Первую гонку этапа чемпионата мира "Формулы-2" в Сочи перенесли из-за дождя.
Гонка "Формулы-2" в Сочи перенесена из-за дождя
| Финалы РСКГ в Сочи: после гонок в ожидании результатов | Новый сезон Российской серии кольцевых гонок стартовал в Сочи. |
| «Формула-1» в Сочи | Гран-при России в сентябре должен был стать последним этапом «Формулы-1» на «Сочи Автодроме» перед переводом гонки на трассу «Игора Драйв» в Ленинградской области. |
| Расписание гонок | Незадолго до финиша гонки в Сочи под проливным дождем он обошел лидировавшего соотечественника Ландо Норриса (McLaren), упустившего, таким образом, первую победу в карьере в "Формуле-1". |
| РСКГ 2023, открытие сезона в Сочи: новый формат, машины, пилоты, гонки | Сочинская гонка станет завершающей в этом сезоне. |
Бывшую трассу Формулы-1 в Сочи сократят более чем вдвое
Однако незадолго до финиша у обоих экипажей возникли проблемы, и быстрее с ними справились в боксах Spora GT, что и предопределило исход гонки в пользу Toyota Александр Вартанян, Станислав Аксенов, Титаренко Сергей. Третье место в классе завоевала команда Shonx GT4 экипаж 28. Однако ряд обстоятельств все же не позволил пилотам на «жигулях» удержаться впереди. И уверенную победу одержал экипаж именно на одной из этих машин: Сергей Борисов и Надежда Яхнич экипаж 81, Yakhnich Драйв уверенно провели всю гонку и заслуженно поднялись на вершину подиума.
Российская серия REC вернется в следующем году.
Обещаем рассказать об этом после официальных объявлений. Что касается спортивной составляющей РСКГ, то теперь серия будет разделена на две основные части. Первая с нового сезона получила название «СМП РСКГ Эндуранс» и включает в себя четырехэтапную серию гонок на выносливость, которая в этом году впервые опробует новый формат. Таким образом победитель получает возможность провести бесплатно гоночный сезон в российских сериях. В одной из следующих публикаций уже запланировано подробное интервью с Олегом Петриковым, в котором он поделится всеми новинками, глобальными планами и перспективами, а пока же сосредоточимся на самих соревнованиях. Чтобы наши читатели не запутались в российском эндурансе окончательно, нужно объяснить, что с этого года у нас в стране проходит сразу две серии по гонкам на выносливость. Про Russian Endurance Challenge мы уже неоднократно писали: впервые гонки REC прошли в 2015 году на автодроме Moscow Raceway и с тех пор неоднократно собирали гонщиков на самой разнообразной технике. Ее продолжительность год от года менялась, сейчас составляет четыре часа, но она неизменно проводится в день рождения президента республики Рамзана Кадырова 5 октября. В первый сезон запланировано четыре этапа разной продолжительности: от трех часов на первом событии в Сочи до шести часов на закрытии сезона в начале ноября там же.
В календарь серии включена и Akhmat Race. Проходить гонки будут в отдельные уикенды от других кольцевых соревнований РСКГ — иначе не выдержит расписание... Хорошо ли появление новой эндуранс серии для автоспорта в целом и для гонщиков и команд в частности в это, прямо скажем, сложное время — пока сомнительно. Олег Петриков, с которым мы поговорили и на эту тему, согласен, что нагрузка на спортсменов может оказаться очень большой, но обе серии REC и СМИП РСКГ Эндуранс проводятся по разному регламенту, и вполне возможно, что именно это и поделит потенциальных участников. В любом случае первый сезон станет показательным, и по его результатам Олег Сергеевич обещал строить планы на будущее. Несколько лет тому назад, когда Борис Ротенберг представлял новый отечественный спортпрототип BR03 , он говорил о планах организовать отдельный зачет именно под эти прототипы, которые готовились как под спринты, так и под длинные гонки. В дальнейшем предполагалось, что этот зачет будет выделен под отдельный чемпионат — как раз по гонкам на выносливость, но история распорядилась иначе. Два непростых события подряд — сначала пандемия, а затем и СВО — серьезно вмешались в планы развития автоспорта в нашей стране, и в итоге монозачет спортпрототипов модифицировался в мультиклассовый чемпионат. Пока сложно составить мнение о будущем новой серии. Первый этап, да еще в Сочи, редко бывает показательным, ибо вмешиваются разные субъективные факторы.
