Двигатели, трансмиссии и конструкция подвесок у «Киа-Рио» и «Хёндай-Солярис» одинаковые. Solaris KRS (аналог Kia Rio) предлагается в трех версиях с одинаковым двигателем 1,6 литра и автоматическиой коробкой передач. чего? в 2023 рио-солярисов не было, вообще, завод стоял, их не ввозили, потому что нерентабельно в 2020 я покупал рио в фулле за 1,2. в 2021 он стоил уже 1,5-1,6.
Названа цена Solaris KRS. Это полный клон Kia Rio, но без логотипа корейского бренда
| В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой | Седан Solaris KRS (Kia Rio) «РосБалт» обнаружил в единственной комплектации Classic Audio (ожидается появление Comfort и Prestige) — за 2,18 млн рублей. |
| Что надежнее — KIA Rio или Hyundai Solaris: какого «корейца» выбрать на «вторичке»? | Завод Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус в Сестрорецке приступил к досборке моделей Rio и Solaris корейских брендов Kia и Hyundai. |
Киа Рио 2022 или Хендай Солярис 2023: сравнение, что лучше
6-ступенчатая коробка АКПП наделяет Hyundai Solaris плавностью переключения и комфортом в движении. Kia Rio под новым названием, но с привычными характеристиками. Стоит он без учета скидок от 2 180 000 рублей. Разработка и испытание комплектов усиленной подвески на автомобили hyundai solaris, kia rio, Киа Церато, Киа рао-Х лайн. и другие автомобили корейского прои. Характеристики этих автомобилей аналогичны параметрам Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line, которые выпускались на предприятии до ухода Hyundai из России. При этом Rio старательно подражает крупным Cerato и Optima, а Solaris смотрится в модельном ряду Hyundai более узнаваемо и самобытно.
Из РФ исчезли бюджетные модели Skoda Rapid, Hyundai Solaris и Kia Rio
Напомним, в настоящее время «Авилон» владеет одним автозаводом — это бывшая площадка Volkswagen в Калуге. Переименованное в АГР предприятие пока простаивает. По сообщению «Русского автомобиля», у «Авилона» и GAC уже есть сверстанный план по сборке 70 тысяч автомобилей Hyundai и Kia из того задела комплектующих, который хранится на заводе в Сестрорецке.
Фактически, такая же ситуация, как с покинувшим рынок Renault. Какие бы подпольные "игры" там не проводили, все это делается ради того, чтобы в скором времени возобновить выпуск моделей корейских марок, но с парой оговорок. На данный момент уже существует план выпустить порядка 70 000 автомобилей, это будут привычные и знакомые нам Rio, Solaris и Creta. По словам инсайдеров и "шпионов", работников завода уже начали "дергать" из режима простоя на предприятие для оценки масштабов работ. Звучит здорово, правда? Снова привычные "корейцы", как в старые добрые времена, за исключением, разве что, цены. Скорее всего на уровень какого-нибудь 2020 года она точно не вернется.
Однако теперь немного о нюансах такого "перезапуска". Во-первых, "отвоевать" название марок пока не получится, Hyundai Motor Company не продлила лицензию отечественному заводу на марки Hyundai и Kia. Основная информация на данный момент следующая - машины будут собирать, но под китайским значком GAC. Вторая особенность в том, что речь не идет о какой-то полномасштабной локализованной сборке автомобилей. Автомобили будут собирать из имеющихся на складах машинокомплектах, которых как раз должно хватить на приблизительно 70 тысяч автомобилей.
Кроссовер Solaris РС — 1. Фото: AGR AGR анонсировала продажу всех четырех автомобилей через свою дилерскую сеть с гарантией три года либо 100 пробега. Главной интригой теперь остается цена, но едва ли стоит рассчитывать на прайс 3-4-летней давности.
Оба мотора сочетаются с шестиступенчатыми «механикой» или традиционным «автоматом». Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1.
Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу. Мотор 1. AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега. Увы, цены пока не объявлены.
