План метро Санкт-Петербурга. Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга с возможностью поиска оптимальных маршрутов от станции до станции. Схема метро Санкт-Петербурга c расчётом пути. Карта действующих линий и станций петербургского метро в 2023 году. На новой схеме метрополитена Санкт-Петербурга нет ни одной новой станции метро. План метро Санкт-Петербурга.
Cхема линий Петербургского метрополитена
| Карта метро Санкт-Петербурга - интерактивная схема метрополитена с расчетом времени | Актуальная схема, карта метро Санкт-Петербурга на 2024 год с поиском маршрута и расчётом времени поездки. |
| Метро СПб интерактивная карта | Карта-схема метро Санкт-Петербурга 2023 С учетом всех корректировок карта-схема метро Санкт-Петербурга 2023 года выглядит следующим образом: 0 Понравилась статья? |
| Метро Санкт-Петербурга | Схема (карта) метрополитена Санкт-Петербурга с расчётом времени пути от станции до станции. |
| Метро СПб интерактивная карта | 1Схема Метро Санкт-Петербурга (СПБ) Проложить Маршрут с расчетом времени. |
| Время и расстояние между станциями метро Санкт-Петербурга | интерактивная схема метрополитена с расчетом времени. |
Метро Санкт-Петербурга
Работы будут выполняться последовательно с учётом особенностей локаций вестибюлей", — сказал Козин. Тактовое движение электричек запустили между Петербургом и Павловском с 12 декабря 2022 года. Поскольку Павловск и Пушкин являются одними из самых быстрорастущих территорий, эффективная работа городской транспортной системы возможна только при функционировании единой развитой маршрутной сети, включая железнодорожный транспорт, подчеркнули в РЖД. Лента новостей.
Приложение будет полезно не только жителям Санкт-Петербурга и Москвы, но и гостям — если вы не знаете где и как искать нужную вам станцию, просто выбирайте из списка в верхней части экрана. Вы сэкономите время. Особенности программы Карта метро Санкт-Петербурга: наличие интерактивных карт Москвы и Санкт-Петербурга; отображение всех пересадок по маршруту; вся информация на русском языке; детальная и актуальная карта метро; расчет времени проезда; двойные наименования — поэтому приложение подходит иностранным гостям города.
Берем усредненные значения времени для жителя второй столицы России. Движение между станциями занимает 2. Пересадка с линии на линию — 2 мин. Осталось добавить 2 минуты на вход и посадку и столько же на выход из подземки. Всего получается от 9 до 15 минут Подробнее все станции Санкт-Петербурга на интерактивной карте.
После капитального ремонта открылась станция "Ладожская". Автобусные маршруты в аэропорт теперь отправляются с "Московской" и "Проспекта Ветеранов". В схеме РЖД от петербургского метрополитена появилась "новая" ветка с переходом от станции "Балтийская". В условном обозначении написано, что на карте отмечены только маршруты с тактовым движением в час-пик. Что в теории должно разгрузить метро в час пик и позволяет добраться до ближайших городов Ленинградской области на севере. Тактовое движение означает, что у электричек в этот период становятся равнораспределенные промежутки отправления например каждые пол часа.
Метро Санкт-Петербурга
Это один из нереализованных пока советских проектов по строительству вилки, то есть раздвоения линии. В Москве такое уже давно есть на Филевской линии: часть метрополитена идет в сторону «Кунцевской», а часть — в Москва-сити. И ты стоишь и смотришь на табло, куда твой поезд поедет. Нечто подобное было предусмотрено на «Политехнической»: чтобы часть поездов шла до «Комсомольской», то есть сейчас в «Девяткино», а часть — к проспекту Культуры, в сторону Бугров. Но до этой идеи пока не дошли.
В будущем же это разветвление может пригодиться. Потому что построить под землей что-то новое в десятки раз проще, чем пристроить к существующему. Конечно, нашему метрополитену в этом плане далеко до Москвы, но разных заделов очень много. Некоторые из них были использованы спустя 20—30 лет, а некоторые до сих пор ожидают своего часа.
