Аэрофлот переходит на летнее сезонное расписание, которое будет действовать с 26 марта по 28 октября 2023 года. В новом сезоне будет расширена сеть маршрутов из российских регионов. «Аэрофлот» продолжает вести переговоры с Лаосом о полетах над его территорией.
Рейс из Пулково в Махачкалу отложен. «Аэрофлот» будет возить из Москвы и Петербурга в Грозный
Глава «Аэрофлота» рассказал о трудностях с возобновлением международных полетов. «Аэрофлот» вынужден выполнять рейс Владивосток – Бангкок по удлиненному маршруту с промежуточной посадкой из-за позиции Лаоса. Аэрофлот. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. российские авиалинии» отозвало допуски на выполнение полетов по 17 направлениям. Аэрофлот предложил билеты с пересадкой в Москве, стыковка 1 час 30 минут и 1 час 45 минут в обратном направлении.
«Аэрофлот» начнёт летать в Турцию и Сочи по сокращённому маршруту с 1 сентября
Ранее в «Аэрофлоте» сообщили о планах создать на Дальнем Востоке региональную базу, с которой будут осуществляться полеты по России и за рубеж. Пруф ведет на новость от 25 сентября. Главная» Новости» Аэрофлот официальный сайт когда снизятся цены 2024 год. Главная» Новости» Направления аэрофлота из москвы за границу 2024. «Аэрофлот» продолжает вести переговоры с Лаосом о полетах над его территорией.
Был ли овербукинг
- «Аэрофлот» восстанавливает международные перевозки
- Полеты «Аэрофлота» в Таиланд пошли не по плану
- «Аэрофлот» не пустил на борт десятки пассажиров – Москва 24
- "Аэрофлот" открыл продажу билетов "Победы" на совместные рейсы - ТАСС
- Авиакомпания Аэрофлот. Авиабилеты, спецпредложения и рейсы Аэрофлот — Авиасейлс
- Новая мера затронет всех без исключения граждан
Новая мера затронет всех без исключения граждан
- Как сэкономить на покупке авиабилетов
- «Аэрофлот»: пассажиров в Шереметьево не пустили на борт из-за окончания посадки
- Популярные истории
- Авиакомпания Аэрофлот. Авиабилеты, спецпредложения и рейсы Аэрофлот — Авиасейлс
- Главное сегодня
- Авиакомпания Аэрофлот. Авиабилеты, спецпредложения и рейсы Аэрофлот — Авиасейлс
Глава «Аэрофлота» рассказал о трудностях с возобновлением международных полетов
Да Не сейчас 12 июля 2023, 18:26 «Аэрофлот» продолжит развитие пересадочных хабов в разных российских городах 45 миллионов пассажиров планирует перевезти в этом году крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот». Об этом на встрече с Михаилом Мишустиным заявил ее гендиректор. Сергей Александровский рассказал, как решались проблемы, вызванные санкциями, и что сейчас в приоритете.
В итоге уровень безопасности самолёта «Сухой Суперджет 100» был назван средним.
Остаётся молиться Если так, то понятно, почему «Аэрофлот» отказывается от использования «суперджетов». Во-первых, их использование довольно проблемно, в том числе и с финансовой точки зрения, во-вторых, это может быть небезопасно. Ведь если произойдёт ещё одно крупное ЧП, о реноме премиум-перевозчика точно придётся забыть.
Как это уже было в 90-х, когда крупные западные компании стали прямо запрещать своим сотрудникам летать «Аэрофлотом», после того как пилот дал покрутить штурвал своему сыну, отчего самолёт вошёл в штопор и разбился. Их репутация а также пассажиры , похоже, волнуют головную компанию меньше. Кстати, на SSJ уже вовсю жалуются в регионах.
О том, чтобы задержками и мелкими техническими неисправностями всё и ограничилось, теперь, похоже, остаётся только молиться. Недавно компания объявила о запуске программы «Прямо на юг». С конца мая — начала июня жителям регионов будут доступны прямые регулярные рейсы на российские курорты Краснодарского края и в Крым.
