Поворот налево нам никто не запрещает, соответственно, по сигналу зелёной стрелки разрешено поворачивать налево.
Посмотреть вопрос.
Билет 36, вопрос 8. Вам можно продолжить движение при повороте налево. Вам разрешено продолжить движение знак поворот налево запрещен. Вам можно продолжить движение по крайней левой полосе на легковом автомобиле.
Билет 36, вопрос 8. ПДД 2024 - категория CD
Должны уступить дорогу автомобилю, движущемуся по соседней полосе. Имеете преимущество в движении. Пояснение: изогнутая стрела предупреждает об окончании полосы, на которой Вы находитесь. Вам необходимо перестроиться на правую полосу, уступив дорогу автомобилю, движущемуся по ней п. Как Вам следует действовать, выезжая на маломестном автобусе с места стоянки одновременно с легковым автомобилем?
Вопрос 3: 2. Только легковому автомобилю. Только автобусу.
Это перекресток не равнозначных дорог знаки "Уступите дорогу" и "Направление главной дороги". Главная дорога на перекрестке меняет направление. Вы подъезжаете к перекрестку по второстепенной дороге и, поэтому обязаны уступить дорогу обоим ТС, движущимся по главной дороге , независимо от направления их движения п. Вопрос 4: 1. Вы должны уступить дорогу находящемуся слева трамваю, так как на перекрестках равнозначных дорог трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС независимо от направления его движения п. Вопрос 5: Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Должны ли Вы уступить дорогу грузовому автомобилю?
Руководствуясь правилами проезда нерегулируемых перекрестков равнозначных дорог, Вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю п. Вопрос 6: Вы намерены проехать перекресток в прямом направлении. Ваши действия? Остановитесь перед стоп-линией. Продолжите движение, не создавая помех легковому автомобилю. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, вы обязаны уступать дорогу ТС, движущимся с любых других направлений п. Но в данной ситуации, двигаясь по правой полосе, вы можете продолжить движение, не останавливаясь перед стоп-линией, если не создадите помех движению легкового автомобиля.
Вопрос 7: Вы намерены продолжить движение прямо. Завершите проезд перекрестка, если Вы первым въедете на него. Уступите дорогу грузовому автомобилю. Несмотря на то, что вы первым въехали на перекресток равнозначных дорог и приблизились к разделительной полосе, вы должны уступить дорогу приближающемуся справа грузовому автомобилю п. Вопрос 8: Вы намерены продолжить движение в прямом направлении. Продолжите движение только после выезда на перекресток легкового автомобиля. На перекрестке равнозначных дорог вы должны уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа, и поэтому можете продолжить движение в прямом направлении только после того, как этот автомобиль выедет на перекресток п.
Вопрос 9: Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста? Мотоциклист и вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен п. Кроме того, справа от вас находится легковой автомобиль, которому оба водителя должны уступить дорогу п. Вопрос 10: 2. Уступите дорогу только грузовому автомобилю с включенным проблесковым маячком. Уступите дорогу только автобусу. Данный перекресток регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора п.
Поворачивая налево, вы должны уступить дорогу автобусу, движущемуся со встречного направления прямо п. Грузовой автомобиль с включенным проблесковым маячком оранжевого цвета преимущества в проезде перекрестков не имеет п. Вопрос 11: 2. Легковому автомобилю и автобусу. На этом перекрестке неравнозначных дорог знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» Вы должны уступить дорогу только легковому автомобилю, находящемуся справа, который, так же как и Вы, движется по главной дороге, и, следовательно, с ним надо разъезжаться по правилам проезда перекрестков равнозначных дорог п. Мотоцикл и автобус уступают дорогу Вам, поскольку подъезжают к перекрестку по второстепенным дорогам п. Вопрос 12: Вы намерены повернуть налево.
