9102904, где судно, карта, порты, судно онлайн, судно, корабль, спутник, найти судно, местоположения судна, General Cargo. Реклама на сайте Акции на сайте Новости Флот Начать работу в море Моряк и работа в море Дипломный сектор Танкерное подтверждение Все статьи. В Нижегородской области торжественно спустили на воду уникальное учебное судно «Николай Камов».
Find ship location on the map, vessel routs, position and coordinates
Судостроители предлагают экономить на «Платоне» | HOOGEZAND, NETHERLANDS. |
"Тяжмаш" полностью запустит комплекс ГЭС "Тоачи Платон" в Эквадоре в начале 2025 г | Details и местоположение в реальном времени для судна CMA CGM PLATON с MMSI 215157000, IMO 9362437, зарегистрированного на [MT] Мальта. |
В Казани появилось два новых судна | В России в скором времени хотят сделать платным проезд барж и другого транспорта по рекам. |
Игорь Ротенберг продал долю в операторе «Платон» и вышел из компании | Напомним, что Вячеслав Платон покинул территорию Республики Молдова месяц назад, после досрочных парламентских выборов, в которых большинство получила партия PAS. |
В Черном море нашли греческое торговое судно времен Сократа и Платона | Пикабу | Совете Федерации предлагает освободить от платы за «Платон» рыбопромышленные предприятия, кооторые осуществляют перевозку своей продукции с Дальнего. |
Игорь Ротенберг выйдет из капитала оператора «Платона»
часть пути грузовик проделает по воде. Track PLATON (IMO 9102904, MMSI 457192000), a MN(Mongolia)-flagged General Cargo. Stay updated on its position, speed, and voyage details. После выхода судна из Zhapu (Jiaxing) т/х Platon прибывает на терминал ВостокМорСервис (Владивосток). Отряд кораблей Тихоокеанского флота вышел из Владивостока в дальний поход в начале октября. "Судно "Патриа" вышло на линию Холмск-Ванино на период планового ремонта парома.
"Платон". Охотник за планетами
Антон Каррамов на сайтах объявлений по поиску работу сидел часто. Из-за проблем в семье искал любые варианты, где можно заработать. Антон с матерью Юлией, которая нуждается в серьезном лечении. Врачи советовали не медлить - в 2013-м прооперировали, - рассказывает «Комсомольской правде» - Кубань» 51-летняя мама мужчины Юлия Каррамова. Прошла и лучевую, и химиотерапию, после которых выпали все волосы, сил не было даже встать. Дорогостоящие анализы и лечение вынудили семью влезть в кредиты. А тут нашел объявление с хорошим предложением - искали матроса на парусную яхту, - продолжает Юлия.
Никакого специализированного образования от кандидатов не требовалось - лишь трудолюбие, ответственность и наличие загранпаспорта. В описании было кратко указано - «работа в Эгейском море... Перевозка туристов из Турции в Италию.
Он отправился за границу, чтобы заработать на лечение онкобольной матери, попался на перевозке нелегалов и был осужден греческим судом на 20 лет лишения свободы.
Еще раньше, чем россиян, таким же образом начали вербовать выходцев из стран бывшего СНГ. В греческих тюрьмах находится свыше 180 украинцев. Все они также задержаны по подозрению в перевозке нелегалов. Алена Басова — Очень много украинцев по такой схеме попало, — подтверждает Алена Басова, подруга Константина Семенова из Ижевска, который был задержан в Греции 20 августа около острова Лефкада вместе с напарником Иваном Возниковцевым.
У них созданы межведомственные группы с выездами в суды, дипломаты присутствуют. У нас же до сих пор никто и не знал об этой проблеме. Хотя мы тоже пытаемся найти общий язык с нашим посольством и МИД. В декабре "Русская инициатива" провела круглый стол с участием родственников моряков.
По итогам была сформирована рабочая группа. Дело идет медленно, но будут подключаться международные юристы, правозащитники, — говорит лидер "Русской инициативы" Юлия Серебрянская. Пострадавшие написали заявление в ФСБ. Свои обращения в российский МИД готовит и Международный комитет защиты прав человека.
