Эксклюзивная технология оптимизированной зарядки в течение дня OPPO (Optimized All-Day Charging) позволяет устройству запоминать привычки пользователя. По словам разработчиков UsBidi, их зарядное устройство — надежное, при этом система сохраняет аккумулятор, поддерживает быструю зарядку, плюс предлагает еще целый ряд. В Екатеринбурге во Дворце игровых видов спорта зарядку для 200 участников провёл призёр Олимпийских игр по лыжным гонкам Иван Алыпов.
В России создана первая система беспроводной зарядки электромобилей
| СТЕК — умная зарядка!!! | Интеллектуальная зарядка от автомобиля к дому (V2H) для зарядного устройства для электромобиля Электромобиль может обеспечить питанием ваш дом с помощью. |
| Южнокорейские ученые разработали технологию беспроводной зарядки умных контактных линз | Компания realme презентует технологию зарядки 240 Вт вместе с моделью realme GT3 в рамках конференции MWC 2023 в Барселоне. |
| Быстрая зарядка: как работает и можно ли заряжать ею телефон | Компания Huawei представила супербыструю зарядную станцию для электрокаров мощностью 600 кВт. |
| Apple задумала коврик для одновременной зарядки всех гаджетов | В новой версии фирменной прошивки Xiaomi MIUI 12.5 будет функция интеллектуальной зарядки устройств, сообщает MiZoom. |
Создана «умная» зарядка для электромобилей
«Умная» повязка синхронизируется с голосовым помощником или колонкой для звуковой медитации и отключает ее в момент засыпания, продолжая фиксировать стадии сна. В новой версии фирменной прошивки Xiaomi MIUI 12.5 будет функция интеллектуальной зарядки устройств, сообщает MiZoom. Продажи робозарядки обещают запустить в августе по цене от 169 долларов (около 15 600 рублей). #гаджет_дня #новости. Для зарядки экологичного транспорта устройство использует свободные мощности городского освещения — 100 процентов днем, и от 30 до 70 процентов – в ночное время. Она инициировала проект FRED, участники которого заряжали свои электрокары с помощью технологии «умной» зарядки.
В MIUI 12.5 появится функция интеллектуальной зарядки смартфона
OnePlus представила новую опцию «Оптимизированная зарядка», которая позволит сохранить здоровье аккумулятора в течение более длительного времени. AI-технологии в течение нескольких недель проведут анализ для более точной подстройки графика заряда под время пробуждения. Дальнейшая доработка, по словам OnePlus, научит оптимизированную зарядку подстраиваться под пользователя в выходные дни когда можно подольше поспать , а также под смену часовых поясов.
Кабель подходит для большинства наименований мобильных телефонов, ноутбуков и внешних аккумуляторов. Кабель доступен в трёх цветах: чёрном, синем и коричневом. Длина кабеля — 1 или 2 м. Как сообщает The Register, местные власти надеются на то, что стандарт со временем будет принят и в качестве глобального эталона. В ходе встречи представитель Министерства промышленности и информационных технологий заявил, что обязательно продвигать «учреждение совместимых и унифицированных стандартов быстрой зарядки» и подчеркнул, что стандартизация «усилит влияние на промышленное развитие». По словам представителя комитета TC626, своевременное превращение стандартов быстрой зарядки в международные стандарты может позволить Китаю добиться лидерства в данной сфере. Пока неизвестно технических подробностей, но уже сегодня понятно, что единый стандарт быстрой зарядки обеспечит его разработчикам ряд преимуществ перед конкурентами.
