Карбоновая пленка хорошо ложится на гладкие поверхности телефонов и используется для защиты корпусов. Эта мера позволит осуществить более легкую подгонку положения пленки, а в дальнейшем, после ее наклейки, поможет избавиться от возможных пузырьков воздуха из-под карбона. В этой статье мы познакомимся поближе с таким материалом как виниловая пленка "карбон" и представим пошаговую инструкцию с этапами оклейки.
Карбоновая пленка для автомобиля
Пленки SunTek CARBON отлично защищают от солнечного тепла, отражая до 50% полной солнечной энергии. Карбоновая пленка дешевле обычного карбона, однако она способна обеспечить максимально прочное и надежное покрытие капота. Немаловажно, что карбоновая пленка купить которую легко в интернете, проста в использовании, практичная и относительно недорогая.
В Ленобласти запустили первое в России производство полимерной пленки
Если вы не знаете как выбрать карбоновую пленку или пленку под карбон, то Вам нужно посмотреть это видео. 10 112 объявлений по запросу «пленка карбон» доступны на Авито во всех регионах. Карбоновая пленка – это современный материал для внешнего усовершенствования автомобиля, полностью повторяющая цвет карбона, а также его текстуру. Пленка, имитирующая карбон, отличается по качеству, но при этом является не менее прочной и постепенно становится более востребованной.
Знакомство с карбоновой пленкой
- Варианты тонировки автомобиля в цифрах
- Что такое карбоновая плёнка
- Ещё на эту тему
- 12 Лучших атермальных плёно для авто – Рейтинг 2024 года
- Какую выбрать: дешевую или дорогую?
Характеристика
- Пленки на авто: выбор, оклейка, регистрация и история вопроса
- Рекомендуем
- Использование карбоновой плёнки
- DCarbon 0575
- В чем заключается преимущества карбоновой пленки
Тюнинг авто карбоновой пленкой
Она обеспечивается либо прозрачностью пленки, помещаемой на заднее стекло, либо зеркалами заднего вида, размещенными по обе стороны авто. С какого уровня затемнения следует монтировать зеркала — таких рекомендаций не существует. Оптимальный вариант — когда два боковых зеркала заднего вида всегда есть на автомобиле. Это помогает не только при тонированых окнах, но и при совсем прозрачных стеклах. Виды тонировки автомобиля по техническим параметрам Цветные. Они окрашены пигментом. К нему по государственным стандартам предъявляется требование о том, чтобы у водителя не искажалось восприятие основных цветов, которые используются для регулирования дорожного движения. Это цвета: красный, желтый, зеленый, голубой, белый. Искажение их восприятия критически важно на дороге. Пленки состоят из нескольких слоев. Каждый из них влияет на уровень светопропускания, прочность материала.
Металлизированные — в них включен тончайший слой металла, чаще всего — алюминий. Он отлично отталкивает световой поток, защищает от ультрафиолетового излучения. Слои защитные и тонировочные перемежаются со слоем металлизированного напыления. Используют для внутренней оклейки и для внешнего тонирования. При производстве такой пленки использовано металлонапыление, улучшающее физические свойства материала. Высокое качество нанесения слоя позволяет избежать искажений зрительного восприятия водителя. Комбинированные, градиентные, затемняют и защищают от ультрафиолета. Комбинация металлизированного и цветного покрытий достигается градиентным способом нанесения слоев. На верхней части нанесено металлической покрытие, внизу покрытие остается обычным. Снаружи выглядит как затемнение, переходящее от темной верхней половины стекла к светлому прозрачному нижнему слою.
Спаттерные — многослойные с металлонанесением. Способ производства основан на внедрении металлических компонентов в структуру материала. Они от носятся к категории атермальных, поскольку хорошо снижают солнечную активность. Защищают от нагревания при жаркой погоде жару, переохлаждения в мороз. Отличаются повышенной износостойкостью. Такая пленка может быть прозрачной, ее без проблем можно разместить на переднем и передних боковых стеклах авто. Изготавливается с большим количеством слоев. Каждый из них направлен на блокирование своего отдельного спектра лучей: ультрафиолетовых и инфракрасных. Благодаря этому достигается хороший уровень защиты от жаркого солнца, а в холодное время — от проникновения холодного воздуха. Комбинация 3-х видов: спаттерной, металлизированной, цветной.
