Принцип работы подогревателя примерно следующий: греет антифриз до 90 градусов (попутно через систему охлаждения подогревая двигатель), при 90 градусах срабатывает термовыключатель и электрокотел перестает работать. Автономный котел подогревателя доводит двигатель до рабочей температуры в мороз без его запуска.
Зачем нужен котел подогрева?
Лучшие электрические предпусковые подогреватели двигателя. предпусковой автономный подогрев двигателя 220в К слову, WEBASTO – далеко не единственная контора, производящая подогреватели. Тегиподогреватель антифриза на паджеро, подогрев антифриза 220 вольт установка, установка подогрева антифриза, установка предпускового подогревателя лунфей на форд транзит, как работает предпусковой подогреватель двигателя камаз. Виды и принцип работы предпусковых подогревателей двигателя: автономные жидкостные и воздушные отопители, электрические подогреватели, тепловой аккумулятор.
Какой подогреватель лучше для двигателя: электро или автономный
Идея предпускового подогревателя двигателя проста: так как мотор заполнен антифризом, то, нагревая антифриз от постороннего источника, удастся равномерно подогреть и сам двигатель. Орион — отечественный производитель, ориентированный на производство подогревателей для двигателя, работающих на электрическом принципе. Предпусковой подогреватель двигателя авто — это устройство, которое обеспечивает прогрев мотора, в зависимости от вида и принципа действия, что обеспечивает надежный и безопасный пуск двигателя.
Как и чем люди прогревают машину
- Негативные стороны подогревателя
- Предпусковой подогреватель двигателя — Википедия
- ТОП-30 Лучших подогревателей двигателя в 2024 году
- Электрические подогреватели двигателя
- Какой предпусковой подогреватель лучше
Подогреватель двигателя 220В: принцип работы, основные преимущества и особенности
- Зачем ставить подогреватель
- Завестись в любой мороз. Изучаем простые и надежные подогреватели для дизеля
- Завестись в любой мороз. Изучаем простые и надежные подогреватели для дизеля
- Рейтинг лучших предпусковых подогревателей двигателя
- Имеет ли смысл предпусковой подогрев двигателя зимой?
8 лучших предпусковых подогревателей
Электрический подогреватель двигателя также, как и жидкостный автономный отопитель позволяет выполнить прогрев не только мотора, но и салона. Прогрев начинается после того как ОЖ достаточно прогреется. Для обеспечения необходимого прогрева необходимо задать диапазон, в котором будет работать подогрев. То есть, грубо говоря, вам необходимо указать при какой температуре будет происходить включение и отключение предпускового подогревателя двигателя. Теперь о минусах такого подогревателя. Следует отметить тот факт, что такой подогрев является менее эффективным и требует намного больше времени по сравнению с автономным отопителем, работающим на топливе. Вместе с тем электроподогрев двигателя стоит намного дешевле и при этом прост в установке. Кроме низкой эффективности следует отметить энергозависимость устройства. Прибор потребляет много энергии, поэтому работает от внешнего источника питания, то есть 220V, а это накладывает на владельца определенные обязательства.
Подытоживая вышесказанное Предпусковой подогреватель двигателя весьма выгодная и полезная опция, позволяющая не только продлить срок службы мотора, но и обеспечить комфортные условия в салоне автомобиля. Кроме прочего водитель экономит время, топливо необходимое для естественного прогрева мотора.
Для моего режима ежедневного использования авто гараж — 8км до работы с розеткой и обратно, плюс вечером по городу около 5км , если не принимать во внимание нечастые поездки куда-то далеко, — вполне будет достаточно сетевого подогревателя. Дёшево и сердито!
Но… как-то всё пытаюсь себя уговорить на автономный. Доводы в сравнении с сетевым : 1. Возможность догревать двигатель во время движения — даже в тёплое время прогрев при езде по городу очень медленный. Что уж говорить про зиму.
Считаю этот пункт самым важным! Многие устанавливают более известные импортные подогреватели. С учётом самостоятельной установки — экономия ещё больше. Вроде бы и всё!
