Как устроиться курьером в Сбермаркет Задача водителя-курьера — доставить полученный заказ в срок, указанный в накладной. На сайте 100 отзывов о СберМаркет (Услуги). Читайте отзывы о работе на должности Курьер в компании СберМаркет.
Курьер-партнёр СберМаркет, личный отзыв
Туда я и отправился, чтобы узнать, что к чему и пообщаться с будущими коллегами. Собирать заказы согласно вакансии мне не надо было, поэтому дальше началось ожидание, когда мне упадет направление на рейс. А ждать его пришлось больше часа. Первый и, как оказалось, последний рейс в этот день состоял из 5 заказов. И, несмотря на то, что они были уже собраны в пакеты, мне предстояло найти эти пакеты среди десятка других по номеру. Кроме того, некоторые пакеты лежат в холодильнике, а некоторые — в морозильнике для соблюдения температурного режима. А еще они могут быть в специальных переносных пластиковых коробках для удобства транспортировки если заказ большой. Благодаря помощи новоиспеченных коллег я погрузил коробки и пакеты в 2 тележки и повез к своему автомобилю. После погрузки багажник был занят полностью и несколько пакетов было на заднем сиденье.
Оказалось, что в пятом заказе был велосипед! По габаритам его невозможно было бы погрузить в автомобиль, поэтому коллеги посоветовали написать в техподдержку для того, чтобы его убрали из списка моих доставок, так как начать доставку можно только в случае, если все заказы твоего рейса собраны и лежат в машине. Отмена этой позиции заняла еще около получаса и я наконец-то отправился в рейс. Самому планировать маршрут не нужно, так как адреса уже выстроены по порядку с учетом времени получения заказа и кратчайшего пути. Таким образом, доставка всех заказов у меня заняла не более полутора часа. Учтите, что по сути вам придется выполнять еще и роль грузчика, ведь некоторые заказы включают пластиковый короб и несколько пакетов одновременно. И все это вам нужно будет поднимать на нужный этаж.
Галина Я только недавно сюда устроилась.
Первое впечатление довольно неплохое, уже первую зарплату получила. В принципе то, на что и рассчитывала. С коллективом повезло, ребята позитивные ответственные, не скупились на ответы, если я им задавала вопросы по неопытности. Так что период адаптации прошел без проблем. Эрик До этого работал в такси, там порядком надоело, решил сменить деятельность. Тут устроился курьером. В целом работа похожа, только возить никого не надо, а вожу к людям заказы. Меня эта работа на данный момент устраивает больше, чем такси.
Тут контакта с клиентами минимум. Да, работаешь на своей машине, но ее не убивают так вечно меняющиеся пассажиры, да и мотаться по всему городу не надо, есть определенный район обслуживания. В коллективе ребята молодые, да и новеньких сейчас много приходит, видимо потому что молодежь работу ищет, а у нас удобно, для трудоустройства нужно только самозанятость открыть и быстро приступаешь к работе. Геннадий Я работал курьером на цветах, а потом перешел сюда. Нравится больше, потому что и по оплате чуть выше и заказов всегда много и ночью не нужно ездить. Еще с зимы здесь работаю, оплата своевременно, начисление справедливое, пока что полностью все устраивает. Не было у меня конфликтов, ни с клиентами нашими, ни с руководителями. Главное, чтобы мне выдали все заказы правильно собранные и правильно был составлен маршрут.
Леша Сбермаркет мне понравился тем, что тут и график гибкий, и работать можно недалеко от дома. Я работаю здесь пешим курьером два месяца. Зарплата хорошая выходит. Начисляют ее раз в неделю на карту, очень удобно. Доставкой занимаюсь в хорошо знакомом мне районе, рядом с нашей общагой. Супервайзеры у нас классные, всегда готовы выручить и пойти на встречу. За скидки от компаний партнеров вообще огромное спасибо. Леонид Компания не предоставляет транспорт для развоза заказов, я работаю на своей машине, меня это конечно не особо устраивает, но зато платят нормально и у меня всегда есть деньги, потому что за каждую неделю идет расчет.
Вот так я уже больше, чем полгода и работаю, пока что и не рыпался, не искал другого, уже привык. Я и не думаю, что слишком много компаний представляют автомобили своим курьерам. Антоха Считай первая серьезная работа у меня случилась сборщиком в сбермаркете. Пора уже зарабатывать самому, увидел вакансию пошел. Нравится, что график сам себе делаешь, когда удобно по времени. Работа через приложение. Иногда правда приходится созваниваться с клиентами, уточнять замены, а в магазах связь тупит часто, вот ходишь переспрашиваешь, пока разберешься что к чему. Но это конечно косяки операторов ничего с этим не сделаешь.