Уступите дорогу обоим грузовым автомобилям. Выехав на перекресток, уступите дорогу встречному грузовому автомобилю и завершите поворот. Знак «Пересечение равнозначных дорог», даже если пересекаемая дорога грунтовая, свидетельствует о том, что перед вами перекресток равнозначных дорог. Вы обязаны уступить дорогу обоим автомобилям: грузовому автомобилю с желтым оранжевым маячком, так как он находится от вас справа, и встречному грузовому автомобилю, поскольку он движется прямо п. Вопрос 13: Вы намерены продолжить движение прямо.
При этом выезд с перекрестка трактуется как обычный поворот направо и исключением уже не является — то есть для выезда с перекрестка с круговым движением обязательно нужно занять крайнее правое положение на дороге. Таким образом, краткий вывод будет таким: въезжать на кольцо можно с любого ряда, а выезжать с кольца — только с правого.
Из какой и в какую полосу можно поворачивать налево? Левый поворот по сравнению с правым несколько сложнее, поскольку обычно связан с пересечением полосы встречного движения. Однако и правила здесь чуть более мягкие. С точки зрения рядности движения главное требование при повороте налево — занять крайнее левое положение на проезжей части согласно пункту 8. Кроме того, тот же пункт указывает, что при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево должен выполняться с них, если знаками движения по полосам или разметкой не предписан иной порядок движения. А вот требований к тому, в какой ряд нужно въезжать при выполнении левого поворота, в ПДД нет — то есть поворачивать можно в любой ряд, движение по которому не запрещено правилами. Таким образом, поворачивать налево водитель может из крайнего левого в любой ряд при условии соблюдения ПДД, а при наличии слева попутных трамвайных путей и отсутствии знаков движения и разметки движения по полосам — с трамвайных путей в любой ряд.
Как и при повороте направо, актуален случай наличия перед перекрестком знаков направления движения по полосам, разрешающим поворот более чем из одного ряда. Правила здесь те же: необязательно занимать крайнее левое положение на проезжей части, поворачивать можно из любого разрешенного ряда, но желательно сохранять ряд и избегать пересечения траекторий движения, уступая дорогу при необходимости. Однако здесь, в отличие от поворота направо, есть и еще одно важное исключение. При этом «перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам». При повороте направо это требование выполняется автоматически. А вот поворачивать налево на дорогу с реверсивным движением можно только в крайний правый ряд. Из какой и в какую полосу можно разворачиваться?
О правилах разворота мы недавно говорили подробно , так что здесь повторим основные условия. Как и поворот налево, разворот можно выполнять из крайнего левого положения на проезжей части, а при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, — с этих трамвайных путей. Однако есть важное исключение: пункт 8. При этом требований к полосе, на которую нужно выезжать при развороте, в ПДД нет.
Итак, если у вас механика со сцеплением.
Когда перекресток проезжает встречный автомобиль, после которого вы будете выполнять маневр, сначала начинаем трогание с прямыми колесами на заранее оставленном расстоянии. И как только этот автомобиль проехал мимо вас, уже находясь в движении, вращаем руль в поворот. Так делать удобнее и безопаснее, чтобы не заглохнуть поперек перекрестка, вращая руль и трогаясь одновременно. Перед поворотом уже нужно знать встретятся ли на вашем пути пешеходы? Если у вас «автомат» или «робот», вам можно только позавидовать.
На автомате так изощряться нет необходимости. Нажал и поехал. Опять же напоминаем. При левом повороте, как и при развороте, опасно сразу закручивать руль в сторону поворота. Если вас ударят сзади, ваш автомобиль выбросит на встречную полосу, а там лобовое столкновение.
Билет №36, вопрос 8, вам можно продолжить движение при повороте налево:
В процессе поворота налево или разворота встречное транспортное средство становится для вас «помехой справа». И вот там, на перекрёстке, где возникает помеха справа, надо уступать дорогу встречному. Авторы Билетов время от времени слегка шельмуют, провоцируя вас на ошибку. В этой задаче, на самом деле, все три ответа — правильные. Если поторопиться и не дочитать до конца, можно не то выбрать. Тогда понятно, что оба ответы не верны.
