Новости при ком полетел гагарин в космос

«Прав был Юрий Гагарин, когда однажды в «звездном городке», делясь впечатлениями о своем полете, говорил нам, что при взгляде из космоса чувствуется шарообразность Земли. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент, на заседании ГК: выбрали Гагарина, его дублёром был назначен Герман Титов.

Легендарный полет Гагарина в космос: как это было

После полета в космос он вернулся в Узморье и поблагодарил тех, кто первыми встретил его на земле. В одном говорилось о первом успешном полете человека в космос, второе было написано на случай неудачной посадки космонавта, третьем сообщалось о катастрофе. Титова назначили вторым номером, и, если бы накануне полета с Гагариным что-то случилось, в космос полетел бы он.

Лётчик-космонавт СССР, первым из землян побывавший в космосе, Герой Советского Союза

  • «Стойте, я свой!» — кто встречал Юрия Гагарина на Земле после 108 минут полета
  • Юрий Гагарин: первый полет в космос — как это было
  • Запустивший Гагарина в космос // — Глобальный еврейский онлайн центр
  • Как Юрий Гагарин подарил человечеству космос

Гибель Гагарина: трагедия с открытым финалом

Как я читал в газетах, нашлись несерьезные люди в Соединенных Штатах Америки, дальние родственники князей Гагариных, которые считают, будто я какой-то их потомок. Должен их разочаровать. Они поступили просто, мне кажется, несерьезно и несолидно. Я простой советский человек. Родился 9 марта 1934 года в семье колхозника. Место моего рождения - Смоленская область. В моей родословной нет никаких князей.

Родители мои были до революции крестьянами-бедняками. Старшее поколение моей семьи - дедушка и бабушка - также были крестьянами-бедняками, и никаких в нашем роду князей не было. Итак, придется разочаровать самозваных родственников из Америки. Учился я в школе, учился в ремесленном училище в Люберцах Московской области. Затем поступил в Саратовский индустриальный техникум по специальности формовщика-литейщика. Но давнишняя моя мечта была стать летчиком.

И завершая учебу в техникуме в 1955 году, я одновременно окончил Саратовский аэроклуб. После этого был принят в Оренбургское авиационное училище, которое окончил в 1957 году и получил специальность военного летчика-истребителя. Служил я в одной из частей Вооруженных Сил Советского Союза. По моей убедительной просьбе я был включен в состав кандидатов в космонавты Советского Союза. Отбор этот прошел и, как видите, я стал космонавтом. Прошел соответствующую подготовку, которая разработана нашими учеными.

О ней подробно рассказал президент Академии наук. Подготовку прошел успешно, технику изучил хорошо и был готов к космическому полету. Я очень счастлив, безмерно благодарю нашу партию, наше правительство, что мне доверили этот полет. Я совершил его во имя нашей Родины, во имя героического советского народа, во имя Коммунистической партии Советского Союза и ее ленинского Центрального Комитета. Перед полетом чувствовал себя очень хорошо, превосходно. Была полная уверенность в успешном исходе полета.

Наша техника очень надежна, и я, все мои товарищи, ученые, инженеры и техники - никто не сомневался в успехе. В полете самочувствие также было превосходное. На активном участке, при выведении на орбиту, действие перегрузок, вибрация, шум и другие факторы космического полета не влияли гнетуще на мое состояние. Я мог плодотворно работать, согласно той программе, которая была задана на полет. А после выведения на орбиту, когда отделилась ракета-носитель, появилась невесомость. Вначале это чувство было несколько непривычным, хотя я и раньше, до этого испытывал кратковременное воздействие невесомости.

Но вскоре я к этому состоянию привык, освоился с ним и продолжал выполнять программу. По моему субъективному мнению, воздействие невесомости не влияет на работоспособность организма, на выполнение физиологических функций. Работая в полете, я принимал пищу, пил воду, непрерывно поддерживал радиосвязь с Землей по нескольким каналам, как телефонным, так К телеграфным, наблюдал за окружающей обстановкой, за работой оборудования корабля, докладывал на Землю и записывал наблюдения и другие данные в бортжурнал и на магнитофон. Самочувствие в течение всего периода невесомости было отличное. Затем по программе полета дана была команда на спуск. Корабль был соответствующим образом скорректирован - включилась тормозная установка, и скорость полета уменьшилась.

