Самый большой и разнообразный автомобильный музей в Москве. В музее хорошая подборка Корветов разных лет, есть Aston Martin DB6 и, конечно же, представлена вся палитра советских представительских машин от ЗиСов до ЗиЛов.
Комментарии
- Автомузей «Моторы Октября»: просторный и многофункциональный
- В Москве закроют автомобильный музей ЗИЛ | Новости авто | Известия | 26.04.2024
- Музей Транспорта Москвы рассказал о будущей экспозиции
- Регистрация
Музей транспорта Москвы проведет бесплатные мероприятия на ВДНХ 1–8 мая
Музей расположен в здании памятника архитектуры начала ХХ века, построенного по проекту архитектора Константина Мельникова. Оформление выполнено в стиле сталинского ампира — это стиль середины 1940-х. Именно в это время хоккей зародился в нашей стране. Важными задачами музея декларировались сохранение хоккейного культурно-исторического наследия СССР и РФ, воспитание чувства патриотизма на примере спортивных достижений наших соотечественников и вовлечение в спорт молодого поколения. В здании музея расположен и Зал славы отечественного хоккея, в который входят 147 почетных членов — прославленные игроки, тренеры, функционеры, судьи и журналисты. Стенд с хоккейной экипировкой вратаря В. Музей хоккея — частное учреждение, собственником был объявлен один из представителей СМП-банка. Но с сентября 2020 года прекращено финансирование от собственника.
Об этом прошло официальное письмо, что банк не готов содержать музей. Начиная с этого времени руководство музея пыталось решить вопрос с ФХР и перейти под ее крыло. Вопрос решался долго. И вот в эту пятницу один из руководителей федерации официально сообщил, что у них нет возможности взять на попечение Музей хоккея.
Послезавтра» от семи до 11 лет : при покупке детского билета на выставку — квест в подарок. Так, посетители смогут разгадать загадки и головоломки, ответы на которые спрятаны в экспозиционном пространстве. А специальные задания из программы квеста помогут детям погрузиться в тему развития городского движения. В пресс-службе добавили, что выставка рассказывает, как пассажиры и их потребности изменяли транспортную и городскую среду. Она охватывает период со второй половины XX века до недалекого будущего — 2035 года. Кроме того, 1 мая в 15:00 пройдет показ мультсериала «Школьный автобус Гордон» и в 15:30 мастер-класс для детей с трех лет. Поясняется, что в рамках мероприятия будут показаны следующие эпизоды: «Красочное королевство», «Сокровище белок» и «Незваные грибы».
Пространство на первом этаже будет служить местом проведения мероприятий театрально-перформативно-музыкального жанра. И как в театре, два раза в год, то есть раз в сезон, в музее будет проходить представление, специально созданное художниками с учетом специфики нашей тематики и места. Видимо, нам никак не дает покоя знаменитая гудковая симфония начала прошлого века. Благодаря репертуару, этому действу, в котором транспорт — главный герой и участник, будет создаваться постоянное ощущение движения и изменений в музее». Всего же в экспозиции будут представлены 53 транспортных средства. Это пять вагонов метро «В» восьмидверной модификации, «Г», «Еж3», «81-717», «Яуза» 81-720 , макет метровагона «Москва-2019», мотовоз АГМу, 13 автобусов и прицеп АП-3, 4 троллейбуса и прицеп П1Ц, единственная воссозданная на подлинной ходовой части конка 1872 года, 4 трамвайных вагона, в том числе Ф и БФ вагон БФ — один из двух сохранившихся в мире и Tatra T3SU, макет трамвайного вагона R1, крановая платформа СВАРЗ было произведено всего 6 экземпляров, из которых сохранилось 2 , 9 машин спецтехники, грузовые и легковые автомобили. Также на выставке можно будет увидеть полноразмерные макеты транспорта, который уже утрачен: это двухэтажный троллейбус ЯТБ-3, первый столичный омнибус Daimler-Marienfelde 1905 года и автобус Leyland GH6, на котором москвичи передвигались в 1924 году. Как отметила Агния Стерлигова, «главными действующими лицами экспозиции станут сами транспортные средства, а три основные линии повествования — технология, город и человек — будут артикулированы в образ пути, который станет их инфраструктурной опорой». Что же касается временных выставок, музей планирует следовать концепции, которую можно редко встретить в музейной практике: пространства для них будут появляться прямо в постоянной экспозиции. Иногда очень неожиданно и разной площади: это может быть как одна машина, так и полноценный спецпроект с объектами и артефактами.