Петербургский метрополитен Открыт 15 ноября 1955 года. В отличие от московского не имеет кольцевых станций. Состоит из 5 веток и 72 станций. Петербургский метрополитен — самый глубокий в мире, если мерить по средней глубине станций.
Станция «Адмиралтейская» располагается на уровне 86 метров под землей и находится ближе всего к Дворцовой площади, Адмиралтейству и Исаакиевскому собору. Питерское метро открывается в 5:38 и закрывается в 0:28 график актуален для большинства станций, но не для всех. В праздничные дни и дни крупных спортивных мероприятий время работы иногда продлевается. Оплата производится с помощью металлических жетонов, проездных или банковских карт.
Стоимость одного проезда — 55 рублей. Поднимаясь или спускаясь на эскалаторе, принято занимать правую сторону, чтобы слева могли бежать вверх те, кто спешит. Схема метро Санкт-Петербурга 10. Для реализации своих прав и законных интересов субъекты персональных данных имеют право обратиться к Оператору направив лично или с помощью представителя запрос, содержащий сведения, указанные в ч.
Метро как способ решения городских проблем Появление самой глубокой в России станции метро — это не только удачный пример вклада петербургских специалистов в развитие технологий подземного строительства. Благодаря появлению станции метро «Адмиралтейская» в историческом центре Санкт-Петербурга значительно разгрузились соседние станции, жители этой части центра города получили шаговую доступность к метро, а туристы — удобный способ добраться до основных достопримечательностей Петербурга, среди которых всемирно известные Эрмитаж и Исаакиевский собор. Строительство одной лишь этой станции позволило повысить уровень комфорта пребывания в городе и стало удачным примером решения целого комплекса проблем — транспортных, территориальных, социально-культурных. Сейчас похожую историю переживает «Театральная» — долгожданная станция в непосредственной близости от Мариинского театра.
Станция почти построена, но из-за отсутствия решения о местоположении выхода на поверхность ввод в эксплуатацию откладывается. И решать эту проблему, по последней информации, будут не раньше 2020 года. Города России, где есть недостроенное метро О том, в каких городах России есть метро, мы разобрались. Теперь поговорим о будущем.
Метро — очень дорогое удовольствие, его строительство обходится в миллиарды рублей а иногда и долларов. Поэтому неудивительно, что процесс его строительства в некоторых городах длится десятилетиями, а иногда и вовсе останавливается на полпути. Так, идея построить метро в Уфе была одобрена в 1996 году, но потом решение было отменено и в качестве альтернативы в городе пустили электричку «Толпар». Похожая история произошла в Ростове: там метро должно было открыться как раз в 2020 году, но в 2015 проектирование было отменено.
Впрочем, недавно об этом снова заговорили, и даже подсчитали, что строительство обойдется в 76 миллиардов рублей. В Перми работа над проектом метро была начата еще в 1982, но так ни к чему и не привела. Впрочем, жители города до сих пор вспоминают, что им обещали метро, верят и ждут. Омский метрополитен начали строить в 1992 году, но за 22 года построили полторы станции и законсервировали объект.
Цели обработки персональных данных 3. Оператор осуществляет обработку персональных для следующих целей: 3. Вход в метро встроен в трехэтажное полукруглое здание бежевого цвета, в котором расположено Управление метрополитеном. Это первая кросс-платформенная станция, на которой, чтобы перейти с одной линии на другую, надо только пересечь платформу.
Станция имеет два зала, первый из них Колонный, его еще называют Круглым, был открыт в 1955 году в составе первой Кировско-Выборгской линии метро в Санкт-Петербурге, а второй пилонный зал открыт в 1961 году в составе Московско-Петроградской линии. Из первого колонного зала поезда отправляются в южном направлении в сторону станций Балтийская по красной линии и Фрунзенская — по синей линии. Из второго пилонного зала поезда отправляются в северном направлении к станциям Пушкинская и Сенная площадь. В центре Круглого колонного зала расположен переход в пилонный зал.
