Чартерные рейсы из Калининграда в Анталью планирует запустить авиакомпания Corendon Airlines.
Комментарии
- О компании
- Southwind решил продолжить летать в Россию в обход воздушного пространства Европы
- Southwind Airlines Departures from Antalya Airport (AYT)
- Источник в ЕС подтвердил ограничение полетов Southwind Airlines
Турция — все. Что сказали в авиакомпании Southwind по поводу рейсов из Калининграда в Анталью
Вместо них туристов отправят на отдых с пересадкой в Москве», — рассказала генеральный директор «Пегас туристик» Анна Подгорная. Рейсы в Москву из Калининграда собираются выполнять по тем же дням, что были запланированы в расписании турецкой Southwind в Анталью. Ожидается, что в столицу туристов перевезёт российский перевозчик Nordwind Airlines. Из Москвы в Анталью калининградцев отправят рейсами турецкой Southwind. В «Пегас туристик» отметили, что путешественникам не нужно будет доплачивать за перелёт через Москву, если они хотят сохранить прежнее количество ночей в своём забронированном ранее туре.
По заявлению о полном возврате денежных средств туроператор осуществит возвраты в течение 10 рабочих дней», — говорится в сообщении.
Мы уверены, что эта несправедливость будет прекращена. Мы готовимся подать иск в соответствующие органы Европы, чтобы отреагировать на тех, кто создал такую ситуацию с нашей компанией и нашими пассажирами, и устранить допущенную несправедливость. Поскольку такие дела занимают много времени, мы также прилагаем усилия вместе с соответствующими государственными учреждениями в Турции, чтобы как можно скорее снять запрет», — говорится в тексте.
Такой путь через Европу занимает меньше времени. Из Москвы это 4 часа и даже меньше а если облетать с востока, через Казахстан и Грузию, как летают российские авиакомпании — около 5 часов.
В парке всего три самолета, срок эксплуатации которых около 10 лет. Это Airbus A321 и два Airbus A330-200. Прочитайте также Аналитики сравнили стоимость отпуска в Турции и Краснодарском крае Компания уже выполняет рейсы между Анталией и несколькими российскими городами, среди которых Пермь, Новосибирск, Казань, Уфа, Екатеринбург, Челябинск и Санкт-Петербург. Теперь в маршрутную сеть добавили направление Тбилиси — Анталия.
В этой же гостинице сейчас ждут свой рейс еще туристы из Москвы. Со слов тюменцев, никто не скандалит, все пытаются найти положительные стороны в сложившейся ситуации. Кто-то даже предлагал организовать совместную поездку на море, раз уж самолет всё равно никого не забирает. Нашим героям тоже пока удается сохранять спокойствие. И это несмотря на то, что их автомобиль сейчас припаркован на платной стоянке, а у супруги читателя уже завтра должны состояться судебные заседания она у него юрист. Мужчина признался, что сейчас больших финансовых затрат у них нет. К тому же они оформили страховку: теперь за каждый час в Турции им платят по 25 евро на одного члена семьи. Этих денег хватает, чтобы поесть. В самой авиакомпании объяснили, что случилось с их самолетами. Несмотря на предпринятые авиакомпанией все возможные меры по их вводу в строй, необходимый результат, к сожалению, не был оперативно достигнут. Главным приоритетом для авиакомпании всегда была и остается безопасность.
Источник в ЕС подтвердил ограничение полетов Southwind Airlines
В пресс-службе турецкой авиакомпании не ответили на запрос редакции. Гендиректор туроператора Pegas Touristik с которым, по данным источников, аффилирована Southwind Анна Подгорная в разговоре с «Известиями» лишь сообщила, что проданных туров эта ситуация не коснется. Есть другие авиакомпании, другие воздушные суда», — отметила она. При этом Подгорная добавила, что лично у нее нет никаких официальных бумаг относительно запрета полетов для Southwind.
Ранее о связях нового турецкого перевозчика с Россией написал немецкий таблоид Bild, по информации которого флот и персонал компании в значительной степени пришли из российской Nordwind Airlines. Газета утверждала, что компания якобы создана в качестве подставной структуры для перевозки мигрантов в Европу.
Читайте также: Финская Finnair отменила большинство рейсов в Азию из-за закрытого неба России В Southwind заявили, что подадут на Bild в суд, так как "соответствующие структуры опровергают эту информацию", отмечает ТАСС. Авиакомпания Southwind Airlines базируется в Анталье, она была создана в Турции 15 апреля 2022 года для перевозок россиян на курорты страны. Петербургский аэропорт Пулково встретил первый чартерный рейс Southwind Airlines в августе прошлого года.
