это внедорожник, который производится российской автомобильной компанией АвтоВАЗ с 2005 года.
В России презентовали автомобиль Lada Niva Legend нового поколения
Также специалисты рассказали, как поменялась Lada Niva Travel со времен, когда она была «Нивой Шевроде» и не пострадало ли качество автомобиля. Эксперт журнала «За рулем» протестировал Lada Niva Travel 2024 в комплектации Luxe и попытался ответить на вопросы, как она изменилась. Автоэксперт Виноградов: главный минус Lada Niva Travel заключается в отсутствии ABS от Bosch. Официальный сайт модели легкового автомобиля повышенной проходимости Lada Niva 4x4 Urban.
Комментарии
Lada Niva 2024 показали на новых рендерах. Свежие подробности | Пускай этот автомобиль и стоит существенно дороже нынешней Нивы, он показывает, что китайские производители готовы поставлять в Россию совершенно разные машины. |
Новости о LADA Niva | Сказано, что Lada Niva Travel имеет постоянный полный привод с механической блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. |
ВНЕДОРОЖНИКИ LADA NIVA С АБС И ЕВРО-5 | Выглядел он так: Однако история автомобиля «Нива», до сих пор выпускающегося с относительно небольшими изменениями, начинается на рубеже 1969–1970 гг. |
Lada Niva: что нового? / Официальный дилер Автомир Москва | Нива это достаточно специфичный авто со своей аудиторией и конкурентов у нас по факту нет. |
LADA Niva 2024. Новогодние обновления
По причине того, что автозавод отказался от этой архитектуры, Renault одобрил лицензию на ее использование отечественной компанией. Новая «Нива» получит новый двигатель, который будет мощностью 106 л. Omoda C5 с 4WD готовится к РФ, на фото представлен новый Chery Tiggo 9 и двигаясь в этой полосе, вы не попадете в ДТП Новый автомобиль «Нива» станет не только более производительным и экономичным, но и получит современный дизайн и оснащение. Несомненно дизайн внедорожника будет выполнен в стиле предыдущих концептов от АвтоВАЗа, но без Х-образного элемента на задней части кузовной конструкции. С 2023-2024 года в салоне Нивы 44 появятся новые приборы, мультимедийная система и климат-контроль, которые уже доступны на новой Гранте.
И всё же активная езда в поворотах не поощряется ввиду ощутимых кренов и невнятного реактивного действия на руле. За пределами асфальта короткобазный кузов модели склонен к козлению, что также заставляет снижать скорость.
Проходимость Нивы полностью оправдывает назначение автомобиля, который изначально был адресован жителям сельской местности. Скромную мощность двигателя нивелирует наличие понижающей передачи демультипликатора, а в самых сложных местах Легенде помогает блокировка межосевого дифференциала. Единственное, чего может не хватить, так это 20-сантиметрового дорожного просвета, но этот недостаток можно ощутить лишь в глубоких колеях от тяжелой внедорожной техники на раскисшем грунте. Увы, архаичная конструкция не обеспечивает безопасности и не позволяет набрать даже минимальное количество баллов и звезд. В целом кузов достаточно прочен, но водителю грозят сильные удары о рулевую колонку и педаль сцепления, смещение которых оказалось весьма существенным. Пассажир рискует переломом ребер и сильным ударом о крышку бардачка.
Сейчас модернизированная Legend может похвастать лишь менее травмоопасной передней панелью, но фронтальных подушек безопасности так и не появилось. Плюсы и минусы Являясь полноценным внедорожником, Нива Легенд показывает свой главный плюс в беспрецедентно выгодном соотношении комплектаций и цен. Если существует необходимость в постоянных вылазках за пределы асфальтовых дорог, то лучшего автомобиля за подобные деньги просто не найти. Кроме того, классическая конструкция, проверенная временем, обещает повышенную ремонтопригодность. Величина дорожного налога при мощности менее 100 сил также весьма несущественна. При столь доступной цене главным минусом, несомненно, является невысокий уровень комфорта.
Это проявляется и в слабой шумоизоляции, и в плавности хода подвески на ровном асфальте. Повышенному шуму в салоне способствует воющая трансмиссия и высокий коэффициент обтекаемости.
Рассматривается вариант с «вазовским» двигателем объемом 1,8 л и мощностью 122 л. Для второй модификации подготовлен турбомотор «Рено» объемом 1,33 л. Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E.
Задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод. Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет.
Иногда модель продают по удивительной цене. Например, на eBay сейчас ищет нового владельца доработанная Niva из Германии. Стоит машина 44 тысячи евро. Машина будет участвовать в ралли Dakar-2022. Как пишет Autonews, данная машина будет принимать участие в новой категории ралли-рейда, созданной для автомобилей, которые уже были на линии старта до 2000 года.
Эдакий классический заезд. Безусловно, россияне не стали переделывать машину под левостороннее движение, поэтому в Японии Travel будет продаваться с рулем, расположенным слева.