Стены Колонного зала отделаны светлым Уральским мрамором, а пол — чёрным гранитом. Здесь можно видеть медальоны с изображениями Карла Маркса и Владимира Ленина, а на колоннах — 24 барельефа с изображением ученых, внесших значительный вклад в развитие Российской науки. Особенность станции еще и в том, что она стала первым пересадочным узлом метро Санкт-Петербурга. Связаны ли петербургские станции с закрытыми платформами с гигантскими червями и наводнениями Мне доводилось общаться с журналистами из Москвы, которые приезжали снимать метро «Маяковская».
У таких станций, хорошо знакомых всем горожанам, платформа отделена от путей. Их часто называют «горизонтальным лифтом» или «станцией закрытого типа», много вариаций. Журналистка на полном серьезе подошла ко мне и спросила: «А правда ли, что двери появились из-за гигантских червей, которые на этапе строительства пожирали рабочих, были большие потери и створки ставили, чтобы защитить пассажиров?
В Петербурге живет свыше пяти миллионов человек и еще шесть миллионов ежегодно приезжает сюда на отдых. Чтобы петербуржцы и гости города легко и быстро ориентировались в метро, в студии разработана понятная и простая для восприятия схема. Вагонная версия схемы Масштаб схемы позволяет ненавязчиво и красиво показать много дополнительной полезной информации, повысив при этом общую читаемость. На схеме легко размещаются важные географические ориентиры и основные достопримечательности, благодаря чему она служит ключевым навигационным инструментом местного жителя и путешественника. Каналы и острова Санкт-Петербург имеет характерную топографию — город, расположенный на берегу Финского залива, стоит на нескольких островах и пересекается множеством каналов и небольших рек, формирующих его неповторимый образ. Благодаря точному кадрированию Васильевский и Крестовский острова на схеме однозначно воспринимаются островами, а кроме того, показаны залив, главные реки Фонтанка и Мойка и каналы Грибоедова и Обводный.
Его длина составляет 20 м, а высота — 4 м. Международная Станция метро Международная Международная была открыта в 2012 году. Она располагается в районе, где улицы названы в честь городов, освобожденных в период ВОВ Пражская, Софийская и др. Недалеко от станции метро располагается парк Интернационалистов. Благодаря этому она и получила название Международная. Парк Интернационалистов Глубина расположения станции составляет 65 м. Она считается конечной в Фиолетовой ветке. При этом в планах администрации города расширение линии. Станция оформлена мозаикой. В первую очередь внимание привлекает панно, где изображен атлант, один из символов Северной столицы.
Выход в город ведет на улицы Белы Куна и Бухарестскую. Спортивная Станция метро Спортивная Станция появилась в 1997 году. Она располагается на глубине 64 м. Время движения на эскалаторе составляет менее минуты. Изначально планировалось назвать станцию Тучков мост. Однако, затем наименование было пересмотрено. Станция стала Спортивной благодаря тому, что здесь располагается стадион «Петровский» и дворец спорта «Юбилейный». Стадион «Петровский» Оформление залов и вестибюля полностью соответствует названию. Стены украшены панно из мозаики, посвященных Олимпийским играм. Отличительной особенностью станции считается то, что она состоит из двух ярусов, соединенных эскалатором.
Станция не имеет наземного вестибюля, вход в нее выполняется из подземного перехода. Проспект Добролюбова При выходе в город пассажиры попадают на проспект Добролюбова. Недалеко находятся различных достопримечательности. Рядом со станций располагается городской зоопарк. Южный и северный вестибюль соединены траволатором. Она была открыта в 1985 году. Название станции дала одноименная площадь, расположенная неподалеку. Вестибюль сделан по проекту архитекторов института Ленметрогипротранса. Он встроен в здание отеля «Москва». Пилоны облицованы сааремским доломитом и витражами.
Стену над эскалатором украшает панно из мозаики «Ледовое побоище». Оно выполнено по эскизу художника А. Станция располагается на глубине 60 м. Она работает в будни с 7. На станции делается пересадка на Невско-Василеостровскую линию. Недалеко от метро находится Александро-Невская лавра. Спасская Станция метро Спасская Спасская включена в состав трехстанционного пересадочного узла, куда также входят станции Садовая и Сенная площадь. В вестибюле расположено пять мозаичных панно, которые привлекают внимание. Все они посвящены Сенной площади в 19 веке. На них изображены женщины, мужчины, дети и даже лошадь.