С одной стороны, многие спортсмены соскучились по гонкам и хотят поскорее начать сезон, с другой — Сочи всегда был самым дорогим этапом в календаре как с точки зрения логистики, так и расходов на подготовку, а часто и расходов на восстановление техники, ведь эта трасса с узкими зонами вылета и близкими отбойниками не прощает ошибок. В любом случае, на первый этап было заявлено 23 экипажа, это вполне достойный пелотон для старта новой серии. Прототипы BR03 в прошлом году очень хорошо показали себя на двух гонках REC, в которых они принимали участие: ни одного схода, ни одной технической проблемы. Также они благополучно проехали и Akhmat Race. Этот сезон для BR03 начался не столь благополучно: на тестах перед этапом в Сочи в аварию попал Виктор Шайтар, улетев по прямой в барьеры TecPro во втором повороте трассы, и довольно долгое время было непонятно, сумел ли пилот выбраться из автомобиля и каковы последствия аварии.
Гонки планировалось провести в Сочи в последний раз, с 2023 года российский этап должен был проходить на автодроме «Игора драйв» в Ленинградской области. В Олимпийском парке королевские гонки проходят с 2014 года.
Причина — шум и борьба с авто-хулиганами. Это получается борьба с нами, организаторами и участниками, которые сами, никогда не прося поддержки у государства, шаг за шагом развивают авто-индустрию, увлекают в неё десятки тысяч зрителей и тысячи участников, а также отстаивают честь флага нашей Родины на международных соревнованиях», — сообщил в своём Instagram российский дрифтер Аркадий Цареградцев, команда которого базируется на трассе «Сочи Автодром». Как отметил в комментарии к посту «Царя» российский гонщик и автоинструктор Станислав Аксёнов, уже отменены запланированные на январь трек-дни на «Сочи Автодроме», а также обсуждается возможность не просто частичного демонтажа трассы после ухода Гран-при России Формулы-1 на «Игору Драйв» под Санкт-Петербургом, а полная разборка трассы на Чёрном море. С 2020 года «Сочи Автодром» относится к первой в России федеральной территории Сириус, которая образована путём выделения территории Имеретинской низменности из состава Адлерского района города-курорта Сочи.
Стал известен победитель гонки IRONSTAR 226 SOCHI SIRIUS 2023
| Фестиваль Скорости СМП РСКГ на Cочи Автодроме 2023 | Афиша Сочи | РИА Новости, 1920, 31.10.2022. |
| В Сочи прошли решающие гонки за чемпионский титул WTCR. Наши выступили достойно | Гран-при России в сентябре должен был стать последним этапом «Формулы-1» на «Сочи Автодроме» перед переводом гонки на трассу «Игора Драйв» в Ленинградской области. |
| «Формула-1» отменила гонки Гран-при в Сочи и Петербурге - Афиша Daily | Оскар Пиастри, победитель воскресной гонки Ф2 в Сочи. Воскресная гонка Формулы 2, которая считается основной и продолжается 28 кругов, проходила в условиях нормальной погоды, но это не значит, что она не обещала неожиданностей. |
Экс-пилоты «Формулы-1» Виталий Петров и Сергей Сироткин выступят в гонках в Сочи
Но времени на этом потеряли немало — в начале гонки Цареградцев отчаянно сражался с «Маздами» в своем классе GT Light. И один из японских хэтчбеков едва не повлиял на исход всего марафона — Mazda 3 под номером «53» вдруг вспыхнула, а Валерий Смирнов наверняка пережил несколько неприятных секунд, когда открытое пламя охватило правую часть кокпита. Пожар возник из-за пробитого бензобака, но главное, что механики успели отремонтировать «Мазду», и за 15 минут до финиша на трассу выехала напарница Смирнова — Арина Суханова, которая и довела ее до клетчатого флага. Стабильностью отметилось топливо, которое стало надежной опорой для техники — партнером финального этапа Russian Endurance Challenge вновь выступил бренд высокотехнологичного топлива G-Drive от сети АЗС «Газпромнефть». Все участники использовали высокооктановый сотый бензин, который обеспечивает профессиональную защиту двигателя, увеличивает его мощность и динамику разгона. Все эти показатели зачастую играют решающую роль в гонках, в том числе на выносливость. Свою надежность в экстремальных гоночных условиях бензин доказал и на Российской Серии Кольцевых Гонок, а также на международном ралли-рейде «Шелковый путь». И на рестарте Mercedes-AMG вновь вышел вперед! Роману Русинову снова пришлось прибегнуть к уже опробованной тактике — и оранжевый спортпрототип свернул в боксы.
