фургон длиной 5497 мм (колёсная база - 3360 мм) и полной массой 4,5 тонны.
Производство электрических фургонов Ford Transit в России начнется в 2023 году
Смотрим и пытаемся понять, стоит ли брать такое вместо Ford Transit и Hyundai Porter.
На ярмарке коммерческих автомобилей в Ганновере Германия компания Ford представила новое поколение коммерческой модели Transit Custom 2024 модельного года. Напомним, весной 2022 года была презентована электрическая версия Ford E-Transit. Обзор Автомобиль отличается от предшественника новым дизайном передней части кузова с измененными фарами и решеткой радиатора.
Из новинок называются "автомат", хорошие ездовые помощники, электропривод кресла шофера, иная фронтальная панель и не только. Transit компания Ford производит на заводах в Европе, Турции и Азии.
В РФ машину делают из машинокомплектов турецкой сборки на фабрике "Соллерс".
Поделиться С 2019 года российская линейка Ford состоит только из семейства Transit, но в сегменте легкого коммерческого транспорта LCV фургоны, микроавтобусы и грузовички «голубого овала» занимают сильные позиции. В Нижнем Новгороде вот-вот доведут до серийного производства все технологии обновлённой «Газели-NN» , так что оставаться на месте «Транзиту» нельзя. Машины елабужской сборки оснастят новым двигателем, поменяются фары и фонари, в салоне появится более современная передняя панель, а конфигураций станет ещё больше. Во-первых, покупатели наконец-то смогут выбрать Transit с «автоматом», во-вторых, в Татарстане локализуют пятитонную грузовую версию грузоподъёмностью около 2,6 тонны , а значит гамма малотоннажников Ford окажется даже шире, чем у «Газелей» линеек Next и NN. Семейство пятитонных Ford Transit Хотя мировой дебют обновлённых Ford Transit состоялся ещё в 2018 году, достоверных подробностей о новых агрегатах для России нет, ведь у «голубого овала» есть несколько вариантов «коммерческих» двигателей и трансмиссий. Похоже, что на смену 2,2-литровому турбодизелю Duratorq придёт битурбодизель 2.
Ford полностью обновит модель Transit для России
Ford Transit Courier присутствует на рынке 9 лет. Выберите новый Ford Transit Tourneo на ДРАЙВЕ. Крупнейшая фотогалерея автобусного транспорта России и мира. Базы подвижного состава. Состоялась презентация электрофургона Ford E-Transit с увеличенным запасом хода Версия для печати. Стоит ли брать «четвертый» Ford Transit с пробегом?
Последние авто-новости Ford Transit
За 6,3 млн рублей предлагается Transit Custom 2023 Extreme Edition с 220-сильным мотором, передним приводом, «автоматом», «спортивным» обвесом и сиденьями, обтянутыми кожей коричневого цвета. Форд Транзит изотермический фургон 2021. На видео ниже представлен подробный обзор изотермического фургона Ford Transit в самой последней версии актуальной и на 2019-2020 модельные годы. В 2023 году «Соллерс Форд» планирует локализовать в России производство фургона E-Transit – электрического аналога Ford Transit, представленного для рынка США в ноябре прошлого года. Об этом рассказал журналистам глава компании Адиль Ширинов.
Ford Transit Custom 2024 с тремя видами силовых агрегатов
Мы провели анализ и взяли самый популярный бренд, а это Форд Транзит и самую доступную локацию для логистики по самому быстрому и оптимальному маршруту. Заключили договор с производством Ford в Китае. Инфраструктура для обеспечения безопасных сделок, контроля качества, логистики и оформления всех документов в двух странах у нас уже была. В итоге мы подготовили коммерческие решения прямо из Китая. Заключая договор с российской компанией Вы фактически размещаете Ваш заказ на производстве Ford. Это более чем удобно, конструктивно и рационально. Так Вы получите, технику соответствующую специфики Вашего бизнеса, оснащенную нужными комплектациями с доставкой до Вашего региона и после продажным обслуживанием.