В остальном работа нравится. ЗП переводят вовремя. Василий Открыл себе самозанятость, пошел сборщиком заказов работать. Работа не пыльная скажем так Есть приложение, бери заказ и собирай. Потом передавай собранные курьерам. Только с приложением запарился, у меня айфон, а на него оно не ставится, дома мамкин андроид старый нашел, вот на работе с ним хожу. Евгений Пришел сюда работать водителем-курьером три месяца назад. Условия нормальные.
Доход получается очень даже неплохой, развожу заказы на своей машине, никакая погода не напрягает. Зарплату вовремя платят, за доставку без опозданий еще бонусы приходят. Расчет здесь раз в неделю, для меня намного удобнее, чем два раза в месяц. Супервайзеры — нормальные ребята, всегда можно договориться. Конечно, было б лучше, если машину бы выдавали для работы, но в принципе на своей психологически комфортнее работать. Валентина Еще в период пандемии стала партнером Сбермаркета и до сих пор выполняю задачи на сборке заказов. Задачи стандартные, вознаграждение неплохое, в последние месяцы менее 10 тыс. Анна В Сбермаркет пришла в службу комплектовки заказов, задачи выполняю в Ленте.
Наука на самом деле не сложная, берешь заказ и собираешь его по проге. Ошибки практически исключены, но нужно быть внимательное. Очень редко, но бывает, что приходится созваниваться с клиентов и согласовывать замену. Получаю вполне достойное вознаграждение, в неделю в районе 10 тыс. Хочешь больше — нужно реально «летать» или брать дополнительные смены, так проще. Оксана Пришла комплектовщицей в Сбермаркет вообще без опыта, очень переживала, что будет сложно. Но по факту не все так страшно оказалось. Все объяснили, показали, исправили ошибки, потом старшая по точке вместе со мной заказы собирала, точнее контролировала, как я это делаю.
И все без суеты, криков и унижений. Поэтому довольно быстро адаптировалась. Сейчас Ларису, которая здесь всем помогала, перебросили на другую точку, наверное, скоро и на повышение пойдет, она это явно заслужила. Я тоже очень хочу карьерного роста, но впахивать придется здорово. Ну да не привыкать: нужно сначала себя показать и зарекомендовать, чтобы начальство заметило твое упорство. Антон Для меня сложность курьерской работы — это машину поставить. В остальном же все ок, Сбермаркет свои обязательства перед партнерами исполняет в полном объеме, поэтому и я с полной отдачей доставляю заказы. Олег За рулем не первый год, так что мне не привыкать по несколько часов в авто проводить.
Поэтому курьерская работа в Сбермаркете для меня — самое то, рад, что нашел себя здесь. Забираю заказы на точках и развожу клиентам. Доехал, тачку поставил, пакеты занес, принял оплату а иногда и чаевые , погнал дальше. Задачи несложные, главное, успевать, ну а если попал в пробку, так и сказать клиенту. В основном все адекватные, понимают, что такое бывает, ведь и клиенты в пробках стоят, знают, что это такое. Галина Б. Работаю комплектовщицей в Сбермаркете уже год. За это время на двух разных точках успела побывать: в Ашане и в Ленте.
В Ашане нравится больше, сама атмосфера в магазине более благоприятная, что ли. Большой плюс в том, что можно перевестись с одного магазина на другой, как я и сделала. Когда устраивалась, снимала квартиру в одном районе, а потом понадобилось переехать поближе к родне. Подошла и попросила перевод, так как не в кайф через весь город ездить. Вообще без проблем пошли на встречу. Мариша Понятно, что к концу дня устаешь на любой работе. Но комплектовщиком я после смены все оставляю на работе и с чистым мозгом иду домой. Никакие мысли и проблемы не отравляют мне выходные.
Сделала и забыла как говорится. Заработок 50-60 как по мне так очень скромный, но с учетом графика 2через2 получается неплохо. Общения с другими комплектовщиками у меня по минимуму — чисто специфика такая, тут волка ноги кормят, а с начальством только если есть проблемы. Но у меня они редко бывают Ярослав Я в Сбермаркете разношу заказы — пеший курьер. Стаж 5 месяцев. Работа не тяжелая, не особо сложная, летом было даже прикольно, сейчас конечно бывает сложно, так как холодновато. Но пока справляюсь и рад что могу хоть немного зарабатывать сам. Дома никто не моет мосх.