Произошел спуск на Землю, и я с радостью встретил на Земле ваших родных советских людей. Приземление произошло в заданном районе. Хочу немного рассказать о том, что я наблюдал. Земля с высоты в 175-300 километров просматривается очень хорошо. Вид поверхности Земли примерно такой же, как мы можем наблюдать ее при полете на больших высотах на реактивных самолетах. Ясно различимы крупные горные массивы, большие реки, большие лесные массивы, береговые линии, острова.

Очень хорошо видны облака, покрывающие земную поверхность, тень от этих облаков. Цвет неба совершенно черный. Звезды на этом фоне выглядят несколько ярче и четче. Земля окружена характерным голубым ореолом. Он хорошо просматривается, когда наблюдаешь горизонт. От нежного светло-голубого цвета небо очень плавно и красиво переходит в голубой, синий, фиолетовый и, наконец, в совершенно черный цвет.

При выходе из тени солнце пропало и просвечивало через земную атмосферу. Здесь этот ореол принял немного другой цвет. У самого горизонта земной поверхности можно было наблюдать ярко-оранжевый цвет, который затем переходил всеми цветами радуги далее к голубому, синему, фиолетовому и черному. Вход в тень Земли происходил очень быстро. Сразу наступает темнота и ничего не видно. Очевидно, корабль проходил в это время над океаном.

Если бы он проходил над большими городами, то, вероятно, были бы видны огни. Звезды видны очень хорошо. Выход из тени Земли также был быстрым и резким. Так как я был подготовлен, то воздействие факторов космического полета перенес очень хорошо. Сейчас чувствую себя прекрасно. Я очень признателен нашим советским конструкторам, инженерам и техникам, всему советскому трудовому народу, который создал замечательный корабль "Восток", его замечательное оборудование, мощную ракету-носитель, которая вывела такой громадный корабль на орбиту.

Я безмерно рад, что моя любимая Отчизна первой в истории человечества проникла в космос. Первый самолет, первый спутник, первый космический корабль и первый полет человека в космос - вот этапы большого пути моей Родины к овладению тайнами природы. К этой цели наш народ вела и уверенно ведет ленинская Коммунистическая партия. На каждом шагу своей жизни и работы - в ремесленном училище, в индустриальном техникуме, в аэроклубе, в авиационном училище - я постоянно ощущал заботу и внимание родной партии, членом которой я являюсь. Мне особенно хочется отметить ту любовную, человеческую заботу, которая проявляется у нас в Советском Союзе к простым людям со стороны Центрального Комитета КПСС, Советского правительства и нашего дорогого Никиты Сергеевича Хрущева. Буквально через несколько минут после спуска на родную советскую землю я получил очень теплую поздравительную телеграмму от Никиты Сергеевича, его поздравление с успешным завершением космического полета.

Летать мы думаем много, уверенно думаем покорять космическое пространство по-настоящему. Мы всегда рады успехам в развитии науки в других странах, приветствовать в космосе космонавтов других стран, пожелать им успехов в мирном освоении космоса. Мы хотим сотрудничать вместе с ними в мирном использовании космического пространства. Лично я хочу еще много летать в космосе. Летать мне понравилось. Хочу слетать к Венере, к Марсу, по-настоящему полетать.

Выступление Н. Сисакяна Космонавт - новая профессия, возникшая впервые в истории.

Они говорят: «Как космонавт, мы слышали по радио, что вы летите над Африкой». Он говорит: «Так скорости-то какие». Наши колхозники помогли ему шлем снять и помогли снять скафандр, потому что жарко, он уставший был. И только тогда подъехала поисковая группа. Тогда в Подгорном стоял гарнизон. Сейчас его нет уже.