Заглянув в систему бронирования, мы обнаружили, что прямой рейс из Мурманска до Анапы по самому дешёвому, безбагажному, тарифу обойдётся в 17 120 рублей. Полёт с чемоданом будет стоить уже 19 700 рублей. Тут стоит напомнить, что средняя зарплата в Мурманске составляет чуть более 66 тыс.
Что до зарубежных направлений, то здесь политика авиаперевозчика и вовсе выглядит как откровенное желание собрать с пассажиров побольше денег здесь и сейчас, а там — будь что будет. Например, сейчас «Аэрофлот» вовсю продаёт билеты в Грецию и Италию, хотя власти этих стран пока что только обещают открыть въезд россиянам, но произойдёт это или нет, неизвестно — любая новая вспышка эпидемии может изменить планы. Однако в системе бронирования «Аэрофлота» билеты по маршруту Москва — Афины доступны уже сегодня.
Самый экономичный вариант — 28 202 рубля. Хотя в прошлом году Федеральная антимонопольная служба прямо заявила о том, что продажа авиабилетов в страны, с которыми официально не возобновлено международное сообщение, есть нарушение прав потребителей.
Предложение на этот раз внесено в завуалированной форме - без упоминания слова "овербукинг" и под прикрытием слов о мифическом "снижении средней стоимости билета". Проект копия имеется в распоряжении Travel. Иными словами, вместо купленного прямого полета из Москвы в Казань утром 1 мая перевозчик сможет отправить пассажира например с пересадкой в Санкт-Петербурге 2 мая или скажем 30 апреля. При этом проект даже не уточняет в явном виде, имеет ли пассажир право отказаться от подобной замены и хотя бы получить назад свои деньги. Или может ли пассажир выбрать иной альтернативный рейс вместо того, что предложил перевозчик. Для дальнейшего прикрытия используется тезис о том, что у пассажира будет выбор - купить билет, который предоставляет авиакомпании право таких произвольных изменений в эту категорию явно попадут все доступные по цене тарифы , или билет без такого права который, очевидно, окажется дорогим. Всё это старые приемы - невозвратные тарифы в свое время тоже проталкивались под соусом того, что у пассажира будет выбор, купить возвратный или невозвратный билет.
В итоге возвратными оказались только дорогие тарифы, все остальные стали невозвратными, а никакого обещанного снижения цен, разумеется, не случилось. Что предлагается на самом деле? Проект дает перевозчику неограниченное право менять все параметры перелета по своему усмотрению без согласия пассажира и почти ничего не платить за это. По сути это узаконенный овербукинг, но без европейских компенсаций пассажирам за неудобства. Номинально проект содержит положение о компенсациях "до 30000 рублей", на что особо упирают его сторонники. На практике, как и в рекламных объявлениях подобного рода, получить эту или даже отдаленно похожую сумму не удастся практически никому. Во-первых, сумма компенсации не является фиксированной, как в Евросоюзе, а привязана к тарифу билета 30000 - лишь ее максимум, причем применяемый в крайне редких случаях.
