(Напомню, застройка западной части Мурино началась в 2012 г., это важно!). Западное Мурино. метро "Девяткино" проектировщик ориентируется на пиковый пассажиропоток на линии до 7 тысяч пассажиров в час. Проблема нехватки объектов социальной инфраструктуры в Мурино постепенно решается.
Новости Мурино в СПб
Что думают муринцы? Кроме того, ему не нравится, как настроен светофор на пересечении улиц Шувалова и Охтинской аллеи в сторону Воронцовского: «по левой стрелке разрешено следовать только налево, но иногда в этой полосе никого нет на поворот, и можно было бы разрешить проезд транспорта прямо». Также, по его мнению, необходим светофор на пересечении Воронцовского бульвара и Охтинской аллеи, а для безопасного движения пешеходов следует установить светофоры на пересечении Охтинской аллеи и бульвара Менделеева, бульваров Менделеева и Воронцовского. Как рассказала нам местная жительница Елена, ранее люди уже обращались в администрацию города с просьбой обеспечить безопасное движение по пешеходным переходам на Воронцовском бульваре. Нужен лежачий полицейский или светофор. Водители по-другому их даже не замечают», - добавила женщина. На фото: пешеходный переход на Воронцовском бульваре На фото: пешеходный переход на Воронцовском бульваре На фото: переход на пересечении бульваров Воронцовского и Менделеева Анастасия, проживающая в новостройке у Воронцовского бульвара, также отметила небезопасность пешеходных переходов на дороге.
Кроме того, по ее словам, ситуацию усугубляют периодически останавливающиеся на парковках вдоль Воронцовского фуры, грузовики. Из-за них создается слепая зона: пешеход не видит автомобиль, а водитель - пешехода. На фото: грузовики паркуются вдоль Воронцовского бульвара «Мурино в принципе не создано для водителей авто. Тут нет широких дорог и невозможно организовать адекватный поток транспорта. В час пик все стоят, во время снегопада тоже все стоят. Дороги убирать невозможно, потому что на обочине всегда припаркованы автомобили, а вдоль Воронцовского бульвара вообще стоят фуры.
Живя тут, совсем не хочется покупать авто, так как нет достаточного количества парковочных мест, все ставят свои машины под окнами, а также на газонах и тротуарах, мешая проезду спецтехники», - сказала Анастасия. На фото: ЖК вдоль Воронцовского бульвара Также она добавила, что пробки на узких улицах были всегда из-за многоэтажной застройки. В дальнейшем они будут только увеличиваться, как и количество домов, с этим придется смириться. По мнению Анастасии, в районе необходимо построить паркинг, установить недостающие светофоры и сделать выделенную полосу для велосипедистов, так как сейчас они едут по пешеходной части Воронцовского бульвара. На фото: Воронцовский бульвар Отметили местные жители и плохое состояние дороги, ведущей от пересечения Воронцовского бульвара и Охтинской аллеи вдоль КАД до улицы Шоссейной. По словам Елены, из года в год, несмотря на ремонт, качество дороги становится все хуже.
Реалии» Кавказ. Реалии Крым. НЕТ» Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей» Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10.
У петербуржцев Мурино прочно ассоциируется со словом «гетто». Это настоящие каменные джунгли, за которыми порой не видно неба - кроме многоэтажных высоток, здесь нет почти ничего: ни больницы, ни полицейского участка, ни даже нормальных дорог. Дурная слава Мурино ушла далеко за пределы Северной столицы: сюда приезжают блогеры, чтобы показать отрицательный пример молодого города. Сейчас Мурино по численности населения тянет на районный город. Толпа людей движется по бульвару Менделеева - одной из самых крупных улиц Мурино - к метро. По обе стороны от проспекта - линии электропередач с опорами поистине монументальных размеров. За ними глухие стены новостроек, редко высотой ниже двадцати этажей. Вот он, типичный муринский пейзаж - олицетворение «уплотнительной застройки», против которой сейчас так часто выступают общественники и некоторые представители власти. Активная застройка здесь началась на заре 2010-х. Будущий город рос на благодатной почве бывших колхозных полей и первое время носил статус поселка. Поэтому никакие городские нормативы здесь не работали. Строительный бум подпитывали низкие цены. Еще лет пять назад студию на этапе котлована можно было купить всего за миллион рублей, и это в пешей доступности от метро. На семнадцатом этаже, с отделкой и мебелью. И мне еще повезло: пока оформляли документы, цена выросла до пяти миллионов, - говорит местный житель Никита. Сложно сказать: Мурино для меня поистине спальный район, потому что работаю в Петербурге с утра до вечера, а в выходные тоже выбираюсь в город или путешествую по области. Парадокс, но сейчас цены на жилье в Мурино практически сравнялись со спальными районами Петербурга. Конечно, новостроек в мегаполисе за такие деньги не найти, но убитую вторичку - вполне. Правда, к последней вы получите в придачу поликлинику, школу, детский сад, почту и парки поблизости. К 2030 году жителей в Мурино станет вдвое больше. Пенсионерка Валентина ведет за руку внука, третьеклассника Даню, на курсы немецкого для детей. А после этого нужно бежать сломя голову на уроки. Из-за нехватки мест в школах Дане приходится учиться во вторую смену и совмещать все это с кружками. А ведь нужно еще и домашку сделать! Иногда сидим с уроками до десяти часов, а потом еще с утра доделываем. Поправляя тяжелый рюкзак с учебниками и тетрадками, Даня включается в разговор. Мальчик говорит, что очень устает и просто мечтает учиться в первую смену. К следующему сентябрю в планах властей открыть еще одну школу, ее уже строят.