Срок службы такого материала от 6 до 12 лет. Толщина покрытия составляет около 190 микрон. Для сравнения, пленка заводской краски составляет от 115 до 140 микрон. Виниловая или ПВХ пленка чаще всего используется для изменения внешнего вида автомобиля. Существует большое разнообразие винилового сайдинга различных фактур карбон, хром, матовый, глянец и т. Этот вариант пленки на авто имеет меньшую защиту ЛКП, он тоньше полиуретана, но привлекает более низкой ценой и большим выбором цветов и фактур. Производители и цена Автомобильная бронепленка производится различными компаниями, наиболее известными брендами среди них являются следующие: Антигравийная бронепленка Newshield — Броня имеет отличные технические характеристики, обеспечивает надежную защиту от механических повреждений, непогоды и химических воздействий. Бронирование автомобилей пленкой Newshield дает гарантию на долгие годы.
Материал Hexis Bodyfence от французских производителей обладает уникальными свойствами инновационных технологий: обладает эффектом самовосстановления устойчив к точечным ударам. Универсальная автомобильная защитная пленка подходит для стекол и кузова автомобиля. Длительный гарантийный срок до 7 лет. LLumar — материал американского производителя Eastman Chemical на международном рынке с 1977 года. Качественное покрытие защищает окна от вредных УФ-лучей и ослепляющего света, перегрева в салоне и посторонних глаз. Прочное покрытие надежно защищает от царапин и других разрушительных воздействий. LLumar гарантирует невидимый щит с высоким уровнем блеска для всех автомобильных красок. Защита автомобиля пленкой LLumar поможет сохранить его великолепный внешний вид на долгие годы.
Алгоритм действий следующий: Обезжирить и хорошенько отмыть все поверхности ТС, куда планируется клеить покрытие. Все тщательно просушить, чтобы не осталось влаги. Измерить рулеткой, какие размеры нужны для оклеивания. Важным моментом на этой стадии является то, что отрезать изделия следует с небольшим запасом. Положить пленку на ровную поверхность так, чтобы подложка смотрела вверх. Отклеить защитный слой с изделия. Натянуть карбоновое покрытие и приложить к углам поверхности, где она должна быть в дальнейшем.
Зафиксировать в данных точках изделие пальцами. Через несколько минут разгладить покрытие мягким ракелем, делая при этом движения от центральной части к краям. Удалить с помощью этого же инструмента остатки воздуха из-под пленки. Подрезать края, не забывая о запасе, который оставляется на поворот. Он должен быть около 7 миллиметров. На этом сухой метод заканчивается. Для правильной сцепки покрытия с элементами авто, его необходимо нагревать строительным феном, а также постоянно держать в натянутом положении.
Оклейка мокрым методом Еще один метод, как наклеить тюнинг, называется мокрым или влажным. Пошаговая инструкция выглядит следующим образом: Измерить поверхность рулеткой. Отрезать изделия согласно сделанным замерам, учитывая при этом запас на края. Снять с кусочка подложку, что скрывает клеящий слой. Промыть элементы авто водой, обезжирить и снова обильно нанести мыльный раствор.
В это видео мы подробно расскажем как отличить 3D карбон от 4D, а 5D от 6D карбона. Как различить мелкое и крупное зерно пленок под карбон 3D, а так же, куда какая пленка лучше подойдет 00:00 Вступление 00:13 Как оклеить салон - ссылка на видео 00:24 Что такое карбон - не пленка!
Карбоновая плёнка состоит из двух слоёв.
| Чем отличается карбон от виниловой плёнки? Карбон это тоже плёнка? | 90% пленок в РФ едет к нам из Китая (статистика основана на исследованиях Барни Стинсона). |
| Нужна ли карбоновая пленка автомобилю? | Пленка из карбона клеится на заднюю часть смартфона и хорошо защищает гаджет от царапин. |
| Нужна ли карбоновая пленка автомобилю? | Новые поступления: черно-белая камуфляжная пленка, 6D карбон, бежевая экокожа. |
Что такое карбон
- Чем отличается карбон от виниловой плёнки? Карбон это тоже плёнка?
- Тонировочные плёнки
- Что такое карбон и карбоновая пленка?
- Карбоновая виниловая пленка карбон 3Д
- Карбоновая пленка для авто: плюсы и минусы, как поклеить самостоятельно
Please wait while your request is being verified...
