С 5 по 7 апреля в г. Грозный на автоспортивном комплексе «Крепость Грозная» состоялся 2 этап Кубка Российской Автомобильной Федерации по картингу «Серии ROTAX MAX 2024».
Гонка «Картинг без границ» прошла на картодроме MIKS | Новости с колёс №2296
По правилам соревнований, каждый из четырех пилотов команды по ходу гонки должен побывать и за рулем карта, и за рулем симулятора. По словам вице-президента Российской автомобильной Федерации и экс-пилота «Формулы-1» Сергея Сироткина, формат «Фиджитал» в настоящий момент набирает большую популярность во многих спортивных дисциплина х. Мероприятие «Картсим» сочетает гонки и на спортивном карте, и на гоночном симуляторе. Хочется пожелать, чтобы данный формат получил официальное признание и стал одной из карьерных ступенек для молодых российских пилотов, — прокомментировал эксперт.
В таком случае приходится искать другие траектории и снижать скорость в некоторых поворотах. Но главной проблемой остаётся «забитость» мышц рук, когда после сессии мускулы превращаются буквально в бетон. Покупаем эспандер, бежим в «качалку»? Когда долго едешь на сверхдержаке, то в один прекрасный момент руки не слушаются команд мозга, и вот ты со всего маху чиркаешь ограждение. Кто виноват — руки? Можно душить эспандер круглыми сутками и «качать банки» в спортзале, но есть способ вернее: ехать правильно. Вовремя менять траекторию и скорость, чтобы избежать подпрыгиваний карта и делать только необходимый минимум движений рулём и на минимальный угол — тогда и помчишь, и не устанешь. В отсутствие опыта во время длинной 50-минутной сессии подводит концентрация, и дальше работает принцип снежного кома: усталость — снижение внимания — ещё большая усталость — отвлекаешься ещё больше. Такой замкнутый круг нужно либо разорвать сверхусилием воли, либо не допускать изначально. Крутые профи действуют вторым способом, а мне пока остаётся лишь первый. Первую гонку моя команда SmaRT выступала во временном составе, мы только притирались друг к другу, изучали темп всех пилотов и вообще вкатывались. Тем не менее, нам удалось приехать на 8 позицию в своей отборочной группе и в результате попасть в среднюю группу Б. Тренировки между этапами, которые проходят в специальные «клубные» дни, дали свои плоды: вторую гонку я откатал почти 75 минут времени и после финиша готов был ехать ещё. В значительной мере перестав изматывать себя неправильным рулением, я обнаружил силы ехать долго и достаточно стабильно, но лёгкой прогулкой гонку назвать всё равно не могу. Итог второго этапа для нас — 7 место и закрепление в группе Б, что означало выполнение задачи-минимум. Став немного быстрее, я столкнулся с новой проблемой — обгонами. Не все пилоты понимают, что кроме случая борьбы за позицию в конце гонки сопротивление бессмысленно: обороняясь против превосходящего в скорости соперника, и время теряешь, и на наказание нарываешься. Просто «вынести» вредного соперника с траектории нельзя — это чревато наказанием «stop and go».
Данная видеозапись опубликована на видеохостинге Youtube 13 декабря 2022. На нашем сайте можно смотреть остальные передачи, архив эфира телеканала «Авто Плюс», и другие видео загруженные на Youtube канал «Авто Плюс».
Гранд Финал Академии в конце каждого учебного года! Главным призом является возможность попробовать себя бесплатно в профессиональном спорте, либо посетить международное гоночное соревнование, подготовленное гоночным подразделением компании Mazda Motor Rus. В занятие входит: Физическая подготовка обязательная физическая разминка перед заездами в специальном спортивном зале Теоретическая часть. Занятие в учебном классе.
Конфигуратор мероприятий
Результаты Чемпионата Московской области по картингу 20.10.2012. Купить франшизу «MIKS karting» сеть картинг-центров Условия покупки франшизы Описание, требования, цена, доход. всё о картинг центрах в Москве в электронном издании Race Performance.