Об этом говорят многие урбанисты. У этого есть предпосылки, но как будет на самом деле никто вам не скажет. Добавьте описание Добавьте описание Как вы относитесь к Мурино? Купили бы себе здесь квартиру? Напишите в комментариях! И напоминаю, если вы хотите купить, продать или сдать недвижимость в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, обращайтесь ко мне. Подписывайтесь на канал и ставьте нравится! До этого 12 лет жил в самом городе в разных районах. Скажу так: по щам получить или стать ограбленным с тем же успехом можно и в Московском, Центральных, Невском и Комендантом районах жил, но лично не сталкивался благо. Это я про чувство безопасности и оценки обстановки. Благоустройство - вижу прогресс, тихой сапой, но идет развитие, деревья и кустарники высаживают, ухаживают, пешеходные зоны открывают. Да, парка нет, что удручает и просится: шашлык на поле - развлечение на 2 раза в сезон. За эти деньги - терпимо все. Шушары меня все еще в оторопь приводит.
«Буер» построит обход западного Мурино к ноябрю 2024 года
Девяткино и Мурино: Готэм-Сити рядом с Петербургом. В западном Мурино, например, до сих пор нет здания полиции и своей поликлиники, не так просто выехать в город за КАД. Главная» Новости» Мурино новости происшествия. В западном Мурино гораздо больше магазинов, чем в восточном, в этом плане его жителям делать на другой стороне железной дороги особо нечего.
Информационный Паблик г. Мурино - Санкт-Петербург
Проблема нехватки объектов социальной инфраструктуры в Мурино постепенно решается. Контракт на обход западного Мурино на 1,7 млрд перешёл к АО "Буер". Прошлый большой выпуск про Мурино доступен по ссылке Девяткино. Обзор жилых комплексов.
Информационный Паблик г. Мурино - Санкт-Петербург
Район становится максимально криминальным, преступлений совершается все больше и больше. Часть интернет-пользователей, которые живут в районе метро «Девяткино», подтверждают вышесказанное. Они говорят о пробках, из-за которых «не уехать, не приехать», переполненных маршрутках, нехватке детских учреждений, проблемах с парковкой, грязи на пустырях, плохих запахах, множестве пьяных. В домах сильная слышимость, в подъездах грязно, а стены и лифты разрисованы. Что касается прогулок, походов в кафе и более разнообразных покупок — к услугам жителей главный бульвар. Однако в глубине района есть только многоэтажные дома с крошечными детскими площадками, нет парков и скверов, а люди живут «окна в окна». При этом застройщики готовят новые площадки для очередных жилых комплексов, чтобы продолжить «гнать этажи». Патриоты новых районов Несмотря на мрачные прогнозы урбанистов, множество людей сознательно покупают квартиры в быстрорастущих пригородах Петербурга и находят много позитивных моментов в новых районах, отказываясь считать их гетто. По их словам, локация около метро «Девяткино» — современная и молодая, как и ее жители, которых отличает сплоченность, инициативность, сознательность.
