В Астраханской области водитель автобуса переехал 10-летнего мальчика. Новые транспортные средства поступили в Астраханскую область благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в администрации губернатора региона. Число пострадавших в результате ДТП с участием маршрутки и пожарной машины в Астрахани возросло до 11 человек.
ТРАНСПОРТНАЯ РЕФОРМА
За последние недели в город прибыли новые автобусы средней вместимости. В Астрахани автобусы среднего класса будут ходить по 20 маршрутам. В Астрахани готовятся к приёмке почти 200 новых автобусов среднего класса, передает ОТР. Контракт подписан с ООО «Таксомоторный парк № 20» на поставку в лизинг 191 автобуса Volgabus 4298G4 для работы на городских маршрутах в Астрахани. В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу.
В Лимане мальчик попал под автобус, играя в «догонялки»
Один человек погиб и 10 пострадали при ДТП с маршрутным такси и пожарным автомобилем в Астрахани. Сейчас астраханская транспортная инфраструктура комплексно модернизируется – нововведения касаются автобусов как большой, так и малой вместимости. Новые автобусы будут ходить по расписанию, это предусмотрено контрактом», — объяснил директор ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области» Илья Шорин. Последние новости Астрахани и Астраханской области. Водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка в поселке Лиман в Астраханской области. В Астраханской области ввели ограничения для большегрузов из-за ремонта трассы.
ТРАНСПОРТНАЯ РЕФОРМА
| В Астраханской области второго сентября запустят новые автобусные маршруты – PIRS30 | С Астраханской областью ГТЛК сотрудничает с 2009-2010 гг., первые сделки были по поставкам дорожной и пассажирской техники. |
| Транспортная реформа в Астрахани. Первые магистральные маршруты | В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу. |
| Число пострадавших при ДТП в Астрахани возросло: Происшествия: Россия: | В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу. |
| Маршрутка и пожарная машина столкнулись в Астрахани: есть погибший и пострадавшие | Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. Можно было на автобусе, но маршрутка подошла первой и меня впихнули. |
| ГТЛК поставила 35 автобусов в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ - Ведомости | Новости Астрахани / |
В Астраханской области продолжается реализация транспортной реформы
- В пятницу в Астрахани заработает новый маршрут общественного транспорта
- Проезд в городских автобусах Астрахани до Нового года будет стоить дешевле
- Астраханские маршрутки объявили войну новым автобусам
- В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам
- Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы
- В Астраханской области водитель автобуса сбил ребенка
Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы
Автобусы работают на компримированном природном газе, что способствует снижению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ в атмосферу. Современные экологичные автобусы позволят повысить качество транспортного обслуживания населения и будут способствовать бесперебойной работе новой сбалансированной маршрутной сети», — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Сотрудничество Астраханской области и Государственной лизинговой транспортной компании — пример отличного партнерства», — подчеркнул губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Поставка осуществлена в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги» БКД.
Пока в Икряном маршруток так и не дождались. В конце года власти муниципалитета анонсировали перемены на маршруте, сообщало издание «Икряное 24». Новый перевозчик заявлял, что проблемы не уйдут сразу, слишком долго копились нерешенные вопросы. Сообщалось, что после новогодних праздников на линии начнут появляться микроавтобусы «Газель Некст», а проезд однозначно подорожает до 110 — 120 рублей. Осталось этого дождаться. Подпишитесь на новости Астрахань.
Ру в Telegram - все самое важное в жизни города!
Полицейские попытались эвакуировать пассажиров маршрутки, но автоматическую дверь микроавтобуса заклинило, а запасной выход был заблокирован задним рядом сидений. Инспекторы попытались разбить окно салона, но закаленное стекло никак не поддавалось. Тогда судебный пристав разбил окно прикладом автомата. Из полыхающей маршрутки вытащили двух женщин, мужчину и малолетнего мальчика.
На жутких кадрах подросток ещё какое-то время находился под давлением автобуса. Чтобы вызволить мальчика, водителю пришлось сдвинуть транспорт с его ног, сдать назад, дальше помощь пытались оказать шокированные прохожие. Шокированные прохожие вытащили мальчика из-под автобуса и передали медикам Местные жители заявляют, что мальчика видели на этом злосчастном месте днём ранее, и он также играл в «перегонки» с машинами, а на замечания взрослых не реагировал. Сейчас ребёнок находится в коме, за его состоянием наблюдают врачи.
В Астрахани со 2 сентября вместо 5 заработают 6 новых маршрутов
| В Астрахани со 2 сентября вместо 5 заработают 6 новых маршрутов - МК Астрахань | автобус №78 соединит железнодорожный вокзал с поселком Семиковка. |
| Астраханские маршрутки объявили войну новым автобусам | Эксперимент «Астрахань 24»НАШ САЙТ http. |
В Астрахани автобус ушел в яму
| Маршрут №14 запустили в Астрахани - АБН 24 | автобус №78 соединит железнодорожный вокзал с поселком Семиковка. |
| Telegram: Contact @russia_astrakhan | Сотрудники ГИБДД вместе с судебным приставом спасли пассажиров из загоревшейся маршрутки в Астрахани. |
Астраханскому губернатору пришлось решать вопрос с «исчезнувшей» маршруткой
Они запускаются на первом этапе до середины января 2023 года. Схема магистрального маршрута М1. Источник: МК Астрахань. Схема магистрального маршрута М2. Схема магистрального маршрута М3.
