Рим уснули во время полёта. Сообщается, что оба пилота рейса «Эфиопских авиалиний» из Хартума в Судане в Аддис-Абебу заснули за штурвалом и проснулись только тогда, когда Boeing 737, котором они управляли, пролетел над аэропортом. Спустя несколько минут после взлета и набора высоты, один из пилотов спросил коллегу, может ли он отдохнуть, получив разрешение летчик быстро заснул, а еще через пару минут в сон погрузился и командир воздушного судна. Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их.
Лента новостей
- Американские пилоты заснули во время авиарейса
- В Индонезии самолет сбился с курса из-за уснувших на полчаса пилотов —
- Последние новости
- Выбор редактора
Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета
Соответствующий экипаж был отстранен от полетов в ожидании дальнейшего расследования. Безопасность всегда была и останется нашим главным приоритетом», — говорится в заявлении. Почему он не начал снижаться для посадки? Оба пилота спали. Согласно письму, растущий спрос на авиаперевозки по мере того, как отрасль начинает восстанавливаться после пандемии Covid-19, и хаос отмены, вызванный суровой погодой, были среди причин увеличения усталости пилотов.
Затем он обнаружил, что его помощник также уснул и разбудил его, говорится в отчете Национальной комиссии о произошедшем "серьезном инциденте". На предыдущем этапе рейса из Джакарты в Кендари капитан предложил второму офицеру "отдохнуть", так как знал, что пилот не получил должного отдыха.
Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете. Batik Air заявила в субботу, что придерживается политики отдыха, соответствующей правилам, чтобы обеспечить экипажу оптимальные физическое и психическое состояние при выполнении своих обязанностей.
Как оказалось, в тот момент, когда самолет должен был сближаться с землей, он еще летел на автопилоте на высоте чуть более 11 километров.
Обеспокоенные таким поворотом событий, сотрудники авиадиспетчерской службы аэропорта Аддис-Абебы предприняли несколько попыток связаться с экипажем Boeing 737-800. Однако все они закончились неудачей. Самолет пролетел над взлетно-посадочной полосой и только спустя более 25 минут начал маневрировать перед посадкой.
Они не выходили на связь около получаса, а потом обнаружили, что самолет отклонился от курса. Инцидент произошел 25 января во время рейса между аэропортом Халу Олео в Кендари и международным аэропортом Сукарно-Хатта в Джакарте. Однако известно о нем стало только сейчас.
В Индонезии самолет сбился с курса из-за уснувших на полчаса пилотов
| advisor • На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота | Предполагается, что два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию в понедельник, 15 августа, согласно сообщению сайта новостей коммерческой авиации Aviation Herald. |
| Два индонезийских пилота одновременно уснули во время полета — 10.03.2024 — В мире на РЕН ТВ | Сон летчиков был потревожен, когда девушка случайно отключила автопилот, и самолет остался неуправляемым. |
| Во время полёта из Кендари в Джакарту оба пилота самолёта уснули за штурвалом самолёта | Два пилота индонезийской авиакомпании уснули во время полета с более чем 150 людьми на борту. |
| В Индонезии два пилота уснули во время полета: власти страны начали расследование | Пилотировавшие самолет со 140 пассажирами летчики уснули, включив автопилот, чем напугали пассажиров и диспетчеров Италии и Греции, над которыми пролетал молчаливый лайнер. |
Американские пилоты заснули во время авиарейса
- В печатном номере
- Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета
- Два пилота заснули во время рейса, оставив самолет без управления - Телеканал «Моя Планета»
- Лента новостей
- Курсы валюты:
Пилоты индонезийских авиалиний уснули во время полета
Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Два пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, сообщает «Франс Пресс». Два пилота индонейзийской авикомпании Batik Air заснули одновременно на 28 минут во время полета. Однако в случае с самолетом Airbus A330 авиакомпании Ita Airways уснули оба пилота. Из доклада командира стало известно, что во время трехчасового ночного полета по внутреннему маршруту из Балтимора в Денвер, в последние 45 минут полета он заснул, и вслед за ним заснул второй пилот.
