Если вкратце, то из Усть-Луги планируют слепить новый Шанхай или Гонконг. Оцениваем последствия пожара на терминале НОВАТЭКа в Усть-Луге. Добавим, проект по развитию портовых мощностей в Усть-Луге развивает положения Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве, заключенного между Ленинградской областью и "ФосАгро" на Петербургском международном экономическом форуме в 2014 году. – База необходима, поскольку Усть-Луга является крупнейшим универсальным портом Балтийского бассейна, в котором продолжают создаваться новые мощности. 26 апреля на Усть-лужский контейнерный терминал прибыло судно с первым лотом оборудования общей массой свыше 670 тонн.
Наши проекты
- Работа терминала НОВАТЭКа в Усть-Луге приостановлена из-за пожара
- Взгляд в будущее: новый терминал «НТК» по перевалке удобрений в Усть-Луге
- "Новатэк" построит третью очередь комплекса в Усть-Луге в середине 2024 года
- Проект КПЭГ в Усть-Луге под угрозой: подрядчики игнорируют тендеры
- Усть-Луга взяла паузу: экспорта нефти нет, приказ сбивать беспилотники есть
- КРУПНЕЙШИЙ В ЕВРОПЕ ХАБ ПО ПЕРЕВАЛКЕ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ, ЖЕЛЕЗОРУДНОГО СЫРЬЯ И УГЛЯ
Дрозденко: пожар произошел на терминале компании «Новатэк»
Какой экономический и социальный эффект он принесет? Константин Гончаров: Сегодня "Новотранс" - единственный в России транспортный холдинг, ведущий строительство универсального морского экспортно-импортного терминала подобного масштаба. Его создание позволит нам внести существенный вклад в модернизацию отечественной инфраструктуры, снизить зависимость российского экспорта от портов прибалтийских стран. Мы сможем переориентировать на себя более 20 млн тонн грузов, которые сегодня наши экспортеры вынуждены переваливать в Прибалтике. По нашим подсчетам, это позволит сохранять в экономике России порядка 17,5 млрд рублей ежегодно. Плюс налоги. Терминал будет отчислять в бюджеты всех уровней свыше 2 млрд рублей ежегодно. В рамках проекта будет создано свыше 700 новых рабочих мест.
Будем создавать специализированные учебные центры, строить необходимую социальную инфраструктуру. Также планируем реализовать ряд долгосрочных целевых проектов по развитию местных сообществ, благоустройству прилегающих территорий. В каких пропорциях? Есть ли уже твердые договоренности об обеспечении грузовой базой? Константин Гончаров: Мы создаем универсальный, многопрофильный терминал, на котором будет обеспечена очень высокая гибкость в работе с грузопотоком. Общий объем перевалки составит более 24,3 млн тонн в год. Из них порядка 16 млн тонн - мощность комплекса по перевалке навалочных и генеральных грузов и более 8 млн тонн - ежегодный грузооборот комплексов для зерновых и пищевых грузов.
Большие глубины у причалов - 17,5 метра - позволят обрабатывать крупнотоннажные суда. На сегодня мы заключили уже целый ряд соглашений о намерениях с промышленными и сельскохозяйственными предприятиями, сырьевыми и металлургическими концернами, главами нескольких регионов. Мы сможем переориентировать на себя более 20 млн тонн грузов, которые сегодня наши экспортеры вынуждены переваливать в Прибалтике На какой стадии сейчас проект? Константин Гончаров: В прошлом году за рекордные 10 месяцев мы закончили создание искусственных земельных участков площадью 47 гектаров. В ноябре председатель правительства РФ Михаил Владимирович Мишустин дал старт строительству терминальных объектов. За это время проведена большая работа по планировке территории, строительству сопутствующей инфраструктуры, водовода, систем инженерных сооружений. Сейчас активно строим причальную стенку, административные сооружения, проводим дноуглубительные работы, закупаем оборудование.
Темпы строительства объектов достаточно высоки, идем в графике. Рассчитываем, что пробную перевалку навалочных грузов на первом причале будем готовы провести уже во втором квартале следующего года. Насколько проект экологически безопасен?
Чтобы обустроить качественное освещение промышленно-логистического комплекса по хранению и перевалке минеральных удобрений со складским хозяйством и железнодорожной инфраструктурой, обустроенного в 2021-2023 годах, были выбраны опоры, светильники и прожекторы производства предприятий МСК «БЛ ГРУПП». Они использованы, в том числе для освещения площадки открытого склада насыпных грузов, грузовой железнодорожной станции Лужская и примыкающих к ней подъездных железнодорожных путей. Они подходят для освещения производственных цехов, складских помещений, строительных площадок, карьеров, объектов любой транспортной инфраструктуры, фасадов зданий и памятников архитектуры. При этом угол наклона можно изменять в диапазоне от 0 до 180 градусов, что позволяет направить свет на нужный участок без использования дополнительных креплений. На силовых граненых опорах СФГ можно подвешивать силовой кабель.
