Niva Travel также получила новую приборную панель с постоянной подсветкой, круиз-контроль с функцией ограничения скорости и бортовой компьютер с небольшим экраном. Смотрите видео онлайн «Lada Niva Travel обретёт дизельный характер?
Популярные тест-драйвы
- Классическая «Нива» получит мотор 1.8 и доживет до 50 лет
- ВАЗ пообещал ничего до 2026 года с Niva Travel больше не делать :: Автопортал Третий Рим
- ⚡Эксклюзивно
- АвтоВАЗ нашел возможность установить новый двигатель на внедорожники Lada Niva
Почему Ниву оставили без нового мотора, и будет ли он вообще? Ответ АвтоВАЗа
К тому же на АЗЛК своё семейство двигателей создали и свой завод двигателей строился. На тот момент старое производство в МСП, которое выпускало "классические" моторы, работало на пике производительности и моторов было взять неоткуда. А вот как раз производство моторов нового поколения во второй половине 80-х на пик не вышло это случилось к концу 90-х- началу 2000-х, из за чего на Калине и планировался мотор 11187 www.
Изображение: Lada Мотор будет 8-клаппанным, мощность составит 90 л.
Для сравнения: в Niva Legend и Niva Travel используется 1,7-литровый мотор мощностью 83 л. Так что мощность увеличится не сильно, но, вероятно, более высоким будет крутящий момент.
Кстати, если производство 6-ступенчатой МКПП локализуют в России, то ее могут начать устанавливать со временем и на Ниву. Тогда АвтоВАЗ получит техническую возможность оснастить Ниву и 16-клапанной версией мотора, развивающей на сегодняшний день 122 л. В конце 2024 этот мотор дополнительно модернизируют , доведя его мощность до 130 л.
Среди плюсов нового двигателя ожидается лучшая топливная экономичность и меньшее число вибраций. При этом мотор получит те же доработки по сравнению со старым 1. Не забывайте подписываться на наш Телеграм канал , чтобы быть в курсе последних новостей автопрома.
Откуда взяться конкуренции в условиях дефицита срок ожидания открытки — порядка 5 лет и нерыночных механизмов распределения благ? Оба завода в 80е и 90е пока АЗЛК был жив , работали на насыщение бездонной прорвы дефицита машин, не имея никакой возможности конкурировать.
Взял новую Lada Niva Travel и загнал ее на бездорожье. Рассказываю, что меня удивило
Кроме того, в топ-версиях модели Лада Нива Travel появились круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колеса. АБС и моторы Евро-5 вошли в стандартное оснащение двух моделей — и это отразилось на ценах. Если до сих пор Лада Нива Legend стоила от 830 тысяч рублей, то с новым оснащением — уже от 927500 рублей! У Нивы Travel прибавка не столь заметна: теперь от 1215500 рублей вместо 1198900 рублей ранее.
Он вполне справляется со своей задачей.
К тому же существенные изменения в технике приведут к удорожанию автомобиля, а сегодняшняя цена является сбалансированной, считают на АвтоВАЗе. Напомним, внедорожник получил новые боковые накладки и бампера, более массивный капот и решетку радиатора, другие передние крылья и современную оптику. Однако даже такое обновление сказалось на цене: прайсы начинаются от 748 тыс. В 2026 году выпуск Lada Travel будет прекращен - к этому времени все автомобили Лада должны переехать на французскую платформу, гласит новая стратегия Renault.
В настоящее время Niva Travel оснащается 80-сильным мотором 1,7 литра, а Niva Legend — двигателем такого же объема, но на 83 силы. Вероятно, что для «Нив» будет использована вариация двигателя 1. Этот двигатель является вариантом реинжиниринга мотора ВАЗ-21179, который был модернизирован с добавлением 25 новых элементов. Ожидается, что «Весты» с новым двигателем поступят в продажу уже в марте. Из-за столь значимых изменений цены выросли, особенно на Niva Legend.
Дизайн обновленной Нивы изменил «лицо» внедорожника, а технические характеристики остались в рамках возможностей того же 1,7 литра бензинового двигателя. По мощности новой Тревел версии мы намерили 78 л. Тонкая линия — от ЛСГА Жирная линия — стандартная Нива И мы предлагаем несколько вариантов пакетной доводки внедорожника, чтобы улучшить ездовые качества полюбившегося авто. Топовая версия улучшений включает в себя: доработанную ГБЦ LSGA, глушитель, приемную трубу, в народе прозванную «штанами», доработанный распредвал.
Новый кузов
- АВТОВАЗ переведёт обе «нивы» на одну платформу
- АвтоВАЗ нашел возможность установить новый двигатель на внедорожники Lada Niva
- Вазовским внедорожникам Lada Niva Legend и Niva Travel вернули ABS и соответствие Евро-5
- One moment, please...
- Niva Legend против Niva Travel: кто кого
- Внедорожники Lada Niva получат новый двигатель 1,8 литра
АвтоВАЗ рассказал, почему Lada Niva не получит мотор 1.8 Evo
Внедорожники Lada Niva получат новый двигатель в 2025 году. Ниве Тревел нужен бензиновый двигатель с бензиновым характером! «На Лады и Нивы-то его же ставить не планируется», — пишут о 1,6-литровом моторе от PSA.