Московский фестиваль «Картсим-2023» объединит картинг и симрейсинг
Нынешний сезон этого первенства — уже восьмой по счёту, и в этом году генеральным партнёром является компания Mazda, предоставившая в качестве главного приза новую «трёшку». Многие команды участвуют в MIKC несколько лет подряд, но приходят и новички — как отдельные пилоты, так и целые команды. Поэтому для наилучшего соревновательного баланса коллективы делятся на три группы А, Б и В — зачётные заезды проводятся по пятницам, субботам и воскресеньям в соответствии с результатами выступлений. При этом существует постоянная ротация между группами: самые слабые по итогам каждого этапа отправляются в группу попроще, а сильнейшие пробуют сражаться в более серьёзной компании. MIKC хорош тем, что это самое массовое из демократичных по своей природе прокатных то есть не профессиональных спортивных первенств — именно здесь собираются лучшие пилоты «индора», поэтому конкуренция всегда высока.
В этом году в календаре с октября по апрель запланированы 7 этапов, а в мае состоится Гранд Финал для самых быстрых коллективов. Правила гонок просты: каждый этап состоящие из 4 пилотов команды бьются на протяжении 220 минут за максимальное количество пройденных кругов. Каждый пилот должен провести на трассе от 40 до 75 минут, а максимальная сессия на одном карте равна 50 минутам — исходя из этих простых вводных, менеджерам предстоит выстраивать тактику. Всё просто и понятно, а взнос на каждую гонку составляет 10 тысяч с команды, поэтому чемпионат привлекает множество участников?
В том числе экс- и действующих спортсменов. Forza Karting — это единственный в этом году картодром, принимающий этапы MIKC, тогда как раньше чемпионат проводился и на других треках. Здесь же, на втором этаже клуба базируется Академия картинга Mazda, которую возглавляет Сергей Балдин. Ученики и преподаватели Академии участвуют в MIKC в качестве пилотов нескольких разных команд, а работники компании Mazda, которые тренируются здесь же, успешно бьются с коллегами в аналогичном чемпионате автопроизводителей MAKC Moscow Automotive Karting Cup.
Формат тренировок постоянно чередуется, чтобы заставлять пилота больше работать над собой: сегодня ты ездишь 10-минутрые сессии и слушаешь подсказки по радио: что, где и как нужно делать, а завтра ты сам ищешь ошибки в ходе непрерывной 50-минутной минигонки и пытаешься их исправить в процессе. Поначалу распечатки хронометража говорили мне о хорошем прогрессе, но потом он ощутимо замедлился. Именно эти последние «десятки» до темпа лидеров даются с самым большим трудом, и я борюсь с ними до сих пор. Дебютная гонка вскрыла серьёзную проблему — поначалу я обозначил её себе как недостаток выносливости.
Уже через полчаса жёсткой атаки на трассе неизбежно приходит усталость.
Поэтому в этом смысле участие, конечно же, очень важно, потому что это подразумевает работу над собой и самосовершенствование каждого из участников. Конечно же, нужно участвовать, но конечно же, нужно ещё и стремиться к победе». На трассе можно было увидеть пилотов разного возраста и уровня подготовки. Впрочем, расхожая мудрость о том, что важен не результат, а участие, здесь справедлива как никогда. Дарья Кузнецова: «Мы показываем, что на самом деле ограничения физические — это грустно и печально, но только в самом начале, а потом человек адаптируется и начинает жить обыкновенной жизнью. И вот этот вид спорта, он конкретно помогает людям поверить в свои силы, выйти из дома, понять, что адреналин, активная жизнь, они все доступны человеку. Нужно внести только небольшие технические усовершенствования».
На открытие турнира 25 ноября приехали 84 пилота, из них 16 — с опытом выступлений в СМП РСКГ, и 29 — представители детских картинг-клубов. Трансляцию в прямом эфире вел известный автоспортивный комментатор Сергей Беднарук, у которого в гостях побывали Евгений Аксаков, Михаил Симонов, Андрей Солуковцев и другие спортсмены, которые поделились своими впечатлениями от Картингового Кубка СМП РСКГ, воспоминаниями прошлого сезона и планами на будущее. Все выпуски журнала «ЭкоГрад» в электронной версии читайте на pressa. Климова можно приобрести на OZON.
Нижегородская трасса в целом не про мощность, а про управляемость, понимая это и то, что Дмитрий Дударев хорошо знаком с ее особенностями, имеет большой накат, изначально была задача претендовать на призовую тройку. Квалификация прошла более чем успешно — пилот проехал лучшее время круга, а значит и стартовал с 1 позиции в первой гонке. В первой гонке не удалось реализовать поул из-за того, что пилот стоял на скользкой после дождя правой стороне трассы, в то время как преследователи стояли на левой сухой траектории. Поэтому первая гонка завершилась на 2 месте. Вторая гонка при старте с 10 позиции — 4 место.
