ЛиАЗ «КРУИЗ» в количестве 114 штук будут отозваны для ремонта. Росстандарт сообщил об отзыве 114 новых лайнеров ЛиАЗ-5290/-5291 «Круиз». По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, выявлен ряд документарных и конструктивных несоответствий.
ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | «Новости с колёс» №2664
Для водителя нового ЛИАЗ Cruise доступен ряд электронных помощников: круиз-контроль, система экстренного автоторможения перед препятствием и контроль полосы движения. ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | Новости с колёс №2664. ЛиАЗ «Круиз» рассчитан на 54 пассажирских места. Автомобильные новости. Купить новый междугородный автобус ЛИАЗ Круиз в Москве у официального дилера. В экспозиции Круиз соседствует с еще одним автобусом – Ситимакс-12, и это не случайно: обе машины планируются к сборке на ЛиАЗе, входящем в «Группу ГАЗ».
В РФ будет отозвано 114 автобусов ЛиАЗ «Круиз»
На транспортном форуме в Калининграде «Группа ГАЗ» впервые показала междугородний автобус «ЛИАЗ Круиз» третьего поколения. Если Ситимакс — оригинальная разработка ЛиАЗа, то «Круиз» — адаптированный к российским условиям китайский автобус Foton BJ серии BJ6103/BJ6105. Одна из новинок – низкопольный автобус для городских перевозок ЛиАЗ-4292 относится к среднему классу.
ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | «Новости с колёс» №2664
Междугородный автобус ЛиАЗ-5290 «Круиз» с новым оформлением передка на выставке BUSWORLD-2018 Так. ГОЛАЗ, ЛИАЗ, Круиз, Scania, Cruise, туристический автобус, междугородный автобус, газовый, ГБО, газовый автобус, газовый двигатель, на метане Выпускаемые «Группой ГАЗ» на. Интерьер автобуса ЛИАЗ Круиз создан с учетом всех потребностей пассажиров, чтобы предоставить им максимальный уровень комфорта и удовольствия во время путешествия. ЛиАЗ Круиз победит дефицит лайнеров. ЗМЗ-524 вернул себе инжектор | Новости с колёс №2664. ЛиАЗ «Круиз» рассчитан на 54 пассажирских места.
ЛиАЗ отзывает автобусы «Круиз» для усиления полок и сидений
Модель комплектуется двигателем Scania мощностью 400 л. Увеличенный объем багажных отсеков 10 м3 , электронная система управления подвеской с функцией подъема и опускания кузова для преодоления сложных участков дороги, индивидуальные сервис-блоки для пассажиров обеспечивают комфорт при дальних перевозках. Автобус имеет широкий набор опций: систему пожаротушения в моторном и багажных отсеках, датчики задымления в салоне, пять камер видеонаблюдения, Wi-Fi, бортовой навигационный связной терминал, обеспечивающий связь с диспетчерским пунктом и др. В базовую комплектацию автобуса входит двойной стеклопакет, системы «климат-контроль» и «круиз-контроль», бортовой компьютер, цифровой тахограф, элекрообогрев боковых стекол, автоматический привод управления коробкой передач Opticruise, ремни безопасности.
Рейс на Чертово Городище 42 839 Выпускаемые «Группой ГАЗ» на специальных автобусных шасси компании Scania сначала в Голицыно, а теперь — в Ликино-Дулево междугородные 12-метровые туристические лайнеры Cruise неплохо известны на нашем рынке. Теперь же заказчикам предложена их новая модификация — газовая.
Она дебютировала в 2003 году. Уже тогда она имела зарубежные корни. Не китайские, конечно, но иностранные. Модель создана на шасси Scania и выпускалась в небольших количествах до 2014 года на Голицынском автобусном заводе. Впоследствии ее передали на ЛиАЗ. В процессе производства, автобус неоднократно модернизировался. Но шасси оставалось все тем же — от Scania. А пока на российском рынке больше китайских автобусов.
После ввода глобального пакета санкций уже против Российской Федерации, выбор сузился до китайских моделей. Производители туристических и междугородних автобусов из Поднебесной быстро сориентировались в ситуации.
На таких автобусах будут развозить футболистов и гостей мундиаля. Сначала производился под маркой «ГолАЗ» «Круиз» первого поколения, выпускался в 2003-2014 гг.
Коммерческие автомобили
Транспорт ООО «Ликинский автобусный завод», являющееся официальным изготовителем ЛиАЗ на российском рынке, информирует о проведении программы мероприятий по предотвращению причинения вреда, связанного с обращением 114 автобусов ЛиАЗ-5290, ЛиАЗ-5291 коммерческое наименование «Круиз». Программа мероприятий затрагивает 74 автобуса ЛиАЗ-5290, реализованных с декабря 2017 года по настоящее время, и 40 автобусов ЛиАЗ-5291, реализованных с декабря 2014 года по август 2017 года. По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории, выявлен ряд документарных и конструктивных несоответствий требованиям, установленным техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», и их реализация приостановлена.