Внешне Ford Transit и E-Transit 2024 модельного года явных отличий не получили. Главные изменения произошли внутри.
В частности, в салоне появились фирменная информационно-развлекательная система SYNK 4 с 8-дюймовой цифровой «приборкой» и 12-дюймовым тачскрином мультимедиа. Помимо этого, обновленные LCV получили новейший 5G-модем Ford, который обеспечивает им сверхбыстрое подключение к интеллектуальным технологиям с поддержкой самостоятельного беспроводного обновления ПО Ford Power-Up без поездки к дилеру.
Он конкурировал, например, с Peugeot e-Boxer и Renault Master E-Tech Electric, но сейчас они радикально обновились или даже положили начало совершенно новому поколению. Это ставит E-Transit в невыгодное положение с точки зрения запаса хода, но Ford сейчас это несколько исправляет. В то время как Peugeot e-Boxer и его братья Stellantis теперь могут проехать до 420 км с полной батареей емкостью 110 кВт-ч, а новый Renault Master E-Tech Electric проезжает даже 460 км с батареей емкостью 87 кВт-ч, обновленный Ford запускает E-Transit с новым аккумулятором на 89 кВт-ч, который обеспечивает до 402 км автономии. У него по-прежнему меньший запас хода, чем у конкурентов, но он, по крайней мере, несколько более эффективен, чем фургноны Stellantis.
В салоне новинки установлен 13-дюймовый сенсорный экран, открывающий доступ к возможностям новейшей информационно-развлекательной системы SYNC4. Пока непонятно, будет ли он предлагаться в базе или только в топовых моделях. Рулевое колесо с плоским дном и встроенными кнопками можно наклонять для создания зоны мобильного офиса. Он будет предлагаться с различной выходной мощностью, в том числе 109, 134, 148 и 168 л. Помимо стандартной шестиступенчатой механической коробки передач, которую можно комбинировать с дополнительным механическим дифференциалом повышенного трения, Transit Custom может быть оснащен новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и дополнительным полным приводом. По данным Ford, максимальная тяговая мощность модели с полным приводом составляет 2500 кг.
Ford Transit Custom 2024 с тремя видами силовых агрегатов
Задняя подвеска на двухлистовых рессорах с подрессорником. Есть стабилизатор поперечной устойчивости. Маршрут был составлен не по трассе, а в обход, через татарскую глубинку, небольшие города и поселки. Хватало и длинных пустых прямиков, и городской толчеи с массой лежачих полицейских. Впечатления от машины и поездки в целом, если не описывать достаточно хорошо вычищенную дорогу, посещение фабрики по производству валенок и прочих музеев, осталось приятным. Ford Transit по-прежнему удобный рабочий инструмент. По ездовым качествам все тоже предсказуемо: обилие электронных помощников позволяет управлять машиной спокойно, не вылавливая фургон на дороге. На тестовой версии не было обтекателя на крыше кабины, поэтому поведение грузового «Транзита» сильно разнилось в зависимости от дорожной обстановки. Под педалью чувствовался запас, который скисал на длинных пустынных перегонах — сказывались габариты и высота фургона.
К этому моменту приходилось увеличивать температуру и интенсивность обдува ветрового стекла, иначе оно норовило затянуться изморозью. Будь на машине аэродинамический колпак, возможно, фургон «кушал» бы меньше 15 л на сотню, но что есть, то есть. Другой вопрос, нужен ли такой обвес, если грузовик использовать сугубо в городе, где удобство погрузки-выгрузки вместительного кузова заметно превалирует над гоночными амбициями водителя? Цифра неплохая, если вспомнить, что пережил завод за последнее время, включая последствия пандемии, которая тоже повлияла на общую картину. Еще до коронавирусной составляющей на производство обрушились свои, домашние передряги: в 2019 году Ford Motors решила прекратить в России выпуск легковых моделей и внедорожников, часть из которых производили в Елабуге, так что на сегодня отстаивать честь марки с голубым овалом в нашей стране остался лишь коммерческий Transit. Получается у него это хорошо. Во-первых, за счет широкого модельного ряда: «Соллерс Форд» предлагает 4 базовых и более 10 специализированных типов автомобилей. Следят за качеством продукции строго: кузова выборочно снимают с нитки конвейера для проверки точек сварки на разрыв.