По данным чиновника, сотрудников компании эвакуировали, в результате пожара никто не пострадал. К тушению привлекли силы МЧС и «Леноблпожспаса». Реклама «В Кингисеппском районе введен режим повышенной готовности. Глава администрации района Юрий Запалатский ведет заседание оперативного штаба», — сообщил Дрозденко.
Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
Информация
Встреча с выпускниками Кингисеппского колледжа технологии и сервиса 22 декабря 2023 22 декабря в Кингисеппском колледже технологии и сервиса, в целях содействия трудоустройству выпускников и формирования кадрового резерва, проведена встреча учащихся с работниками терминала АО «Усть-Луга Ойл». Творческий конкурс «Нефтяной терминал» 30 августа 2023 Дети сотрудников АО "Усть-Луга Ойл" приняли участие в творческом конкурсе «Нефтяной терминал» по случаю Дня работников нефтяной, газовой и топливной промышленности!
Так, к примеру, на минувшей неделе город на Неве посетила самая представительная и многочисленная делегация послов из южноамериканских государств за всю современную историю города. Не намерены власти также отказываться от проектов развития крупнейшего после Новороссийска российского порта в Усть-Луге, который должен был стать одним из логистических центров по экспорту из России сжиженного газа и продуктов нефтехимии. В минувшую пятницу премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление о создании здесь особой экономической зоны ОЭЗ.
Общий объем инвестиций в эти проекты составит 2,2 трлн рублей. Новые производства обеспечат работой 5,6 тыс. Запуск туристического пассажирского парома по Балтийскому морю из Петербурга в Калининград возможен только к 2023 году. И уже известно, что «Принцесса Анастасия» использоваться в проекте не будет.
И это — достаточно дорого за 40 часов в море без остановок.
Источник питания - подстанция 110 кВ «Вистино». Для обеспечения электроснабжения объекта специалисты компании построили распределительный пункт и две воздушных линии 10 кВ до принимающих энергоустройств потребителя.
В рамках первого этапа проекта по строительству терминала объем присоединенной мощности составил 850 кВт.
Встреча с выпускниками Кингисеппского колледжа технологии и сервиса 22 декабря 2023 22 декабря в Кингисеппском колледже технологии и сервиса, в целях содействия трудоустройству выпускников и формирования кадрового резерва, проведена встреча учащихся с работниками терминала АО «Усть-Луга Ойл». Творческий конкурс «Нефтяной терминал» 30 августа 2023 Дети сотрудников АО "Усть-Луга Ойл" приняли участие в творческом конкурсе «Нефтяной терминал» по случаю Дня работников нефтяной, газовой и топливной промышленности!
Что еще почитать
- Новый терминал в Усть-Луге убьёт российский транзит через Литву | Путин сегодня
- «ЕвроХим» построит терминал минеральных удобрений в морском порту Усть-Луга - Новости
- Терминал компании «Новатэк» загорелся в Ленинградской области | 360°
- Первые танкеры с нефтепродуктами покинули Усть-Лугу после глобального эмбарго ЕС
- Что еще почитать
Доступное время подачи автомашин на терминале АО "Усть-Лужский Контейнерный Терминал"
Компания «Россети Ленэнерго» выделила 850 кВт мощности новому терминалу по перевалке минеральных удобрений в северо-западной части морского торгового порта Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области. Луга начинается строительство терминала для накопления, промежуточного хранения и отгрузки сжиженного природного газа. Ремонт терминала «Новатэка» в порту Усть-Луга, где ранее произошел пожар, может занять до двух месяцев, узнал «Коммерсантъ». Об этом, комментируя атаку на терминал в Усть-Луге, заявил официальный представитель Кремля Дмитрий Песков, его цитирует «Интерфакс».
Работа терминала НОВАТЭКа в Усть-Луге приостановлена из-за пожара
Положение мог бы поправить собственный российский торговый флот, но его практически не существует — так, согласно статистике, в 2021 году через морские порты России прошло более 800 миллионов тонн грузов, из них суда под российским флагом перевезли около 40 миллионов тонн. Новых торговых кораблей не строилось. Новые направления. Однако при всем этом ни власти, ни бизнес не намерены вешать на дверях, ведущих в грузовые и пассажирские терминалы, большой замок в ожидании лучших времен — варианты выхода из создавшегося положения активно ищутся. В качестве меры поддержки город планирует направить обращение в Правительство РФ с просьбой снизить аренду причальной стенки для петербургских портов».
