С 23 марта автобус №471 от метро «Кузьминки» будет следовать по новому маршруту. Со 2 сентября изменится маршрут автобусов маршрута С11. Вместо него по Марьиной Роще с интервалом 5-10 минут пойдет автобус м53 и новый автобус с511. Автобус №с511 онлайн на карте Онлайн табло автобуса №с511.
Поездка на электробусе Лиаз по маршруту с511 в Москве
с511 автобус, Москва: расписание на сегодня и на завтра для всех остановок. 10.12.2021 С 11 декабря на маршруте № с511 «Метро «Краснопресненская» — Шереметьевская улица» начнут работать электробусы. — С 20 января мы изменим трассы восьми маршрутов автобусов и электробусов, на которых в месяц совершают более 450 тысяч поездок. В Подмосковье на маршрут № 359к от города Пущино до метро «Лесопарковая» вышли 2 новых автобуса. говорится в сообщении.
Транспортные услуги
- Когда приедет c511 автобус москва
- Без ста грамм не разберешься! Топ-5 самых запутанных автобусных маршрутов в Москве
- Четвертое место: П46 (Метро «Волгоградский проспект» — Завод «Красный Путь»)
- Поездка на электробусе Лиаз по маршруту с511 в Москве - YouTube
- Автобус с511 в Москве: расписание и остановки по маршруту
Автобусный маршрут № с867 изменится с 10 июня
С 20 января мы изменим трассы восьми маршрутов автобусов и электробусов, на которых в месяц совершают более 450 тысяч поездок. Мы продолжаем развивать транспортную сеть столицы по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Лучше станет ходить транспорт в центре, на северо-востоке, юго-востоке и западе столицы, а также в поселении Десеновском в ТиНАО. Некоторые маршруты объединят — автобусы и электробусы будут курсировать чаще.
Трасса маршрута: Ясеневая улица, Ореховый бульвар, Задонский проезд, Шипиловская улица, улица Генерала Белова, Борисовсий проезд, Каширское шоссе, Шипиловская улица, Новоцарицынское шоссе, улица Тюрина, 1-я Радиальная улица, Спортивная улица, 6-я Радиальная улица, проезд Кошкина. Автобус связывает несколько радиальных линий метро и МЦД. Новый маршрут для связи южных микрорайонов Загорья с ближайшими станциями метро, МЦД и пригородных поездов. Трасса следования: Михневская улица, Михневский проезд, Загорьевский проезд, Ягодная улица, Загорьевская улица, Бирюлевская улица, Лебедянская улица, Липецкая улица, Каспийская улица.
Новый маршрут для проезда с улицы Медиков, Бирюлевской и Михневской улиц к ближайшим станциям метро, МЦД и пригородных поездов. Нынешний маршрут 858. Трасса следования: Востряковский проезд, Булатниковский проезд, Булатниковская улица, Медынская улица, Харьковская улица, улица Подольских Курсантов, улица Красного Маяка. Трасса следования: Востряковский проезд, Булатниковский проезд, Медынская улица, Харьковская улица, улица Подольских Курсантов, улица Красного Маяка, Кировоградская улица, Сумская улица обратно — Днепропетровская улица , Днепропетровская улица. Нынешний маршрут 906. Скорее всего, изменит номер в 2022 году. Нынешний маршрут т28.
Работать будет только по будням до 20:00. Вероятно, изменит номер в 2022 году. Нынешний маршрут 163. Маршрут обеспечивает связь кварталов на Саввинской и Смоленской набережных с несколькими линиями метро. Работает по будням до 22:00 сейчас маршрут ходит и в выходные. Это существующий сейчас маршрут 519. Новый маршрут для связи Плющихи и Погодинской улицы с ближайшими станциями метро, МЦК и социальными объектами.
Трасса маршрута: улица Лужники, Лужнецкая набережная, улица Хамовнический Вал, улица Доватора, улица 10-летия Октября, Большая Пироговская улица, Абрикосовский переулок, Погодинская улица, улица Еланского, улица Плющиха, Смоленская улица, Новинский бульвар. Нынешний маршрут т39, укороченный до Нового Арбата. Связывает Кутузовский проспект и Киевский вокзал с Садовым кольцом по Бородинскому мосту. Нынешний маршрут 809. Нынешний маршрут 806. Нынешний маршрут т7. Связывает Воробьевы горы с ближайшими станциями метро и МЦК.