Новая Lada Niva оказалась слишком большой. АвтоВАЗ переделает внедорожник
Из них на российский сегмент придется около 100 000 ежегодных продаж. То, что практически один автомобиль будет выпускаться под тремя названиями, объясняют, среди прочего, и его экспортными перспективами. В разных регионах мира отдают предпочтение машинам из той или иной страны. И туда, где сегодня с охотой приобретают российские «Нивы» и будет поставляться будущая разработка тольяттинцев. С большой долей вероятности выпуск новой модели «Лады» станет концом старой. Французам не выгодно терять деньги, которые покупатели готовы отдавать не им. Известно, что в планах производителей сделать «LADA Niva» более проходимой, чем ее зарубежные аналоги.
Ей будет доступно серьезное бездорожье, по которому «Dacia Bigster» не проедет.
AutoProNews Нет комментариев Китаянские автомобили становятся все более популярными на российском рынке, заставляя российские производители искать новые способы конкуренции. Самый популярный и узнаваемый российский автомобиль «Нива» готовится к обновлению. Известный российский дизайнер автомобильного портала показал в своих рендерах обновленный внедорожник Lada Niva 2023-2024 годов выпуска. Автомобиль Нива имеет богатую историю, и уже более 40 лет радует своих владельцев надежностью, проходимостью и доступностью. Время не стоит на месте, и современные потребители хотят от автомобиля функциональности в том числе.
Но если верить слухам, то это произойдет в 2025-м году. Не объявлены и цены на внедорожник.
По словам автора рендера, они будут колебаться от 11,5 до 2 миллионов рублей в зависимости от комплектации. Теперь «Нива» будет доступна для широкого круга покупателей и продолжит свою легендарную историю в новом воплощении.
Кузов сварен как у «китайцев», советская проводка, странный герметик на задних арках, никакой аудиоподготовки. И оказалось, что в сборке этой нет ничего необычного: по словам обозревателя, кузов сварен так же, как у современных «китайцев». Есть и штатная шумоизоляция, но толку от неё мало.
Ламповый обзор "Нивы"
Новости о Лада Нива со всего мира | АвтоВАЗ презентовал автомобиль Lada Niva Legend нового поколения с новым оборудованием. |
В России модернизировали «Ниву» для СВО: Оружие: Наука и техника: | Автоэксперт Виноградов: главный минус Lada Niva Travel заключается в отсутствии ABS от Bosch. |
СМИ в соцсетях
Главная» Новости» Новости лада нива. «Наш "Витязь" модернизировал автомобили ВАЗ-2121 "Нива". Бойцы из мотострелкового полка получат машины с открытым кузовом, усиленной задней частью и элементами для установки. Сказано, что Lada Niva Travel имеет постоянный полный привод с механической блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей. LADA Niva Travel: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год.
АвтоНовости ВАЗ
Новая Lada Niva Travel: за что критикуют обновленный внедорожник — три основных минуса | Автоэксперт Виноградов: главный минус Lada Niva Travel заключается в отсутствии ABS от Bosch. |
В России презентовали автомобиль Lada Niva Legend нового поколения | Последние новости о LADA Niva. Сколько стоит LADA Niva в сентябре 2022 года?. Юбилей «Нивы». Ветераны АВТОВАЗа встретятся сегодня и др. |
2024 Lada Niva Travel. Авто повышенной проходимости | СМИ в соцсетях. тег: "автомобиль_нива". |
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
До реформы на Ниву ставился бензиновый атмосферник 1. Такой внедорожник сейчас продаётся за 738 000—881 000 рублей. В 2019 году Шниву купили 21 995 россиян, в первом полугодии — 8027. Было — стало.
В дополнении к этому внедорожник укомплектуют новой климатической установкой. Нельзя исключать вероятности появления на Ниве виртуальной панели приборов и системы контроля «слепых» зон.
В то же время перевод на новую платформу принесет некоторые улучшения в плане управляемости и поведения автомобиля, например, повысится эффективность при езде по ровному асфальту. Однако, все эти улучшения будут предполагать и повышение цен на автомобиль. Они могут варьироваться от 1,3-1,4 до 2-2,4 миллионов рублей. Читайте другие автомобильные новости.
Смотрим, что у нас есть по документации, связанной с полным приводом, какими возможностями можем располагать. Между тем, к выходу готовится свежая версия LADA Niva Sport, которая получила новый модернизированный двигатель и ряд прочих доработок. Подробнее о грядущей новинке можно узнать здесь.
И да и нет. Будет выпущено сразу две версии автомобиля. Городской вариант новой Лады Нивы станет наследником модели Xray при этом будет больше последнего. Автомобиль получит дорожный просвет в 200 мм. На полноприводных исполнениях задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты. В качестве трансмиссии «городская» версия Нивы получит 6-ступенчатую механика скорее всего — из Китая или вариатор Китайского же производства.
Попавший в объектив седан Лада Гранта нового поколения также был оснащен автоматической коробкой подобного типа. Лада Нива Cross Внедорожное исполнение будет только полноприводным. Причем задняя ось будет подключаться с помощью редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Это — более выносливое решение. Автомобиль сможет быть полноприводным все время.
Ламповый обзор "Нивы"
У Lada Niva Travel появится медиасистема с новым процессором: он в 10 раз быстрее прежнего. СМИ в соцсетях. тег: "автомобиль_нива". Несмотря на то что "Нива" — машина на любителя, рестайлинговую версию автомобиля Lada 4x4 ждут не только в России, но и в Европе.