Стоит оно лишних совсем не лишних! Дополнительного «хочу» как-то мало. Ещё есть вариант — поставить сразу два: и автономку, и сетевой. Потому что у автономки тоже есть минусы кроме собственно цены : 1.
Невозможность или нежелательность использования в непроветриваемом гараже. Стоимость одного цикла прогрева выше. Соглашусь, что «копейки», но если посчитать за 5 лет при 300 пусках в год — экономия получается около 15000р — уже существенно! Устанавливая сразу два подогревателя — эти недостатки сразу аннулируются.
Остаётся решить вопрос с одновременным подключением и работой двух агрегатов.
Принцип работы[ править править код ] Электрические предпусковые подогреватели подключаются к сети переменного тока напряжением 220 В. Принцип действия подогревателя основан на нагреве охлаждающей жидкости с помощью электронагревательного элемента. Циркуляция охлаждающей жидкости происходит за счёт того, что нагретая жидкость поднимается в верхнюю часть рубашки охлаждения, а более холодная опускается вниз. Подогреватели такого принципа работы требуют установки в самую низшую точку системы охлаждения. При наличии встроенной помпы можно устанавливать подогреватель в любом месте, а также происходит более эффективный нагрев.
Это позволяет оставлять электрический подогреватель включённым на всю ночь. Автономные жидкостные подогреватели[ править править код ] Предпусковой подогреватель дизельного двигателя Жидкостные предпусковые подогреватели двигателя являются полностью автономными. Они устанавливаются в моторном отсеке автомобиля и могут работать на бензине, дизельном топливе или газе. Основные компоненты жидкостного предпускового подогревателя: [5] [8] электронный блок управления подогревателем контроллер, отслеживающий температуру, перегрев, подачу топлива, воздуха и т.
В инструкции к прибору указывается, что конструкция подогревателя подразумевает использование своих защитных средств, в частности, блокировок и предохранителей. Поэтому оставлять систему включенной можно сколь угодно долго, при этом не происходит перегрева двигателя и это не грозит неприятными последствиями. Однако, следуя благоразумию, все же не стоит надолго оставлять нагревательный прибор без надзора и не пользоваться им очень длительное время и для «профилактики». Исходя из отзывов, найденных в сети интернет, можно сделать вывод о том, что подогреватель DEFA Warm UP является прекрасным решением для предварительного нагрева двигателя в гаражных условиях. Единственным недостатком системы является ее высокая цена по сравнению с отечественными аналогами. Но зато удобство использования, качество исполнения и надежность на высоте.
В качестве примера приведем популярный подогреватель для ВАЗ 2110. Его артикул — 411365. А цена по состоянию на указанный выше период составляет около 4200 рублей. Предпусковой подогреватель «Северс» Предпусковой подогреватель «Северс» Наиболее популярная модель подогревателя «Северс-М» имеет номер 103. Прибор производится компанией «Лидер» на территории Российской Федерации, в городе Тюмень. В комплект поставки кроме непосредственно подогревателя входят соединительный шнур, а также монтажный комплект в зависимости от модели автомобиля. Мощность подогревателя — 1,5 кВт, предназначается для установки в двигатель рабочим объемом до 3 литров. Циркуляцией антифриза управляет встроенный клапан. В модельной линейке таких обогревателей есть и модели с другими мощностями, в частности, 1 и 2 кВт. При выборе удобно, что производитель прямо указывает, для каких машин используется тот или иной подогреватель.
Для этого в каталоге указывается номер комплекта для конкретной машины или группы машин. Поэтому перед покупкой необходимо обязательно ознакомиться с соответствующей информацией на сайте изготовителя или в интернет-магазине. В списке каталога имеется и универсальный монтажный комплект для автомобилей импортного производства, не вошедших в каталог. Режим работы — ручной и автоматический. Автоматический режим выполняется на основе электронного программируемого блока. Можно устанавливать время его включения, а также продолжительность работы — от получаса до четырех часов. При этом в блоке предусмотрен контроль за внутренними параметрами работы подогревателя, поэтому за прибором можно не следить, в аварийной ситуации он отключится автоматически. Однако в инструкции четко указывается, что перед установкой подогревателя и в процессе его эксплуатации обязательно необходимо следить не только за нормальным уровнем антифриза в системе охлаждения, но и проверять целостность хомутов и соединений с тем, чтобы исключить утечку охлаждающей жидкости. Дополнительным преимуществом предпускового подогревателя двигателя «Северс» является простота его монтажа. В инструкции приводится пошаговый алгоритм, следуя которому с установкой справится даже начинающий автолюбитель.
