Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Mazda CX-7, а также помогут оценить надежность автомобилей Мазда СХ-7. Отзывы об автомобилях от владельцев. Технические характеристики Мазда СХ-7 2023-2024 модельного года. Рассказываем все о проблемах подержанного автомобиля Мазда СХ7.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПРАДО-КЛУБ
Как отмечают отзывы владельцев, «Мазда СХ-7» получила более агрессивный вид. Отзыв владельца автомобиля Mazda CX-7 2,5 5авт. Начну отзыв с выбора автомобиля.
Mazda CX 7 2020 года: отзывы, фото, характеристики
| Про Мазду СХ7 | Мазда СХ-7 отзывы. В целом СХ-7 – престижный, далеко не самый дешевый автомобиль, обладающий целым списком несомненных достоинств. |
| Mazda CX-7 с пробегом – стоит ли покупать подержанный кроссовер? | Передняя подвеска заимствована у минивэна Mazda MPV, задняя – у Мазды 5, система полного привода – у Мазды 6 MPS. |
| Автомобили Mazda CX-7 отзывы автовладельцев | Mazda СХ-7 сзади. Недостатки автомобиля Mazda CX-7. |
| Народный разбор: Mazda CX-7 с пробегом брать или нет | Как отмечают отзывы владельцев, «Мазда СХ-7» получила более агрессивный вид. |
| Отзывы о Mazda CX-7 | Если вдруг Мазда СХ-7 во время набора скорости начинает дергаться, а расход топлива еще больше увеличивается, то это значит, что датчик концентрации кислорода в отработавших газах ошибается, этот датчик находится спереди, до нейтрализатора. |
Mazda cx-7 (2006-2012)
Она включает 9 громкоговорителей и пятиканальный усилитель. Афишированная функция Centerpoint действительно помогает создавать широкую звуковую сцену в замкнутом пространстве. На вооружении — протестированная система AudioPilot. Интерфейс убирает шум от шин, ветра и двигателя, посылая противофазный сигнал через динамики. Система обеспечения температурного комфорта в салоне оставляет желать лучшего. В наличии — только однозонный климат-контроль. Мультимедийный интерфейс не желает сотрудничать с современными гаджетами: USB-разъема здесь нет. Новая модель Мазда СХ-7 2016-2017 года Появится ли у нас на рынке хоть сколько-нибудь логическое продолжение Mazda CX-7 — пока большой вопрос. Частичным ответом на него стал дебют концептуального кроссовера Koeru, что в переводе с японского означает что-то вроде «выходящий за рамки». Мазда, как правило, не арендует во Франкфурте огромных площадей, а презентации проходят без излишнего пафоса и салютов. Но если японцы что-то показывают на этом автошоу, то в небытие эти машины не уходят.
Так было с третьей моделью, так было с шестеркой и СХ-5, а в 2020 году был показан вот этот концепт, на который можно полюбоваться пока только на фото. Прототип новой модели Мазда CX-7 2020 года выполнен все в том же гипер-популярном стиле кодо, и проповедует все тот же дух движения, от которого уже начала уставать зум-зуммированная публика. Но на этот раз концепт получился очень ярким и совсем не потому, что выполнен в фирменном алом маздовском цвете. В знакомом, но более современном стиле выполнена решетка радиатора, фары головного света, задние фонари и очень развитые колесные арки с дисками 22-го размера. Технические характеристики, комплектации, а тем более, цены этого автомобиля, пока недоступны, но по предварительной информации, под его капотом будет один из моторов линейки SkyActive. Скорее всего, это будет 2,5-литровый бензиновый мотор, но каковы его технические данные пока не разглашается. Дата старта производства нового Mazda CX-7 2020 премьерного года также неизвестна, но судя по тому, что машина уже засвечена во Франкфурте, ждать нового кроссовера осталось не так долго. Будет ли автомобиль выведен на рынок России, также пока что неясно. Ясно только одно — новый кроссовер Mazda CX-7 когда-то появится. Возможных вариантов всего три: Редкая механика на шесть ступеней; Японский шестиступенчатый «автомат» Aisin установлен на подавляющем большинстве CX-7; После рестайлинга в паре с атмосферным двигателем 2,5 литра стали устанавливать пятиступенчатую АКПП.
