Около 250 жителей Германии вышли на акцию протеста против строительства автомобильного завода Tesla на территории немецкой коммуны Грюнхайде. Глава Tesla опубликовал видео нового европейского предприятия, которое сняли с высоты птичьего полета при помощи дрона.
Шольц назвал терактом поджог подстанции, обесточивший завод Tesla в ФРГ
Около 250 жителей Германии вышли на акцию протеста против строительства автомобильного завода Tesla на территории немецкой коммуны Грюнхайде. Левая экстремистская группировка Vulkan взяла на себя ответственность за поджог завода Tesla в Бранденбурге. Tesla решила приостановить производство большей части автомобилей на своем заводе недалеко от Берлина на две недели из-за нехватки комплектующих, которая возникла в связи с изменением транспортных. При этом объёмы сокращений на заводе Tesla в Германии могут оказаться не такими масштабными на фоне желания управленцев компании уволить более 10% сотрудников от общего числа работников производителя во всём мире, превышающего 140 тысяч человек. Завод стал четвёртой промышленной площадкой Tesla в мире и первой в Европе, где будут выпускаться американские электромобили. Завод Tesla в Берлине называется Гигафабрика 4 и на нём производятся аккумуляторы, аккумуляторные блоки и силовые установки для использования в автомобилях Tesla, а также собираются модели Tesla Model Y.
В Германии сгорели автомобили Tesla на 500 000 евро
Александр Пономарёв К открытию своей «Гигафабрики» американская компания подготовила зрелищный видеоролик, позволяющий всем желающим своими глазами увидеть новое производство Tesla. Для съёмок был задействован дрон, который пролетел по территории всего завода — начав виртуальную экскурсию с площадки около предприятия, беспилотник проделал путь внутри цехов, а закончил своё путешествие на парковке, где хранятся уже собранные электромобили.
Наш подарок на 8 марта — отключить Tesla», — заявили в движении. Маск заявил, что поджог совершили «либо самые глупые экотеррористы в мире», либо «марионетки тех, у кого нет хороших экологических целей», поскольку они выступают против фабрики электромобилей, а не заводов по выпуску машин на ископаемом топливе.
Гигафабрика в Берлине открылась в марте 2022 года.
Причина возгорания выясняется. Специалисты говорят, что аккумуляторы электрокаров остаются горячими в течение 24 часов после выключения транспортного средства. По их мнению, из-за этого машина может загореться.
Но теперь, три недели спустя, выяснилось, что не всё так просто. В интервью радио Antenne Brandenburg министр экономики земли Бранденбург Йорг Штайнбах на её территории, в коммуне Грюнхайде, и строится предприятие рассказал, что на фабрике близ Берлина Tesla намерена выпускать аккумуляторы, которые превосходят все предыдущие. Когда его спросили, может ли это быть компактный хэтчбек в европейском стиле, Илон ответил «вероятно, хорошо спроектировать такой в Германии». Это пока лишь голая идея, но пресса тут же окрестила младшую Теслу Model 2 и «прописала» на Gigafactory Berlin. Согласование с экологами, видимо, пройдёт отдельно.
Маск в недавнем разговоре со специалистами отрицал, что на заводе Gigafactory Berlin появится производство собственно аккумуляторных ячеек.
Производство Tesla в Германии прервано из-за пожара
Это может привести к закрытию берлинского завода Tesla. После нескольких месяцев задержек Tesla 8 февраля получила разрешение начать производство и на берлинском заводе. Если Германия решит ввести газовое эмбарго в отношении России, завод Tesla в Берлине «должен закрыться».
Плюс ко всему на предприятии организуют выпуск комплектов батарей для электромобилей. В 2020 году Tesla столкнулась с рядом трудностей во время строительства. В частности, речь идет о массовых протестах местных экологов, подавших в суд из-за вырубки леса под площадку для завода.
Новости 8 декабря 2020 Возведение завода Tesla в Германии остановили из-за змей и прытких ящериц Летом 2020 года Илон Маск опубликовал в своем Twitter рендер первого европейского предприятия американской компании.
Цех по сборке Model Y приостанавливает работу на две недели, по сборке Model 3 — на 20 дней, сообщал ранее Bloomberg. По данным агентства, компания Tesla и здесь хочет ускорить производство.
