«Роснефть» и LADA Sport ROSNEFT 17 декабря на выставке «Россия» разыграют авто. Команда LADA Sport ROSNEFT первой применила рязанский АИ-100 в реальных гонках, после чего Pulsar-100 от «Роснефти» использовался в качестве официального топлива Российской серии кольцевых гонок. На очередном Чемпионате мира по турингу №9, состоявшемся на территории Японии в начале осени команда из России Лада Спорт Роснефть с пилотом Робом Хаффом. Она будет отличаться от прошлой тем, что инженеры «Лада спорт Роснефть» снизят ее массу, усилят ездовые характеристики, повысят крутящий момент и лошадиную силу авто – до 16-170 лошадиных сил.
LADA Sport ROSNEFT вышла на старт «Шёлкового пути»
Российская команда LADA Sport Rosneft переходит в ралли-рейды с автомобилем LADA Niva Legend. В 2021 году команда LADA Sport ROSNEFT начала использовать новое спортивное моторное масло Rosneft Magnum Racing. Официальный youtube-канал гоночной команды LADA Sport ROSNEFT. В Москве прошла праздничная акция, за главный приз которой боролись больше 250 тысяч человек. Пилоты Lada Sport ROSNEFT рассказали школьникам о том, как организована работа команды и какие знания должен иметь профессиональный гонщик.
«Роснефть» организовала виртуальные гонки с пилотом LADA Sport ROSNEFT в Москве
В 2022 году LADA Sport ROSNEFT, выступающая при поддержке нефтяной компании «Роснефть», будет представлена в 3 видах отечественного автоспорта. «Роснефть» и LADA Sport ROSNEFT 17 декабря на выставке «Россия» разыграют авто. Благодаря поддержке «Роснефти» команда LADA Sport ROSNEFT, лидер в российских кольцевых гонках, одержала две победы в гонках и завоевала два командных кубка. С 2015 года генеральным спонсором команды LADA Sport ROSNEFT является нефтяная компания "Роснефть". На виртуальной версии подмосковной трассы Moscow Raceway состоялась гонка четвертого этапа киберчемпионата LADA Sport ROSNEFT eChampionship, который организован при поддержке нефтегазовой компании «Роснефть».
LADA Sport ROSNEFT обновила состав и технику на гоночный сезон 2023
По итогам этапа пилоту тольяттинского клуба удалось собрать максимальное количество очков. Такой же результат мог принести клубу и Владимир Шешенин, но на последних поворотах его автомобиль столкнулся с машиной соперника. Читайте также.
На гладком асфальте российской кольцевой серии команда Lada Sport Rosneft продолжает выступать на Грантах и Вестах. Но выглядят они теперь иначе — в основном, за счёт новой гоночной ливреи. К жёлто-чёрному сочетанию добавили красный цвет, появилась модная в современной айдентике двухмерность, абстрактность и пиксельность.
В переводе с маркетингового — раскраска стала более остроугольной, контрастной и яркой. Михаил Митяев, Lada Vesta NG TCR, Кирилл Ладыгин, класс «Туринг» В топовом классе «Туринг» машина претерпела наибольшие изменения: модифицированный обвес кузова одновременно улучшил охлаждение двигателя и уменьшил аэродинамическое сопротивление. А новая конфигурация воздуховодов ищите ноздрю в бампере на водительской стороне придала свежее выражение передней части Весты. Этот эффект усиливают видоизмененные фары от новой Lada Vesta — так называемой NG.
И здесь не обязательно стремиться в «Формулу -1».
Команда «Лада спорт Роснефть» участвовала в Чемпионате мира по кольцевым гонкам, а теперь вот сосредоточилась на соревнованиях внутри страны. Руководитель тольяттинской дружины, генеральный директор команды «Лада спорт Роснефть» Владислав Незванкин, рассказал, как проходят испытания в спорте нового бензина «Пульсар 100»: «За половину сезона, которая уже прошла, мы не испытали ни одной технической проблемы с этим топливом.
Кроме того, мы поддерживаем продажи в 300 дилерских центрах по всей стране. С момента запуска в 2009 году совместной кредитной программы «LADA Finance» более 290 000 клиентов банка смогли стать автовладельцами». Несмотря на наши различия, между гоночной командой и банком есть немало общего. И для нас, и для наших коллег важно быть первым в гонке с сильными конкурентами.