Что значит «маленький» и насколько перекресток должен быть маленький? Большинство современных перекрестков двухполосных дорог одна полоса ваша, другая навстречу при одновременном повороте налево позволяют беспрепятственно разъехаться правыми бортами. При этом на выезде с перекрестка левые колеса автомобиля на встречную полосу не выезжают, то есть за нарушение можно не переживать. На очень маленьких перекрестках ширина примерно две длины автомобиля без нарушения Правил можно разъехаться «налево» двумя путями: первый — названный выше случай разъезд левыми бортами, второй способ — уступить первоочередное право проезда перекрестка своему оппоненту. В таком случае, на маленьком перекрестке на очень маленьком первым налево поворачивает ваш оппонент, а ваш авто поворачивает следом, уже после того, как проезд освободится. Если же ваш оппонент уступит первую очередь проезда вам, например, моргнет фарами, или махнет рукой, значит, вы проезжаете перекресток первым. Центр перекрестка, также как и его категорию большой он или маленький определить обычно бывает нетрудно, ну а встречный автомобиль, поворачивая вместе с вами, подскажет вам нужную траекторию.
Самое главное - есть ли может ли вообще быть в такой фазе у условного Участника 2 преимущество? Очевидно, приоритета не может быть у Участника 2 в принципе при указанных режимах работы светофорного объекта, если режим работы светофоров соответствует требованиям законодательства. Согласно абз. Распоряжением Правительства РФ от 04. В данном случае возможен исключительно режим раздельного пропуска левоповоротного потока. Участник 1 не обязан «угадывать», какой сигнал у других участников дорожного движения, но Участник 1 вправе ожидать, что режим работы светофорных объектов соответствует НПА. Эти ожидания легитимны. Участник 1 правомерно презюмирует отсутствие преимущества у иных пользователей дороги. У Участника 1 не может не быть преимущества в исследуемом режиме.
Вопрос 13 Как Вам следует поступить при движении в прямом направлении? Проехать перекрёсток первым Дождаться другого сигнала регулировщика Правильный ответ: 1 Перекрёсток регулируемый. Трамваи двигаются только «по направлению рук регулировщика», то есть прямо. Водителю трамвая поворот направо запрещён. Соответственно он стоит и дожидается смены сигнала регулировщика. Вам можно продолжить движение прямо или направо. Проезжаете перекрёсток первым. Пункт 6. Вопрос 13 Вам необходимо уступить дорогу другим участникам движения: Только при повороте налево или развороте Только при повороте на право В обоих перечисленных случаях Правильный ответ: 3 При повороте направо Вы обязаны уступить дорогу пешеходам. При повороте налево или развороте — трамваю, имеющему преимущество в равнозначных условиях. Никаких помех нет при движении прямо. Правильный ответ — в обоих перечисленных случаях. Вопрос 13 Вы намерены повернуть направо. Ваши действия? Дождетесь другого сигнала регулировщика Уступите дорогу легковому автомобилю, осуществляющему разворот Проедете перекресток первым Правильный ответ: 3 Со стороны вытянутой правой руки регулировщика безрельсовым транспортным средствам движение разрешается только направо. При этом разворачивающийся автомобиль, руководствуясь «правилом правой руки», уступает Вам дорогу.
Билет 8 вопрос 2
Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе? При повороте Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Следовательно, движение на перекрестке можно продолжить только по траекториям А и В (п. 8.6). Рассмотрим правила выполнения поворота налево на перекрестке: с какой полосы можно повернуть налево, кому следует уступить дорогу, как выбрать траекторию движения, как выехать с перекрестка. Траекторию движения во время поворота налево нужно строить так, чтобы на выезде с перекрестка не оказаться на полосе для встречного движения. Можно ли Вам продолжить движение по средней полосе после опережения автомобиля, движущегося по правой полосе? Чам можно продолжить движение.
