В настоящее время контейнеровоз находится у причала одного из терминалов «Большого порта Санкт-Петербург», производится детальный водолазный осмотр подводной части корпуса. Шесть контейнеровозов транспортной компании будут держать путь в Китай из Петербурга через Суэцкий канал. 4 февраля 2024 года успешно завершилась спасательная операция по снятию с мели контейнеровоза Flying Fish 1 (флаг Панама) в морском порту Большой порт Санкт-Петербург, в которой ключевое участие принял Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП Росморпорт. В Большом порту Санкт-Петербурга на мель сел контейнеровоз. ЧП произошло при попытке грузового судна выйти из порта.
В порт Петербурга прибыл самый большой за всю историю работы контейнеровоз
Это еще один шаг по развитию новых линий, позволяющих постепенно восстанавливать в Большом порту Санкт-Петербург рухнувший из-за санкций оборот наиболее выгодных, контейнерных, грузов. Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. «Проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза», — говорится в сообщении. В морской порт Санкт-Петербурга прибыл контейнеровоз SFT Turkey, который привез грузы из Китая. Об этом сообщает пресс-служба компании Global Ports, которая является оператором морских терминалов в России. 4 февраля 2024 года успешно завершилась спасательная операция по снятию с мели контейнеровоза Flying Fish 1 (флаг Панама) в морском порту Большой порт Санкт-Петербург, в которой ключевое участие принял Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП Росморпорт. Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга.
2023 год оживил грузоперевозки из Китая через порт Санкт-Петербург
Город - 9 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В порт Петербурга прибыл самый крупный в истории контейнеровоз, который занял сразу три причала. Контейнеровоз NewNew Polar Bear усиленного ледового класса выполнил свой второй рейс их Китая по Северному морскому пути (СМП) через российский порт Калининград в Большой порт Санкт-Петербург. Покидавший Большой порт Петербурга контейнеровоз сел на мель. Покидавший Большой порт Петербурга контейнеровоз сел на мель.
Публикации по теме
- Сейчас обсуждают
- Первое судно пришло в Калининградскую область через Севморпуть
- Другие новости
- Петербург и Индию связала новая линия морских контейнерных перевозок
- Снятый с мели контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO возобновил рейс в Азию
- Контейнеровоз два дня сидит на мели в Кронштадте | - Мой район | Дзен
Первое судно пришло в Калининградскую область через Севморпуть
- В порт Петербурга приплыло 300-метровое судно OAKLAND с импортными машинами
- Что еще почитать
- В глубоководном порту Бронка в Санкт-Петербурге сел на мель контейнеровоз под флагом Панамы.
- В порт Петербурга из Китая прибыл почти 300-метровый контейнеровоз - МК Санкт-Петербург
- МОРСКАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ СЛУЖБА
Контейнеровоз сел на мель в порту Петербурга
С уходом «Архангельска» и объём, и частота наших погрузок в Питере снизились, а сейчас всё станет сильно легче. Раз в неделю два больших контейнеровоза, плюс «Сахаров» на подхвате. Кроме того, планируем добавить второй терминал погрузки в Санкт-Петербурге. Впереди зима, задержки по погоде и ледовой обстановке: два судна с ледовым классом позволят снизить возможные задержки с доставкой груза.
Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, который занимает 45—50 дней. В Китае судно зайдет в порты Циндао и Тяньцзинь, конечным пунктом станет Шанхай. В летне-осенний период на Севморпути можно пройти по открытой воде и легких ледовых условиях на судах низкого ледового или безледового класса.