Пензячка стала финалисткой Всероссийского турнира по картингу
Насколько технические виды спорта остаются доступными? Однако наша задача сделать их более доступными. Любой желающий может взять технику и экипировку в аренду, чтобы попробовать свои силы. То есть не нужно тратить много денег, чтобы через некоторое время понять, что настоящего интереса и не было. Хотя в целом, конечно, нужно готовиться к крупным расходам, если появится желание заниматься авто— или мотоспортом. То есть высоких результатов могут добиться и те, кто вышел не из спортивной семьи? На занятия по картингу к нам попал 9—летний петербуржец Роман Сергеев и очень хорошо себя зарекомендовал. Его родители ничем подобным не занимались, а просто случайно привели своего ребёнка покататься. Теперь же у этого парня есть все возможности выйти в лидеры российского чемпионата, финал которого пройдёт в Сочи.
Если говорить про технику, на которой выступают наши спортсмены на разных уровнях, здесь абсолютный микс. Приведу в пример уже упомянутый картинг. Безопасность здесь имеет первостепенное значение, потому что за руль садятся дети, а что может быть важнее в нашей стране? Если говорить про автомобильную кольцевую дисциплину, то пользуются большой популярностью классы C1600 и Спортпрототип CN автомобиль, построенный специально для гонок. Алексей Титов В каких дисциплинах у петербургских спортсменов есть преимущество перед соперниками? У нас много успехов в раллийных и кольцевых дисциплинах. В последнее время мы видим сильный прирост коллективов, для которых теперь есть качественные базы. На автодроме "Игора Драйв" под Петербургом они могут тренироваться и участвовать в самых разных дисциплинах — это и мотокросс, и ралли—кросс, а также дрифт и шоссейно—кольцевые гонки.
В этих категориях технических видов спорта у них есть возможность показывать высокие результаты на региональном уровне и выходить на уровни чемпионатов и Кубков России, которые также проводятся у нас. Естественно, без опыта, знаний и званий в любую из этих категорий так просто не попасть, так как нужно отбираться, надо готовиться, и у нас есть такая возможность.
Многоэтапное состязание 20 лучших пилотов под названием "Приз Liqui Moly". Под чутким руководителем гонки Тимофеевым А. А первый этап завершился благоприятно для 7 пилотов! Минимальное количество штрафов и ни одной поломки.
Картинг — это вид спорта, который позволяет участникам управлять картом и проходить трассы на высокой скорости. Мероприятие началось с инструктажа по технике безопасности и правилам поведения на трассе. За соблюдением правил соревнований внимательно следила судейская коллегия, определяя итоговые личные результаты по наибольшей сумме очков, начисленных в заездах.
Гостей фестиваля ожидает насыщенная спортивная программа, которая будет включать в себя соревнования по дрифту, картингу, автокроссу, автомногоборью и многое другое. Одной из самых популярных и многочисленных по составу участников дисциплин фестиваля станет любительский командный турнир по картингу MIKS, который проходит уже 16 лет. В ежегодных соревнованиях примут участие около 150-200 лучших картингистов Москвы и России.
Уникальная гонка «КартСим Московский спорт `2022» прошла сразу в двух реальностях
всё о картинг центрах в Москве в электронном издании Race Performance. развлечение, которое должен попробовать каждый, кто любит скорость. 28 мая в московском картинг-центре МИКС КАРТИНГ при поддержке Департамента спорта города Москвы пройдет «Фестиваль Картинга 2023». 9 декабря в московском картинг-центре MIKS karting при поддержке Департамента спорта города Москвы прошел уникальный фестиваль.
Miks Karting
Отдельно стоит отметить участие в Фестивале команды пилотов с ограниченными возможностями из проекта «Картинг без границ». Пилотировать карты и симуляторы эти гонщики смогут благодаря системе подрулевого управления газом и тормозом, которая будет установлена как на картах, так и на симуляторах. Гонками поддержки в рамках мероприятия станут аналогичные эстафеты с участием юных спортсменов и команды, составленные из студентов ВУЗов г. Юные картингисты при этом смогут не только принять участие в соревнованиях, но и узнать немало нового и интересного в рамках мастер-класса от одного из известных российских автогонщиков! В осенних гонках стартовало по четыре прототипа, а Виталий Петров и Сергей Сироткин на автомобиле 11 стали обладателями Кубка России по гонкам на выносливость. Специально для любителей автоспорта и симрейсинга будет организована масштабная онлайн-трансляция соревнований, включающая в себя показ всех гонок дня, интервью с участниками соревнований, а также розыгрыши подарков от партнеров проекта.