Юрия Алексеевича они повезли в Энгельс, потом в Самару. Гагарин говорил, что обещал колхозникам в знак благодарности приехать. Он приехал в Саратов на 20-летие своего техникума. Это 5 января 1965 года, а 6-го к нам приехал. Он ехал на электропоезде до мясокомбината. Его встретили и поехали в Узморье. Я в это время училась в педучилище, но у меня были каникулы. У меня мама работала уборщицей в клубе, мы с ней драили его.

Мы всю ночь драили, топили, все кресла протирали, чтобы не было пыли, нам помощников не дали. К Гагарину было такое трепетное отношение. Клуб был забит, тут весь райисполком, не пробиться было. Я стояла около крыльца, когда встречали. Когда он выступал в клубе, его приняли в почетные колхозники, и деньги ему начисляли. Там большие были деньги, тысяча с чем-то деньги начисляли и отдавали на благотворительность еще несколько лет после гибели Гагарина, — прим. По рассказам, эти деньги отправляли куда-то в детские дома по его просьбе. Я помню, кто-то говорил: «Гагарин уехал, а люди гуляли, песни спевали».

Так его провожали. Такое восхищение было. Он был родной для нас. Это непостижимо было для нашего времени, для нашего села такое событие». Совхоз «Безымянский». И там все говорят: «У вас на территории приземлился такой человек». Как-то душа радовалась, что это у нас. Аппарат у нас на горе упал, а сам Гагарин дальше приземлился.

Корабль упал не там, где стела стоит. Он упал на наших полях, колхоза Шевченко. Всего — человек шесть. Помогли ему вылезти. Он спрашивает: «А можно позвонить у вас тут? Там в полях телефона нет, только в селе. Когда он сказал, что нужно позвонить, у нас тут военная часть была в Подгорном. Сразу приехала машина крытая, все это погрузили: и этот шар, и его самого.

Потом он приезжал к нам 6 января 1965 года. Тут уже все люди знали, что он к нам приедет. Вся дорога — полтора километра — от трассы и до села была заполнена людьми. До самого клуба. Когда приехали в клуб, там уже все собрались. Перед этим меня председатель вызывает и говорит: «Люб, вот Гагарин приезжает. Пойдешь и поможешь постряпать». Все это было у председателя в доме рядом со старой школой.

Я говорю: «Какая из меня повариха?

Пламя, которое Юрий Алексеевич увидел в иллюминаторе, не сулило «Востоку» никакой опасности, но Гагарин об этом не знал — и поэтому попрощался с жизнью. РИА Новости Однако этот эпизод оказался не единственной неприятностью, сопровождавшей первый полет человека в космос. Были и другие малоприятные моменты. Во-первых, советские конструкторы немного просчитались.

Суммарный вес Гагарина, его скафандра и кресла превзошел максимально допустимую нагрузку на 13,6 килограмм, так что часть внутренней аппаратуры «Востока» перед вылетом пришлось убрать. Во-вторых, в процессе полета Юрий Алексеевич должен был делать записи в бортжурнале, фиксируя самые важные моменты, отмеченные им. Однако сделать этого первый космонавт так и не смог. Так произошло, потому что Гагарин выронил карандаш, моментально улетевший от него в условиях невесомости.

Что тоже, косвенно подтверждает спад интереса к этой сфере. Причины данной тенденции эксперты называют разные. Радзиховский считает, что снижение интереса к космосу как таковому обусловлено тем, что не оправдалось ожидание человечества на так называемый космический прорыв. По его словам, полвека назад думали и совершенно искренне ожидали, что за покорением космоса последуют новые феерические открытия. Однако не произошло ни ожидаемой встречи с новой цивилизацией, да и ракеты не курсируют в межпланетном пространстве словно аэробусы.

