Строительство Днепрогэса. wikimedia. Строительство крупной электростанции на Днепре стало важным этапом реализации ленинского плана электрификации страны (ГОЭЛРО). Гистограмма просмотров видео «Строительство Днепрогэс. Как Это Было На Самом Деле» в сравнении с последними загруженными видео.
ДнепроГЭС: дважды взорванный и трижды построенный
Насколько можно судить, строительство такого грандиозного сооружения, как Днепрогэс, план не предусматривал. ДнепроГЭС был одним из главных объектов плана ГОЭЛРО. После победы над Троцким и высылки его из СССР Сталин вернулся к рассмотрению проекта строительства Днепрогэса.
«Жалко, конечно, ДнепроГЭС. Не Украина ее строила…»
Между прочим, строительству Днепрогэса предшествовала любопытная дискуссия. В 1969 году было начато строительство второй очереди гидроузла. ДнепроГЭС-2, запущенный в 1975 году. Строительство Днепрогэса. wikimedia. Строительство крупной электростанции на Днепре стало важным этапом реализации ленинского плана электрификации страны (ГОЭЛРО).
Как взрывали Днепрогэс
Иллюстрация: ТК премьер-министра Украины Дениса Шмыгаля На восстановление самой мощной гидроэлектростанции Украины уйдут годы, сказал глава «Укргидроэнерго». В пятницу российская армия нанесла ответный удар по объектам энергокомплекса страны. Потому что больше шести ракет только прилетело именно в ГЭС-2. Также был поврежден мостовой переход, подкрановые балки, где находятся затворы», — сказал в эфире телеканала «Суспильне» генеральный директор «Укргидроэнерго» Игорь Сирота.
Поиски лучших конструкторских решений, строительство на пределе возможностей экономики, два подрыва, пережитых в годы войны, и последующее восстановление делают одну из первых советских электростанций примечательным объектом. Подробнее с судьбой сооружения знакомит музей Днепровской ГЭС, расположенный в здании дирекции на правом берегу. Панорамой ДнепроГЭС можно полюбоваться с северной стороны острова Хортица, посетив расположенный на нем исторический заповедник. Вблизи электростанции расположены Парк энергетиков правый берег и Парк металлургов левый берег с их достопримечательностями. По плотине ходит общественный транспорт, но добраться до другой стороны можно и пешком, если вы готовы преодолеть 1,5 километра — вдоль проезжей части тянется широкий тротуар. С 2016 года Днепровскую ГЭС украшает обновленная подсветка. С наступлением темноты конструкция и льющаяся вода подсвечиваются желтыми и голубыми огнями.
Кроме того в праздничные дни над плотиной запускают салют. Большевики понимали необходимость модернизации страны. Между Екатеринославом и расположенным ниже по течению Запорожьем русло реки было непригодным для судоходства из-за резких перепадов глубины. Новая ГЭС могла решить и эту проблему — возведенная плотина приводила к затоплению сложного участка и делала Днепр полностью судоходным, а ближайшие города и села вплоть до северной части Крыма получали дешевую электроэнергию. Строительство В 1921 году начались геодезические исследования. Возведение плотины планировали начать в 1923 году, а самой ГЭС — в 1925. Но работы начались гораздо позже по ряду причин.
В-третьих, мешали разногласия между председателем комиссии по Днепрострою Л. Троцким и генсеком партии И. Решение о начале стройки приняли только 31 января 1927 года. Работы заняли больше 5 лет. В сентябре 1932 года состоялся торжественный запуск ДнепроГЭС. Проект разрабатывала группа ученых под руководством инженера И.
Решили строить самостоятельно, без участия иностранного капитала. Главным инженером, а затем и начальником стройки стал Александр Васильевич Винтер, человек, который знал в лицо каждого бригадира на Днепрогэсе. И его знали все — не только по фамилии. Строительство крупнейшей гидроэлектростанции с плотиной и рабочим городком заняло пять лет — гораздо меньше, чем предполагали скептики. Советский Союз получил крупнейшую в Европе электростанцию.