Заводская гарантия на прибор составляет 2 года. Судя по отзывам отечественных автолюбителей, этот подогреватель является простым, надежным и недорогим устройством, поэтому он однозначно рекомендован к покупке. Цена подогревателя «Северс-М» на указанный выше период составляет порядка 3000 рублей. Электрический подогреватель «Беспризорник» Еще один стационарный электрический подогреватель, выпускаемый все той же отечественной компанией «Лидер» из Тюмени. Данный прибор предназначен исключительно для двигателей отечественных ВАЗов. Подогреватель «Беспризорник» Устанавливается вместо заглушки блока цилиндров, которая имеет посадочный диаметром 35,8 мм. Монтаж подразумевает использование распорной планки, лапки которой упираются во внутреннюю часть блока. Круглое уплотнительное кольцо обеспечивает герметизацию между фланцем ТЭНом нагревателя и стенками блока цилиндров. Это позволяет устанавливать подогреватель на двигатели, изготовленные из чугуна или алюминия. Вилка имеет третий заземляющий провод, поэтому для работы подогревателя желательно использовать так называемую «евророзетку» с тремя контактами.
Преимущество работы предпускового подогревателя двигателя «Беспризорник» заключается в том, что он греет непосредственно рубашку двигателя охлажденного блока, что повышает эффективность его работы. Реальные тесты показали, что подогреватель «Беспризорник» показывает среднюю эффективность, что во многом связано с его малой мощностью. Это позволит быстрее запустить в салон из печки теплый воздух, что повысит комфорт нахождения в салоне водителя и пассажиров. Существует одна тонкость установки данного подогревателя. Дело в том, что при установке на ВАЗовские двигатели у большинства автолюбителей возникает проблема с демонтажом заглушки. И самое печальное, когда она проваливается внутрь. И тут без специальных приспособлений для ее извлечения не обойтись. Поэтому самостоятельный монтаж подогревателя имеет смысл проводить только, если вы уверены в своих силах и умениях. Все же многие автолюбители для этих целей отдают свои машины в автосервис. Цена электрического подогревателя «Беспризорник» по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 1400 рублей.
Артикул, по которому его можно купить — peg-mb-220-051. В линейке подогревателей представлены приборы различной мощности — 1,5 кВт, 1,8 кВт, 2 кВт, 3 кВт. Однако наибольшее распространение среди автолюбителей нашел именно 3-киловаттный подогреватель, имеющий собственное название «Князь». Тем немее выбор необходимо делать на основании информации о рабочем объеме конкретного двигателя. Прибор может быть использован в легковых и грузовых автомобилях. Имеется официальная сертификация, позволяющая использовать подогреватель отечественным автолюбителям на законных основаниях. Преимущество предпускового подогревателя «Лунфей Князь» заключается в том, что нагревание происходит под управлением электронного блока. В частности, в него входят элементы защиты на основе реле, а не плавких предохранителей как в более ранних версиях. Кроме этого, в блок управления входит таймер и тепловое реле, с помощью которых можно, во-первых, задать время, когда прибор включится, и начнет разогревать охлаждающую жидкость в двигателе, а во-вторых, программно можно выставить температурный режим и граничные температуры, до которых прибор будет разогревать антифриз. Также в состав комплекта входит электрическая помпа, которая обеспечивает равномерное перекачивание охлаждающей жидкости по системе, обеспечивая тем самым ее равномерный нагрев.