Чуть позже, после тестирования, запускаем на Boeing 737. Это решение базовое, благодаря ему восстановим функционал, который уже был от международных разработчиков. При этом параллельно ведем работы по развитию отечественного софта и планируем к летнему расписанию его обновить на большей части парка. Я — нет. Конечно, чем шире ассортимент, тем пассажиру приятнее. Но если что-то теперь отсутствует в России, мы заменяем на доступные аналоги, чтобы это произошло максимально безболезненно для пассажиров. В ассортименте алкогольных напитков мы сохранили шампанское на борту, более того, планируем повысить качество иностранного вина для бизнес-класса в 2023 году. Предложение российских вин тоже обновим, оно станет интереснее. Как развивается ситуация? Устные обращения, запросы были, но дальше дело не пошло. Как бы то ни было, у нас первоочередное право выкупа их пакета. А что будет с ценами на билеты дальше, учитывая рост цен на керосин, запчасти и т. Какой уровень инфляции вы заложили для себя на 2023 год? Билеты на международные перевозки, конечно, выросли в стоимости. Но это отдельная история, связанная больше с ограниченным предложением отдыха за рубежом. Наша задача поддерживать доступность перелетов в первую очередь на внутреннем рынке. Конечно, в 2023 году мы могли бы переложить все дополнительно возникающие расходы в стоимость билета, но делать этого не хотим, в том числе в силу того, что ограничены фактором покупательной способности. В этом плане, когда в парке 10—20 самолетов, проще: собрал сливки с ограниченного количества направлений в определенный период, потом уменьшил объемы перевозок, когда надо, или переставил быстро самолеты на другие высокодоходные маршруты. Учитывая наш самый большой в России парк, нашу широкую маршрутную сеть, мы так оперативно переставлять самолеты, корректировать карту полетов не можем. Поэтому в нашем расписании есть разные направления по доходности. Но в 2023 году рост цен на авиабилеты все-таки будет, хотя бы на уровень инфляции. Когда главой компании был Виталий Савельев, его фото было, открываешь журнал «Уральских авиалиний» — там пассажиров приветствует гендиректор Сергей Скуратов. Я возглавил «Аэрофлот» не так давно и думаю, что образ компании складывается не из фото первого лица, а из работы нашего многотысячного коллектива. Для меня это гораздо важнее. А с точки зрения профессиональных навыков — они везде одинаково применимы. Я всегда максимально отдавался работе, независимо от того, где находился.
Направлявшийся в Нью-Йорк самолет «Аэрофлота» вынужден был вернуться в Москву
| Почему «Аэрофлот» скрывает рейсы | «Аэрофлот» на 10% нарастит число направлений в зимнем расписании: эта мера вводится на фоне новостей компании S7 Airlines о сокращении числа авиаперелетов из-за невозможности ремонта двигателей у самолетов ее парка. |
| Раздор полетов: почему пассажиры "Аэрофлота" не попали на рейсы // АвиаПорт.Новости | Клиенты "Аэрофлота" пожаловались на массовую отмену забронированных билетов в Таиланд. Низкие цены на билеты в авиакомпании объяснили техническим сбоем, сообщила корреспондент РЕН ТВ Елена Хмура. |
| Глава «Аэрофлота» рассказал о трудностях с возобновлением международных полетов | "Аэрофлот" в летнем расписании будет летать из Москвы по 37 зарубежным маршрутам. |
Сезон летних путешествий по России открыт!
- Новости дня
- S7 сокращает рейсы по техническим причинам. Аэрофлот, наоборот, расширит географию
- Уже с 6 марта: «Аэрофлот» принял нелегкое решение для всех россиян
- География полетов Аэрофлота будет расширена, пока S7 сокращает по техпричинам
«Аэрофлот» восстанавливает международные перевозки
| «Аэрофлот» отозвал допуски на полеты по ряду маршрутов | Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе перевозчика, уточнив, что маршрут проложат по сокращённому пути. |
| Рейс из Пулково в Махачкалу отложен. «Аэрофлот» будет возить из Москвы и Петербурга в Грозный | На остальных маршрутах оператором выступит авиакомпания «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот») под кодом SU. |
| Почему «Аэрофлот» скрывает рейсы | Авиакомпания Аэрофлот сообщила о возможности обменять авиабилеты и вариантах альтернативных маршрутов для тех пассажиров, кто летит из/в городов юга России. |
Полеты «Аэрофлота» в Таиланд пошли не по плану
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
Комментирует главный редактор портала Avia. Дело в том, что прежде чем возобновить полеты, наше правительство, авиационные власти, Минтранс заручились гарантиями со стороны этих стран, что наши самолеты ни при каких условиях в их аэропортах задерживаться не будут. И только после получения таких письменных гарантий возобновляются полеты. То есть это все, что ближе к Средиземному морю.