Нынешний маршрут 39к, будет работать ежедневно. Для проезда далее в сторону центра можно будет сделать пересадку на метро или автобус м35. Связывает Ленинградский проспект с больницей имени Боткина, Митино со станциями метро и центром города. Связывает улицу Куусинена с Хорошёвским шоссе и станциями метро и МЦД, обеспечивая доступность к объектам здравоохранения. Работать будет с 7:00 до 21:00. Это существующий сейчас маршрут т79. Связывает застройку вдоль Фрунзенской набережной с ближайшими станциями метро, используется для поездок между Садовым кольцом, Пресней, Башиловкой и Савеловским вокзалом.
Нынешний маршрут т47. Прямой маршрут до ближайших станций метро, МЦД и центра города для застройки вдоль Дмитровского шоссе. Как существующий сейчас маршрут 84, но в обе стороны через больницу имени Боткина и Ходынское поле. Существующий сейчас маршрут 810. Нынешний маршрут 19. Как существующий сейчас маршрут 24к, но без заезда на Гостиничную улицу. Нынешний маршрут 239.
Нынешний маршрут т3.
Потеряли вещи и документы в транспорте!? Есть несколько способов найти утерянное: Самый верный - связаться напрямую с компанией перевозчиком контакты ищем через интернет, справочную службу либо запрашиваем у персонала аналогичного маршрута. Написать сообщение об утере в группу вк города Москва адрес группы можно найти через поисковый запрос вида: "вконтакте Москва. Обратиться в бюро находок.
Андропова и Каширскому шоссе.
Отправление от метро «Нагатинская» с 6:00 до 23:00, от ул. Академика Миллионщикова — с 6:30 до 23:30. Интервал движения в часы «пик» 20 мин. Трасса: Касимовская ул. Работает только в будни. Отправление от ст.
С 5:50 до 21:00, от Загорьевской ул. Интервал в часы «пик» 20 мин. Отправление от метро «Домодедовская» с 8:30 до 15:30, от Домодедовского кладбища — с 9:00 до 16:00. Интервал в будни 21-28 мин. Отправление от Нагатинского Затона с 5:15 до 0:15, от метро «Нагатинская» — с 5:50 до 0:50. Интервал в будни 19-25 мин.
Трасса маршрута: Касимовская ул. Промышленная ул. Чертаново — с 5:51 до 0:51. Интервал в будни в часы «пик» 7 мин. Бехтерева с 5:30 до 0:42, от метро «Кантемировская» — с 5:10 до 0:54. Интервал в будни в часы «пик» 4-5 мин.
Трасса маршрута: Каширское шоссе, Ясеневая ул. Мусы Джалиля, Задонский пр. Мусы Джалиля, Ореховый пр. Генерала Белова, Ореховый бульв. Отправление от Каширского шоссе с 5:10 до 1:10, от метро «Красногвардейская» — с 6:01 до 2:01. Интервал движения в будни в часы «пик» 17-18 мин.
Академика Миллионщикова и Коломенского шоссе по Коломенскому пр. Академика Миллионщикова по ул. Садовники и части Коломенского пр. Отправление от метро «Каширская» с 5:14 до 0:30, от метро «Коломенская» — с 5:34 до 0:53 в выходные дни — до 0:50. Интервал в будни в часы «пик» 12-17 мин. Маршала Шестопалова, ул.
Москворечье, Пролетарский просп. Бехтерева с заездом к 14-му кварталу Ленина-Дачного , Севанская ул. Медиков, Кавказский бульв. Кошкина, Каширское шоссе. Отправление от метро «Каширская» с 5:00 до 21:13, от Сабурова — с 5:54 до 22:10 в выходные дни — до 22:07. Интервал в будни в часы «пик» 20-22 мин.
Отправление от Нагатинского Затона с 5:22 до 0:54 в выходные дни — с 5:21 до 0:56 , от Кленового бульв. Интервал в будни в часы «пик» 6-7 мин. Бирюлёво-Пасс» с присвоением нового номера и организацией двустороннего движения по Лебедянской ул. Отправление от метро «Орехово» с 4:55 до 0:30, от платф. Интервал в будни в часы «пик» 11-12 мин. Юшуньская ул.