В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности
Это всем привычные Hyundai Solaris и Kia Rio X под «антисанкционным» брендом. Двигатели, трансмиссии и конструкция подвесок у «Киа-Рио» и «Хёндай-Солярис» одинаковые. 2 170 000 рублей без учета дополнительных пакетов опций.
Названа цена Solaris KRS. Это полный клон Kia Rio, но без логотипа корейского бренда
| Найден способ вернуть в Россию автомобили Hyundai и Kia: Рынки: Экономика: | Ценник за солярис и рио видится в районе "от 2 млн", а качество первый год-полтора точно будет не хуже прежнего. |
| Kia Rio под новым именем вернулся на рынок РФ. Раскрыта цена | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. |
Их больше нет: дилеры распродали почти все «Рио», «Солярисы», «Поло» и «Рапиды»
И та, и другая машина предназначены в основном для спокойных поездок по городу и по трассе, на больших скоростях у обеих проявляются типичные недостатки управления: крен кузова, недостаток передач в АКПП, кроме того, шум двигателя начинает пробиваться через шумоизоляцию. Однако при сравнении Соляриса и Киа Рио в городском потоке, можно отметить интересную особенность: второй автомобиль пропускают охотнее, так как от него ждут более быстрого рывка. Сравнение по безопасности Если сравнить автомобили Киа Рио и Хендай Солярис с точки зрения безопасности, можно выделить две интересных особенности: Солярис прошел краш-тесты EuroNCAP и получил по безопасности только две звезды: эта машина не гарантирует водителю и пассажирам надежную защиту на высоких скоростях, что является одним из немногих минусов. Российские версии Kia Rio вообще не тестировались: тесты проводили только для тех автомобилей, которые поставляются в Европу. Киа в полном наборе обойдется дороже Соляриса, поэтому в отношении защищенности Хендай можно назвать более выгодной машиной.
По всем остальным параметрам автомобили полностью совпадают. Машины обладают стандартным европейским набором для защиты водителя и пассажиров, однако по этому критерию они несколько уступают Chevrolet Aveo или Фольксвагену Polo. Престиж и стоимость Киа Рио и Солярис, несмотря на практически одинаковые ходовые характеристики, сходный дизайн, интерьер и систему безопасности, вызывают немало споров у водителей. При всех сходствах Киа Рио принято считать более дорогой и престижной машиной: производителем предусморено множество мелочей, призванных обеспечить водителю максимальный комфорт, и именно за это Рио заслужил высокие оценки.
Если автомобиль берется преимущественно для трассы, необходимо богатое оснащение или просто хочется более динамичный автомобиль, то лучше отдать предпочтение версии с мотором 1. В заключение: Hyundai Solaris и Kia Rio далеко не эталоны надежности и комфорта, со своими плюсами и минусами, но из точки А в точку Б они доставят, поэтому подходят в качестве семейных автомобилей или на роль рабочих лошадок. Хотя цена на мой взгляд, теперь уже на них завешена, как и на все машины в России. Рекомендую в разделе: Веста на вариаторе подвела на трассе. Два ремонта коробки за 85 тыс. Рассказываю почему не стоит покупать версию на CVT.
Стали известны цены и комплектации на Solaris HS, как и обещали, в первую очередь, мы их опубликовали в нашем телеграм-канале. Южнокорейские СМИ писали, что сумма сделки за все российский активы Hyundai Motor составила 10 000 рублей, но с правом обратного выкупа в течении двух лет судя по всему, за те же 10 000 рублей. Еще до окончательного закрытия сделки, 9 января 2024, стало известно, что на заводе возобновилось производство седанов Kia Rio и Hyundai Solaris, в среднем с конвейера сходит 5-8 машин в день. К слову, еще точно не известно под каким именно брендом будут продаваться новые-старые автомобили, могут выбрать и другое название официальной информации по этому поводу нет.
Статьи 20 марта «Тот же Hyundai». Что увидит в автосалоне покупатель Solaris HC и HS Первые дилерские центры Solaris, оформленные в соответствии с новыми корпоративными стандартами бренда, начнут работу в мае 2024 года. На сегодняшний день дилерская сеть насчитывает 30 действующих партнеров в разных городах России. Производство началось на заводе в Петербурге. Всего за первый квартал 2024 года предприятие выпустило 3 тыс.
