолете тоже развели руками, мол, мы тоже ничего не знаем и знать не хотим. И мы пошли вместо 12 - го ряда на 27 - ой. Но оказалось, что замена ряда была очень удачная, поскольку 27 - ой ряд находился рядом с аварийным выходом, перед нами никого не было и мы могли спокойно вытянуть ноги. Пассажир, сидящий на этом ряду кресла были сгруппированы по 3 штуки очень любезно согласился поменяться с мужем местами и таким образом мы оказались все вместе на ряду, где не было перед носом спинок впередисидящих пассажиров. Вообще надо сказать, что ряды в самолете а это был А321 были очень близко поставлены друг к другу и высоким людям сидеть там было ох как не сладко, колени надо было прижимать практически к ушам. Сам самолет оказался старым, кресла были ободраны, местами заклеены, в общем, впечатление не особо приятное. Вот это были наши места перед аварийным выходом На обратном перелете мы попросили сына нас зарегистрировать на 27 ряд, чтобы опять сидеть вольготно. ОДнако он сказал, что при регистрации этот ряд на схеме рассадки в самолете отсутствовал и после аварийного выхода ряды начинались с 28 - го ряда, куда он нас и разместил. Мы решили, что, возможно, это другой тип самолета, а потому и другая расскадка, но нет, самолет оказался тем же и 27 - ой ряд был и при этом был полностью пустой! Ну а мы разместились на 28 - м ряду, коленки моим мужчинам было деть некуда. Ладно у мужа рост 182, а вот у сына рост 190 см! Ему было ох как не сладко. Видя, что самолет уже готовится на взлет и пассажиров больше не ожидается, а ряд перед нами так и остался пустым, мы попросили стюардессу разрешить пересесть, объяснив, что у сына при росте 190 см очень длинные ноги и ему крайне не удобно сидеть.
Вот в таком состоянии журналы предлагаются пассажирам. Это, мол, ничего, что полстраницы оторвано, журнал - то весь крепкий. Не выбрасывать же его... Ну а это наш завтрак - обед. Вода, сок, рулет отвратительный на вкус, ни я, ни сын или муж даже съесть его не смогли... Уже во время полета у сына затекли ноги, я ему сказала, чтобы он наплевал на стюардесс и их запрет и пересел на 27 - ой ряд, чтобы хоть полчаса - час посидеть нормально, вытянув ноги. При этом мы с мужем остались на своем ряду. К сыну тут же "подлетела" бортпроводник и велела ему вернуться на свой ряд. Я объяснила ситуацию, сказала, что у него затекли ноги, что он немного посидит и вернется. Но нет, спокойно посидеть ему так и не дали... Зато потом на этот ряд села "мадам" и никто ее сгонять не стал. Она сидела и во время полета, и во время посадки. Хотя ее место было рядом с нами, тоже на 28 ряду. И это обидно вдвойне. Почему ей не сделали замечание, чтобы она вернулась на свое место? Почему цеплялись только к подростку?
Сотрудники «Уральских авиалиний» не захотели пускать на рейс беременную пассажирку и ее жениха
Оказалось, что в Уральских авиалиниях есть плохонькая, но все-таки юридическая служба и снова начались теперь уже пересуды: апелляция, арбитражный, конституционный.и это уже седьмой месяц. Гендиректор «Уральских авиалиний» рассказал о техническом состоянии рейса, приземлившегося в поле под Новосибирском. Происшествия проблема Сотрудники «Уральских авиалиний» не захотели пускать на рейс беременную пассажирку и ее жениха.
Другие авиакомпании
- Последние материалы
- Ural Airlines (Уральские авиалинии) - отзывы о авиакомпании
- Отвратительная работа компании "Уральские Авиалинии"
- Сотрудники «Уральских авиалиний» не захотели пускать на рейс беременную пассажирку и ее жениха
- Уральские авиалинии - отзывы пассажиров 2017-2018 про авиакомпанию Ural Airlines - страница №2
«Уральские авиалинии» объяснились за хама, который не пускает пассажиров в самолет в Домодедово
В результате потом к нам пришла старшая, я обещала накатать жалобу, но пока пишу только свое возмущение здесь, на Рубрикаторе. Надеюсь, что официальный представить Уральских авиалиний будет иметь возможность и желание прочитать мой отзыв! Вот в таком состоянии журналы предлагаются пассажирам. Это, мол, ничего, что полстраницы оторвано, журнал - то весь крепкий.
Не выбрасывать же его... Ну а это наш завтрак - обед. Вода, сок, рулет отвратительный на вкус, ни я, ни сын или муж даже съесть его не смогли...