При этом туроператоры страдают от недостатка современных санаториев, отсутствия туристических автобусов и… нехватки водителей.
Шофёрской братии не хватает везде… А вот дефицит лайнеров для перевозки туристов пытаются устранить китайские марки. У российских заводов, увы, нет больших междугородних машин, так как они прежде строились на импортных шасси, ставших санкционными. Но не всё потеряно!
Например, Группа ГАЗ решила организовать собственное производство «туристов». Забегая вперёд, раскроем карты: исходную модель предоставил китайский Foton, а называться новинка будет знакомым именем Круиз. Прежде Круизами именовались модели на шасси Scania производства Голицынского автобусного завода.
Отечественное же. Опираться надо ещё на то, чтобы производство было чисто российским с нуля, а не в духе "нам завезли, мы собрали". Будь у меня лишний миллиард, я мог бы у китайцев тех же самых заказать какой-нибудь Диньдиньмобиль и комплекты запчастей под них, открыть завод где-то в Чертаново и собирать условные автобусы марки Чертаново и очень сильно гордиться тем что я собрал это сам своими силами и своими деталями, хотя из всего этого своим у меня был, есть и будет только персонал.
Актуальная версия ЛиАЗ Cruise создана на самоходном шасси Scania, оснащается эко-двигателем от этого же производителя. Кузов автобуса оснащён электронной системой координации подвески с опцией, которая регулирует просвет на разных участках дороги. Базовая комплектация нынешнего Круиза включает в себя климат-контроль, штатный компьютер с цифровым тахографом, электрообогрев стекол, ремни безопасности для пассажиров, привод Opticruise автоматическое управление.
Группа ГАЗ показала новый автобус ЛиАЗ Cruise
По результатам испытаний автобуса ЛиАЗ «Круиз», проведенных Росстандартом в аккредитованной лаборатории. ЛиАЗ-5291 «Круиз» — российский туристический комфортабельный автобус большой вместимости, выпускаемый на Ликинском автобусном заводе с 2003 года. Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса».
"ЛиАЗ" отзывает в России 114 автобусов модели "Круиз"
Кузов автобуса оснащён электронной системой координации подвески с опцией, которая регулирует просвет на разных участках дороги. Базовая комплектация нынешнего Круиза включает в себя климат-контроль, штатный компьютер с цифровым тахографом, электрообогрев стекол, ремни безопасности для пассажиров, привод Opticruise автоматическое управление. Опционально предлагается защита радиатора, дополнительные отопители, а также утеплители крыши и пола.
Шофёрской братии не хватает везде… А вот дефицит лайнеров для перевозки туристов пытаются устранить китайские марки.
У российских заводов, увы, нет больших междугородних машин, так как они прежде строились на импортных шасси, ставших санкционными. Но не всё потеряно! Например, Группа ГАЗ решила организовать собственное производство «туристов».
Забегая вперёд, раскроем карты: исходную модель предоставил китайский Foton, а называться новинка будет знакомым именем Круиз. Прежде Круизами именовались модели на шасси Scania производства Голицынского автобусного завода. Но после закрытия последнего сборку перенесли на подмосковный ЛиАЗ, а затем свернули по причине отсутствия шведского «базиса».
Одна из новинок — низкопольный автобус для городских перевозок ЛиАЗ-4292 относится к среднему классу. В салон помещаются 75 пассажиров, для 18 из которых предусмотрены сиденья. Также присутствует одно место для перевозки маломобильных пассажиров. Автобус оборудуется дизельным двигателем ЯМЗ мощностью 210 л. Обновленный экстерьер и интерьер автобуса, рабочее место водителя спроектированы в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике.
По массогабаритным характеристикам и агрегатному наполнению она не сильно отличается от базовой модели, разве что в моторном отсеке установлен чисто метановый двигатель Scania OC09 106 рядная турбированная «пятерка» рабочим объемом 9,3 л и мощностью 320 л.
"ЛиАЗ" отзывает в России 114 автобусов модели "Круиз"
ЛиАЗ-Круиз 2024 — это новая модель автобуса, которая будет запущена в апреле этого года. ЛиАЗ-Круиз 2024 — это новая модель автобуса, которая будет запущена в апреле этого года. Главная страница» АвтоНовости» Новинка от ЛиАЗ: туристический автобус «Круиз» с мощным двигателем дебютировал в столице. Моторы для ЛиАЗ «Круиз» будут предлагаться в разных вариантах, но все они дизельные. Если Ситимакс — оригинальная разработка ЛиАЗа, то «Круиз» — адаптированный к российским условиям китайский автобус Foton BJ серии BJ6103/BJ6105.