Все это персонажи произведений известных писателей Достоевского, Некрасова и др. В оформлении используются и портреты самих классиков. Станция была открыта в 2009 году. Она выделяется архитектурой и продуманным внутренним оформлением. Над эскалатором располагаются мозаичные панно. В переходе между линиями на стене можно прочитать имена знаменитых зодчих и архитекторов города. Каждый из них находится недалеко от станций метро. Их местоположение настолько удачное, что пассажиры могут с пользой провести время в ожидании своего поезда. Рядом находятся кинотеатры, парки, торговые центры. На Балтийский вокзал можно добраться, направляясь на одноименную станцию по Красной линии метро.
Наземный вестибюль пристроен к левому крылу железнодорожного узла. Балтийский вокзал Чтобы попасть на Московский вокзал, можно добраться до станции «Площадь Восстания» на Красной линии или «Маяковская» на Зеленой ветке. Отсюда отправляются поезда дальнего следования. Московский вокзал На Витебский вокзал можно добраться со станции метро «Пушкинская» или «Звенигородская». Отсюда отправляются поезда дальнего следования в сторону Беларуси и Прибалтике. Кроме того, ходят электрички до Пушкина, Великого Новгорода, Павловска и др. Витебский считается одним из самых красивых вокзалов Санкт-Петербурга. Ему удалось сохранить свой первоначальный облик. Это связано с тем, что здесь появилась первая железная дорога, которая соединила Санкт-Петербург и Царское село. Витебский вокзал На Ладожский вокзал можно добраться с одноименной станции метро.
Ее вестибюль совмещен с вокзальным комплексом. Для того, чтобы сюда добраться, понадобится пересесть на Оранжевую линию метро. Ладожский вокзал Финляндский вокзал располагается рядом со станцией Площадь Ленина. Это один из первых транспортных узлов метрополитена. Станция располагается на Красной линии. Для пользования интернетом необходимо идентифицироваться. Wi-Fi в метро Санкт-Петербурга Во время поездки пассажиры могут подключиться к сети с помощью смартфона, планшета, ноутбука. После открытия в браузере любой страницы будет предложено авторизоваться. Это можно сделать с помощью учетной записи на Госуслугах или через номер мобильного телефона. Несмотря на то, что беспроводной интернет в метро имеется, многие пользователи отмечают нестабильную связь.
На некоторых перегонах и станция сеть может полностью отсутствовать. Кроме того, при открытии веб-страниц будет выпадать реклама. Как вернуть оставленные вещи Нередко пассажиры забывают в метро вещи или ценные предметы. В таком случае владелец может рассчитывать на порядочность сотрудников метрополитена и посетителей. Найденные вещи или ценные предметы передаются дежурному по станции. В течение 10 дней они хранятся в метрополитене. Центр утерянных документов и средств связи Если за этот период владелец вещей не объявится, то они будут отправлены в Центр утерянных документов и средств связи. Чтобы узнать, были ли найдены его вещи, пассажир может позвонить по справочному телефону метро. Если предметы уже переданы в Центр, то забрать их нужно будет по адресу ул. Большая Монетная, 16.
Учреждение работает с понедельника по пятницу с 12. Вещи отдаются владельцу только после того, как он предъявит удостоверение личности. Проход пассажиров с кардиостимуляторами Пассажиры с кардиостимуляторами могут пройти в метро в обход установленных металлодетекторов.
Самое большое количество пересадочных узлов располагается на красной ветке, она соединяется с зеленой, оранжевой, фиолетовой и синей линиями. Единственный узел, который соединяет не две, а три линии - "Спасская", "Садовая" и "Сенная площадь", это оранжевая, фиолетовая и синяя ветки соотвественно. На каждой станции есть указатели, продублированные на английском языке. В среднем время поездки от конечной до конечной станции занимает около 40-50 минут. Рассчитать удобный маршрут от станции до станции можно с помощью интерактивной карты петербургского метрополитена по ссылке.