Консульские сотрудники должны присутствовать на заседаниях суда, однако это не происходит. И, как говорят родные моряков, суды принимают решения буквально за несколько минут, у граждан нет возможности защититься. Близкие задержанных моряков, в основном это матери и жены, объединились в инициативную группу. Объявления о найме на яхты в Средиземноморье еще недавно можно было легко найти в интернете.
Теперь родственники моряков стараются сразу блокировать такие объявления, пишут жалобы администраторам площадок. Но объявления все равно появляются вновь, уже с другими контактными телефонами. Родные и близкие моряков уверены, что те не собирались нарушать закон. Никто из этих мужчин не хотел разбоем зарабатывать!
Они шли на легальную работу, зарабатывать деньги для своих семей — чтобы погасить кредиты, оплатить учебу, лечение матери. Кто-то хотел взять ипотеку. Костя хотел оплатить учебу в школе танцев для своей дочери. Я никогда не поверю, что он пошел бы на нарушение закона.
Слишком много он значит в жизни дочери, чтобы оставить её без отца навсегда, — говорит Алена Басова, которая борется не только за спасение своего друга, но и за других моряков. Я не могу их бросить" — говорит Евгения Маленкова. Читайте также: Более 200 украинских моряков сидят в греческих тюрьмах Послесловие. Автор публикации более 3-х лет занимался данной темой, посвятив ей десятки статей.
К сожалению, истории, которые вы сейчас прочитали, как под копирку списаны с аналогичных историй украинцев, которые сидят в греческих тюрьмах. Те же слова, те же истории жизни, те же жалобы на судей и полицию. Читайте также: Крючок для моряков: как украинская мафия организует перевозку нелегалов в Грецию. К вышесказанному можно добавить, что в на Украине мошенники действовали еще более изощренно.
В ход шли подставы, шантаж, угрозы родным. Доходило и до того, что брали родственников в заложники, если человек отказывался перевозить нелегалов. Если не остановить этот конвейер и массово не информировать население России, ситуация будет повторяться и далее. На самом деле, причина банальна.
Людям лень прочитать о будущей работе, и в результате они наступают на те же грабли десятки и сотни раз. Возможно, на меня кто-то обидится за эту карикатуру, но это правда, которая, увы, иногда бывает горькой. Перечитывая перед публикацией эту статью, я обратил еще раз внимание на схожесть всех историй. Ловлю себя на мысли, что "неужели такое могло произойти на самом деле"?
И моя уверенность в том, что эти истории иногда а может, даже и не иногда происходили по совершенно другим сценариям, растет с каждым днем. Понятно, что правду осужденные, скорее всего, никому по крайней мере до освобождения не расскажут впрочем, у меня уже были исключения с украинским моряками. А после этого попробуйте стать на место судей, которые выслушивают эти фантастические истории практически ежедневно, зная при этом, что происходило на самом деле. И, возможно...
К родственникам находящихся под следствием. Мне много пишут жалобы на несправедливый суд и осуждение, указывая на те моменты, которые были указаны в статье. Естественно, судебные ошибки есть, были и будут. Но перед тем, как обвинять злых греческих судей, следователей и прокуроров, подумайте: возможно, ваши попавшие за решетку друзья что-то недоговаривают?
Профессор юриспруденции так спокойно говорит, ну не платят — не могу потянуть. Тут бы нам вернутся в наши любимые рассуждения о том, что никто ничего не считал и все расчеты у них — как у лидера Дальнобоя. Но вот этот налог, фактически, — это налог на малый бизнес.
Расскажите кто-нибудь этому профессору, залезшему не в свою профессиональную сферу, что вот как раз все юридические лица деньги платят, и никто не возмущается. Ибо денег не много и не смертельно. А частники не ИП, не юрики , физлица, владеющие автотранспортом — не платят, не хотят.
И не потому что денег нет, а потому что свои чахлые бизнес-схемы придется вывести из тени. А вот это уже смертельно. Короче — не лезьте, куда не понимаете.