Полмесяца в Сбере, полмесяца занимаюсь учебой, играю в рок группе, короче жизнь нсыщенная, поэтому рад, что Сбермаркет дает зарабатывать. Петр В Сбермаркете я год. Задачи выполняю по доставке. Уже «зацепил» все сезоны, есть нюансы в каждый из них, но для меня летом, несмотря на жару, работать проще. Компания полностью выполняет свои обязательства перед партнерами, если бы так не было, то текучка здесь была бы большой, а так — редко кого увидишь уходящим из компании, но разве что по объективным причинам, конкретно с занятостью в Сбермаркете не связанным. Дмитрий В Сбермаркете я оформлен в качестве водителя-курьера. В компанию попал чуть более года назад, прошел процесс адаптации, втянулся в работе. Нравится, что доставку делаю по одному району, а его я с детства знаю в идеале.
Наладил со сборщиками контакты в тех, магазинах, где клиенты заказы делают, в основном, по этому направлению девчонки работают, хотя бывает, что и парни на сборке. Яна Т. Можно самостоятельно выбрать магазин для работы на сборке заказов. Я так и сделала, в итоге на работу и с работы добираюсь за 15 минут. Это просто сказка!
Через мобильное приложение банка В личном кабинете есть раздел для самозанятых. Регистрация занимает несколько минут.
Больше информации на npd. Велокурьер забирает готовые заказы из магазинов и ресторанов, доставляет покупки клиенту в радиусе 3 км Можно ли выбрать ближайшую к дому точку? Да, ты сама выбираешь удобный район в Санкт-Петербурге Я могу сама выбрать своё расписание? Да, можно выбрать удобные дни и время для работы в Санкт-Петербурге Найдите свой город Работаем более чем в 160 городах России и продолжаем расширять свою географию Москва.
Деньги выплачиваются каждую неделю на карту любого банка У меня есть работа, могу ли я выполнять заказы в свободное время? Да, обычно курьеры могут совмещать основную работу с подработкой у партнёра сервиса СберМаркета. Можно ли стать сборщиком или курьером-парнером, если мне нет 18 лет? Стать сборщиком или курьером-партнером СберМаркета можно, если вам есть 16 лет.
Сбермаркет: Не заинтересованы в новых сотрудниках Сбермаркет: не работайте там рекрутером
А коллеги в это время могут ютубчик повтыкать, поваляться на травке, или дома. Коллективная мотивация круто! Грозились её, правда, поменять на личную складывающуюся из веса заказа и километража до адреса, но учитывая, как тут всё устроено и работает, тогда просто непонятно как самому следить за заработком, чтобы нигде тебя не облюбили, вес всех заказов, что ли, записывать, и мерять по карте сколько ехал? Спасибо, тут итак головняка хватает. Ну и уволятся тогда даже пешие все. Что и произошло по осени, когда часть не захотела вакцинироваться, часть просто на лето пришла попролюбливаться, остались, так сказать вытираны движения, и ими начали всё вытирать Раньше было по 2-3 человека на магазин, теперь ты один, а то и один на несколько Разумеется, это всё опоздания и переносы, лишний нервяк и головняк.
При этом ещё супервайзеры и наставники из дежурного чата в вацапе будут тебе звонить отвлекать или писать в барской такой манере "нучо когда доставим, чо так медленно". Когда вы людей нормальных нанимать будете, с велосипедами, и самокатами, а не пешеходов гастарбайтеров, которые только гуляют, тогда и будет всё не медленно. Супервайзеры это вообще отдельная песня, откуда таких берут, непонятно, ни дня в доставке люди точно не работали, посадить бы их на велик, 20 кило на спину накинуть, и посмотреть, как им будет. А тут он каким-то раком ещё и в админке БД оказался, такой овощ, ему пишешь несколько раз скинь контактные данные клиента, приложение висит. Этот список товаров скринит...
И вот они там все такие просто, помощи от них какой-то лишний раз вообще нет. И смысл от этих ваших чатов? Смысл от собраний в телеге? Которые слушали всё равно человек 15 из 40 работающих на зоне Атас. Столько головняка на ровном месте просто, хотя, казалось бы, просто собираем товары, и доставляем.
Клиенты тут обыкновенные, не более конченные, чем в каком-нибудь Самокате. Самые конченные всегда у Фикспрайса, ну это и бичёвский магаз, что от него ещё хотеть Вот, кстати, ещё один минус, что редко когда ты закреплён за ОДИМ магазином, мотают по всем, и давай теперь везде помни где что лежит. Оценки за заказ влияют не премию, опять же, а клиенты их часто лупят вообще не глядя, или, не одупляют, что это не склад, и наличие оно не "наше", оно, например, магнита какого-нибудь. Но, можно поставить три а то и две звезды, за то что не было твоего сраного сыра, хотя тебе позвонили и замену выбрали вместе с тобой.