Билет № 36 – экзамен ПДД онлайн
Идея поворота на красный не российская. Наиболее популярна подобная схема в США. Там таких перекрестков большинство, поэтому предупреждающие знаки обычно висят не когда маневр разрешен, а наоборот — когда запрещен. В Европе фишку применяют время от времени. В общем случае поворот запрещен, его отдельно позволяет дорожный знак или мигающая желтая секция справа от светофора. Эксперимент с правым поворотом на красный у нас не прижился. А в других странах эта поблажка водителям в ходу. Пропустить «скорую» Остановился за стоп-линией — что мне за это будет? Случается, что вы уже стоите перед стоп-линией, а сзади приближается спецтранспорт.
И здравый смысл, и ПДД требуют, чтобы автомобили в раскраске с включенными маячками и сиренами имели беспрепятственный проезд. Не уступите — получите как минимум штраф от 3000 до 5000 рублей, а то и уголовную статью! Но что такое «уступить дорогу» по действующим Правилам? Это «не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость». Ни слова о том, что нужно трогаться с места, перестраиваться и вообще о позволении отступать от требований ПДД самому! Если, пропуская «скорую» или пожарных, вы пересечете стоп-линию на глазах у автоинспектора, он, скорее всего, оставит это без последствий. А вот автоматической камере все равно: «письмо счастья» вам обеспечено.
Я получал водительское удостоверение более десяти лет назад, и не знаю, чему сейчас учат в автошколах, но достали уже эти "отличники", которые норовят научить меня правильно ездить. Намедни опять была ситуация, в которой я, проезжая перекрёсток и поворачивая налево, хотел как обычно разъехаться с встречным водителем правым бортом, а тот, видите ли, ехал по правилам, и хотел проехать меня левым бортом. В итоге я чуть в него не въехал. Засим последовала бурная полемика с демонстрацией своих дипломов из автошколы и явным высмеиванием моей полной безграмотности. Уважаемые водители!! Уважаемые преподаватели автошкол!! При одновременном повороте налево на перекрестке ПДД не дают ответ на вопрос «кто из водителей имеет преимущество?
Правильный ответ: 3 Как Вам следует действовать, выезжая на маломестном автобусе с места стоянки одновременно с легковым автомобилем? Уступить дорогу. По взаимной договоренности с водителем этого автомобиля. Ответ выбран Подсказка Далее Во всех случаях, когда траектории движения ТС пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами в данном случае на стояночной площадке , Вы должны уступить дорогу ТС, приближающемуся справа п. При совершении Вами поворота налево, автомобиль напротив Вас окажется справа. Правильный ответ: 1 К резкому торможению можно прибегнуть: 1. Для остановки перед перекрестком или пешеходным переходом, когда зеленый сигнал светофора сменился на желтый. Для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
А если автомобилям после поворота нужно поменять полосы, то их водители должны руководствоваться при этом правилом 8. Там говорится, что при перестроении водитель должен уступить дорогу автомобилям, движущимся попутно без изменения направления движения. В том же пункте правил указано, что "при одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа". Добавим, что о возможности поворота налево из двух крайних рядов говорят и разметка, и дорожные знаки 5. И тут необходимо отметить некоторое противоречие. Пункт 8.
Поворот налево на перекрестке
С точки зрения рядности движения главное требование при повороте налево – занять крайнее левое положение на проезжей части согласно пункту 8.5 ПДД. Траекторию движения во время поворота налево нужно строить так, чтобы на выезде с перекрестка не оказаться на полосе для встречного движения. Билет №36, вопрос 8, вам можно продолжить движение при повороте налево. поворот налево - обязательно информируйте других участников дорожного движения об этом, включив указатель поворота.
