Сегодня лайнер Airbus A320 вылетел из Сочи в Омск, но не смог совершить посадку в омском аэропорту по технической причине. Первый казахстанский лоукостер – авиакомпания FlyArystan пополнила флот новым самолетом Airbus A320 Neo с завода производителя Airbus, прибывшего напрямую из Тулузы. Airbus-A320 «Уральских авиалиний» экстренно сел на грунт в поле в Убинском районе Новосибирской области.
Наши проекты
- Airbus может увеличить темп производства Airbus A320 до 900 самолетов в год
- Airbus a320: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее | Пикабу
- S7 и Airbus представили первый A320neo в России
- Подробности истории с лайнером А-320, которую участники ВЭФ встретили аплодисментами
Восстановлена хронология экстренной посадки Airbus A320 в поле
Семёнов захотел стать лётчиком после просмотра советского фильма "Экипаж" в 13 лет. В январе у судна выявили неисправность генератора. Но тогда проблему заметили и исправили ещё до взлёта. Севший в поле Airbus A320 можно назвать устаревшим возрастным самолётом. Он был выпущен в 2004 году, а свой первый полёт совершил 19 с половиной лет назад. Меж тем с учётом мировой тенденции формирования авиапарков рейтинг самолётов условно делят на три диапазона: "зелёный" молодой авиапарк, средний возраст самолётов до десяти лет , "оранжевый" средневозрастной авиапарк, от 10 до 15 лет и "красный" устаревший возрастной авиапарк, свыше 15 лет. По официальным данным "Уральских авиалиний", у них в авиапарке 52 авиалайнера Airbus, их средний возраст — 12 лет.
Но на одном из крупнейших порталов об отечественной авиации указана другая цифра — 14,2 года. То есть уже через год авиапарк "Уральских авиалиний" может перейти в "красный" диапазон. У "Аэрофлота" один из самых молодых авиапарков — около 6—7 лет. Средний возраст флотов S7 Airlines, "Победы" и "России", соответственно, порядка десяти, пяти и десяти лет. Таким образом, получается, что "Уральские авиалинии" по сравнению с прочими крупнейшими российскими авиакомпаниями используют самые старые самолёты. Сергей Скуратов, гендиректор и владелец "Уральских авиалиний".
В прошлом году выручка компании составила 89,4 млрд рублей, из них 13,5 млрд рублей — чистая прибыль. После окончания лётного училища прошёл все этапы карьерного пути пилота, управляя такими судами, как Ан-24, Ан-26, Ил-18, Ту-154 и Ил-86. Потом отучился на командном факультете Академии гражданской авиации и возглавил инспекцию по безопасности полётов на Урале.
Он также рассказал, что предметом озабоченности является ситуация в Китае, в частности из-за карантина в Тяньцзине, где находится сборочная линия и центр отделки и передачи ВС Airbus. Рост целиком и полностью связан с увеличением темпов производства узкофюзеляжных самолетов, выпуск широкофюзеляжных ВС сократился. Производитель получил заказы на 771 самолет, в то же время пришли отказы от 264 ВС. В число собранных в течение года заказов входит 661 новый заказ на семейство A320neo, 64 твердых заказов и несколько обязательств на семейство «кроссоверов» A220. В широкофюзеляжном сегменте Airbus получил заказы на 46 самолетов, включая 30 A330 и 16 A350, 11 из которых пришлось на недавно представленную рынку грузовую версию A350F.
Судя по следам на пшенице, воздушное судно в первый раз соприкоснулось с землей именно здесь: посмотрите на видео, какой глубокий ров.
Потом самолет приподнялся, потом вновь опустился и только в третий раз ему удалось удачно приземлиться. Он проехал на то место, где находится сейчас. Отсюда до места его стоянки примерно километр, может быть, полтора. Предположения о неисправности самолета Во время эвакуации людей смутило черное пятно у крыла. Звучали предположения, что в двигатель попал мусор и он начал гореть. Темное пятно на самолете — это не сажа, как думали многие, а обычная грязь, которая при посадке попала из-под переднего колеса на фюзеляж самолета. Другим в спешке показалось, что при посадке одно из крыльев самолета было повреждено об землю. Правда, позже это тоже не подтвердилось. Единственная внешне заметная поломка — это не крылья, они оба целы, а вот эта часть самолета, которая прикрывала шасси.
Велики затраты перевозчика и на поддержание технического состояния воздушного судна. Экипаж Airbus A320, следовавшего из Сочи в Омск, из-за сработки сигнализации неисправности "зеленой" гидросистемы при заходе на посадку в пункте назначения принял решение уйти на запасной аэропорт в Новосибирск. Однако в полете был выявлен повышенный расход топлива, из-за нехватки горючего борт пришлось посадить на пшеничное поле колхоза имени Ленина.