Производительность помпы — 8 литров в минуту. Таким образом, среднее время, необходимое для разогрева двигателя — 30…60 минут. Электрический подогреватель «Лунфей» можно установить на двигатель самостоятельно, не обращаясь за помощью в автосервис. В комплект поставки входит все необходимое оборудование и крепежные элементы для этого, в частности, хомуты, с помощью которых он и крепится. Сечение монтажных труб составляет 1,7 см. Минимальный заявленный ресурс работы подогревателя — 2 тысячи часов нагрева. Заводская гарантия на изделие составляет 12 месяцев. Предпусковой подогреватель «Лунфей» мощностью 3 киловатта можно купить в любом интернет-магазине по артикулу 53000W. Его средняя цена по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 2800 рублей. Аналогично подогреватель мощностью 1,5 кВт можно купить по артикулу 91500W.
Его цена — 2500 рублей. Подогреватель мощностью 1,8 кВт — 91800W. Его средняя цена аналогично составляет 2500 рублей. Что касается подогревателя мощностью 2 кВт, то его можно купить по артикулу 72000W. Его цена составляет 2800 рублей. Обратите внимание, что при покупке того или иного подогревателя двигателя независимо от того, автономный он или электрический , всегда необходимо интересоваться наличием сертификата на него. Дело в том, что периодически на авторынках продаются самодельные приборы, позиционируемые как ноу-хау. От таких поделок лучше воздержаться, поскольку они не только малоэффективны, но и попросту опасны, поскольку могут привести к масштабным негативным последствиям, таким как выход из строя отдельных систем автомобиля, короткому замыканию и даже пожару. Поэтому покупайте только проверенную и сертифицированную продукцию.
Электроподогрев или автономка ???
| Предпусковой подогреватель двигателя — Википедия | Адаптированный к нашим условиям отечественный электрический кроссовер Evolute i-Joy успешно прошёл испытание холодом в Мурманской области, где ещё в марте были морозы до –15 °С. |
| Какие предпусковые подогреватели безопасны: Что выбрать для обогрева авто | Вы можете купить Подогреватель двигателя Спутник NEXT 1.5 кВт с насосом с доставкой в любой город России. |
| Рейтинг автономных и электрических предпусковых подогревателей двигателя: какой лучше поставить | Предпусковой электрический подогреватель двигателя 220В Спутник 1,5 кВт КМ-2000 для иномарок (универсальный комплект). |
| Северс подогреватели предпусковые | Бинар-5S и Север 5500 – одни из наиболее популярных жидкостных предпусковых подогревателей двигателя. |
| Городская Дума запрещает устанавливать электрическое оборудование для обогрева двигателя. | Подогрев двигателя осуществляется за счет нагрева ОЖ до необходимой температуры и ее дальнейшего поддержания. Оснащается таймером, позволяющий отключать электрический подогрев мотора через необходимое время. |
Стоит ли ставить предпусковой подогреватель
| Предпусковые подогреватели для автомобиля. Какой зимой лучше? | В лидерах этой части обзора лучших подогревателей двигателя находится электрический аппарат проточного типа, при помощи которого удается обеспечить непрерывный маршевый подогрев. |
| Предпусковой подогреватель двигателя - как работает и каким бывает | Предпусковой подогреватель является устройством, предназначенным для прогревания двигателя автомобиля без холодного запуска. |
| Чем электрический предпусковой подогреватель двигателя «Северс» лучше аналогов | Предпусковой подогреватель является устройством, предназначенным для прогревания двигателя автомобиля без холодного запуска. |
| Северс подогреватели предпусковые | Электрические подогреватели двигателя «СТАРТ» компании ООО «ТюменьАвтоДеталь» – устройства для гарантированного запуска двигателя зимой с питанием от сети 220В. |
Какой подогреватель двигателя лучше поставить на автомобиль?
Определяем мощность Все типы предпусковых подогревателей делятся на три группы: для легкового транспорта с объемом мотора до 2 литров — мощность 4 кВт; для внедорожников, микроавтобусов и коммерческого транспорта, объем двигателя от 2 до 4 л — мощность 5 кВт; для грузового транспорта и автобусов с мощными двигателями — 9 кВт и выше. Также выбирая агрегат по мощности учитывайте климатические условия в вашем регионе проживания. Например, для Москвы и южной части нашей страны достаточно установки мощностью до 4 кВт, а вот для Сибири и северных широт лучше приобрести устройство с большей эффективностью — 5-7 кВт. Если при работе автономного подогревателя у вас быстро садится аккумулятор, это явный признак выработки ресурса АКБ.