В частности, это фактически бросает вызов компаниям вроде американской Qualcomm, продвигающей технологию Quick Charge для смартфонов на чипсетах Snapdragon. Если китайские производители будут менее зависимы от технологий Qualcomm, это, вероятно, отчасти поможет Китаю добиться полупроводниковой самодостаточности к 2035 году. Кроме того, стандарт поможет китайским производителям смартфонов избежать расходов на независимые разработки — крупные компании вроде Xiaomi работают каждая над собственной технологией. Общенациональный стандарт позволит им сконцентрировать усилия в других сферах. Наконец, китайские смартфоны станут ещё привлекательнее во всём мире, если будут применять стандартную зарядную систему, используемую многими производителями. С учётом того, что в ЕС и других регионах рассматривают использование единого порта USB Type-C в гаджетах, готовое унифицированное решение будет только способствовать повсеместному принятию китайских технологий. Источник изображений: Oppo Известно, что технология разрабатывается некой китайской компанией. Её имя не раскрывается, но наблюдатели сходятся во мнении, что это Oppo — один из крупнейших в мире поставщиков смартфонов. Дело в том, что Oppo ранее в текущем году, на выставке мобильной индустрии MWC 2022 в Барселоне, приоткрыла завесу тайны над 240-ваттной зарядкой SuperVooc.
По состоянию на декабрь 2021 года, более 220 миллионов пользователей по всему миру использовали эффективную, безопасную и быструю зарядку, которую предлагает Oppo», — отмечает компания.
Подпишись на нас в Google Новостях. Не позорься.
Аналогичным образом этот режим работает и у Apple. Компания добавила его в iOS 13 и назвала режимом оптимизированной зарядки. Он тоже рассчитывает время сеансов зарядки и эффективно замедляет подачу тока таким образом, чтобы iPhone, который оставили у розетки на ночь, зарядился как раз к утру.
Это предотвращает преждевременный износ аккумулятора, позволяя ему дольше не терять свою ёмкость. А поскольку iPhone начинают замедляться, если их батарея изнашивается, то для них польза умного режима становится просто неоценимой. Её суть заключается в том, чтобы заряжать аппарат не полностью.
Huawei предупреждает, что фактическое время работы устройства от этого подсократится, но практике вы этого почти не заметите, как не замечаю этого я.
Подойдет и для смартфона, и для праймового MacBook Pro. Зарядка относительно небольшая — адаптер имеет обычные габариты, вилку и один разъем USB-C. Устройство весит чуть больше 170 граммов. В качестве полупроводникового материала здесь используется нитрид галлия, который эффективно выдерживает высокое напряжение без перегрева.
Умная зарядка в настройках смартфона — что это и нужно ли включать?
Дроны и роботы Новости. В США создали умную зарядку, превращающую смартфон в робота-ассистента. Умная или интеллектуальная зарядка (Smart charging) — это система, в которой электромобиль, зарядная станция и зарядное приложение обмениваются данными. Давно хотел зарядку, которая может заряжать и тестировать все типы аккумуляторов сразу во всех ячейках и стоить при этом недорого. Благодаря инновациям в архитектуре зарядки, конструкции ЗУ и зарядного кабеля, 260-ваттная Универсальная быстрая зарядка Infinix позволяет достичь феноменальных скоростей.
Южнокорейские ученые разработали технологию беспроводной зарядки умных контактных линз
| В России создали первую систему беспроводной зарядки электромобилей | Rusbase | Дроны и роботы Новости. В США создали умную зарядку, превращающую смартфон в робота-ассистента. |
| Что за способ зарядки гаджетов от человеческого тела предлагают учёные? | Аргументы и Факты | Ученые Нового физтеха ИТМО и петербургский производитель зарядных станций для электротранспорта «Яблочков» разработали и испытали прототип первой в России системы. |
| В России создана первая система беспроводной зарядки электромобилей | Когда транспортное средство «умно заряжается», зарядное устройство, по сути, «общается» с вашим автомобилем, оператором зарядки и коммунальной компанией через соединения для. |
| SMART генерация или умная зарядка - Krasnoperov66 | Boosty | Зарядное устройство TP-Link UP220 позволяет подключить к себе два гаджета с поддержкой технологии быстрой зарядки и сократить время восполнения энергии. |
| Как работает функция «умной» зарядки в iOS 13 | Давно хотел зарядку, которая может заряжать и тестировать все типы аккумуляторов сразу во всех ячейках и стоить при этом недорого. |
Компания EverCharge разработала умные зарядные станции для электромобилей