Исключением являются праздничные дни, когда метро работает всю ночь. Об этом пресс-служба подземки всегда сообщает заранее. Однако в действительности график работы станций более разнообразный - некоторые открываются уже в 5:30, а закрываются в час ночи, когда прибывает последний поезд. На сайте метрополитена опубликован точный режим работы всех станций, а также график отправления поездов - ссылка. Его надо кинуть в специальное отверстие в турникете.
Петербургский метрополитен время между
| Время и расстояние между станциями метро Санкт-Петербурга | Схема метро Санкт-Петербурга 2024 с расчетом времени и новыми станциями. |
| Метро в СПб: гайд по питерской подземке | История метро в схемах. Интерактивная схема. Для расчета маршрута выберите сначала станцию отправления, затем станцию назначения. Время маршрута расчитывается с момента входа пассажира в вестибюль станции метрополитена. |
| Метро Санкт-Петербурга: карта, схема, стоимость проезда и время работы - Как добраться? | Петербурга с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и. Your browser may also contain add-ons that send automated requests схема метро санкт петербург our search engine. |
Режим работы метро Санкт-Петербурга в 2023 году
Карта метро Санкт-Петербурга — интерактивная схема с расчетом времени. Схема метро Санкт-Петербурга вывешена в наземных вестибюлях и на платформах станций. Самой последней новостью на строительстве метро СПБ является тестовый запуск тоннелепроходческого комплекса «Щит», который вернулся из командировки в Москву. Работа метро в Санкт-петербурге: режим работы, стоимость одной поездки, актуальная схема метро, как рассчитать и где посмотреть время поездки от точки А до точки Б в нашей статье про метро в Санкт-Петербурге.
Электрички, автовокзалы и закрытые станции. В метро вешают новую схему, посмотрите на нее
| Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга | Интерактивная Карта Метро Санкт-Петербурга. ФУНКЦИИ: Интерактивная карта Поиск станции по названию Рекомендуемый маршрут для гостей города Может работать и без интернета (офлайн) Поддержка русского и английского. |
| Карта метро Санкт-Петербурга - интерактивная схема метрополитена с расчетом времени | интерактивная схема метрополитена с расчетомвремени. Схема метро Москвы 2023 с расчётом времени и новыми станциями с пересадкамина МЦД, БКЛ и МЦК. |
| Метро в Санкт-Петербурге График работы | Схема метро Санкт-Петербурга (СПб) достаточно простая и разобраться в ней может практически каждый. |
Saint-Petersburg Metro
Карта схема метро Санкт-Петербурга поможет сориентироваться и подобрать оптимальный маршрут. В схеме РЖД от петербургского метрополитена появилась "новая" ветка с переходом от станции "Балтийская". План метро Санкт-Петербурга. Петербурга с расчётом времени и прокладкой маршрутов с учётом данных о закрытии станций и. Your browser may also contain add-ons that send automated requests схема метро санкт петербург our search engine. Вперед Схема метрополитена в москве с новыми станциями 2023г. Схема метро Санкт-Петербурга 2022.
Please wait while your request is being verified...
Схема метро Санкт-Петербурга на интерактивной карте, где Вы можете посмотреть время проезда до нужной станции, распечатать маршрут, чтобы не заблудиться. Петербургский метрополитен представил новую схему движения 26 января. Метрополитен управляется государственной муниципальной компанией «Санкт-Петербургский метрополитен» (Санкт-Петербургский метрополитен, русский язык: Санкт-Петербургский Метрополитен), которая была приватизирована Министерством железнодорожного транспорта. Интерактивная карта метро Санкт-Петербурга, позволяющая найти самый быстрый или самый удобный маршрут и рассчитать время в пути.
Метро СПб интерактивная карта
Считается, что здесь планировали установить памятник Сталину. Панно с изображением вождя сохранилось на станции. Однако, оно недоступно для пассажиров, так как с 1961 года закрыто стеной, которая прячет от посторонних глаз служебные помещения. Кировский завод Станция метро Кировский завод Кировский завод стала одной из первых станций Красной линии. Она похожа на античные сооружения, благодаря колоннам и гранитной лестнице.