Ограничения полетов турецкой авиакомпании Southwind Airlines в ЕС основаны на интерпретации действующего санкционного режима в свете полученной от Финляндии информации о якобы работе этой компании в интересах России, сообщил ТАСС источник в структурах ЕС в Брюсселе. Регламент о запрете операционной деятельности российских авиакомпаний в ЕС является описательным и не требует введения ограничений в отношении каждой отдельной компании", - сообщил дипломат. В свою очередь в пресс-службе Еврокомиссии ТАСС вновь подтвердили содержащуюся в "Официальном журнале ЕС" информацию, что Southwind Airlines не включена непосредственно в черный список против России, который подразумевает блокирование активов компании на территории ЕС. Постановление Совета ЕС 833 от 2014 года - это базовое решение Совета ЕС о введении экономических санкций против России, дополнениями к которому впоследствии оформлялись все существующие пакеты санкций против РФ, включая решение о полном запрете всем российским компаниям на осуществление полетов в города Евросоюза от 27 февраля 2022 года. Компания отвергла обвинения Southwind Airlines ранее отвергла обвинения в имеющихся у нее связях с Россией.
Разрешение будет действовать полгода и позволит осуществлять перевозку пассажиров и грузов по тарифному и нетарифному расписанию на основании фактической лицензии, параллельно завершая подготовку для получения полноценного разрешения на полеты. Авиакомпания Southwind Airlines к началу полетов приступит уже в этом летнем сезоне. Отмечается, что Southwind Airlines была создана в апреле на базе международного аэропорта Анталии.
Крупный турецкий туристический холдинг, являющийся инициатором, рассчитывает решить проблему с дефицитом перевозки на российском рынке, возникшим в результате западных санкций. Тем не менее, перспективы рейсов нового перевозчика в Россию пока еще довольно туманны.
Турецкая авиакомпания хочет доказать в Евросоюзе, что она не российская
| Southwind — все, что мы знаем о турецкой авиакомпании, ориентированной только на российский рынок | История с Southwind Airlines, которой авиационные власти Финляндии отказали в разрешении на выполнение полётов, продолжается. |
| Southwind через суд будет оспаривать запрет на полеты в ЕС | Авиакомпания: Southwind Airlines. |
| Авиакомпания «Southwind Airlines» | Купите авиабилеты авиакомпании Southwind Airlines прямо сейчас на |
| Southwind Airlines - турецкие авиалинии на русском языке - официальный сайт | Airbus A321 авиакомпании Southwind Airlines будет выполнять рейсы в Анталью по средам и субботам. |
| Будет ли у российских авиакомпаний попутный «южный ветер» из Турции? | Новости общества | Евросоюз запретил турецкой авиакомпании Southwind Airlines совершать полеты между Турцией и европейскими странами из-за России. |
Закрытое небо: ЕС запретил полеты турецкой авиакомпании из-за России
Авиакомпания «Южный ветер» (Southwind) будет создана в Турции к концу мая. Что касается отмены рейсов Air Cairo из России в Египет, выполняемых самолетами Southwind Airlines. Как оказалось, в деталях он ошибся, но реальная основа под этим есть: новая турецкая авиакомпания Southwind пока не может начать ранее заявленные полеты, что уже сказывается на планах туристов. Власти США заблокировали возможность для турецкой авиакомпании Southwind Airlines выполнять рейсы в Россию на американских самолетах Boeing 737 MAX, рассказали «Известиям» два источника среди российских перевозчиков. Купите авиабилеты авиакомпании Southwind Airlines прямо сейчас на
Пять аэробусов на всю Россию: в Турции создали авиакомпанию для мечтающих о море россиян
| Будет ли у российских авиакомпаний попутный «южный ветер» из Турции? | Новости общества | Запрет перевозчику Southwind Airlines выполнять полеты в воздушном пространстве Еврозоны не должен сказаться на его рейсах в Россию. |
| США заблокировали возможность для турецкой авиакомпании выполнять рейсы в РФ | Авиакомпания «Южный ветер» (Southwind) будет создана в Турции к концу мая. |
| Тюменцы застряли в Турции из-за сломанных самолетов | В Турции активно продолжается процесс создания новой авиакомпании, которая будет специализироваться исключительно на перевозке россиян на курорты страны. |
Турецкая авиакомпания Southwind не оставляет попыток начать рейсы в Россию
Турецкие власти анонсировали создание новой авиакомпании, направленной на перевозку российских туристов на курорты страны. Купить авиабилеты авиакомпании «Southwind Airlines». Официальный сайт «Южный Ветер», билеты на чартер, расписание рейсов, нормы багажа и ручной клади. Southwind Airlines Турецкая чартерная авиакомпания Турецкая авиакомпания, основанная в 2022 году. Ограничения полетов турецкой авиакомпании Southwind Airlines в ЕС основаны на интерпретации действующего санкционного режима в свете полученной от Финляндии информации о якобы работе этой компании. — Для исправления положения авиакомпания провела переговоры со сторонними авиаперевозчиками и смогла на коммерческой основе организовать резервные самолеты АК «ИКАР» для вывоза пассажиров. Чартерные рейсы из Калининграда в Анталью планирует запустить авиакомпания Corendon Airlines.