И по понятным причинам, если раньше маршруты строились через Москву, даже бывало, что с юга летели сначала в Москву, а потом летели уже рейсами в Турцию, в Египет и далее, то сейчас по большому счету даже эта маршрутная сеть будет более оптимальна. Туристы будут слетаться в Сочи и оттуда уже разлетаться в те пункты отдыха, которые им назначены. И самолет Superjet 100, который предполагается базировать в Сочи, он, в отличие от Boeing и Airbus, которые среднемагистральные, ближнемагистральный, все-таки берет меньше пассажиров и летит на меньшее расстояние. Поэтому базировка в Сочи позволит ему спокойно доставлять туристов во все пункты, куда ранее летали из Москвы.
Представители компании пояснили, что «Аэрофлот» отозвал допуски, поскольку просто не использует указанные маршруты, поэтому и отказывается от них. В 2013 году услугами российского авиаперевозчика воспользовались более 20 миллионов пассажиров, а в общей сложности группа компаний «Аэрофлот» перевезла свыше 31 миллиона пассажиров.
Он должен был приземлиться в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди 7 января в 00:56 время в Нью-Йорке.
Российская авиакомпания объяснила в заявлении, что рейс SU122 должен был вернуться в Москву «из-за закрытия аэропорта» в Нью-Йорке.
Пермяки купили дешевые билеты в Таиланд, но их аннулировали. В «Аэрофлоте» объяснили почему
| Почему «Аэрофлот» скрывает рейсы | После массового аннулирования «Аэрофлотом» дешевых билетов в Таиланд прокуратура вынесла гендиректору представление. |
| «Аэрофлот» восстанавливает международные перевозки | Компания «Аэрофлот» приняла новое решение по перелетам для всех российских граждан. |
| «Аэрофлот» продолжит развитие пересадочных хабов в разных российских городах | Мобильное приложение Аэрофлота |
| Уже с 6 марта: «Аэрофлот» принял нелегкое решение для всех россиян | На сайте авиакомпании «Аэрофлот» заработал новый сервис мультимодальных перевозок Trip&Fly. |
| «Аэрофлот» запустил сервис для сложных маршрутов | Мобильное приложение Аэрофлота |
«Аэрофлот» ответил на обвинения в овербукинге на рейсах в Турцию и Египет
Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Об этом пишет NewsNN. В то же время группа «Аэрофлот», пассажиропоток которой превысил 40 млн человек в прошлом году, представляет новое, более плотное расписание полетов, действующее до конца марта следующего года. Подробности можно найти на официальном сайте авиакомпании. С 29 октября «Аэрофлот» переходит на осенне-зимнее расписание по 190 маршрутам.
Технической и технологической возможности ожидать опоздавших пассажиров авиакомпания не имеет», — объяснили представители перевозчика. Кроме того, в пресс-службе добавили, что переоформление билетов опоздавших пассажиров происходит по тарифам, в рамках которых подписан договор перевозки. Ранее в СМИ появилась информация о том, что в Шереметьево несколько пассажиров не попали на рейс, приехав в аэропорт заранее.
Как уточнялось, у них возникли трудности при проходе через рамки досмотра, из-за чего они пришли на посадку впритык, и их не пустили на рейс.
И есть третий вариант Полететь в Гянджу, а обратно из Баку. А оба рейса сделать «Аэрофлотом».
Тогда билеты выйдут в 26000 рублей. Дешевле, чем во всех вышеуказанных случаях! Как такое возможно?
На сайте Аэрофлота.
В «Аэрофлоте» объяснили, почему люди купили билеты до Пхукета, но их аннулировали
Главная» Новости» Когда аэрофлот выгрузит рейсы на лето 2024. Главная Новости туризма Аэрофлот полетел в Таиланд сразу по двум маршрутам. При покупке билетов на сложный маршрут Аэрофлот объединяет все купленные рейсы на всех пассажиров на одну бронь. Смотрите онлайн видео «Самолет "Аэрофлота" попал в зону турбулентности.
