Первый ядерный реактор РИТМ-200 для нового строящегося отечественного атомного ледокола "Чукотка" проекта 22220 доставлен в Санкт-Петербург на Балтийский завод. «Росатом» рассматривает возможность предоставить атомный ледокол «Чукотка», сдача которого планируется на 2026 год, для ледовой проводки грузов с Баимского. Строительство универсальных атомных ледоколов "Якутия" и "Чукотка" (проект 22220) идет по графику.
«Росатом» планирует привлечь Турцию и Китай к строительству ледоколов для Севморпути
| Ледокол "Чукотка" обрел атомное "сердце" | В Северную столицу отправили первый из двух ядерных реактора РИТМ-200. Их должны будут установить на четвертый серийный атомный ледокол «Чукотка». |
| На атомный ледокол «Чукотка» погрузили бак металловодной защиты правого борта — Медиапалуба | Ледокол предназначен для круглогодичной проводки судов по Северному морскому пути (СМП) в Западном районе Арктики. |
Делегация АО «СПО «Арктика» приняла участие в спуске на воду ледокола «Якутия» на Балтийском заводе
Четвертый серийный универсальный атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220 типа "Арктика" получил энергетическую установку, специалисты "Балтийского завода" завершили работы по. Тем более что такая практика уже есть — ледоколы «Урал» и «Чукотка» строятся с участием финансирования «Росатома» и государства, отмечает эксперт. Планируется, что в 2023 году команда СПО «Арктика» будет задействована на атомном ледоколе «Чукотка», строительство которого ведётся на Балтийском заводе. «Чукотка» станет четвертым серийным ледоколом проекта 22220. Головной ледокол этого проекта «Арктика» и два серийных «Сибирь» и «Урал» успешно выполняют кратно возросшие. Один из двух атомных реакторов «РИТМ-200» для четвертого серийного атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» отгружен на предприятии «Росатома» «ЗиО-Подольск». На Чукотку в порт Певек прибыл караван судов под проводкой самого мощного в мире ледокола «Арктика» и в сопровождении атомохода «Капитан Драницын».
На борт атомного ледокола «Чукотка» погрузили баки металловодной защиты
Главное преимуществ такой установки - компактность и экономичность. Инженеры Балтийского завода создают двухосадочный атомоход с повышенной скоростью и улучшенной ледопроходимостью. Ожидается, что «Чукотку» передадут заказчику в 2026 году.
Росатом отправил первый реактор для атомного ледокола «Чукотка» Росатом отправил первый реактор для атомного ледокола «Чукотка» 19. Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка», который строится в Санкт-Петербурге. Изготовление корпуса реактора и контрольная сборка ведутся на «ЗиО-Подольск».
Вес реактора составляет 147,5 т. По железной дороге реактор довезут до станции Новый порт в Санкт-Петербурге, где перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфь. На «ЗиО-Подольск» впервые в России и мировой практике судостроения реализован комплекс уникальных запатентованных технологических решений, позволивших с «нуля» освоить производство корпусного реакторного оборудования для судостроения: энергетические установки «РИТМ-200» и «РИТМ-400». РИТМ-200 — самая современная и производительная судовая реакторная установка в мире. Он в два раза легче, в 1,5 раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее судовых реакторов.
Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна. Учредители: ООО "Региональные медиа", 197136 г. Санкт-Петербург, вн.
Арктический ледокол «Чукотка» готовят к спуску на воду
Два атомных ледокола пополнят эскадру Атомного ледокольного флота – «Чукотка» и «Якутия», также на тихоокеанских верфях строится уникальный ледокол «Россия» класса. Напомним, универсальный атомный ледокол "Чукотка" — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу ФГУП "Атомфлот". Самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика» впервые провел караван судов к порту Певек на Чукотке.
Первый атомный реактор для ледокола «Чукотка» прибыл на «Балтийский завод»
| Первый атомный реактор для ледокола «Чукотка» прибыл на «Балтийский завод» | Ядерный реактор правого борта установили на строящемся универсальном атомном ледоколе проекта 22220 "Чукотка", сообщил Балтийский завод (входит в состав. |
| Крупнейший атомный ледокол впервые совершил переход на Чукотку | Ледокол «Чукотка» стал пятым судном проекта 22220, сооружаемым Балтийским заводом для ФГУП «Атомфлот». |
| Росатом отгрузил первый реактор для новейшего атомного ледокола "Чукотка" | Новый атомный ледокол «Чукотка» заложили сегодня на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. |
В России создали первый реактор для ледокола «Чукотка»
| «ЗиО‑Подольск» отгрузил атомный реактор для ледокола нового поколения «Чукотка» | Новые атомные ледоколы проекта 22220, будут заложены на «Балтийском заводе» в городе Санкт-Петербург в мае 2024 года и в октябре 2025 года, передает РИА Новости. |
| Первый атомный реактор для современного ледокола «Чукотка» отправили в Петербург | Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка», который строится в Санкт-Петербурге, сообщается на сайте администрации округа. |
| Первый атомный реактор для современного ледокола «Чукотка» отправили в Петербург | «Чукотка» — строящийся российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я), заложен на Балтийском заводе 16 декабря 2020 года[1] под строительным номером 05712[2]. |
| Изготовлен второй реактор для атомного ледокола Чукотка | «Росатом» рассматривает возможность предоставить атомный ледокол «Чукотка», сдача которого планируется на 2026 год, для ледовой проводки грузов с Баимского. |
Новый атомный ледокол «Чукотка» заложили на Балтийском заводе в Петербурге
Росатом отправил на верфь в Северную столицу один из двух ядерных реакторов, который был разработан для ледокола «Чукотка». Балтийский завод сообщил об установке атомного реактора на ледокол «Чукотка». «Чукотка» — пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу «Росатома». На строительстве универсального атомного ледокола "Чукотка" начался важный этап оснащения судна силовой установкой. Ядерный реактор правого борта установили на строящемся универсальном атомном ледоколе проекта 22220 "Чукотка", сообщил Балтийский завод (входит в состав. Ледокол «Чукотка» мощностью 60 МВт – четвертый серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220.