То есть это стало важнейшим элементом человеческой жизни, летали десятки и сотни миллионов. Представить жизнь без авиации люди уже не могли», - объяснил эксперт, подчеркнув, что такой актуализации космические аппараты для людей не получили за тот же промежуток времени. Президент Академии геополитических проблем, генерал-полковник Леонид Ивашов считает, что веское слово в ослаблении интереса к космосу сказала рыночная экономика и изменения в общественном сознании. По его словам, восприятие праздника изменилось, потому что изменилась сама страна, характер общества. После развала Советского Союза, как отметил эксперт, стали внушать, особенно молодежи, совершенно другие ценности. Если агентство наше космическое что-то планирует, то, прежде всего, нечто прибыльное и коммерческое. И поэтому общество, которое не видит высоких своих целей, а живет только проблемами где бы сытно покушать, конечно, лидировать в космосе не может», - считает он. Президент Фонда «Общественное мнение» Александр Ослон высказал иную точку зрения. Он считает, что полетам в космос не придается особого значения, так как они стали обычным делом.

Социолог предположил, что когда будут первые полеты на Марс, тогда снова будет ажиотаж, и журналисты будут описывать это событие как очень важное в истории человечества. Правда, для покорения новых космических высот необходим технологический прорыв. Как ни печально, но в юбилейные торжества, приуроченные к Дню космонавтики, специалисты говорили о накопившихся за последние проблемы в этой отрасли. Караш считает, что в российской космонавтике тяжелейший застой. Этот космический корабль Союз через 6 лет отметит свой полувековой юбилей, и ничего кроме этого «Союза» у России практически нет», - высказал обеспокоенность эксперт. По его словам, российские модули на 20, а то и на 30 лет по уровню своего технологического совершенства отстали от модулей США и Европы. Эксперты уверены, - интерес общества к космосу можно вернуть только новым прорывом, покорением новых космических вершин, новыми открытиями. Достает ли для этого технического оснащения, готова ли Россия к новому прорыву? Здесь эксперты высказывают самые различные точки зрения.

Понятно, что в стране был застой в науке и технике.

Рассекречены архивные документы первого полёта Юрия Гагарина в космос: Что Власти скрывали 60 лет

Ровно 55 лет назад Юрий Гагарин стал первым человеком, который совершил полет в космос — на корабле «Восток-1» он облетел вокруг Земли. Гагарину выпала честь испытать корабль «Восток-1» – совершить одновитковый полет вокруг Земли на высоте 180-230 км с посадкой в заданном районе. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент, на заседании ГК: выбрали Гагарина, его дублёром был назначен Герман Титов. О том, что Гагарин находится на орбите, Валентине рассказала подруга, которая сама услышала новость по радио. Отбор кандидатов на первый полет в космос проходил среди военных летчиков-истребителей по всему Советскому Союзу.

Как отбирали первых космонавтов

  • Гагарина подставили по халатности? Чего он лишился во время первого полета в космос
  • Гагарин Юрий Алексеевич
  • Был ли в космосе Гагарин – факты, которые заставляют сомневаться
  • Первый в космосе, первый в вечности. 12 фактов о полете Гагарина
  • "Поехали" вместе: как это было. Хроника дня 12 апреля 1961 года в событиях и лицах
  • 1. Босиком на «Восток»

Первый полет в космос. Хронология событий случившихся ровно 55 лет назад

Особенности космического корабля «Восток», на котором Юрий Гагарин полетел в космос, не предполагали совершения мягкой посадки. После полета Гагарин больше не принадлежал себе. юрий гагарин, полет в космос. Считается, что Гагарина для первого полета в космос выбрал Сергей Королев. До полета человека в космос Сергей Королев принял решение отправить в пространство две успешные миссии с биологическими объектами.

Тест на честность

  • Сообщение ТАСС
  • Юрий Гагарин
  • 8 апреля 1961 года было принято решение о полете человека в Космос — Твой Братск
  • Ранние годы и образование Юрия Гагарина

Рассекречены подробности первых полетов в космос: почему Титов не стал Гагариным

Гагарин "случайно" приземлился рядом с воинской частью и встречавли его силовики. Загадочная причина гибели во время тренировочного полёта, которую до сих пор внятно не озвучили. В интервью его родная дочь прямо заявляет, что Гагарин в космос не летал. Убедите меня, что Гагарин действительно летал в космос! Лучший ответ.

