Жителей столицы пригласили на экскурсии по ночному московскому метро. Всем желающим покажут депо, ретропоезд 1930-х годов и другие закулисные детали метрополитена.

Главная» Новости» Три вокзала депо новорязанская ул 23 стр 1 москва новости.

Экскурсия в метро - как устроено депо

Первая экскурсия стартует 24 января в электродепо Лихоборы, а 26 января для москвичей проведут первую ночную экскурсию, передает Telegram -канал «Дептранс Москвы». Первая экскурсия в депо состоится 24 января, а 26 января пройдет первая в этом году прогулка по ночному метрополитену. В Москве в результате расширения проекта «Экскурсии в метро» можно совершить поездку на ретропоезде. В 2023 году в Москве состоятся несколько парадов поездов метро, которые будут проходить на разных линиях метрополитена. В трансляциях можно будет увидеть экскурсии по Музею метро, экскурсии «Метротура» по депо и закрытой станции «Деловой центр», лекции и еще многое другое. Парад поездов пройдет 8-9 июля на Большой Кольцевой линии метро Москвы в честь дня столичного транспорта.

Экскурсия по МЦД с посещением депо

Первая дневная экскурсия состоится 24 января, ночная — 26 января, сообщается в телеграм-канале ведомства. Первая в 2024 году экскурсия состоится 24 января в депо "Лихоборы". Благодаря ей участники смогут узнать об устройстве депо и обслуживании транспорта.

Илья Кочкин Экскурсия — это история под увеличительным стеклом, позволяющая рассмотреть дома и улицы, хранящие воспоминания. Каждая эпоха оставляет свой след в архитектуре города. Находить эти следы — увлекательное занятие!

Многие события затерялись в памяти поколений, многие переосмыслены, а сверкающие интерьеры Северного Речного вокзала, его широкие набережные и тенистые аллеи с фонтанами, всегда будут рассказывать о колесных пароходах, начале эры полярной авиации и энтузиазме людей, благодаря которым Москва — порт пяти морей. Елена Ковалева Экскурсия — это способ прожить историю самому, стать ее частью — и ощутить свое единство с прошедшим и будущим. Когда мы просто смотрим на интересное здание, оно может нас восхитить или оставить равнодушным как произведение искусства — но без сюжета, без судеб связанных с ним людей мы не почувствуем связи с ним, оно не заставит нас сопереживать и не разбудит наши чувства. Экскурсия — это способ за час-полтора прожить другую жизнь.

Таких вагонов всего было завезено 120 штук, в них были сиденья с плюшевой обивкой и деревянные поручни. Они использовались в московском метро 4 года, пока мытищинский завод не возобновил свою работу после войны на время войны он был переориентирован. Из 120 вагонов сохранился всего один, и он хранится в депо Красная Пресня! Немецкий вагон 1940-х годов внутри Немецкий вагон 1940-х годов внутри Депо Красная Пресня Депо Красная Пресня Экскурсовод рассказывает очень увлекательно - все показывают, все можно фотографировать, техническую часть рассказывают сотрудники метрополитена. И если в начале вы идете до депо пешком, то в завершении экскурсии выезжаете оттуда на поезде на станцию!

Ограничение по возрасту: строго от 12 лет, экскурсанты до 18 лет могут посетить экскурсию только в сопровождении взрослых. Один взрослый может сопровождать не более двух детей. Обратите внимание: для прохода в депо необходимо иметь оригинал документа, удостоверяющего личность паспорт РФ или свидетельство о рождении РФ , а также документ, подтверждающий право на льготу при покупке льготного билета. Место встречи: станция метро «Красносельская», центр зала, у колонны экстренного вызова.

«Секретная» станция метро: репортаж с места, где обслуживают поезда, пока Москва спит

Экскурсия на английском языке будет интересна: учащимся языковых школ посещение Центра в этом случае может быть выездным занятием , студентам языковых ВУЗов, детям-билингвам, в семьях которых используется английский язык, всем, кто изучает английский и хочет применить навык понимания речи на слух, а также попрактиковаться в общении за пределами класса! Каждый последующий участник — 700 руб. День рождения в нашем Интерактивном центре Вас ждет яркий праздник, веселая и познавательная история про то, как стать юным машинистом. Имениннику и его гостям предстоит сплотиться и единой командой пройти ряд испытаний, в которых виновник торжества сможет проявить свои лучшие качества: любознательность, организованность, силу, внимательность и ответственность. Квест для юных исследователей метро в форме необычного путешествия с веселыми конкурсами, увлекательными фактами из жизни и истории метрополитена, оригинальные экспонаты и, конечно, возможность почувствовать себя настоящим машинистом метропоезда - всё это обязательно запомнится юным посетителям. В конце испытаний именинника ждет сюрприз, который позволит ему получить звание и удостоверение «Юного машиниста». Затем дружная компания имеет возможность сфотографироваться и примерить форму сотрудников метро.