Они активно пользуются социальными сетями — сообщества помогают объединить вновь приезжающих, по-соседски решать проблемы. Горожане отмечают постоянные изменения — открываются новые кофейни, пекарни, аптеки. Высаживаются новые деревья, правда, преимущественно силами самих жителей. А до настоящей природы — леса с озером — можно доехать на электричке буквально за 15 минут. При этом даже позитивные муринцы соглашаются с тем, что городу не хватает озеленения, пространств для отдыха, детских садов, школ. Нет полиции, больницы, пожарного депо, библиотеки, торгового комплекса и кинотеатра. Вперед в светлое будущее? По информации Новострой-СПб, сейчас в районе метро «Девяткино» продаются квартиры в 73 жилых комплексах.
Цены стартуют от 1 млн рублей — за эту сумму можно купить студию площадью 20 кв. Бывшие совхозные поля осваивают настолько активно, что плотность застройки превышает нормативы в 2,5 раза, по неофициальным данным здесь уже живут около 100 тыс. На столь быстрорастущее население действительно не хватает социальных и учебных объектов. Казалось бы, все именно так, как говорят урбанисты, а значит дальше будет только хуже.
Использование материалов, опубликованных на сайте mk-lenobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Плюс светофор на перекрёстке с Воронцовским бульваром, тк трафик там большой. Отдельно будет рассматриваться вариант установки светофора на пересечении будущей дороги и улицы Шекспира: стройка многоэтажек здесь постепенно топает за горизонт и выезд нужно регулировать. Заезд в «Ленту» благодаря новой дороге тож.
Использование материалов, опубликованных на сайте mk-lenobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Информационный Паблик г. Мурино - Санкт-Петербург
| Активисты МУРИНО: «Не хотим быть городским отшибом» · Родина на Неве | В западном Мурино после ввода развязки стало получше, но обострилась проблема транзита потока через дворы нескольких ЖК. |
| мурино - Мойка78.ру Новости СПб | Жители Западного Мурино и поселка Бугры объединились в борьбе за парк. |
| Как живёт Мурино – город, выросший в полях | Из-за перенаселенности и плотной застройки блогер Илья Варламов считает Западное Мурино одним из худших мест в России. |
| Мурино в Ленинградской области: население, инфраструктура | Главная» Новости» Спб мурино новости. |
| Новости Мурино в СПб | Главная» Новости» Спб мурино новости. |
Западное Мурино: почти готово, жить можно
Про Мурино среди жителей Петербурга ходят легенды: дома-муравейники, скандальные жильцы, постоянные упоминания в сводках криминальных новостей. Из-за перенаселенности и плотной застройки блогер Илья Варламов считает Западное Мурино одним из худших мест в России. Госстройнадзор Ленобласти выдал разрешение на ввод в эксплуатацию первого и второго корпусов проблемного ЖК «Десяткино 2.0» в Мурино. Новости с тегом "МУРИНО": В Мурино построят дорогу к парку. Мурино — все самые свежие новости по теме.
Мурино - лучшее "гетто" Ленинградской области
| Информационный Паблик г. Мурино - Санкт-Петербург | | Наиболее активно развивается Западное Мурино, которое отделено от восточной и центральной части поселка железной дорогой. |
| Мурино - лучшее "гетто" Ленинградской области: pantv — LiveJournal | Портал «Мойка78» планах застройщиков, долгостроях, проблемах дольщиков, развитию транспортной инфраструктуры, нехватке детских садов и школ, а также об отсутствии поликлиник и больниц. |
| Новости Мурино, Девяткино, Бугры | Стартовало проектирование новой дороги в западном Мурино. |
Мурино - не мурло. Самый знаменитый человейник России потребовал независимости
Ведь вдоль ближних к Девяткино станций красной Кировско-Выборгской линии метро расположены такие «градообразующие» вузы, как Политех, Лесотехническая академия, Военно-Медицинская академия, Педиатрический университет. К слову, два года назад областные власти, на наш взгляд, очень грамотно подыграли этой тенденции. На пути от метро к западным кварталам спальника появилась скульптура «Сон Менделеева», позиционирующая Мурино как город студентов. Во-вторых, Мурино — это жилье для тех, кто работает дома или рядом — и, по всей видимости, для ближайших лет это актуальный тренд. В-третьих, оно безусловно подходит тем, у кого есть возможность не ездить в часы пик к девяти часам в офис в противоположную часть города в плотном людском и транспортном потоке. Это действительно неудобно. В любое другое время — без проблем: хоть на метро, хоть на электричке.