Масло необходимо для защиты двигателя при экстремальных режимах работы. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам — заправить свою машину топливом Pulsar-100 и приобрести моторное масло Magnum Racing можно на АЗС Компании — пояснили в Роснефти.
На автодроме в Сочи проходит решающий этап мирового туринга. За первое место сражаются сразу шесть гонщиков. Но королем — так официально называется титул победителя — становится француз Ян Эрлаше. На наших «Ладах» Эрлаше начинал карьеру в 2017-м. В этот уикэнд команда «ВАЗа» снова участвует в престижной серии гонок. Приглашенным пилотам в машины добавляют баланс — 60 килограммов — и увеличивают дорожный просвет. А это дополнительные две секунды на каждом круге.
Из прежних 5850 метров на постоянной основе останется лишь 2300 метров полотна, где администрация организует гоночные программы для туристов, а также откроет зоны дрифта и картинга. Реконструкция автодрома предусматривает соединение выходов из первого и двенадцатого поворотов. После модернизации пешеходы смогут свободно добираться к Медальной площади, Ледовому дворцу «Большой» и «Сириус Арене». При этом снимать дорожное полотно автодром пока не планируется, поэтому формально большой круг трассы продолжит существование.
В Сочи состоялась последняя гонка на выносливость REC сезона 2022
В 2022 году «Сочи Автодром» должен был в последний раз принять гран-при России, после чего российский этап Формулы-1 планировалось перенести на автодром «Игора Драйв» под Санкт-Петербургом. В марте 2022 года Формула-1 разорвала контракт на проведение гонок в России из-за ситуации на Украине. Читайте также.
Инициатор — федеральная территория Сириус, на территории которого он находится. Причина — шум и борьба с авто-хулиганами.
Это получается борьба с нами, организаторами и участниками, которые сами, никогда не прося поддержки у государства, шаг за шагом развивают авто-индустрию, увлекают в неё десятки тысяч зрителей и тысячи участников, а также отстаивают честь флага нашей Родины на международных соревнованиях», — сообщил в своём Instagram российский дрифтер Аркадий Цареградцев, команда которого базируется на трассе «Сочи Автодром». Как отметил в комментарии к посту «Царя» российский гонщик и автоинструктор Станислав Аксёнов, уже отменены запланированные на январь трек-дни на «Сочи Автодроме», а также обсуждается возможность не просто частичного демонтажа трассы после ухода Гран-при России Формулы-1 на «Игору Драйв» под Санкт-Петербургом, а полная разборка трассы на Чёрном море.
Спрогнозировать, кто станет лидером на предстоящем этапе почти невозможно, учитывая что в классе GT Pro появилась интрига, которая окажет серьезное влияние на финальные результаты сезона. Лидер абсолютного зачета двух этапов гонок, экипаж Capital Racing Team в составе Дениса Ременяко и Михаила Алешина, не сможет принять участие в финальной гонке. Для зрителей вход на автодром свободный.