Билет 8 вопрос 2
Поворот налево на перекрестке Двигаясь по главной дороге или на разрешающий сигнал светофора, и поворачивая налево, водитель обязан убедиться в безопасности совершаемого действия согласно ПДД. Для этого посмотреть в зеркала заднего вида и на зебру для пешеходов впереди. Всегда могут найтись лихачи, которые срежут угол поворота или объедут вас слева, например, с трамвайных путей. В отсутствие встречки совершать левый поворот можно сходу, не занимая выжидательной позиции в центре перекрестка. У такого метода есть свои преимущества. Минимальное время нахождения на полосе встречного потока, не создается помеха идущим позади автомобилям. Как не попасть в аварию на перекрестке В остальных случаях водитель должен занять выжидательную позицию на линии перед выездом на перекресток, включить левый поворот и пропускать встречные автомашины.
На середину пересечения дорог выезжать не рекомендуется по следующим причинам: Пустая трата вашего времени. Если загорится красный свет, а проехать вы не успеете, то можно оказаться в неприятной ситуации и перекрыть проезд для автомобилей. Идущая следом машина может попытаться проехать прямо, не дожидаясь, когда полностью освободиться полоса движения, и спровоцировать ДТП. Выезд на середину перекрестка оправдан, если встречная автомашина также поворачивает налево, тогда маневр можно завершить без риска для других участников движения. Дополнительная стрелка указателя поворота упрощает совершение подобного маневра. Приближаясь к такому светофору, водитель должен знать следующее: Сигнал основной секции светофора всегда находится в приоритете.
Если зеленая стрелка совпадает с таким же на светофоре, проезжаем не задумываясь, — у нас главная дорога. Зеленая стрелка с красным основным светом означает необходимость предоставить преимущество другим транспортным средствам. Например, поворачивающим направо автомашинам. Свою полосу для поворота занимаем заблаговременно. Она имеет графическое обозначение на асфальте и соответствующий знак перед перекрестком. Перестроения непосредственно перед стоп-линией запрещены.
При совершении данного маневра нельзя использовать правило правой руки. Правильнее руководствоваться только сигналами светофора и дополнительными знаками. Действия водителя при регулировщике ничем не отличаются. Поворот налево разрешен всего в трех случаях: Регулировщик стоит боком, руки вытянуты или опущены вниз; Регулировщик стоит левым боком, правая рука вытянута в сторону; Регулировщик стоит к вам лицом, правая рука направлена в вашу сторону. Проезд через регулируемые перекрестки согласно ПДД 2022 года Все перекрестки, движение на которых зависит от сигнала светофора или указаний регулировка, считаются регулируемыми. Однако при неполадках в работе светофора или в случае временного отсутствия регулировщика он перестает быть регулируемым, и при движении следует руководствоваться исключительно знаками приоритета.
Они устанавливаются вблизи пересечения проезжих частей, определяя очередность проезда. С регулировщиком На дороге с регулировщиком приоритетные знаки и дорожная разметка теряют свою важность, поэтому водитель должен обращать внимание исключительно на сигналы должностного лица. Жестов, которыми пользуется регулировки немного, однако они не всегда понятны, особенно начинающим водителям. К тому же регулировщики довольно редко встречаются на российских дорогах, что также затрудняет понимание их указаний К тому же регулировщики довольно редко встречаются на российских дорогах, что также затрудняет понимание их указаний. Если должностное лицо стоит левым боком к водителю с вытянутой правой рукой, указывающей вперед, то разрешен разворот и поворот влево. При любых других жестах подобные манипуляции запрещены.
А вот для поворота вправо необходимо дождаться, пока регулировщик станет к автомобилю одним из боков и вытянет руки в противоположные стороны. К ситуациям, разрешающим поворот в правую сторону, также относятся следующие положения регулировщика: Стоит к транспорту лицом с вытянутой вперед правой рукой. Левым боком к водителю, а его правая рука вытянута и указывает вперед. Аналогичные жесты разрешают и движение прямо через перекресток. Исключением являются ситуации, когда регулировщик стоит к транспорту лицом. Со светофором Перекресток, оснащенный светофором, стоит проезжать, опираясь на его сигналы: красный, желтый, зеленый.