| Telegram: Contact @tecnorussia | Историческую версию Умная зарядка 2024 можно получить на Android. |
| Умная зарядка 2024 | Зарядное устройство TP-Link UP220 позволяет подключить к себе два гаджета с поддержкой технологии быстрой зарядки и сократить время восполнения энергии. |
| Apple изобрела умную зарядку для iPhone: Гаджеты: Наука и техника: | «Использование умной зарядки позволяет заметно сократить расходы владельцев электромобилей, так как вы сможете сократить расходы на электричество до 50 процентов. |
| 5 лучших тенденций в области зарядных устройств для электромобилей на 2023 год | Беспроводная зарядка для умных смарт часов X7 X8 X9 LK9 GS8 Pro Max Ultra mini Plus SmartX манитное зарядное устройство GT, G+. |
Apple задумала коврик для одновременной зарядки всех гаджетов
Новое программное обеспечение для зарядки также можно импортировать во все модели BMW iX, выпущенные с марта 2023 года, с помощью удаленного обновления программного обеспечения. В дополнение к этому, различные цифровые услуги, предлагаемые для зарядки высоковольтной батареи, будут расширены для всех электрифицированных моделей BMW летом 2023 года. Например, при поиске зарядных станций в навигационной системе теперь будут объединены записи для нескольких станций в пределах одного зарядного парка. В будущем история зарядки также будет показывать общие расходы за месяц и позволит фильтровать операции зарядки по местоположению.
По сравнению с обычной интеллектуальной зарядкой, которая течет только в одном направлении от сети к автомобильному аккумулятору, V2G позволяет электромобилям на мгновение возвращать энергию в электрическую сеть, чтобы сбалансировать колебания спроса и предложения энергии. Двунаправленный поток электроэнергии V2G делает его ценным источником резервного питания на случай отключения электроэнергии, обходя потребность в дизельных генераторах. Но V2G также является ключевым катализатором возобновляемой энергии : избыточное производство энергии, например, от солнечных батарей в солнечный день, может храниться в аккумуляторе электромобиля и высвобождаться позже, когда производство возобновляемой энергии не удовлетворяет спрос например, ночью. Несмотря на свою эффективность в отдельности, V2G может действительно изменить правила игры, если применяется в масштабе всей энергосистемы. В настоящее время V2G все еще является новой технологией, требующей значительных инвестиций.
В настоящее время применение этой технологии в основном ограничено предприятиями, которые управляют собственными сетями зарядки. Однако ожидается, что она станет широко доступной в ближайшие несколько лет. В чем разница между умной зарядкой и двунаправленной зарядкой? Интеллектуальная зарядка позволяет владельцам точек зарядки и операторам сетей удаленно управлять своими точками зарядки и, таким образом, оптимизировать потребление электроэнергии и затраты. Например, настроить зарядку так, чтобы она начиналась ночью, когда тарифы на электроэнергию ниже. С другой стороны, двунаправленная зарядка — это когда энергия может поступать как в электромобиль, так и из него через специальное двунаправленное зарядное устройство, часто называемое V2G от транспортного средства к сети, Vehicle-to-grid, V2G. Это означает, что батарея электромобиля может как брать электроэнергию из сети, так и возвращать ей электроэнергию. В современных интеллектуальных зарядных устройствах все эти функции могут быть совмещены. В чем разница между умной зарядкой и быстрой зарядкой?
Быстрая зарядка просто включает в себя подачу большего количества электроэнергии в аккумулятор электромобиля с более высокой скоростью — другими словами, более быструю зарядку аккумулятора электромобиля. Умная зарядка позволяет владельцам транспортных средств, предприятиям и сетевым операторам контролировать, сколько энергии электромобили берут из сети и когда. Большинство зарядных станций иногда называемых станциями медленной зарядки , установленных на рабочих местах или дома, имеют максимальную мощность зарядки 3 кВт, а для полной зарядки электромобиля требуется около 6-12 часов. Станции быстрой зарядки могут заряжать с максимальной мощностью от 7 до 22 кВт, а для полной зарядки электромобиля требуется от 1 до 6 часов. Как правило, они встречаются в общественных местах. Заключение Интеллектуальная умная зарядка — новая, незнакомая многим тема, охватывающая целый ряд различных концепций. По своей сути интеллектуальная зарядка использует технологию для повышения эффективности зарядки и оптимизации использования аккумуляторной батареи в заданном месте.