Альтернатива предпусковому подогревателю — нагревающие пластины В последнее время все большую популярность среди автовладельцев набирают так называемые нагревающие пластины. Их устанавливают на корпус двигателя, блок цилиндров, картер и т. Такие устройства применяются не только на транспортных средствах, но и другой технике, это могут быть генераторы, микропроцессорные устройства, силовые установки плавсредств, электровозы и пр.
Состоят нагревающие пластины из корпуса, внутри которого размещены теплоэлектронагревательные элементы ТЭНы. Большинство моделей подключаются как к розетке 220 В, так и к бортовой сети автомобиля 12 В с постоянным током. Мощность зависит от устройства и бывает от 100 до 1500 Вт.
Установить такие пластины очень легко и самостоятельно в гаражных условиях, крепятся они клейкой пленкой на предварительно очищенную и обезжиренную поверхность. Их особенность заключается в том, что они рассчитаны на длительный режим работы. То есть пластины не могут быстро разогреть двигатель, им потребуется довольно много времени.
Хотя сейчас можно найти и модели повышенной мощности и имеющие реле-таймер. Преимущества нагревательных пластин: Экономичность — в качестве источника энергии используется электричество, которые значительно дешевле нефтепродуктов.
Это зависит в том числе и от качества рукава и хомутов для монтажа.
В комплект поставки входят рукава от польской компании «Fagumit» и хомуты от немецкой компании «Norma», в т. Внутри самого подогревателя герметичность конструкции обеспечивается за счет применения силиконовых уплотнительных колец.
Как выбрать предпусковой подогреватель Основным критерием при выборе становится источник энергии. Для подогрева двигателя производители предлагают несколько популярных вариантов. Самым простым и эффективным способом подогрева топлива и антифриза являются ТЭНы. К сожалению, небольшая мощность аккумулятора не позволит прогреть систему охлаждения и отопления салона.
Поэтому приборы, работающие от бортовой сети, способны только повысить температуру топлива чаще всего солярки. Достойную эффективность прогрева двигателя перед пуском обеспечивают устройства с рабочим напряжением 220 В. Если машина зимует в гараже, то такой предпусковой подогреватель станет оптимальным вариантом. Автомобильное топливо. Получить необходимую для подогрева энергию можно путем сжигания автомобильного топлива. Различают бензиновые и дизельные версии предпусковых подогревателей.
Webasto Thermo Top EVO 5 бензин Изделие немецкого производства пользуется большой популярностью у многих владельцев транспортных средств. В продаже можно обнаружить множество моделей, которые рассчитаны на конкретные модели автомобилей. Возможностей у аппарата очень много, в частности, запускать изделие можно при помощи таймера, через брелок или же за счет приложения, установленного на смартфон или планшет. Данная модель рассчитана на многие модели легковых автомобилей, джипов и даже микроавтобусов — главное, чтобы объем двигателя не превышал 4 литров. Как говорят пользователи в своих отзывах, прибор характеризуется высокой степенью производительности, он может обеспечить долгую и безотказную работу. Подогреватель принадлежит к группе автономного оборудования, он функционирует на обыкновенном бензине.
В случае, если возникает пиковая нагрузка, то в этом случае наибольшее потребление горючего этим аппаратом не будет превышать 0,64 л. Преимущества: Обеспечивает быстрый и качественный прогрев всех ключевых элементов автомобиля; Несколько способов контроля за устройством. Она обладает превосходным качеством изготовления и сборки, стоимость тоже вполне доступная. Нередко производители элитных автомобилей устанавливают данное оборудование в машину комплектно. Максимальный объем мотора, с которым способен работать этот аппарат, не превышает 2 литров. Мощность этого оборудования находится в районе 1,5-4,3 кВт.
В продаже можно встретить устройства, предназначенные как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Производители отмечают, что прибор характеризуется надежностью и долговечностью. Работать с ним очень легко и удобно. В случае поломки, его работоспособность могут восстановить в любом автосервисе. Преимущества: Есть модели для бензиновых и дизельных моторов; Аппаратом легко пользоваться; Оптимальное соотношение цены и качества. Недостатки: Устройства рассчитаны на моторы, объем которых не превышает 2 л.
