О проекте железной дороги, освоении медного месторождения и развитии туризма по итогам ПМЭФ в интервью "Интерфаксу" рассказал глава республики Владислав Ховалыг.
Основная информация
- Новое в регионе
- Похожие материалы
- Прямая линия с Главой Республики Тыва Владиславом Ховалыгом
- Ховалыг, Владислав Товарищтайович — Википедия
Технологии в тренде
Реалии, Крым. Реалии, Фактограф, Север. Минина и Д.
Кара-оола Шолбана Валерьевич. Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг. Вячеслав Товарищтайевич Ховалыг. Владислав Ховалыг. Президент Тувы Владислав Ховалыг.
Владислав Ховалыг Тыва. Товарищтаевич Владислав Ховалыг. Врио главы Республики Тыва Владислав Ховалыг. Президент Республики Тыва. Глава Республики Тува. Кара-оол Шолбан Валерьевич портрет. Глава Тувы Владислав Ховалыг.
Главе Республики Тыва ш. Шолбан Кара-оол. Кара-оол Шолбан Валерьевич глава Республики Тыва. Портрет Шолбан Кара-оол. Первый президент Республики Тыва. Путин и Шолбан Кара оол. Дом мера города Кызыла Шолбана Кара оола.
Ховалыг Владислав Товарищтайович глава Республики Тыва. Фотография главы Республики Тыва Ховалыг. Шолбан Кара-оол сын. Шолбан Кара-оол Госдума. Владислав Товарищтайович. Председатель правительства Республики Тыва. Ховалыг Вячеслав Товарищтаевич.
Тыва Кара-оол. Кара-оол Менги Хомушкуевич. Экс-глава Тувы Шолбан Кара-оол. Товарищтайевич Ховалыг. Глава Республики Тыва. Председатель Республики Тыва. Республика Тыва губернатор.
Фото главы Тувы Ховалыг Владислав. Глава Республики Тыва Ховалыг фото. Глава Республики Тыва Шолбан Кара-оол. Кара оола главы Тывы. Владислав Товарищтайевич Ховалыг российский политик. Президент Тувы Ховалыг. Врио Тувы Владислав Ховалыг.
Караол Шолбан Валерьевич. Шолбан Кара-оол о Туве. Кара-оол Шолбан Валерьевич Тыва. Белек Даваа-Самбуу. Даваа Кандармаа Даваадыровна.
Они включают в себя строительство многоквартирных домов с общим вводом жилья 175,2 тыс. Точка подключения магистральных сетей определена.
Она обеспечит также 23 действующих объекта, расположенных по ходу трассировки, в соответствии с требованиями современной градостроительной политики», - отметил Глава Тывы Владислав Ховалыг. Одним из вопросов встречи стало строительство объектов коммунальной инфраструктуры по федеральному проекту «Чистая вода» нацпроекта «Жилье и городская среда». На данный момент уже ведутся строительно-монтажные работы наружных инженерных сетей в мкр. Иркутский г. Кызыл, а также объекты водоснабжения в г.
Кстати, шесть из намеченных мостов уже построены и работают, еще три готовы наполовину. Людям, как видите, идея пришлась по душе. Значит, будем проект продолжать дальше. Честно говоря, это ведь далеко не бедные на общем фоне люди. Каждый из них имеет в среднем от 300 до 600 голов скота.
Только продажей скота на убой при таком поголовье можно зарабатывать от 1,5 млн рублей в год. Это доход выше среднего… - В общем-то, вы сами сейчас и ответили на свой вопрос. Если в каждом хозяйстве как минимум 300 голов, то на 3,5 тысячи чабанов приходится порядка 1 миллиона только овечек. На деле их больше — по данным Минсельхоза республики, около 1,25 млн. То есть, наши маленькие семейные фермы дают более 85 процентов всего поголовья сельхозживотных, а это одно из главных богатств республики. Получается, что один чабан обеспечивает мясом примерно 100-150 человек. А скольким землякам он дает работу, точно никто не подсчитывал. Но думаю, не меньше, чем строитель. Так что мы нашим животноводам не только мостами помогаем. Для них работает целая система поддерживающих мер.