Для проведения этой работы по указанию Минтранса РФ создана специальная рабочая группа. Что это за государство — не сказано, однако обращает на себя внимание резкая активизация деловых контактов властей Петербурга со странами Латинской Америки, отказавшимися вводить санкции против России. Так, к примеру, на минувшей неделе город на Неве посетила самая представительная и многочисленная делегация послов из южноамериканских государств за всю современную историю города.
В ноябре вице-премьер РФ Александр Новак заявлял, что Россия приняла решение углубить объемы сокращения поставок нефти и топлива до 500 000 баррелей в сутки. Примечательно, что в целом грузооборот морских портов Балтийского бассейна по итогам 11 месяцев 2023 г. Драйвером роста на Балтике стал Большой порт Санкт-Петербург. Как отмечают в агентстве, в ноябре перевалка контейнеров составила 100 000 TEU, что сопоставимо с уровнем апреля 2022 г. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона Рост показал и другой порт Ленинградской области — Приморск. По словам Дмитриева, изменить ситуацию с перевалкой в Усть-Луге поможет запуск специализированных зерновых терминалов.
Как ранее сообщал «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу ГК «Новотранс», в ближайшие месяцы будет введена первая очередь зернового комплекса универсального терминала Lugaport.
Уровень пожара понижен до 2», — говорилось в сообщении. Пожар на комплексе «Новатэка» в Усть-Луге.
По данным 47news, комплекс «Новатэка» атаковали беспилотники ВСУ: «Силы ПВО Минобороны РФ дали сообщения всем соответствующим органам власти о появлении двух беспилотных летательных аппаратов, летящих в сторону Петербурга. Около трёх часов ночи беспилотники поменяли маршрут и направились в сторону Кингисеппского района Ленинградской области. Примерно — вдоль реки Луга.
Около 03:20 они атаковали терминал «Новатэка». Самое главное пожар локализован, пострадавших нет», — сообщало издание со ссылкой на чиновников. Позже вечером правительство Ленинградской области сообщило о приказе сбивать беспилотники на территории критической инфраструктуры.
Подразделения охраны и силовые структуры получили приказы на уничтожение БПЛА в случае их обнаружения на прилегающих территориях», — говорилось в сообщении регионального правительства.
Как сообщил губернатор региона Александр Дрозденко, в результате инцидента никто не пострадал. Позднее стало известно, что пламя локализовали, продолжает гореть одна цистерна объёмом 100 кубометров.
«Россети Ленэнерго» обеспечила электроэнергией логистический хаб в Усть-Луге
Например, в августе прошлого года цена перевалки угля в Усть-Луге и Тамани составляла $24-25 за 1 тонну. "Новатэк" планирует в середине 2024 года запустить третью очередь комплекса по переработке и перевалке газового конденсата в Усть-Луге. Терминал в Усть-Луге может стать одним из наиболее гибких в оказании услуг по перевалке минеральных удобрений, в основном за счет большой вариативности в организации погрузочно-разгрузочных работ и высокой производительности оборудования. Пожар на терминале Новатэка в Усть-Луге произошёл 21 января в результате двух взрывов после «внешнего воздействия».
Порт Усть-Луга – крупнейший многопрофильный терминал на Балтике
В Усть-Луге вновь заработал в полную силу химический терминал, пострадавший от пожара после атаки украинских дронов. Универсальный терминал в Усть-Луге Lugaport внесет существенный вклад в модернизацию транспортной инфраструктуры и снизит зависимость российского экспорта от портов Прибалтики. Терминал НОВАТЭКа в Усть-Луге (Ленинградская область), занимающийся переработкой стабильного газового конденсата, приостановил работу из-за пожара.
Работа терминала НОВАТЭКа в Усть-Луге приостановлена из-за пожара
Уже готовится к отгрузке из Китая второй лот оборудования. Плановая дата отгрузки — 30 апреля. Плановая дата завершения строительства терминала — 2025 год. После завершения строительства терминал займет лидирующие позиции по проектной мощности на российском рынке перевалки минеральных удобрений.