Так, в апреле — мае 2022 года Tesla поставила по всему миру около 255 тысяч электромобилей. Компания пояснила, что испытывает сложности из-за нарушений поставок и потерь от приостановки завода в Китае вследствие карантина.
После возобновления работы на заводе планируется организовать три смены вместо двух. Больше машин — выше зарплаты По данным журналистов немецкого портала Teslamag, компания Tesla на своем заводе в Берлине планирует сократить время сборки автомобиля с трех минут до 30 секунд на каждой стадии. Компания также планирует существенно расширить штат сотрудников завода в Берлине.
Это связано не с введением третьей смены, а необходимостью ускорить производство, сообщает Teslamag. При этом всем сотрудникам завода, за исключением менеджеров, с августа будут повышены заработные платы.
Tesla заявила о приостановке производства на заводе в Германии
Завод компании Tesla в Германии, который ранее был обесточен из-за поджога подстанции, снова заработал спустя почти неделю после инцидента, сообщила |. 13 февраля 2020 года «Тесла» начала подготовку к строительству своего первого европейского завода по производству электромобилей. Tesla с ноября повысит зарплату сотрудникам завода под Берлином на 4% и в декабре выплатит им бонус в размере 1500 евро. Tesla продолжает расширяться и строить новые заводы по всему миру. В то время как Шанхай является самым производительным заводом Tesla, его заводы в Германии и Остине, штат Техас, только начинают работать.
Заводы Tesla в Германии и Техасе создают убытки "на миллиарды долларов" - Маск
Для съёмок был задействован дрон, который пролетел по территории всего завода — начав виртуальную экскурсию с площадки около предприятия, беспилотник проделал путь внутри цехов, а закончил своё путешествие на парковке, где хранятся уже собранные электромобили. Во время пролёта дрона по Gigafactory Berlin в объектив камеры попали штамповочные прессы, которые создают кузовные панели для электромобилей, роботы, сваривающие кузова, линия окраски, а также посты окончательной сборки и несколько зон, на которых контролируют качество Tesla на разных стадиях сборки.
Что умеют программные роботы В процессе строительства завода в Бранденбурге Tesla столкнулась с сопротивлением экологических групп, которые опасались потенциального негативного влияния предприятия на местные леса, фауну и водные ресурсы региона. Однако в новом проекте расширения предприятия компания отметила, что не будет дополнительно использовать пресную воду из местных источников, так как на заводе установлено оборудование для переработки сточных вод. Предполагается, что эти меры обеспечат достаточный объём воды для увеличения производства без дополнительной нагрузки на местные водные запасы. В компании утверждают, что расширение завода Tesla значительно увеличит количество рабочих мест.
Сейчас на заводе компании в Германии трудятся более 10 тыс. С планируемым расширением фабрики количество рабочих мест возрастет до 22,5 тыс. На заводе в Бранденбурге Tesla с прошлого года выпускает кроссовер Model Y.
На заводе производят детали для машин Tesla, а также собирают седаны Model 3 и кроссоверы Model Y. Мнения экспертов.
Напомним, сегодня два района Берлина, город Экнер и завод Tesla в Грюнхайде остались без электричества. Предположительно — из-за экоактивистов, которые подожгли подстанцию. В 4:50 по местному времени 6:50 мск на подстанции раздался хлопок и начался пожар. Производство на заводе остановили, более 12 тысяч сотрудников эвакуировали.
Компания Tesla вышла на новый уровень в Германии
Немецкий завод американского производителя электрокаров Tesla закрывается не навсегда – приостановка связана со сбоями в его работе. Новости. Знакомства. Канцлер выступил за расширение работы завода Tesla в Германии и заявил, что полиция и органы безопасности должны сделать все необходимое, чтобы установить виновных в поджоге и наказать их.
Tesla приостанавливает производство в Германии и Китае после окончания неспокойного квартала.
Производитель хочет разобраться со страховой компанией, прежде чем заменить машину. Всё это время владелец вынужден оставаться без транспорта и ждать решения бюрократических вопросов. А в Норвегии далеко не все покупатели Tesla считают себя счастливыми обладателями. Некоторые владельцы сообщают , что сталкиваются с чрезмерно низким качеством обслуживанием клиентов, а другие утверждают, что автопроизводитель игнорирует их и не выполняет обещания. В результате разъярённые владельцы решили привлечь к себе внимание головного офиса и устроили голодовку.