Звучит как что-то фантастическое, поэтому давайте разберемся, как такое возможно? Разработан новый способ зарядки носимых устройств. Остается надеяться, что он рабочий Зарядка носимых устройств На самом деле, длительность работы устройств от одного заряда зависит от их размеров и списка выполняемых функций. Например, «умные часы» Apple Watch с постоянно включенным дисплеем, показом уведомлений и слежением за состоянием здоровья на одном заряде могут проработать до 14 дней. А вот фитнес-браслеты с небольшим дисплеем и ограниченным перечнем возможностей способны держаться даже целый месяц. В случае с потребительской техникой для ношения на руках особых проблем с зарядкой нет — после работы часы можно снять и спокойно подсоединить к розетке. Длительность автономной работы Apple Watch может достигать 14 дней Но что делать владельцам медицинской электроники? Ведь если у пациента больницы есть устройство для слежения за сердцем, на время подзарядки мониторинг явно придется остановить. Маловероятно, но все же во время этой паузы в сердце могут возникнуть опасные изменения. Вот бы было хорошо, если такие устройства могли восполнять запас энергии за счет лежащего в кармане смартфона, причем безо всяких проводов? Кажется, в будущем такая технология наконец-то будет создана. Слуховые аппараты и другие медицинские устройства тоже нуждаются в подзарядке Зарядка «умных» часов по воздуху По данным портала SlashGear , ученым из Национального университета Сингапура удалось совершить настоящий прорыв в области носимой электроники.
Интеллектуальная зарядка от автомобиля до дома V2H для зарядного устройства для электромобиля Интеллектуальная зарядка от автомобиля до дома V2H для зарядного устройства для электромобиля Электромобиль может питать ваш дом с помощью интеллектуальной зарядки «автомобиль-дом» V2H Новое одноступенчатое зарядное устройство для электромобилей для приложений V2H Недавно были разработаны зарядные устройства для электромобилей EV с их аккумуляторами для приложений «автомобиль-дом» V2H , которые действуют как резервное поколение для подачи аварийного электропитания непосредственно в дом. Чтобы решить эту проблему, предлагается новое зарядное устройство для электромобилей для приложений V2H. Он может повысить напряжение батареи и выходное переменное напряжение только за счет одноступенчатого преобразования мощности. Кроме того, предлагаемое одноступенчатое зарядное устройство для электромобилей позволяет питать нагрузки постоянного, однофазного и трехфазного тока. Стратегия управления системой также предусмотрена для работы с разнообразными изменениями нагрузки. Наконец, результаты оценки производительности подтверждают эффективность предлагаемого решения. Именно такой вариант использования предлагает интеллектуальная зарядка от автомобиля до дома V2H. До сих пор для этого локального хранилища люди используют специальные батареи например, Tesla Powerwall ;но, используя технологию зарядного устройства V2H, ваш электромобиль также может стать таким накопителем энергии и резервным источником питания в чрезвычайных ситуациях! Замена «статических» настенных батарей на «подвижные» батареи EV более сложной и большей емкости — звучит великолепно! Но как это работает в реальной жизни?
Как продлить срок службы аккумулятора телефона. Два рабочих способа
WarpCharge и DartCharge очень похожи, а значит, и адаптеры поддерживают идентичные мощности. Контроллер в телефоне определит избыточно мощный адаптер и откажется принимать заряд. Сейчас это редкость, но Айфоны первого и второго поколения от современных быстрых адаптеров запитать вряд ли получится, так как они поддерживают мощность не более 5 Вт. У литийионных аккумуляторов, которые сейчас установлены в большинстве телефонов, со временем начинается быстрее разряжаться батарея. Так устроен сам процесс использования зарядки — электроны меняют заряд и постепенно «застревают» в одном положении, снижая эффективность аккумулятора. Это естественный процесс, который происходит и при обычной, и при быстрой зарядке. Главные вызовы производителей — это не ускорять процесс «деградации», то есть потери мощности аккумулятора, и не вырабатывать излишнее тепло при заряде.