Продолжительность: 1,5 часа ВСЕ пространство Интерактивного центра в вашем полном распоряжении Количество: не более 20 чел. Стоимость с 01. Каждый последующий участник — 950 руб. На открытом воздухе в поселке Рощино на территории ДОЛ "Голубая стрела" представлены: настоящий вагон подземки, 16 познавательных инсталляций, любопытный андройд Метролль, необычные тролли Маахиссы, метропортал, зоны для отдыха и активных игр.

Едем дальше, выходим и внимаем. Я зарёкся сыпать «интересными фактами», но всё-таки скажу, что «Библиотека имени Ленина», единственная станция «парижского» типа, раньше могла похвастаться паркетом в качестве напольного покрытия. Самым сильным эстетическим впечатлением поездки была «Кропоткинская», на которой специально для нас выключили свет. Нет, правда, у меня мурашки по коже даже от фото. Со всей уверенностью сообщаю, что это не пустая фотогеничность: ради этого одного я бы рекомендовал сходить на экскурсию в метро. Романтика подземелий, ну. Станция «Кропоткинская», несостоявшийся метро-аванзал Дворца советов, прекрасна и сегодня своим чистым пространством. Но свет включили зря. На «Парке культуры» мы вышли, проехав весь пусковой участок метро. Раньше тут висели офигительные люстры. Надеюсь, их восстановят однажды, как сделали на «Киевской». В сторону центра, фырча, прокатывается мотовоз. Вот и экскурсии конец, а кто слушал — молодец. Мы слушали в пол-уха, но тоже молодцы. Зачем поездам депо Поезда, как правило, ночуют на линии или в тупиках, которые в московском метро размещены за каждой третьей-четвертой станцией. Некоторые поезда отдыхают в депо, но это не основная его функция. Депо — прежде всего сервис, где просто так поезда не стоят. Здесь их моют, осматривают и чинят. Составы дезинфицируют, продувают от пыли и отправляют в специальный душ, который называется вагономоечной. Каждый поезд проходит обязательный осмотр в депо раз в 24 часа. Прежде чем выйти на линию, состав должен пройти проверку, или так называемую приемку. Машинист осматривает вагоны, сверяет показатели по компьютерам. Если все в порядке, он ставит подпись в особом журнале и выходит на смену. На случай, если поезд неисправен, в депо есть «горячие» составы, которые проверены и готовы к работе. Также в депо стоят резервные опечатанные вагоны. Их используют, когда неисправным в составе оказывается один вагон. Сейчас в Москве 17 депо. Арбатско-Покровскую линию обслуживают три — расположенное на Филевской линии депо «Фили», а также «Измайлово» и «Митино». На 12 линиях подземки курсирует более 500 составов. Две забытые станции московского метро Прямо на территории депо «Измайлово» находится закрытая станция «Первомайская», последний поезд с пассажирами ушел с нее в 1961 году. Хотя станция строилась как временная, ее оформление выполнено в стиле сталинского ампира, из дорогостоящих материалов. Читайте также: Дом-кольцо и чудо-храм. Где в Очакове-Матвеевском жил Владимир Высоцкий? До открытия «Первомайской» в 1954 году поезда десять лет ездили до станции, которая сейчас называется «Партизанской». Три пути на ней появились потому, что рядом планировали возвести стадион имени Сталина на 100 тысяч мест. Дополнительный путь предполагалось использовать во время проведения спортивных мероприятий. Однако стадион так и не был построен, а линию решили продлить. Для удобства жителей Измайлова временную станцию «Первомайская» разместили прямо в депо, и работала она свыше семи лет. Ее закрыли для пассажирского движения, когда Арбатско-Покровскую линию продлили до современных «Измайловской», подземной «Первомайской» и далее к «Щелковской». В московском метро есть еще одна закрытая станция с похожей историей — «Калужская»: она располагается в одноименном депо, была открыта для пассажиров с 1964 по 1974 год. Что касается старой «Первомайской», то сейчас в ее бывшем вестибюле — зал для собраний работников депо, а на самой станции стоят составы и находится поезд, предназначенный для обучения машинистов и отработки навыков вождения. Здесь проходят сервисные осмотры и обточка колес. Метротур экскурсия по метро: что можно узнать на ночной экскурсии Ночная экскурсия недавно проводилась в электродепо «Красная Пресня» Во время этой экскурсии по метрополитену гостям рассказали, что депо «Красная Пресня» единственное в метрополитене Москвы, которое имеет в наличии выезд на две ветки — Таганско-Краснопресненскую и Кольцевую. Во времена, когда депо обслуживало Краснопресненский радиус, и сохранился второй выезд. В 1954 году открылось уже электродепо «Красная Пресня», и тогда сюда были направлены квалифицированные специалисты из электродепо «Сокол». Коллектив электродепо быстро стал одним из лучших — статус обслуживаемой Кольцевой линии обязывал! В 1974 году данное электродепо обзавелось новыми вагонами типа «И». Вагонам типа «И» не суждено было перевозить пассажиров, однако многие технические решения, впервые примененные в вагонах этой модели, широко используются на сегодняшних составах, — объясняет участникам экскурсии Константин Черкасский. Также экскурсанты имели возможность увидеть уникальный диагностический состав «Синергия-2». Он создан для того, чтобы исследовать тоннели и проверять состояние и исправность путей. В этом составу помогают его точные датчики. Специалисты совершают контроль всех параметров, которые поступают им с датчиков в режиме онлайн. Каждый день состав исследует тоннели более 4 часов и за сутки проверяет около 80 км пути, что равносильно работе 100 монтеров-обходчиков Службы пути столичного метро. Кто они, первые пассажиры состава 1934 года выпуска? Здесь же, в депо, среди современных «Русичей» притаился уникальный состав из трех вагонов типа А 1934—1935 годов выпуска. Двухцветный кузов вагона, пружинные диваны в салоне, открытые стеклянные светильники — все как при пуске первой линии метро в 1935 году. В одном из вагонов ехали куратор строительства метро Лазарь Каганович, Иосиф Сталин и члены комиссии, принимавшие первую очередь. Стены вагона отделаны линкрустом — этот материал был создан в 1860-е годы на основе льняного полотна, льняной муки и олифы. В 1930-е использовали эпоксидные смолы. Линкрустом отделывали все железнодорожные составы вплоть до начала 70-х годов прошлого века. Первоначально вместо мягких пружинных диванов в вагонах должны были установить реечные скамейки, как в электричках того времени.