Для съёмок был задействован дрон, который пролетел по территории всего завода — начав виртуальную экскурсию с площадки около предприятия, беспилотник проделал путь внутри цехов, а закончил своё путешествие на парковке, где хранятся уже собранные электромобили. Во время пролёта дрона по Gigafactory Berlin в объектив камеры попали штамповочные прессы, которые создают кузовные панели для электромобилей, роботы, сваривающие кузова, линия окраски, а также посты окончательной сборки и несколько зон, на которых контролируют качество Tesla на разных стадиях сборки.
Производство достигло 2000 единиц в неделю в октябре прошлого года и 3000 в неделю в декабре. Максимальная мощность, запланированная для завода в Бранденбурге, составляет 500 000 автомобилей в год, то есть почти 10 000 в неделю.
Производство достигло 2000 единиц в неделю в октябре прошлого года и 3000 в неделю в декабре. Максимальная мощность, запланированная для завода в Бранденбурге, составляет 500 000 автомобилей в год, то есть почти 10 000 в неделю.
Заводы Tesla в Германии и Техасе создают убытки "на миллиарды долларов" - Маск
The situation boiled up for a short time. Cons were chanting "We are here, we are loud because Tesla is stealing out water". Hildebrandt, organizer of GFF, said it was a single action. По его словам, он не понимает экоактивистов, которые как раз показывали демонстрантам за Tesla средний палец. Тем не менее в Германии экологи нередко добиваются своего. Ранее экопротесты остановили и задержали инвестиционные планы ряда крупных компаний, среди которых — ставший символом антиугольных протестов проект по добыче бурого угля компанией RWE в лесу рядом с Кёльном.
Две недели назад опрос среди местных жителей Грюнхайде показал, что они высказались против проекта удвоения площади завода за счет вырубки леса для строительства дополнительных логистических площадей, включая железнодорожный вокзал и склады. В письме, опубликованном в Интернете, активисты, назвавшие себя Volcano Group, заявили, что они саботировали производство. Владелец Tesla Илон Маск ответил на сообщение в своем профиле в социальных сетях, написав: "Это либо самые тупые эко-террористы на Земле, либо марионетки тех, у кого нет хороших экологических целей". Некоторые могут заметить, что, если вы защитник окружающей среды, проживающий в Германии, вам придется быть довольно "тупым", чтобы в настоящее время приобрести электромобиль с аккумуляторной батареей. Это связано с тем, что большая часть электроэнергии в промышленно развитой стране производится с использованием ископаемого топлива на стареющих электростанциях, возможно, менее эффективно, чем в двигателях внутреннего сгорания современных автомобилей.
Кроме того, после потери доступа к российскому газу, Германия была вынуждена использовать более грязные угольные электростанции, что приводит к увеличению выбросов парниковых газов для питания электромобилей.
Производство достигло 2000 единиц в неделю в октябре прошлого года и 3000 в неделю в декабре. Максимальная мощность, запланированная для завода в Бранденбурге, составляет 500 000 автомобилей в год, то есть почти 10 000 в неделю.
Для съёмок был задействован дрон, который пролетел по территории всего завода — начав виртуальную экскурсию с площадки около предприятия, беспилотник проделал путь внутри цехов, а закончил своё путешествие на парковке, где хранятся уже собранные электромобили. Во время пролёта дрона по Gigafactory Berlin в объектив камеры попали штамповочные прессы, которые создают кузовные панели для электромобилей, роботы, сваривающие кузова, линия окраски, а также посты окончательной сборки и несколько зон, на которых контролируют качество Tesla на разных стадиях сборки.
Экоактивисты в Германии обесточили завод «Тесла»
Это сделает завод крупнейшим автомобилестроительным предприятием в Германии, сообщает издание The Wall Street Journal. В то время как Шанхай является самым производительным заводом Tesla, его заводы в Германии и Остине, штат Техас, только начинают работать. Заводы производителя электромобилей Tesla в Германии и американском штате Техас создают убытки "на миллиарды долларов", заявил основатель компании Илон Маск.