В то же время, по словам эксперта, если автомобиль не имеет технических проблем, хорошо ездит и в целом радует, то стоит внимательно обдумать его продажу, трезво посмотрев на нынешний рынок.
Стоит ли рассматривать автомобиль как инвестицию в 2022 году?
| Стоит ли покупать машину сейчас? | Экономист Михаил Беляев в разговоре с журналистами рассказал,что сейчас происходит с авторынком, и стоит ли продавать автомобиль. |
| Россияне стали массово продавать свои автомобили | Стоимость хорошего автомобиля сейчас находится на максимуме, его можно выгодно продать, если это не единственное транспортное средство. |
Советы, которые помогут узнать, когда пришло время продавать автомобиль
Но стоит только курсу доллара подняться до 120 рублей, я уверен, многие дорогие авто внутри страны тут же будут проданы потому, что выгоды их покупать из-за границы не станет. Финтолк объясняет, подходящее ли сейчас время для покупки и продажи автомобиля. Специалисты установили, почему российские владельцы автомобилей меняют свои авто и стоит ли сейчас проводить такую замену? Аналитики решили разобраться, выгодно ли сегодня продавать автомобили. Так что не стоит продавать свой автомобиль, который вы худо-бедно знаете, и покупать неизвестно какое авто, тем более на вторичном рынке, и ожидать весьма вероятных проблем с запчастями.
Россиянам рассказали стоит ли сейчас продавать автомобиль
Ключи от автомобиля «С точки зрения текущего момента выгоднее ездить на том автомобиле, какой у вас есть. Потому, что какие бы деньги вы не получили за проданный автомобиль, на новый такого же или выше класса все равно не хватит. К тому же, выбор машин в автосалонах сейчас минимален», — объяснил Игорь Моржаретто. Другое дело, если цель — избавиться от машины из-за того, что она банально «надоела», и хочется скорее сменить ее на другую.
Значит ли это, что сейчас — лучшее время для продажи своего автомобиля на вторичном рынке? В этом разбиралась редакция Quto. Обсудить freepik. Резко выросший спрос разгонял ценники до середины апреля, пока был дефицит. Примерно с этого времени доски с объявлениями снова начали наполняться машинами, а цены — мягко корректироваться.
В июне динамика должна сохраниться». Желающим продать автомобиль можно посоветовать сделать «пробное объявление», в котором указать комфортную цену. Особо популярны сейчас автомобили средней ценовой категории.
Почти все основные немецкие и японские производители ушли с российского рынка из-за давления на них стран Запада, и дальше их заменили китайские производители. Девальвация российской валюты негативно повлияла на цены. В результате получилась следующая картина: немецкие и японские авто стали завозиться по параллельному импорту, но те новые машины, которые стоили 4 млн рублей стали стоить 10-12 млн рублей. Такое удорожание вызвано не только девальвацией, но и немыслимыми наценками посредников, которые участвуют в цепочке поставок. Соответственно, те покупатели, которые готовы были приобретать новые машины за 4 млн рублей, стали покупать либо новые китайские автомобили, либо подержанные немецкие и японские, которые естественно тоже подскочили в цене. У многих покупателей до сих пор не укладываются в голове нынешние цены на автомобили. И те, кто рассматривал машины до 2 млн рублей, а также в районе 1 млн рублей теперь вынуждены покупать авто, которым больше десяти лет.
Так как купить подержанные автомобили, возраст которых 3-5 лет за такие деньги уже не представляется возможным, ну кроме совсем дешевых моделей. Хорошей альтернативой могли бы стать китайские авто, которые в КНР стоят относительно недорого. Но здесь у нас опять проблемы. А те модели, которые стоят совсем дешево в Китае, все равно предлагаются по цене в районе 2,5 — 3 млн рублей. Во-вторых, утилизационный сбор, который в октябре 2023 года с 3000 рублей вырос более чем в 100 раз! Все это негативно влияет на цены. И для тех покупателей, которые помнят, что 15 лет назад за 1 200 000 рублей можно было купить трехлетний Mercedes ML, тяжело осознавать, что за эти деньги сейчас не купишь даже LADA Vesta», — отметил в разговоре с «Московской газетой» доктор экономических наук, профессор РЭУ им. Плеханова Юрий Ляндау. Некоторые аналитики считают, что спрос на машины, находившиеся в эксплуатации, скоро начнет резко падать. Рынок пополняется новыми брендами иномарок.