Платить пока можно только «Тройкой», но возможности постепенно расширяются: на «Библиотеке им. Ленина» уже можно расплатиться картой или телефоном. Туалеты приличные — внутри есть зеркало, раковина, сушилка для рук, мыло и бумага. Сам праздник отмечают 15 мая, но парад не всегда выпадает на этот день. Поезда не просто стоят, а работают по обычному графику, то есть посмотреть их можно не только снаружи, но и внутри. Парад начинается в 5:30 на «Октябрьской». Первым на линию выходит ретропоезд «Сокольники», потом «Еж», «Яуза», «Русич» и другие, вплоть до самых новых под названием «Москва». Когда: раз в год в мае Подробнее: в официальном инстаграме метро Понюхать сакуру В метро тестируют ароматизацию составов спреем, который автоматически распыляется в вагонах. В эксперименте участвуют три состава на Филевской линии, но если вам с ними не по пути, ту же отдушку распыляют в официальном метро-магазине на «Маяковской». Сначала был выбор между запахами имбиря, сакуры или свежей травы, но имбирь и трава пассажирам не понравились. Где: на «Маяковской» и в некоторых поездах Филевской линии Посмотреть на дополненную реальность По всему метро развешены плакаты с эффектом дополненной реальности. Оживить эти плакаты можно с помощью приложения «Метро-Live». Если навести камеру на картинку, можно увидеть ролик о профессии машиниста. Обещают снять ролики и о других профессиях: например, дежурного по станции. Где: на станциях метро, где есть плакаты Скачать приложение: в Гугл-плее или Эпсторе Потереть что-нибудь на удачу Расхожая городская легенда гласит, что для удачи на зачете нужно потереть нос бронзовой «собаке Баумана», которая находится на «Площади Революции» у третьего вагона с конца поезда, идущего в сторону «Щелковской». Нос затерт до неприличия, хотя на станции есть и другие символы: наган на удачный день и туфля студентки на удачное свидание. Еще удачному свиданию, по мнению пассажиров, способствует встреча у ног партизанки на «Партизанской» и трение автомата молодого партизана на «Белорусской». Спортсмены перед стартами могут заехать на «Динамо» и отыскать панно со своим видом спорта — это якобы помогает победить. На «Достоевской» за удачу в делах отвечает старуха-процентщица, которая будто бы приносит финансовый успех. Есть в метро и символы с обратным действием — петуха на «Площади Революции» тереть не советуют, это к страшной беде. Где: «Площадь Революции», «Белорусская», «Партизанская» и другие станции Сколько стоит: бесплатно Зайти в интернет и зарядить телефон Бесплатный вайфай на станциях не то чтобы редкость — он есть и в других городах России, и в Лондоне, и в Нью-Йорке. Но вот вайфай в тоннелях в Москве появился первым в мире.