Недалеко от станции находится Кировский завод, из-за чего она и получила свое название. История промышленного предприятия насчитывает более 2 веков. Изначально на нем производились артиллерийские наряды. После прихода к власти коммунистов завод изменил свою специализацию.
В советское время здесь выпускались тракторы, паровозы и пр. Продукция завода была востребована не только в СССР, но и заграницей. В оформлении станции используется тема индустриализации. Выпуклые рельефы изображают различные отрасли промышленности.
Для отделки использовались чеканка и мрамор. Интерьеры выполнены в стиле сталинского ампира, поражающем воображение своим размахом. Изначально в центре планировалось установить памятник Кирову. Однако, решение было изменено.
В результате в центре зала установлен бюст В. Станция находится на глубине 50 м. На эскалаторе до перронного зала можно добраться почти за 2 минуты. Станция позволяет попасть на улицу Алексеева и проспект Стачек.
Ближайшими к ней станциями являются Площадь Александра Невского и Гостиный двор. Маяковскую открыли в 1967 году. Она была названа в честь одноименной улицы, на которую можно попасть при выходе в город. Проект оформления вестибюля принадлежит известным в свое время архитекторам Гецкину и Шуваловой.
Войти на станцию можно с Невского проспекта или улицы Марата. На пилоне располагается художественная композиция, посвященная великому поэту. Она сделана из меди. Скульптором композиции стал М.
Станция является одной из нескольких, сделанных по типу «горизонтального лифта. Она заложена на глубине около 51 м. На краях платформ установлены раздвижные двери. Площадь Восстания Для облицовки стен использовалась смальта красного цвета.
Стены в зале украшены портретами Маяковского, выполненные мозаикой. На выходе из станции установлено три эскалатора. Последний капитальный ремонт Маяковской был сделан в 2021 году. При этом не были заменены эскалаторы.
Станция является пересадочной на Кировско-Выборгскую линию. Она соединена с Площадью Восстания как тоннельными переходами, так и небольшими эскалаторами. Адмиралтейская Станция метро Адмиралтейская Адмиралтейская считается не только одной из самых красивых станций метро Санкт-Петербурга, но и одним из долгостроев. Изначально она должна была открыться в 1997 году.
Станция была практически построена к назначенному сроку. Проблемы появились при расселении жителей дома, в котором должен был располагаться вестибюль. Спустя время финансирование прекратилось. В течение десятилетия Адмиралтейская считалась станцией-призраком.
Мимо нее шли составы, но остановки не было. Открытие станции все же состоялось, но только в 2011 году. Она считается самой глубокой в России, так как располагается на 86 метрах под землей. Попасть в перронный зал можно на двух эскалаторах.
Свое название станция получила благодаря тому, что недалеко находится здание Адмиралтейства. Оформление зала поражает воображение. Основной темой является российский флот. На стенах располагаются панно, темой которых является основание Адмиралтейства.
Здесь же можно увидеть портреты известных русских флотоводцев. Выход в город ведет на Малую Морскую улице и Кирпичный переулок. Неподалеку находится Невский проспект. Во время развода мостов в выходные и праздники от Адмиралтейской до Спортивной курсирует ночной поезд-челнок с 01.
Звенигородская Станция метро Звенигородская Звенигородская начала свою работу в 2008 году. Выход в город изначально выполнялся через Пушкинскую, так собственный вестибюль у станции отсутствовал. Он был открыт только спустя год. Звенигородская включается в состав Фрунзенско-Приморской линии.
Ближайшими станциями являются Садовая и Обводной канал. Вестибюль станции оснащен 4 эскалаторами. Он встроен в ТРК «Звенигородский», который был открыт в 2010 году. Станция глубокого заложения находится на уровне 57 м под землей.
Автором проекта стали архитекторы Н. Ромашкин-Тиманов, Еечко, Д. Бойцов и Н. В основе оформления лежит тема Семеновского полка.
