Руль для трюкового самоката TR 58-61 см (SCS) T-тип.
руль для трюкового самоката - Вело
Основной параметр при апгрейде самоката — это вес. Снижение веса позволит лучше контролировать самокат, а так же сделает его более сбалансированным, разгрузив перед. Снижение веса происходит в основном благодаря материалам. Самые прочные это стальные модели, но они же и самые тяжелые. Средним вариантом будут алюминиевые — низкий вес, по сравнению со сталью, но в ущерб прочности некоторые производители усиливают верхнюю трубу вставками из стали.
Рули выполнены из термообработанной прочной стали 35 хгса. Особенностью одной модели является исполнение из титана. Кроме того у рулей очень красивые графика и цвета.
Установка SCS-руля может быть более сложной, поэтому рекомендуется обратиться к специалисту. Такие рули идеальны для серьезных трюков и высоких прыжков. Они удивляют своей легкостью и прочностью. ICS-рули изначально создавались для использования при высоких нагрузках, поэтому подходят для самых экстремальных трюков. Как выбрать руль для трюкового самоката Выбор руля для трюкового самоката — важный этап, который определит уровень комфорта и технические характеристики вашего самоката. При выборе руля следует обратить внимание на несколько факторов: Материал. Большинство рулей для трюковых самокатов изготовлены из алюминия или стали. Алюминиевые рули легче, но не так прочны, как стальные.
Ждем тебя по адресу: город Чита, ТЦ "Фестиваль". Понедельник - выходной.
Все о рулях для трюковых самокатов: как выбрать и установить
Высота руля трюкового самоката – залог успешного катания на кикскруте. 41 объявление по запросу «руль для трюкового самоката» доступны на Авито в Белгороде. трюковые самокаты» в Дзене: В этом видео рассказываем о том, из чего делают рули для трюкового самоката, какие бывают стандарты и как выбрать руль, который вам.
РУЛИ ДЛЯ ТРЮКОВОГО САМОКАТА
Благодаря рулю райдер управляет самокатом и маневрирует им при выполнении трюков. трюковые самокаты» в Дзене: В этом видео рассказываем о том, из чего делают рули для трюкового самоката, какие бывают стандарты и как выбрать руль, который вам. Купить Рули для трюковых и городских самокатов TechTeam, Tempish, Triad, Hipe, FOX, Slamm, Globber, Havoc в Кемерово, Новосибирске и Новокузнецке.
Как выбрать первый профессиональный трюковый самокат под себя
Кроме визуально привычных для изделий рамы, тормоза, руля, а также двух колес, модель для выполнения трюков отличают такие особенности: статичная конструкция и отсутствие складного механизма, который имеет малую надежность при выполнении прыжков и трюков разной сложности; небольшие колеса из пенополиуретана, имеющие хорошую износостойкость и длительный период эксплуатации; усиленный руль и прочная конструкция рулевой стойки, что положительно влияет на надежность изделия; покрытие ручек грипсы твердое и имеет противоскользящую поверхность; неразборная алюминиевая рама. За счет особенностей конструкции трюковые самокаты быстрее набирают скорость и позволяют делать прыжки благодаря высоким амортизационным свойством колес. Поскольку у трюковых моделей не поднимается руль, и сама конструкция не складывается, приобретать самокат «на вырост» не нужно, ведь выполнение трюков с высоким рулем и большой декой осуществляется сложнее. При создании трюкового самоката производители используют материалы высокого качества, обеспечивающие безопасность при передвижении и прыжках. Инвентарь обладает жесткой конструкцией, поэтому имеет повышенную чувствительность к вибрациям. Даже от обычного катания резьбовые соединения могут ослабевать, а подшипники деформироваться, поэтому стоит быть готовым, что со временем их необходимо будет менять. Виды самокатов Разновидности трюковых самокатов зависят от предполагаемого стиля катания, а также мест исполнения трюков: Для стрит-джампингов. Предполагает уличную езду по твердому покрытию и приземление на асфальт, или бетон.