Новые суда будут работать на океанских линиях между портами Китая и Петербургом. Это еще один шаг по развитию новых линий, позволяющих постепенно восстанавливать в Большом порту Санкт-Петербург рухнувший из-за санкций оборот наиболее выгодных, контейнерных, грузов. Сейчас на китайской верфи достраивается еще пять судов из этой линейки. Новые суда будут работать на океанских линиях маршруты Deep Sea из Санкт-Петербурга, отмечает Северилов. Основу его грузопотока формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности. Также, по его словам, компания рассматривает возможность формирования собственного флота на Каспии, видимо, для обслуживания нового мультимодального транспортного коридора «Север-Юг», который тоже замыкается на Санкт-Петербург. Это обстоятельство стимулировало целый ряд попыток, предпринятых в последнее время, по открытию новых морских линий в БМПСПб.
В 2023 году контейнеровоз спустили на воду на китайской верфи. Свое название он получил в часть города Санкт-Петербурга. В Северную столицу контейнеровоз доставил готовые автомобили и автокомпоненты, бытовую технику, а также товары народного потребления. Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков отметил, что Китай уже на протяжении нескольких лет является ключевым торговым партнером города.
В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey
| Контейнеровоз «Sankt-Peterburg» впервые прибыл в Петербург – SeaNews | «Сложившийся в последние месяцы дефицит контейнерного тоннажа на Балтике привел к нарушению международных поставок через Северо-Запад России. |
| Контейнеровоз «Sankt-Peterburg» впервые прибыл в Петербург – SeaNews | Контейнеровоз Sankt-Peterburg вытянули с мели у Кронштадта и увели в обратно в Петербург. |
| Контейнеровоз из КНР прибыл в Петербург с товарами | Ещё один контейнеровоз выходит на линию между портом Калининград и портом Санкт-Петербург. |
| Порты / Терминалы | Известно, что контейнеровоз сел на мель между буями на южной кромке Кронштадтского корабельного фарватера при следовании на выход из "Большого порта Санкт-Петербург". |
Главные рубрики сайта «Север-Пресс»
- "Первый контейнерный терминал" отправил в Китай первое судно новой линии через Севморпуть
- Новый контейнеровоз "Санкт-Петербург" прибыл в Северную столицу из Китая
- 2023 год оживил грузоперевозки из Китая через порт Санкт-Петербург
- В Санкт-Петербург прибыл контейнеровоз SFT Turkey — Медиапалуба
- Контейнеровоз Kapitan Maslov вошел в состав флота FESCO
Новейший контейнеровоз из Китая зашёл в петербургский порт
Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет 26 апреля, 2024, 14:25 Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» управляющая компания Енисейского речного пароходства 25 апреля, 2024, 15:32 Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» входит «Первую портовую компанию». Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару 25 апреля, 2024, 13:43.
После снятия контейнеровоза с мели ледокол "Мурманск" продолжил свой маршрут в восточную часть Финского залива для текущей работы по ледокольным проводкам судов, следующих в составе караванов в морские порты Выборг и Высоцк. Операция по снятию с мели контейнеровоза длилась почти 40 часов. Пострадавших, повреждений корпуса судна и загрязнений окружающей среды в результате происшествия и последующей спасательной операции не зафиксировано, безопасный проход судов по подходному каналу восстановлен, сообщает Северо-Западный бассейновый филиал ФГУП "Росморпорт".
Транзитное время из порта Янтянь в Санкт-Петербург составило 35 суток, из Мундры — 23 дня. В обратный рейс судно отправится уже 26 сентября и повезет на экспорт в Китай и Индию продукцию лесопромышленных и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Западного федерального округа и Республики Беларусь, растительные масла, а также химические и рефрижераторные грузы. Судно имеет длину 172 метра, ширину — 32,2 метра, дедвейт составляет 31 490 тонн, грузовая вместимость — 2 471 TEU. Экипаж состоит из 19 человек, капитан — Андрей Онча.
Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
Контейнеровозы Fesco будут ходить в Китай из Петербурга
Контейнеровоз Sankt-Peterburg Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа») прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая и Индии по маршруту deep sea. Преодолевая льды и штормы в Северную Столицу прибыл первый за полтора года контейнеровоз из Юго-Восточной Азии. Город - 9 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В Большом порту Санкт-Петербург был принят крупнейший контейнеровоз в истории компании «Петролеспорт». В Санкт-Петербурге на заседании научно-технического совета центрального научно-исследовательского института морского флота представили проект арктического контейнеровоза для Северного морского пути.