Модельный ряд расширяется, вариативность растет.
Значит ли это, что сейчас — лучшее время для продажи своего автомобиля на вторичном рынке? В этом разбиралась редакция Quto.
Обсудить freepik. Резко выросший спрос разгонял ценники до середины апреля, пока был дефицит. Примерно с этого времени доски с объявлениями снова начали наполняться машинами, а цены — мягко корректироваться.
В июне динамика должна сохраниться». Желающим продать автомобиль можно посоветовать сделать «пробное объявление», в котором указать комфортную цену. Особо популярны сейчас автомобили средней ценовой категории.
Россияне стали активно распродавать свои автомобили
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
Из-за неадекватных цен и невыгодных процентов по кредитам желающих купить машину без пробега стало меньше.
Значит ли это, что сейчас — лучшее время для продажи своего автомобиля на вторичном рынке? В этом разбиралась редакция Quto. Обсудить freepik.
Резко выросший спрос разгонял ценники до середины апреля, пока был дефицит. Примерно с этого времени доски с объявлениями снова начали наполняться машинами, а цены — мягко корректироваться. В июне динамика должна сохраниться».
Желающим продать автомобиль можно посоветовать сделать «пробное объявление», в котором указать комфортную цену.
Модели этого японского автопроизводителя известны на рынке как одни из самых надежных, они не требовательны в обслуживании и имеют ресурс эксплуатации более полумиллиона километров. В этой связи видится вполне логичным утверждение, что автомобили марки Toyota являются одними из самых ликвидных на рынке. В зависимости от региона продажи список самых ликвидных для продажи автомобилей может меняться.
Если смотреть на автомобили от шести лет, то тут лидер продаж в количественном выражении — отечественные LADA самых разных моделей, и в этом же списке корейские марки Kia, Hyundai. Скорее всего, ситуация с ростом цен и нехваткой автомобилей в 2022 году сохранится. Однако в текущих рыночных условиях рассматривать покупку нового автомобиля как инвестицию я бы уже не стал. Как только на рынок начнут поступать дефицитные комплектующие, и проблема с острой нехваткой автомобилей на рынке изменится, то тогда можно будет ожидать замедления роста цен, а может даже и некую их коррекцию.
Если кто-то желает выгодно продать свой автомобиль сейчас, то, конечно же, самое время воспользоваться этим моментом, так как спрос на машины с пробегом очень высокий и можно реализовать свой автомобиль очень выгодно, сдав его на выкуп к официальному дилеру. Отвечая на вопрос, если стоит задача продать машину дороже или по цене приближенной к той, по которой она была куплена изначально, то это автомобили возрастом до трех лет. Если говорить о классе или ценовом сегменте, то исторически спросом на вторичном рынке пользуются машины стоимостью в диапазоне до 1 — 1,5 млн рублей. А если перед вами стоит вопрос, покупать сейчас новый автомобиль или подождать, то если у вас есть острая потребность в покупке и машина необходима вам именно сейчас, нет смысла затягивать с покупкой.
Новые модели будут продолжать дорожать. Вопрос в том, насколько при этом растет средняя рыночная цена этого автомобиля, потому что удешевление считается именно от нее, и если вы купили новый автомобиль за 1 миллион, и цены на такие же новые автомобили с момента вашей покупки выросли до 1,2 млн рублей, то есть ненулевой шанс продать его за тот же 1 миллион. Сегодня можно продать дороже изначальной цены автомобили возрастом два — четыре года. Ситуация общая для всех сегментов и классов, за исключением совсем уж эксклюзива — например, люксовых автомобилей, для которых общие правила не действуют.