Движение на красный сигнал светофора, не имеющего дополнительных секций, строго запрещено при любых обстоятельствах. Аналогичные ограничения распространяются и на желтый сигнал. Исключением из правил является лишь невозможность водителя остановить движение транспортного средства без помощи экстренного торможения, которое, в свою очередь, негативно сказывается на безопасности участников дорожного движения. При появлении зеленого цвета автолюбитель может продолжить движение на законных основаниях. А вот желтый длительно мигающий сигнал свидетельствует о том, что в данный момент перекресток является нерегулируемым, поэтому при его пересечении следует руководствоваться знаками приоритета. С дополнительными секциями светофора Участок дороги, регулируемый стандартным светофором, пересекать довольно легко, ведь его сигналы распространяются на все направления.
Однако некоторые перекрестки регулируются светофорами с дополнительными секциями, основная задача которых заключается в подаче сигналов на определенное направление. В таком случае водитель должен следить не только за цветовыми знаками, но и за тем, на какое направление они распространяются. В противном случае можно начать движение на неподходящий сигнал, что создаст опасную ситуацию на дороге. Очень важно обращать внимание не только на основные сигналы, но и вспомогательные. Так, если одновременно с зеленым горит дополнительная секция «налево», водитель имеет право совершить разворот или поворот влево. При зеленом сигнале без дополнительной секции подобные манипуляции также разрешены При зеленом сигнале без дополнительной секции подобные манипуляции также разрешены Так, если одновременно с зеленым горит дополнительная секция «налево», водитель имеет право совершить разворот или поворот влево.
При зеленом сигнале без дополнительной секции подобные манипуляции также разрешены. При включении дополнительного сигнала вместе с основным запрещающим водитель имеет право продолжить движение, при условии отсутствия другого транспорта. Таким образом, стрелка, горящая вместе с красным или желтым цветом, обязывает водителя уступить дорогу автомобилям, движущимся со всех направлений. Со светофором и знаками приоритета Один и тот же перекресток может быть одновременно оснащен светофором и знаками приоритета В таком случае, вне зависимости от знаков и дорожной разметки, водитель во время движения должен обращать внимание исключительно на сигналы светофора На регулируемых перекрестках все дороги равнозначны, поэтому приоритетные знаки не имеют никакой правовой силы. Исключением являются лишь промежутки времени, когда светофор не исправен, отключен или подает лишь один сигнал — желтый мигающий. В таком случае автовладельцы должны ориентироваться по дорожной разметке и приоритетным знакам.
Движение на перекрестке с дополнительными секциями светофора — в картинках Не стоит путать дополнительную светофорную секцию с табличкой с зеленой стрелкой, которая фиксируется рядом с красным основным сигналом, разрешая движение при условии, что оно не будет препятствовать тем, кто имеет приоритет. Секция не разрешает движение Движение по секции, которая может быть расположена как справа, так и слева от прибора, разрешая повороты в соответствующих направлениях, считается запрещенным в том случае, если она не горит или показывает запрещенный сигнал. В таких ситуациях дальнейшее следование по заданному направлению будет считаться недопустимым, пока не загорится зеленый свет. Если же простояв несколько циклов и так и не дождавшись заветного разрешения, водитель понимает, что секция не работает, то следует ориентироваться по основной. Светофор и секция горят зеленым Если и секция, и основной сигнал загораются разрешающим цветом, то это значит, что водители, занявшие крайний ряд, соответствующий дополнительной линзе могут выполнять маневр, тогда как стоящие на средней полосе имеют право продолжать движение прямо. Если при этом придется поворачивать по секции налево, то следует быть готовым к тому, что придется пропускать тех, кто идет прямо и направо по встречке, как и в случае движения по основному светофору.