Лунфэй 3 кВт Аппарат помещен в надежный корпус, изготовленный из алюминиевого сплава. Нагревательный элемент защищен от негативного внешнего воздействия. В качестве основного рабочего элемента здесь используется жидкостная помпа, оборудованная бесщеточным электродвигателем, который отличается высоким уровнем надежности. Аппарат отличается прекрасной системой защиты и регулирования степени нагрева. Термореле срабатывает при температуре примерно 65-70 градусов. В эту же систему входит возвратный термовыключатель.
Данный элемент располагается в малом круге системы охлаждения мотора. Он принудительно подогревает антифриз и прогоняет его по всей системе. В результате электродвигатель позволяет прогреть мотор до температуры запуска буквально в течение нескольких минут. Подобная продукция пользуется большой популярностью у жителей холодных стран.
Подогрев 220V на практике - "полет нормальный!"
Жидкостные подогреватели для автомобиля зимой подходят для любых типов двигателей, и могут устанавливаться на моторы как на бензиновом топливе, так и солярке. Электрический предпусковой подогреватель двигателя с помпой и термостатом 3кВт, с прямым расположением патрубков, 220В, серебро. Это может быть вариант с небольшим бензиновым двигателем и интенсивным нагревом охлаждающей жидкости за счет нагрева силового агрегата, а также электрический тип подогревателя с мощным тэном, работающим от АКБ вашего автомобиля. Предлагаем к ознакомлению рейтинг предпусковых подогревателей двигателя, наиболее ярко зарекомендовавших себя в 2023 году и обладающих потенциалом сохранить лидерство в 2024. Электрические предпусковые подогреватели работают от сети 220 В. Модели стоят недорого, а монтировать их можно самостоятельно.
Подогрев 220V на практике - "полет нормальный!"
Типы предпусковых подогревателей В зависимости от источника используемой энергии и назначения предпусковые подогреватели автомобиля подразделяют на следующие виды: жидкостные автономные. Сравнительный анализ электрических и автономных подогревателей Указанные виды подогревателей ДВС имеют свои достоинства и недостатки. В представленной ниже таблице проведен их сравнение друг с другом и с вариантом холодного автозапуска двигателя. С точки зрения удобства использования жидкостные устройства подогрева предпочтительнее электрических.
Они не требуют внешнего источника питания, запускаются в любом месте нахождения транспорта, быстрее прогревают авто. Но есть и отрицательные стороны их применения. Стоимость автономных систем значительно выше.
Собран он, надо сказать, достаточно надежно и прочно. Если разобрать прибор можно обнаружить, что между контактами расположены прокладки, предотвращающие риск коротких замыканий. Все материалы корпуса качественные и не хлипкие. Провода состоят из меди, а рамка моторчика из металлических пластин. Нагревательный элемент представляет собой монолитную пластину с продольными ребрами. В работе Атлант показывает себя достойно — нагрев происходит быстро, благодаря чему срок, необходимый машине для запуска снижается в 2-3 раза. После старта авто едет уверенно и тихо.
Именно это и стало причиной того, что отечественный продукт собрал в свой адрес так много хвалебных отзывов. Если вы ищите достойный подогреватель, то Атлант — оптимальный выбор. Купить его можно по цене в 3150 рублей. Прибор встраивается в систему охлаждения автомобиля и при подключении в сеть, ТЭН, который расположен в корпусе, начинает прогревать циркулирующий антифриз. Одновременно с этим, запускается и циркуляционный насос, прокачивающий прогретую жидкость через систему охлаждения. Когда требуемая отметка температуры достигнута, автоматически срабатывает терморегулятор, отключающий ТЭН и насос.