Интервал в часы «пик» 25-33 мин. Новый маршрут для связи Тамбовской ул. Трасса маршрута: Ясеневая ул. Генерала Белова. Отправление от метро «Красногвардейская» с 5:40 до 0:30, от метро «Домодедовская» — с 6:00 до 0:50. Интервал в будни в часы «пик» 5-7 мин.
Интервал в будни в часы «пик» 8-9 мин. Трофимова, 2-й Южнопортовый пр. Петра Романова и 2-й Кожуховский пр. Мастеркова, ул. Ленинская Слобода, Пересветов пер. Симоновский Вал, 3-й Крутицкий пер.
Отправление от метро «Кожуховская» с 5:30 до 22:00, от метро «Пролетарская» — с 6:08 до 22:40 в выходные дни — с 6:07 до 22:37. Интервал в будни в часы «пик» 17-23 мин. Бутово — Молодцовский пр. Отправление от метро «Красногвардейская» с 5:20 до 0:13, от метро «Тёплый Стан» — с 5:26 до 1:07. Интервал в будни в часы «пик» 10-13 мин. Отправление от метро «Алма-Атинская» с 4:50 до 0:20, от метро «Каширская» — с 5:31 до 1:01.
Интервал в будни 15-20 мин. Отправление от метро «Кантемировская» с 6:45 до 19:48, от Бюро судебно-медицинской экспертизы — с 7:07 до 20:10. Интервалы в будни часы «пик» 13-14 мин. Отправление от метро «Нагатинская» с 5:02 до 1:25, от метро «Царицыно» — с 5:30 до 0:43 в выходные дни — до 0:40. Интервал в будни в часы «пик» 5-6 мин. Интервал в будни в часы «пик» 14-15 мин.
Чертаново и районом Царицыно. На время строительства Юго-Восточной хорды и перекрытия части Кантемировской ул. Москворечье и Пролетарский просп. Бехтерева, Промышленная ул. Медиков, Каспийская ул. Отправление от Ереванской ул.
На маршрут № c511 выйдут электробусы
Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Жители Молжаниновского района смогут добираться до новой поликлиники без пересадок», — отметили в Дептрансе. Напомним, возможность запуска этого маршрута прорабатывалась с 2020 года.
Они проходят в 21 районе и поселении Москвы. С 20 января мы изменим трассы восьми маршрутов автобусов и электробусов, на которых в месяц совершают более 450 тысяч поездок. Мы продолжаем развивать транспортную сеть столицы по поручению Сергея Собянина», — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Лучше станет ходить транспорт в центре, на северо-востоке, юго-востоке и западе столицы, а также в поселении Десеновском в ТиНАО.
Ранее конечным пунктом этого маршрута была остановка в Марьиной Роще на пересечении Шереметьевской улице и 13-го проезда Марьиной Рощи. Кроме того, что новая схема стала удобнее для пассажиров, автобусам и электробусам обеспечен разворот, который не мешает потоку машин на Шереметьевской улице. Маршрут автобуса с511 на карте Москвы 05:49, 06:14, 06:39, 07:06, 07:23, 07:40, 07:56, 08:10, 08:24, 08:39, 08:59, 09:19, 09:39, 10:01, 10:21, 10:43, 11:05, 11:28, 11:52, 12:15, 12:39, 13:03, 13:27, 13:51, 14:16, 14:41, 15:06, 15:31, 15:56, 16:21, 16:46, 17:11, 17:36, 18:01, 18:26, 18:51, 19:16, 19:45, 20:20, 20:54, 21:28, 22:02, 22:42, 23:22, 23:51, 00:20 Город:.
На месте работают оперативные службы города.
Причину возгорания установит специальная комиссия ГУП «Мосгортранс» и производитель техники. По данным источника КР. RU, прибывшие на место пожарные заливали огонь пенным раствором. От пожара пострадало до 2-х квадратных метров площади пассажирского транспорта.