Главный признак качества — наличие объемной фактуры, которая меняет светоотражающие свойства под разными углами. Если материал не «играет» в лучах света — это самая дешевая вариация на тему карбона, выбирать который не стоит. Этапы нанесения пленки Самый распространенный вопрос — как клеить карбоновую пленку на авто? Делать это самостоятельно не рекомендуется, так как неумелое обращение с материалов и нарушение технологий приводят к тому, что и пленка будет испорчена, и автомобиль не получит желаемой оклейки. Профессиональные мастера выполняют оклейку следующим образом: Каждая деталь кузова тщательно отмывается и обезжиривается. При наличии дефектов и повреждений выполняется грунтовка, так как поверхность должна быть идеально ровной. Делается раскройка виниловой пленки, исходя из формы и особенностей обрабатываемой поверхности. Выкройка тщательно примеряется и прикладывается к месту оклеивания, мастер должен убедиться, что она «легла» на свое место правильно. Особенно ответственные зоны — капот и крыша, так как это крупные сплошные поверхности, требующие идеальной фактуры.
При разработке патента делался упор на решение задачи по снижению стоимости процесса производства деталей, так как ранее для изготовления изделий из композитных материалов использовали методы горячего прессования или автоклавного формования. У такого производства много недостатков: низкая производительность, нестабильное качество в связи с применением ручного труда, дороговизна оборудования, высокое энергопотребление. В запатентованной технологии были учтены все нюансы, что позволило снизить себестоимость производства. Производственный процесс стал быстрее, при этом качество деталей осталось на уровне изделий, изготовленных традиционным методом — это позволило наладить мелкосерийный выпуск деталей из базальтовой ткани. И, хотя в массовом производстве базальт будет дороже АБС-пластика или стекловолокна, при выпуске эксклюзивных тюнинг-комплектов и сложных по дизайну форм это отличное решение.
По качеству и свойствам материал не уступает карбону, только не имеет характерного плетения, поэтому детали из базальта обычно окрашивают в цвет кузова автомобиля или в черный глянец.
Лишние куски пленки убираются ножом. Сухой способ — он более трудный и затратный по времени, однако результат гораздо эффективнее, чем у мокрого оклеивания. Очистите и обезжирьте капот. Отрежьте кусок пленки, подходящий по длине, и зафиксируйте его на капоте с помощью магнитов. Возьмите один край пленки, уберите магнитики с этой стороны, сверните кусок пополам. До середины листа отодвиньте бумажную основу и разрежьте ее, оставив саму пленку нетронутой. От середины капота начинайте тянуть одной рукой бумажную основу, а второй рукой с помощью мягкой ткани энергичными движениями разглаживайте пленку на капоте. Обязательно контролируйте образование складок и пузырей. При их появлении нагрейте пленку феном.
Когда получится обтянуть одну часть капота, аналогичным способом приступайте ко второй. Все края пленки заверните под капот и закрепите клеем. Любители необычного автомобильного тюнинга выбирают для оклеивания карбоновой пленкой не только капот, но и крышу, багажник, бампер машины.
Плюсы и минусы карбоновой плёнки Внешний вид карбоновой плёнки может как привлекать, так и отталкивать человека в зависимости от его вкусов и личных предпочтений. Но к неоспоримым её достоинствам относятся следующие параметры. Защита автомобиля от попадания прямых солнечных лучей. Способность легко наклеиваться на поверхность практически из любого материала и любой формы. Высокая устойчивость к низким и высоким температурам.
Способность скрывать визуальные дефекты на поверхности деталей машины. Защита материала от мелких сколов, царапин и повреждений в процессе езды. Защита автомобиля от соприкосновения с опасными химическими соединениями. К ним можно отнести вещества, которыми обрабатывают дороги в холодное время года. Покрытие из карбоновой плёнки очень легко мыть. Если через какое-то время вы захотите убрать её или поменять, на автомобиле или других вещах не останется никаких следов. Плёнка долго сохраняет свои полезные свойства. При грамотном использовании качественное покрытие может прослужить от 5 до 7 лет без замены.
Среди недостатков карбоновой плёнки можно выделить её высокую стоимость. Также к ним можно отнести высокую вероятность наткнуться на некачественное изделие при покупке. Как выбрать при покупке В специализированных магазинах выбор карбоновой плёнки очень разнообразен. Чтобы не ошибиться при покупке, следует обращать внимание на определённые характеристики. Цвет и узор материала.
Новости автомира: карбоновая пленка на автомобиль: как правильно ее клеить
Изделия, которые получаются из карбона, притягивают своей необычной красотой и «спортивной» харизмой. Сегодня наклеивают карбоновую плёнку и на совершенно новые автомобили, которые только что были приобретены в автосалоне, ведь уникальный автомобиль это значит. Хотела бы поделиться этой классной карбоновой пленкой от Reton Group! Карбоновая пленка – это современный материал для внешнего усовершенствования автомобиля, полностью повторяющая цвет карбона, а также его текстуру.