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
Если сделают базовую комплектацию рио/солярисов от 1,7-1,8 до 2,3-2,5М в топе — брать будут, дороже — нах никому не упадут. У Rio и Соляриса стойки тоньше вестовских, а зеркала, наоборот, меньше. Автомобили продаются через дилерскую сеть Solaris, которая насчитывает 50 центров в разных городах России.
Hyundai Solaris и Kia Rio
Взяли за основу название одной из самых популярных моделей. И сделали его названием марки. Эксперты рынка уже рассмотрели фотографии новых авто. Модели были одними из самых востребованных на российском рынке в сегменте бюджетных иномарок. Как поясняют эксперты, на момент приостановки производства на заводе оставалось запчастей на 70 тысяч машин. Из них и будут делать новые модели.
Гарантия на автомобили составит 3 года или 100 000 километров пробега — в зависимости от того, что наступит ранее. Информации о комплектациях и ценах пока нет, - говорит автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков. По мнению эксперта, на обновленные «Солярисы» точно найдутся покупатели. Эти машины выпускались много лет.
Сами модели получили другие имена, которые, кстати, уже известны. Под какими названиями теперь в России будут продавать корейцев? Но сходу понятно, что никто над именованием модельного ряда вообще не «парился», как говорится. Поставили первые сочетания букв, которые пришли на ум. Видимо нужно было как можно скорее запускать всё в производство, поэтому думать над каким-то сложным неймингом времени не было. С другой стороны, а какая разница? Самое главное, что мы получаем ровно тех же самых бюджетных корейцев, которые были у нас два года назад. Изменился исключительно шильдик и всё на этом. Неужели это всё правда? Да, это не слухи. Что это за холдинг такой? Он входит в Курортный район Санкт-Петербурга. Как с большинством китайских иномарок, которые якобы собирают в РФ. А по факту лишь прикручивают колеса. Нет, все эти «Солярисы», как и раньше, будут собирать на предприятии под Питером по полному циклу. Со сваркой кузовов, окраской, монтажом двигателя, трансмиссии и других агрегатов. Это очень хорошо, потому что «Солярисы» сразу получат чуть ли не максимальные баллы по локализации и не подпадут под повышенный утилизационный сбор. По идее, по крайней мере. Но что будет, когда комплекты деталей закончатся? Новые будут завозить из Кореи через условный Казахстан? Или предприятие снова закроется?
Наверняка, наполнение тоже останется прежним, ведь производство возобновилось на том же заводе и с оставшимися комплектующими от материнской компании. Цены будут известны в ближайшее время и мы их сразу опубликуем в нашем телеграм-канале. Моторная гамма будет включать безальтернативный атмосферный бензиновый мотор 1.
Да и надёжность нового мотора после процедуры импортозамещения компонентов и китайской трансмиссии — пока вопрос открытый. Будут ли машины дешеветь в 2024 году? Развитие «бюджетного» сегмента до 2 млн рублей должно было отрезвить производителей и дилеров. Но есть риск, что изменение ценников на «Москвич» — это единичное явление, призванное поддержать на плаву тонущий в долгах московский завод. Аналогичные скидки предлагает разве что JAC, из которого и сделали «Москвич» путём замены шильдиков. Тренд задают совсем другие марки, которые пользуются куда большей популярностью. Solaris HS сейчас предлагается с моторами 1,4 и 1,6 л, с механической и автоматической коробкой передач. У дилеров такие машины стоят 2,11-2,51 млн рублей в зависимости от комплектации. Можно получить скидку в 500 тыс. Дополнительные издержки легко могут съесть эту скидку. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предупреждает, что для массового снижения цен поводов нет: с 1 апреля вступают новые правила параллельного импорта, перекрывающие лазейки для дешёвой растаможки через Киргизию. Всё, что сэкономили в Киргизии, надо будет доплатить в России через повышенный утильсбор.