Автобус 511
| В Молжаниновском запустят новый автобусный маршрут | Молжаниновские вести | Автобус ПАЗ-320445-04 "Vector Next" № 032094 (с511рн 750), маршрут 1. Каширский проспект. Кашира, 30 сентября 2022 года, ТРУС. Новости. 3 февраля 23:00 Хабаровск. Фотографии автобусов. |
| Информатор Московского Автобуса Маршрут С511 скачать с mp4 mp3 flv | Открылся маршрут №538, а еще его и с511 продлили до 6-го Новоостанкинского проезда. |
| Автобусный маршрут № с867 изменится с 10 июня | 6-й троллейбусный парк) с остановками на карте города онлайн. |
| Портал правительства Москвы | «Маршрут электробуса с511 продлевается до Звездного бульвара. |
| Маршрут электробуса с511 продлят до Звёздного бульвара | теперь из 3 микрорайона до поселения Мосренгтен будет ходить только автобус №446 с заездом к метро Саларьево. |
Автобус с511 - Отзывы о Мосгортранс
С 20 января маршруты 538 и с511 продлеваются до 6-го Новоостанкинского проезда. говорится в сообщении. Смотрите видео на тему «автобус 511авария 2023» в TikTok (тикток). 27 мая в Молжаниновском районе запускается новый рейс – автобус «с453». Автобус ПАЗ-320445-04 "Vector Next" № 032094 (с511рн 750), маршрут 1. Каширский проспект. Кашира, 30 сентября 2022 года, ТРУС. Новости. 3 февраля 23:00 Хабаровск. Фотографии автобусов. Когда приедет c511 автобус москва Войти в профиль Автобус С511 Протяженность маршрута: 9 км. Время в пути: 24 мин. Обслуживает: ГУП "Мосгортранс", филиал.
Другие новости
- Новый объединенный маршрут запустят в центре Москвы - Москва.Центр
- Изменение маршрутов автобусов
- В Молжаниновском запустят новый автобусный маршрут C453
- Четвертое место: П46 (Метро «Волгоградский проспект» — Завод «Красный Путь»)
Без ста грамм не разберешься! Топ-5 самых запутанных автобусных маршрутов в Москве
Лес между поселением и валом стал называться Марьина роща, а территория стала популярным местом народных гуляний. В 1777 году в бывшей загородной усадьбе Владимира Салтыкова открыт инвалидный дом для неимущих офицеров. Теперь это здание занимает Центральный дом Российской армии. Здесь вырубили рощу, а освободившиеся участки раздали в аренду мелким собственникам.
В общем, началось активное строительство нового аэропорта — закончившееся 2 июля 1941 года. Тут уж, понятно, не до гражданской авиации стало, но сам порт очень пригодился и во время битвы за Москву, и позднее. А сразу по окончанию войны прямо в сентябре 1945 года было принято решение все функции Центрального аэропорта перенести во Внуково. Годом позже к ним добавили и те, которых «ходынка» никогда имела — в конце 1946 года Внуково стало первым международным московским аэропортом. Правда по мере развития авиации, и он уже стал маловат, да и сам теперь находится почти в географическом центре Москвы после её расширения , и застройки высотной вокруг много. Поэтому внуковский аэропорт давно уже ушел в тень Шереметьева 1959 года постройки и Домодедова открыт в 1962 году , где места под дальнейшее развитие побольше. Впрочем, от Домодедова по количеству пассажиров он и сейчас не слишком отстаёт.
Да и уменьшение количества «обычной» загрузки не всегда недостаток — поскольку именно Внуково по совместительству является и правительственным аэропортом, а также на нем базируется немало бизнес-авиации. В обоих случаях близость к городу в том числе — старым территориям и практически прямая дорога до центра являются уже стратегическим преимуществом. Площадь Свердлова. Большой театр. Почему такой маленький номер? Несмотря на то, что к лету 1941 года в Москве было уже 58 автобусных маршрутов сопоставимо с трамваем и в разы больше троллейбуса , во время войны старая сеть практически прекратила своё существование — на 1 января 1946 года в живых осталось лишь дюжина, да и те работали кое-как. Причина — отсутствие самих автобусов, которых сразу «мобилизовали», да и позднее парки почти не пополнялись: и выпускалось мало, и по-прежнему нужны были фронту. И топливо тоже нужно было фронту, так что в тылу в основном ходили автобусы с газогенераторными установками — окончательно в Москве исчезли они лишь к 1950 году. Но восстановление всей экономики шло сталинскими темпами, так что «дыры» начали быстро заполнять — и не всегда по старым маршрутам. Таким стал и 11 — и, как уже сказано, жизнь его оказалась очень долгой.