От дальних точек Мурино до станции метро «Девяткино» минут двадцать ходьбы правда, быстрым шагом. Кстати, забавный момент: кварталы укрупненные, бульвары широкие. Поэтому кажется, что метро совсем рядом. Но нет, проверено: до пересечения Воронцовского бульвара и Графской улицы, куда нас пригласили, ровно двадцать минут пешком. Что в наличии? О том, какие новостройки в Мурино сдаются в 2020 году , мы недавно писали.
Повторяться не будем, ограничимся перечислением подробные характеристики всех новостроек есть по ссылкам. В восточной части — два объекта. В западном Мурино — восемь новостроек на финальной стадии. ЖК «Краски лета» от «Полис Групп» интересен тем, что это один из самых крупных комплексных проектов в Мурино.
От падения с высотки в Мурино у женщины оторвало голову. Новости Всеволожского района. Погибшая после падения с высотки в Мурино женщина до происшествия работала на руководящей должности в «Билайне». В Ленинградской области у КАД появятся 7 новых городов. В Петербурге и пригородных районах Ленинградской области реализуется несколько десятков проектов комплексного освоения территории. Все они отличаются друг от друга по площади застройки, степени готовности и по насыщенности необходимой инфраструктурой.
Глядя на некоторые... Сегодня в офисе компании ЦДС идут обыски по делу о расстреле полицейских. Криминал и происшествия 47 регион. По последней... Страница 1 из 41 2 3 4 » Последние новости дня.
Но перемены на бумаге не приводят пока к переменам в реальности: многоэтажные городские кварталы продолжают пользоваться инфраструктурой, унаследованной от сельского прошлого. Неизвестно, как жилось бы сейчас в новых «спутниках» Петербурга, если бы среди их обитателей не нашлись те, «кому не всё равно» — активисты. Причём эти две проблемы тесно взаимосвязаны. Это очень заметно в дни школьных каникул — траффик резко уменьшается.
Я проводила опрос в социальных сетях, чтобы выяснить, где учатся дети жителей Центрального, Восточного Мурино и Нового Девяткино и выяснила, что многие родители возят детей в городские школы. Да, в западном Мурино есть две отличные школы, но туда из восточного и центрального Мурино неудобно добираться, к тому же обе они уже переполнены, а по эту сторону железной дороги в Мурино есть только одна только школа на улице Новая. Поэтому родители возят детей в петербургские школы. Будет достаточное число школ и садиков здесь — будет меньше пробок. Дороги — от них никуда не деться. Если брать, опять же, восток и центр Мурино — вдоль шоссе в Лаврики сейчас всё строятся новые жилые комплексы, при этом до недавнего времени выезд из них был один — на Токсовское шоссе. По плану, шоссе в Лаврики должны были расширить до конца этого года и отвести автомобильный поток в западное Мурино, а оттуда в город, но этого не сделали. Дома продолжают заселяться, и новосёлы продолжают ехать на Токсовское шоссе. Лучше, как Вы понимаете, не становится.
Сроки постоянно переносились. Пришлось обозначить эту проблему. Приглашали журналистов, один из телеканалов сделал об этой проблеме репортаж, прямой эфир, на котором встретились представители администрации, жители и подрядчики. И так потихоньку, потихоньку добились своего. Садик хороший, современный, есть логопедические группы, группы для детей с задержкой развития. Проблема в том, что будет ещё строиться ЖК «Охтинский», а это значит, что прибавится около 2500 жителей. Рядом, на улице Лесной, будет строиться ещё один жилой комплекс, который формально будет относиться к Новому Девяткино, но расположен он будет рядом с Мурино. Получается, что люди будут пользоваться нашей инфраструктурой. На нашей стороне Охты школы в Мурино нет.
Ближайшая школа от нас — в микрорайоне ЖК «Новое Мурино». Как сказала Екатерина, это на другой стороне — где улицы Новая, Садовая. Хотелось бы вопрос об отсутствии школы вынести на обсуждение Совета новостроек — это такое общественная организация, представители которой могут задавать вопросы непосредственно главе Ленинградской области, либо главе Комитета по строительству, составляется дорожная карта по развитию территорий массовой застройки. Но разделять Мурино на микрорайоны, обособлять его от Нового Девяткино я бы не стал. Если жгут мусор в Новом Девяткино, то нюхают все, и жители западного Мурино в том числе. Мои дети учатся в западном Мурино. Я их сам отвожу в школу, а потом еду на работу в Новое Девяткино. Хотелось бы, чтобы все жилые кварталы взаимодействовали, и не было разделения по железке железной дороге — прим. Проблемы у нас общие.