Все коробки очень надежны, но с пробегами более 200 000 км естественный износ никто не отменял. Перед покупкой обязательно проверьте состояние масла на щупе. Черный цвет и «горелый» запах — повод отказаться от машины или существенно сбить цену. Толчков при переключении также не должно быть. В исправном состоянии «автомат» переключает плавно и незаметно. Но для существенного продления «жизни» автоматической коробки рекомендуется производить частичную замену масла каждые 60 000 пробега. Только отнеситесь внимательно к выбору типа масла. Нередки случаи когда даже официальные дилеры заливали «неправильное» масло Mazda M-V или Mercon 5 подходит для пятиступенчатой. Оптимально по цене и доступности подходит масло Toyota T-IV. Слабое место системы полного привода у Mazda CX-7 — оба редуктора.
Проблема, правда, не глобальная, но требует постоянного внимания. Они постоянно текут, особенно передний. Замена сальников помогает ненадолго 30-40 000 км. Если при замене сальников промазать все стыки двух половинок редуктора герметиком, то можно продлить этот срок в два раза. Зато с надежностью все в порядке, выходят из строя только при существенной утечке трансмиссионного масла. После рестайлинга проблема утечки была устранена. При обычном движении Мазда СХ-7 переднеприводная, только при пробуксовке подключается задний, с помощью муфты.
Солируют чаще всего передняя панель, обивки дверей и сиденья У машин с турбонаддувом старше весны 2007 года может подвести бензонасос высокого давления 500 долларов. А если и более свежая Mazda начнет дергаться при наборе скорости и увеличит и без того нескромный расход топлива до неприличия, виновата ошибка переднего, расположенного до нейтрализатора, датчика концентрации кислорода в отработавших газах 300 долларов за оригинальный и на порядок! Пикантность ситуации в том, что замена датчика зачастую надолго не помогает, особенно на машинах моложе 2008 года, когда сам «лямбда-зонд» стал надежнее. Так что вспоминать придется не то, где вы могли хватануть суррогатного топлива, а… давно ли менялись тормозные колодки! Обивка руля и набалдашника трансмиссионного рычага начинают терять товарный вид через три—четыре года Дело в том, что в силу компоновочных особенностей пролитая из бачка тормозной системы жидкость попадает прямиком на жгут электропроводки системы управления двигателем. Не беда? Но тормозуха оказалась агрессивной по отношению к материалу изоляции проводов: со временем она его повреждает и вызывает короткое замыкание в жгуте или разъеме кислородного датчика!
С одной стороны, выражение "бюджетный БМВ" чем-то сродни "обыкновенному чуду" - есть в этом какая-то сумасшедшинка. С другой стороны, вот она перед нами - новая 1 -я серия. Сколько же в ней... Chevrolet Orlando. Долгое время в рамках европейского рынка компания Chevrolet обходила сегмент компактвэнов стороной, в то время как конкуренты уже давно пользуются заслуженной славой. Да и первый опыт создания... Cadillac Escalade Hybrid. Установив на самый большой свой всвдорожник два электромотора, американцы практически избавили "Эскаладу" от одного из главных ее недостатков - гигантского расхода топлива. Но попутно, похоже, лишили... Mazda 5. Когда приглашенные гости отправлялись на презентацию нового поколения мини-вэна Mazda5 в Татарстан, всех мучал главный вопрос: почему именно там? Ответ оказался на удивление прост: Mazda в своих... Мазда СХ-7.