Но сейчас стоимость перевозок автотранспортом выше в 1,5 раза, что делает ее менее конкурентной, особенно когда речь идет о недорогой рыбе, добавляет президент Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак. Он уверен, что сокращение этих расходов за счет предоставления льгот и субсидий помогло бы снизить стоимость рыбной продукции. Направление обращения Трутневу, а не в Минтранс или Минсельхоз Мартынов объясняет в письме желанием заручиться поддержкой перед подачей обращения в профильные министерства. В Минтрансе на запрос не ответили. Сейчас поддержка рыбопромышленников распространена исключительно на потрошеный минтай без головы и только на железнодорожный транспорт. В настоящий момент субсидируется тариф из расчета 6 руб. Сама мера была введена в июле 2021 г. Механизм должен был увеличить объем поставок минтая в Центральную Россию и разгрузить холодильные мощности. С января по июль 2022 г. По прогнозам Минсельхоза, в 2022 г.
РБК: Ротенберг продает долю в компании-операторе "Платон"
На скамье подсудимых Антон оказался вместе с 38-летним знакомым Платоном Давыдовым. Из капитала «РТ-Инвест Транспортные системы» выходит Игорь Ротенберг, владевший 23,5% оператора системы взимания платы с проезда большегрузов по автотрассам «Платон». В российском посольстве в Греции рассказали, что Платон Давыдов и Антон Каррамов обвиняются в незаконной перевозке мигрантов. Из капитала «РТ-Инвест Транспортные системы» выходит Игорь Ротенберг, владевший 23,5% оператора системы взимания платы с проезда большегрузов по автотрассам «Платон». система взимания платы с автомобилей имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн. Судно платон (58 фото) Судно Платон Krislin General Катер патрульный Афалина Контейнеровоз.
«Платон» пришел к Нептуну
PLATON, General Cargo Ship - Данные судна и текущее положение - IMO 9102904 - VesselFinder | По его словам, это сложно сравнить с «Платоном», потому что задачи у этих систем будут разными. |
(ВИДЕО) Платон замечен в метро в Лондоне | Норвежская верфь Ulstein Verft AS спустила на воду первое в серии судно снабжения Olympic Boreas. |
Два судна столкнулись в акватории реки Дон | В поисках работы и больших заработков Антон Каррамов и Платон Давыдов из российского города-курорта наткнулись на объявление, что требуются матросы для перевозки туристов из. |
"Тяжмаш" полностью запустит комплекс ГЭС "Тоачи Платон" в Эквадоре в начале 2025 г
По условиям контракта вторая пара катамаранов выйдет на линию в навигацию 2024 года, третья — в 2025 году. Скоростные катамараны отправляются от центрального причала «Дворцовая пристань» и следуют напрямую в парк «Остров фортов». Время в пути — 60 минут.
Оба сделаны на зеленодольском заводе имени Горького. Самое главное, они произведены в нашей республике, в городе Зеленодольске. Это современные корабли с совершенно новыми характеристиками», — заявил глава Татарстана Рустам Минниханов. По его словам, качество жизни определяется транспортной доступностью.
Нацпроект с доплатой — Плата должна взиматься за конкурентную услугу, которая предоставляется судовладельцам. Поэтому мы предполагаем, что на первоначальном этапе плату введем там, где у нас будут производиться большие масштабные работы по строительству гидротехнических сооружений и улучшатся условия судоходства, — заявил Пошивай на форуме «Транспортная неделя — 2020». По его словам, это обоснованное взимание платы, так как благодаря увеличению объемов грузовых перевозок на модернизированных участках судовладельцы «получат более высокую прибыль». Идею о введении «платности за использование инфраструктуры внутренних водных путей на участках с существенным увеличением пропускной способности» Пошивай ранее озвучивал также в интервью «ПортНьюс», посвященном новому национальному проекту по развитию водных путей, который сейчас готовится ведомством.