Остаточная стоимость варьируется в зависимости от сегмента. Самый оптимальный период для продажи авто наступает после трех лет эксплуатации. Своевременная продажа автомобиля — иногда более рациональный шаг, чем вложение дополнительных средств для поддержания его в исправном состоянии. Однако некоторые автовладельцы привыкают к автомобилю и не хотят менять его на новый. Дополнительным фактором длительного использования выступает рост цен на рынке новых автомобилей, связанный, в том числе с дефицитом. Юрий Савичев, руководитель направления продаж автомобилей с пробегом, ГК «Автомир»: - За последние два года наблюдается значительный рост цен на автомобили, как новые, так и с автомобили с пробегом, на фоне локдаунов, резкого подорожания комплектующих и колебаний курса рубля.
Поэтому ситуация несколько изменилась и, к примеру, автомобили, купленные новыми в конце 2019 — 2020 годов по старым ценам, в текущих реалиях можно продать с пробегом без амортизации в цене и потери в стоимости. Более того, ликвидные и пользующиеся спросом на рынке автомобили потенциально можно продать даже дороже, чем они были куплены до резкого подорожания. На ликвидность того или иного автомобиля в первую очередь оказывает влияние репутация его бренда и модели по надежности и доступности обслуживания за период эксплуатации. Исторически лучше удерживают цену и пользуются спросом у покупателей японские и корейские автомобили, например, бренд Toyota. Модели этого японского автопроизводителя известны на рынке как одни из самых надежных, они не требовательны в обслуживании и имеют ресурс эксплуатации более полумиллиона километров. В этой связи видится вполне логичным утверждение, что автомобили марки Toyota являются одними из самых ликвидных на рынке.
В зависимости от региона продажи список самых ликвидных для продажи автомобилей может меняться. Если смотреть на автомобили от шести лет, то тут лидер продаж в количественном выражении — отечественные LADA самых разных моделей, и в этом же списке корейские марки Kia, Hyundai. Скорее всего, ситуация с ростом цен и нехваткой автомобилей в 2022 году сохранится.
Стоит ли сейчас продавать автомобиль – мнение автоэксперта
Я заработала 100 000 рублей на Tinkoff Black Когда менять автомобиль? Какие заводы остановили выпуск О чём нужно помнить продавцу автомобиля с пробегом? Какие автомобили не стоит продавать? Узнайте, стоит ли продавать автомобиль/машину сейчас в 2016-2017 году. Продавать свою машину, чтобы приобрести новую, на данный момент нецелесообразно. Но сегодня объемы поставок японских машин выросли, потому что по цене они привлекательны, а надежность проверена временем. Стоит ли продавать авто по истечении трех лет.
Стоит ли рассматривать автомобиль как инвестицию в 2022 году?
По словам Юденкова, драматизировать ситуацию не стоит: с доставкой запчастей ситуация будет обстоять проще, чем с машинами. Многие компании смогут поставлять детали для автомобилей, уверен специалист. Чем проще, тем лучше Как отметил Гудков, отечественный автопром из-за санкций также оказался в непростом положении: часть комплектующих поставляется из других стран. Дальше все зависит от того, как эти цепочки конкретно устроены.
Об этом информации в публичном доступе нет, можно только догадываться. Мы радовались тому, что за счет этого повышалось качество автомобилей, но это все благодаря применению импортных деталей. Все зависит от того, как быстро «АвтоВАЗ» сумеет отыграть все обратно или ситуация изменится, — рассказал эксперт.
Автоэксперт назвал три способа выбрать правильное масло Он отметил, что под наименьшей угрозой находятся автомобили, которые производятся достаточно долго. Прежде всего «Нива» с минимумом электроники и, возможно, Granta, которая тем не менее сейчас уже устроена не так просто. Однако многие технологии могут упростить, отказавшись от антиблокировочной тормозной системы и других опций, из-за чего автомобили станут проще и доступнее, подчеркнул собеседник «ВМ».