Что касается поворотов направо, то в этом случае нужно пропустить одних только пешеходов и тех, кто остался на перекрестке, не успев закончить маневр на свой разрешающий сигнал.
Ради того воеже и Вы смогли ориентироваться в особенностях каждой модели, кроме мы приведем сравнительный обзор самых популярных встраиваемых духовок Bosch. Сейчас кандидаты заучивают 800 вопросов и ответов на них 40 билетов по 20 вопросов в каждом — Госавтоинспекция расширит этот список. Как рассказывали Autonews. При этом не всегда четкое следование ПДД будет считаться правильным ответом — кандидатов в водители научат предугадывать опасные ситуации.
В список вопросов добавят пункты об основах безопасности вождения, медицинской помощи, а также моменты, связанные с психологической подготовкой автомобилиста. Текущую редакцию вопросов также серьезно переработают. Представители автошкол и юристы по просьбе Autonews. Согласно правильному ответу, водитель здесь может повернуть только налево. Как рассказал Autonews.
То есть в такой ситуации при повороте налево я свое движение продолжаю. А теперь посмотрим на это в реальной ситуации. Зачем при свободной левой полосе я встану в крайнюю правую для поворота налево? И именно поэтому бы выбрал такое положение автомобиля — чтобы после светофора поехать прямо. Юрист Катерина Соловьева согласна, что в вопросе содержится ловушка.
Зачем, если мне надо налево, я встану в крайнюю правую полосу? Такой билет создан, чтобы проверить знание действия комбинаций разметки и сигналов светофора. А если слева дорисовать автомобиль, то не будет видно разметки. Тем не менее вопрос с точки зрения картинки он провокационный, но противоречий в нем я не вижу», — оценила эксперт сложность вопроса. Вам можно продолжить движение: Правильный ответ здесь — «Прямо или направо».
Дело в том, что, когда регулировщик расположен к водителю правым или левым боком с опущенными или вытянутыми в стороны руками, можно продолжить движение прямо или направо. Разметка показывает, что из правой полосы возможно движение только направо.
Только налево и в обратном направлении Прямо, налево и в обратном направлении В любом направлении Пояснения к вопросу: Ответ - Прямо, налево и в обратном направлении На пересекаемой дороге маршрутные ТС двигаются по специально выделенной полосе - слева направо. Вам движение по такой полосе, а следовательно, и поворот направо запрещены.
Все начинающие водители должны очень серьёзно подойти к обучению правил дорожного движения ведь в скором бедующем от них будет завесить безопасность на дороге и безопасность окружающих.
Водитель новичок, знающий пдд в совершенстве, не попадет в затруднительную ситуацию на дороге, и его адаптация в кругу водителей и на дороге пройдёт на много быстрее. Канал Пдд Онлайн содержит весь видео курс уроков и видео лекций пдд в котором вы изучите официальные экзаменационные билеты. Показать больше.
Билет №15 ПДД на категории А В М – тест и ответы на вопросы
И вот там, на перекрёстке, где возникает помеха справа, надо уступать дорогу встречному. Авторы Билетов время от времени слегка шельмуют, провоцируя вас на ошибку. В этой задаче, на самом деле, все три ответа — правильные. Если поторопиться и не дочитать до конца, можно не то выбрать.
Тогда понятно, что оба ответы не верны. В жизни-то вы не ошибётесь, а на экзамене будьте внимательны — чтобы не сделать глупую ошибку, всегда читайте до конца все ответы.
Уступить дорогу только грузовому автомобилю. Проехать перекресток первым. При выключенных светофорах перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться знаками приоритета п. Грузовой автомобиль, движущийся со встречного направления направо, так же, как и Вы, находится на главной дороге знак 2. По отношению к легковому автомобилю Вы имеете преимущество, так как он находится на второстепенной дороге п. Правильный ответ: 2. Только при повороте направо. Только при повороте налево.