LADA Sport ROSNEFT обновила состав и технику на гоночный сезон 2023
На гладком асфальте российской кольцевой серии команда Lada Sport Rosneft продолжает выступать на Грантах и Вестах. Но выглядят они теперь иначе — в основном, за счёт новой гоночной ливреи. К жёлто-чёрному сочетанию добавили красный цвет, появилась модная в современной айдентике двухмерность, абстрактность и пиксельность. В переводе с маркетингового — раскраска стала более остроугольной, контрастной и яркой. Михаил Митяев, Lada Vesta NG TCR, Кирилл Ладыгин, класс «Туринг» В топовом классе «Туринг» машина претерпела наибольшие изменения: модифицированный обвес кузова одновременно улучшил охлаждение двигателя и уменьшил аэродинамическое сопротивление. А новая конфигурация воздуховодов ищите ноздрю в бампере на водительской стороне придала свежее выражение передней части Весты. Этот эффект усиливают видоизмененные фары от новой Lada Vesta — так называемой NG.
Сезон-2015 ознаменовал окончательный переход к одной модели и позволил команде сосредоточиться на доработке существующего автомобиля вместо того, чтобы в очередной раз адаптироваться к новинке. Первый раз в жизни у нас будет не новая машина, а машина, которую мы развиваем, — расказывает Шаповалов. Сейчас мы составляем программу, чтобы определиться с тем, что конкретно мы сможем изменить.
Это не касается аэродинамики — мы будем совершенствовать только механическую часть шасси. Это дает большой эффект». В 2016 или 2017 году АвтоВАЗ планирует запустить полноценную клиентскую программу, в рамках которой независимые команды смогут купить или арендовать Vesta WTCC для собственных гонщиков. Для клиентской программы нужна машина, которая не модернизируется каждый день. Может быть, на следующий год у нас появится такая возможность». Наконец, последняя и, пожалуй, самая сложная цель «Лады» — подобрать российского пилота, который смог бы на постоянной и долговременной основе выступать в команде WTCC. Здесь в каждой заводской команде выступает чемпион мира — объясняет принцип выбора Шаповалов. Потому что в России нет чемпиона мира. Есть талантливая молодежь — но она вся гоняется в Европе.
К некоторым мы присматриваемся. Я бы сказал, что у нас есть пара пилотов, которые могли бы здесь участвовать. Я считаю готовыми Кирилла Ладыгина и, возможно, Михаила Алешина. Но они оба заняты [в других чемпионатах — примечание Autonews. Моя работа состоит в том, что сократить эту дистанцию. И мы сокращаем ее вместе — всей командой, — говорит Хафф. Я хотел бы этим заняться, стать тренером для этих парней. Мы думали организовать такую программу и команду уже в следующем году, но в итоге решили, что Веста пока не готова. Как только машина будет готова — мы это сделаем.
Думаю, в 2017 году вы увидите молодежную команду Лада». Чтобы правильно привести российского гонщика в чемпионат мира, ты должен предоставить ему возможность спокойно учиться». Возьмите любого российского пилота и посадите его в заводскую Lada к Хаффу, Ляпьерру и Катцбургу — и это будут идеальные условия для провала. Чтобы добиться результата с пилотом из России, вам нужно выбрать молодого гонщика с опытом в молодежных сериях с открытыми колесами, посадить его в клиентскую команду и дать возможность понять эту категорию, привыкнуть к чемпионату без излишнего давления. Дайте ему время и не требуйте результата с первой же гонки.
С 2015 года генеральным спонсором команды выступает компания «Роснефть», которая поддерживает успехи российских пилотов и помогает развитию отечественного автоспорта. Высокое мастерство команда подтвердила уже на старте сезона в Смоленской области. По итогам всех заездов Иван Чубаров стал серебряным призером в своем зачете.
Однако со следующего года и она может выйти на более высокий уровень.