Признаки «болезни» кроссовера Mazda CX7 Если «летят» подшипники а это часто бывает уже через 60 тыс. После этого — гул. Цепь привода ГРМ дает о себе знать по характерным дизельным звукам из глубин моторного отсека. Также по звуку можно определить наличие неполадок с системой изменения фаз газораспределения. Это проявляется специфическим стуком при холодном пуске мотора. Если вовремя заметить сизый цвет выхлопных газов, ремонт автомобиля будет стоить примерно 15 000-20 000 рублей. В случае замены целого узла придется отдать более 40 000 рублей. Неплохо также следить за уровнем масла в динамике. Его расход не должен быть более 1 л. При эксплуатации CX-7 приходится следить за степенью засорения радиаторов и периодически их чистить. Повышение температуры под капотом приводит к подклиниванию термостата и выходу из строя компрессора кондиционера. Для того, чтобы избежать поломок Мазды CX-7, сознательный водитель должен: отслеживать уровень масла; использовать для мытья машины только качественные и проверенные средства; вовремя пригонять автомобиль на сервис. Чем меньше проблем будет запущено, тем больше владелец авто сможет насладиться его управлением.
Обновленный Мазда cx-7 2021 года: Ожидаемая новинка
Тест-драйвы Каталог Новости Эксперты Полезное Все для авто. Лучшие автомобильные программы: Наши тесты, Лиса рулит, Тест-драйв, Grand Test, Задняя передача, Советы бывалых, Новости с колес, Подержанные авто и другие. Кому подойдет Mazda СХ-7. Mazda CX-7 обладает харизмой и характером. Он влюбляется в дизайн, динамику, комфорт интерьеров. Если соблазнитесь, стоит поискать сравнительно редкую (5% машин) Мазду СХ-7 с двигателем 2.5: в пятилетнем возрасте такая обойдется в те же, что и турбоверсия, 750—850 тысяч рублей.
Mazda CX-7 на подъемнике. «В заботливых руках автомобиль вечный!»
Бережное отношение - хорошая отдача и экономия. Хотя и кладу за 120-140. Как вы к машине, так и она к вам... Shirokiy63 3 года назад Знакомый взял мазду.
Через месяц сняли противотуманки. Они там как то легко отщелкиваются. И пластик вокруг них.
Так понял ходовая позиция. Ну и народ не стесняется.
Интерьер салона Итак, наш тест драйв подошел к интерьеру. Об интерьере много не скажешь. Но ясно одно — салон в этом автомобиле не соответствует техническим характеристикам и внешнему виду кузова. Почему так — не понятно. Руль здесь регулируется по высоте, что может стать проблемой для высоких людей — это нужно сразу иметь в виду шуток про рост японцев не будет. Кроме того, даже в самой «навороченной» версии нет такой функции, как громкая связь, которая должна работать по Bluetooth. Систему GPS придется ставить самому, ведь штатной эта система является только для американского рынка.
Парктроника здесь тоже не наблюдается. Климат контроль есть, но однозонный. Хотя и его вполне хватает. Рынок сбыта: Япония. Правый руль Среднеразмерный кроссовер Mazda CX-7 запустили в серийное производство в 2006 году. В линейке автомобилей Mazda он стал абсолютной новинкой, хотя многие детали автомобиля были позаимствованы у выпускавшихся ранее моделей японской компании. Это касается полного привода, полученного от Mazda 6, передней и задней подвесок, взятых у MPV и Mazda 3. В 2009 году произошел рестайлинг кроссовера — радиаторная решетка получила пятиугольную форму, фары были оформлены в одном цвете, изменилась форма противотуманных фар. Версии автомобиля, выпускавшиеся в Японии, комплектовались только бензиновыми моторами объемом 2,3 литра 238 л.
Из-за большой мощности двигателя автомобиль отличается большой прожорливостью. Нередко потребление бензина на 100 километров пробега в городе переходило отметку 20 литров, при заявленных производителем в полноприводной версии 15,3 литра. На трассе автомобиль потребляет, согласно паспорту, 9,3 литра горючего. При этом бензобак кроссовера невелик и вмещает всего 69 литров. Выпускались переднеприводные и полноприводные модификации. После рестайлинга список производившихся модификаций изменений не претерпел. На Mazda CX-7 устанавливалась шестиступенчатая автоматическая коробка передач. По этому показателю автомобиль находится среди аутсайдеров своего класса. Длина — 4695 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1645 мм.