В Росморречфлоте «Известиям» отказались подробно комментировать идею о введении платы за движение по рекам. В данный момент есть различные наработки, которые в какой-то части могут войти в не утвержденный еще нацпроект, — сообщил пресс-секретарь Росморречфлота. Новый нацпроект, как говорил ранее Пошивай, должен в конечном итоге увеличить объем перевозок грузов по внутренним водным путям России к 2030 году в 1,7 раза — до 200 млн т в год. Планируется отремонтировать 191 судоходное гидротехническое сооружение. В нем будет три федеральных проекта: «Развитие сети внутренних водных путей»; «Развитие грузовых и пассажирских перевозок внутренним водным транспортом и их инфраструктуры»; «Повышение уровня безопасности и экологичности внутреннего водного транспорта». Как сообщили в Росморречфлоте «Известиям», за 10 месяцев 2020 года внутренним водным транспортом отправлено 98,52 млн т грузов. Общая протяженность внутренних водных путей России, оборудованных средствами навигационной обстановки, составляет 53,5 тыс. С гарантированными габаритами судовых ходов — 50 тыс. Хроническая болезнь речного транспорта Директор Академии водного транспорта Российского университета транспорта Алексей Володин рассказал «Известиям», что введение платы за проход по участкам внутренних путей, скорее всего, может коснуться только европейской части России. По его словам, именно здесь есть проблемы с глубиной водных путей.
Это позволяет ходить судам «река—море» и судам грузоподъемностью свыше 5 тыс. В первую очередь в районе Городца в Нижегородской области, на Дону есть такие участки — там крупнотоннажные суда пройти просто не могут, в силу того, что глубины крайне малые. Прохождение судов караванами происходит только во время попусков воды с водохранилищ. Это сложный процесс. Гидротехнические сооружения, Городец, Нижегородская область. Исправить это уже нельзя — берега водохранилища застроены.
Ранее у берегов Филиппин загорелось пассажирское судно. На его борту находились 82 человека, один из них пострадал.
Яхта, шторм, мигранты, тюрьма: 14 россиян арестованы за перевозку нелегалов
Where is the current position of PLATON presently? Vessel PLATON is a bulk carrier ship sailing under the flag of Marshall Islands. В Казани спустили на воду два новых судна: «Метеор-2020» и пассажирское судно А217-1. По его словам, это сложно сравнить с «Платоном», потому что задачи у этих систем будут разными.
"Платон". Охотник за планетами
Об этом сообщается в Telegram-канале Московской межрегиональной транспортной прокуратуры. Московская межрегиональная транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения прав пассажиров круизного лайнера «Сергей Дягилев». По предварительным данным, 24 апреля 2024 года, теплоход «Сергей Дягилев» должен был открыть речную навигацию и отправиться по маршруту Москва — Углич — Ярославль — Мышкин — Тутаев — Москва.
Отметим, в рейс судно отправилось только вечером 25 апреля. Теги Последние новости и ежедневные дайджесты в нашем телеграм-канале.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328.
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
В августе 2020 года профком РПСМ собрал все документы и направил их в ведомства. А уже в декабре того же года в интересах Николая Михайловича транспортный прокурор подал иск в суд. Именно в этих документах, действительных на период работы боцмана на борту Platon, судовладельцем и работодателем, несущим ответственность по страхованию и выплате зарплаты, и, соответственно, оплате больничных листов, выступала российская компания SK Grand Shipping. Однако суд сразу отказал в слушании дела по причине якобы упущенных сроков обращения в суд.
В ответ на это транспортный прокурор подал апелляцию о признании трудовых отношений между боцманом и российской компанией SK Grand Shipping, представлении акта по форме Н-1 для ФСС РФ, перечислении в бюджетную систему Российской Федерации установленные законом налоги налог на доход и страховые взносы платежи на обязательное пенсионное страхование, обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности, обязательное медицинское страхование и выплате моряку пособия по временной нетрудоспособности. Восьмого октября 2021 года Первомайский суд Владивостока все требования транспортного прокурора и боцмана Харченко удовлетворил в полном объеме. Это традиционный подход лишал российских моряков возможности искать правды в российском суде. Суд дал ответчику месяц на исполнение данного решения после его вступления в законную силу.