Да, меняется руководство, а с ним и взгляд на наш музей. В зависимости от взглядов паркового начальства решается наша судьба. Один начальник говорит: «Пускай музей остается, надо совместными усилиями привести его в порядок — благоустроить площадку, дать людям возможность его посещать». А другой начальник говорит: «Не хочу его видеть здесь, это — хлам, а не экспозиция, поэтому давайте все отсюда уберем». Последний директор парка оказался очень настойчивым человеком, окончательно решившим нас отсюда выгнать. А в какой-то момент даже позвали всех желающих приехать и забрать оставшиеся экспонаты — кто сколько может. Нам поставили жесткие сроки, чтобы к определенному числу строительная бригада начала снос музея. Выбора не было: увезти мы это все не могли, площадок, которые можно было бы использовать, у нас больше нет. И я дал объявление в интернете, чтобы люди просто приезжали и забирали вещи, может, нашли себе что-нибудь для коллекции. Мы смогли только вытащить их из музея на улицу. Можете объяснить, на чем строится это противоречие: рядом простаивает территория и здание, выделенные под музей, но вы не можете туда въехать. Это связано с тем, что у вас частный музей? Да, коллекция у нас частная, и она не может быть просто передана в другие руки. Могу сказать откровенно: я не вижу в культурно-досуговом центре «Люблино» людей, которым это было бы интересно. Если бы я увидел хотя бы в одних глазах искру интереса к тому, что к ним с неба падает, я готов был бы все это отдать. Но ничего подобного я не вижу. Поэтому считаю, что отдавать коллекцию городу бессмысленно. Взгляды на концепцию нашего музея у нас противоположные. В департаменте культуры считают, что все должно соответствовать закону о музейной деятельности. А у нас все устроено не так: открыто, доступно, все можно брать с полок, использовать для каких-то нужд и проектов, обменивать. В департаменте уверены, что нельзя так экспонатами распоряжаться. Что все, попавшее в коллекцию, попадает под табу и должно либо складироваться в хранилище, либо выставляться с табличками за стеклом. А я считаю, что коллекция перестает жить, становится мертвой, когда экспонаты превращаются в памятники. Они же у нас не из Оружейной палаты, не из Алмазного фонда, где выставляются исторические реликвии масштаба всей страны. У нас вещи, которые представляют интерес для простых людей, потому что они рядом с такими предметами полжизни провели. По ним можно рассказывать историю семьи, показывать их детям и внукам. И, может, про конкретный приемник не то интересно, сколько в нем ламп и какого он класса, а то, что именно на такой приемник человек в детстве варенье пролил, и из этого целая история выросла. Его поставили в угол, и эти воспоминания детские остались с ним на всю жизнь. Люди, приходя в наш музей, никогда никаких табличек не читали.
Автомузей «Автомобили мира» отмечает двойной праздник
Выставка участвует в программе «Пушкинская карта». Оформить бесплатные билеты в рамках музейной недели можно по ссылке , выбрав 17 марта. Экспозиционное пространство будет поделено на ряд «гаражей» — тематических зон: «Витрина, где гаража нет. Официальные образы счастья», «Частный гараж.
Восстановленные хромированные детали и эмблемы также вернулись на свои места. Всего было выпушено 53 троллейбуса ТБЭС. Из-за небольшого их количества модель считалась утраченной. Экспонату музея повезло: в начале 90-х его обнаружили на стройплощадке и отреставрировали специалисты Сокольнического завода «СВАРЗ» под руководством заместителя главного инженера Анатолия Ивановича Гаврилова. В сентябре 1999 года троллейбус стал экспонатом Музея городского пассажирского транспорта, а в 2020 вошёл в коллекцию Музея транспорта Москвы».
Как пояснила сама Клочкова, журналистка имеет статус свидетеля по уголовному делу о невыполнении обязанностей иноагента. Дело возбуждено в отношении бывшего журналиста "Фонтанки" Андрея Захарова внесён в реестр иностранных агентов. Читайте также:.