Kia Rio возвращается в Россию под новым именем
Точный рабочий объём — 1591 куб. Степень сжатия — 10,5:1. Мощность и крутящий момент составляют, соответственно, 123 л. В списке известных проблем: Задиры в цилиндрах уже при пробеге 80 — 100 тыс. Источник бед — пыль, образующаяся при разрушении изготовленного из керамики каталитического нейтрализатора. Вибрации на холостых оборотах. Необходимость регулировки зазора клапанов отсутствуют гидрокомпенсаторы.
Агрегат требователен к качеству топлива и смазочных материалов. Рекомендуется использовать бензин с октановым числом Аи-95 или выше и моторное масло вязкостью 5W-30 — 0W-30. Коробки передач И Solaris, и Rio оснащаются трансмиссией с системой переднего привода. В зависимости от варианта комплектации на них могут устанавливаться механические или автоматические коробки передач. Оба агрегата надёжны, но не лишены недостатков. Тем не менее, в процессе эксплуатации автовладельцы сталкиваются с некоторыми проблемами: Утечкой трансмиссионного масла через сальники и уплотнения.
Необходимостью регулярной регулировки тросового привода.
Тогда ресурс узла составит 250 тыс. Динамика и расход топлива Как нетрудно догадаться, динамические и экономические характеристики Hyundai Solaris и Kia Rio предельно близки. Меньше всего горючего расходуют модификации, оснащённые моторами 1. Для преодоления 100 км пути они расходуют: 7,2 литра в городском цикле. Это хорошие показатели для машин такого класса. Автомобили с АКПП, согласно данным производителя — ускоряются на секунду медленнее. Цена Нет существенных различий и по ценам. За Хёндай Солярис в базовых комплектациях Active придётся отдать не менее 1 млн.
Покупка топовой версии Sportline Elegance обойдётся минимум в 1 млн. Rio продается в бюджетной версии Classic за 1 494 900 р, а в престижной комплектации Premium — порядка 1 790 000 рублей. Это актуальная, на сегодняшний день информация, опубликованная на официальных сайтах. Ниже цены на корейские автомобили с пробегом. В каталоге Fresh Auto Солярис 2011 года выпуска продается всего за 647 000 рублей, Рио того же года — на 2000 р дороже. Но они весьма незначительны, и принципиальными их не назовёшь.
Можно ожидать, что до конца года уйдут все зарубежные производители, кроме китайцев. Два бренда компании Hyundai и Kia занимали почти четверть российского рынка, были самыми продаваемыми марками в России. Вернутся они или нет — не знаю. Надеюсь, они пропишут условия, на основании которых смогут вернуться», - отметил Моржаретто. При этом модели компании уже поставляются в Россию по параллельному импорту, но самые популярные автомобили завозить таким способом невыгодно, подчеркнул собеседник НСН.
В дальнейшем завод сможет собрать еще 20 тыс. Оставшиеся 50 тыс. Напомним, что завод Hyundai в Санкт-Петербурге почти два года находился в простое, 9 января предприятие возобновило работу. Сейчас на заводе работает 800 человек. После оптимизации штата в феврале 2023 года у нас осталась примерно одна смена.
Из салонов сметают автомобили Hyundai и Kia под брендом Solaris
Фото интерьера Kia Rio (Solaris KRS) №11. Hyundai Solaris вновь начнут выпускать в России, но под маркой GAC. Ценник за солярис и рио видится в районе "от 2 млн", а качество первый год-полтора точно будет не хуже прежнего.