Во время полета корабль совершил один оборот вокруг Земли. Полет стал важным этапом в истории космонавтики и открыл новые возможности для исследования космоса. Гагарин комментировал увиденное: «Вижу Землю... Красота-то какая! Затем корабль вышел на околоземную орбиту. Во время полета космонавт производил записи в бортжурнал, принимал пищу и воду и комментировал свои ощущения, производил запись на магнитофон. Корабль вышел на орбиту примерно на 85 километров выше , чем планировалось. По телефону доложил, что разделение не произошло». Посадка внутри спускаемого аппарата не была предусмотрена из-за опасения, что люк может заварить при входе в атмосферу. На высоте 7 километров Гагарин катапультировался и благополучно спустился на землю. Примерно метров 800 она была от меня. Я пошел навстречу, собираясь спросить, где телефон.

Слава была всемирной. Есть легенда, что Юрия Гагарина даже выбрали вождём одного из африканских племён. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 апреля первый летавший космонавт получил особый статус в стране и стал публичной фигурой мирового масштаба. В некоторых странах Гагарин выступал как правительственный посланник, так он способствовал установлению дипломатических отношений между СССР и Бразилией. Посмотрите на канале sovietnews фильм «Человек вернулся из космоса». Встреча Гагарина с королевой Великобритании 11 июля 1961 года Гагарин прилетел в Великобританию. Не успел Юрий выйти из самолёта, как попал в толпу англичан, встречающих его. Люди стояли и вдоль шоссе, по которому должны были везти Гагарина в посольство, англичане хлопали и хором скандировали имя космонавта... С первым космонавтом пожелала встретиться и королева Великобритании Елизавета II. Например, по словам сопровождавших Гагарина делегатов, Юрий настолько был впечатлён тем, что он находится рядом с королевой, что... Во время обеда, находящийся под прицелом взглядов английских аристократов и журналистов Гагарин, сразу признался королеве: он не знает, какие именно приборы и к какому блюду нужно брать. На что королева ответила: «Да я и сама толком не знаю. Мне всегда нужное подают слуги! И принялся за ланч, орудуя обычной ложкой. После чего и королева, удивив всех, последовала его примеру со словами: «Господа, давайте есть по-гагарински». Известно, что после обеда Елизавета II, в нарушение протокола, предложив Гагарину сфотографироваться вместе. Когда журналисты позже спросили её, зачем она это сделала, королева Елизавета ответила : «Я сфотографировалась с небесным, то есть с неземным человеком, значит, ничего не нарушила». Посмотрите на канале Кинохроника в цвете Newsreel in color кадры о визите Юрия Гагарина в Великобританию. Испытание Гагарина богатством За свой первый полёт в космос Юрий Гагарин получил от государства премию в размере 15 000 рублей или 150 000 «дореформенных» рублей. Чтобы вы знали, какие это деньги, поясним — это зарплата квалифицированного рабочего за восемь лет. Юрий получал около 640 рублей в месяц, примерно столько же получали профессора в университетах. Нужно отдать должное Гагарину: он мог бы претендовать на шикарную квартиру в центре Москвы и ему бы её дали, но он решил остаться в «хрущёвке» в посёлке Чкаловский. Хотя жилплощадь немного расширил, переехав в трёхкомнатную квартиру, где прожил с семьёй до апреля 1966 года, когда космонавтов начали переводить в Звёздный городок. Гагарин был лидером Лётчик-космонавт Евгений Хрунов вспоминал в своих мемуарах : «Если бы я написал, что Юра после полёта совершенно не изменился, я бы сказал неправду, мне бы не поверили, да и вообще я не стал бы писать об этом. Кто служил в армии, эту дистанцию понимает хорошо. Мы были рядовыми космонавтами, а он сначала командиром отряда, а затем заместителем начальника Центра подготовки космонавтов.