С коллегами из ИТМО мы решили сделать проект на стыке беспроводных технологий. Наши исследовательские интересы и видение развития таких зарядных систем совпали. В идеальном будущем процесс заряда электромобиля должен стать полностью «бесшовным». Сооснователь и директор по продукту компании «Яблочков» Самвел Аветисян Фото ИТМО Представьте, электробус подъехал к остановке, и за время, что входят и выходят пассажиры, он успел подзарядиться, после чего успешно продолжил маршрут. Зарядка происходит быстро без необходимости подключаться к пантографу или вставлять кабель от зарядной станции. При этом никакие погодные условия — ветер, дождь, снегопад — не влияют на качество заряда и безопасность системы для человека и окружающей среды.
Батарея оценивается с шагом через 0,2 В, генератор — всего двумя точками: 13,6 В — зеленый светодиод, 14,5 В — желтый. При подключении к розетке внутри начинает гудеть что-то типа сварочной дуги. Не будь мы испытателями, сдали бы прибор обратно в магазин. Но мы его вскрыли. Металлический корпус собран на микроскопических пистонах типа автомобильных: очень слабенькое крепление. Внутри электрического разряда, к счастью, не было, но противный звук остался. Качество монтажа элементов тоже не понравилось. Например, силовой транзистор привернут прямо к лицевой панели, которая в этом месте ощутимо греется.
С риском пожара получили несколько цифр и в итоге ставим однозначную оценку — неуд. ГОСТ для зарядных устройств есть? Такую заделку клемм мы считаем халтурной. Проводник припаян, но весь провод должен быть зажат! Никакими стандартами алгоритм зарядки АКБ не оговаривается: каждый производитель выбирает его на свое усмотрение. Ни одно из проверенных нами зарядных устройств такого напряжения не выдает. Подводим итоги Уже несколько лет мы эксплуатируем зарядное устройство из Китая. Его-то и можно считать идеальным.
Ни одной кнопки, зато полная информация о процессе: напряжение, ток до 6 А и процент заряда. Цена на момент приобретения составляла около тысячи рублей. Типичный график заряда аккумуляторной батареи умным устройством. Есть режим десульфатации 1—2 , ступенчатая основная зарядка 3—8 , переходящая в режим хранения 9. В итоге четыре прибора из девяти нам не понравились — впрочем, наше мнение, как обычно, относится только к конкретной выборке. Вымпел—100 огорчил слишком глубокой розеткой.
Наши исследовательские интересы и видение развития таких зарядных систем совпали. В идеальном будущем процесс заряда электромобиля должен стать полностью «бесшовным».
Сооснователь и директор по продукту компании «Яблочков» Самвел Аветисян Фото ИТМО Представьте, электробус подъехал к остановке, и за время, что входят и выходят пассажиры, он успел подзарядиться, после чего успешно продолжил маршрут. Зарядка происходит быстро без необходимости подключаться к пантографу или вставлять кабель от зарядной станции. При этом никакие погодные условия — ветер, дождь, снегопад — не влияют на качество заряда и безопасность системы для человека и окружающей среды. Такое покрытие можно будет установить в гараже, на остановках, общедоступных парковках, чтобы упростить и ускорить зарядку.
Как работает функция «умной» зарядки в iOS 13
По опыту эксплуатации любых проводных зарядных станций, которым делятся с нами клиенты, кабель — один из тех компонентов, который чаще всего выходит из строя, он перекручивается, а изоляция портится от солнца, загрязнений и физических воздействий. С коллегами из ИТМО мы решили сделать проект на стыке беспроводных технологий. Наши исследовательские интересы и видение развития таких зарядных систем совпали. В идеальном будущем процесс заряда электромобиля должен стать полностью «бесшовным». Сооснователь и директор по продукту компании «Яблочков» Самвел Аветисян Фото ИТМО Представьте, электробус подъехал к остановке, и за время, что входят и выходят пассажиры, он успел подзарядиться, после чего успешно продолжил маршрут. Зарядка происходит быстро без необходимости подключаться к пантографу или вставлять кабель от зарядной станции.