Содержание
- «И с низов нормально тянет, и мощи теперь хватает».. Увлекательный контент в ОК
- Niva Sport с мотором от Гранты Спорт
- ВАЗ пообещал ничего до 2026 года с Niva Travel больше не делать :: Автопортал Третий Рим
- АвтоВАЗ рассказал, почему Niva Travel не получила новый двигатель
Почему на Niva Travel так и не поставили мощный мотор?
Машина получит новые бензиновые двигатели мощностью 106 и 126 л.с. О том, что это за моторы, рассказали в пресс-службе завода. В остальных версиях Niva Legend рост цен составил от 11 до 15 тыс. рублей, а в случае с Niva Travel он варьировался от 7 до 26 тыс. рублей. Замена архаичного нынешнего двигателя на более современный потребует масштабных доработок в трансмиссии, поэтому ожидать скорого появления Lada Niva с таким агрегатом не приходится. Ниве Тревел нужен бензиновый двигатель с бензиновым характером! АвтоВАЗ вернёт на Lada Niva Travel систему ABS и двигатели «Евро-5».
Когда на ниву тревел поставят новый двигатель
На Ниву Тревел 2025 установят двигатель 1.8 мощностью 90 л.с, разработанный на базе 1.8 EVO 122 л.с (ВАЗ-21179), который скоро будет устанавливаться на Ладу Весту с вариатором. Увы, мечтам о движке 1.8 для «Нивы» не суждено сбыться.В очередной раз «Ниву» оставили без мало-мальски резвого мотора. Новый двигатель Нива Тревел 2024 — это 1.8-литровый бензиновый турбомотор с прямым впрыском, который выдает 150 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента.
Вазовским внедорожникам Lada Niva Legend и Niva Travel вернули ABS и соответствие Евро-5
| Импортозамещенная Lada Niva Travel — как изменился внедорожник за последние годы | ТАРАНТАС НЬЮС | Сейчас автомобиль оснащается 1,7-литровым мотором на 80 л.с., и, судя по отзывам на Дроме и нашему долгосрочному тесту Нивы Тревел, такого двигателя ей не хватает. |
| Почему на Niva Travel так и не поставили мощный мотор? | LADA Niva Travel. Выросла дикой, приучена к городу. |
| Внедорожник LADA Niva Travel получит 1,8-литровый мотор | АВТОСТАТ | Двигатель ВАЗ-2123 представлял собой дальнейшее развитие инжекторного мотора ВАЗ-21214 с адаптацией под новый моторный отсек. |
| Lada Niva получит новый двигатель. Раскрыты его характеристики | В остальных версиях Niva Legend рост цен составил от 11 до 15 тыс. рублей, а в случае с Niva Travel он варьировался от 7 до 26 тыс. рублей. |
| Какой двигатель на Лада Нива Тревел 4x4 | Ladaevolution | Под капотом «Нивы Тревел» окажется бензиновый двигатель объёмом 1,8 литра: он создан на базе мотора ВАЗ-21179 от «Весты». |
АвтоВАЗ пообещал 126-сильную Lada Niva со стандартной трансмиссией
Нивы обоих поколений снова обрели антиблокировочную систему тормозов и двигатели экологического стандарта Евро-5 вместо Евро-2. Возврат к пятому экологическому классу состоялся благодаря новому блоку управления двигателем. Нивы с новыми блоками были подвергнуты полному циклу испытаний, в том числе низкотемпературным и горным тестам, а также проверкам на электромагнитную совместимость. Заявлено, что новый электронный блок управления двигателем был разработан в России.
В «АвтоВАЗе» подчеркивают, что это не тот двигатель, который в ближайшее время дебютирует на семействе седанов и универсалов Lada Vesta — они получат мотор 1. И его характеристики, увы, пока остаются за кадром. Напомним, на классические «Нивы» в текущем модельном ряду внедорожник носит имя Niva Legend двигатели объемом 1,7 литра устанавливают с первой половины 1990-х, а в начале 2000-х была представлена модификация с распределенным впрыском.
Для конкуренции с китайскими автомобилями Lada Vesta оснастят вариатором. В 2024 году предприятие запланировало произвести и продать около 500 тыс.
За ней следуют Vesta 7,3 тысячи машин , Niva Travel 4,3 тысячи автомобилей и Niva Legend 4 тысячи автомобилей. В комплектации Black, отличающейся окраской некоторых деталей, машина обойдётся покупателям на 30 тысяч рублей дороже.
Перенастройка линий покраски под лакокрасочные материалы новых поставщиков требует времени. Из-за этого «Нивы» временно потеряли некоторые оттенки, особенно это касается металликов. Что появилось в Lada Niva Travel в последнее время Однако есть и приятные новшества, которых у прежней «Шнивы» не было. И дело не только в новой приборной панели или обновленном дизайне автомобиля, который некоторым не понравился. По мнению автора статьи, вазовским дизайнерам удалось освежить внешний облик внедорожника. Биодизайн 1990-х бросается в глаза еще сильнее с появлением инородной надстройки дисплея медиакомплекса.
Кроме того, появился круиз-контроль. Вроде бы, не самая необходимая, но очень приятная опция.