Военный эксперт Владислав Шурыгин: "В связи с атакой терминала в Усть-Луге возникает закономерный вопрос, откуда прилетел дрон? Версия, что он пролетел больше тысячи километров с территории Украины, преодолев кучу рубежей ПВО, представляется крайне маловероятной. А это значит, что он либо был запущен из акватории Балтики, где, учитывая недавнюю аналогичную атаку, может курсировать судно-носитель, либо с автомобиля, как это уже несколько раз было в прошлом и позапрошлом году. И резко участившаяся серия террористических ударов только подтверждает наши выводы, которые мы сделали ещё в сентябре прошлого года, после провала летнего «наступа», о том, что на первое место в условиях провала на фронте, дефицита вооружения и боеприпасов выйдет диверсионная работа и удары БПЛА. А это означает, что, как мы и предупреждали, противник перестроил свою тактику и есть все основания предполагать, что в ближайшее время он попытается нанести удары по таким стратегически важным для России объектам , как инфраструктура Транссиба. В первую очередь по мостам, а так же по газо- и нефтепроводам Сибири и Дальнего Востока.
Но российское руководство может и дальше играть в демократию, сажать террористов на пять лет, не восстанавливать смертную казнь за террор и измену Родине и не называть СВО войной... Буквально недавно обсуждали тему, что противник переносит войну на Балтику. Чтобы эффективно противостоять этим вызовам, главное избавиться от иллюзий, что для противника существуют какие-то границы дозволенного. Это важно понимать не только государству, но и бизнесу , чья инфраструктура становится объектом атаки. Понимать, чтобы создавать защитные механизмы. Потому что у авторов такой концепции нет рычагов влияния, позволяющих поддерживать войну в ограниченном состоянии.
В октябре 2021 года проектная документация была направлена в ФАУ «Главгосэкспертиза», а в январе «Росморпорт» получил от экспертной организации положительное заключение. После получения разрешения на строительство будет объявлен конкурс по выбору генподрядной организации, сообщили в пресс-службе ФГУП «Росморпорт».
Однако предполагаемые сроки пока неизвестны. База будет оказывать услуги по лоцманской проводке и ледокольной проводке в зимний период, буксирному сопровождению, бункеровке судов топливом и водой, приему с судов льяльных, сточных, хозфекальных вод и сухого мусора. А также осуществлять пассажирские служебные перевозки сотрудников «Росморпорта». Кроме того, в задачи портофлота входит обеспечение судами морспецподразделения операций с нефтепродуктами, локализация разливов нефти и участие в пожаротушении на акватории порта. Количество судов портофлота, согласно проекту, составит 44 единицы: буксиры, лоцманские суда, нефтемусоросборщики, бонопостановщики и другие. Штатная численность производственного и обслуживающего персонала базы ——316 человек, в экипажах судов БОФ будет работать еще 400 человек.
Работы по тушению там завершены. В компании пожар назвали вероятным следствием внешнего воздействия.
Днем 21 января в МЧС сообщали, что о пострадавших информации нет, пожар на тот момент был локализован и контролировалось выгорание остатков углеводородного сырья.
Для терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге прибыло первое оборудование
Еще раньше, в ночь на 18 января 2024 г. Обломки упали в Финский залив и на территории нефтеналивного терминала. Инфраструктура порта не получила повреждений, никто не пострадал. Порт Усть-Луга морской торговый порт на северо-западе России, в Кингисеппском районе Ленинградской области вблизи пос.
Также он пояснил, что сейчас на терминале ведутся активные работы по строительству причалов и планированию перегрузочных комплексов, закупается оборудование, а в акватории ведутся дноуглубительные работы. А уже через три года строительство терминала будет полностью завершено», — подчеркнул управленец. Напомним, что универсальный торговый терминал Lugaport строится холдингом «Новотранс» в морском порту Усть-Луга. Он будет предназначен для перевалки навалочных, генеральных, зерновых и пищевых грузов общим объемом 24,3 млн тонн в год.
Комплекс позволяет перерабатывать стабильный газовый конденсат в легкую и тяжелую нафту, керосин, дизельную фракцию и мазут. Готовую продукцию отгружают на экспорт морским транспортом. В ночь на 18 января Минобороны впервые с начала военной операции на Украине отчиталось о перехвате беспилотника над Ленинградской областью. Телеграм-канале Shot писал , что обломки дрона обнаружили на территории АО «Петербургский нефтеналивной терминал». Инфраструктура порта не пострадала. По его словам, это «позволило предотвратить чудовищную катастрофу, результатом которой могли бы быть страшные последствия, человеческие жертвы, гигантский экологический урон Балтике».
В Усть-Луге компания "Новотранс" возведет комплекс по перевалке навалочных и генеральных грузов. Планируемый грузооборот составит 16 млн тонн в год. Кроме этого, здесь построят комплекс по перевалке зерновых и пищевых грузов мощностью 8,26 млн тонн в год.