Фото: пресс служба Микс Картинг Призовой фонд чемпионата в этом сезоне достиг 1 000 000 рублей. Победителей ждут кубки, медали и сертификаты. Фото: пресс служба Микс Картинг Мы благодарим организаторов и участников, и предлагаем вам насладиться фотографиями с мероприятия.
Если открытие сезона на 1302-метровой трассе проходило при ярком весеннем солнце, то на вторую гонку одновременно обрушились холод, туман и тонны воды!
В результате дренажная система картодрома не везде справлялась с последствиями ливня, а дождевые финалы стали настоящей катастрофой для фаворитов. Лишь в одном из четырех классов гегемону отборочных заездов удалось подтвердить свое лидерство в решающей гонке — этого сумел добиться только французский вице-чемпион мира Антони Аббасс в самом быстром коробочном классе KZ2. А вот в трех других зачетах финальные «заплывы» перевернули ход уик-энда вверх тормашками… Взять хотя бы юниорский бескоробочный зачет OK Junior, где соревновалось 56 спортсменов. И в квалификации, и в отборочных заездах здесь не было равных нашему Павлу Буланцеву.
Одной из самых популярных и многочисленных по составу участников дисциплин фестиваля станет любительский командный турнир по картингу MIKS, который проходит уже 16 лет. В ежегодных соревнованиях примут участие около 150-200 лучших картингистов Москвы и России. В гонке будет участвовать 10-12 команд, состоящих из лучших картингистов-любителей Москвы.
Cтарт любительского чемпионата по картингу "MixRace"
В результате дренажная система картодрома не везде справлялась с последствиями ливня, а дождевые финалы стали настоящей катастрофой для фаворитов. Отметим, что за победу спортсмены сразятся 18 сентября на картодроме «МИКС картинг». Если вы уже посещали Картинг-центр, Клуб виртуальной реальности, Ресторан Miks Karting, вы можете принять участие в создании рейтинга заведений Москвы. В этом сезоне команда RSE совместно с АМКС подготовили специальный подарок победителю в командном зачете сезона AMKC 2022, о котором будет объявлено на 1 этапе на картодроме. Национальная Российская серия картинга объединяющая все картодромы страны.
Miks Karting - Картинг-центр, Клуб виртуальной реальности, Ресторан
29 сентября состоялось открытие 18 сезона командного чемпионата по картингу «AIMOL MIKS» у наших партнёров – Микс Картинг. Авто Плюс — Новости. В этом сезоне команда RSE совместно с АМКС подготовили специальный подарок победителю в командном зачете сезона AMKC 2022, о котором будет объявлено на 1 этапе на картодроме.
Поездка работников «Колатомэнергоемонт» на картинг
В ежегодных соревнованиях примут участие около 150-200 лучших картингистов Москвы и России. В гонке будет участвовать 10-12 команд, состоящих из лучших картингистов-любителей Москвы. В каждой команде — 4 пилота.
Второе место занял еще один представитель «Батыра» Олег Колотилин, третье у 5-кратного чемпиона ралли «Дакар» Владимира Чагина, который в стремлении к победе сломал коленчатый вал, сбил 3 участников с трассы и сломал 2 карта. Призы также вручили Валентину Николаеву и Фирдаусу Кабирову, которые заняли 4-е и 5-е места соответственно. В заезде звезд победил также Евгений Красновский, буквально на финише обошедший Эдуарда Николаева.
Во второй дисциплине пилоты будут сражаться в «кольце» за рулем спортивных картов. Третья, самая непредсказуемая дисциплина — это заезды на дрифт-картах по правилам кольцевых автогонок! Более 50 команд и 300 участников ежегодно принимают участие в турнире. Специально для любителей автоспорта и симрейсинга будет организована масштабная онлайн-трансляция соревнований, включающая в себя показ всех гонок дня, интервью с участниками соревнований, а также розыгрыши подарков от партнеров проекта. Начало мероприятия — 28 мая в 10.
Фестиваль порадовал зрителей захватывающей борьбой и высоким уровнем соперничества как на виртуальной, так и на реальной картинговой трассе.
Пензячка стала финалисткой Всероссийского турнира по картингу
Авто Плюс — Новости. Forza Karting, посмотрел результаты чемпа мазда клуба, не один пилот на клубном карте не проехал даже 34. Результаты Чемпионата Московской области по картингу 20.10.2012.