Что мне нравится в работодателе Стабильные выплаты, хороший график, много заказов, но выплату хотелось бы больше! Что можно было бы улучшить Выплату за заказы, потому что с нашими ценами на бензин много не наездишь Август 2023 4,7 — Что мне нравится в работодателе работаю курьером на машине, не приходится на себе ничего таскать, в целом работа достаточно простая, но оплачивается неплохо.
Лучше чем в такси, потому что пассажиров не возишь. Вообще меня все устраивает, остальной коллектив приятный, с кем контактируешь, ну и руководство адекватное. Что можно было бы улучшить могли бы выдавать автомобили сотрудникам, чтобы сократить наши расходы Источник Если у вас есть личный автомобиль и вам нужна подработка в вечернее время или в выходные, то работа автокурьером — это один из способов немного подзаработать. Шабашку подобного рода найти легко: достаточно набрать в Авито «автокурьер» и вам выпадет целый список предложений. Например, вот такое: В объявлении обещают баснословную зарплату, но не это меня подкупило, а возможность работать от 1 часа в день по вечерам и в выходные. Итак, я откликнулся на вакансию автокурьера на личном автомобиле в Сбермаркет и меня пригласили на оформление.
В назначенный день и время я приехал в магазин «Метро», где встретился с девушкой-куратором от Сбермаркета. Со мной был еще один претендент-мужчина. Девушка рассказала нам о политике Сбермаркета и показала презентацию. Узнав, что необходимо носить специальную форму, мужчина ретировался. А я решил попробовать. Мы продолжили оформление.
Точку для работы я выбрал магазин «Лента», как ближайший к месту жительства. Все трудоустройство занимает около часа и происходит на безбумажной основе.
Морозные будни Самые сложные условия для работы — гололед. Как отмечает Виталий, прошедшей зимой он был особенно суров: — Две недели в Новосибирске лед был везде: на тротуарах, на обочинах.
Если в центре быстро проехали машины и посыпали песочком, то, например, про Золотую Ниву забыли. Мы много падали и разбивались, постоянно были травмы. Пешком курьеры доставляли заказы только в один день — после сильного снегопада, когда на дорогах образовалась каша. Виталий отмечает, что в работе ему больше всего нравится стабильность.
Деньги выплачиваются каждую неделю, поэтому он заранее планирует свои траты. Однако здесь же встречается и недостаток — иногда координаторы самостоятельно убирают или сокращают некоторые смены, отчего размер оплаты снижается. На вакансию откликнулся из-за удобного графика — смены по 12 часов, но в любое время. Самое тяжелое в работе, по мнению курьера, — жара: — Во-первых, жарко мне.
Во-вторых, нагревается машина. В-третьих, не каждый продукт доедет до получателя. Например, с мороженым часто бывают проблемы. Как и доставщик «Яндекс.
Еды» Александр, Ярослав не обращает внимание на количество товаров в собранных пакетах. Прибыль за отдельную доставку товаров курьерам не предусмотрена, платят за рейс. В одном рейсе может быть от 1 до 8 заказов. Примерный заработок за 5 поездок по городу — 1200 рублей.
В день Ярослав развозит около 50 заказов. Среди необычных товаров — качели и бассейны.
Работник «СберМаркета» рассказал Профсоюзу «Курьер» о своём опыте, штрафах и техподдержке Друзья, хочу вам рассказать о работе в СберМаркет и предостеречь вас от устройства туда. В первый рабочий день вас ждёт часовое зачитывание всех чатов и получение информации о выдуманных зарплатах. Однако не думайте, что вас научат чему-то полезному по программе и упаковке. Достоверность информации о максимальном весе заказа также вызывает сомнения.
После прохождения невероятного по качеству инструктажа вы получите две футболки, одну кофту, дождевик но шанс невелик и сумку. Всё это великолепие вы принимаете уже неоднократно использованным.
Работа курьером Озон
- Сбермаркет отзывы удаленных сотрудников
- Самые популярные должности
- Работа в СберМаркет — отзывы сотрудников. Негативные, нейтральные и положительные отзывы
- Навигация по записям
- Курьер отзывы сотрудников компании СберМаркет
- Нейтральные отзывы
Работа в СберМаркете
И полетела амортизация, еще минус 500 рублей. Вот и получается, что по факту, из 2500 рублей на руки получаешь только рублей 700 максимум. Оно того не стоит, стоять в пробках, париться, материться... Машина уже не новая, кто на ремонт денег даст. Простая арифметика, простой вывод, что нет таких обещанных денег по сути, что говорят, обещают!
Для доставки отведены маленькие временные интервалы. Не удобно, часто не укладываешься в них. Отсюда и опоздания, которых никак не обойти, один заказ в одном конце города, другой - в другом. Все сделано с целью вас оштрафовать, так как обещанные 2500 или выше вам никто просто так не захочет платить!