Из Китая в Петербург прибыл новый контейнеровоз Sankt-Peterburg
Причины устанавливаются. Пострадавших, разлива нефтепродуктов и водотечности корпуса нет. В настоящее время проводится водолазное обследование, собственник принимает меры к буксировке контейнеровоза.
Осенью атомный контейнеровоз выполнит еще один круговой рейс между Северо-Западом и Дальним Востоком. Сейчас рейсы субсидируются из федерального бюджета, но важно в будущем обеспечить экономическую эффективность перевозки", — подчеркнул Вячеслав Рукша.
В свою очередь первый заместитель Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов пояснил, что наращивание мощностей СМП и организация регулярных контейнерных линий способствует снижению логистических издержек. Это сократит стоимость и сроки поставок продукции в обоих направлениях.
Судно должно было прибыть в порт около 21:00. На его борту находилось 2,3 тысячи контейнеров из Египта. В декабре в акватории Анапы на мелководье сел сухогруз Blue Shark.
На эти фирмы приходится около половины мировых мощностей контейнерных перевозок. Поэтому впору говорить о коллапсе в данной сфере. Одним из первых городов, которые столкнулись с контейнерной блокадой стал Санкт-Петербург. Большой порт Санкт-Петербург является одним из крупнейших. В 2021 году грузооборот порта составил 62,03 млн тонн. Экономист Вадим Капусткин в интервью порталу « Невские Новости » заявил, что в городе почти вся промышленная продукция, которая не относится к сырью, готовится к транспортировке и принимается в контейнерах. В основном перевозят потребительские товары: мебель, офисную технику, электронное оборудование. В рефрижераторных контейнерах перевозятся фармацевтические препараты, продукты питания. Контейнерами перевозятся и запчасти для автомобилей, товары народного потребления и даже ингредиенты для химпрома. Из России контейнерами вывозится бумага, фанера, пиломатериалы, цветмет, удобрения. По мнению экономиста Вадима Капусткина, бойкот крупных перевозчиков ничего хорошего экономике не сулит.
Морская блокада контейнерных перевозок Петербурга: куда ведет логистический коллапс
Также, по его словам, компания рассматривает возможность формирования собственного флота на Каспии, видимо, для обслуживания нового мультимодального транспортного коридора «Север-Юг», который тоже замыкается на Санкт-Петербург. Это обстоятельство стимулировало целый ряд попыток, предпринятых в последнее время, по открытию новых морских линий в БМПСПб. Недавно к ней присоединилась в качестве партнера компания Safetrans принадлежит сингапурской Transfar Shipping. Кроме того, на северо—западное направление также встали суда дубайской Mountain Air Shipping совместный сервис с российской группой «Дело» и другие операторы. Энергично, но мало грузов Между тем, новые линии весьма маломощные. Так, на целом ряде линий работает по одному контейнеровозу: у компании Safetrans — контейнеровоз SFT Turkey 4,3 тыс. Оператор Hainan Yangpu Newnew Shipping возит грузы раз в две недели, партнерство Safetrans и OVP предполагает увеличить частоту сервиса пока только до еженедельного, и т.
Контейнеровоз пройдет через акваторию Арктического бассейна. Расчетное транзитное время, в зависимости от ледовой обстановки, составит около 28 дней. Это в полтора раза быстрее маршрута через Суэцкий канал, занимающего 45—50 дней.
В Китае судно зайдет в порты Циндао и Тяньцзинь, конечным пунктом станет Шанхай.