Тюра-Там, стартовая позиция. Из дневника генерала Каманина: "Вместе с ведущим инженером корабля на лифте поднялся к верху ракеты и проверил шифр 145 логического замка. Логический замок работал нормально". Поясним: уже тогда на космическом аппарате наряду с дублированием всех систем была предусмотрена возможность ручного управления спуском с орбиты. Однако медики еще не знали наверняка, как отразится невесомость на психике человека и насколько адекватными будут действия космонавта с момент принятия важных решений. Чтобы космонавт в возбужденном состоянии не включил до времени тормозную двигательную установку ТДУ на спуск, и был придуман логический замок. А на пульте управления в кабине корабля была особая красная кнопка, закрытая предохранительной крышкой. Ключом-дополнением к ней служил логический замок. Для включения ТДУ космонавт должен был нажать в строго определенном порядке три из девяти пронумерованных кнопок. Воспользоваться этим кодом можно было только на орбите, распечатав специальный конверт. Первые шаги в скафандре: Юрия Гагарина провожают к автобусу. Из воспоминаний Юрия Гагарина: "Подошел специально оборудованный автобус. Я занял место в "космическом" кресле, напоминавшем удобное кресло кабины космического корабля. В скафандре есть устройства для вентиляции, к ним подаются электроэнергия и кислород. Вентиляционное устройство было подключено к источникам питания, установленным в автобусе. Все работало хорошо. Автобус быстро мчался по шоссе. Я еще издали увидел устремленный ввысь серебристый корпус ракеты, оснащенной шестью двигателями общей мощностью в двадцать миллионов лошадиных сил. Чем ближе мы подъезжали к стартовой площадке, тем ракета становилась все больше и больше, словно вырастая в размерах. Она напоминала гигантский маяк, и первый луч восходящего солнца горел на ее острой вершине. Юрий Гагарин и Герман Титов на втором плане по дороге к старту. Небо выглядело чистым, и только далеко-далеко жемчужно светились перистые облака. Так мог сказать летчик". Королев и маршал Москаленко в центре под объективом кинокамеры приветствуют Юрия Гагарина на стартовой позиции. Из него, поддерживаемый Е. Карповым вышел в ярко-оранжевом скафандре Юрий Гагарин и направился к членам Государственной комиссии: "Старший лейтенант Гагарин к полету на первом в мире космическом корабле-спутнике готов". Потом было сделано заявление для печати и радио. Уже через несколько часов оно станет мировой сенсацией и останется в этом качестве навсегда. Тюра-Там, стартовая позиция, из дневника генерала Каманина: "Намеченный порядок удалось соблюсти с трудом. Выйдя из автобуса, Юра и его товарищи немного расчувствовались и начали обниматься и целоваться. Вместо пожелания счастливого пути некоторые прощались и даже плакали - пришлось почти силой вырывать космонавта из объятий провожающих. У лифта я крепко пожал Юре руку и сказал: "До встречи в районе Куйбышева через несколько часов". Из мемуаров Бориса Чертока: "По двухчасовой готовности - "РГ" на стартовую площадку подъехал автобус с космонавтами. Провожавших и обнимавших Гагарина перед посадкой в лифт оказалось гораздо больше, чем предусматривало где-то оговоренное расписание. К счастью, скупые, но достоверные кадры кинохроники сохранились. Это во многом заслуга кинооператоров студии "Моснаучфильм в спускаемом аппарате". Члены Госкомиссии провожают Гагарина к лифту пускового комплекса. Ивановского направился к лифту. Уже с площадки перед входом в кабину приветственно поднял обе руки - прощание с теми, кто оставался на Земле. Специалисты по скафандру, с одной стороны, О. Ивановский и В. Хильченко, с другой, помогают Ю. Гагарину подняться по двум ступенькам приставной лестницы, закинуть ноги и лечь в кресло. Закончив размещение, прощаются с ним, желают успешного полета. По громкой связи звучит команда: "Всем, не занятым в работе, покинуть стартовую площадку! Из мемуаров Бориса Чертока: "Я спустился в бункер, посмотрел на сосредоточенно серьезных военных пультистов носителя, Пилюгина, пристроившегося