CMA CGM ПЛАТОН
Дороги оставались бесплатными, хотя, в общем-то , строительство дорог — это пример как раз, когда стройка идет исключительно на народные деньги. Либо за счет федерального, либо за счет регионального, местных муниципальных бюджетов. Дороги строятся, содержатся, эксплуатируются, и если кто-то использует эту инфраструктуру для бизнеса, то, соответственно, он должен возмещать хотя бы, по крайней мере, те затраты, которые идут на эксплуатацию и обустройство этих дорог». Максим Соколов предложил вместе выработать предложения, как улучшить работу системы.
На прошлой неделе дальнобойщики из нескольких регионов планировали в знак протеста заблокировать движение на Московской кольцевой автодороге, однако акцию предотвратили сотрудники ГИБДД, которые в пятницу перекрыли выезда на МКАД. В минувшие выходные дальнобойщики решили поменять тактику и вместо проведения «улитки» на МКАДе они разбили протестный лагерь на стоянке у ТЦ «Мега» в подмосковных Химках.
Водители требуют полной отмены системы «Платон».
Паром из Южной Кореи отбывает 25 апреля, однако моряки не успевают закончить со всеми процедурами до этого момента. Поэтому приготовления завершатся аккурат ко 2 мая. Ранее «Восток-Медиа» писало о пожаре на судне «Калтан».
Здесь важно отметить, что трудовой договор с моряком подписала именно компания SK Grand Shipping, зарегистрированная во Владивостоке. Она же была отмечена как работодатель и судовладелец в мореходной книжке боцмана. Также нельзя забывать, что ст. Таким образом, именно российская компания является истинным судовладельцем и работодателем для членов экипажа судна Platon. Фото Prim. News — Профком порекомендовал Николаю Михайловичу сначала пройти врачебно-консультационную комиссию и после получения заключения о потере трудоспособности обратиться в Фонд социального страхования РФ, — вспоминает события тех дней Петр Осичанский. Тогда-то мы решили подать заявления в государственные органы — в транспортную прокуратуру и следственный отдел на транспорте. В августе 2020 года профком РПСМ собрал все документы и направил их в ведомства.
На Средне-Невском заводе заложили два катамарана и два прогулочных судна
По его словам, это сложно сравнить с «Платоном», потому что задачи у этих систем будут разными. Напомним, что Вячеслав Платон покинул территорию Республики Молдова месяц назад, после досрочных парламентских выборов, в которых большинство получила партия PAS. Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. Напомним, что Вячеслав Платон покинул территорию Республики Молдова месяц назад, после досрочных парламентских выборов, в которых большинство получила партия PAS. Партнеры провели в Санкт-Петербурге тестовую заправку своим биотопливом морского судна, и оно пока полностью выполняет все необходимые работы.
Экипаж сгоревшего в Корее российского судна «Калтан» вернут во Владивосток
Игорь Ротенберг намерен продать свою долю в операторе «Платона» | Насчёт того, как убрать судно от причала, — в решении суда ничего не говорится. |
CMA CGM ПЛАТОН | В Керчи прошел морской крестный ход, во время которого митрополит Феодосийский и Керченский Платон освятил Крымский мост с парусного катамарана MERI II. |
ИИ раскрыл тайну древнего папируса и помог ученым раскрыть место захоронения Платона
Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет.
В результате происшествия пострадали два человека. Российское судно «Платон» доставило их на берег, где их ожидали две бригады скорой помощи. Остальные члены экипажа отказались от эвакуации, заявив, что в этом нет необходимости.
Соответствующий законопроект в Госдуму внесла группа депутатов партии "Справедливая Россия — За правду". Примерно в то же время вице-премьер Марат Хуснуллин поручил Минтрансу и Росавтодору подумать и представить в правительство РФ предложения о целесообразности либо нецелесообразности функционирования "Платона" в 2022 году. Однако попытку отменить систему "Платон", чтобы помочь перевозчикам, раскритиковала Cчётная палата. Лента новостей.
Паром "Сахалин-10" специализирующийся на перевозке в том числе опасных грузов в конце марта ушел в Китай на плановый ремонт, с которого вернется ориентировочно к началу июня.