Зима, а вместе с ней перепады температуры, сильные морозы — суровая пора для двигателя. Отрицательные температуры влияют на вязкость масла, смазывающие вещества теряют свои качество. Все это приводит к тому, что при холодном пуске силовому агрегату необходимо больше усилий для работы в первые минуты. Предпусковой подогреватель для автомобиля подсоединяется к системе охлаждения мотора, и прогонят через себя охлаждающую жидкость антифриз , подогревая ее и направляя в силовой агрегат. Таким образом, происходит подогрев мотора без его запуска, а заодно и салона. Ведь именно зимой автолюбители зачастую испытывают проблемы с запуском двигателя. Даже при самой низкой температуре окружающей среды прогрев занимает не более 15-20 минут, и топлива при этом уходит не так уж много. Меньше, если прогревать автомобиль, заведя двигатель. Без вашего присутствия салон прогреется, а лобовое стекло оттает. При рабочем аккумуляторе Вы без каких-либо проблем заведетесь в любой мороз.
Благодаря наличию встроенного основного на 90С и резервного на 110С терморегуляторов перегрев двигателя исключён и подогреватель можно оставлять включённым даже на ночь. Специалисты ЗАО "Лидер" разработали множество монтажных комплектов, с использованием которых «Северс-М» можно устанавливать практически на все отечественные автомобили и иномарки. Очень удобно использовать совместно с подогревателем суточный механический таймер или электронный таймер. Можно запрограммировать длительность работы подогревателя и время включения. Это позволяет существенно сэкономить на электроэнергии. Как показывает практика, для запуска двигателя на улице в любой мороз достаточно всего 30 минут на прогрев. В процессе эксплуатации автомобиля периодически нужно проверять шланги и хомуты, чтобы не допустить утечку антифриза. Для исключения утечек лучше всего использовать при монтаже правильно подобранные по диаметру пружинные хомуты. Цена Самый важный критерий при выборе для большинства автовладельцев. При характеристиках, не уступающих Defa и Webasto, стоимость которых начинается от 8000 руб. Северс - единственные на сегодняшний день подогреватели, при производстве которых применяются только материалы, не поддерживающие и не распространяющие горение. Это полностью исключает возможность возгорания автомобиля по вине подогревателя Северс.
Подогрев 220V на практике - "полет нормальный!"
Существуют электрические предпусковые подогреватели охлаждающей жидкости. Их стоимость в разы ниже по сравнению с "Вебасто" при схожем принципе действия. Конструкция врезается в систему охлаждения двигателя и позволяет достаточно быстро повысить температуру антифриза. За счёт этого мотор запускается намного легче, а из воздуховодов отопителя сразу дует тёплый воздух. Внутри металлического корпуса устройства находятся нагревательные элементы и помпа. После подачи питания начинается циркуляция антифриза, который проходит через подогреватель. Темпы роста температуры охлаждающей жидкости зависят от изначальных показателей, мощности прибора и других факторов. Стоимость предпускового подогревателя антифриза невелика и составляет около 2500 рублей за бюджетную модель, произведённую в Китае.
Для формирования итоговой цены Вам необходимо подобрать требуемый комплект соединительных кабелей или полноценный комплект оборудования DEFA WarmUp , в который может может входить пульт управления , провода подключения, отопители салона , зарядные устройства для аккумулятора.
Наши специалисты помогут Вам с подбором подогревателя DEFA, подберут необходимые компоненты или комплекты, окажут информационную поддержку по установке и подключению подогревателей двигателя DEFA. Профессиональный монтаж оборудования и установка - это гарантия правильной и долговечной работы подогревателя и всего двигателя, а также отсутствие вопросов со стороны дилерской сети завода автопроизводителя. Компания DEFA не рекомендует самостоятельную установку подогревателей, так как от этого зависит безопасность автомобиля и надежность эксплуатации электроприбора. Вы можете обратиться в наш центр установок DEFA, где специалисты произведут качественную установку с гарантией на работы и оборудование.
В это же время происходит включение вентилятора. Горючее подается в испаритель, где смешивается с воздухом, образуя топливовоздушную смесь ТВС. После готовая ТВС подается в камеру сгорания где и происходит ее воспламенение от искры свечи зажигания. Дальше, полученное от сгорания топлива тепло через специальный теплообменник передается антифризу или тосолу, в общем ОЖ.