Что такое транспортное технология «автомобиль-сеть» V2G? V2X — это термин, используемый для описания общей концепции транспортного средства, связанного с окружающей средой. Помимо аспекта хранения электроэнергии, V2X обычно связан с системами, которая повышает безопасность вождения.
В этом смысле оно включает в себя множество применений. Например, транспортное средство-инфраструктура V2I — это связь между транспортным средством и окружающей инфраструктурой, такой как светофоры и дорожные знаки. Vehicle-to-grid V2G — это технология, которая обеспечивает двустороннюю подачу энергии между аккумулятором электромобиля и электросетью. По сравнению с обычной интеллектуальной зарядкой, которая течет только в одном направлении от сети к автомобильному аккумулятору, V2G позволяет электромобилям на мгновение возвращать энергию в электрическую сеть, чтобы сбалансировать колебания спроса и предложения энергии. Двунаправленный поток электроэнергии V2G делает его ценным источником резервного питания на случай отключения электроэнергии, обходя потребность в дизельных генераторах. Но V2G также является ключевым катализатором возобновляемой энергии : избыточное производство энергии, например, от солнечных батарей в солнечный день, может храниться в аккумуляторе электромобиля и высвобождаться позже, когда производство возобновляемой энергии не удовлетворяет спрос например, ночью. Несмотря на свою эффективность в отдельности, V2G может действительно изменить правила игры, если применяется в масштабе всей энергосистемы. В настоящее время V2G все еще является новой технологией, требующей значительных инвестиций.
В настоящее время применение этой технологии в основном ограничено предприятиями, которые управляют собственными сетями зарядки. Однако ожидается, что она станет широко доступной в ближайшие несколько лет. В чем разница между умной зарядкой и двунаправленной зарядкой? Интеллектуальная зарядка позволяет владельцам точек зарядки и операторам сетей удаленно управлять своими точками зарядки и, таким образом, оптимизировать потребление электроэнергии и затраты. Например, настроить зарядку так, чтобы она начиналась ночью, когда тарифы на электроэнергию ниже. С другой стороны, двунаправленная зарядка — это когда энергия может поступать как в электромобиль, так и из него через специальное двунаправленное зарядное устройство, часто называемое V2G от транспортного средства к сети, Vehicle-to-grid, V2G. Это означает, что батарея электромобиля может как брать электроэнергию из сети, так и возвращать ей электроэнергию. В современных интеллектуальных зарядных устройствах все эти функции могут быть совмещены.
В чем разница между умной зарядкой и быстрой зарядкой? Быстрая зарядка просто включает в себя подачу большего количества электроэнергии в аккумулятор электромобиля с более высокой скоростью — другими словами, более быструю зарядку аккумулятора электромобиля.
V2H: Автомобиль до дома V2H — это когда двунаправленное зарядное устройство для электромобилей используется для подачи энергии электричества от аккумулятора электромобиля в дом или, возможно, в здание другого типа. Это делается с помощью системы преобразователя постоянного тока в переменный, обычно встроенной в зарядное устройство электромобиля. Как и V2G, V2H также может помочь сбалансировать и урегулировать в более широком масштабе местные или даже национальные сети поставок.
Например, заряжая свой электромобиль ночью, когда спрос на электроэнергию меньше, а затем используя эту электроэнергию для питания дома в дневное время, вы можете фактически способствовать снижению потребления в периоды пиковой нагрузки, когда спрос на электроэнергию выше и нагрузка на электроэнергию выше. Таким образом, V2H может помочь обеспечить достаточное количество электроэнергии в наших домах, когда они больше всего в ней нуждаются, особенно во время перебоев в подаче электроэнергии. В результате это также может снизить нагрузку на электросеть в целом. И V2G, и V2H могут стать более важными по мере нашего продвижения к полностью возобновляемым энергетическим системам. Это связано с тем, что различные возобновляемые источники энергии имеют тенденцию производить переменное количество энергии в зависимости от времени суток или сезона.