Источник: pastvu. Собственно аэропорт там работать перестал, а вот Центральный аэровокзал — остался. И именно от него бегали экспрессы в Быково, Внуково, позднее и в Домодедово с Шереметьевым. Работникам аэропорта тоже такой маршрут не требовался. Как я уже писал, в те годы ездить по часу на работу и обратно в Москве было не принято — жили в основном рядом с работой, ну или работали рядом с местом жительства. Так же и тут — аэропортовские сотрудники в основном жили в поселке Внуково, потом началось освоение Толстопальцева, а в 80-е многие получали квартиры в застраивающемся тогда Ново-Переделкине. А вот просто как транспортная связка центра точка пересечения всех трех существовавших тогда линий метро , новых районов Юго-Запада и аэропорта автобус был нужен. И ничего с ним не случалось почти 80 лет. Укорачивать не стали — строительство линии продолжалось, так что на «Университете» конечную для автобусов не проектировали. А с 1 января 1961 года автобус стал по номеру не 11, а 211.
Связано это было с переделом сфер влияния Мосгортранса и областных автобусных парков. Заодно с переименованием, убрали движение внутри Садового кольца где транспорту стало тесновато , реализовав разворот на Октябрьской площади. Там уже работала станция Кольцевой линии метро — так что в принципе «опора» осталась. А автобус 211 с 1964 года стал как раз таким, каким мы его и знаем.
Поэтому до основных районов новой застройки выходило всего километров 20 — против 35 км до Быково. Потом Москва разрослась настолько да ещё и во всех направлениях , что и четыре аэропорта пользуются высокой популярностью — в каждый из них кому-то близко и удобно, а кому-то наоборот. Но такие размеры города и численность населения в те годы не планировались, так что каждый десяток километров был существенен. В общем, началось активное строительство нового аэропорта — закончившееся 2 июля 1941 года. Тут уж, понятно, не до гражданской авиации стало, но сам порт очень пригодился и во время битвы за Москву, и позднее. А сразу по окончанию войны прямо в сентябре 1945 года было принято решение все функции Центрального аэропорта перенести во Внуково. Годом позже к ним добавили и те, которых «ходынка» никогда имела — в конце 1946 года Внуково стало первым международным московским аэропортом. Правда по мере развития авиации, и он уже стал маловат, да и сам теперь находится почти в географическом центре Москвы после её расширения , и застройки высотной вокруг много. Поэтому внуковский аэропорт давно уже ушел в тень Шереметьева 1959 года постройки и Домодедова открыт в 1962 году , где места под дальнейшее развитие побольше. Впрочем, от Домодедова по количеству пассажиров он и сейчас не слишком отстаёт. Да и уменьшение количества «обычной» загрузки не всегда недостаток — поскольку именно Внуково по совместительству является и правительственным аэропортом, а также на нем базируется немало бизнес-авиации. В обоих случаях близость к городу в том числе — старым территориям и практически прямая дорога до центра являются уже стратегическим преимуществом. Площадь Свердлова. Большой театр. Почему такой маленький номер? Несмотря на то, что к лету 1941 года в Москве было уже 58 автобусных маршрутов сопоставимо с трамваем и в разы больше троллейбуса , во время войны старая сеть практически прекратила своё существование — на 1 января 1946 года в живых осталось лишь дюжина, да и те работали кое-как. Причина — отсутствие самих автобусов, которых сразу «мобилизовали», да и позднее парки почти не пополнялись: и выпускалось мало, и по-прежнему нужны были фронту. И топливо тоже нужно было фронту, так что в тылу в основном ходили автобусы с газогенераторными установками — окончательно в Москве исчезли они лишь к 1950 году. Но восстановление всей экономики шло сталинскими темпами, так что «дыры» начали быстро заполнять — и не всегда по старым маршрутам. Таким стал и 11 — и, как уже сказано, жизнь его оказалась очень долгой. Источник: pastvu. Собственно аэропорт там работать перестал, а вот Центральный аэровокзал — остался. И именно от него бегали экспрессы в Быково, Внуково, позднее и в Домодедово с Шереметьевым. Работникам аэропорта тоже такой маршрут не требовался. Как я уже писал, в те годы ездить по часу на работу и обратно в Москве было не принято — жили в основном рядом с работой, ну или работали рядом с местом жительства. Так же и тут — аэропортовские сотрудники в основном жили в поселке Внуково, потом началось освоение Толстопальцева, а в 80-е многие получали квартиры в застраивающемся тогда Ново-Переделкине. А вот просто как транспортная связка центра точка пересечения всех трех существовавших тогда линий метро , новых районов Юго-Запада и аэропорта автобус был нужен. И ничего с ним не случалось почти 80 лет. Укорачивать не стали — строительство линии продолжалось, так что на «Университете» конечную для автобусов не проектировали. А с 1 января 1961 года автобус стал по номеру не 11, а 211. Связано это было с переделом сфер влияния Мосгортранса и областных автобусных парков.