Юденков уверен: российский автопром сможет наладить производство в достаточном объеме. Главное, чтобы нас не подвели иностранные партнеры: часть комплектующих нам поставляют из-за рубежа, — заметил экономист. Машин из Китая станет больше Складывающаяся в России ситуация приведет к резкому увеличению количества автомобилей из Азии, спрогнозировал Юденков.
Причина вполне понятна — неясно, кто будет их покупать в ближайшее время. И дело не в том, что у людей нет денег. В премиум-сегменте сейчас довольно серьезные проблемы с запчастями, и вряд ли кто-то совершит дорогую покупку, не понимая, где и как он этот автомобиль будет обслуживать. Некоторые компании вообще перестали покупать автомобили у частных лиц, говорит директор сервиса по диагностике автомобилей с пробегом ДЭКС Александр Лемигов. Александр Лемигов директор сервиса по диагностике автомобилей с пробегом ДЭКС «Насколько я знаю, некоторые дилеры даже прекратили выкупать автомобили у частных лиц, по крайней мере пока. Что будет дальше — сказать сложно. Вполне возможно, что мы увидим некую стагнацию на рынке с дальнейшим понижением цен на автомобили. Все-таки в последние полгода рынок был достаточно сильно перегрет. Я полагаю, что в ближайшее время на рынке появится много автомобилей с пробегом, по крайней мере больше, чем сейчас.
Связано это с тем, что официальные дилеры очень неплохо закрыли свои склады, скажем так».
Роман Тимашов, директор по сервису, АВТОDOM Алтуфьево: - Остаточная стоимость автомобиля представляет собой разницу между первоначальной ценой и косвенными расходами, связанными с амортизацией. При безаварийном вождении двигатель и тормозные колодки автомобиля постепенно изнашиваются, отрицательно сказываясь на стоимости при последующей продаже. По этой причине стоит обратить внимание на такие критерии ликвидности автомобиля, как техническое состояние, внешний вид, комплектация, тип коробки передач, мощность двигателя и даже цвет — у россиян спросом пользуются модели черного, белого и серебристого оттенков. Остаточная стоимость варьируется в зависимости от сегмента. Самый оптимальный период для продажи авто наступает после трех лет эксплуатации. Своевременная продажа автомобиля — иногда более рациональный шаг, чем вложение дополнительных средств для поддержания его в исправном состоянии. Однако некоторые автовладельцы привыкают к автомобилю и не хотят менять его на новый. Дополнительным фактором длительного использования выступает рост цен на рынке новых автомобилей, связанный, в том числе с дефицитом.
Юрий Савичев, руководитель направления продаж автомобилей с пробегом, ГК «Автомир»: - За последние два года наблюдается значительный рост цен на автомобили, как новые, так и с автомобили с пробегом, на фоне локдаунов, резкого подорожания комплектующих и колебаний курса рубля. Поэтому ситуация несколько изменилась и, к примеру, автомобили, купленные новыми в конце 2019 — 2020 годов по старым ценам, в текущих реалиях можно продать с пробегом без амортизации в цене и потери в стоимости. Более того, ликвидные и пользующиеся спросом на рынке автомобили потенциально можно продать даже дороже, чем они были куплены до резкого подорожания. На ликвидность того или иного автомобиля в первую очередь оказывает влияние репутация его бренда и модели по надежности и доступности обслуживания за период эксплуатации. Исторически лучше удерживают цену и пользуются спросом у покупателей японские и корейские автомобили, например, бренд Toyota. Модели этого японского автопроизводителя известны на рынке как одни из самых надежных, они не требовательны в обслуживании и имеют ресурс эксплуатации более полумиллиона километров. В этой связи видится вполне логичным утверждение, что автомобили марки Toyota являются одними из самых ликвидных на рынке.
