Технические характеристики ФАБ-250. Современные авиабомбы ФАБ-5000М-54. ФАБ-9000М-54 — наиболее тяжёлая (вместе с бронебойной БрАБ-9000) и мощная неядерная авиационная бомба в СССР. нашей Сборной - Сбер - 4276 3000 5231 7859Тинькофф - 5536 9139 3274 3210Новости - Вся территория Украины. По опыту боевого применения ФАБ-3000 радиус летального для личного состава противника сплошного поражения ударной волной составляет не менее 40 м, а радиус поражения с выводом личного состава из строя (контузии, ранения и т.п.) — до 160 м. На сегодняшний день носителей ФАБ-9000 в ВКС РФ не осталось.
Фугасные авиабомбы ФАБ-250
Так, радиус летального поражения ударной волной ФАБ-3000 не превышал 39 метров. Радиус сплошного поражения ФАБ-3000 — до 50 метров, осколочное поле при дроблении корпуса и разрушении цели — 260 метров. Потенциальный радиус сплошного поражения ФАБ-3000 — 46 метров, осколочное поле при дроблении корпуса и разрушении цели — 260 метров. Зона сплошного поражения бомбы ФАБ-9000 имеет радиус 55-57 м. Травмы и вывод живой силы из строя наблюдается в пределах 200-220 м. нашей Сборной - Сбер - 4276 3000 5231 7859Тинькофф - 5536 9139 3274 3210Новости - Вся территория Украины.
«Ударная десятка»
- Фугасные авиабомбы ФАБ-250
- Операция "Чугун": 5 самых мощных умных бомб России
- Что такое ФАБ и почему российские авиабомбы всех пугают. Простыми словами
- Операция "Чугун": 5 самых мощных умных бомб России
- Характеристики ФАБ-9000
- Зачем нужны ФАБ
Чьи бомбы самые умные и самые мощные?
| Фаб площадь поражения | Потенциальный радиус сплошного поражения ФАБ-3000 — 46 метров, осколочное поле при дроблении корпуса и разрушении цели — 260 метров. |
| Фаб 9000 характеристики радиус поражения | Настоящей царь-бомбой можно назвать появившуюся в период холодной войны девятитонную ФАБ (ФАБ-9000М-54), прозванную за гигантские размеры "слоном". |
Удары с воздуха. Какие авиабомбы Россия применяет в СВО
Министр обороны С. Шойгу на производстве бомб большого калибра. Идет сборка ФАБ-3000-М54 По разным целям В течение первых десятилетий послевоенная линейка ФАБ применялась только в рамках различных учений и демонстрировала свои возможности в условиях полигонов. В целом бомбы подтверждали расчетные характеристики и показывали, какой урон могут нанести врагу фронтовая и дальняя авиация. Полноценное боевое применение всей актуальной линейки ФАБ началось только в восьмидесятых годах во время боевых действий в Афганистане. Штурмовики и фронтовые бомбардировщики регулярно совершали боевые вылеты и применяли по позициям противника бомбы меньших калибров — в основном использовались изделия от ФАБ-100 до ФАБ-500.
При необходимости применялись и более тяжелые изделия, соответствующие возможностям самолетов. Также в Афганистане проверку практикой прошли тяжелые авиабомбы в калибрах от 3 т. При удачном попадании, такие изделия уничтожали характерную для региона застройку, обрушивали своды пещер, вызывали обвалы и т. В то же время, зона сплошного поражения радиусом всего в несколько десятков метров накладывала определенные ограничения на достижимую эффективность. По известным данным, ФАБ особой мощности ограниченно применялись в ходе войн в Чечне.
Широкому использованию таких боеприпасов мешали характер конфликта и малое количество подходящих целей. В частности, известен только один случай применения ФАБ-9000. Таким боеприпасом в ходе Первой Чеченской войны пытались уничтожить административное здание, занятое боевиками. Бомба смогла пробить несколько этажей, но не взорвалась. Тяжелые авиабомбы нашли применение в рамках текущей Спецоперации по защите Донбасса.