Увеличилась доля локализации деталей для производства автомобиля. Стекла, электропроводка, аккумуляторные батареи, колесные диски и шины, детали выхлопной системы, кузовные штампы — все это нашего, российского производства. Сталь, к примеру, поставляется с Магнитогорского меткомбината. Этот список расширится, когда дело дойдет до локализации нового «транзитного» мотора. Улучшилось качество окраски автомобилей. Кузова, что коммерческого работяги, что президентского лимузина Aurus, окрашивают в одних камерах. По данным агентства «Автостат», фургоны и шасси с надстройками из Татарстана по итогам прошлого года пропустили вперед лишь продукцию «Группы ГАЗ». Понимая, что модель подзадержалась на рынке, маркетологи привлекли целую россыпь финансовых инструментов для популяризации своего продукта.
В конце декабря 2021 года открыт главный шоу-рум на заводе «Ford Центр Алабуга».
Кроме коммерческой техники, мы постоянно мониторим рынок легковых автомобилей. Самая актуальная информация об их стоимости и комплектациях содержится на сайте « Цена Авто ».
У базового Ford Transit двигатель запускается ключом, сохранилась привычная аналоговая приборная панель с широкоформатным экранчиком бортового компьютера, кресла обшиты износостойкой тёмной тканью, а водительских ассистентов минимум. Интерфейс доверен планшету медиасистемы диагональю восемь дюймов.
У таких Ford Transit появляется кнопка запуска двигателя, камера, следящая за состоянием водителя, контурная подсветка с 64 цветами, новая передняя панель с передним пассажирским аирбэгом, камера заднего вида повышенной чёткости, навигация с картами и голосовой помощник.
По данным аналитического агентства Statista, на учет встали 124 635 экземпляров этой модели, второе место занял Mercedes-Benz Sprinter 116 387 шт. В мае этого года Ford рассекретил внешность электрической версии своего нового однотонного фургона, а сегодня, как и было обещано, состоялась развернутая презентация — нам показали салон E-Transit Custom и рассказали о технике. Итак, Ford E-Transit Custom пойдет в производство только через год и будет предлагаться с двумя вариантами колесной базы и соответственно с двумя вариантами габаритной длины, а также с двумя вариантами крыши — стандартной либо высокой. На картинках показан короткобазный вариант со стандартной крышей. Объем грузового отсека — от 5,8 до 9,0 кубометров в зависимости от модификации, грузоподъемность — до 1100 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — 2000 кг. Грузовую часть кузова можно сократить ради «лишних» посадочных мест, предусмотрен даже вариант с L-образной компоновкой, которая при двух местах во втором ряду позволяет перевозить длинномеры.
Максимальная габаритная длина груза — 3450 мм.
Форд Транзит за первое полугодие 2021 года улучшил продажи на 87% и обзавелся цистерной
This 2024 Ford Transit will use the same battery pack as the F-150 Lightning, with 74kW of capacity. Завод Ford Sollers по производству коммерческих автомобилей Ford Transit в Татарстане начал свою работу в 2008 году. Подтверждено, что Ford Transit/Tourneo Custom дебютирует в 2023 году. Производство начнется в первой половине 2023 года на заводе Коджаэли в Турции. В начале марта «Соллерс Форд» остановил конвейер, с которого сходили грузовички Ford Transit. И хотя модель пользовалась огромным спросом со стороны российских перевозчиков, политические мотивы оказались сильнее. В Китае был представлен новый Ford Transit 2024, обладающий современным дизайном, вдохновленным пикапом Ranger. Компания JMC-Ford рада представить новую модель Ford Transit серии V363, которая отличается от европейской версии своим уникальным стилем.