Зато Мазда обладает высоким 205 мм клиренсом. Багажник Мазда СХ-7 также не отличается габаритами — 455 литров при разложенных задних сидениях. Сложив их, можно увеличить свободный объем до 1659 литров, который все равно будет уступать Subaru Tribeca почти на 500 литров. Подвеска кроссовера состоит из амортизационной стойки впереди и многорычажной подвески сзади. Тормоза на автомобиле установлены дисковые вентилируемые. Базовая комплектация включает гидроусилитель руля, ксеноновые и передние противотуманные фары, электростеклоподъемники, кондиционер, систему навигации, монитор, аудиосистему с поддержкой mp3, CD и DVD. В кроссовере установлен помощник при парковке и камеры бокового и заднего вида. Запустить двигатель можно без использования ключа зажигания. Безопасность пассажиров Mazda CX-7 обеспечивается фронтальными подушками безопасности, к которым можно добавить боковые, и активными подголовниками.
Для упрощения езды по шоссе водителю пригодится круиз-контроль. Люксовая версия Cruising Package включает кожаные сидения, подогрев передних сидений, крепления для установки детских кресел и датчик дождя. После рестайлинга список доступных опций в комплектациях не изменился. Выпуск и продажи автомобиля начались позже в том же году.
В первом посте не отметил, что на авто предполагается ездить только в летний период - с мая по октябрь, ежегодный пробег будет примерно 5000 или 7000 км. И разумеется, все работы только у ОД. За авто сам буду следить. Подскажите, принципиально ли искать авто с установленным первым владельцем турботаймером?
Автор: Семён Васильев Просмотров: 3485 Приветствую всех! Хочу написать про свою машинку Mazda CX-7!
Сразу оговорюсь, что фотографии не мои, как сфотографирую, попрошу заменить в статье. Итак, Мазда СХ — 7, 2010 года выпуска, движок объемом 2300 куб. Когда только вышла обновленная версия, то решил сразу, покупаю. Выставил на продажу свою старушку и принялся обзванивать близлежащие автосалоны. Оказалось, что только на октябрь-ноябрь заказы принимаю. Машин для проведения тест драйва вообще нет, по крайней мере, у нас и близлежащих регионах.
Слабые места и основные недостатки Mazda CX-7
Даже авторы самых негативных, самых скептических отзывов вынуждены писать о том, что одним из главных достоинств Mazda CX-7 является дизайн. Передняя подвеска заимствована у минивэна Mazda MPV, задняя – у Мазды 5, система полного привода – у Мазды 6 MPS. только без мультимедиа и люка), черная смородина - металлик. СХ7 после 2х лет на Севере. Mazda СХ-7 сзади. Недостатки автомобиля Mazda CX-7.
Про Мазду СХ7
Сразу оговорюсь, что фотографии не мои, как сфотографирую, попрошу заменить в статье. Итак, Мазда СХ — 7, 2010 года выпуска, движок объемом 2300 куб. Когда только вышла обновленная версия, то решил сразу, покупаю. Выставил на продажу свою старушку и принялся обзванивать близлежащие автосалоны. Оказалось, что только на октябрь-ноябрь заказы принимаю. Машин для проведения тест драйва вообще нет, по крайней мере, у нас и близлежащих регионах.
Быстренько продал свою старую машину, и решил сделать контрольные звонки по официальным дилерам. Искал довольно долго, рассказывать не буду, как и что, скажу только, что нашел в близлежащем городе.
Бюджет мой примерно 450000 кстати кто продает авто можете предлагать , в этот бюджет можно и BMW E53, ML, FX35 и кучу разный корейцев посмотреть, но хочется именно мурика или мазду. Про болячки я вроде уже почитал - мазда - турбина, цепь ГРМ. Мурик - вариатор, масложер Про попадалово на мотор это редко но как говорится метко и там и там, и малопрогназируемо.