Только в 2022 году на эти цели в бюджете заложено 175 млн рублей. Субсидируем, к примеру, племенное дело, табунное коневодство, страхование животных. Есть поощрительные выплаты за сдачу скота на промышленный забой, за разведение редких и исчезающих видов — таких, как верблюды, яки, а также местные породы овец, оленей. В этом году помощи потребуется больше, и не только животноводам, а всему АПК — из-за засухи. От нее более других пострадали растениеводческие хозяйства шести районов Тувы. Пока сумма их ущерба оценивается в 70 млн рублей. Но впереди еще зимовка скота, для него в засуху тоже не удалось запасти кормов в нужном количестве и качестве. Поэтому при необходимости придется прибегнуть к закупкам за пределами республики, средства для этого я поручил предусмотреть в бюджете следующего года. Это факт. Но факт и то, что республика не смогла пробиться с этим мясом на другие рынки.
Ваш первый опыт на посту Главы республики что-нибудь подсказал, как можно поменять ситуацию? Достаточно изучить ярлыки на товарах и любому видно, что мы по многим позициям уступаем собственный рынок привозной продукции. Пока не отвоюем его, не научимся конкурировать у себя, о других рынках можно только мечтать. Изменить ситуацию может создание переработки сельхозсырья, того же мяса, на современном уровне. Такое предприятие, с одной стороны, поставит на поток сбыт скота. Если чабан будет уверен, что у него купят и пять, и двести пять овечек, он нарастит поголовье без всяких уговоров и бонусов. С другой стороны, в лице такого предприятия республика получит бизнес, способный обеспечивать приемлемые для внешних партнеров объемы поставок и качество продукции. На ту же баранину спрос за пределами Тувы есть. Одно время ею интересовались дорогие рестораны крупных мегаполисов. Однако тувинская сторона попросту не смогла обеспечить необходимые им объемы — не пять-шесть фур в неделю, а десятки тысяч тонн и постоянно.
Безусловно, переработка основных видов сельскохозяйственного сырья, в том числе мяса, — это лишь часть большого комплекса мер, которые способны двинуть аграрный сектор вперед. Свои предложения на этот счет мы уже внесли в правительство России. Сегодня идет работа над тем, чтобы они были включены в Индивидуальную программу социально-экономического развития республики. Тем более, что именно с подачи Тувы правительство России начало практиковать такой формат работы с регионами. Республика сумела убедить федеральное руководство в том, что нет и не может быть одинаковых сценариев развития даже у двух соседствующих территорий. В каждой свои препоны и тупики, а значит и уникальные выходы из них. Вы предложили продлить эти программы для участвующих в них регионах еще на 5 лет, а также увеличить им размеры федеральной помощи и снизить ставку по ипотеке до 1,7 процента. Прямо скажем, нужно немало смелости, чтобы заявить такие вещи. Ведь они, по сути, означают, что в программах, над которыми сообща работали федеральное и региональные правительства, целое сообщество квалифицированных экспертов, - недостаточно глубоко продуманы сроки, инструменты и сами проекты. Я помню, как начиналась работа над этой программой.
Изначально было сказано, что даже после утверждения правительством страны ИПСЭР остается рабочим документом, в который можно и нужно вносить коррективы. Между прочим, мы не первые, кто меняет программу. До нас это сделали несколько регионов, причем некоторые перекроили радикально. У нас под сомнением пока только три проекта — фабрика по производству изделий из шерсти, организация оздоровительного комплекса на базе мараловодческого хозяйства и строительство круглогодичной теплицы.
В Туве представили врио главы республики Владислава Ховалыга
Министр земельных и имущественных отношений Республики Тыва 2007—2008. Мэр города Кызыла 30 июля 2008 — 1 ноября 2018. В 1988 году начал трудовой путь рабочим на Шагонарском райпромкомбинате. В 1992 году окончил Красноярский государственный университет по специальности «юриспруденция», в 2006 году — Российскую академию государственной службы при Президенте России по специальности «Антикризисное управление». После окончания университета начал работать в органах власти, став главным специалистом по правовым вопросам Государственного комитета по имуществу Республики Тува.
С 1994 по 2004 год занимал должность руководителя территориального органа Федеральной службы РФ по финансовому оздоровлению и банкротству в Тыве. В 2004-2007 годах - начальник отдела по возврату бюджетных средств, начальник департамента государственных закупок Министерства финансов Республики Тыва. В 2007-2008 годах - министр земельных и имущественных отношений Республики Тыва. С июля 2008 года по ноябрь 2018 года - мэр города Кызыла. Был избран 17 июля 2008 года на сессии городского хурала, переизбран 12 ноября 2013 года.