Таким образом, большая часть рабочих не имела элементарных бытовых условий и вынуждена была жить во временных неблагоустроенных бараках, в ужасающей тесноте, где не было даже канализации. Невысокая степень механизации производства вела к низкой производительности труда. Проблема заключалась не столько в отсутствии машин, сколько в отсутствии достаточного количества квалифицированных кадров. Чтобы как-то компенсировать это, применялся так называемый ударный метод. Местные парткомы в добровольно-принудительном порядке организовывали весь персонал стройки, начиная от рабочих и заканчивая врачами, для труда в нерабочее время. В частности, такой метод активно применялся ближе к концу строительства. Например, в 1930 году для экстренной разработки скалы в одном из котлованов. После тяжёлого рабочего дня рабочие замещали штатных каменоломов и на протяжении 3—4 часов занимались этими работами сверхурочно. Зарплаты были не очень высокими, поскольку государство стремилось максимально удешевить строительство. Чернорабочий в среднем получал около двух рублей за смену при условии выполнения нормы. Это примерно равнялось средней зарплате по стране. Кроме того, уже в 1929 году в СССР были введены продовольственные карточки и деньги потеряли свою былую ценность. Тяжёлые условия труда и быта, а также постоянная текучка кадров, во многом случайных, способствовали невысокой дисциплине. Один из участников строительства, Борис Вейде, который вёл на стройке дневник, вспоминал: "Процветали пьянство, игра в карты, воровство. По ночам милиция проводила облавы. Нашёлся наш провод в Днепропетровске". Что касается зарубежных специалистов, то они жили в гораздо лучших условиях, более соответствующих заграничным. Для них был построен специальный посёлок с кирпичными коттеджами, лужайками, теннисными кортами и гаражами с автомобилями. Кроме того, на их территории работали специальные магазины, которые обслуживали только их, советским жителям вход в них запрещался. Эти магазины снабжались гораздо лучше стандартных советских, и в них никогда не было дефицита продовольствия. Строительство гидростанции протекало в атмосфере паранойи, охватившей общество с началом коллективизации и индустриализации. Все 20-е годы тянулся конфликт между старыми специалистами на заводах, получившими образование и должности ещё до революции, и рабочим активом, который негодовал из-за того, что революция прошла, а рабочие ничего не получили, инженерами и специалистами остались всё те же "старорежимные" специалисты. Однако советская власть вынуждена была мириться с ними, поскольку заменить их было некем. Тем не менее с началом индустриализации Сталин счёл, что наступает удобный момент, чтобы отвлечь недовольство рабочих с началом индустриализации по всей стране прокатились массовые протесты рабочих против новых невыгодных коллективных договоров, по которым им серьёзно снизили расценки оплаты труда и инициировал сверху кампанию по борьбе с вредителями, которыми чаще всего оказывались как раз старые специалисты. Строительство Днепрогэса было в самом разгаре, когда на всю страну прогремело первое дело вредителей — Шахтинское. После этого в "Правде" была опубликована программная статья с требованием усилить бдительность в отношении "старых работников", прекратить "всецело доверять" им и более тщательно подходить к кадровым вопросам.
Строительство Днепрогэса
Строительство Днепрогэса. wikimedia. Строительство крупной электростанции на Днепре стало важным этапом реализации ленинского плана электрификации страны (ГОЭЛРО). Подрыв ДнепроГЭС может обернуться настоящей катастрофой для Запорожья. Разрушение плотины Днепрогэса в нужный момент может принести тактические преимущества. Строительство Днепрогэса. wikimedia. Строительство крупной электростанции на Днепре стало важным этапом реализации ленинского плана электрификации страны (ГОЭЛРО). В чем заключаются особенности Днепрогэс и что на практике может означать ее выход из строя для самой Украины?
Великие стройки великой страны: восстановление ДнепроГЭС и Запорожстали
Короткая ссылка 10 октября 2022, 08:52 10 октября 1932 года состоялся торжественный пуск Днепровской гидроэлектростанции имени Ленина, которая на 25 лет стала крупнейшей ГЭС Советского Союза и Европы. Это гидротехническое сооружение считается одним из символов индустриализации в СССР. В ходе возведения ГЭС коллектив «Днепростроя» установил несколько мировых рекордов в сфере строительства, в частности по объёму укладки бетона.
Сообщается, что от двух до четырех из восьми гидроагрегатов в машинном зале ДнепроГЭС-2 могут быть частично или полностью выведены из строя. Ремонт этих агрегатов в ближайшее время крайне затруднителен. Утром в пятницу 22 марта Днепровская ГЭС в Запорожье получила серьезные повреждения в результате удара, после чего начался пожар. Один взрыв произошел в машинном зале ДнепроГЭС-2, а второй — на железнодорожных путях, предназначенных для козловых кранов на гребне плотины. По предварительным данным, плотина станции осталась целой , но практически все машинные залы и подъемные устройства были разрушены.
У них очень высокая маневренность. По его словам, ГЭС-2 серьезно повреждена, там разрушена опора и разбиты подкрановые балки. Краны, с помощью которых маневрируют гидрозатворами, тоже, видимо, пострадали.
Они ходят, когда надо спустить воду — поднимают затвор. Когда надо перекрыть воду — опускают затвор. Гидрозатвор весит десятки тонн, поэтому используются специальные козловые краны.
Сама плотина цела. Это Украина целенаправленно била по плотине и затворам Каховской ГЭС, чтобы вызвать разрушительное наводнение. Судя по всему, работа ДнепроГЭС остановлена надолго.
На гидростанции сейчас поднимают затворы и осуществляют пропуск воды ниже по течению Днепра.
Инженеры Графтио и Максимов предлагали построить на участке от Днепропетровска до современного Запорожья три ГЭС общей мощностью до 90 тысяч киловатт. Тогда этому проекту не суждено было сбыться. Работали с энтузиазмом, бетон утаптывали ногами, да так, что Днепрогэс имеет по уровню промокаемости самый низкий показатель. За 34 дня смонтировали первую турбину, а за пять лет с марта 1927-го по октябрь 1932 г.