Рама прикреплена к деке крепким сварным соединением. Маленькие колеса изделия регулируют скорость движения в подходящем ритме и делают вхождения в поворот более легкими. Для скейт-парков. Для таких изделий важно быстро набирать скорость без потери равновесия. Колеса трюковых моделей имеют увеличенный диаметр 110-125 мм. Для катания по земле, холмам и щебенке. Такой инвентарь должен оснащаться большими надувными колесами, диаметром около 200 мм.
Они обеспечивают возможность хорошего толчка и ускорения на неровной поверхности.
Можно привести некую среднестатистическую информацию. Рули меньше 60 сантиметров считаются слишком маленькими под такой рост. Как определиться с конкретной высотой руля? Есть несколько интересных вариантов решения данного вопроса. Ведь в его решении не будет какого-либо чёткого значения высоты.
Исключением из правил является титановый руль для трюкового самоката. Благодаря свойствам этого металла, мы получаем минимальный вес и максимальную прочность при любой форме исполнения. Диаметр вертикальной трубы и пропил в нижней части. Существует два размера внешнего диаметра рулей для трюкового самоката: 31,8 мм стандарт и 34,9 мм оверсайз , и два размера внутреннего диаметра: 28,7 мм и 31,8 мм. Стальные и титановые рули могут быть размерами как стандарт, так и оверсайз. А вот алюминиевые рули для самоката из-за толщины металла практически всегда имеют внешний диаметр 34,9 мм, а внутренний 28,7 мм.
Бывают двух видов: со спицевой сердцевиной или с цельнометаллической. По прочности они примерно одинаковые, основное отличие — в дизайне Пеги Пеги Приспособления, похожие на трубы, длиной 11 см и диаметром 4 см, которые крепятся на оси колес. Их ставят на самокаты для выполнения трюков, например скольжений по перилам или бордюрам. Выбор трюкового самоката по характеристикам Подбор должен осуществляться исходя из веса самоката, высоты и ширины руля. Вес Чем легче самокат, тем выше его маневренность. Чем тяжелее — тем больше инерция, которая позволяет выполнять трюки. Поэтому, если катаетесь в стритовом стиле, выбирайте самокат весом до 4 кг: он позволит легче поворачивать. Если предпочитаете отрабатывать трюки в парке, можно брать самокат потяжелее. Ширина руля Должна соответствовать ширине плеч или быть немного больше. Для стрит-катания выбирайте руль чуть шире но такой, чтобы вы могли легко его контролировать. Для трюков можно брать самокат с более узким рулем. Высота руля Высота руля прежде всего должна быть удобной, и подбирается она по ощущениям райдера. Также корректировки вносит стиль катания. Уход за трюковым самокатом От исправности конструкции зависит безопасность райдера. После каждого длительного катания проверяйте состояние колес, все ли крепления и гайки на местах и прочно ли затянуты.
Каталог конструкторов
Снижение веса позволит лучше контролировать самокат, а так же сделает его более сбалансированным, разгрузив перед. Снижение веса происходит в основном благодаря материалам. Самые прочные это стальные модели, но они же и самые тяжелые. Средним вариантом будут алюминиевые — низкий вес, по сравнению со сталью, но в ущерб прочности некоторые производители усиливают верхнюю трубу вставками из стали. Самые же крутые по характеристикам — это титановые рули, вес ниже стальных в два раза, при схожей прочности.
Следует понимать что рули для трюковых самокатов не имеют механизм складывания или удлинения, длина руля фиксирована, это сделано для того чтобы руль мог выдержать высокие нагрузки. Рули изготовленные из прочных металлов такие как сталь или сплавы на основе алюминия. Бывают образцы из титана, но как правило они очень дорогие и редко используются.
Версии трюковых самокатов определяются стилистикой и местом катания. Виды и размеры руля Выделяют три вида рулей трюковых самокатов: Т-образный руль — легкий, но не очень удобный при прыжках в высоту. Самокат с таким рулем подойдет новичку, так как он достаточно легкий. Y-образный руль создан для профессионалов, обладает большим весом. Bat-wing создан для катания на рампе, центр тяжести самоката смещен вверх. Стрит Такие модели часто используются для уличной езды. Являются простыми и управляемыми, отличаются небольшими колёсами. Модели достаточно лёгкие с мягкими колесами. Модели справляются с высокими нагрузками, так как прыжки с их помощью осуществляются на твёрдое покрытие. Это надёжные и крепкие в конструктивном плане модели.