С учетом нынешней ситуации мы, безусловно, увидим падение продаж и автомобилей с пробегом. Однако оно будет не таким значительным, как по новым моделям, — подчеркнул Бургазлиев. С ним согласен партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. По его словам, подскочившая стоимость автомобилей отпугнула многих покупателей. Мнения специалистов насчет обоснованности этих опасений разошлись. Скорее всего, к началу лета ситуация с запчастями более-менее стабилизируется, — прогнозирует эксперт. По его словам, основной проблемой сейчас является нарушение логистических цепочек, поиск и налаживание альтернативных каналов поставки деталей для автомобилей в нашу страну. Иной точки зрения придерживается вице-президент национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. По его мнению, в нынешней ситуации курс рубля мало влияет на стоимость запчастей, а одобренный Минпромторгом перечень деталей для параллельного импорта слишком мал и не окажет существенного влияния на насыщение рынка автокомплектующих и цены на них. В настоящее время речь идет фактически об их перепродаже с приличной накруткой дилерами, которые выкупили их с центральных складов. Список деталей для параллельного импорта откровенно сырой: в нем крайней мало наименований, — заявил Хайцеэр «Известиям».
Когда подешевеют автомобили в России: упадут ли цены на авто в ближайшее время
Автомобили непрерывно дорожали последние 20 лет, но такого взрыва (окей, хлопка) прайс-листов, как в 2023 году, мы не видели никогда: ценовые рекорды били не только китайские марки, но и родной АВТОВАЗ — о нем поговорим отдельно. Их машины, заказанные из Азии, в одночасье подорожали почти вдвое из-за новых правил уплаты утилизационного сбора. Если хотят поменять машину, то если сейчас продать машину, а цены при этом продолжат расти, то велик риск ничего после продажи интересного и не найти. Рассказываем, стоит ли продавать автомобиль в 2022 году: есть ли в этом смысл и чего ждать от автомобильного рынка дальше. Если Вы решили продать машину сейчас, опасайтесь частных скупщиков, которые готовы приехать к Вам и выкупить автомобиль.
Россияне стали активно распродавать свои автомобили
Значит ли это, что сейчас — лучшее время для продажи своего автомобиля на вторичном рынке? Если ваши эксплуатационные расходы на автомобиль стали слишком большими, а рыночная стоимость машины не опустилась ниже плинтуса, тогда действительно стоит продать автомобиль и вложить те деньги, которые вы тратите ежегодно. Автолюбители отмечают, что продать автомобиль максимально быстро их может заставить финансовая необходимость (24%), хорошее предложение на рынке (19%) или просто тот факт, что старая машина надоела (18%). Сейчас при ввозе авто через РФ таких ситуаций будет намного меньше и риски при покупке авто будут ниже». Стоимость хорошего автомобиля сейчас находится на максимуме, его можно выгодно продать, если это не единственное транспортное средство.
Почему подорожали машины и стоит ли покупать автомобиль в 2023?
Кроме того, эти машины известны своей высокой надежностью и могут без проблем проехать от 200 до 300 тысяч километров без крупных ремонтов. Коробки передач у них являются простыми, автоматическими и дешевыми в обслуживании. Далее, стоит обратить внимание на модели Chevrolet Cruze и Chevrolet Aveo. Они также просты в обслуживании и надежны, имеют базу и двигатели от Opel и выглядят достаточно привлекательно. Однако, возможны некоторые проблемы с поставкой запчастей для этих моделей.
Ford Focus 2 и Mazda 3 — интересные автомобили, которые привлекают внимание своим внешним видом и возможностями для тюнинга. Они используют одну и ту же платформу, поэтому запчасти взаимозаменяемы. Однако, ситуация с запчастями не всегда однозначна, и надежность этих автомобилей после 200—300 тыс. Они предлагают немецкий комфорт, множество возможностей для тюнинга и доступность запчастей.