Защитная пленка: стоит ли превращать машину в броневик?
При наличии дефектов и повреждений выполняется грунтовка, так как поверхность должна быть идеально ровной. Делается раскройка виниловой пленки, исходя из формы и особенностей обрабатываемой поверхности. Выкройка тщательно примеряется и прикладывается к месту оклеивания, мастер должен убедиться, что она «легла» на свое место правильно. Особенно ответственные зоны — капот и крыша, так как это крупные сплошные поверхности, требующие идеальной фактуры. Далее поэтапно снимается защитный слой с нижней части пленки и выполняется ее нанесение. Отметим, что профессионалы чаще всего работают «сухим» методом, так как таким образом обеспечиваются меньшие деформации пленки, более точное нанесение. В ходе поклейки поверхность прогревается промышленным феном, чтобы добиться идеального прилегания. Разглаживание выполняется специальными инструментами, при этом руками поверхности не касаются, чтобы не запачкать ее клеем и не повредить. После того, как из-под пленки удален воздух и достигнуто идеальное прилегание к ЛКП автомобиля, винил считается успешно наклеенным.
Этот вариант предпочтительнее при защите от небольших царапин и сколов, мелких камешков, при этом у машины появляется дополнительный блеск. Матовая черная пленка для тех, кто желает видеть свою машину особенно стильной. Карбоновая пленка «облагородит» даже детали внутреннего интерьера машины, например, приборную панель. Есть и незначительные минусы оклейки пленкой. Этот материал не выдерживает температур ниже минус 50. Кроме того, пленка не поможет старому автомобилю, от которого потихоньку отпадает отшелушившаяся краска. В таком случае ее невозможно ровно наклеить.
Китайские аналоги имеют один плюс — дешевизну, но они уступают: во внешних качествах — быстро приходят в негодность и теряют первоначальный вид; характеристиках — не пропускают солнечные лучи, что провоцирует неравномерное выгорание краски; имеет жесткую клеевую основу — при съеме может деформировать лакокрасочное покрытие; сложны в монтаже — чтобы качественно ее «посадить» необходимо правильно растянуть, но китайские пленки часто рвутся в этом моменте. Она сможет действительно долго радовать и не испортит внешний вид авто. Кому доверить оклейку? Конечно, можно поэкспериментировать самостоятельно, если не жалко времени и денег. Но нужно помнить, что для работы потребуются инструменты: шпателя и строительный фен как минимум. При этом не будет никаких гарантий, что покрытие не возьмется «пузырями». Актуальнее обратиться к специалистам, которые способны подобрать правильную технику оклейки в зависимости от вида пленки и дать совет по ее правильному расположению. Проконсультироваться вы можете у специалистов компании Vinyl Russia по телефону 8 800 511-38-42, либо на официальном сайте vinylrussia.
Для выхода воздуха в карбоне предусмотрены специальные отверстия. С помощью пленки можно не только изменить кузов или его элементы, но и оформить отдельные детали интерьера. Ее несложно наклеить самостоятельно и так же быстро и легко снять. Оклейка - фактически герметичный чехол, защищающий родной металл машины от физических повреждений и воздействия окружающей среды.
Карбон на авто, за и против
Сухой метод сложнее в реализации, поскольку почти нет права на ошибку. Оставив воздушный пузырь, его будет проблематично удалить. Также опасно перегревать материал. Потому такой метод в основном используется специалистами и опытными мастерами. В зависимости от детали, на которую наносится карбон, ее потребуется снимать, либо можно обойтись без демонтажа.
Пластиковые детали салона советую демонтировать, а края загнуть внутрь, чтобы они оставались незаметными. А что вы думаете по поводу карбоновых пленок? Приходилось ли использовать их для тюнинга своей машины?
Также делают различные вставки на руле, меняют ручку переключения скоростей. Даже мастера используют в своей работе элементы, выполненные из этого материала. Внешний вид карбона привлекает людей. Но натуральный материал - вещь довольно дорогая и не каждый в состоянии позволить себе это удовольствие. Поэтому существуют имитации этого продукта. Карбон-пленка заменяется ПВХ-покрытием с рисунком под карбон. Таким материалом обтягивают нужную деталь и нагревают направленным теплым воздухом, иногда для этого используют обычный фен. Применяется и другой вариант - «аква-печать». Она тоже создает видимость карбона. В этом случае нужную деталь покрывают пленкой специального типа под напором воды. Эта технология позволяет изготовливать изделия сложных форм. Еще карбон заменяют аэрографией, хотя в этом варианте имитация рисунка - очень сложная задача.