Купить Ford Transit
Transit компания Ford производит на заводах в Европе, Турции и Азии. В РФ машину делают из машинокомплектов турецкой сборки на фабрике "Соллерс".
Нажатие на педаль тормоза перезапускает мотор и отключает аварийную сигнализацию. Кроме того, переднеприводные Ford Transit и E-Transit 2024 модельного года получили 16-дюймовые диски с другим дизайном и новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая увеличивает их максимальную грузоподъемность. Производство Ford Transit и E-Transit начнется в 2024 году, а первые поставки начнутся следующим летом. Фото: Ford.
Новая технология позволяет уменьшить снаряженную массу выпускаемых фургонов Transit на величину до 200 кг и настолько же улучшить их грузоподъемность. Эксплуатационный ресурс таких надстроек составляет 40 лет. Автомобили с кузовами из сэндвич-панелей доступны для заказа в трех вариантах: базовый с низкой изотермичностью, а также со средней и высокой степенью изотермичности для Ford Transit, перевозящих замороженные продукты.
Also, you may count on 125kW charging power, which means that charging from 15 to 80 percent should take around 40 minutes with the fast charger. Of course, we are talking about the well-known 2. It comes in variants with 109 hp, 134 hp, 148 hp, or 168 hp. Also, you will have the opportunity to opt for an 8-speed automatic and all-wheel drive. This means that the 2024 Ford Transit will feature a system that consists of a 2. The system also includes an 11.
Ford Transit
Специалисты собирали «Форд Транзит» до начала весны 2022 года. Теперь его, вероятно, переименуют и будут производить под собственной маркой «Соллерс». Нужные комплектующие, которые прекратили продавать европейские страны, предприятие будет покупать у турецкого филиала «Форд».
Из интервью Адиля Ширинова создается впечатление, что ниша небольшого коммерческого для "последней мили" и вообще ecommerce все же остается не до конца заполненной. И сейчас могут быть более актуальными не такие вместительные "каблучки".
Или даже вообще велосипеды если позволяет погода. Но у них все-таки больше тонники и двухтонники, если смотреть структуру парка. По "последней миле" решение зависит от того, какое время года: вы видите, как сейчас много яндекс-курьеров ездят на велосипедах, на них очень интересно смотреть", — заметил в интервью председатель совета директоров "Соллерс". Интересная новость?
А ведь новости гораздо удобнее отслеживать в Telegram. Подпишитесь на наш Telegram-канал вот по этой ссылке.
Два года назад Ford Transit уже модернизировался, получив иной дизайн, вспомогательные усилители, другую лицевую панель и большой экран на мультимедиа. Но в России машину реализовывали с меньшим пакетом обновлений, например, качественных электросистем не было, как и АКПП. В следующем году все изменится в лучшую сторону.
По желанию клиента автомобиль может оснащаться передним, задним или полным приводом. В «минималке» машина имеет среднюю колесную базу и сравнительно небольшой набор оборудования. Ценник на данное исполнение начинается от 1,906 миллиона рублей.
Дополнительные скидки предоставляются по программе утилизации. Версии с длинной колесной базой обойдутся дороже — от 1,906 до 2,336 миллиона рублей. Модификации с удлиненной базой Jumbo считаются наиболее топовыми.
Здесь ценники стартуют с отметки в 2,151 миллиона рублей. Стоимость подержанного автомобиля лежит в широких границах и зависит от состояния, года выпуска, комплектации и оборудования. Так, модели 2004-2005 года на ходу можно приобрести за 230000-340000 рублей.
Более новые автомобили 2007-2009 года обойдутся в 400000-650000 рублей. Машины 2011-2013 года будут стоить от 500000 до 900000 рублей. Аналоги В своем классе конкурентов у Ford Transit довольно много.
К основным из них относят модели Fiat Dukato и Mercedes Sprinter.