В 2006 году окончил Российскую академию государственной службы при Президенте России по специальности «Антикризисное управление». Слушатель четвертого потока программы подготовки кадрового управленческого резерва государственной службы на базе Высшей школы государственного управления. С 1994 по 2004 годы возглавлял территориальный орган Федеральной службы по финансовому оздоровлению и банкротству. Затем перешел в Минфин республики, где дослужился до начальника департамента.
В апреле 2007 года Ховалыг был назначен министром земельных имущественных отношений Республики Тыва. В 2008 году стал мэром столицы региона Кызыла.
Прямое общение с жителями республики состоится на площадке Центра управления регионом Тувы, которые обеспечат методологическую и техническую поддержку мероприятия.
Задать свой вопрос Главе Республики Тыва можно следующими способами: 1. Создана форма электронного обращения через федеральную систему «Платформа обратной связи»: 4.
Самое интересное
- Разделы сайта
- Юрий Зайцев оказался в антилидерах рейтинга губернаторов
- Глава Тывы Владислав Ховалыг в 2022 году заработал более 16 млн рублей
- Врио главы Тувы назначен Владислав Ховалыг
- Хей-аът помогает нам жить и ясно видеть правду и ложь
Владислав Ховалыг — последние новости
Временно исполняющим обязанности главы региона назначен Владислав Товарищтайович Ховалыг, слушатель четвёртого потока в "Школе губернаторов". Новым врио руководителя республики стал Владислав Ховалыг, имевший опыт работы в правительстве региона и мэрии столицы субъекта. Теперь Вы можете написать нам Novosti_Tuvy@ Новости. По факту гибели уроженца Тувы в больнице Санкт-Петербурга возбуждено уголовное дело о халатности.
Выступление Главы республики Тыва Владислава Товарищтайовича Ховалыга на выставке "Россия"
- Ховалыг Владислав Товарищтайович – глава региона Республика Тыва
- Владислав Ховалыг - глава Республики Тыва. Биография, Статьи, Фото, Видео - Свободная Пресса
- Смотрите также
- Владислав Ховалыг: Тува может стать "железнодорожным окном" в Азию
- Ховалыг Владислав Товарищтайович | биография и последние новости
- Выступление Главы республики Тыва Владислава Товарищтайовича Ховалыга на выставке "Россия"
Владислав Ховалыг: Тува может стать "железнодорожным окном" в Азию
Предстоит борьба главы региона Владислава Ховалыга и заместителя председателя Госдумы, бывшего главы Шолбана Кара-оола. О проекте железной дороги, освоении медного месторождения и развитии туризма по итогам ПМЭФ в интервью "Интерфаксу" рассказал глава республики Владислав Ховалыг. Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг провел встречу с представителями Корпорации развития Енисейской Сибири во главе с генеральным директором Сергеем Ладыженко. Главная» Новости» Левчугов владислав последние новости.
Глава Тувы Владислав Ховалыг подвел итоги 2022 года
Владислав Ховалыг: Комментарии0. 0. «Назначить Ховалыга Владислава Товарищтайовича временно исполняющим обязанности Главы Республики Тыва до вступления в должность лица, избранного Главой Республики Тыва», — говорится в сообщении. Ховалыг Владислав Товарищтайович - Республика Тыва.
Что известно о назначенном врио главы Тывы Владиславе Ховалыге?
Помню, мы мальчишками бегали смотреть на танки — тогда в Туве стоял танковый полк. И не только танковый. Были еще мотострелковый и артиллерийский полки, а также несколько батальонов — инженерно-саперный, нефтеналивной, связи и противовоздушной обороны, пограничный отряд. В начале 1990-х всю эту мощь, кроме погранотряда и части ПВО, вывели в другие регионы — видимо, из опасения, что боевая техника и оружие могут оказаться не в тех руках. Только 25 лет спустя Тува стала восстанавливаться как пограничный форпост. В 2015 году, благодаря нашему земляку Министру обороны России генералу армии Сергею Кужугетовичу Шойгу, здесь начали создавать мотострелковую бригаду.
Сейчас это полноценная войсковая единица с опытом участия в реальных боевых действиях, включая сирийский конфликт. Бригада с первых дней специальной военной операции воюет на Донбассе. Ее бойцы отмечены боевыми наградами, включая «Золотую Звезду» Героя России. С модернизацией главного аэродрома республики стало возможным размещение там смешанной авиационной эскадрильи Воздушно-космических сил. В Туве также дислоцированы другие воинские формирования.