Дальше, в принципе, все как обычно, подогретая жидкость циркулирует благодаря встроенному насосу и подогревает рубашку охлаждения двигателю, тем самым прогревая его рабочие детали. Однако после того как ОЖ остынет до определенной температуры, подача возобновится и процесс прогрева снова перейдет в активную фазу. В воздушных отопителях, которые греют только воздух, горелка взаимодействует только с воздухом, не затрагивая при этом антифриз. Контроль прогрева в данном случае осуществляется при помощи температурных датчиков внутри и снаружи салона. Таким образом система способна поддерживать заданную температуру воздуха в салоне подобно климат контролю. Независимо от типа подогревателя, управление может осуществляться разными способами как локально, так и дистанционно. Также в некоторых моделях существует возможность программирования автономки, то есть можно задать точное время или интервал включения и отключения отопителя.
Источник: alarmtrade. По сути это отдельная печка, которая работает независимо от штатных систем отопления автомобиля, ей нужно только подключение к топливному баку.
Такие подогреватели редко используют в легковых автомобилях. Для обогрева двигателя устройство подключают в разрыв патрубков охлаждения: жидкость подогревается и перекачивается по системе охлаждения двигателя с помощью циркуляционного насоса. Простые модели подогревают либо только двигатель, либо только салон. Подогреватель двигателя «Бинар» внешне похож на подогреватели лидера рынка — компании Webasto. По аналогии с фирмой Xerox и ксерокопиями, словом «вебасто» часто называют все подобные устройства. Источник: tavil. Тип топлива значения не имеет: автономные подогреватели бывают для дизельных и бензиновых машин. Но у таких устройств есть и недостатки: Повышенная нагрузка на аккумулятор. Подогреватель пользуется его энергией 20—40 минут, но генератор не работает, поэтому аккумулятор не сможет восполнить потери.
Срок службы аккумулятора у машины с автономным отопителем заметно короче. Высокая цена. Автономный подогреватель минимальной мощности не получится установить меньше чем за 20 тысяч рублей. На оборудование известной фирмы с полным набором возможностей вроде прогрева салона и управления с телефона можно потратить 80 тысяч и более. Самостоятельно установить всю систему сможет только очень продвинутый автолюбитель с навыками механика, опытом обслуживания своего автомобиля и хорошо оборудованным рабочим местом: необходим подъемник. Лучше не рисковать и доверить эти работы специализированному сервисному центру. Хотя это спорно, ведь за более дорогую комплектацию все-таки приходится платить и сервис — ее неотъемлемая часть Многие машины, выпущенные за последние 10 лет, имеют функцию дистанционного управления с завода. Ее могут предоставлять в виде платной или бесплатной опции, а могут продавать по подписке. Удобно, если автомобиль сразу продают с такой опцией: не нужно платить за установку дополнительной сигнализации и вмешиваться в электронику новой машины.
Но возможности таких систем могут быть ограничены: нередко из приложения машину можно открывать и закрывать, включать и выключать световые приборы, но запуск двигателя недоступен. У автомобилей некоторых марок сервис работает только первые два-три года, а потом нужно регулярно платить абонентскую плату. Некоторые автомобили можно запускать со штатного ключа. Например, после 2020 года такая возможность есть у KIA — двигатель проработает 15 минут.
Какой лучше выбрать подогреватель для автомобиля на зиму?
Электрические подогреватели двигателя. В статье представлены лучшие модели предпусковых подогревателей двигателя на 220 и 12В, даны рекомендации по правильной их установке, особенности эксплуатации. В статье представлены лучшие модели предпусковых подогревателей двигателя на 220 и 12В, даны рекомендации по правильной их установке, особенности эксплуатации. Автономный жидкостный подогреватель двигателя «Север» может похвастаться следующими преимуществами: Быстрый прогрев двигателя, что особенно важно в зимнее время года.
Опасное оборудование в авто: Подогрев двигателя и безопасность зимой
Электрические подогреватели штатно устанавливаются на многие модели 2000-х и 2010-х годов. Предпусковой подогреватель двигателя — устройство, позволяющее прогреть двигатель безрельсового транспортного средства, не запуская его. Альтернативное решение для предварительного подогрева двигателя перед запуском лучше воздушно-электрического в первую очередь благодаря полной автономности в работе прибора, который не требуется подключать к розетке небезопасным 50-метровым удлинителем.