⛴ Мощная «Чукотка» ждет своего часа
Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка», который строится в Санкт-Петербурге, сообщается на сайте администрации округа. Ледокол «Якутия» уже спущен на воду, «Чукотка» готовится. Сообщение о том, что в России готовятся к закладке атомного ледокола Чукотка, проекта 22220, типа Арктика. То есть как линейный ледокол слабоват, а для работы в устье Енисея и Обской губе (где формируется основная грузовая база Севморпути) не подходит по осадке.
Росатом отгрузил первый реактор для атомного ледокола «Чукотка»
Напомним, "Чукотка" является четвертым серийным пятым по счету универсальным атомным ледоколом проекта 22220. Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" входит в госкорпорацию "Росатом" и Балтийским заводом входит в ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года. По условиям контракта, передать заказчику "Чукотку" корабелы должны в декабре 2026 года.
Оборудование предназначено для универсального атомного ледокола «Чукотка», который строится в Санкт-Петербурге. Изготовление корпуса реактора и контрольная сборка ведутся на «ЗиО-Подольск». С 2013 года Росатом отгрузил девять судовых реакторных установок нового поколения для универсальных атомных ледоколов. Десятый РИТМ-200 планируется отправить на верфь до конца 2023 года. Головной ледокол этого проекта «Арктика» и два серийных «Сибирь» и «Урал» успешно выполняют кратно возросшие задачи в суровых условиях Северного морского пути. Высокий профессионализм конструкторов и машиностроителей, их умение работать в команде позволили создать продукт, который сегодня имеет ключевое значение не только для ледокольного флота, но и для атомной энергетики в целом.
Заказчиком является Росатом. Об этом сообщило РИА «Новости». Планировалось провести церемонию закладки 18 декабря. Но потом было принято решение сделать это на два дня раньше.
Ледокол "Якутия" на стапеле Ледокол "Якутия" на стапеле Помимо этого, на стапеле Балтийского судостроительного завода ведется строительство сразу двух атомоходов проекта 22220 — третьего "Якутия" и четвертого "Чукотка", сдача заказчику которых запланирована на 2024-й и 2026 год. Церемония же закладки пятого ледокола проекта 22220 "Ленинград" состоялась 26 января этого года. Основным преимуществом ледоколов проекта 22220 является его двухосадочная компоновка, способная обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости и ледопроходимости. На сегодняшний день атомные ледоколы проекта 22220 является самыми мощными и самыми большими в мире. Длинна судна составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, водоизмещение - 33,5 тысячи тонн. Основной задачей этих ледоколов является обеспечение круглогодичной навигации, а также сопровождение и проводка караванов судов в арктических ледовых водах. Пишите свое мнение в комментариях.
Первый атомный реактор для ледокола «Чукотка» прибыл на «Балтийский завод»
Атомоход получит имя "Чукотка" и станет пятым атомным ледоколом серии. «Чукотка» станет четвертым серийным ледоколом проекта 22220. Головной ледокол этого проекта «Арктика» и два серийных «Сибирь» и «Урал» успешно выполняют кратно возросшие. Предприятие «ЗиО-Подольск», часть Росатома, отправило первый из двух реакторов РИТМ-200 для четвёртого атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.
Наши проекты
- В«Росатоме» заявили о строительстве двух новых атомных ледоколов «Якутия» и «Чукотка»
- Ледокол «Виктор Черномырдин» на Севморпути взял под проводку танкер в направлении «Бухты Север»
- Первый атомный реактор для ледокола «Чукотка» прибыл на Балтийский завод
- В Астрахани началась погрузка бортовых секций атомного ледокола "Чукотка"
- Ледокол «Виктор Черномырдин» на Севморпути взял под проводку танкер в направлении «Бухты Север»
Изготовлен второй реактор для атомного ледокола "Чукотка"
Десятый РИТМ-200 планируется отправить на верфь до конца 2023 года. Головной ледокол этого проекта «Арктика» и два серийных «Сибирь» и «Урал» успешно выполняют кратно возросшие задачи в суровых условиях Северного морского пути», — сказал генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев. Вес реактора — 147,5 т.
Поэтому необходима модернизация производства. В четвертом цехе уже установлена новая камерная электрическая печь. Будет подведена вентиляция, после этого можно будет полноценно работать этой печью". После ледокола "Чукотка" Балтийский завод планирует построить еще два заказа той же серии. Так что перспектива для сотрудничества есть.
И та, и другая страна, по нашему запросу, предоставили свои предложения», — пояснил он. Постоянный адрес новости: eadaily.
И вот исходя из географических особенностей реализации проектов и логистики вывоза продукции, идет обсуждение того, какими характеристиками должны обладать новые ледоколы», — пояснил он. По словам Кулинко, пока на сегодняшний день ведется проработка перспектив того, что «Роснефть» и «Норникель» объединят свои усилия и будут построены четыре ледокола единого проекта ЛК-40. Исследуются возможности как отечественной промышленности, так и возможности привлечения компетенций иностранных верфей для того, чтобы эти ледоколы были построены на отечественных мощностях», — сказал Кулинко.