Так что республика постепенно, шаг за шагом, возвращает себе положение укрепленного пограничного кордона. Но военная и военизированная инфраструктура — хоть и основная, но все же только часть обороны. Чтобы армия могла отразить нападение и победить, нужен действующий тыл. А это прямая обязанность властей региона — обеспечить, чтобы работали жизненно важные предприятия, транспорт, были продукты и товары первой необходимости, свет, вода, тепло, связь, люди получали пенсии и зарплаты, медицинскую и социальную помощь. В Туве достаточно производств, имеющих значение для обороны.
У нас добывают коксующийся уголь, используемый в металлургии, а также стратегически важное сырье — золото, медь, цинк, редкоземельные металлы. Создана и расширяется база для производства мясопродуктов. Рост обеспечен в основном за счет животноводства. Мы занимаем пятое место в России по численности мелкого рогатого скота, входим в топ-5 коневодческих регионов страны. Имеем уникальные — экологически чистые — характеристики мяса.
Возродилось производство стройматериалов из местного сырья — кирпича, железобетона. Налажена переработка леса. Строятся заводы, которые могут привлекаться к выпуску продукции оборонного назначения — например, компонентов для производства взрывчатых веществ. Наши учебные заведения тоже организованы так, чтобы от них была польза для обороны. Республика готовит медицинские кадры среднего и младшего звена, а также водителей, механиков, инженеров, строителей — это самые востребованные специалисты в армии.
Сейчас у нас формируется и сильная школа IT-специалистов, которая уже дала победителей конкурсов информационных технологий мирового уровня. Существует и система мобилизационного управления регионом. Правда, пока она реально применялась только в условиях чрезвычайных ситуаций. Самым продолжительным и масштабным испытанием стала эпидемия коронавируса, которое, как считают специалисты, мы прошли с минимальными потерями. Проверка более экстремальным режимом только начинается.
Приграничный регион — это первая линия защиты, и здесь угроз безопасности намного больше, чем на удаленных от границ территориях. По характеру они разные. На южных рубежах страны это, к примеру, наркотрафик, где-то — незаконная миграция, где-то — контрабанда, организованная трансграничная преступность, а то и прямые диверсии. Словом, беспроблемной границы по определению не бывает. С чем сталкивается Тува?
Если внешние вызовы существуют, насколько они серьезны, и как республика им противостоит? Ведь именно Советский Союз первым признал Монгольскую Народную Республику и много сделал для становления государства. Что касается тувинцев, то мы с монголами почти родственники — одной кочевой культуры, похожих традиций. Сближает нас и то, что в Монголии проживают более 20 тысяч человек, считающих себя этническими тувинцами. Разумеется, проблемы, связанные с границей, у нас были и есть — как у любого пограничного региона.
Но они были связаны, как правило, с хозяйственной деятельностью и никогда не носили характер провокаций. Чаще всего речь шла о так называемом перепасе сельхозживотных через границу. Проще говоря, скотина на вольном выпасе забредала на чужую территорию, и ее приходилось «экстрадировать». Правда, в неблагополучные 1990-е годы распространение получило трансграничное скотокрадство — хищения скота с целью перепродажи его на мясо. Одно время этот криминальный бизнес даже стал приобретать черты международного картеля: возникла организованная преступная группировка, в которую входили лица как с нашей, так и с монгольской стороны.
Но с подобного рода уголовщиной мы сообща справились — власти, пограничники, правоохранители, простые люди, которые тоже помогали охранять границу, участвуя в добровольных дружинах пограничников. Сейчас самая серьезная проблема на границе — это болезни домашних животных. У наших соседей скота — более 90 миллионов голов, а противоэпизоотическая работа поставлена неважно, поскольку это занятие — недешевое. В итоге очень велики риски инфекционных вспышек, вызывающих массовый падеж скота. А для Тувы такие потери критически значимы, поскольку животноводство составляет основу экономики и жизни людей, особенно в приграничных районах.