Схема магистрального маршрута М4. Схема магистрального маршрута М5. Схема магистрального маршрута М6. Заказчик требует новый низкопольный подвижной состав с кондиционером и работающий на компримированном природном газе КПГ.
Есть информационное табло и информатор, объявляющий остановки. Салон автобуса Volgabus-5270. Вид на заднюю площадку. Установлены валидаторы для приёма банковских карт.
Безналичная оплата в транспорте Астрахани - это супер ноу-хау, поскольку маршрутки используют только наличные средства. И смешно и грустно одновременно.
В выходные и праздники утренний интервал составит 23 минуты, а вечерний — от 25 до 35 минут. Пароходства» вышли девять автобусов. Время их ежедневного движения — с 6:00 до 23:13.
Интервалы: в рабочие дни — 15—20 минут по утрам, 20 минут вечером, в выходные и праздничные дни — 20—25 минут утром, 20—26 минут вечером. Можно с комфортом добираться до места, оплачивать проезд картой и пользоваться льготами.
Лот «М6» 3,65 млрд руб. Садовских — ул.
Латышева» 7 автобусов класса в будни, 86 рейсов; 5 в выходные дни, 68 рейсов. Всего расписаниями шести контрактов предполагается выпуск на линию в рабочие дни 83 автобусов БК и 188 СК. Обслуживание маршрутов по всем контрактам предполагается в течение семи лет, до мая 2030 года. Магистральны ли магистральные маршруты?
Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе. Победителей определяют специально разработанным порядком. Он основан на использовании комплексного подхода, включающего анализ деятельности региональных и местных властей на территории, входящей в городские агломерации. Имеет значение и приоритетное использование транспорта, работающего на природном газе.
Два из трёх основных условий оказания федеральной поддержки обновления подвижного состава городского транспорта в рамках реализации нацпроекта относятся к технике, которую можно приобретать таким способом. Подвижной состав должен быть произведён на территории Российской Федерации, не ранее, чем за 1 год до даты поставки по договору лизинга перевозчику, и оснащён техническими устройствами контроля и прогнозирования состояния водителя. Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах. В этом и состоит третье условие.
Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут.
Не понял 3 штрафа - запрет выхода на маршрут.
Остановился ВНЕ автобусной остановки - штраф. Не понял это 3 раза - запрет выхода на маршрут. Три ДТП по вине маршрутчика - крупный штраф и запрет работы на N месяцев.
Получил N-жалоб от пассажиров на что угодно музыка, запахи, неаккуратная езда - отстранение от работы на время проверки. ПО результьтам проверки - штраф или полный запрет выхода на N месяцев. И так далее и последовательно.
Разумеется всем этим должен заниматься Дептранс региона или соответсвующие ведомства в каждом регионе, но по своему горькому опыту могу сказать - что всем причастным обычно похер. Это грязный бизнес с кучей отмытой наличности, взятками, своими людьми и прочими флешбеками из 90-х. Тут кроме воли и "авторитета" мэра города обычно ничего не помогает.
Астраханский же мер видимо "хочет усидеть на двух стульях", но в пассажироперевозках так не работает - либо ты в серой зоне с маршрутками и работаешь на свой карман и всех причастных , либо ты создаешь номальную систему ОТ и работаешь на свою репутацию и ну и бонусом делашь жизнь горожан лучше и удобнее. Касательно горожан: серьезные изменения в ОТ могут быть менее удобными половине или большей части пассажиров поначалу , но за то в теории еще от трети до четверти пассажиров города получат доступ к нормальному ОТ, далее народ поймет удобство и выгодность проездных, заценит чёткий график работы ОТ, а потом и воспользуется возможностью возить коляску в автобусе и прочее прочее.
В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
В Астрахани готовятся к приёмке почти 200 новых автобусов среднего класса, передает ОТР. Область левого сайдбара на отдельной странице. На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса. Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. «Всего нам поступил 191 автобус средней вместимости, что позволит качественно улучшить маршрутную сеть как в городе, так и в области. Водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка в поселке Лиман в Астраханской области.
В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
Именно по его поручению была проведена большая межведомственная подготовительная работа, результатом которой стал запуск в начале этого года первых новых автобусов. Всего же, по итогам транспортной реформы, в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. Как сообщалось ранее, с 1 января 2023 года уже закуплен 191 комфортабельный автобус. Отметим, что реализация транспортной реформы в Астраханской области продолжается. Важно, что новые автобусы низкопольные.
Главное условие для проезда по сниженной стоимости — оплата телефоном. Для этого достаточно приложить свой гаджет к валидатору в транспорте, скидка применится автоматически.