Например, солнечные панели явно улавливают большую часть энергии в течение дня, ветряные турбины — в ветреную погоду и так далее. Благодаря двунаправленной зарядке можно реализовать весь потенциал аккумулятора электромобиля, чтобы принести пользу всей энергетической системе — и планете!
Вполне вероятно, что уже через год-полтора владельцы современных флагманов столкнутся с тем, что батареи в их устройствах очень сильно деградируют, потеряв до половины от своей изначальной емкости. Таким образом система сама с огромным успехом предотвращает простой батареи, когда устройство успевает потерять какой-то процент заряда и потом снова его восполнить, тем самым негативно влияя на аккумуляторную батарею.
5 лучших тенденций в области зарядных устройств для электромобилей на 2023 год
Интеллектуальное зарядное устройство в интернет-магазине Сибконтакт в Москве: низкие цены и доставка по дилерской сети в городах России. Решение оказалось весьма эффективным, так как за десять часов сна тело человека выделяет достаточно пота, чтобы преобразовать его в энергию, необходимую для зарядки умных часов. Это умная зарядная станция для электромобилей, с Wi-Fi и 4G. Сегодня в «Умной зарядке» — ЖИВОТНОЕ!
Экспертиза «За рулем»
- Блок питания не нужен! «Умные» часы Matrix PowerWatch 2 с GPS заряжаются от тепла тела — Wylsacom
- Разработан способ зарядки «умных» часов не снимая их с руки -
- Как работает быстрая зарядка
- ВОЗМОЖНОСТИ
- УМНОМУ АВТОМОБИЛЮ – УМНАЯ ЗАРЯДКА.
На форуме "Технопром" впервые представили умную опору для зарядки электромобилей
Новости Умная зарядка Leech Plug сама отключается от сети 23. Зарядный адаптер Leech Plug позволит существенно сократить расход электроэнергии, поскольку он автоматически отключает мобильник или другое устройство от розетки, как только цикл зарядки закончился. Довольно часто случается так, что мы кладем устройства на зарядку в то время, когда они нам вряд ли понадобятся.
Для этого требуется модем и подключение к сети, которое должно быть физически встроено в зарядное устройство. Некоторые зарядные устройства для электромобилей часто более дешевые или меньшего размера могут быть не оборудованы для установления сетевого подключения и, следовательно, не могут использовать функции интеллектуальной зарядки. Помимо аппаратного обеспечения, обеспечивающего подключение, умному зарядному устройству также требуется программное обеспечение для сбора, агрегирования и анализа данных об использовании. Водители электромобилей используют приложение для зарядки, чтобы управлять своим зарядным устройством. Таким образом, водитель может дистанционно управлять сеансами зарядки и получать точную информацию об энергопотреблении, что помогает оптимизировать производительность и снизить затраты. Почему умная зарядка выгодна? Интеллектуальная зарядка помогает оптимизировать процесс зарядки и безопасно управлять зарядными нагрузками. Это связано с тем, что интеллектуальное зарядное устройство отслеживает потребление электроэнергии и интеллектуально регулирует зарядку в зависимости от доступной энергии.
Это гарантирует, что электромобиль никогда не будет потреблять из сети больше энергии, чем доступно, что предотвращает перегрузки и обеспечивает оптимальную скорость зарядки. Интеллектуальная зарядка может дополнительно раскрыть информацию о характере зарядки и потреблении энергии, что может помочь сместить спрос на зарядку на периоды, когда цены на электроэнергию ниже, а нагрузка на сеть меньше. Как работает умная зарядка? По сути, интеллектуальная зарядка обеспечивает двусторонние потоки данных и связь между электромобилем и зарядным устройством таким образом, что пользователь может удаленно контролировать процесс зарядки. Каждый раз, когда электромобиль подключается к сети, зарядная станция отправляет информацию например, время зарядки, скорость и т. Дополнительные данные также могут быть отправлены в это облако. Сюда может входить, например, информация о мощности местной сети и о том, как энергия в настоящее время используется в месте зарядки дом, офисное здание, супермаркет и т. Все данные автоматически анализируется и визуализируется в режиме реального времени программным обеспечением платформы. Затем результаты анализа можно использовать для принятия автоматических решений о том, как и когда заряжать электромобили. Умная зарядка — это термин, который относится к набору различных функций.