В четверт вечером «Формула-1», FIA и команды обсудили общую позицию и пришли к выводу, что проведение Гран-при России в нынешних условиях невозможно», — говорилось в сообщении. Власти Краснодарского края предположили, что отмена Гран-при России «Формулы 1» в Сочи может быть пересмотрена к сентябрю 2022 года.
Российский этап чемпионата «Формулы-1» сезона 2022 года должен был пройти в Сочи с 23 по 25 сентября.
Хэмилтон выиграл 100-ю гонку в F1, финишировав первым на этапе в Сочи
REC SOCHI AUTODROM 4h станет заключительной гонкой сезона 2022 года. Сезон 2022-2023 состоит из четырех этапов и впервые пройдет на разных конфигурациях на треке в Сочи. Победителями гонки и всего сезона стали пилоты Формулы-1 Виталий Петров и Сергей Сироткин. Первая — из игры хотят вырезать контент, связанный с Российской Федерацией. REC SOCHI AUTODROM 4h станет заключительной гонкой сезона 2022 года.
Одна из дисциплин «Игр будущего» в Казани перенесена в Сочи
| Стало известно о будущем трассы "Королевских гонок" в Сочи | Название модели Pontiac позаимствовал у Ferrari, оно расшифровывается как Gran Turismo Omologato, то есть «автомобиль, допущенный к гонкам» Родоначальник «маслкаров» Америки В 1979 году были проведены работы по кастомайзингу автомобиля 20 слоев аэрографии. |
| В Сочи прошли решающие гонки за чемпионский титул WTCR. Наши выступили достойно | гонка I I этап rec 2024 / гран при авто 22:00 - награждение победителей и призеров на подиуме. Зрительские активности в паддоке - с 14:30. |
| Чемпионы Sochi Drift Challenge 2022/23: дальше - больше! | Николас Латифи в превью 2020-го к гонке на Черном море сказал, что «Сочи Автодром» похож на городской трек. |
Сочи Автодром принимает финальные заезды состязаний по дрифту Sochi Drift Challenge
С нами сотрудничают сотни мировых и отечественных брендов. Мы заботимся о каждом участнике и выбираем лучшие локации для ваших спортивных достижений: Сочи, Краснодар, побережье Черного моря и горы Красной Поляны. В Алабино стартует первая в сезоне «Гонка героев». На несколько дней Гран-при России Формула 1 соберет в Сочи лучших автогонщиков планеты, в 2024 году они традиционно выступят на автодроме Олимпийского парка.
Результаты, Этап VII Чемпионат РДС «Чемпионат РАФ RDS GP 2023 »
Источник: Дром В новом сезоне главная кольцевая серия страны претерпела много и важных изменений. Появилась серия РСКГ Эндуранс в дополнение к привычным классам и категориям, планируется новый класс формул, на старты вышли гоночные автомобили нового поколения, состоялось несколько громких возвращений. Обо всем этом мы узнали на первом этапе сезона-2023 в Сочи. Ключевые изменения произошли в организации Российской серии кольцевых гонок, и они коснулись не только спортивного регламента, но и руководства серии. Официального подтверждения пока еще не поступило — хотя мы ждем его с недели на неделю, однако «официальные слухи» говорят, что с этого года всей спортивной программой СМП Рейсинг будет руководить нынешний промоутер СМП РСКГ Олег Петриков, а непосредственную заботу о кольцевом турнире возложит на себя не кто иной, как известный российский гонщик Алексей Басов. Обещаем рассказать об этом после официальных объявлений. Что касается спортивной составляющей РСКГ, то теперь серия будет разделена на две основные части. Первая с нового сезона получила название «СМП РСКГ Эндуранс» и включает в себя четырехэтапную серию гонок на выносливость, которая в этом году впервые опробует новый формат. Таким образом победитель получает возможность провести бесплатно гоночный сезон в российских сериях. В одной из следующих публикаций уже запланировано подробное интервью с Олегом Петриковым, в котором он поделится всеми новинками, глобальными планами и перспективами, а пока же сосредоточимся на самих соревнованиях.