Автомобиль кипит, жалко машину в таком случае по всему городу колесить. Ведь его ремонт платить компания точно не будет. Это все сугубо ваши интересы и заботы! По выплатам все вовремя, хорошо, что зарплата не два раза в месяц, как обычно в организациях и на предприятиях, а раз в неделю.
И то, та сумма, что вы получите на руки, явно не будет соответствовать тому труду, что вы будете здесь выкладываться. Дорога - это всегда напряженка! Все счастливы, приходите сюда работать, у всех глаза светятся. В общем, удалось им пустить пыль в глаза!
Магазин будет в определенном районе, а заказы будут разбросаны повсюду. Езжай хоть к черту на кулички, главное, чтобы заказ был вовремя доставлен! Работал здесь по осени и зимой, проматывал по 120 километров. И внимание, бензин здесь не оплачивает компания.
Это ваша забота. Сколько на бензин потратить, сам крутись, как хочешь. Не выгодно получается, машину подставляешь свою, если не жалко, конечно, можно убивать. А вот на хорошей машине жалко по ухабам ездить, районы разные, не самая лучшая дорожная обстановка у нас, в общем как-то так!
А еще есть премии. Ну как есть. На словах-то есть. И чтобы получить премию, ввели специально бонусную систему, то есть систему баллов.
К примеру с 10:00 - 14:00 все эти два часа ты должен отработать. Нельзя как в яндексе просто открывать и закрывать смену. Простота работы. Она не замороченная Всё! Плюсы кончились Что можно было бы улучшить Всё!
Назначили фиксированную оплату в размере 2500 рублей. В принципе, получать такие деньги, не парясь в офисе, это нормально. Однако, когда на бензин тратишь 500-800 рублей, большая часть из которого просто улетает в пробках, а тебе на бензин никто денег дополнительных не платит, бензином не заправляет, так что минусуйте. Дальше, не понял, откуда нарисовался штраф в размере 600 рублей. В первую же поездку!!! И полетела амортизация, еще минус 500 рублей. Вот и получается, что по факту, из 2500 рублей на руки получаешь только рублей 700 максимум. Оно того не стоит, стоять в пробках, париться, материться... Машина уже не новая, кто на ремонт денег даст. Простая арифметика, простой вывод, что нет таких обещанных денег по сути, что говорят, обещают! Для доставки отведены маленькие временные интервалы. Не удобно, часто не укладываешься в них. Отсюда и опоздания, которых никак не обойти, один заказ в одном конце города, другой - в другом. Все сделано с целью вас оштрафовать, так как обещанные 2500 или выше вам никто просто так не захочет платить! Автомобиль кипит, жалко машину в таком случае по всему городу колесить. Ведь его ремонт платить компания точно не будет. Это все сугубо ваши интересы и заботы! По выплатам все вовремя, хорошо, что зарплата не два раза в месяц, как обычно в организациях и на предприятиях, а раз в неделю. И то, та сумма, что вы получите на руки, явно не будет соответствовать тому труду, что вы будете здесь выкладываться. Дорога - это всегда напряженка! Все счастливы, приходите сюда работать, у всех глаза светятся. В общем, удалось им пустить пыль в глаза! Магазин будет в определенном районе, а заказы будут разбросаны повсюду. Езжай хоть к черту на кулички, главное, чтобы заказ был вовремя доставлен! Работал здесь по осени и зимой, проматывал по 120 километров. И внимание, бензин здесь не оплачивает компания. Это ваша забота. Сколько на бензин потратить, сам крутись, как хочешь. Не выгодно получается, машину подставляешь свою, если не жалко, конечно, можно убивать.
Сейчас мужчина доставляет заказы ежедневно — по 5 часов утром и вечером. Работать можно 12 часов в сутки, раньше разрешалось 16. Ограничения ввели после смерти московского курьера из-за переутомления. За один заказ начисляется 55 рублей. Дополнительно платят и за расстояние — 20 рублей за каждый километр. Если рейтинг заказа повышенный, что определяется по спросу, цена за километр доходит до 60 рублей. Недостатки в работе Одна из главных проблем в доставке, по мнению мужчины, — вес товаров: — Иногда люди не знают меры и оформляют тяжелые заказы. С одной стороны, я понимаю клиента — не хочется платить дважды. Также он не знает, повезет ему пеший курьер или на автомобиле. Но в любом случае, когда у тебя 40 килограммов за спиной, такое себе. Еще одна проблема — погодные условия. По словам Александра, самая неприятная погода для курьеров — сильный дождь и ветер: — Дождевики не помогают, ты просто весь вымокаешь. Я за прошлое лето затопил три телефона. Сервисом ничего не компенсируется. В марте попал в ДТП, а мне отказали в страховке, потому что уже 5 минут находился не на смене. В день Александр доставляет около 25 заказов. Он передвигается на электровелосипеде Источник: из личного архива Александра При всех проблемах Александр считает, что доставка могла бы стать работой мечты, если бы не нюансы в службе поддержки. О заказах и штрафах Некоторым стыдно заказывать доставку ради одного-двух продуктов. Однако курьеры не обращают внимания на количество товаров в корзине. Александр считает, что нельзя осуждать человека, даже если он заказал палочку от мороженого.