Знак 5. Только при движении вне населенного пункта.
По его словам, в соответствии с картинкой из ПДД водителю ничего не мешает продолжить движение по крайней правой полосе прямо или направо, либо перестроиться в крайнюю левую полосу, несмотря на сплошную линию разметки, разграничивающую полосы движения перед перекрестком. Ведь ее тоже, по предложенной в билетах логике, отменяет сигнал регулировщика. Также можно даже продолжить движение по левой полосе прямо, налево или в обратном направлении. Но ведь нам только что объяснили, что регулировщик отменяет разметку? Продолжить движение по второй полосе до перекрестка, затем повернуть Перестроиться на правую полосу, затем осуществить поворот Возможны оба варианта действий В билетах ПДД правильный ответ в таком случае допускает оба варианта действий.
Однако представитель экспертного сообщества из автошкол Сергей Самарин считает, что водитель в такой ситуации должен занять крайнее правое положение. Но я не понимаю, откуда взялась эта информация, — рассуждает Самарин. Если судить о картинке в билетах, то крайняя правая полоса у водителя свободна.
В каких направлениях вам разрешено продолжить. Вам разрешено продолжить двидениетолько прямо. Вопросы ПДД. Вам разрешено продолжить движение только прямо. Дорожная разметка 5. Знак 5.
Дорожная разметка 1. По какой траектории вам разрешено продолжить. По какой траектории вам разрешается выполнить поворот налево?. В каких направлениях вам разрешается продолжить. В каких направлениях вам можно продолжить движение. В каких направлениях вам разрешается движение. Вопросы по регулировщику ПДД. Задачи ПДД С регулировщиком. Вам разрешается движение только прямо.
В данной ситуации вам разрешается движение. По какой траектории вам разрешено движение. По какой траектории разрешено продолжить движение. Продолжить движение налево при повороте. Вам разрешено продолжить движение на перекрестке. Вам разрешено продолжить движение на перекрестке только прямо. Ам разрешено продолжить движение на перекрестке:. Вам разрешается движение регулировщик. Вам разрешено движение регулировщик.
Билеты ПДД поворот направо. Разрешено выполнить поворот направо. Вопрос ПДД про траекторию поворота. Билеты ПДД при повороте направо. Продолжить движение по траектории. Вам разрешено продолжить движение по траекториям. Вам разрешено продолжить дви. Вам разрешается движение только в направлении б. Вам разрешено движение в направлениях а и б.
Разметка прямо и направо. Движение в обратном направлении на перекрестке налево. Перекресток прямо и налево. Движение только прямо прямо разметка. Вопросы по перекресткам ПДД. Вопросы ПДД перекрестки. Сколько перепевений проезжих ваатай имеет. По какой траектории вам разрешается продолжить движение. Поворот на дорогу с реверсивным движением.
Реверсивное движение ПДД 2023. ПДД билет 9. В каких направлениях регулировщик. В каких направлениях регулировщик разрешает. В каких напрвлениях регулировщик разрешант вам движж. В каких направленияхировщик разрешает вам движение. ПДД вам разрешено движение регулировщик. Билет 18 вопрос 6. Вопросы в билетах ПДД С односторонним движением.
Поворот налево
Рассмотрим правила выполнения поворота налево на перекрестке: с какой полосы можно повернуть налево, кому следует уступить дорогу, как выбрать траекторию движения, как выехать с перекрестка. 1. В каких направлениях Вам можно продолжить движение по левой полосе на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т? А встречный легковой автомобиль при повороте налево должен уступить Вам дорогу, так как Вы продолжаете движение в прямом направление. А встречный легковой автомобиль при повороте налево должен уступить Вам дорогу, так как Вы продолжаете движение в прямом направление.