Чтобы наши читатели не запутались в российском эндурансе окончательно, нужно объяснить, что с этого года у нас в стране проходит сразу две серии по гонкам на выносливость. Про Russian Endurance Challenge мы уже неоднократно писали: впервые гонки REC прошли в 2015 году на автодроме Moscow Raceway и с тех пор неоднократно собирали гонщиков на самой разнообразной технике. Ее продолжительность год от года менялась, сейчас составляет четыре часа, но она неизменно проводится в день рождения президента республики Рамзана Кадырова 5 октября. В первый сезон запланировано четыре этапа разной продолжительности: от трех часов на первом событии в Сочи до шести часов на закрытии сезона в начале ноября там же. В календарь серии включена и Akhmat Race. Проходить гонки будут в отдельные уикенды от других кольцевых соревнований РСКГ — иначе не выдержит расписание... Хорошо ли появление новой эндуранс серии для автоспорта в целом и для гонщиков и команд в частности в это, прямо скажем, сложное время — пока сомнительно. Олег Петриков, с которым мы поговорили и на эту тему, согласен, что нагрузка на спортсменов может оказаться очень большой, но обе серии REC и СМИП РСКГ Эндуранс проводятся по разному регламенту, и вполне возможно, что именно это и поделит потенциальных участников. В любом случае первый сезон станет показательным, и по его результатам Олег Сергеевич обещал строить планы на будущее.
Несколько лет тому назад, когда Борис Ротенберг представлял новый отечественный спортпрототип BR03 , он говорил о планах организовать отдельный зачет именно под эти прототипы, которые готовились как под спринты, так и под длинные гонки. В дальнейшем предполагалось, что этот зачет будет выделен под отдельный чемпионат — как раз по гонкам на выносливость, но история распорядилась иначе. Два непростых события подряд — сначала пандемия, а затем и СВО — серьезно вмешались в планы развития автоспорта в нашей стране, и в итоге монозачет спортпрототипов модифицировался в мультиклассовый чемпионат. Пока сложно составить мнение о будущем новой серии. Первый этап, да еще в Сочи, редко бывает показательным, ибо вмешиваются разные субъективные факторы.
Желаю участникам соревнований удачи, ярких выступлений, а болельщикам - незабываемых впечатлений». Краснодар — г. Анапа 2 апреля: 2 этап 128,4 км. Анапа — г. Анапа 3 апреля: 3 этап 22 км. Чембурка - п.
Первые три прошли в Подмосковье. Участвовало 40 экипажей и 100 автогонщиков. Финальный этап состоится на сочинском Атодроме 23 октября в 14.
Затем у Mercedes начал сбоить генератор, а в G-Drive Racing ошиблись на втором пит-стопе, выпустив машину раньше регламентированного 4-минутного лимита. За нарушение Афанасьев, сменивший Русинова, получил проезд по питлейну. Но аналогичный штраф за обгон под желтыми флагами получил и экипаж Yadro Motorsport. А дальше Столяров и его напарник Виктор Шайтар выбыли из борьбы за лидерство в абсолюте из-за технических неполадок. На последнем круге машина замерла на трассе, но все же смогла пересечь линию финиша на первом месте в классе GT Pro.
В Сочи прошли решающие гонки за чемпионский титул WTCR. Наши выступили достойно
Квалификационные заезды фиджитал-гонки прошли на автодроме в Сочи. Финал Гран-При Российской Дрифт Серии 2023 на Сочи Автодроме. Проведение этапа гонок в России дает возможность посетить заезды любому, у кого есть желание и соответствующие финансы. Первая — из игры хотят вырезать контент, связанный с Российской Федерацией.
Что случилось
- Купить в один клик
- Хэмилтон выиграл 100-ю гонку в F1, финишировав первым на этапе в Сочи
- Хэмилтон выиграл 100-ю гонку в F1, финишировав первым на этапе в Сочи
- Почему «Сочи Автодром» мешается
- Разведка и добыча
- «Отзыв согласования без уважительной причины»