Оставь правду о своём работодателе.
Стефания Голубева 14 февраля, 2024 год Уже почти полгода я работаю в контактном центре СберМаркета и хотела бы рассказать о своих впечатлениях. Возможно, они окажутся кому-то полезными. В первую очередь это опыт работы в крупной компании. И из этого вытекают, соответственно, все плюсы и минусы. Большим плюсом лично для меня стала возможность выбора графика и времени начала работы.
Можно работать в ночное время, так платят больше, но мне... Читать отзыв Уже почти полгода я работаю в контактном центре СберМаркета и хотела бы рассказать о своих впечатлениях.
Я на ней состою полгода и пока вижу одни плюсы.
Главное — деньги зарабатываю нормальные для Тюмени, да и время остается. Опять же работа спокойная, главное внимательность. Да и менеджер не придирается, нормальный парень, старается помочь, если надо.
Да и остальные сотрудники в коллективе нормальные. Сначала мы назывались Инстамарт, теперь переименовали в Сбермаркет. Искала себе место на время, пока ждала, когда освободится вакансия по моей специальности в другой компании, работа нравилась, большой светлый магазин, правда, в некоторых отделах довольно холодновато, надо теплее одеваться, чтобы не простыть.
Пару раз вначале болела. Сама работа, не сложная. Берешь телефон, и по приложению собираешь заказы клиентов, если чего то нет в наличии — отменяешь или заменяешь, далее оплачиваешь заказ на кассе и упаковываешь его по пакетам.
Даже особо думать не приходится. Спустя месяца два работаешь уже на автомате, как робот. Ну и скорость конечно увеличивается, увеличивается количество собранных заказов, коллектив хороший, управляющий Антон, очень душевный и образованный человек, всегда подскажет, поможет, каждый день вечером разбирали все ошибки дня и прошлых дней, в компании очень переживают насчет оценок клиентов, поэтому каждый плохой отзыв разбирался детально, от сборщиков требуют качество и скорость, у нас был самый большой план по оценке в Москве но мы в основном его выполняли почти всегда, так же часто утром проводят собрания и рассказывают про то как важны клиенты, подводят итоги, очень часто клиенты благодарили нас по телефону, жаль что клиент нас слышал только по телефону в момент сборки и не видел, а заказ ему отвозили водители, хотя несколько раз сами клиенты подходили к нам в самом магазине и благодарили, было очень приятно.
Клиенты в основном мамочки с детьми которые сидят дома с детьми и не выходят в магазины, не редко попадаются неадекватные клиенты, которые начинают хамить даже матом, что чего то нет из их заказа, но товар мы брали не со склада магазина а с полок, как и все покупатели, поэтому часто он заканчивался, тем более Метро это магазин для оптовиков, бывало что сгребали целыми полками товар. Зарплата была 2000 за смену, без премий, налоги платила компания, выплачивали 2 раза в месяц стабильно, иногда были задержки 2-3 дня, если хочешь заработать больше можно выходить на подработки в свои выходные на другие точки, однако мне не понравилось, во первых магазины разбросаны далеко, во вторых там другой коллектив и другие правила, в частности магазин на Дубровке — руководитель самодур и истеричка, хотя вроде парень, все его боятся, но никто не уважает, потому что, кроме как пугать и орать и писать в личку матом в вотсапп после смены с угрозами уволить за какой то косяк с заказом он ничего не может. Ошибки никакие не разбирают, только требуют быстро, быстро,быстро все делать, а если ошибешься то мы тебя уволим.
Одним словом — очень сильно зависит от магазина и руководителя и коллектива куда вы попадете. Могу посоветовать тем кто не хочет особо парится и въежать в новую професию а деньги нужны. Но точно не рекомендую людям с плохим здоровьем, лишним весом и больными ногами.
За 15 минут до выбранного времени нужно быть на месте и готовым выйти в рейс. Сборка заказов происходит в закуточке слева от касс Ленты. Туда я и отправился, чтобы узнать, что к чему и пообщаться с будущими коллегами. Собирать заказы согласно вакансии мне не надо было, поэтому дальше началось ожидание, когда мне упадет направление на рейс. А ждать его пришлось больше часа. Первый и, как оказалось, последний рейс в этот день состоял из 5 заказов. И, несмотря на то, что они были уже собраны в пакеты, мне предстояло найти эти пакеты среди десятка других по номеру. Кроме того, некоторые пакеты лежат в холодильнике, а некоторые — в морозильнике для соблюдения температурного режима.