Мы планируем открыть там музей, как только появится какая-то возможность приглашать туда гостей. Это будет примерно месяца через два. Там будут гостевые домики, можно будет приезжать, оставаться с ночевкой. А почему вдруг возникла такая срочная необходимость в удаленной части огромного парка устроить парковку на месте музея? Вы же в «Кузьминках» многие годы находились, и как-то до сих пор договаривались с администрацией. В очередной раз сменилось руководство?
Да, меняется руководство, а с ним и взгляд на наш музей. В зависимости от взглядов паркового начальства решается наша судьба. Один начальник говорит: «Пускай музей остается, надо совместными усилиями привести его в порядок — благоустроить площадку, дать людям возможность его посещать». А другой начальник говорит: «Не хочу его видеть здесь, это — хлам, а не экспозиция, поэтому давайте все отсюда уберем». Последний директор парка оказался очень настойчивым человеком, окончательно решившим нас отсюда выгнать. А в какой-то момент даже позвали всех желающих приехать и забрать оставшиеся экспонаты — кто сколько может. Нам поставили жесткие сроки, чтобы к определенному числу строительная бригада начала снос музея.
Выбора не было: увезти мы это все не могли, площадок, которые можно было бы использовать, у нас больше нет. И я дал объявление в интернете, чтобы люди просто приезжали и забирали вещи, может, нашли себе что-нибудь для коллекции. Мы смогли только вытащить их из музея на улицу. Можете объяснить, на чем строится это противоречие: рядом простаивает территория и здание, выделенные под музей, но вы не можете туда въехать. Это связано с тем, что у вас частный музей? Да, коллекция у нас частная, и она не может быть просто передана в другие руки. Могу сказать откровенно: я не вижу в культурно-досуговом центре «Люблино» людей, которым это было бы интересно.
Если бы я увидел хотя бы в одних глазах искру интереса к тому, что к ним с неба падает, я готов был бы все это отдать. Но ничего подобного я не вижу. Поэтому считаю, что отдавать коллекцию городу бессмысленно. Взгляды на концепцию нашего музея у нас противоположные. В департаменте культуры считают, что все должно соответствовать закону о музейной деятельности. А у нас все устроено не так: открыто, доступно, все можно брать с полок, использовать для каких-то нужд и проектов, обменивать. В департаменте уверены, что нельзя так экспонатами распоряжаться.
Что все, попавшее в коллекцию, попадает под табу и должно либо складироваться в хранилище, либо выставляться с табличками за стеклом. А я считаю, что коллекция перестает жить, становится мертвой, когда экспонаты превращаются в памятники.
От Японии до США: 7 автомобильных музеев в Москве, которые стоит посетить
| В России совсем не уважают свою великую историю? В Москве закроют музей отечественного хоккея | Необычный музей, представляющий коллекцию культовых, спортивных и классических автомобилей, расположен у Крымского моста в Москве. |
| Выставка ретро-автомобилей. Москва. Ленинские горы. 9 июля 2023 года | Музей «Автомузей Автомобили Мира» по адресу Москва, Самокатная улица, 4, стр. 34, метро Площадь Ильича — перейти на сайт, +7 495 180 42 09. |
| Музей транспорта Москвы восстановил уникальный троллейбус СССР | Кроме того, музей транспорта Москвы станет первым в мире репертуарным музеем-театром. |
| «Музей в движении». В гараже Константина Мельникова в Москве откроют музей | Аргументы и Факты | Музей был учрежден в 2008 году и до 2011 года располагался в здании Бахметевского гаража на улице Образцова. |
СМИ: в музее современного искусства «Гараж» в Москве проходят обыски
Музей транспорта Москвы завершил реставрацию уникальной машины ТУМ-975. «Осторожно, новости»: в музее «Гараж» в парке Горького проходят обыски. В столице представили первую постоянную экспозицию Музея транспорта Москвы, которая откроется в конце 2024 года в гараже Константина Мельникова. Посещение и Заказ экскурсий в Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов, Аренда ретротехники для кино и фотосъёмок, мероприятий, корпоративов, праздников, Запчасти для ретромашин, Реставрация, Консультации, Экспертиза, Ввоз и вывоз культурных ценностей. Наш Музей — это больше, чем место! Вместе с вами мы сохраняем прошлое, делаем настоящее и исследуем будущее через призму легендарных транспортных объектов.