Такой стандарт называется oversized alloy. Титановые - такой материал имеет хорошую прочность и маленький вес, но более высокую цену. Рули из титана могут весить 500-750 грамм. Обычно их устанавливают райдеры уже с большим опытом катания и очень часто используют в легких парковых сборках. Как подобрать руль под компрессионную систему Помимо выбора руля по определенной форме и материалу нужно проверить подойдет ли он под вашу компрессионную систему. Тут все довольно просто: Под компрессию IHIC подойдет руль со стандартным диаметром 31,8 мм, а также алюминиевые рули с толстыми стенками, так как у них одинаковый внутренний диаметр 28,6 мм. Под систему HIC подойдут рули с диаметром 34,9 мм. У них внутренний диаметр будет 31,8 мм. С SCS системой все еще проще, при установке на эту компрессию внутренний диаметр не играет никакой роли, так как руль не взаимодействует с вилкой. Важен лишь внешний диаметр, тут все зависит от зажима. Второй тип позволяет установить оверсайз рули или стандартные со специальной проставкой. При такой системе пропил не нужен. Если вы заказываете руль под IHIC или HIC и у него изначально нет пропила, не переживайте - его легко можно сделать самостоятельно или обратиться к нашим мастерам. Перед отправкой вам сделают пропил. Как подобрать руль по размерам Существует усредненное правило по подбору высоты руля.
Как выбрать трюковой (фристайл) самокат
В этом видео рассказываем о том, из чего делают рули для трюкового самоката, какие бывают стандарты и как выбрать руль, который вам подойдетРули для трюковых. Трюковый самокат, предназначен для выполнения трюков. Рули для трюковых самокатов купить в интернет магазине Wheelcity с доставкой по Москве и России. Быстрый обзор Руль для трюкового самоката H70 Hipe 250263 #крытыйскейтпарк #трюковойсамокат. Mosodso SCS 4 болта самокат Pro зажим для трюков алюминий черный HIC Kick Запчасти для скутера Сменные аксессуары для руля скутера.
Виды рулевых колонок трюковых самокатов
Размах ручек самоката тоже имеет значение, чем он больше, тем проще выполнять трюки с вращением самоката. Новички, осваивающие кикскутер покупают более менее приличные кикскутеры младших моделей профессиональных линеек, которые затем подвергаются самостоятельной модернизации — руль меняется на монолитный. Посетите также раздел шайбы для самокатов.
Внутри колеса находятся подшипники, которые имеют класс АВЕС с индексом 3, 5, 7, 9. Классы 7 и 9 — самые надежные и удобные.
Выбор редакции Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert kp. Фото: market. Как взрослый, так и детский вариант — максимальная нагрузка — не более 100 кг.
Усиленный руль Bat-Wing V-образный идеально подходит для трюков с вращением.
Вилка удерживается своей парой болтов, а также якорем с компрессионым болтом, что увеличивает надежность. Руль без пропила удерживается своей парой болтов и не связан с вилкой и компрессией. Система максимально проста в обслуживании и ремонтопригодна, но весит немного больше, чем остальные аналоги; Рулевая колонка - набор из рулевых подшипников и опорных колец вместе с крышкой пыльником. Вставляется в стакан деки и обеспечивает вращение вилки внутри стакана; Дека - основная конструктивная деталь самоката, держащая всю нагрузку от райдера. Дека состоит из рулевого стакана, профиля доски и шеи, соединяющей эти элементы. Профиль доски обычно имеет несколько каналов с усиленными лонжеронами, идущих от переднего края до задней оси, подверженной большим нагрузкам; Вилка - деталь, служащая для крепления переднего колеса и обеспечивающую поворотные функции самоката. Обычно изготавливается из алюминия, реже из стали. Вилка может быть спроектирована для колес диаметром от 100 до 125 мм, и предпочтительно использовать размер колес, предусмотренный производителем; Колесо трюковое - состоит из сердечника, обычно выполненного из алюминия, подшипников со спейсером проставкой посередине, а так же полиуретановой "покрышки", наплавленной на сердечник колеса. Колеса различаются по диаметру в трюковом самокате распространены 100 мм, 110 мм, 120 мм, 125 мм , ширине от 24 мм до 30 мм , а так же жесткостью полиуретана.