А еще они могут быть в специальных переносных пластиковых коробках для удобства транспортировки если заказ большой. Благодаря помощи новоиспеченных коллег я погрузил коробки и пакеты в 2 тележки и повез к своему автомобилю. После погрузки багажник был занят полностью и несколько пакетов было на заднем сиденье. Оказалось, что в пятом заказе был велосипед! По габаритам его невозможно было бы погрузить в автомобиль, поэтому коллеги посоветовали написать в техподдержку для того, чтобы его убрали из списка моих доставок, так как начать доставку можно только в случае, если все заказы твоего рейса собраны и лежат в машине. Отмена этой позиции заняла еще около получаса и я наконец-то отправился в рейс. Самому планировать маршрут не нужно, так как адреса уже выстроены по порядку с учетом времени получения заказа и кратчайшего пути. Таким образом, доставка всех заказов у меня заняла не более полутора часа.
Первый день отработала легко, что было не так чуть подправили,... Отрицательные стороны: Не люблю замену позиций, часто то что в заказе стоит по факту на витрине нет. Приходится созваниваться с клиентом, а там надо ничего не забыть же еще.
Работа в СберМаркет — отзывы сотрудников
Отзывы о работодателях Отзывы о работе фирм. Отзывы о работе в компании Сбермаркет за 2024 год. Отзывы о работодателе СберМаркет (380).
«Яндекс.Еда»
- Сбермаркет - отзывы о работе в компании
- Вознаграждение курьеров может вырасти благодаря новой услуге
- СберМаркет: отзывы о работе от водителей
- Отзывы работников курьеров сбермаркет
- Сбермаркет отзывы удаленных сотрудников
- Особенности работы курьером
Сбермаркет: Не заинтересованы в новых сотрудниках Сбермаркет: не работайте там рекрутером
Напишите отзыв о своем опыте работы в СберМаркет в должности Курьер на BOSS-NADZOR. Кстати говоря, нормальная оказалась компания СберМаркет, которая раньше называлась Инстамарт, поэтому я присоединяюсь к позитивным отзывам работников. Телефон 8 (965) 027-36-99 устроиться на работу курьером в СберМаркет в вашем городе.
Отзывы работников курьеров сбермаркет
Зарплата у водителя-экспедитора с личным автомобилем выше, чем у сборщика. В среднем, это от 35 000 до 40 000 рублей в месяц, но в некоторых регионах курьерам платят и от 45 000. Дополнительным источником дохода водителей являются чаевые. Кроме того, вас наверняка заинтересует детальный обзор карты «Перекресток — Тинькофф». Отзывы сотрудников «СберМаркет» Отзывы сотрудников о работе в сервисе доставки разные, но в большинстве случаев это положительные комментарии. Альбина Волкович Мой опыт работы в Сбермаркете Инстамарте два года. За это время всякое бывало. Но что меня больше всего удивило и нравится, наша компания постепенно меняется к лучшему. Во всяком случае мне стало комфортнее работать. Ну и самые очевидные плюсы — это доход, стабильность, возможность экономить на продуктах — покупаем их со скидкой. Степан Гриценко Я не могу сказать, что сборщик в Сбермаркете получает много, скорее средне.
Но если постараться напрячься и поставить себе цель, то выходит под 40. У меня во всяком случае так. И на жизнь не жалуюсь. Хороших сборщиков здесь ценят.
Далее уже звоню в поддержку, в середине разговора спрашиваю: «Я правильно понимаю, что когда приходит курьер, мне нужно при нем проверить весь товар? Дело здесь не в сумме, а в том, что Сбермаркет даже не стал разбираться в ситуации, а просто повесил все на клиента.
Я говорю: «У Вас все под камерами, сборщики товара, курьеры, может забыли где товар, неужели нельзя разобраться» на что получаю ответ о нарушении мной приемки согласно пунктам 6. К чему все это: 1.
Никому не посоветую сюда идти. Подробнее… 18. Будучи оператором на чатах тебе постоянно будут подключать звонки в течение 12 часовой смены.
Подробнее… 06. Курьер сборщик действительно может много зарабатывать, но нужна выносливость коей у меня нет и конечно опыт. Мои способности были переоценены. Перевод с одной должности на другую один день. Очень быстро.
Теперь работаю сборщиком. На 10 лет в Ленте. Отвратительный человек с именем Серик был моим руководителем. Выхожу работать в первый день, сразу какие то предъявы в грубой форме. Подробнее… 02.