Музей транспорта Москвы в 2024 году отреставрирует 13 экспонатов
| «Осторожно, новости»: в «Гараж» пришли с обысками. В самом музее это отрицают - Афиша Daily | Директор Музея Транспорта Москвы также рассказала, что музей станет первым в мире репертуарным музеем-театром. |
| Около Музея Победы в столице пройдет ретроавтопробег | Музей «Автомузей Автомобили Мира» по адресу Москва, Самокатная улица, 4, стр. 34, метро Площадь Ильича — купить билет, +7 495 988 80 40. |
Мечта Москвичей: они снова вместе!
В «Гараже грузовых машин» на Новорязанской улице в 2023–2024 годах будет открыт Музей московского транспорта. Вход на выставку трофейной техники Marder, Bradley и Leopard в Москве 1 мая — 1 июня 2024 года свободный. Московский музей, набитый крутыми японскими машинами: репортаж.
Музеи ретроавтомобилей в Москве: мир легендарной классики, стиля и шика
MIMS Automobility Moscow 2024. 28-я международная выставка запчастей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобилей. Музей «Автомобили мира» – самый большой автомузей в Москве, где на площади 4000 м² представлено около 200 эксклюзивных автомобилей разных времен и народов. Коллекция автомобилей музея АЗЛК воссоединится с музеем «Авто-СССР» Михаила Красинца — пишут сегодня СМИ. Ежегодный (проходит уже 7 лет) фестиваль творчества, автомобильной культуры, тюнинга и технического искусства Тюнинг Арт Музей 2023 проходит 8–10 сентября в рамках Дня Города в крупнейшем фудмолле «ДЕПО ТРИ ВОКЗАЛА» в центре Москвы (за Казанским вокзалом). С 1 по 8 мая Музей транспорта Москвы проведет серию бесплатных просветительских и развлекательных мероприятий для всей семьи в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ.
Итоги работы Мосгортранса в проекте Мэра Москвы «Музеи — детям»
Наиболее зрелищным мероприятием станет экстремальное мотошоу, ну а самым сладким — раздача всем желающим пирожных от шеф-кондитера музейного кафе. Словом, подарки и отличное настроение гарантированы! Все праздничные мероприятия для посетителей музея проводятся бесплатно. Чтобы стать их участниками, достаточно купить входной билет.
Обещают открыть в феврале. Перед посещением советую уточнить, работает выставка или нет. Контакты есть на официальном сайте ВДНХ. Про него ниже. У нас есть классный гайд по ВДНХ. В 53-м павильоне собраны автомобили, которые возили руководителей страны начиная с Николая II. Целый зал посвящен автомобилю Aurus Senat.
В другом зале выставлено оборудование Федеральной Службы Охраны. Тут можно сфотографироваться в старинном автомобиле или порулить ФСОшной «Волгой» с мигалками на симуляторе. Весь интерактив за отдельную плату. В музее есть кафе. Работает ежедневно с 11:00 до 20:00 Можно купить билет по Пушкинской карте. Эти машинки теперь стоят в музеях и частных коллекциях, их реставрируют в автомастерских и продают за большие деньги коллекционерам. В музее автомобильных историй можно увидеть не только «Москвич». Все популярные модели советских педальных автомобилей тут есть, включая конную повозку. А еще несколько уникальных машин, например, шикарный детский ГАЗ-21. Это не просто музей педальных машин.
Это интерактивная площадка для детских праздников и других мероприятий. Чтобы было понятнее и интереснее, берите экскурсию. Тут есть автогородок, в котором дети смогут покататься на педальных машинках за отдельную плату. Есть небольшое кафе. Педальные машинки восстанавливают силами музейной мастерской.