Ниже мы перечислили доступные интеллектуальные решения для зарядки электромобилей. Что такое динамическая балансировка нагрузки? Зарядка электромобиля — это устройство, которое может быстро привести к перегрузке электрической сети , если если одновременно используются другие бытовые приборы, такие как духовка или посудомоечная машина.
Никаких внешних признаков того, что умная ёмкость работает, нет. То есть вы не увидите, что смартфон заряжается не полностью. Всё, что нужно знать о Huawei Pay в России Какой зарядник лучше для телефона Вот так выглядит зарядник вживую Начнём с банального, с адаптера питания.
Несмотря на то что современные смартфоны поголовно поддерживают быструю зарядку, только считанное количество способно заряжаться на мощностях свыше 20 Вт. Абсолютное большинство используют базовый стандарт быстрой зарядки, которая позволяет им восполнить энергию аккумулятора примерно за 40-60 минут. Я взял в дополнение к заряднику ещё и кабель — чисто про запас Поэтому я считаю, что нет смысла переплачивать за более мощное ЗУ. Куда лучше купить что-то максимально простое, но надёжное. Для меня это 20-ваттный зарядник от Ugreen, который я купил на распродаже всего за 380 рублей. Это почти вдвое дешевле его обычной цены — уж поверьте мне, я давно на него поглядывал, но всё жалел выкладывать 700 рублей.
Какую беспроводную зарядку купить Станция Baseus заряжает и AirPods, и любые другие беспроводные наушники с подтяжкой стандарта Qi Ну, и напоследок поделюсь, наверное, лучшей беспроводной зарядкой, которая годится вообще для всего. Ну, как для всего — для смартфона и беспроводных наушников. Не обращайте внимания, что на фотографиях везде даны AirPods. Эта станция заряжает вообще любые наушники с поддержкой беспроводной зарядки. Это не наклейка. Станция реально прозрачная Она представлена в двух вариантах — прозрачном и матово-белом.
Для себя я предпочёл матовый, она больше подходит к скандинавскому стилю моей мебели из Икеа. Но с функциональной точки зрения они не отличаются друг от друга ни на йоту: выходная мощность 15 Вт, умная защита от перегревов и перепадов напряжения, поддержка разных профилей питания. Купить беспроводную зарядку Но особенно круто, что эта штука умеет одновременно заряжать сразу два смартфона. Несмотря на то что одна площадка вроде бы предназначена для наушников, она использует ту же технологию Qi. Правда, учитывайте, что скорость зарядки из-за этого упадёт раза в 1,5-2. Но в целом за удобство можно и пожертвовать скоростью — здоровее будет батарея.
Узнайте больше о Huawei.
Не будем в очередной раз утомлять читателя их полным перечислением, отметим лишь, что они позволяют не только зарядить, проверить батарею и поддержать ее 100-процентный заряд в течение неограниченного времени, но и произвести десульфатацию, если это необходимо. Устройство позволяет проверить степень заряженности батареи по ее напряжению холостого хода. Чтобы не забивать голову пользователя множеством цифр, индикация выполнена по «светофорному» принципу: красный индикатор указывает на необходимость срочной зарядки, желтый говорит о ее желательности, зеленый, естественно, что с количеством запасенного электричества все в порядке. Здесь, по сути, опять измеряется напряжение на клеммах, но уже в момент прокручивания двигателя стартером. И вновь трехцветный индикатор расскажет о работе батареи под полной нагрузкой.
Кстати говоря, если есть уверенность в самом аккумуляторе, то красный цвет в этом режиме может подсказать о дефекте межвитковом замыкании самого стартера. Правда, к сожалению, индикаторы покажут лишь возможный недостаток напряжения в бортсети, делающий зарядку от генератора неполной или вообще невозможной. А вот его превышение что случается при некоторых неисправностях именно регулятора напряжения , приводящее к выкипанию электролита, пока, к сожалению не индицируется. Но мы же и не обещали вам пять в одном.