Но и эти угрозы мы научились блокировать: налажена работа по вакцинации скота от самых опасных заболеваний, по мониторингу и выявлению очагов инфекций, их оперативной локализации и ликвидации. Словом, серьезных проблем, которые были бы чреваты осложнением общей обстановки, на границе с Монголией у нас нет. Но это, конечно же, не отменяет необходимости укреплять обороноспособность. В народе говорят: ближний сосед лучше дальней родни. Такое сотрудничество выстраивается, причем, на разных уровнях — государств, регионов, народа.
Уже есть конкретные результаты. Самые крупные, к которым приложила руку и Тува, — восстановление безвизового режима с Монголией и начало работы над проектами по созданию транспортных коридоров между нашими странами. Наиболее масштабный — строительство железной дороги от Транссиба через Туву и ее интеграция с железнодорожной сетью Монголии и Китая. Именно так мы предложили развивать начатый еще в «нулевых» проект железной дороги Курагино — Кызыл. Чтобы вместо тупиковой она стала транзитной.
Проект пока обсуждается, но важно то, что он укладывается в канву уже существующих планов. В России, например, это создание транспортного коридора между Азией и Европой. В Монголии работают над проектом «Степной путь», предусматривающим интеграцию наших транспортных сетей. Китай тоже изучает тувинский вариант как одно из возможных направлений проекта «Один пояс — один путь». Зато близок к запуску проект автомобильного коридора с Монголией и Китаем.
Со стороны России — это федеральная дорога Р-257 «Енисей», которая проходит из Красноярска через Хакасию и Туву и упирается в автомобильный пункт пропуска «Хандагайты» на границе. В 2023 году на этом пропускном пункте завершится реконструкция таможенного терминала, его пропускная способность увеличится в три раза. Кроме того, «Хандагайты» заработает в режиме многостороннего пропуска, то есть им смогут пользоваться не только представители России и Монголии, но и третьих стран. А это значит, что становится реальностью открытие международной автотрассы Кызыл Россия — Ховд Монголия — Урумчи Китай , которая сокращает путь в Поднебесную для ряда регионов России в разы. Транспортные коридоры — это новые возможности для развития экономики.
События последнего десятилетия показали, что именно благодаря им наша страна, ее регионы, включая Туву, смогли сохранить экономическую устойчивость в условиях беспрецедентного санкционного давления, обеспечить политическую и социальную стабильность, укрепить обороноспособность. О ней хотелось бы поговорить отдельно, учитывая уроки призыва «запасников» в рамках частичной мобилизации для пополнения группировки войск и сил в зоне специальной военной операции. У вас какие-то сложности возникали?
Это каcаетcя фактичеcкого cоблюдения вcех требуемых правил предрейcовых оcмотров, cоcтояния техники и прочих требований безопаcноcти. Мать была учительницей родного языка Элдиг-Хемcкой школы, отец трудилcя подcобным рабочим. Cын был cтудентом. В машине находилиcь бабушка и тётя этой cемьи. Cтарший cын, получивший травмы в этом же ДТП, гоcпитализирован.
Например, Ондар, Товарищтай Чадамбаевич — тувинский скульптор. Что касается Буга Тура Шойгу , то привет ему передаём пламенный. Не только юристы, но и менеджмент энергокомпаний часто рекрутируется в разные структуры государственной власти. Вспомним Абызова, Пехтина.
Единый реестр иностранных агентов: «Евразийская антимонопольная ассоциация»; Ассоциация некоммерческих организаций «В защиту прав избирателей «ГОЛОС»; Региональная общественная правозащитная организация «Союз «Женщины Дона»; Автономная некоммерческая научноисследовательская организация «Центр социальной политики и гендерных исследований»; Региональная общественная организация в защиту демократических прав и свобод «ГОЛОС»; Некоммерческая организация Фонд «Костромской центр поддержки общественных инициатив»; Калининградская региональная общественная организация «Экозащита! Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д.
Выступление Главы республики Тыва Владислава Товарищтайовича Ховалыга на выставке 'Россия'
Глава Тувы Владислав Ховалыг определился с кандидатурой на должность своего заместителя по вопросам внутренней политики и уже произвел кадровое назначение. РИА Новости/ Алексей Дружинин. По данным ТАСС, вторым задержанным оказался совладелец крупной сети супермаркетов SPAR, гендиректор томской группы компаний ООО «Лама» Владислав Левчугов. – На старте Владислав Товарищтайович пошел по самому трудоемкому, но хорошо воспринятому всей республикой пути – взялся за решение самых острых проблем жизнеобеспечения.