Стандартная компрессионная система SCS используется в профессиональных самокатах чаще других, считается максимально устойчивой к прыжкам и тяжелым приземлениям, самой надежной и универсальной. Руль в системе фиксируется двумя верхними болтами хомута, вилка — двумя нижними. Она тяжелее HIC, но известна своей прочностью и способностью держать самокат настроенным. Чтобы затянуть SCS, вы затягиваете болт в якоре, затем вставляете руль без пропила в SCS и затягиваете его постепенно, по одному болту за раз, пока он не будет полностью затянут.
Имеет свои плюсы и минусы: преимущество в простоте установки, соотношении цена-долговечность и в небольшом весе. Недостаток HIC в необходимых под нее пропилах в руле — это слабое место самой нагружаемой связки в самокате.
ТОП-5 рулей для трюкового самоката в МотоМотиве — Video
Также встречаются модели с изгибами backsweep и upsweep. Виды рулей по материалу Стальные рули - самый распространенный материал для производства используется хромолибденовый сплав, CrMo 4130. Рули из стали, как правило, имеют невысокую стоимость, хорошую прочность и вес больше, чем у рулей из других материалов. Обычно их вес начинается от 1 до 1,6 кг. Также вес напрямую зависит от размеров.
Алюминиевые - имеют вес меньше, чем у стальных, но слабее прочность. Вес примерно от 700 до 1000 грамм. Обычно они имеют внешний диаметр 34,9 мм, а внутренний такой же как у стандартных рулей - 28,6 мм. Так получается, потому что при изготовлении алюминиевого руля делают толще стенки для лучшей прочности.
Такой стандарт называется oversized alloy. Титановые - такой материал имеет хорошую прочность и маленький вес, но более высокую цену. Рули из титана могут весить 500-750 грамм. Обычно их устанавливают райдеры уже с большим опытом катания и очень часто используют в легких парковых сборках.
Как подобрать руль под компрессионную систему Помимо выбора руля по определенной форме и материалу нужно проверить подойдет ли он под вашу компрессионную систему. Тут все довольно просто: Под компрессию IHIC подойдет руль со стандартным диаметром 31,8 мм, а также алюминиевые рули с толстыми стенками, так как у них одинаковый внутренний диаметр 28,6 мм.
Их вес гораздо меньше, чем у стальных моделей до 0,85 кг самые тяжелые , однако алюминий далеко не так вынослив, как сталь. Основные проблемы начинаются при выборе габаритов руля из алюминия — чем он будет шире, тем больше вероятность, что он сломается при нагрузке. К сожалению, алюминиевые рули очень редко поддаются ремонту, так как сварка на этом материале очень проблематична и малоэффективна. Здесь требуется особая аргонная сварка, однако даже она не сможет качественно заварить основательный излом. Кроме того, найти трещину на алюминиевом руле будет непростой задачей.
Сегодня титановые агрегаты можно встретить очень редко даже в профессиональных трюковых самокатах. Обычно этот материал используется для создания определенных деталей например, рулевых колонок на самокат. Отличительной чертой титановых рулей является низкая пластичность, а также максимально маленький вес в 0,5-0,6 кг. К сожалению, титан не приспособлен для выполнения серьезных трюков и длительных нагрузок, а потому используется редко. Диаметр Диаметр рамы влияет на общий вес самоката, на его пластичность и прочность. Стандартный диаметр такие модели называют узкими — 31,8 мм. Этот размер считается универсальным, поскольку он совместим практически со всеми компрессионными системами и может быть закреплен любым вариантом хомута даже если последние приспособлены под рули типа «оверсайз».