Выбор редактора
- Пилоты уснули за штурвалом пассажирского самолета
- Telegram: Contact @aerospacelad
- advisor • На рейсе из Нью-Йорка в Рим одновременно заснули оба пилота
- Последние новости
- В печатном номере
- Пилоты индонезийских авиалиний уснули во время полета
Два пилота на полчаса уснули прямо за штурвалом самолёта
Сообщается, что оба пилота рейса «Эфиопских авиалиний» из Хартума в Судане в Аддис-Абебу заснули за штурвалом и проснулись только тогда, когда Boeing 737, котором они управляли, пролетел над аэропортом. Второй пилот спал в кабине пилотов примерно 30 минут, как описывается в отчете. Открыта новая фобия: оба пилота самолета уснули на 30 минут прямо во время полета. Греческие СМИ: два пилота пассажирского «Боинга» 737, летевшего рейсом из Франции в Кувейт, уснули за штурвалами. В 2020 году в Австралии пилот одномоторного легкого самолета уснул в полете из города Кэрнс в Редклифф.
Истребители разбудили уснувших пилотов Boeing 737
Оба пилота уснули в кабине Авиация, Самолет, Полет, Происшествие, Аэропорт, Пилот, Гражданская авиация. Крайне необычный инцидент приключился во время полета пассажирского самолета индонезийской авиакомпании Batik Air. Он срочно разбудил своего напарника — выспавшиеся пилоты, к счастью, посадили самолет в Джакарте без происшествий. Сообщается, что оба пилота рейса «Эфиопских авиалиний» из Хартума в Судане в Аддис-Абебу заснули за штурвалом и проснулись только тогда, когда Boeing 737, котором они управляли, пролетел над аэропортом. Когда помощник пилота покинул кабину, чтобы сходить в туалет, командир экипажа уснул. Пока он спал самолет находился в режиме автопилота, и безопасности полета ничто не угрожало.
Открыта новая фобия: оба пилота самолета уснули на 30 минут прямо во время полета
| Пилоты Ethiopian Airlines уснули за штурвалом и пропустили посадку | Стюарды направились в кабину пилотов узнать, что происходит – оба летчика дремали за штурвалом, а самолет шел на автопилоте. |
| Два пилота пассажирского самолета одновременно уснули во время рейса - Толк 11.03.2024 | Однако уже спустя 20 минут второй пилот «непреднамеренно заснул», когда самолет находился на высоте около 10 км. Уточняется, что до инцидента у командира рейса был 35-часовой период отдыха, а у второго пилота — 53 часа отдыха. |
| Два пилота заснули во время рейса, оставив самолет без управления - Телеканал «Моя Планета» | Пилот пассажирского самолета Piper PA-31 Navajo австралийской авиакомпании Vortex Air заснул в полете. |
На рейсе со 153 пассажирами пилоты заснули на полчаса: началось расследование
Затем самолет вернулся на заданный маршрут и успешно сел в аэропорту Хило. Несмотря на благополучный исход произошедшего, руководство авиакомпании приняло решение об увольнении обоих пилотов. Автор - Mushroom. Размещено: 25 апреля 2008 20:56.
Один из капитанов судна объяснил туристам по громкой связи, что поссорился со своим напарником и передумал продолжать полет.
Прекращение тревоги Через некоторое время с самолета поступил ответ, в результате чего тревога была снята. Рейс прибыл в Рим нормально, пассажиры не заметили ничего необычного и фактически без задержек. Сообщается, что Ита начала расследование инцидента, в ходе которого губернатор заявил, что произошел сбой в системах связи.
Как сообщает издание Simple Flying, во время рейса, который длится примерно 8,5 часов, один из пилотов может временно воспользоваться правом на «контролируемый отдых». В это время управление самолетом полностью переходит в руки второго пилота.
Однако в случае с самолетом Airbus A330 авиакомпании Ita Airways уснули оба пилота. Лайнер в это время как раз пролетал над территорией Франции. Об этом случае, возможно, никогда не узнали бы, если бы диспетчеры не попытались в этот момент связаться с пилотами — на связь они не выходили.