Уже во время полета у сына затекли ноги, я ему сказала, чтобы он наплевал на стюардесс и их запрет и пересел на 27 - ой ряд, чтобы хоть полчаса - час посидеть нормально, вытянув ноги. При этом мы с мужем остались на своем ряду. К сыну тут же "подлетела" бортпроводник и велела ему вернуться на свой ряд.
Я объяснила ситуацию, сказала, что у него затекли ноги, что он немного посидит и вернется. Но нет, спокойно посидеть ему так и не дали... Зато потом на этот ряд села "мадам" и никто ее сгонять не стал.
Она сидела и во время полета, и во время посадки. Хотя ее место было рядом с нами, тоже на 28 ряду. И это обидно вдвойне.
По ее словам, сотрудники полиции иногда и вовсе не разбираются в вопросах регистрации и «пакуют» всех, кто им покажется подозрительным. Перевозчиком выступит авиакомпания «Уральские авиалинии» Ural Airlines. Они рассказывают, что после предложения перерегистрировать рейс на стойке образовалась давка. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.
Так как «аэробус» все еще стоит в поле за забором. Ранее ИА «Уральский меридиан» публиковал расшифровку разговора пилотов при приземлении в чистом поле и реакцию экспертов на эти переговоры.
В итоге дело мы выиграли. Пишу для тех, кто оказался в такой же ситуации, что именно вам положено по закону: 1. Полная компенсация всех билетов 2. Выплата разницы в цене за тот билет, который вы вынуждены купить взамен по тому же маршруту и в те же даты 3. Выплата штрафа за несоблюдение условия досудебного урегулирования спора 5. Компенсация морального вреда всем пассажирам 6. При рейсе из стран ЕС штраф от 250 евро на пассажира если до вылета менее 14 дней 7. Компенсация судебных расходов К сожалению, большинство из нас не знают о своих правах, а компания этим пользуется. Им гораздо проще проиграть один суд, ведь доход от тех, кто в суд не пошел при отмене рейса в 1000 раз выше и легко покроет все расходы. Уральские авиалинии отменяют рейсы почти ежедневно. Остается открытым вопрос, а почему соответствующие контролирующие органы еще не заинтересовались этой ситуацией? Елена я работаю в этой компании комплектовщицей питания на борты Если бы вы знали кто и как пассажирам и экипажу готовит еду Вы не стали это кушать не когда Условия антисанитарные находится это подпольная контора по адреса Жуковский улГризодубовой д2кор10 бывшое кафе Морго Виталий Вынужден был отказаться от билета в связи с болезнью мамы,инсульт. Компания отказала о возврате денег за билет. Это не правильно и бесчеловечно! Антон Конченная компания. Прибыл в аэропорт за 2 часа,ну типа так надо,если честно никогда так не делаю,по внутренним за час. Отстоял в очереди 40 минут. И чудо бл.... Который предложил подождать до 21. Предложив в виде компенсации сходить в МУМУ???. На данный момент 21. Обалденные ощушения от 5 часов в аэропорту. Конченная,жадная компания,авиа нет не разу. Больше никогда в жизни с ними не полечу. S Уже зарекался,в январе задержка рейса на 5 часов. Третьего раза не будет. Забудьте эту авиакомпанию. Задержали рейс, в итоге опаздала на следующий самолёт. Время ночь, просто руками развели, направили переоформлять билет на рейс через 10 часов! Да, и самолёт очень грязный! Просто антисанитария! Это были подарочные Крема для подруги жены,-5000 р. Далее вроде бы всё хорошо кормили ,поили ,на обратном пути самолёт задержали на На 40 минут даже не предупредив обо этом по громкой связи, обратный путь мы вылетали 17 августа рейс в 16:55 из Симферополя в Жуковский ,самолёт взлетел очень сложно напугал всех пассажиров; Во время обеда не хватило : кому кипятка ,кому вилок ,кому сэндвичи, ну и слава богу ,что не хватило сэндвичей ,потому что я с женой и ещё ряд пассажиров, отправились,причём серьёзно. Кого-то раньше начало полоскать,кого позже,ибо было время увидеть так как багаж мы ждали около 2 часов перед нами включали ленту выдавали пять Чемоданов и выключали её и так около 2 часов между этим пассажиры бегаю в туалет жалуюсь на то что их тошнит и рвёт. Что касается мест на стойке регистрации, улыбчивая операционистка уверяет вас что вы будете сидеть рядом со своими близкими, хотя рассаживали даже детей и родителей ,не верьте ,не ведитесь ,а лучше не летайте с ними!!! Я этой шляпой больше не полечу, всё ребят берегите себя и своих близких,а также свои их нервы! Впервые встречаю такую мелочность при взвешивании багажа. Лишним оказался 1 кг. Заставили вытащить.!!!. Ручная кладь бул вентилятор в заводской упакове. Не пустили , сказав, что превышение габарита.