Нет обратной связи во время работы ни с супервайзером, ни с начальником смены. Заказы пешим курьерам приходят весом от 15,5 килограмм и расстоянием более трёх километров. За смену в 4 часа приходит около 25 заказов, которые вы обязаны все доставить. В противном случае штрафы в размере заработной платы и выше. Крайне не рекомендую компанию Сбермаркет в качестве работодателя.
Тупорылый шопер с кучей недостатков и багов. Отмененные заказы не оплачивают ты можешь собрать заказ на 50 позиций, потратить час, курьер отвозит его, а ему никто не открывает дверь. Заказ отменяется, что ты , что курьер поработали бесплатно. Никакого наказания клиенту за такое отношение к компании, даже в такси если таксист приехал к адресу, с клиента списывается небольшая часть суммы 3. А вот сотрудников штрафовать за милую душу.
Подробнее… 23. Чтобы получить деньги за отработанные часы,вам надо отработать за неделю 60 часов плюс все собранные заказы и вовремя открыть и закончить смену,а ,ну еще и скинуть фотку в группу что ты вышел на работу. Вот тогда вам насчитают 220 рублей за 60 часов. Ну а если вы не отработали 60 часов,то вы получите деньги только за сборку товаров. У меня в первый день,за 12 часов,вышло около 1000 рублей.
Норм да? Изначально начинала работать, за час как минимум было 130 185 рублей, сейчас же, спустя месяц часовая оплата 0. Я думаю, первый месяц работы была поддержка для новичков. Твой заработок зависит от везения. Сколько повезёт заказов совершить, столько ты и получишь.
Недавно была смена 6 часов, за это время было всего 2 заказа, и то второй заказ отменил клиент и того за 6 часов получила 211 рублей. Подробнее… 07. Размещено резюме на известном портале, приходит приглашение на вакансию «Пеший курьер». Я в лк отказываюсь. Через пару часов звонок от hr: «Вы откликались на вакансию «Пеший курьер».
Уточняю, Вы внимательно прочитали отклик. Этот бесконечный разговор продолжался минуты две. При этом предмет разговора был пустой.
Платить его придется с заработанной суммы. Важным моментом является территория, по которой вы будете ездить то есть ее размер , пробег, который у вас будет в конце смены, стоимость заказа, которую вам заплатят за один выполненный заказ и количество заказы, которые вы можете физически выполнить за полную рабочую смену. Территорию лучше выбирать поближе к дому, потому что она будет вам знакома. От 70 до 120 километров в смену в принципе нормальный рабочий пробег.
Среднее количество заказов в день у меня колеблется от 20 до 30 заказов. В Сбермаркете мне как-то удавалось делать около 50 заказов в день. Средний вес заказов 10-12 килограммов. Самый легкий заказ может быть 300 грамм. Самый тяжелый, который у меня выпал, это 27 кг. При крупногабаритном заказе взимается дополнительная плата 3 рубля за килограмм. Итак, средние значения.
По количеству пройденного пути. Количество шагов по шагомеру, если посмотреть, то больше десяти тысяч шагов я совершаю каждый день. Несмотря на то, что вроде бы двигаюсь на автомобиле. Сколько зарабатывает курьер на личном автомобиле в Сбермаркете? Я уже приводил средние цифры выше. Это около 5500 рублей за смену. Многое зависит от города, в котором вы работаете, и количества заказов.
На самом деле смена закончилась ровно в 23. Вопросы и ответы по работе водителя-курьера Сбермаркет на личном авто Мы собрали основные вопросы, интересующие будущих курьеров, и ответили на них. Нужно ли обклеивать автомобиль фирменным брендом Сбермаркета?
Курьер-партнёр СберМаркет, личный отзыв
Как устроиться курьером в Сбермаркет Задача водителя-курьера — доставить полученный заказ в срок, указанный в накладной. Мое личное оценочное суждение: Стал курьером сбермаркета потому что обещали много платить, потолка нет, один знакомый стабильно получает 80-90 в месяц. Доброго денечка читателям!Плохого денечка сбермаркету и экосистеме релся блогеров про работу в СБЕРМАРКЕТЕ курьером, ну и более иногда работаю в ЯШЕ вот и подумал, почему бы не совмещать это с для начала работы таков. Отзыв о Сбермаркет: Очень плохой сервис. Отзывы сотрудников «СберМаркет» Отзывы сотрудников о работе в сервисе доставки разные, но в большинстве случаев это положительные комментарии.
Результаты поиска
- Работа в СберМаркете
- Информация
- Рейтинг работодателя
- Работа в Сбермаркете
- СберМаркет - отзывы сотрудников о работе в компании
- Добавить отзыв без регистрации (анонимно)