Бешеной динамики не жду, был быстрый мотик да и будет опять скоро , проходимости трактора тоже был Патруль лифтованный на 33" колесах , хочу просто нормальную машину неординарного дизайна не люблю мыло как у всех.
Теперь немного про тормозную системы Мазда СХ-7. Имеет место проблема перегрева и, как следствие, деформация передних тормозных дисков. Диски начинают бить в руль при торможении. И все бы ничего, если бы это случалось на пробегах за 60-80 тыс. Тормозной диск Мазда СХ-7 после 60тыс. Среди владельцев CX-7 последний вариант является наиболее полюбившемся. На дорестайлинговых автомобилях Мазда СХ-7, которые выпускались до осени 2010 года, были случаи срыва шлангов гидроусилителя руля в сильно морозное время года. Причина в слабых хомутах. Они не были способны выдержать давление, которое на них оказывала более густая из-за мороза жидкость.
По гарантии данный просчет многие дилеры исправляли. Еще массовыми проблемами CX-7 являются: 1. Проблему запотевания можно решить, если сделать два дополнительных вентиляционных отверстия и установить в них Г-образные трубочки. В трубочках обязательно должны находиться небольшие поролоновые фильтры, чтобы грязь и пыль не смогли попасть в корпус фары. Медлить с вентиляцией, если фары уже начали запотевать, не советую, поскольку конденсат, образующийся на внутренней стороне стекла фары - стабильно попадает на блок розжига ксенона, который конечно же воде не будет рад и рано или поздно "загнется". Что касается задних фонарей, то их проблемное место можно решить, если установить более низкотемпературные светодиоды. По кузову особых проблем и болячек у Мазда СХ-7 не наблюдается.
На трассе крутые тачки - джипы 300-400 л. Но таких свободных участков мало. При перестроении и старте легко ухожу.
Мне лично нравится. Про внутренний дизайн СХ-7 - это на любителя, я не морочусь, по городу и в лес езжу на Прадо-150, а СХ-7 для дальней и шустрой дороги.
Седьмое чувство: бодра ли духом и телом подержанная Mazda CX-7?
Если соблазнитесь, стоит поискать сравнительно редкую (5% машин) Мазду СХ-7 с двигателем 2.5: в пятилетнем возрасте такая обойдется в те же, что и турбоверсия, 750—850 тысяч рублей. Ниже мы собрали недостатки Мазда СХ-7 на основе отзывов реальных автовладельцев. По отзывам Мазда СХ-7 впечатляет солидным дизайном (см. фото) и внутренней начинкой. Машина вместительна, комфортна, прекрасно управляема, классно разгоняется и держит дорогу, тормозная система работает четко. Я езжу на мазде сх7, все нравится, только кушает очень много,больше чем Прадо ту мужа и еще советую парктроник установить,т.к. сзади обзор не очень хороший, а вообщем довольна, езжу с начала декабря-проблем не было отлично отъездила, высоко. Передние фары Мазда СХ-7 часто запотевают, особенно с ксеноновыми лампами.
Подержанная Mazda CX-7: стоит ли покупать?
Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Mazda CX-7, а также помогут оценить надежность автомобилей Мазда СХ-7. Я езжу на мазде сх7, все нравится, только кушает очень много,больше чем Прадо ту мужа и еще советую парктроник установить,т.к. сзади обзор не очень хороший, а вообщем довольна, езжу с начала декабря-проблем не было отлично отъездила, высоко. положительные отзывывсе отзывы отрицательные отзывы. Отзыв Mazda CX-7 2.3 4WD (Мазда Си Икс-7) 2007 г. Мазда СХ 7 нового поколения – отличный вариант для тех, кто желает приобрести действительно надёжное и солидное средство передвижения. МАЗДА-СХ-7-2,5 Утрата турбонаддува и полного привода сподобила популярный японский кроссовер продемонстрировать новую грань своего таланта. В то время как Mazda CX-5 набирала популярность, Mazda CX-7 её теряла. Например, в США продажи упали до уровня 2000 машин в месяц, а в Великобритании (один из крупнейших европейских рынков для Мазды) — до 800–1000 машин в год.