Однако, их цены значительно выросли по сравнению с другими автомобилями. В этом случае китайские аналоги запчастей могут стать хорошей альтернативой, так как их выбор на рынке очень большой. Если вы хотите сэкономить, то можно рассмотреть варианты от Lada, Daewoo или Ravon после ребрендинга. У этих марок есть много запчастей, но следует быть осторожным, так как встречаются контрафактные и низкокачественные детали.
Обычно независимо ни от каких факторов, цена с каждым годом все выше. В первую очередь, безопасность должна быть приоритетом, поэтому не экономьте на шинах, тормозных колодках и дисках. Эти детали имеют прямое влияние на безопасность вождения.
Только за последнюю неделю граждане купили больше девяти тысяч новых машин. В основном берут отечественную «Ладу» и корейские марки. А вот с подержанными автомобилями ситуация сложнее. Особенно с теми, что привозят из-за границы. Владельцы судов, на которых доставляют машины, резко подняли цены на свои услуги. В результате иномарки подорожали сразу на несколько сотен тысяч рублей. Влияют на рынок и западные санкции. Из-за проблем с запчастями россияне стали массово продавать свои автомобили. Иван из Хабаровска заказал японский микроавтобус с пробегом еще в конце весны, но машина до сих пор где-то на пути к новому хозяину. Его история — типичная для дальневосточного автовладельца этим летом.
Отметим, что в ноябре прошлого года средняя цена авто с пробегом составляла 922 000 рублей, а в январе - 688 000 рублей. Следовательно, продать автомобиль можно с хорошей выгодой. Однако этой суммы может бычить недостаточно для покупки новой машины.
Таким образом, преимущество ввоза машин из этих стран исчезнет. Лидером среди направлений ввоза новых автомобилей в 2023 г. РФ был Китай. На втором месте оказалась Киргизия, а на третьем — Казахстан, то есть страны, где уплата платежей и сборов меньше за счет более льготных режимов. С 1 апреля все эти недоплаченные налоги и сборы будут учитываться в составе утильсбора. Следствием «уравниловки» станет баснословная цена на новые автомобили, поставляемые на российский рынок. Разница между «до» и «после» будет сумасшедшая. Например, те машины, что стоили 6 млн, подорожают до 8,5 млн рублей». Татьяна Заруцкая: «Многие импортеры привозили огромное количество авто по привлекательной цене, тем самым составляли большую конкуренцию официальным дилерам и экономили на таможенных сборах, что существенно сокращало пополнение государственного бюджета, и я считаю, что государство приняло верное решение в урегулировании этой системы, потому что параллельный импорт многим покупателям создал помимо приятной цены в том числе и много проблем. Например, многие столкнулись с тем, что недобросовестные компании брали деньги и не выполняли свои обязательства или у покупателей аннулировали ЭПТС на территории РФ, потому что при таможенной очистке в странах ЕАЭС были сильно занижены цены на авто, чтобы таможенный сбор был еще ниже. И в случае аннулирования ЭПТС необходимо было заплатить все таможенные сборы уже по таможенной сетке РФ, а это приличные суммы.
Экономист рассказал, стоит ли сейчас продавать автомобиль
Какая сейчас доля китайских моделей на рынке, будет ли рынок расти в следующем году и что будет с ценами. Автомобили непрерывно дорожали последние 20 лет, но такого взрыва (окей, хлопка) прайс-листов, как в 2023 году, мы не видели никогда: ценовые рекорды били не только китайские марки, но и родной АВТОВАЗ — о нем поговорим отдельно. Автоэксперт Моржаретто посоветовал водителям в РФ не продавать свои автомашиныПродавать свою машину, чтобы приобрести новую, на данный момент нецелесообразно. не намерен продавать авто. В условиях дефицита автомобилей в России продавцам подержанных машин не стоит торопиться их продавать. В этом видео я расскажу стоит ли сейчас покупать либо продавать машину на самом деле, видео будет очень интересное и насыщенное, смотрите до конца!