Однако для России здесь есть и плюс в виде мотиватора экстренно нарастить собственные мощности. Благодаря этому российские перевозчики смогут нарастить долю присутствия на мировом рынке. Хотя пока у них вряд ли есть возможности конкурировать с крупнейшими мировыми игроками. В сложившемся положении у России есть два пути: переходить на отечественные компании-перевозчики, либо искать альтернативы в третьих странах, которые не ввели санкции. Это могут быть китайские, бразильские и индийские перевозчики. Представитель одной отечественной компании из Петербурга заявил, что коллапса в отрасли случиться не должно.
В последние несколько дней было ясно, что будут проблемы, и к ним готовились. Будем работать с теми, кто остался и согласился продолжать экономическую деятельность», - сказал собеседник «Невских Новостей». С уходом трех ведущих компаний из России довольно быстро найдутся альтернативы, хотя ситуация чревата некоторой задержкой сроков. Специалист заключил, что со временем контейнерные перевозки восстановятся, и рынок сам отрегулирует ситуацию. Вадим Капусткин дал менее оптимистичную оценку.
После первых неудачных попыток снять Sankt-Peterburg с мели, 26 марта контейнеровоз был осмотрен водолазами.
Судно построено в 2023 году на китайской верфи. В том же году судно было принято в состав флота транспортной группы FESCO и встало на "индийскую" линию. Подробнее о том, как гигант оказался обездвижен, читайте в материале 47news "Стою с контейнерами, 172-метровый. Как с мели у Кронштадта снимут махину".
Контейнеровоз Kapitan Maslov вошел в состав флота FESCO
Контейнеровоз NewNew Polar Bear усиленного ледового класса выполнил свой второй рейс их Китая по Северному морскому пути (СМП) через российский порт Калининград в Большой порт Санкт-Петербург. Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Санкт-Петербурга. Известно, что контейнеровоз сел на мель между буями на южной кромке Кронштадтского корабельного фарватера при следовании на выход из "Большого порта Санкт-Петербург".
Контейнеровоз из КНР прибыл в Санкт-Петербург с товарами
Напомним, что ночью 3 февраля в порту Бронка под Петербургом сел на мель Flying Fish под флагом Панамы. На борту находилось 2332 контейнера. Судно должно было прибыть 2 февраля в 21:00. Контейнеровоз около двух суток пытались вытащить из «ловушки».
Уверен, в скором времени мы не только вернемся, но и превысим постпандемийные показатели, и будем принимать еще больше судов», — сообщил Кирилл Поляков. Символично, что свой первый рейс контейнеровоз «Санкт-Петербург» совершил именно в наш город. Уверен, нам есть, что обсудить: на наших верфях могут строиться корабли, вместе мы можем решать задачи по освоению Северного морского пути», — заявил Павел Иткин.
Сообщение о первом инциденте поступило в понедельник, 25 марта — у одного из судов, пришвартованных на набережной Макарова, вытекало дизельное топливо. С места происшествия уже изъяли образцы нефтепродуктов, владелец судна на данный момент устанавливается. Теперь сотрудникам транспортной полиции предстоит разобраться в произошедшем. Второй случай произошёл в ночь на 24 марта.
Это еще один шаг по развитию новых линий, позволяющих постепенно восстанавливать в Большом порту Санкт-Петербург рухнувший из-за санкций оборот наиболее выгодных, контейнерных, грузов.
Сейчас на китайской верфи достраивается еще пять судов из этой линейки. Новые суда будут работать на океанских линиях маршруты Deep Sea из Санкт-Петербурга, отмечает Северилов. Основу его грузопотока формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности. Также, по его словам, компания рассматривает возможность формирования собственного флота на Каспии, видимо, для обслуживания нового мультимодального транспортного коридора «Север-Юг», который тоже замыкается на Санкт-Петербург. Это обстоятельство стимулировало целый ряд попыток, предпринятых в последнее время, по открытию новых морских линий в БМПСПб.
Недавно к ней присоединилась в качестве партнера компания Safetrans принадлежит сингапурской Transfar Shipping.