По имеющимся данным, весной 2022 г. В результате регулярных бомбовых ударов украинские боевики-националисты потеряли волю к сопротивлению и сдались. Общий вид изделия ФАБ-5000 Недавно стало известно, что оборонная промышленность возобновила выпуск авиабомб ФАБ-3000 в варианте 1954 г. Первая партия таких изделий была направлена заказчику в феврале, и сейчас изготавливаются новые бомбы. По всей видимости, Минобороны заказало новые тяжелые ФАБ для наполнения арсеналов, а также для применения в рамках Спецоперации.
Можно ожидать, что в ближайшее время поступят первые сообщения о новых эпизодах применения подобных средств поражения. Технические особенности Отечественные фугасные авиабомбы построены на основе общих технических решений и в известной мере похожи друг на друга.
Происходит это из-за внедрения комплексов навигации и наведения. Сегодня для авиабомб применяются как методы спутниковой навигации, так и наведения по лазерному лучу, а оперение управляется уже в автоматическом режиме. Комплексами наведения и навигации можно модернизировать самые архаичные бомбы, 1940-х или 1950-х годов, не важно. В отличие от лазерного наведения, спутниковое не боится погодных условий, в том числе пылевых бурь. С тех пор это стало стандартом бомбардировок.
В соотношении цена-качество-могущество «умная бомба» оставляла ракеты далеко позади… для тактических дистанций, конечно. Таким образом, бомбы могут поражать даже движущиеся цели. КВО круговое вероятное отклонение сведено к показателям близким к ракетам, отчего современные авиабомбы относятся к классу высокоточного оружия. ФАБ-1500 Россия, разумеется, тоже имеет в своём арсенале такое оружие. В годы СССР велись опыты с управляемыми бомбами, но проекты не доходили до войск. Поэтому в годы Второй Чеченской войны российские войска таким оружием не поддерживались. Реальных результатов удалось добиться только в 2010-е годы в Сирии, где впервые применили КАБ-500.
Это управляемая бомба по лазерному лучу, который может подсвечивать цель как с самого самолёта, так и на земле спецгруппой. Кроме неё в Сирии применялись КАБ-1500 с проникающей боевой головкой — это особый бетонобойный боеприпас, способный доставать противника, укрытого мощными ЖБ-конструкциями или глубоко под землёй. И та, и другая — оружие хорошее, но предполагают идеологию довольно локальных конфликтов, они довольно дороги в производстве, сложны.
Однако, когда США попытались повторить эти практики во Вьетнаме, никаких военных результатов это не принесло, только колоссальные жертвы. Главная слабость обоих подходов заключалась в уязвимости самих самолётов, которым приходилось действовать в условиях массивного применения средств ПВО. Пока это были артиллерийские средства, потери были терпимы, но с появлением ракетных средств и радиолокационной разведки, игра всё менее стоила свеч.
В то же самое время точность бомбометания прямо зависела от факторов высоты, скорости и погодных условий тот же боковой ветер, который на разных высотах разный по силе и направлению. Соответственно, чем выше забирался бомбардировщик и чем раньше он сбрасывал бомбы до вхождения в активную зону ПВО , тем ниже была результативность. Отчасти это решалось ракетным вооружением, ведь ракета имеет собственный двигатель и может управляться в полёте. Соответственно, авиация сильно ограничена в возможностях использовать особенно мощные ракетные вооружения. Корректируемые и управляемые бомбы Корректируемые бомбы родились ещё в годы всё той же Второй мировой. От обычных бомб их отличало более развитое оперение, что позволяло значительно точнее предсказать её место падения и снизить зависимость от погодных условий.
Тогда же появляются и управляемые бомбы, а в экипаже появляется оператор вооружения, который при помощи радиосигналов управляет оперением. Для повышения точности уже в 1944 году у британцев появляется телевизионный канал наведения, когда оператор в бомбардировщике видел на экране, куда летит бомба, и оперативно корректировал подлёт к цели. В наши дни различия между корректируемыми и управляемыми бомбами всё более размыты. Происходит это из-за внедрения комплексов навигации и наведения. Сегодня для авиабомб применяются как методы спутниковой навигации, так и наведения по лазерному лучу, а оперение управляется уже в автоматическом режиме. Комплексами наведения и навигации можно модернизировать самые архаичные бомбы, 1940-х или 1950-х годов, не важно.