Летом тут нежарко, а зимой прохладно — одевайтесь теплее, ибо залипнуть можно надолго. Такому большому музею, кстати, не хватает своего кафе. Зато есть большая бесплатная парковка... На заднем плане — шасси Tipo 8 1924 года с кузовом той же мастерской. Есть экспонаты из фондов Политехнического музея помню тоже некоторые и Гаража особого назначения. Плотным заполнением площадей и минималистичным оформлением МРА как раз и напоминает этакий идеалистический европейский запасник. Увы, далеко не так на самом деле выглядят запасники российских госмузеев... Самое интересное в заводском собрании АЗЛК — опытные разработки. Где ещё увидишь семиместный заднеприводный Москвич-2139 "Арбат" в центре 1991 года или совместный российско-чешский микроавтобус Москвич-3733 справа? Изрядная часть коллекции составлена из частных машин, в основном иностранных, которые расставлены чуть свободнее, чем, скажем, заводские Москвичи. Хорош подбор американских автомобилей, много «итальянцев». Есть даже такой аукционный хит, как Ferrari 250 GT. Машины группируются по хронологии или по тематике: у американского автопрома 50—70-х годов свой зал, например, выделены военная и милицейская техника... Внушительна коллекция советских раллийных автомобилей. У музея нет своей реставрационной мастерской хотя руководит им известный реставратор Д. Октябрьский или фондов. Тем не менее сюда есть смысл наведываться регулярно: примерно полтора десятка экспонатов находятся в ротации. Экскурсии зовутся авторскими: у каждого гида свой конёк, а то и собственные автомобили в экспозиции. Отрадно, что люди, не будучи профессиональными музейными работниками, мечтают о настоящей научной работе, сетуя на то, что она требует большего финансирования. Купе Ferrari 250 GT Lusso 1963 года — один из наиболее дорогих экспонатов музея. В ролике — лишь ключевые элементы экспозиции. Коллекция Кирилловых: бережно восстановленные гоночные Москвичи, Жигули и Волги до сих пор принимают участие в исторических ралли. Из запасника Политеха вышел концепт-кар Selene, построенный ателье Ghia в 1959 году. Есть даже свой арт-кар — Запорожец, расписанный Митьками. Адрес: Московская область, Красногорский район, п. Здесь нет разве что кораблей в натуральную величину и космических аппаратов. В частном загородном музее богато. Помещение спроектировано под него, а не адаптировано, и это чувствуется. Приятны мелочи: от каменной кладки полов и точечного освещения до подлинных агитплакатов, рекламных афиш и предметов быта разных стран и эпох. На Рогожском валу тоже есть своя коллекция винтажных вещей, но у Задорожного они гармонично вписаны в экспозицию. В залах, занимающих нижние этажи бизнес-центра, звучит музыка. Джаз и easy listening хорошо ложатся на визуальный ряд. Хотя я бы предпочёл, чтобы это было не радио: отвлекает реклама... Кузов спайдера Alfa Romeo 8С 2900 Superleggera 1937 года выполнен из алюминиевых панелей, закреплённых на трубчатом каркасе. Спортивные технологии! Рядная "шестёрка" 2. Автомобили, которые нас интересуют, — лишь часть разносторонней экспозиции. Здесь великолепная коллекция мотоциклов, обширная площадка бронетанковой техники и артиллерии, аэропланы Первой и Второй мировых войн, редкие самолёты КБ Яковлева. А скоро сюда перекочует и авиахлам с Ходынки, так что прибавится работы в собственном реставрационном центре. Из танковой мастерской вот доносится кузнечный звон: восстанавливают какого-то «японца»... Кабриолет Buick 44 1929 года — неброская звезда музея. Наступили они только для внуков. Buick в итоге идеально сохранился и демонстрируется в своём первоначальном виде. Хорьхи — страсть отечественных коллекционеров. У Задорожного их целый парк. Самый фотогеничный в условиях музея — кабриолет Horch 930S 1939 года. Пример довоенного "бедж-инжиниринга" в концерне Auto Union: кузов "девятсот тридцатого" был унифицирован с моделями Audi и Wanderer.
Самые старые модели, представленные в коллекции, были выпущены в 1912 году. Мы посмотрели, какие еще интересные экспонаты можно увидеть в музее, и собрали их все в одну галерею.
Мото- и автомобильные выставки в Москве
20 октября Музей Транспорта Москвы и Музей Москвы представят выставку «Куплю гараж». Об этом сообщает «Осторожно, новости». По данным телеграм-канала, сотрудники словых ведомств пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и дом Наркомфина, также связанный с музеем современного искусства («Гараж» занимается развитием общественных. Самый большой и разнообразный автомобильный музей в Москве. Через неделю на Поклонной горе у Музея Победы откроется выставка трофейной техники из зоны спецоперации. В столице представили первую постоянную экспозицию Музея транспорта Москвы, которая начнет работу в конце 2024 года в гараже Константина Мельникова. Музей был учрежден в 2008 году и до 2011 года располагался в здании Бахметевского гаража на улице Образцова.