в углу пультовой со своими консультантами, расположившихся в гостевой Москаленко и Руднева, убедился, что у следившего за пультами "объекта" Юрия Карпова тоже "замечаний нет". Юрий Быков из бункера начал проверку "Зари". Через десять минут связь с "Кедром" - такой позывной присвоили Гагарину - была установлена. До спуска Королева в бункер связь с Гагариным поддерживали из "гостевой" Каманин и Попович. Поднявшись из бункера, я доложил находившемуся на площадке Королеву, что по моей части замечаний нет, и получил разрешение отбыть на ИП-1". В 7:28 на связь с Юрием Гагариным вышел Сергей Королёв и принял его доклад о готовности. Затем космонавт по заданию главного конструктора радиосистем Ю. Быкова проверял средства связи. Конструктор Олег Ивановский, который еще оставался рядом с Гагариным, показал ему расположение продуктов в кабине корабля. Тюра-Там, стартовая позиция, из дневника генерала Каманина: "Были проверены скафандр и связь. На КП связь с бортом держали я, Попович и Королев. За все время подготовки к старту была только одна маленькая заминка при закрытии люка N1. Люк закрыли, но из-за отсутствия контакта, его пришлось вновь открывать и устранять мелкую неисправность…". Эта "мелкая", по словам Каманина, заминка стоила нервов и вошла в историю того дня во множестве пересказов и почти легенд. А как было на самом деле? У входа в лифт. Ответ "Кедра" - "Чувствую себя превосходно". Казалось, что все идет согласно графику подготовки, как было еще вчера при "контрольном прогоне"… Слесари-монтажники Н. Селезнев, В. Шаповалов и В. Морозов проводили заключительные операции на спускаемом аппарате - закрывали люк. И вдруг доклад: "Нет КП-3! Нет КП-3! На центральном пульте управления в защищенном бункере, куда стекалась вся техническая информация, не засветился один из транспарантов, который должен сигнализировать о штатном закрытии люка прижиме крышки в спускаемом. Сигнала нет - стартовая готовность корабля не набирается… Все, кто это понимал, замерли в тревожном ожидании... Сергей Королев принимает решение: открыть люк спускаемого аппарата, найти, устранить неисправность и повторно установить крышку. Как поняли меня? Кедр: Понял Вас правильно. Люк открыт, проверяют сигнализаторы. Заря-1 Королев : Ну, отлично, хорошо. Главный конструктор на связи с первым космонавтом. Фото: ТАСС Опытные, натренированные руки сумели открыть и снова закрыть тридцать замков на крышке люка, проверить ее на герметичность специальным приспособлением - "присоской" и установить теплозащиту люка. Все с облегчением вздохнули, когда из пультовой по громкой связи услышали доклад: "Есть контакт КП-3! Из мемуаров Бориса Чертока: "Только приехав на ИП, я узнал, что все же после посадки Гагарина в аппарат произошло ЧП: на пульте в бункере не загорелся транспарант, удостоверявший закрытие входного люка корабля. Повторное открытие и закрытие люка с проверкой концевого контакта быстро проделали Ивановский и монтажник Морозов. Со временем за неимением других замечаний, требовавших героизма стартовой команды, сей эпизод, постепенно обрастая драматизирующими деталями, вошел в устные и эпистолярные воспоминания о запуске первого человека в космическое пространство. Тюра-Там, стартовая позиция, из дневника генерала Каманина: "Весь радиообмен записывался на магнитофон. Слышимость была отличной, ответы Гагарина коротки, ясны и четки. Самочувствие космонавта, судя по его докладам, по голосу и по телеметрии, было хорошим". Кедр: Пока не дали. Заря-1 Королев : Понятно, это же музыканты: пока туда, пока сюда, не так-то быстро дело делается, как сказка сказывается, Юрий Алексеевич. Кедр: Дали про любовь. Заря-1 Королев : Дали музычку про любовь? Это толково, Юрий Алексеевич, я считаю. Юрий Гагарин в корабле при отрытом люке. Объявляется 50-минутнаяя готовность, Королев по связи сообщил Гагарину, что все идет согласно графику. По двадцатиминутной готовности Н. Каманин и П. Попович спустились в бункер и сообщили, что у Гагарина пульс - 64, дыхание - 24. Титову объявлено, что