В акции участвуют все карты «Мир», в том числе выпущенные онлайн в приложении банка. По пластиковым картам «Мир» скидка на проезд не предоставляется.
Схема магистрального маршрута М5. Схема магистрального маршрута М6. Заказчик требует новый низкопольный подвижной состав с кондиционером и работающий на компримированном природном газе КПГ.
Есть информационное табло и информатор, объявляющий остановки. Салон автобуса Volgabus-5270. Вид на заднюю площадку. Установлены валидаторы для приёма банковских карт. Безналичная оплата в транспорте Астрахани - это супер ноу-хау, поскольку маршрутки используют только наличные средства.
И смешно и грустно одновременно. В будущем планируется ввод транспортной карты "Каспий", а значит приоритет безналичной оплаты будет расти. На маршруте М1 запланирована работа 15 автобусов в будни дни и 12 по выходным. Интервал движения 11-15 минут. Астраханские маршрутки подготовились к выходу новых автобусов и расставили "ловушки".
Ещё и интересные трафареты вывешены на микроавтобусах... Маршрутка 1с - главный конкурент автобуса М1...
Астрахань, Набережная 1 Мая, д. Шаумяна, д. Сообщения и комментарии читателей сетевого издания размещаются без предварительного редактирования.
ТРАНСПОРТНАЯ РЕФОРМА
Ребёнка со страшными травмами ног госпитализировали с помощью вертолёта Поделиться В Астраханской области мальчик пытался обогнать автобус, споткнулся и упал под колёса Играя в «догонялки» 10-летний мальчик угодил под колёса рейсового автобуса газовиков в рабочем посёлке Лиман Астраханской области. ДТП произошло вечером в пятницу на улице Ленина. Как нам сообщили в региональном УМВД, транспортом управлял 60-летний местный житель. Мальчика доставили в детскую больницу Астрахани на вертолёте санавиации с переломами, разрывами мягких тканей ног, ушибами и болевым шоком.
Предварительно необходимую помощь оказали и в районной больнице.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Астрахани» ast. Астрахань ул.
Как уточнили в правительстве региона, "Волгабасы" отправятся на линии поэтапно, с декабря 2023 по январь 2024 года. О том, что системе городского транспорта нужны кардинальные изменения, глава региона заявил в 2021 году. Именно по его поручению была проведена большая межведомственная подготовительная работа, результатом которой стал запуск в начале этого года первых новых автобусов. Всего же, по итогам транспортной реформы, в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого, среднего и малого класса.
Как сообщалось ранее, с 1 января 2023 года уже закуплен 191 комфортабельный автобус.
Шаумяна, д. Сообщения и комментарии читателей сетевого издания размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сетевого издания или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона РФ.
В Трусовском районе Астрахани провалился автобус
Полностью транспортной реформой занимается областное правительство, а администрация Астрахани отвечает за работу как раз этих маршруток. новости Астрахани. И в первую очередь нас покидают не маршрутки, а автобусы. В свою очередь, представитель прокуратуры Астраханской области сообщил агентству, что авария с маршруткой произошла в пятницу на улице Софьи Перовской в Астрахани.
Транспортная реформа в Астрахани. Первые магистральные маршруты
Новые автобусы низкопольные, что удобно для маломобильных граждан и мам с колясками. Новые «Волгобасы» рассчитаны на 49 пассажиров, в том числе 26 мест для сидения. В салоне есть климат-контроль, система аудиооповещения и аппараты для безналичной оплаты. Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками. Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером.
И до появления нового общественного транспорта астраханцы жаловались на стиль вождения маршрутчиков, но в последнее время к ним относятся с ещё большей опаской. Мы связались с одним из водителей новых автобусов. Леонид Садыков подробнее рассказал о том, как маршрутчики мешают новым автобусам. Так, по его словам, несколько дней назад странная ситуация произошла на улице Свердлова. Перед его автобусом остановилась маршрутка, не доезжая до остановки. Затем она просто начала медленно ехать, не уступая дорогу автобусу. Конечно, в условиях улицы Свердлова, где всего две противоположных полосы движения, такому автобусу было бы сложно обойти маршрутку, но факт остаётся фактом. Леонид назвал данный случай «конкуренцией». Также он рассказал о том, что это не единичный случай помехи со стороны маршрутки. Он поделился своими фотографиями, на которых видно, как останавливаются «конкуренты», чтобы помешать «Волгабасам».
Модернизация местного парка техники станет важным шагом по повышению качества транспортного обслуживания населения Астраханской области», — прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. От его бесперебойной и слаженной работы во многом зависит состояние экономики и социальной сферы, благополучие и комфорт каждого человека. Передача еще 65 автобусов состоится до конца года.
В пресс-службе администрации региона уточнили, что среди пострадавших четверо детей. Смертельное ДТП произошло вечером 30 ноября на улице Комсомольской в районе дома номер 171 в Астрахани. Сообщалось о десяти пострадавших и одном погибшем.