Его казармы располагались в прошлом в месте, где в настоящее время находится выход на поверхность. Для облицовки пола использовались зеленые гранитные плитки с цветными вставками. Стены отделаны мрамором и гранитом. На стене располагается панно из смальты, где изображены первые бойцы семеновского полка и Петр I.
Другое изображение на стене посвящено теме Полтавской битвы. Панно считается самым крупным в метро Санкт-Петербурга. Его длина составляет 20 м, а высота — 4 м. Международная Станция метро Международная Международная была открыта в 2012 году.
Она располагается в районе, где улицы названы в честь городов, освобожденных в период ВОВ Пражская, Софийская и др. Недалеко от станции метро располагается парк Интернационалистов. Благодаря этому она и получила название Международная. Парк Интернационалистов Глубина расположения станции составляет 65 м.
Она считается конечной в Фиолетовой ветке. При этом в планах администрации города расширение линии.
Три мозаики расположены над эскалатором, две — на боковой стене. В подземном переходе между линиями размещено мозаичное панно с именами известных зодчих и архитекторов города.
Вокзалы Санкт-Петербурга у станций метро В городе располагается пять крупных железнодорожных вокзалов — Московский, Финляндский, Витебский, Балтийский, Ладожский, а также десятки остановочных пунктов и железнодорожных платформ. Московский вокзал. Сообщается со станциями метро «Площадь Восстания» 1-я красная линия и «Маяковская» 3-я зеленая линия. Финляндский вокзал.
В здание вокзала встроен вестибюль станции «Площадь Ленина» 1-я красная линия. Витебский вокзал. Станции — «Пушкинская» 1-я красная линия и «Звенигородская» 5-я фиолетовая линия. Балтийский вокзал.
К левому вокзала крылу пристроен наземный вестибюль станции метро «Балтийская» 1-я красная линия. Ладожский вокзал. С вокзальным комплексом совмещен вестибюль станции метро «Ладожская» 4-я оранжевая линия. В целом 12 станций метро связаны с объектами железнодорожной инфраструктуры: «Девяткино», «Удельная», «Старая Деревня», «Купчино», «Обухово», «Рыбацкое» и др.
Чтобы подключиться к сети через смартфон или планшет, требуется пройти процесс идентификации. Надо открыть любую страницу в браузере, и система перенаправит на страницу авторизации через портал Госуслуг или номер мобильного телефона. Среди недостатков пользователи бесплатной сети отмечают отсутствие связи на некоторых перегонах и станциях, долгое подключение, а также обилие рекламы. В целом подключение нестабильно, и особо полагаться на него не стоит.
Как вернуть оставленные вещи Бесхозные документы, деньги, ценные предметы, личные вещи, найденные пассажирами или работниками станции, передаются дежурному по станции, где они хранятся в течение 10 дней с момента обнаружения. Узнать, были ли найдены вещи, можно по справочному телефону метрополитена 8-800-350-11-55. Передача вещей владельцу осуществляется при предъявлении паспорта. Проход пассажиров с кардиостимуляторами Пассажиры с кардиостимуляторами могут пройти справа или слева от стационарных металлодетекторов, установленных на станции.
Для этого нужно вызвать сотрудника, нажав на соответствующую кнопку и предоставить справку о наличии имплантированного кардиостимулятора. Пассажиры с кардиостимуляторами при возникновении подозрений могут быть проведены на ручной досмотр в присутствии сотрудника Управления полиции на метрополитене. Безбарьерная среда Петербургское метро практически совсем не приспособлено для пользования лиц с ограниченными возможностями. Первый лифт появился на станции «Парнас» в 2006 году, а следующие подъемники — только в 2018 году к Чемпионату мира по футболу.
Ими оснастили станции «Новокрестовская» ныне «Зенит» и «Беговая». При этом все станции оснащены специальными устройствами «ТЭМИ 001», на которых инвалиды-колясочники с помощью сотрудника метрополитена могут подниматься и спускаться по эскалаторам и лестницам. В метрополитене действует специальная служба — Дистанция обеспечения мобильности пассажиров, сотрудники которой помогают не только инвалидам, но также беременным женщинам, пассажирам с колясками, пожилым людям с объемным багажом. Служба работает четко: пассажиров провожают от вестибюля до поезда, а также встречают на станции прибытия.