Севшему в поле Airbus почти 20 лет. На чем летает перевозчик
Самолет Airbus A320 считается самой попульрной моделью среди большинства авиакомпаний мира. Все новости с меткой Аэробус-320 за сегодня и 2016 год. У 320-го «Аэробуса» гидравлических систем три: зеленая, голубая и желтая — они резервируют друг друга. Встречай — первый в России Airbus А320neo в новой ливрее S7 Airlines.
«Аэрофлот» запустил класс «Комфорт» на A320
По информации Росавиации, посадку выполнили «на подобранную с воздуха площадку вблизи населенного пункта Каменка примерно в 180 км до Новосибирска ». В район Каменки за пассажирами из Новосибирска прислали автобусы — сейчас люди размещены в Доме культуры, после чего их отправят в Омск. Самолет в поле после посадки в окружении пожарных машин По предварительным данным, причиной инцидента стали проблемы с гидросистемой аэробуса. Пилоты приняли решение вместо Омска идти на Новосибирск, но, по всей видимости, пришлось садиться раньше. Видео от МЧС — лайнер в поле после экстренной посадки: В Восточном межрегиональном следственном управлении на транспорте СК России возбудили уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Благодаря мужеству и высокому профессионализму экипажа никто из пассажиров не пострадал. Как сказал Скуратов, самолёт не горел, не поломан.
Если он может летать, то будет летать. Действительно, визуально лайнер не пострадал. Тёмные пятна на обшивке одного из двигателей, которые многие "эксперты" назвали копотью от горения, оказались всего лишь грунтом, летевшим из под шасси. В процессе посадки в один из двигателей попало небольшое количество грунта, повреждены несколько лопаток двигателя, развёрнута носовая стойка шасси. Также выявлена и устранена причина неисправности одной из гидросистем. В пресс-службе авиакомпании уточнили, что до момента транспортировки самолёт останется в поле.
После приземления самолет не смог затормозить на скользкой полосе, вылетел за ее пределы, врезался в ангар с авиационным топливом и сгорел. Погибли все 187 человек на борту и еще 12 человек на земле. Причиной катастрофы стало то, что тяга одного из двигателей оказалась во время посадки во взлетном режиме. Комиссия не смогла установить, было это ошибкой пилота или технической неисправностью. Погибли три человека на борту и два - в автомобиле на земле.
В числе погибших пассажиров самолета был никарагуанский экономист Гарри Браутигэм, президент Центральноамериканского банка экономической интеграции, умерший от инфаркта. Погибли все семь человек на борту. Расследование показало, что катастрофа произошла из-за попадания воды в датчики угла атаки при техническом обслуживании. Выход датчиков из строя привел к потере экипажем контроля над воздушным судном. Погибли все 152 человека, находившиеся на борту.
Hold to Altitude Тоже — схема прописана в базе. Суть такой схемы — крутиться, снижаясь или поднимаясь, до тех пор, пока самолет не займет определенную высоту. После чего сам выходит из схемы и продолжает движение.
Hold with a Manual Termination HM — cамая часто встречающаяся схема. Она может быть и в базе, и может быть создана экипажем: от текущей позиции или от заданной точки. От остальных отличается тем, что из этой схемы пилот выходит вручную.
И если вы ее нажмете, то, естественно, самолет «передумает» выходить из схемы и продолжит ожидание. Если вы нажали EXIT, а самолет находится в точке 1 , то он пойдет к точке привязки схемы 3 , выйдет из схемы и полетит дальше по маршруту.
Новости по теме: Airbus A320
Airbus A320 — семейство узкофюзеляжных авиалайнеров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом Airbus. The new A320neo will join Brussels Airlines' all Airbus fleet of 43 aircraft, including 34 A320 Family aircraft and nine A330-300s. Сейчас известна практически точная хронология полета Airbus A320 с бортовым номером 73805. первого представителя европейских среднемагистральных лайнеров нового поко.
Командир A320 «Уральских авиалиний» признал, что полосы хватало для посадки в Омске
Самолет Airbus А320 готовится к аварийной посадке в московском аэропорту Шереметьево. Аэробус А320 авиакомпании "Аэрофлот" занесло при посадке в челябинском аэропорту "Баландино". Вчера, 8 июня, самолёт Airbus-320, совершавший рейс AFL1205 в Москву (Шереметьево), не смог взлететь из-за проблем с гидравликой. чуть более 40 тонн, - приводит доводы о возможности взлета авиатехник и блогер Николай Скрыпников. Аэробус в поле Аэробус сел в поле, пассажиров уже эвакуировали из самолета.