Но любой материал, нанесенный на лакокрасочное покрытие, имеет определенную плотность. Литые материалы имеют плотность от 70 микрон — например, такая толщина у обычной глянцевой пленки без металлизированной крошки и прочих эффектов мат, хром, перламутр, хамелеон. Структурные варианты — под карбон, имитация кожи рептилий — более плотные, до 130 микрон. Само собой, это не полиуретан, такие пленки не поглощают кинетическую энергию от ударов. Однако именно материал примет основной удар на себя, спасая ЛКП, так что некая защита от стайлинг-пленок все же есть». Иногда автовладельцы решают защитить антигравийной пленкой только наиболее уязвимые элементы машины: зеркала, передний бампер, капот, оптика. Как себя чувствует родная краска под пленкой, не будет ли разницы в «загаре» между защищенными и незащищенными покрытием деталями? Так что разницы в оттенках нет» — уверяет Петр Фоменко. С черным глянцевым цветом, по словам мастеров, необходимо работать наиболее аккуратно: он может выявить все недостатки оклеиваемой поверхности в случае ее недостаточной подготовки и отсутствия должного опыта О пленках слава в народе разная: кто-то хвалит, кто-то уверяет, что она портит родное лакокрасочное покрытие и лучше уж иметь кузов в сколах, чем потом отдирать вздувшуюся пленку и отмывать от клея машину. В ателье говорят, что с качественными материалами при правильном нанесении проблем не будет никаких: «Все зависит от качества пленки. Вред может принести только низкокачественный материал — обычно это пленки китайских производителей, они на любых авторынках найдутся. Покупая материалы в маленьком ларьке с вывеской «Автотюнинг», вы, конечно, сильно рискуете. Подобные пленки не поддаются растяжению, имеют очень жесткий состав клея. Даже через полгода эксплуатации при демонтаже пленки будет сложно убрать весь клей». Пленка зря не пропадает: из оставшихся после обрезки кусков временами остаются крупные фрагменты, которых может хватить, например, для оклейки крышки топливного бака или зеркала Но, даже качественная пленка со временем придет в негодность. Частота обновления зависит от многих факторов: условия, в которых автомобиль использовался, структура и состав самой пленки. В официальных спецификациях известных производителей указано, что срок службы пленок для стайлинга может достигать десяти лет. Антигравийная защита работает до восьми лет. Сложность оклейки машин различается. Кузов должен быть идеально целым и ровным, в противном случае перед нанесением пленки нужно устранить все недочеты.
Применяется и другой вариант - «аква-печать». Она тоже создает видимость карбона. В этом случае нужную деталь покрывают пленкой специального типа под напором воды. Эта технология позволяет изготовливать изделия сложных форм. Еще карбон заменяют аэрографией, хотя в этом варианте имитация рисунка - очень сложная задача. В настоящее время начинает набирать популярность 3d-карбон-пленка. У нее довольно высокие технические характеристики, так как толщина материала - 240 мкр. По сравнению с иными пленками для автомобилей, эта обладает большой длиной — 1,55м. Это позволяет проводить тюнинг больших деталей автомобиля без стыков. Она эластична, хорошо тянется при воздействии тепла. Служит надежной защитой для лакокрасочного покрытия, предохраняет от образования сколов.
Карбоновая пленка для автомобиля
виниловая пленка 4D идеально подходит для создания наиболее реалистичной картинки, поскольку способна воспроизвести не только текстуру, но и фактуру карбона. Российские мастера студии Larte Design обратили внимание на базальт, материал, который по прочности и легкости не уступает карбону. 90% пленок в РФ едет к нам из Китая (статистика основана на исследованиях Барни Стинсона). Карбоновая пленка – это современный материал для внешнего усовершенствования автомобиля, полностью повторяющая цвет карбона, а также его текстуру.
Преимущества и критерии выбора пленки под карбон 3D для авто
90% пленок в РФ едет к нам из Китая (статистика основана на исследованиях Барни Стинсона). Когда карбоновая пленка запачкается, ее желательно как можно быстрее очищать, потому что она имеет ячеистую структуру. Для удовлетворения растущего спроса со стороны производителей стретч-пленок СИБУР наращивает объемы производства марки LL30200FE. Когда карбоновая пленка запачкается, ее желательно как можно быстрее очищать, потому что она имеет ячеистую структуру. А карбоновая пленка лишь удачно моделирует эту элитную синтетическую ткань, именуемую еще углепластиком, степень схожести к которой зависит от качества композита. Пленка под карбон относится к категории текстурных пленок и выполняет, скорее, декоративную функцию, чем защитную.