Тюменцы застряли в Турции из-за сломанных самолетов
Власти США запретили турецкой авиакомпании Southwind Airlines осуществлять рейсы в Россию с использованием американских самолетов Boeing 737 MAX. — Для исправления положения авиакомпания провела переговоры со сторонними авиаперевозчиками и смогла на коммерческой основе организовать резервные самолеты АК «ИКАР» для вывоза пассажиров. 1,5 млн планируют заместить рейсами других авиакомпаний — Pegasus Airlines, Fly Arna и других, запустивших рейсы в Грузию. молодая турецкая авиакомпания, специализацией которой является авиаперевозка пассажиров между Россией и Турцией.
Генпрокуратура устроила авиакомпаниям жесткую посадку. Это касается пассажиров с детьми
| Только для российских туристов: новый авиаперевозчик Southwind из России в Турцию | По словам турагента, авиакомпания и туроператор не сообщили ничего о причинах задержки рейса, а только посоветовали ориентироваться на онлайн-табло перелетов. |
| Рейс Southwind в Анталью опоздал почти на 12 часов | Новости Владивостока: С 28 июля возобновляется рейс EU2717/18 авиакомпании Chengdu Airlines по маршруту Харбин – Владивосток. Это первый китайский перевозчик, который вернулся в приморскую столицу после пандемии. |
| Турецкую Southwind Airlines заподозрили в связях с РФ и запретили полёты над ЕС | Авиакомпания Southwind Airlines была официально анонсирована в апреле 2022 года и базировалась в Анталье, Турция. |
| Турция создаст авиакомпанию специально для россиян | Турецкая авиакомпания Southwind Airlines, которая планирует начать полёты в Финляндию в апреле, ответила на обвинения о связях с Россией. |
ЕС запретил Southwind Airlines летать через Европу из-за якобы связей с Россией
Напрямую запретить полеты турецкому перевозчику в Россию власти США не могут. Вероятнее всего, они или пригрозили санкциями, или внесли самолеты Southwind Airlines в свой санкционный список, что фактически блокирует возможность обслуживать их за границей, отметил топ-менеджер в третьей российской авиакомпании. Последний такой список Бюро промышленности и безопасности минторга США опубликовало 3 марта — в нем самолетов Southwind еще не было, убедились «Известия». В пресс-службе турецкой авиакомпании не ответили на запрос редакции.
Следом такое же решение вынесли в Брюсселе — для всей территории Евросоюза. На компанию Cortex Havacilik Ve Turizm Ticare это ее полное официальное название наложены санкции, которые запрещают ее самолетам летать над любой страной ЕС. Таким образом, отменены запланированные рейсы в города Германии и греческий Ираклион. Ранее немецкая газета Bild привела мнение властей Польши о том, что Southwind Airlines создана Россией для усугубления миграционного кризиса в Европе. В публикации обращали внимание на быстрые рейсы Стамбул — Минск с билетами по 195 евро, потенциально удобные для мигрантов, которые планируют перебраться в страны Евросоюза через белорусско-польскую границу. Что будет с турами из России в Турцию и Египет Сразу после запрета летать над Европой самолеты сменили курс: теперь они возвращаются из Антальи и Шарм-эль-Шейха над Кавказскими горами, Каспийским морем, Казахстаном и Поволжьем.
Перевозчик теперь отменяет полетные программы в Анталью из российских городов. Каких еще последствий ждать? Повторятся ли такие случаи? Ее Boeing с российскими туристами на борту 29 марта не смог пролететь запланированным маршрутом из-за решения ЕС закрыть для перевозчика небо по причине его связи с российским бизнесом. Самолет должен был вылететь в Россию из Шарм-эль-Шейха через воздушное пространство Болгарии и Румынии. Но после запрета ему пришлось лететь через Турцию, Грузию и Казахстан со значительным опозданием. Перевозчику уже пришлось отказываться от расширения географии своей полетной программы. Первым вышло решение о прекращении полетной программы из Калининграда в Турцию. В Pegas Touristik заявили , что туристам, которые купили туры, сформированные на этих чартерах, предложат полный возврат средств или перелет через Москву или Санкт-Петербург.
С другой стороны, мы больше не знаем такого рода авиакомпаний, которые прицельно были созданы после введения авиационных санкций. Если говорить о крупных международных перевозчиках, особенно с Ближнего Востока, то я думаю, что без какого-то серьезного давления они не прекратят свои полетные программы, особенно если говорить про арабские страны, это все-таки монстры авиации — как из Эмиратов, так и из Катара. Я думаю, что они даже не задумываются над этим. Если говорить про саму полетную программу, то ничего такого критически страшного не произошло. Наши перевозчики летают в облет европейского пространства как в Египет, так и в Турцию. Так и здесь, большая часть турецкой перевозки продолжит облетать Европу». Что касается цен на авиабилеты, то ситуация с турецкой Southwind Airlines вряд ли спровоцирует их рост, считает вице-президент АТОР. Обязанность огибать страны Евросоюза может сказаться на сумме топливного сбора, в остальном перевозчики ориентируются на цены у конкурентов. А они и без того высокие.