Оформить заявку на сопровождение можно по телефону 8-800-350-11-55. Водители могут оставить на них свои автомобили и продолжить перемещение по городу на общественном транспорте, в частности метро. Это позволяет экономить время на проезд, а также снижает трафик в историческом центре Северной столицы. Всего по городу пока организовано 14 перехватывающих автостоянок в Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Московском, Невском и Фрунзенском районах.
Они рассчитаны на 1 579 машиномест. Парковки работают на бесплатной и платной основе. Бесплатно: при въезде с 06:01 до 20:00 при условии выезда до 23:59 того же дня. Чтобы разместиться на такой парковке бесплатно, нужно предъявить электронный проездной билет, подтверждающий не менее одной поездки на общественном транспорте в период с 06:01 до 23:59 после оставления автомобиля на перехватывающей автостоянке.
Платно: при въезде с 20:01 до 07:00. Стоимость — от 150 рублей за 11 часов.
Для удобства и экономии проезд можно оплачивать бесконтактными картами «Подорожник» и «Тройка», действующими по всех видах общественного транспорта. Снаружи станции метро Петербурга обозначаются стилизованной буквой М. Внутри многие станции петербургской подземки отличаются оригинальным и роскошным интерьером, украшенным мозайками, фресками, скульптурами и другими художественными произведениями.
В числе самых красивых станций петербургского метрополитена: «Международная» с панно с изображением Атланта, «Пушкинская» с барельефом поэта, и, конечно же, «Автово», которая регулярно входит в число самых красивых станций мира, с облицованными мрамором и стеклом колоннами. Платформы в метро Петербурга пилонного, открытого и закрытого колонного типа, последние из которых за своеобразную конструкцию в народе прозвали «горизонтальный лифт». Они отделены от путей стеной, а проход в поезд осуществляется через двери, которые открываются вместе с дверями поезда. В петербургском метрополитене курсируют и современные поезда, объединенные в сплошной состав, и старые с раздельными вагонами. Вагоны типа «Ем» являются старейшими в Российском метро.
Двери поездов петербургской подземки открываются автоматически.
Лишь после окончания Второй мировой войны была запущена первая очередь петербургской подземки из семи станций, связавших центральный и кировский районы. Сегодня петербургский метрополитен состоит из пяти линий, в основном пролегающих под землей, и является самым глубоким метро в мире. Метро Петербурга — самый популярный, удобный и выгодный вид общественного транспорта северной столицы России. Линии петербургского метрополитена охватывают большинство районов города и ежедневно перевозят более двух миллионов пассажиров, что составляет треть от всего населения города. На метро можно добраться до всех пяти железнодорожных вокзалов Петербурга, а от станции «Московская» можно пересесть на автобус до аэропорта Пулково. Многие достопримечательности Петербурга также находятся вблизи станций метро: Зимний дворец, Мариинский театр, храм Спас на Крови, Исаакиевский и Казанский соборы, Кунсткамера. Петербургский метрополитен управляется одноименной компанией и является важнейшей частью системы общественного транспорта наряду с автобусами, трамваями и троллейбусами.
Цена билета на метро Петербурга составляет 45 RUB. Он выполнен в виде карточки и действует только в метро.
Опубликована новая карта петербургского метрополитена
Схема метро Санкт-Петербурга вывешена в наземных вестибюлях и на платформах станций. Схема метро Санкт-Петербурга вывешена в наземных вестибюлях и на платформах станций. План метро Санкт-Петербурга. Онлайн схема метро Санкт Петербурга от 2024 года с расчетом времени и. интерактивная схема метрополитена с расчетомвремени. Схема метро Москвы 2023 с расчётом времени и новыми станциями с пересадкамина МЦД, БКЛ и МЦК. Карта схема метро города Санкт-Петербург.