Благодаря поддержке компании Роснефть, которая остается главным партнером всех вазовских гоночных проектов, коллектив Lada Sport Rosneft Karting Team будет выступать не только в региональных соревнованиях, но и в чемпионате России. Ну а напоследок — еще одна приятная новость. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, в Тольятти после годичного перерыва решено возобновить проведение Рождественских синхронных гонок. Соревнования на ледовой трассе, на которые вазовцы традиционно приглашают чемпионов России и сильнейших пилотов страны в различных дисциплинах автоспорта, намечены на 14-15 января. Причем, пройдут они не на привычных Калинах, а на новеньких седанах Lada Vesta Sport!
Гоночная Niva Raid команды Lada Sport Rosneft
Розыгрыш автомобиля Lada Granta от компании "Роснефть" и гоночной команды Lada Sport Rosneft | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Команда LADA Sport ROSNEFT на обновленных автомобилях Lada Vesta успешно выступила на первом этапе, одержав 2 победы и завоевав 2 командных кубка. Представленная Нива принадлежит команде Lada Sport Rosneft, которая недавно продемонстрировала свои новинки на грядущий автоспортивный сезон 2022 года. В двух напряженных заездах пилот киберкоманды LADA Sport ROSNEFT Кирилл Антонов снова подтвердил звание сильнейшего. Лада Спорт Роснефть: новости, видео, фото, интервью и статистика.
LADA SPORT ROSNEFT ЗАВОЕВАЛА 5 ПОБЕД И 2 ЧЕМПИОНСКИХ ТИТУЛА НА ФИНАЛЕ КОЛЬЦЕВОГО СЕЗОНА
Новости по теме: команда Lada Sport Rosneft. «Роснефть» разработала высокотехнологичное моторное масло Rosneft Magnum Racing для спортивных автомобилей. Наконец, картинговая команда Lada Sport Rosneft Junior получила сильный состав, который уже удачно стартовал в чемпионате России. Главная» Новости» Лада веста спорт 2024. В 2023 году Росбанк станет новым официальным партнером чемпионов России, гоночной команды LADA Sport ROSNEFT.
Стали лучшими. LADA Sport ROSNEFT победила в кольцевых гонках
Поделиться Лика Затворная Фото: АвтоВзгляд В соревнованиях приняли участие десять самых быстрых симрейсеров, определившихся по итогам четырех этапов онлайн-чемпионата. Гранд-финал включал в себя два этапа на двух разных трассах — китайском автодроме Чжэцзян и малайзийском Сепанге. На каждой из трасс участникам предстояло пройти 25-минутную гонку.
За рулём давно выступающий за тольяттинцев раллист Дмитрий Воронов, а штурман — Евгений Загороднюк. На гладком асфальте российской кольцевой серии команда Lada Sport Rosneft продолжает выступать на Грантах и Вестах. Но выглядят они теперь иначе — в основном, за счёт новой гоночной ливреи. К жёлто-чёрному сочетанию добавили красный цвет, появилась модная в современной айдентике двухмерность, абстрактность и пиксельность. В переводе с маркетингового — раскраска стала более остроугольной, контрастной и яркой. Михаил Митяев, Lada Vesta NG TCR, Кирилл Ладыгин, класс «Туринг» В топовом классе «Туринг» машина претерпела наибольшие изменения: модифицированный обвес кузова одновременно улучшил охлаждение двигателя и уменьшил аэродинамическое сопротивление.
А новая конфигурация воздуховодов ищите ноздрю в бампере на водительской стороне придала свежее выражение передней части Весты.
Такой же двигатель может получить и выходящая в следующем году Lada Niva Sport. По данным всё того же паблика Avtograd News, Lada Vesta Sportline в версии универсал сейчас не выпускают. Ожидается, что продажи Sportline стартуют в конце ноября.
На каждой трассе участникам предстояло провести 15-минутную квалификацию и 25-минутную гонку. Итоговые позиции определялись по сумме двух заездов. Главное отличие Гранд-финала от этапов основой части чемпионата заключалось в том, что здесь участники собрались на одной площадке и выступали на симуляторах RaceRoom от организаторов турнира, а не на своих устройствах. Лучше всех со всеми сложностями справился Кирилл Антонов. Пилот из Твери, завершивший лидером онлайн-чемпионат, идеально провел Гранд-финал: он дважды конвертировал завоеванные в квалификациях поул-позиции в победы в гонках.
Антонов оба раза с первых кругов обеспечивал себе стратегическое преимущество, что позволяло ему контролировать ситуацию и беречь шины.