С таким диаметром обычно изготавливаются именно стальные модели рулей для самоката. Обычно такие рули используются только для компрессионных систем типа HIC, однако благодаря стандартной величине внутреннего диаметра они могут быть подстроены и под систему SCS. Для стыковки таких рулей с другими системами обычно используются дополнительные покупные детали. Прием утолщения стенок рамы здесь используется для того, чтобы сделать конструкцию самоката более прочной, ведь алюминий сам по себе является материалом намного менее прочным, чем сталь. Агрегаты с диаметром типа «оверсайз alloy» могут быть закреплены на тех же компрессионных системах, что и стандартные модели, однако, к сожалению, затянуть их можно будет не всеми типами хомута. Рули с таким размером не предназначены для установки под систему HIC. Высота При выборе высоты руля для взрослого или детского самоката обратите внимание на ряд факторов.
Руль должен находиться примерно в зоне пояса во время стойки на деке того, кто на нем катается.
Скоростной спуск без трюков. Здесь необходим длинный склон с ровной дорогой. Желательный… А точнее — обязательный элемент трюкового катания — хорошая защита. Поверьте нам, лучше потратить небольшую сумму денег на хорошую защиту особенно для детей , чем большую — на лечение. Какие элементы можно выполнять на трюковом самокате? Легкие Hippy Jump — трюк настолько прост, что выполнить его может любой желающий. Хитрость в том, что нужно просто спрыгнуть с деки и оставить колеса на земле.
Могут выполняться разные вариации и меняться положение тела. Например, Родео — это поза, в которой райдер выполняет трюки, держа самокат в одной руке, а другая рука отпущена. Bunny hop — это обычный прыжок на самокате без разворотов, основной элемент с которого начинается процесс освоения трюкового самоката, потому что если вы не будете прыгать, то не сможете преодолевать препятствия. Научившись уверенно выполнять Bunny hop, можно переходить к остальным движениям. X-Up — один из наиболее частых трюков. Во время прыжка райдер поворачивает руль на 180 градусов. Чтобы выполнить X-Up, сначала нужно сделать Bunny hop, затем повернуть руль на 90 градусов в воздухе, после чего выпрямить руль перед приземлением. Kick-Out — сначала райдер выполняет трюк Bunny hop, затем отбрасывает деку в сторону обеими ногами под углом 45 градусов и возвращает ее обратно перед приземлением на землю.
Manual — езда на заднем колесе. Это простой трюк, в котором нужно просто откинуться назад и, балансируя на заднем колесе самоката, продолжать ехать. Nose Manual. Трюк похож на Manual, но выполняется на другом колесе. В Manual нужно просто откинуться назад и катиться на заднем колесе, а в Nose Manual нужно наклоняться вперед и балансировать на переднем колесе. Требуется много практиковаться, чтобы выполнить этот трюк. No Foot — этот прием похож на технику Hippy Jump. Сначала райдеру нужно сделать Олли, затем оторвать обе ноги от деки.
Этот трюк также можно выполнять в позе Родео. Grind — еще один простой и популярный трюк на самокате. Нужно сделать Олли и, развернув деку на 90 градусов, устойчиво приземлиться на перила. После этого можно гриндить столько, сколько хочется. Средние Barspin — резкий поворот на 360 градусов. Этот трюк трудно выучить, но он может привести к выполнению множества других комбинаций. TailWhip — райдер должен пнуть деку самоката, затем сделать поворот вокруг рулевой оси деки.
Многие райдеры предпочитают индивидуальный стиль и брендированные модели рулей, чтобы подчеркнуть свою уникальность на скейт-парке или в уличных трюках. Некоторые производители предлагают рули с различными графическими элементами и цветами, позволяя райдерам выбрать оптимальный вариант, соответствующий их личным предпочтениям и стилю катания. В заключение, руль для трюкового самоката SCS является важным компонентом для профессиональных райдеров, помогая им выполнять трюки с легкостью и безопасностью. Выбор руля должен осуществляться с учетом материала, размера, дизайна и индивидуальных предпочтений райдера, чтобы обеспечить комфортное и эффективное катание на самокате. Моя страсть к трюковому катанию началась в раннем детстве, и с тех пор я посвятил себя изучению и преподаванию этого искусства.