Связывает Кутузовский проспект и Киевский вокзал с Садовым кольцом по Бородинскому мосту. Нынешний маршрут 809. Нынешний маршрут 806. Нынешний маршрут т7. Связывает Воробьевы горы с ближайшими станциями метро и МЦК. Нынешний маршрут 39к, будет работать ежедневно. Для проезда далее в сторону центра можно будет сделать пересадку на метро или автобус м35. Связывает Ленинградский проспект с больницей имени Боткина, Митино со станциями метро и центром города. Связывает улицу Куусинена с Хорошёвским шоссе и станциями метро и МЦД, обеспечивая доступность к объектам здравоохранения. Работать будет с 7:00 до 21:00. Это существующий сейчас маршрут т79. Связывает застройку вдоль Фрунзенской набережной с ближайшими станциями метро, используется для поездок между Садовым кольцом, Пресней, Башиловкой и Савеловским вокзалом. Нынешний маршрут т47. Прямой маршрут до ближайших станций метро, МЦД и центра города для застройки вдоль Дмитровского шоссе. Как существующий сейчас маршрут 84, но в обе стороны через больницу имени Боткина и Ходынское поле. Существующий сейчас маршрут 810. Нынешний маршрут 19. Как существующий сейчас маршрут 24к, но без заезда на Гостиничную улицу. Нынешний маршрут 239. Нынешний маршрут т3. Связывает Бутырский хутор со станциями метро и МЦД, центром города. Нынешний маршрут 85. Связывает районы Красносельский и Сокольники со станциями метро, МЦД, торговыми центрами и социальными объектами. Нынешний маршрут 619. Нынешний маршрут 10. Работать будет до 21:00. Трасса маршрута: улица Лужники, Фрунзенская набережная, 2-я Фрунзенская улица, Комсомольский проспект, улица Хамовнический Вал, Лужнецкий проезд, Большая Пироговская улица, улица Еланского, проезд Девичьего Поля, Зубовская улица, улица Пречистенка, Соймоновский проезд, Пречистенская набережная, Кремлевская набережная, Москворецкая набережная, Подгорская набережная обратно — Устьинская набережная , Яузская улица, Верхняя Радищевская улица, Таганская площадь, Таганская улица, Нижегородская улица, Новохохловская улица. Нынешний маршрут 280. Нынешний маршрут 981. Связывает Марьинский Парк и Братеево с ближайшими станциями метро и точками притяжения. Связывает застройку вдоль Волгоградского проспекта со станциями метро и точками притяжения в районах Южнопортовый и Даниловский. Как нынешний маршрут С8, но по проспекту Андропова и Каширскому шоссе вместо Коломенского проезда. Связывает застройку вдоль улицы Академика Миллионщикова, больницу имени Юдина и застройку вдоль Старокаширского шоссе с ближайшей станцией метро. Новый маршрут, связывающий Бирюлево Восточное с поликлиниками и социальными объектами. Работать будет по будням до 21:00. Нынешний маршрут 510. Как нынешний маршрут 751, но по Коломенской набережной вместо Коломенской улицы. Связывает застройку Нагатинского Затона и Нагатинской набережной с ближайшими станциями метро. Нынешний маршрут 217. Связывает застройку по Коломенскому проезду и улице Садовники с ближайшими станциями метро и социальными объектами.
Маршрут автобуса с511 в Москве
Расписание и маршрут. Автобусы онлайн в реальном времени и другая информация для пассажиров общественного транспорта. Смотрите вместе с друзьями видео Информатор московского Автобуса: маршрут с511 онлайн. С 23 марта автобус №471 от метро «Кузьминки» будет следовать по новому маршруту. С 23 декабря меняется маршрут с53 в Северном Бутове. Дата съёмки: поездка на Краснопресненская-Звёздный бульвар. 1 апреля - 43418669136 - Медиаплатформа МирТесен.