Огромная конструкция снабжалась 4,3 тоннами тротила и предназначалась для разрушения крупных объектов. По первоначальной задумке — кораблей, а на деле «Слонов» удалось очень удачно утилизировать во время уничтожения пещер и ущелий в ходе афганской вoйны. Непревзойденные отечественные бомбы без труда ровняли их с землей вместе с ущельями, параллельно сметая всех и вся в радиусе 60-80 м. Краткий очерк» историка Александра Широкорада: «Тяжёлые фугасные бoмбы довольно интенсивно применялись в афганской войне. Только за три месяца 1988 г. Транспортировка начиненных взрывчаткой гигантов осуществлялась при помощи бомбардировщиков Ту-95, Ту-16, Ту-22, 3М и М4. На нынешнем этапе в теории эту задачу могут выполнить Ту-95МС и Ту-160, правда, ценой перестройки бомбоотсека, но стенания по поводу Ту-16 в любом случае неуместны. По итогу, опыт в Афганистане показал, что ФАБ-9000 до основания могли уничтожать постройки, но имели весьма сомнительную эффективность борьбы с живым противником: радиус поражения слишком мал.
КАБ-1500: характеристики, фото, мощность
- Что такое ФАБ и почему российские авиабомбы всех пугают. Простыми словами
- Какие цели будут призваны поразить мощнейшие бомбы ФАБ-3000 с УМПК
- Самая мощная не ядерная бомба СССР: ФАБ-9000-М54 «Cлoн»
- ВЗГЛЯД / Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие :: Общество
- На что способны российские авиабомбы серии ФАБ
- "Сплошные разрушения в круге диаметром 40 метров": на что способна ФАБ-3000 - Российская газета
СОВЕТСКОЕ И РОССИЙСКОЕ БОМБОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ
ВВ в тротиловом эквиваленте – 256 кг; - длина – 247 см; - диаметр – 40 см; - максимальный радиус поражения для легкоуязвимой техники – 200 м; - максимальный радиус поражения для легкобронированной техники – 75 м. Авиационная бомба ФАБ-9000М-54 имеет следующие технические характеристики. Потом была разработана ФАБ-9000 весом в девять тонн. радиус поражения — 18 м.
Еще больше
- Характеристики и история создания ФАБ-1500
- Курсы валюты:
- ВЗГЛЯД / Россия готовится применять в зоне СВО уникальное оружие :: Общество
- От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
- Авиационные бомбы (россия)
От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
Таким образом Ту-95 и Ту-160 приспособлены под ракеты, и носителей этой авиабомбы в строю не осталось. Тяжёлые фугасные бомбы довольно интенсивно применялись в афганской войне. Эффективность увеличивалась при сбросе бомб в не большие ущелья, которые буквально "складывались" от такой мощности. Эту тактику позднее там же использовали американские ВВС в 2001-02гг.
Бомбардировщики В-1В и В-52, используя точность своих ПрНК, "укладывали" бомбы весом 9980кг в небольшие ущелья с тем же эффектом. Американцы рассматривают бомбу такой мощности скорее как пропагандистский шаг вызывающий больше психологическое воздействие.
Авиабомба ФАБ-155-М54. Длинна авиабомбы составляет 2765 метра, с диаметром в 630 мм и общем весом в 1550 кг. Масса боевой части ВВ авиационного боеприпаса равна 675,6 кг. При применении, авиабомба оставляет после себя воронку до 15 метров в диаметре, а ее радиус поражения осколками и ударной волной составляет около 500 метров.
Выводящие из строя контузии с кровотечением из носа и ушей противник получал в 225м вокруг - результат, уступавший серии бомб "фронтового калибра", прицельно сброшенных со штурмовика. Характеристики: Масса без взрывателя - 9290 кг Масса взрывчатого вещества - 4296 кг Диаметр корпуса - 1,2 м Общая длина без взрывателя - 5 м Размах стабилизатора — 1,504 м.
Укрепленные конструкции разрушаются частично. По утверждениям СМИ, считается наиболее мощным неядерным боеприпасом в мире. Две бомбы и проблема с Азовсталью решена и главное: она не загрязняет, а очищает окружающую среду.
Авиационные бомбы (россия)
Потом была разработана ФАБ-9000 весом в девять тонн. 46 метров, а площадь поражения составляет 6000 кв. метров. Характеристики ФАБ-500Т таковы.