В России возобновили производство Kia Rio и Hyundai Solaris
| Hyundai Solaris или KIA Rio: что выбрать | Характеристики этих автомобилей аналогичны параметрам Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio и Kia Rio X-Line, которые выпускались на предприятии до ухода Hyundai из России. |
| Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель | На смену привычным «Поло», «Рио», «Рапиду» и «Солярису» готовы прийти иранские автомобили Saipa, которые должны поступить в продажу в июне, а также Volkswagen Bora. |
"Автозавод АГР", выпускающий Solaris, заявил об увеличении производства
Напомним, ранее Авилон уже успел стал владельцем всех активов Volkswagen в России. В соответствии в собственной стратегией он планирует возобновить выпуск автомобилей на обеих сборочных площадках. На петербургском же заводе Hyundai возобновили производство моделей, которые здесь выпускались ранее, а именно седанов Hyundai Solaris, Kia Rio и кроссоверов Hyundai Creta. В это же время на калининградском «Автоторе» возобновилось производство кроссоверов Kia Seltos. Схема с правом обратного выкупа означает, что Hyundai-Kia получит право обратно выкупа площадки за фиксированную цену в течение определенного срока. Авилон же, соответственно, получит право до указанного момента самостоятельно вести сборку машин на данной площадке. По оценке экспертов, к настоящему моменту убытки Hyundai-Kia от простоя завода достигли 18 миллиардов рублей за 2022 год 300 — 500 млн рублей ежемесячно и, ориентировочно 25 миллиардов — за 2023 год.
Также, 19 декабря 2024 года в тот же день глава Минпромторга России Денис Мантуров подтвердил, что на предприятии будет перезапущено производство автомобилей. Наиболее интересно то, что автомобили будут в дальнейшем собираться не под «родными» марками, а сходить с конвейера под иным брендом. Предварительно, рассматривается два варианта: Вариант 1: под китайским брендом GAC Недавно на предприятие приезжала делегация этой китайской компании. По официальным данным обсуждались вопросы возможности выпуска автомобилей данной марки на предприятии, по неофициальной — возможность использования имени GAC для обхода санкции после перезапуска производства моделей Hyundai-Kia. В то же время выпуск моделей китайской компании в более отдаленной перспективе тоже возможен, но на это потребуется время. В то время, как производство Hyundai и Kia возобновилось уже в январе 2024 года.
Сам же GAC должен стать временным управляющим завода, а его участие будет по большей части сводиться к предоставлению возможности использования собственного бренда для обхода санкций. Данный автомобильный холдинг является пятым по величине в Китае, в России, однако, его продукция пользуется достаточно ограниченным спросом. На данный момент доподлинно также неизвестно получат ли «ребрендинговые» модели иные названия. В этом случае модели могут получить такие названия как Solaris Creta, Solaris Rio, а оригинальный Hyundai Solaris во избежание совпадения марки и модели «Solaris Solaris» звучит нелепо могут переименовать в Accent или Verna под данными именами модель продается в других странах. В итоге его имя может звучать, как Solaris Accent или Solaris Verna. Тем не менее, пока на питерском заводе «Хёндэ» выпускают модели под собственными брендами, то есть Kia и Hyundai.
Запланированный темп на период с 9 по 19 января составляет пять авто в день. Перспективы производства в ближайшие годы При всем при этом сохраняются риски наложения санкций на новых владельцев предприятия, то есть на Авилон.
За последние три месяца в Россию было ввезено около 70-80 тысяч автомобилей и произведено еще около 50 тысяч.
Однако Целиков отмечает, что хотя склады заполнены, дефицит все же есть в отдельных марках автомобилей. Поскольку большие автомобили ввозятся через параллельный импорт, средняя цена на них значительно возросла, отмечает директор дилерских центров «РОЛЬФ».
Их будут выпускать на производственных площадках бывшего завода Хендэ под Санкт-Петербургом. Его недавно купила российская компания «Арт-Финанс» принадлежит экс-главе дилера «Авилон». Она же в прошлом году купила завод «Фолькгсваген» в Калужской области, но там производство пока не запущено. Новые собственники долго думать не стали. Взяли за основу название одной из самых популярных моделей.
И сделали его названием марки. Эксперты рынка уже рассмотрели фотографии новых авто. Модели были одними из самых востребованных на российском рынке в сегменте бюджетных иномарок. Как поясняют эксперты, на момент приостановки производства на заводе оставалось запчастей на 70 тысяч машин. Из них и будут делать новые модели.
Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу. Мотор 1.
AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега. Увы, цены пока не объявлены.