Шахматной рассадки не будет: глава «Аэрофлота» озвучил правила перелетов
Об этом авиаперевозчик известил Союз потребителей России. EADaily напоминает, что в октябре 2023 года «Аэрофлот» «выкинул» дешевые билеты на рейсы в Таиланд из Екатеринбурга. Но через несколько дней их аннулировали, объяснив случившееся сложной технической ошибкой.
Путевки у многих могут попросту сгореть. Авиакомпания заявляет об ошибке и требует доплатить. Системный сбой может стоить миллионов рублей. Как вернуть деньги — в нашем материале.
Поделиться Клиенты "Аэрофлота" подадут в суд за возврат дешевых билетов в Таиланд Клиенты "Аэрофлота" подадут в суд за возврат дешевых билетов в Таиланд Кристина Шурупова из Екатеринбурга мечтала отметить день рождения, который будет в феврале, на острове Пхукет. Увидела на сайте заманчивое предложение от "Аэрофлота". Авиакомпания предлагала перелет в Таиланд по выгодной цене — от десяти тысяч рублей. Но через несколько дней после покупки Кристину ждал неприятный сюрприз. И возврат средств будет произведен в течение десяти дней, но пока денег нет на моей карте", — рассказала пострадавшая Кристина Шурупова. И таких уже больше тысячи.
Низкую цену на перелет, которая привлекла множество покупателей, в "Аэрофлоте" объяснили техническим сбоем.
Эконом — бесплатно 1 место багажа максимальным весом 23 кг; Эконом Премиум и Комфорт — 2 места багажа, каждое не более 23 кг; Бизнес — 2 места багажа, каждое не более 32 кг. Классу Бизнес — 3 места, не более 32 кг каждое. Сверхнормативный багаж Если багаж превышает нормы, за него придется доплатить. Дополнительное место Второе место стоит 2500 рублей, третье и последующие — по 7500. Такие расценки действуют на территории России.
Дело в том, что в ближайшие годы «Аэрофлот» планирует полностью отказаться от использования российских самолётов SSJ100 «Сухой Суперджет 100». В своё время образец отечественного авиастроения, как полагали некоторые эксперты, был буквально навязан «Аэрофлоту», поскольку желающих купить «сырой» самолёт оказалось не много. А государственному перевозчику деваться было некуда.
В 2019 году в парке «Аэрофлота» было 54 «суперджета». Кроме того, у «Аэрофлота» есть договорённость с Объединённой авиастроительной корпорацией о закупке до конца 2026 года ещё 100 лайнеров. Отменить закупку вряд ли получится, поскольку это своего рода «социальная нагрузка», ведь желающих купить «суперджеты» не находится. Но и летать на них «Аэрофлот», похоже, не очень хочет. Если произойдёт ещё одно крупное ЧП, о реноме премиум-перевозчика точно придётся забыть. Другое дело «Победа» и «Россия». Их репутация а также пассажиры , похоже, волнуют головную компанию меньше Почему? Долго гадать не приходится. Так, в 2017 году гендиректор мексиканской Interjet Хосе Луи Гарза отмечал, что у российских лайнеров есть проблемы с двигателем, с техобслуживанием и с запчастями.
Из-за этого мексиканцам даже пришлось вывести из эксплуатации четыре российских самолёта, чтобы использовать их исключительно для пополнения склада запчастей. А в 2019 году и вовсе появилась информация, что мексиканцы подумывают отказаться от использования российских самолётов из-за плохого постпродажного обслуживания. Кроме того, от «суперджетов» отказались бельгийская Brussels Airlines и ирландская CityJet. Всех не устроили низкая надёжность лайнера и острый дефицит запчастей. По теме Бухгалтер «Аэрофлота» попалась на присваивании средств со счетов умерших сотрудников авиакомпании Сотрудница, работающая в компании «Аэрофлот» на должности главного специалиста учета, присваивала себе деньги с депонированных счетов умерших коллег, если от их наследников не поступало заявлений об изъятии средств. Но это ещё полбеды.