Мы здесь живём. У нас ипотеки. Мы здесь всерьёз и надолго.
Учитывая плотность населения, город может считаться Химками или Балашихой Ленинградской области. Но я сомневаюсь, что совет способен будет пролоббировать подобное решение. Другой вопрос, если сообщество жителей выступит и их голос будет значительный: не несколько человек, а тысячи людей.
Если будет представлен план как будет развиваться Мурино. Тогда их голос может быть услышан». В поисках идентичности Полноценный город - это не только дома и дороги. Это в первую очередь люди, которые, ощущают себя горожанами. Есть ли в Мурино это самосознание, или люди считают себя жителями петербургского «спальника»? Несмотря на всю критику, муринская общность все же формирутся.
Например, местный житель Зульфат Валиуллин начал с поиска желающих присоединиться к уличным тренировкам, а теперь в его группе в ВК можно найти компанию и досуг на любой интерес: от настольного тенниса и настольных игр до совместных пробежек и походов в баню. Муринцы ищут компанию для занятий спортом в соцсетях. Но активист признается, что при богатой истории, с городской символикой в Мурино плохо. Например, тут было первое в России поле для гольфа, крестьяне в Мурино на 20 лет раньше получили освобождение от крепостного права благодаря Воронцовым. Таких исторических фактов, на которых можно было бы строить отношение к городу, много. Но есть и странности.
Один из символов Мурино - памятник Менделееву на бульваре Менделеева. Люди каждый день ходят к метро мимо него. А Дмитрий Иванович никакого отношения к истории города не имеет и никогда тут не был. Почему он стал символом? Не понятно». Главный арт-объект Мурино - памятник Менделееву.
Но сам химик здесь никогда не бывал. И им важно, чтобы убирали улицы, было отопление и работало метро, - говорит он, - но есть и жители, которые рассматривают Мурино, как своей дом. Это молодые люди, которые переехали из Питера или других регионов. И они настаивают, что город должен соответствовать современным требования по благоустройству и управлению. Это и привело к результату на выборах: у нас молодое население, которое ищет что-то новое». Проблему создает и историческое разделение Мурино на западную и восточную часть.
На востоке — есть остатки деревни, старая застройка и частный сектор. Запад — исключительно новостройки. Они отделены железной дороги и никакой связи ни физической, ни ментальной между жителями одного муниципалитета нет. Но для меня Мурино - это конечно не Питер, это другая планета со своей атмосферой. Есть ли у остальных самосознание? У тех, кто живёт в старой части - Оборонная, Медвежий стан, весь частный сектор - у них точно есть.
Но город наступает, и они в меньшинстве. В западном Мурино - самосознание есть только у кучки активных граждан, строчащих коментарии в группах. Большинству же всё до лампочки - они или снимают здесь квартиры, или живут в ожидании переезда в более комфортное место". Но даже жители западного Мурино могут мобилизоваться при внешней угрозе. Так было летом прошлого года, когда жители выступили против строительства фудмола на бульваре Менделеева. Люди буквально на руках вынесли с площадки строительный вагончик и после этого строить там больше не решались.
Кто оплатит самостоятельность? Главный вопрос, которым задаются все опрошенный нами жители Мурино и эксперты: кто будет оплачивать независимость муниципалитета? В Мурино нет крупных предприятий, которые могли бы давать налоги и рабочие места. Экономист Дмитрий Довженко отмечает, что у муниципалитета в принципе не так много возможностей заработать, а у Мурино этих вариантов еще меньше. Налог на прибыль от небольших компаний, налог на землю от домохозяйств, упрощенка, патенты, НДФЛ. Нужно все считать и прикидывать.
Будет ли областной бюджет делиться налогами или помогать в виде трансфертов? Есть смысл в отделении, если есть земля, которой можно распорядиться. Если этих факторов нет, то перспективы весьма сомнительны. Если не понятна налоговая база, то кормить еще один муниципалитет — это слишком дорого. Вообще всегда в таких историях есть подспудное желание маленького образования получить какие-то выгоды от большого. В данном случае от Петербурга.
Есть механизм агломерации, когда создается общая транспортная система, синхронизируется налоговая политика, зонирование и тому подобное. Но я не видел успешных примеров создания агломерации, потому что в конечном счете все упирается в дележку денег. Кому и сколько достанется. Поэтому все агломерационные процессы сводятся к тому, что жители пригорода «садятся» на городскую инфраструктуру: транспорт, прикрепляются к городским школам, больницам и т.