Экскурсии Таинственная башня с часами в электродепо Измайлово давно окутана слухами и легендами. Более полувека сюда не пускали посторонних. Объект до сих пор считается стратегическим: вход по пропускам, но теперь разрешены и экскурсии — строго по спискам. Станция планировалась как часть депо.

Мы подобрали для вас интересные экскурсии:

Столичный метрополитен открывает сезон экскурсий
Первую ночную экскурсию по депо проведут в Москве 26 января
Новая эра московского метро
Экскурсия в метродепо Выхино - Московская детская железная дорога
Музей Москвы
Экскурсия в метродепо Выхино

ТОП-10 лучших экскурсий в метро Москвы — рейтинг 2024 года

Главная» Новости» Три вокзала депо новорязанская ул 23 стр 1 москва новости. Московский метрополитен совместно с Музеем Москвы проведет более 130 экскурсий в электродепо, сообщает пресс-служба столичной подземки в четверг. Эта экскурсия в метро Москвы позволит вам открыть для себя московское метро совершенно по-новому.

Посещение линии метро «Комсомольской»

Серия экскурсий по трамвайным депо столицы стартовала на #Москвастобой
Экскурсия в метро Москвы
Условия записи в ИЦИМ:
Экскурсия в метро Москвы
Экскурсии по депо московского метро организуют для горожан 24 и 26 января
Москвичей приглашают на ночную экскурсию в метро

Москвичам провели экскурсию по строящемуся метро

Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 3 июля 2020, 10:34 Запуск метропоезда с фотографиями Московского транспорта состоялся в депо Красная Пресня В вагонах поезда представлены фотографии победителей конкурса "Московский транспорт", который проходил в Instagram МОСКВА, 3 июля. Запуск тематического поезда, посвященного фотофестивалю "Московский транспорт", состоялся в пятницу в депо Красная Пресня Московского метрополитена. В вагонах поезда представлены фотографии победителей конкурса в 10 номинациях, посвященных видам московского транспорта, сообщила журналистам в пятницу замначальника Московского метрополитена по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами Юлия Темникова. В конкурсе приняли участие более 3 тыс. По итогам было отобрано 30 фотографий, изображающих объекты общественного транспорта Москвы: метро, МЦК, МЦД, автобус, электробус, трамвай, такси, каршеринг, велопрокат, транспортную инфраструктуру.

Путешествие по Арбатско-Покровской и Филевской линиям метро Перед участниками экскурсии предстанет непривычное, безлюдное и торжественное ночное метро. Мы проедем по историческим, наиболее знаковым станциям Арбатско-Покровской и Филевской линий. Совершим остановки с выходом пассажиров на платформы станций «Партизанская», «Электрозаводская», «Площадь Революции». Закончится ночное путешествие на станции «Киевская», а экскурсоводы расскажут о строительстве, архитектуре и особенностях станций. Спецучасток метрополитена Ретросостав проследует по спецучастку, которого нет на схеме метро! Последний пассажирский поезд прошел по нему в 1953 году, и побывать на нем смогут только участники ночной экскурсии. Гости услышат российские и западные хиты 1950-х годов, в исполнении лауреата всероссийского конкурса «Голоса России», участницы шоу «Голос» Дарьи Винокуровой. Все желающие смогут принять участие в танцевальном мастер-классе и станцевать танец эпохи 1950-х годов.

Экскурсантам рассказали об истории электродепо и самых современных поездах «Москва-2020», которые в данный момент эксплуатируются на «Красной Пресне». Ребята узнали, что такое контракт жизненного цикла, смогли почувствовать себя машинистом в кабине состава и увидеть, как обслуживаются новейшие поезда.

Экскурсии по депо московского метро организуют для горожан 24 и 26 января Фото: телеграм-канал "Дептранс Москвы" Дептранс пригласил жителей и гостей города на экскурсии по депо Московского метрополитена. Первая дневная экскурсия состоится 24 января, ночная — 26 января, сообщается в телеграм-канале ведомства. Первая в 2024 году экскурсия состоится 24 января в депо "Лихоборы".

Экскурсии в метро

Также дети нарисуют схематичную карту метро Москвы. C подробным перечнем доступных экскурсий можно ознакомиться по ссылке. Главная» Новости» Москва 2024 поезд метро. В московском метрополитене регулярно проводятся различные экскурсии по станциям, в электродепо.

Новости экскурсии в депо метро москвы