он может снять скафандр и ехать на пункт наблюдения, где уже собрались все специалисты. К старту готов", - я пошел раздеваться. Быстро снял скафандр, гермошлем, комбинезон, надел "земную" одежду и отправился на пункт связи. Здесь собрались мои товарищи космонавты и можно было по трансляции слушать переговоры Земли с Юрием в ходе подготовки машины к старту. В динамике раздался уверенный, с оттенком шутки голос Гагарина…". Чем жила в день старта Юрия Гагарина и накануне родина его дублера Германа Титова? Номера "Алтайской правды" за 9 , 11 и 12 апреля 1961 года. В последний раз до полета записаны медицинские данные Юрия Гагарина. Следует команда: "Минутная готовность! Она пройдет, и управление ракетой будет передано автоматике. В тишине звучат одна за другой команды руководителя стартовой службы А. Кириллова: "Ключ на старт! Всего на 50 миллиметров приподнялась многотонная, объятая пламенем конструкция, а фермы пусковой установки автоматически расходятся, оставляя стартующую ракету и корабль наедине с собой. От нарастающего гула двигателей бункер дрожит, у людей закладывает уши. Старт ракеты с первым пилотируемым космическим кораблем "Восток" под управлением космонавта Юрия Гагарина на космодроме Байконур. Из дневника генерала Каманина: "Старт прошел отлично. Перегрузки на участке выведения заметного влияния на голос космонавта не оказывали. Радиосвязь была хорошей. Космонавт чувствовал себя нормально". Сейчас полетим в район приземления. Самолет плавно оторвался от бетонки, набрал высоту. Мы не отходим от установленного здесь репродуктора, слушаем, что происходит в эфире. По сообщениям из космоса мы улавливаем детали и подробности, понятные только тем, кто непосредственно готовился к подобному полету". Из дневника генерала Каманина: "На 150-й секунде полета, после сброса обтекателя, Юра доложил: "Светло, вижу Землю, облака, видимость отличная". Через несколько секунд он доложил об отделении первой ступени носителя. Через 13 минут после старта мы уже знали - первый в мире полет человека по околоземной орбите начался. В момент перехода связи со старта на Колпашево было несколько неприятных секунд: космонавт не слышал нас, а мы не слышали его. Не знаю, как я выглядел в этот момент, но Королев, стоявший рядом со мной, волновался очень сильно: когда он брал микрофон, руки его дрожали, голос срывался, лицо перекашивалось и изменялось до неузнаваемости. Все облегченно вздохнули, когда Колпашево и Москва сообщили о восстановлении связи с космонавтом и о выходе корабля на орбиту. Из мемуаров Бориса Чертока: "Теперь быстро на "двойку". Там уже идут переговоры с Гагариным. Слышимость отличная. Быков сияет. Его "Заря" впервые говорит из космоса голосом живого человека. Космический корабль "Восток-1" с космонавтом Ю. Гагариным на борту отделился от третьей ступени ракеты-носителя и вышел на орбиту вокруг Земли. Юрий Гагарин открыл гермошлем, ослабил фиксацию скафандра в кресле-ложементе и, получив большую свободу для рук, начал вести радиотелефонную и телеграфную связь, диктовал и записывал на планшет, выполняемые аппаратурой корабля, свои ощущения и то, мог видеть в иллюминатор. Космический корабль вошел в тень Земли. Борт корабля "Восток-3А".

Юрий Гагарин

Гагарин очень хотел снова полететь в космос. Как известно, до полёта Гагарина в конце пятидесятых-начале шестидесятых годов проводилось несколько пробных запусков ракет, многие из которых закончились неудачей — ракеты то взрывались прямо на старте, то разрушались, взлетев на некоторое расстояние. После полета в космос Гагарин активно занимался международной общественной деятельностью. Как известно, до полёта Гагарина в конце пятидесятых-начале шестидесятых годов проводилось несколько пробных запусков ракет, многие из которых закончились неудачей — ракеты то взрывались прямо на старте, то разрушались, взлетев на некоторое расстояние. -Так как полет был сверхсекретным, сам факт запуска Гагарина предварительно нигде не освещался.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий